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順便告訴你一件事,當ABS會增加煞車距離的時候,你已經不可能做出比它短的煞車距離了。因為當你煞車距離比ABS短的時候,ABS不需要做動
精闢
四輪有abs在急煞時還能控制方向閃過危險,無abs就會亂飄。機車容易倒車,有abs還是得小心騎乘。
了解什麼是ABS了,謝謝你簡單易懂的解釋
這是我看過最了解ABS的頻道~~
哈哈謝謝你~ 每支影片都看的到你留言~
我UBS急煞雖然屁股翹起 但至少不會繼續往前滑撞到前車
如果以一個機車賽車手來說的話!在賽道上,機車有ABS 的話,是個額外負擔!變成車子增加重量!然後沒ABS 也才能讓賽車手磨練每次進彎前的煞車拿捏點 和 細膩度!而且沒ABS 車子也可以比較輕一點!。再來換成一般道路上的話,有ABS 的車款會比較好!因為百分之90的人!騎車在路上,如遇到突如其來的 "人.事.物" 通常會是直接煞車就拉死... 因為緊張!!!,然後就 "吃土" 了...,只有少數10%的人,對車輛操控的神經特別好!可以掌控剎車在鎖死又不鎖死的狀態!(簡稱:人工ABS),這些人就可以避免吃到土了~~ 這些少數的人,有沒有ABS,對他們來說,我想應該不是多重要的東西...
張寶藝 現在abs 重量很輕了 連一公斤的一半都不到 比石頭還輕
妳還活在 1900 ?
現在還是很多人認為ABS不重要,說什麼防不了三寶,防衛性駕駛固然重要,如果能有ABS當然更好
認為 ABS 不重要的大概是買不起有 ABS 的吧,標準的酸葡萄。
笑死一個小朋友突然衝出來如果他可以若無其事的人工點放我給他跪跟他姓啦!
反正一個正確觀念,不要在有很多車跟人的地方騎快車⋯⋯這是我看親戚的經驗~~~
沒車的道路騎快車也會有三寶衝出來阿
要跟車流同步。 你一個慢你就是車流的阻力。會發生很多意外的,超你車的人可能會把你捲入意外。
一般道路為了求穩定有abs保險很多,而賽道車手追求不同煞車時機與細膩度並不使用abs 。
那只好選擇可以關閉ABS的車款了~
ABS是因為蝶煞容易鎖死而發明出來的嗎?
不是ABS一開始是用在汽車上第一台有ABS的車是1978年推出的賓士S-Class早期的電腦很貴,體積也很大裝在機車上不敷成本也不實際
街道的突發狀況多,如果來個十次死角出車,ABS絕對是比人手煞平均值表現更好的,畢竟街道不像賽道摔了後車都會成功閃過,街道如果後面卡車絕對大部分是輾過的。
沒錯! 有ABS還是最安心
縮短煞車距離,可避免衝向對向車道與對向車相撞。
請問一下 譬如速度已經在120了 那如果我重壓煞車 這樣我人會飛走嗎? 還是會有甚麼危險 ? 還是不會怎麼樣? 第一次接觸到abs系統 所以比較不了解 希望有高人可以指點一下>
有abs的話 會...停下來XD沒abs的話 會...飛出去...
沒abs會滑倒機率很高
鎖死前輪:翻滾鎖死後輪:拖行沒事但是要有很好的控制力(以上是沒ABS狀態)
如只煞前煞,人往前空翻。如無ABS 因速度快,人無法維持重心,車身會傾斜倒地。如後輪鎖死,會甩尾,並旋轉。
檔車有時候緊張 後煞容易踩過用力 鎖死
這樣更需要ABS的加持!
MOTO7.net 真的,自己是MY150 稍微踩重一點 就容易鎖死打滑的感覺
我的KTR後輪是鼓煞,有一次遇到不打方向燈衝出來的,後輪直接煞到鎖死尖叫,還嚴重打滑
赛道上就会增加刹车距离,所以赛道日上大家都会关掉abs。普通道路上还是必须有abs:
賽道上需要用到甩尾技巧,abs會妨礙你刻意打滑輪胎,應該是這個原因吧。
除非你是專業車手且在賽道,一般道路的狀況是辦不到。
機車ABS的車真的只能換原廠規格輪胎嗎?真的只能用原廠卡鉗嗎?那為什麼路上能常常看到汽車改裝呢?有些更配備ESP、輔助自動駕駛等配備。
前兩個問題我也想知道
可以吧,汽車的ABS出現已經不知道多久了,現在你要找沒有ABS的汽車還比較難也沒聽過技師會說只能用出廠標配的輪胎畢竟ABS就是電腦偵側輪胎打滑與不打滑輪胎換好一點只是減少ABS做動次數差一點的輪胎就是一直做動同樣卡鉗應該也是一樣只是有錯請打臉XD
有錢買高鐵票,沒錢裝and這就是台灣人。
那站長,我比較偏操控型的,那我買車要挑有ABS的嗎
魚魚 不怕一萬只怕萬一阿
魚魚 如果你是對車輛操控,有別於一般人的話,(就是比較敏感型的,對於在路上,遇到突如其來的"人.事.物",你有辦法,不慌不忙的,把煞車拿捏在要鎖死,然後又沒鎖死的狀態),那有無ABS,我覺得沒有多重要!如果你是一個易緊張,遇到突如其來的人.事.物,你就亂到頭腦只剩四個字"不要,不要" 的人!然後煞車就拉到死… 那建議你還是牽有ABS 的車款比較好!!
張聖富 這樣子喔…那應該不用
魚魚 我本人騎的是四代勁戰(五期的,算是四代戰剛上市時的第二批,還第三批那邊),沒ABS,我也是騎的爽歪歪呀~ 也可以掌控碟煞在要鎖死,然後又沒鎖死的狀態,那種感覺說真的,有點爽!。然後五代勁戰ABS 版的,下個月7月,大概就會上市了!你可以參考參考!
張聖富 我有一台三代戰,很好騎欸
大錯特錯
你來指正一下
不要臉的機車廠,明明就可以裝二輪abs他們卻只裝單個abs, 無恥至極
順便告訴你一件事,當ABS會增加煞車距離的時候,你已經不可能做出比它短的煞車距離了。因為當你煞車距離比ABS短的時候,ABS不需要做動
精闢
四輪有abs在急煞時還能控制方向閃過危險,無abs就會亂飄。機車容易倒車,有abs還是得小心騎乘。
了解什麼是ABS了,謝謝你簡單易懂的解釋
這是我看過最了解ABS的頻道~~
哈哈謝謝你~ 每支影片都看的到你留言~
我UBS急煞雖然屁股翹起 但至少不會繼續往前滑撞到前車
如果以一個機車賽車手來說的話!在賽道上,機車有ABS 的話,是個額外負擔!變成車子增加重量!然後沒ABS 也才能讓賽車手磨練每次進彎前的煞車拿捏點 和 細膩度!而且沒ABS 車子也可以比較輕一點!。再來換成一般道路上的話,有ABS 的車款會比較好!因為百分之90的人!騎車在路上,如遇到突如其來的 "人.事.物" 通常會是直接煞車就拉死... 因為緊張!!!,然後就 "吃土" 了...,只有少數10%的人,對車輛操控的神經特別好!可以掌控剎車在鎖死又不鎖死的狀態!(簡稱:人工ABS),這些人就可以避免吃到土了~~ 這些少數的人,有沒有ABS,對他們來說,我想應該不是多重要的東西...
張寶藝 現在abs 重量很輕了 連一公斤的一半都不到 比石頭還輕
妳還活在 1900 ?
現在還是很多人認為ABS不重要,說什麼防不了三寶,防衛性駕駛固然重要,如果能有ABS當然更好
認為 ABS 不重要的大概是買不起有 ABS 的吧,標準的酸葡萄。
笑死一個小朋友突然衝出來如果他可以若無其事的人工點放我給他跪跟他姓啦!
反正一個正確觀念,不要在有很多車跟人的地方騎快車⋯⋯這是我看親戚的經驗~~~
沒車的道路騎快車也會有三寶衝出來阿
要跟車流同步。 你一個慢你就是車流的阻力。會發生很多意外的,超你車的人可能會把你捲入意外。
一般道路為了求穩定有abs保險很多,而賽道車手追求不同煞車時機與細膩度並不使用abs 。
那只好選擇可以關閉ABS的車款了~
ABS是因為蝶煞容易鎖死而發明出來的嗎?
不是
ABS一開始是用在汽車上
第一台有ABS的車是1978年推出的賓士S-Class
早期的電腦很貴,體積也很大
裝在機車上不敷成本也不實際
街道的突發狀況多,如果來個十次死角出車,ABS絕對是比人手煞平均值表現更好的,
畢竟街道不像賽道摔了後車都會成功閃過,街道如果後面卡車絕對大部分是輾過的。
沒錯! 有ABS還是最安心
縮短煞車距離,可避免衝向對向車道與對向車相撞。
請問一下 譬如速度已經在120了 那如果我重壓煞車 這樣我人會飛走嗎? 還是會有甚麼危險 ? 還是不會怎麼樣? 第一次接觸到abs系統 所以比較不了解 希望有高人可以指點一下>
有abs的話 會...停下來XD
沒abs的話 會...飛出去...
沒abs會滑倒機率很高
鎖死前輪:翻滾
鎖死後輪:拖行沒事
但是要有很好的控制力
(以上是沒ABS狀態)
如只煞前煞,人往前空翻。如無ABS 因速度快,人無法維持重心,車身會傾斜倒地。如後輪鎖死,會甩尾,並旋轉。
檔車有時候緊張 後煞容易踩過用力 鎖死
這樣更需要ABS的加持!
MOTO7.net 真的,自己是MY150 稍微踩重一點 就容易鎖死打滑的感覺
我的KTR後輪是鼓煞,有一次遇到不打方向燈衝出來的,後輪直接煞到鎖死尖叫,還嚴重打滑
赛道上就会增加刹车距离,所以赛道日上大家都会关掉abs。普通道路上还是必须有abs:
賽道上需要用到甩尾技巧,abs會妨礙你刻意打滑輪胎,應該是這個原因吧。
除非你是專業車手且在賽道,一般道路的狀況是辦不到。
機車ABS的車真的只能換原廠規格輪胎嗎?真的只能用原廠卡鉗嗎?那為什麼路上能常常看到汽車改裝呢?有些更配備ESP、輔助自動駕駛等配備。
前兩個問題我也想知道
可以吧,汽車的ABS出現已經不知道多久了,現在你要找沒有ABS的汽車還比較難
也沒聽過技師會說只能用出廠標配的輪胎
畢竟ABS就是電腦偵側輪胎打滑與不打滑
輪胎換好一點只是減少ABS做動次數
差一點的輪胎就是一直做動
同樣卡鉗應該也是一樣
只是
有錯請打臉XD
有錢買高鐵票,沒錢裝and這就是台灣人。
那站長,我比較偏操控型的,那我買車要挑有ABS的嗎
魚魚 不怕一萬只怕萬一阿
魚魚 如果你是對車輛操控,有別於一般人的話,(就是比較敏感型的,對於在路上,遇到突如其來的"人.事.物",你有辦法,不慌不忙的,把煞車拿捏在要鎖死,然後又沒鎖死的狀態),那有無ABS,我覺得沒有多重要!如果你是一個易緊張,遇到突如其來的人.事.物,你就亂到頭腦只剩四個字"不要,不要" 的人!然後煞車就拉到死… 那建議你還是牽有ABS 的車款比較好!!
張聖富 這樣子喔…那應該不用
魚魚 我本人騎的是四代勁戰(五期的,算是四代戰剛上市時的第二批,還第三批那邊),沒ABS,我也是騎的爽歪歪呀~ 也可以掌控碟煞在要鎖死,然後又沒鎖死的狀態,那種感覺說真的,有點爽!。然後五代勁戰ABS 版的,下個月7月,大概就會上市了!你可以參考參考!
張聖富 我有一台三代戰,很好騎欸
大錯特錯
你來指正一下
不要臉的機車廠,明明就可以裝二輪abs他們卻只裝單個abs, 無恥至極