чуваки, одна из причин жидкое масло, а ведь у ЮМЗ много прямозубых шестерен в трансмиссии.Нужно на теплый сезон подливать густого масла в мост-коробку, например нигрол, сам проверял, шума сразу меньше. На всякий случай сначала проверьте совместимость масел, хотя в нигроле вряд ли есть присадки, а именно они дают неожиданную реакцию, Но это самая простая причина)
Проблема воя в заднем мосту не от сателлитов, а от того что увеличен зазор между конической шестерней вторичного вала и венцом диффе- ренциала,одновременно необходимо принять во внимание что если когда едишь без натяга т.е., под небольшой уклон, вой прекращается,это говорит о том что вто- ричный вал уходит в сторону из-за износа подшипника 2612, он не регулируемый,имеет сквозную цилиндри- ческую обойму, и ещё при замене подшипника нельзя раскомплекто- вывать его пару, т.е., его внутренняя втулка с роликами,и наружная обойма должны быть одной заводской комп- лектации разделённые между собой пары имеют место маркировки элект- рокарандашом общее цифровое обозначение. Что касаемо сателли-тов то они о себе дают знать лишь тогда когда переез- жаешь барьеры,неровно- сти, резкий спуск с горы, или резкий подъём то в этот момент прослуши-вается стук напоминаю- щий большой ударный разбег с недостачей зуба в шестерне,ну и в конце дополнение о том что как указали пользователи интернета то поясняю также что дифференциал, а также его сателлиты вращаются лишь тогда, когда происходит поворот в одну или другую сторону,увеличения соп-ротивлений на одном из колёс, буксование!!!
Зазор под сателлитом должен быть 0,7---1,4мм . Это так называемый коссвенный зазор. А нужно обеспечить осевой зазор( у тебя он назван зубчатый зазор) Так вот он должен быть 0,3---0,7мм. А "ребята" у тебя молодцы---таких шайб редкостныйх наточили... Цены им нет... И тебе--тоже, как автору данного мероприятия ))... Я тоже купил новые сателлитные шайбы, и по твоему примеру, мне из четырех--- две утолщенные шлифуют, чтоб сателлиты поджать к полуосевой шестерне.
Все вірно, крутяться вони тільки під час поворота або при пробуксовці, а під час прямолінійного руху вони стоять, і судячи по висновкам автора відео - стоять і виють, бо їм сумно, що їх господар не знає принцип дії диференціалу😂😂😂
😂😂😂🤣🤣🤣 Выложите видео пожалуйста, где он не воет после тюнинга сателитов, зачем людей путать, может кто только первый раз столкнулся с юмз, и будет мучаться безсмысленно, всё делаете красиво но к вою планетарки это никакого отношения не имеет, учите принцип работы диференциала!!!
Фигню ты замутил! Сателлиты выть не могут, они проворачиваются на поворотах и только, постоянно они не вертятся. По смотри принцип работы дифференциала, интернет за каким чертом перед глазами? У ЮМЗ это заводская особенность, прямой зуб хвостовика и планетарки, они с нова выли как электрички.
здраствуй брат я тоже купил себе юмаз открыл крышку моста вижу люфт на сататах рас обуаснил красво даы бог тебе здаровя но люфт канечки и плонтаркой как убрать??? и шаыбу под саталиты и чего вырезал???
чуваки, одна из причин жидкое масло, а ведь у ЮМЗ много прямозубых шестерен в трансмиссии.Нужно на теплый сезон подливать густого масла в мост-коробку, например нигрол, сам проверял, шума сразу меньше. На всякий случай сначала проверьте совместимость масел, хотя в нигроле вряд ли есть присадки, а именно они дают неожиданную реакцию, Но это самая простая причина)
Проблема воя в заднем мосту не от сателлитов,
а от того что увеличен
зазор между конической
шестерней вторичного
вала и венцом диффе-
ренциала,одновременно
необходимо принять во
внимание что если когда
едишь без натяга т.е.,
под небольшой уклон,
вой прекращается,это
говорит о том что вто-
ричный вал уходит в сторону из-за износа
подшипника 2612, он
не регулируемый,имеет
сквозную цилиндри-
ческую обойму, и ещё
при замене подшипника
нельзя раскомплекто-
вывать его пару, т.е.,
его внутренняя втулка с
роликами,и наружная обойма должны быть
одной заводской комп-
лектации разделённые
между собой пары имеют
место маркировки элект-
рокарандашом общее
цифровое обозначение.
Что касаемо сателли-тов
то они о себе дают знать
лишь тогда когда переез-
жаешь барьеры,неровно-
сти, резкий спуск с горы,
или резкий подъём то
в этот момент прослуши-вается стук напоминаю-
щий большой ударный
разбег с недостачей зуба
в шестерне,ну и в конце
дополнение о том что
как указали пользователи интернета то поясняю
также что дифференциал,
а также его сателлиты вращаются лишь тогда,
когда происходит поворот в одну или другую сторону,увеличения соп-ротивлений на одном из
колёс, буксование!!!
Ты можешь снять видео про гудок моста мы поменяли саталиты все что мосту есть всеравно гудит
от сателитов мост не воет только при поворотах, как говорит Виталий. может быть шум и то если убитые полностью.В работе по прямой они не вра щаются
Спасибо удачи
Помоему автору надо на перый курс пту
Зазор под сателлитом должен быть 0,7---1,4мм . Это так называемый коссвенный зазор. А нужно обеспечить осевой зазор( у тебя он назван зубчатый зазор) Так вот он должен быть 0,3---0,7мм.
А "ребята" у тебя молодцы---таких шайб редкостныйх наточили... Цены им нет... И тебе--тоже, как автору данного мероприятия ))... Я тоже купил новые сателлитные шайбы, и по твоему примеру, мне из четырех--- две утолщенные шлифуют, чтоб сателлиты поджать к полуосевой шестерне.
Добрый вечер,подскажите по какой причине могло срезать болты 36-2403022 болт в планетарке 40-2403021?
а хіба сателіти крутяться при роботі? Вони ж тільки при поворотах крутяться. і вить не повинні
Все вірно, крутяться вони тільки під час поворота або при пробуксовці, а під час прямолінійного руху вони стоять, і судячи по висновкам автора відео - стоять і виють, бо їм сумно, що їх господар не знає принцип дії диференціалу😂😂😂
Privet ,na moi iumz stucit 4 peredaci ,sto nado delati? Za ranee spasobo.
Подскажыте воет коробка на юмз даже на нентральной
подскажите рвет болты на планитарке два подряд.не могу найти причину.зазоры все в порядке
Сергей Харченко может быть самом ступице редуктора причина, или все болти на новые поменят
Вал дифера кривой.
😂😂😂🤣🤣🤣 Выложите видео пожалуйста, где он не воет после тюнинга сателитов, зачем людей путать, может кто только первый раз столкнулся с юмз, и будет мучаться безсмысленно, всё делаете красиво но к вою планетарки это никакого отношения не имеет, учите принцип работы диференциала!!!
dikij bred
Фигню ты замутил! Сателлиты выть не могут, они проворачиваются на поворотах и только, постоянно они не вертятся. По смотри принцип работы дифференциала, интернет за каким чертом перед глазами? У ЮМЗ это заводская особенность, прямой зуб хвостовика и планетарки, они с нова выли как электрички.
это фишка ЮМЗ ))))))
от сателитов вой не может быт в прямом движении сателити не крутятся ни в одном редукторе, сателит срабатывает только при повороте.
А когда прямо едешь с пробуксовкой, сателлиты работают?
@@user-hb6qh6po9v работают только тогда, когда одно колесо больше буксует.
Теперь не воет? Ото отец говорит что юмз может с нова выть
поставите видео пожалуйста что он не ваять)))
у мене оця вся планітарка на чотири часті поламалась в пахоті не видиржало
Sazite pozalsto u menia slomalsia u jumz karobke verxnij val. Mozna li pomeniat nisnimaja matora poetamu cto ekskavator.
Да
Скиньте фото зйомника
А нічого шо по прямій дорозі сателіти не роблять
ruclips.net/video/3mz1BpIE-Ec/видео.html
По смотри для начала!!!
здраствуй брат я тоже купил себе юмаз открыл крышку моста вижу люфт на сататах рас обуаснил красво даы бог тебе здаровя но люфт канечки и плонтаркой как убрать??? и шаыбу под саталиты и чего вырезал???
ну явно далекий от устройства моста.
и на скики их хвате??? тих шайб
Петя они коленные думаю на очень долго !!! За 20 лет первый ремонт
гул в юмезах вєчні шо не роби я їх за год три раза розбірав бо мотор стояв смд-22
А чому через смд 22 ? Бо у мене тоже стоїть .
Сотелиты не воют это бред
Убери видео, дураком себя не выставляй! В итоге перестал выть?
LEX57128 да! Перестал
Андрей Викторович Ну ну!!!
Точно.
Причом тут сателит если уменя шумит 3,5я ти лутше сказалби поменять все подшибники может и поверили а ети сателити из завода телипаются на ЮМЗ