Koppelverband voll Kohle fährt den Rhein hoch - Binnenschifffahrt - Niederrhein

Auf dem Rhein werden die unterschiedlichsten Waren transportiert. Unter anderem auch Kohle. Ein Koppelverband fährt mehrere tausend Tonnen den Fluss hoch.
Hier an der Bislicher Insel bei Xanten fahren die Binnenschiffe recht dicht am Ufer vorbei. Zwischen Wesel und Rees fahren die Schiffe dicht am linken Ufer. Bei einigen entsteht der Eindruck, das es knapp werden könnte. Aber die Schiffsführer haben das gut im Griff.
Der Flussabschnitt vor der niederländischen Grenze ist recht stark befahren. Es kommen Tankschiffe, Frachtschiffe, Containerschiffe, Koppelverbände, Schubverbände, Behördenschiffe (Wasserschutzpolizei, Wasser- und Schiffahrtsamt), Passagierschiffe, Ausflugschiffe, Fahrgastschiffe, Autotransporter, Motorboote, Sportboote, Fähren und Ruderboote hier vorbei.
Der Rhein ist auch die direkte Verbindung zum großen Seehafen von Rotterdam. Und auch Amsterdam und Antwerpen können im weiteren Verlauf und den Nebenwasserstraßen erreicht werden. Somit ist der Rhein auch Deutschlands wichtigste Binnenwasserstraße.
Schiffe im Video:
Dei Voluntas - Gütermotorschiff - 06004002 - Niederlande / Maasbracht
RSP 2301 - Güterschubleichter - 04808260 - Deutschland / Duisburg
Rhenus Lünen - Schubgütermotorschiff - 07001460 - Deutschland / Duisburg
Meandro - Gütermotorschiff - 02316287 - Niederlande / Maasbracht
Eternity - Tankmotorschiff - 02318416 - Niederlande / Rotterdam

[@crvansanten1778]

I like your videos Groeten uit Canada

[@melfo-me]

Thank you very much. Greetings from Germany

[@Fluxwienix]

woher kam die Kohle und wo geht die hin? weis ma da was? also wieviele hundete von Kilometern die durch die Weltgeschichte geschippert werden muss nur um unsere Zechen zuhalten zu können

[@melfo-me]

Ich kann nicht sagen wo die Kohle her kommt. Aber ich geh davon aus, dass sie in einem Überseehafen (Rotterdam, Amsterdam oder Antwerpen) angekommen ist.
Also hat die Kohle schon eine weite Reise gemacht. Hier wird sie auf den letzten Kilometern sein, um in den Kraftwerken oder Industrieanlagen im Ruhrgebiet eingesetzt zu werden.