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中间座位宽0.5“,这个做法太神了!赞!!!祝C919运营顺利!
怎么还用英寸 ? 这跟大国形象不符
@@djyang3796 杠精,你累不?你用拉丁字母怎么又打中文?
总算等到国产大飞机,为所有参与该型号研制人员致敬,中国一定强!!!
你先了解一下整部飛機有那一些零件真真正正是大陸生產的, 才自HIGH吧
@@atobellini 你台湾能造出来吗?调理農务
@@atobellini 我有朋友卖棺材的,你家要几付,给你打八折
@@chenghcheng9550 我朋友係火葬場做, 你全家幾時去火葬, 戇能鳩
@@chenghcheng9550 食屎啦, 含家產
I love this plane. Cheers China.
十年磨一剑 皇天不负有心人!伟大的中华民族必有其伟大之处!
祝贺C919投入运营。
这个座位很宽敞啊!这比空客那个特别窄的作为好耶
C919 硬件出色:机体外型流畅,机舱内部人性化设计;希望能尽快提高机体软硬件的国产化率,闯出国产大飞机✈️的新天地👍
C919驾驶室好漂亮啊。
任重道遠,全球華人與有榮焉
家風文化是中華優秀傳統文化的重要內容是支撐中華民族生生不息的重要精神力量。從子庭訓誡子“靜以修身以養德”到陸 游教子“一錢分明”從司訓儉示康》中“有德者皆由儉來也”的告誡到《家訓》里“一粥一,當思來處不易;半絲半縷,恆念物力維艱。”?的教誨。這些家規家訓閃耀著傳統美德的光芒,蘊含其中的廉以養德、崇德治家、廉潔齊家、勤儉持家、講信修睦、親仁善鄰等價值觀,是中華優秀傳統文化的重要體現量事實表明,家風好,就能家道興盛京饌
这驾驶舱厉害了,有波音787的鼠标和玻璃座舱,又有空客的侧方驾驶杆
酸的掉牙😅
@@pengcheng3693 没看出来我是称赞吗
它跟MC-21的駕駛艙配置一樣
希望有一天能乘坐 C919
你想早點投胎不想做天朝人????
@@atobellini 我有朋友卖棺材的,你家里要几付,可以给你打八折
@@atobellini 日本基本用的是大陆的棺材哈哈,问问本子
@@chenjun9453 你全族幾時用???我朋友係火葬場做, 你全族包埋你全家幾時去火葬, 免費,
@@atobellini 祝你天天,次次坐到737 MAX
恭喜东航!👍
自家的宝贝看这就是帅,期待早日能坐上🎉
脚踏实地,蒸蒸日上,复兴就在手中。
中国加油 💪💪💪
希望早日搭乗c919飛機
终于有机会看到新的座舱设计,对波音的设计等已经很腻很腻了。
棒
中华加油!
中国加油
中国C919一飞冲天,展望未来把波音及空巴抛在后头吧!
但還是天各一方、四強爭霸的態勢,但如果是加上跨進支線客機裡,那就會是五胡亂華的態勢了
恭喜恭喜, 全球華人的驕傲
赞赞赞赞赞赞
恭喜!
我们是伟大的中华民族复兴!
虽迟但到。芯片还会远吗?
祖國萬歲💪🏻
怎麼不飛了?
祖国加油!🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪
加油喔讚美!
太想体验我们的大飞机了
那 是小飞机。 国内需要。飞国际。有这么能力吗。 国内 实验怎么样 多是未知数
开心,可以做自己的飞机了!
感觉不错
这样的大飞机, 需要多少年才能确认它的所有性能, 尤其是可靠性。 而飞机的可靠性是最重要的。不要瞎吹, 什么干掉波音空客什么的
壮哉
讚👍🏻
就等咱们自己的发动机了,会更完美
以後国内航线可以用自己的国产支线客机了👍
你是真不懂还是故意的?C919是干线飞机,座位数170左右,早已投入运营的Arj21是支线飞机,座位数70,787,a350等是宽体客机,座位数300左右 ,可以跨大洋飞行
919是干线客机,支线早就有了,安全性一直不错的
C929赶紧上,以后回国只坐929
我们低端制造业让给了东南亚、印度、孟加拉, 以后还得靠这些行业吃饭。加油,无须求快,稳定安全第一🎉🎉🎉
祝贺
棒!
致敬
加油
东篱社区及Shorts因“皿煮技术”原因不能正常推送,劳烦各位朋友手动检索阅览,顺颂冬安!
我就问世界上有几个能造大飞机的?
巴西🎉
真有头大的 根本坐不满,留下你的电话 。
@@z2h4f005uf 巴西造支线飞机
伟大的中国共产党行!💪👍🙏🌹
可以拿来替代所有波音737型系列
就象老年人拿起ipad一样, 几分钟后就可以熟练的操作了。横比的话,就象用pixel和mate的区别,一个用了得扔,一个用了得赞一样。
自己造自己评.世界第一
赞赞赞
👏👏👏🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍
如果日本德国失去汽车工业?如果美国失去波音民航客机工业,如果欧洲失去空中客车飞机公司?中国的GDP要增加多少呢?
好美的空姊
给力!
快摔了😂
737 小短腿是因为历史原因不好调整,所以导致发动机涵道比越大离地面越近。这最终导致737系列发动机舱都不是圆形的,A320系列就没有这个问题,C919作为一代新设计的飞机为什么发动机舱也不是圆形的?这就很不好理解了。
2:50 进气口很圆
鼓出来的地方装了设备
因为买的发动机就是这个型号的呗
这很好理解, 是抄的嘛 !
是圆形的。C919发动机涵道比是和320一样的。737的是涵道比缩小的版本,而且还得前移安装。
没有一架飞机是100%完全自主化,连空客和波音都不是,这是行业里的潜规则。所以一些酸民不要拿不是100%国产化说事情😊
大飞机好像是幼儿园的语言,难道就没有更准确的表达方式吗
支持中国
请领导先乘坐
你放心,共军从来是“同志们跟我冲”,不似国军只会叫“兄弟们给我上”,当年高铁第一次试车,铁道部长带着一班领导就坐在车头。
草莓兵先死
一票难求了都。
@@brianguan5601 咱們偉大的總書記兼軍委主席刁大大, 國務院總理及柒大常委, 幾時會以先進的C919作為專機???為甚麼還要用美帝的747???多麼傷咱們的心???
@@brianguan5601 那个铁道部长现在还在秦城呆着呐
👍👍👍👍👍❤️❤️🎈🎈🎊🎉🎉
"科妓创新+自主妍发"👍
C919 看來有前途
arj21交付第100架,旅客吞吐量600万人次😊
有朝一日, 咱們天朝的總書記, 國家AND 軍委主席, 加上一班柒大常委, 國務院總理, 他們在大陸四處出巡時以C919為專機, 那我就或者, 可能試坐一下
閣下愛坐不坐,與其他人無關,太陽也一樣每天從東方升起來,說完了。
@@eagol 你去送死,快去試坐咱們偉大的C919, 乜鳩安全系數都無,敢坐的都係腦進水
@@atobellini 真好笑,那你會坐波音嗎?又是誰最先停飛波音737 Max?是中國啊!不查不知道,一查嚇一跳。原來波音 737 Max 的認證是美國聯邦航空局 FAA 叫波音自己做的,那就是比賽隊伍是它,裁判員也是它,恐怖嗎?最後,我建議你別出門了,上街意外死亡比坐飛機高很多倍!
@@eagol 想多了,这种键盘卢瑟没钱坐飞机的
@@eagol點解唔坐??737 坐能咗廿幾年啦, 戇9
空姐好漂亮啊。
希望保險公司不會倒
❤️💞💞💞💞💞💞💞✌️
早晚會墜機, 有人敢搭 ?
和中国的软件有点类似,app层次可以做得不错,但是核心的部分(比如操作系统,数据库)就有点拿不出手!继续加油!
中国的数据库拿不出手?笑死,你活在哪个时代?
你也不想想中国才复兴多少年...不提工业革命从哪起步,我们毕竟比别人晚发展那么多年,又各种技术壁垒和禁运的,哪那么容易就全面超越?
是的。但是这个平台起来以后,会有越来越多的主机厂加入研发。会越来越多的零件慢慢的开始国产化。慢慢来。会越来越好
Whinger. 装得很。
时间问题,只要有足够恶毒时间都能解决。
It’s the end
👍👍👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳👌👌👌
这么好的东西,给我们的习主席配一架,把以前的那架进口货给换下来。
虽然但是,中国的空军一号用波音747没啥毛病吧
一定会用得,请放心
这个飞机太小了,目前也只能飞国内
@@lqyu 谁说只能飞国内了?只要该架飞机有航司所属国的适航证,就可以飞本国和其他国家的航线
务必告诉亲朋好友,要坐波音,先留遗嘱
外國勢力不給你引擎,導航設備,電力系統,請問你如何能飛呀? 儍B,請勿再打雞血了,謙卑小小。
要確認我的資料,自己上維基找數據喇。
0.5寸, 一边多一个quarter....
有實力送人上太空,造這飛機問題不大吧,中國人用七十多年的時間,就開始追上來了,西方國家怕的是他們的利益被中國人搶走,這蛋糕被切走大半,怕先甜後苦的日子何時到。
不過只是架飛機 空殼子!
哈哈哈哈
飛機引擎,導航,大部份零件都係外國貨,中國只係製造商。
Crash crashing RIP
除了殼,核心設備都是國外的,不能說自製的
最关键的发动机长江-2000就要试飞了,这个问题解决,其他都不是问题。期待c919预警机早日出现
Pang Badi 瞑目了
左抄襲波音 右仿效空巴 等掉下來才會發現自己的問題有多大。
你们抄袭f16的idf掉了很多吧,果然是i dont fly
❤❤❤❤💪💪💪🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇭🇰🇭🇰🇭🇰👍👍👍😍✌️
都還沒有通過歐美日國家的飛航機構驗證,只能在中國境內及落後國家航線,無法進入歐美日先進國家的機場。無法進入歐美日先進國家的市場,這機款等同是廢物。
一旦完成国产化替代,你不给我适航证,你家空客波音也休想进入中国市场,大家各玩各的,中国的市场还会比你欧洲小么
帅
冗余 如果是 他读 可能要读错
山寨A220?
全部自主知識產權的?
第一批乘客希望是领导和党员为主体 同时特派一批外卡给大粉红和大外宣。
谁敢坐?🤷🤣🤣
起码没有白肺!
我十年磨一屌
不怕死的赶快上
国产特色就是这些没有技术难度的地方搞点小花样
战斗机已经在换装国产发动机了,919也快了!
没事,跟高铁一样,进入正轨后,多迭代,肯定越来越好
哈哈哈, 坐椅一边加1/4英寸
@@chenjun9453 迭代了十几年了, 高铁的西门子的软件还是没搞懂
@@djyang3796 你脑子是不是进水?没搞懂?你哪来的消息?
工業垃圾
阿就都抄空巴的阿!有啥好驕傲的?
全世界200多个国家,有几个有这个能力的?你抄一个?
井🐸也就靠上下不分的肛門、酸酸酸。
谁家的狗没牵绳在这狗叫?要罚款知道吗
制杖的吧
應該說是借鑑波音和空客兩家的優點,確實在單走道飛機是最先進的。當然,主要是後發優勢和歐美供應商。安全性沒問題,可靠性有待市場考驗。
“全球首架”那么重要吗?全球首架Xxxx 多的是,你才有几架?为什么不说“C919首架。。。”?非要当第一才能说明无数优秀的中国科技人员的科研成就吗?少来点虚的,多实在一点会死吗?不吹会死啊?
隔着両条大街都能聞到濃濃的酸味!
大聪明,总是能找到喷点。
啧啧,看急的你
是不重要,既然这么不重要,怎么也会招来苍蝇喷?
想提早領保險金的人可以座看看
中国产的东西你们也用的乐呵呵的
酸死了哟
🐸🐸🐸🐸呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱
呱呱呱
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十年磨一剑 皇天不负有心人!伟大的中华民族必有其伟大之处!
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这个座位很宽敞啊!这比空客那个特别窄的作为好耶
C919 硬件出色:机体外型流畅,机舱内部人性化设计;希望能尽快提高机体软硬件的国产化率,闯出国产大飞机✈️的新天地👍
C919驾驶室好漂亮啊。
任重道遠,全球華人與有榮焉
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但還是天各一方、四強爭霸的態勢,但如果是加上跨進支線客機裡,那就會是五胡亂華的態勢了
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你是真不懂还是故意的?C919是干线飞机,座位数170左右,早已投入运营的Arj21是支线飞机,座位数70,787,a350等是宽体客机,座位数300左右 ,可以跨大洋飞行
919是干线客机,支线早就有了,安全性一直不错的
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好美的空姊
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737 小短腿是因为历史原因不好调整,所以导致发动机涵道比越大离地面越近。这最终导致737系列发动机舱都不是圆形的,A320系列就没有这个问题,C919作为一代新设计的飞机为什么发动机舱也不是圆形的?这就很不好理解了。
2:50 进气口很圆
鼓出来的地方装了设备
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这很好理解, 是抄的嘛 !
是圆形的。C919发动机涵道比是和320一样的。737的是涵道比缩小的版本,而且还得前移安装。
没有一架飞机是100%完全自主化,连空客和波音都不是,这是行业里的潜规则。所以一些酸民不要拿不是100%国产化说事情😊
大飞机好像是幼儿园的语言,难道就没有更准确的表达方式吗
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是的。但是这个平台起来以后,会有越来越多的主机厂加入研发。会越来越多的零件慢慢的开始国产化。慢慢来。会越来越好
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井🐸也就靠上下不分的肛門、酸酸酸。
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應該說是借鑑波音和空客兩家的優點,確實在單走道飛機是最先進的。當然,主要是後發優勢和歐美供應商。安全性沒問題,可靠性有待市場考驗。
“全球首架”那么重要吗?
全球首架Xxxx 多的是,你才有几架?
为什么不说“C919首架。。。”?
非要当第一才能说明无数优秀的中国科技人员的科研成就吗?
少来点虚的,多实在一点会死吗?
不吹会死啊?
隔着両条大街都能聞到濃濃的酸味!
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是不重要,既然这么不重要,怎么也会招来苍蝇喷?
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酸死了哟
🐸🐸🐸🐸呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱呱
谁家的狗没牵绳在这狗叫?要罚款知道吗
呱呱呱