🧭 Компас - однополюсный высокоточный аналоговый прибор горизонтальной плоскости
HTML-код
- Опубликовано: 2 апр 2024
- ✔ Для покупки карты Глисона в формате А1 или А0 - напишите мне на почту: mojagisn@yandex.ru (здесь запрещено оставлять внешние ссылки)
✔ Рекламный ролик по карте Глисона: • Видео о карте А. Глисона (ссылка на описание карты в комментарии под роликом)
🔔 Канал не монетизируется. Это мне донат. Благодарю
🌱 Сбербанк - 2202 2050 2500 3747 (Вера)
Источник:
• A #compass is a single...
Превью лого отсюда: / @greenscreenanimation12
Пожалуйста, лайкните это сообщение ( мне отключили функцию закрепления сообщений)
📌 Для покупки карты Глисона в формате А0 перейдите по ссылке: dzen.ru/b/ZWLcYOrHuRxdOfK8
💌 Или сразу напишите мне на почту: mojagisn@yandex.ru
Канал Satori не монетизируется. Благодарю за донаты
Сбербанк - 2202 2050 2500 3747 (Вера)
♡ Канал Satori в Телеграм: t.me/kanalSatori
♡ Чат "Наша Беседка": t.me/+RuZ5EHpl6qSMQHBe
Купила карту!!! Я в восторге! Не бойтесь, покупайте! Всё по честному!!!
Я тоже приобрел ещё в августе 2022го. С тех пор она висит на самом видном месте дома и каждое утро напоминает о том кто мы и где!
Кстати качество великолепное! Не выцвела и не помутнела!
Здорово! Тогда пора всем такой картой обзаводиться!)
Один из лучших каналов, раскрывающих истинное строение нашего мира...
Смотрим с интересом и активно анализируем...
Земля НЕ глобус, а шароверы идите пить кефир...
лучше возьмите теодолит, и попробуйте измерить наличие либо отсутствие кривизны земной поверхности.
И бананы жрать!
Там белки и витамины ☝🏻
ruclips.net/video/ySpTT5lg6XA/видео.htmlsi=1uc_Uqo_cdGlWxnC
Здесь тоже есть что черпануть😊
Компас, сонар и радар правильно работать может только на плоской водной и земной поверхности.
а как же тогда работают компас и радар на самолетах, они же летают *над* поверхностью
и гидролокаторы на подводных лодках работают, когда они погружены *под* поверхность.
Как тот же фотоаппарат и видео камера не может видеть и снимать то, что находится за преградой. Так и эти перечисленные приборы не могут правильно работать в воздухе, на земле и в воде, если есть общее закругление земной поверхности от прямой горизонтальной линии. Также, как и глаз человеческий не может видеть того, что скрывается за закруглением сферы какого-либо объекта расположенного на дальнем, хоть на близком расстоянии.
К примеру, если взять в руки тот же компас при опускании которого немного вниз или в верх от линии горизонта, то, он сразу блокируется. То есть, стрелка компаса перестаёт свободно двигаться, а значит и правильно указывать на север.
А если же человек будет стоять прямо на том же южном полюсе с компасом в руках, то, куда будет показывать север, если исходить с позиции: земля-шар? Да, именно, будет показывать по прямой куда-то в сторону, туда, где севера и в помине нет.
Сонар и радар - это также прямые лучи-волны которые посылаются на различные расстояния, чтобы зафиксировать через их отражение опознанные и неопознанные объекты. Однако эти поисковые волны, могут правильно работать только в диапазоне относительно горизонтальной земной поверхности.
Однако, если исходить из того, что земля последовательно закругляется по форме сферы, то, ясно, что всё находящееся ниже закругления не может быть увиденным и опознанным.
Один из лучших каналов, раскрывающих истинное строение нашего мира.
Вера, очень сильно! Никогда не задумывалась про компас! Благодарю!
Как многое хочеться написать,но я просто поблагодарю!
"Блаженны алчущие и жаждущие правды, ибо они насытятся." (с)
@@55-st7if что должно смущать?
@@55-st7ifнет ...а что там должно смушать в этой притче..???...что вас именно смутило...???
Воистину!
С возвращением) с выздоровлением ))
Satory с возвращением🎉
Всегда нужная инфа.❤
спит биоиасса, спокбытия страусам головою в песке, обнял оба лагеря. Автору жму руку сознания общего❤
Интересно было бы обозначить расположение пирамид всего мира на плоской карте.😮
БлагоДарю! Очень интересно и познавательно!))
Верим Вам и благодарим,что освещаете эту тему. И еще у масонов знак циркуля,они знают ,что земля плоская
Ага плоская и стоит на трех китах, только почемуто когда у меня полдень у моих друзей во Владивостоке вечер, а по вашим убеждениям должен тоже быть,полдень. Мы же на одной плоскости, как вы дебилыб считаете!
"шароверы" говорят, что экваториальные солнечные часы показывают локальный часовой угол Солнца, и он считается в плоскости экватора.
Если Земля плоская, зачем надо наклонять плоскость циферблата экваториальных часов?
@user-jj9bl7se7y Вы невнимательно смотрели все видео о плоской земле. Там есть все объяснения. Солнце движется...
Да и как компас может работать на шаре,если там закругление😂😂только плоскость
вообще-то в классической физике используется трехмерное евклидово пространство
магнитная стрелка устанавливается по касательной прямой к силовой линии магнитного поля,
у геомагнитного поля есть не только склонение, но и наклонение
@@mechaniker4612 ну и положите магнит на мячик сверху,а компас с боку,куда он покажет
_Кто тебе сказал ?_
Про магнитное наклонение, что в северном полушарии северная часть магнитной стрелки наклоняется вниз, а в юном - задирается вверх, знали еще во времена Христофора Колумба.
И описал это явление Роберт Норман в 1571 году, его конструкция магнитного компаса - это основа всех современных моделей.
про магнитное склонение, то что магнитный север и астрономический не совпадают, знали еще в античности - и греки, и персы, и финикийцы.
Попробуйте поработать с магнитным компасом в Курской магнитной аномалии.
большой привет классической физике и представлениям о евклидовости нашего пространства передали Альберт Энштейн, Минковский, Лоренц и прочие релятивисты.
Уже равно есть релятивистcкая геодезия, и без нее невозможна спутниковая радионавигация- GPS, ГЛОНАС, ...
Впрочем, есть и альтернативные теории пространства-времени, тот же де Ситер.
Самолет за счет формы профиля крыла создает разницу давлений между нижней и верхней плоскостями крыла: снизу давление на крыло больше, сверху меньше - получается "подъемная сила", которая зависит от скорости полета. Больше скорость - большую высоту можно держать. На определенной высоте и при определенной скорости рули высоты ставятся "прямо" относительно крыла и все, самолет будет держать эту высоту сам.
С подводной лодкой так же, есть понятие "плавучесть". Глубина погружения устанавливается не рулями глубины, а разностью в массе вытесняемой подлодкой воды и самой массой подлодки. Масса подлодки регулируется заполнением балластных цистерн: больше воды набрали - на бОльшую глубину погрузились, и все.
Рули высоты и глубины в обоих случаях выполняют вспомогательную маневровую функцию, лишь помогая быстрее набрать высоту полета или глубину погружения.
И все это работает независимо от формы земли, хоть на плоской, хоть на шарообразной, поскольку давление воздуха на определенной высоте будет одинаковое, как и давление воды на определенной глубине будет одинаковое.
Поэтому ни пилоту не нужно постоянно "нос самолета опускать", ни капитану не нужно постоянно "нос подлодки опускать".
Чушь не неси насчёт "автоматической" способности крыла к поддержанию высоты.
@@zuevv66 о эксперт высказался… теперь обоснуй про «чушь» или балабол
@@zuevv66 ты не знаешь, что когда самолёт снижает скорость то он теряет высоту? А, специалист по чуши?.. Иди физику учи эксперт…
@@zuevv66 Или давай ка расскажи нам, эксперт, как вертолет высоту полета поддерживает? У него то нет рулей высоты?
@@MrMoreWatch Ты точно тупарь... Вначале тупил про крыло самолёта, а сейчас переключился на вертолёты... Шароверы- д.ебилы, это 100 %!!!🤣
Мой муж, шаровер, а я плоскоземельщик. И какой бы ролик я ему не подкинула, он смеется над нами. Говорит, докажи мне, почему в северном и южном полушарие карта неба разная? Если земля плоская, то и небо должно быть одинаковым. Нужно такое видео объяснение, некоторым мужьям)
Земля, не - круг, и не - плоскость.
А воспринимают ее по - полученным знаниям, картинкам с зомбо ящика и чувству.
Если ложишь руку на сердце закрыв глаза, дышишь ровно и спокойно. Задаешь вопрос, какая земля, покажите мне?
Обязательно появиться новое восприятие земли. И оно будет верно. Ибо мы, там знаем каков наш парк здесь😂
А он был в южном полушарии? Если да, то сколько раз он там наблюдал за звёздным небом?)
Закон перспективы, автор об этом сказал в ролике
ruclips.net/video/nrHMA4vIrpk/видео.htmlsi=Uoq9P0k6JJtA0z_T
_Мой муж, шаровер, а я плоскоземельщик._
точнее формулируйте мысли, а то подумают что вы супруги одного пола.
@@mechaniker4612 ролики она подкидывалА , а не подкидывал...
Так можно и до фразы - мы с мужем оба врачи- докапаться...)
очень очень убедительно логично и ясно. настоящая наука
Особенно про постоянное опускание носа самолета, ага…
Спасибо Вера, Все по Полочкам, 😊😊😊
Здравствуйте, а Вы можете показать, как вращаются звёзды в течение ночи на самом юге Африки или на самом юге Южной Америки, спасибо.
Уважаю...
Благодарю❤
Благодарю, что делитесь знаниями с людьми! Это очень качественное видео, всё понятно, просто, логично! Процветания вам!
Годный контент!!
Спасибо большое!🌍🌎🌏
❤❤❤super
👍👍👍👍👍
Та,и должно быть😊.
Спасибо большое 👍♥️♥️♥️
Если есть северная полярная звезда, то должна быть и южная, но южной-то нет!
Вселенная должна выполнять ваши хотелки?
и таки она есть - сигма Октанта. Тусклая звездочка, нужно иметь хорошее зрение или оптику на уровне театрального бинокля.
А если взять телескоп, то будет видно еще множество звезд, невидимых невооруженным глазом.
@@mechaniker4612 сказочное паскудство)))
@@mechaniker4612 у Вас сказочное пacкyдcтвo)))
Циркуль - знак массонов..
таких масонов в школе на уроке геометрии - целый класс, за каждой партой.
И еще учитель у доски.
@@mechaniker4612 а где езе, кроме классов?
Супер❤❤❤
❤❤❤
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
👍🔥
А, есть передачи как работает затмение солнца на плоской земле?
Благодарю 🙏🏻
💯👍👍👍
Сейчас подумал, а почему штурмана на судах не прокладывают маршрут на глобусах😄на на плоских картах. Эх, жаль сейчас не могу у них это спросить.....
💛💙💛🌞🌻
Циркуль это инструмент Бога!!!
Ц - точка сборки человека - внимание в процессе познания
И - определенный божественный план, гобелен, платформа ( белый лист )
Р - коны развития материи и пространства. Правый и левый спин ( ТОРы -основа всего)
К - основание света
УЛЬ - цивилизация земли!
Для чистоты эксперимента помимо компаса необходимо учитывать положение гироскопа. Если борт летит по прямой, гироскоп будет показывать в том же направлении что и при калибровке на земле.
Обязательно приобрету вашу карту земли . А как стрим с пилотом ?
А что там за местность (название) в центре плоской Земли? на карте большая черная точка,оттуда исходит магнитное поле
Тоже хотелось бы узнать что в этой точке находится?
Изучите вопрос Гипербореи и горы Меру. Многое прояснится.
А солнце с луной за куполом или внутри?
И что из себя представляют планеты солнечной системы?
Є версії що земля не плоска а вігнута і ми живемо не на її поверхні ,а всередині ,типу всередині м'яча. Так лиш би запутати конкретно.
интересная версия, вполне возможна, примером может послужить куринное яйцо!
@@Serezha7491куриное
Шароверы не смогут поверить 😂
не надо никому ничего доказывать...кто понял тот понял...шаровер всегда останется шароебом.....если только не попробует мухомор,иногда это средство срабатывает и вставляет мозги на место...)))
похоже, вам очень крепко "вставило" )))
Не злоупотребляйте.
Замечательно 👍🏻
23й!👍👍👍
🎉😋🥇
322ой
120 км Макс высота поражения целей у новейшего (разрабатывается) МиГ 41, почему именно 120... Военные знают...
Объясните пожалуйста смену времен года на плоской земле😊
уже все давно объяснено...ютуб в помощь)))
хотелось бы поподробней, например как широта подсолнечной точки зависит от того, в каком зодиакальном созвездии находится Солнце.
Вот у "шароверов" это просто пересчет координат из эклиптической системы к экваториальную.
так же хотелось бы увидеть систему астрономических координат, единую для всего земного диска и правила пересчета из этой системы координат в локальную (азимут и высоту над горизонтом) и обратно.
и под конец - аналог стеллариума/целестии для плоской земли.
Модель от "шаровера" Walter Bislin не предлагать.
Это не подтверждает плоскость земли. Компас так же себя будет вести и на шаре. А вот если на экваторе нет зоны блоха, это зона где встречаются домены южного и северного полюсов. В этой зоне нет магнитного поля или оно минимально или оно поаернуто на 180 градусов. Нужен эксперимент который и выяснит как ведет себя компас в этой зоне (а для этого нужен большой магнит с большой зоной блоха). То тогда можно сделать вывод что мы живем на одном большом северном полюсе до самой антарктиды, и земля совсем не шар..
Если земля круглая как утверждают (ученые )то ,в каком месте земли идет перегиб ?
Летают ли самолёты через тихий океан?
А что самолёт без остановки дозаправки может пролететь такое расстояние??
Если земля плоская, то в России и США и во Владивостоке восход Солнца должее быть одновременным, и полдееь одновременным и ночь., но этого нет.
Ты дебил? По твоему зажжёные фонари освещения в Владике должны быть видны в Москве?
Меня всегда занимал такой вопрос … как можно точно прокладывать курс и ориентироваться в океане если при движении на север или юг измененяется расстояние соответствыющее одному градусу долготы с увеличением к экватору и уменьшением к полюсам . В случае плоской земли с постоянным уличением - катастрофические ошибки неизбежны . И как ведет себя гироскоп при движении по шару … ?
геометрия говорит, что большие сферические треугольники не решаются как плоские.
Гироскоп на шаре беЗполезен. При его раскрутке он именно на этой единственной точке показывает идеально вниз. При любом сдвиге гироскоп сдвигается "параллельно" и при движении на шаре на 90гр по диаметру гироскоп становится горизонтально! Т.е. на шаре с помощью гироскопа невозможно ориентироваться. А вот на плоскости гироскоп показывает всегда вниз, соответственно можно ориентироваться всегда относительно плоскости , что и делается в подлодках , судах самолётах и др. плавающих и летающих аппаратах. Подлодка чётко всегда "видит" угон наклона корпуса , а самолёт- авиагоризонт! Что на шаре просто невозможно.
гирокомпас на основе двухстепенного гироскопа будет работать на любом вращающемся теле при наличии осевой симметрии у гравитационного поля.
Шар, конус, цилиндр, диск... Да хоть профиль Нефертити закрутите)))
Осевая симметрия гравитационного поля гарантирует наличие плоскости меридиана для отвесных линий.
Вращение даст эффект Кориолиса, которое будет отклонять ось несвободного гироскопа в плоскость меридиана.
Остаются нюансы типа скоростного корректора, это впрямую зависит от геометрии поверхности.
_При любом сдвиге гироскоп сдвигается "параллельно" ...._
Замечательно!
То есть если хороший (с ОЧЕНЬ малым трением в опорах карданова подвеса) свободный гироскоп будет наклоняться со скоростью 15 градусов в час и "смотреть" на фиксированную точку на небесной сфере, например некоторую произвольно выбранную звезду, то вы доказали вращающийся шар
@@mechaniker4612гравитация - всего лишь теория
Есть ли у вас ролик, объясняющий почему мы видим солнце, заходящее за горизонт?
Это объясняет закон перспективы ruclips.net/video/R8GTDxX-UP8/видео.htmlsi=ULaPg6S4dLEYFR_K
Весь плейлист по этой теме тут: ruclips.net/p/PLRhjNKbfnoZwJJJd_6r9LCU2CxqmrttLG&si=OhoggoPXu7YkUUaQ
@@Satori9 Спасибо. Буду смотреть. ❤️
@@Satori9 Ролик, который вы мне посоветовали показывает эффект перспективы. Но в перспективе объекты уменьшаются. А солнце всегда сохраняет свой размер. И даже иногда при закате оно становится большим. Как это объяснить?
Относительно земли как раз самолёт и летит ровно, на том же расстоянии от нее, не нужно ему наклонять нос, это в корне неверно!!
А как насчет подводных лодок ? У них скорость в 10 раз меньше самолета, но они тоже должны крениться каждые 1,5 часа, если самолет должен крениться каждые 15 минут, чтоб оне улететь в космос. А подводная лодка тоже должна крениться, если она этого не сделает, то через часа 3 выплавит на поверхность, по прямой траектории хода подводной лодки. Все приборы механические, особенно старые, и ни какого крена , кривизны нет, ни у самолетов, ни у подводных лодок. Почему солнце в Дубае большого размера а в Москве маленького размера, между ними расстояние 4 тыс км. А между солнцем и землей 150 млн км. Почему на закате летом солнце огромное а вечером маленькое в диаметре 5-6 раз меньше, хотя составляет 150 млн км расстояние между ними. И на восходе солнце в диаметре в 4 раз больше, чем в 10-11 часов утра, хотя расстояние 150 млн км?
Самолет за счет формы профиля крыла создает разницу давлений между нижней и верхней плоскостями крыла: снизу давление на крыло больше, сверху меньше - получается "подъемная сила", которая зависит от скорости полета. Больше скорость - большую высоту можно держать. На определенной высоте и при определенной скорости рули высоты ставятся "прямо" относительно крыла и все, самолет будет держать эту высоту сам.
С подводной лодкой так же, есть понятие "плавучесть". Глубина погружения устанавливается не рулями глубины, а разностью в массе вытесняемой подлодкой воды и самой массой подлодки. Масса подлодки регулируется заполнением балластных цистерн: больше воды набрали - на бОльшую глубину погрузились, и все.
Рули высоты и глубины в обоих случаях выполняют вспомогательную маневровую функцию, лишь помогая быстрее набрать высоту полета или глубину погружения.
И все это работает независимо от формы земли, хоть на плоской, хоть на шарообразной, поскольку давление воздуха на определенной высоте будет одинаковое, как и давление воды на определенной глубине будет одинаковое.
Поэтому ни пилоту не нужно постоянно "нос самолета опускать", ни капитану не нужно постоянно "нос подлодки опускать".
Доступно объяснил?
Ты объяснил как это работает на плоской земле, спа3@@MrMoreWatch
@@user-nn1ve5hn9j и на шаре тоже самое
можете сделать такой опыт, потребуется напарник в другом городе:
1) установите две удаленные камеры вертикально, что бы оптическая ось смотрела в зенит.
2) сделайте одномоментные снимки звездного неба
3) определите по "шароверской" карте географическое расстояние между точками наблюдения
4) определите дуговую меру "шароверской" ортодромии исходя из 111 км на градус дуги.
[можно просто посчитать угловое расстояние на шаре по теореме косинусов для сферических треугольников]
5) выберите на снимках одну и ту же звезду, и определите на какой угол она сместилась.
6) если совпало - придумайте, ЗАЧЕМ атмосферно-купольное лупирование имитирует сферическую астрономию.
Неужто Творец земного диска таким образом хочет отделить "премудрых" плосковеров от "глупых" шароверов ?!
Подскажите, пожалуйста, получается, то что звезды в разных странах крутятся в разные стороны- не правда? А люди пишут, что у одних вправо,у других- влево..как объяснить?
очень просто:
звезды восходят в восточной части горизонта, а садятся в западной.
Есть два Полюса мира, которые являются неподвижными точками.
Если на экваторе встать лицом к северу, то Северный полюс мира будет на уровне астрономического горизонта.
Итого север у вас впереди, восток - справа, запад - слева.
И вы увидите, как звезды восходят где-то справа (от востока да севера), а садятся слева - от запада.
Вот вам вращение против часовой стрелки - справа-снизу -> наверх -> слева-вниз.
Если на экваторе встать лицом к югу, то справа будет уже запад, а слева - юг.
И получится видимое вращение против часовой стрелки: cлева (восток) - наверх - направо(запад).
так что это вопрос терминологии, бытовые термины не очень хорошо работают в науке.
В любом случае звезды восходят в восточной части горизонта, а заходят в западной.
Между первым и вторым, выбирай третье. Земля не круглая, как мы учим в школе, и не плоская, земля намного больше. Просто разделена на секторы и каждый сектор закрыт куполом....
Очень может быть
Почему всегда говорят что нос самолета нужно вниз наклонять на шаре? Бред же! И подлодке тоже не нужно рулями постоянную глубину держать!
Ну дак обоснуй в чем заключается бред?!
@@ValeraF1re Самолет за счет формы профиля крыла создает разницу давлений между нижней и верхней плоскостями крыла: снизу давление на крыло больше, сверху меньше - получается "подъемная сила", которая зависит от скорости полета. Больше скорость - большую высоту можно держать. На определенной высоте и при определенной скорости рули высоты ставятся "прямо" относительно крыла и все, самолет будет держать эту высоту сам.
С подводной лодкой так же, есть понятие "плавучесть". Глубина погружения устанавливается не рулями глубины, а разностью в массе вытесняемой подлодкой воды и самой массой подлодки. Масса подлодки регулируется заполнением балластных цистерн: больше воды набрали - на бОльшую глубину погрузились, и все.
Рули высоты и глубины в обоих случаях выполняют вспомогательную маневровую функцию, лишь помогая быстрее набрать высоту полета или глубину погружения.
И все это работает независимо от формы земли, хоть на плоской, хоть на шарообразной, поскольку давление воздуха на определенной высоте будет одинаковое, как и давление воды на определенной глубине будет одинаковое.
Поэтому ни пилоту не нужно постоянно "нос самолета опускать", ни капитану не нужно постоянно "нос подлодки опускать".
Доступно объяснил?
Вы пилот? Сколько часов налёта?
@@go6poMup ага, пилот подлодки…
@@go6poMup это же элементарщина, не нужно быть пилотом что бы знать это
Стандартная модель спора о Едином знании, разделённом на Науку и Религию.
у науки - рациональное знание, у религии - мистика.
При это очень многие маловерующие подвержены суевериям, гаданиям, волхованиям и прочему оккультизму.
зайдите в церковь и попросите прихожан произнести "Символ Веры".
Уверен, что около 90% опрошенных не смогут этого сделать.
Раньше православные таких называли басурманами: хоть горилку пьет и салом закусывает как настоящий казак, крестится и молится - а чему, не знает.
попробуйте так же спросить, в чем заключается смыл жизни любого христианина.
меня вот недавно одна дюже православная плосковерка просветила, от такого даже меня "токнуло", несмотря на то что я закоренелый материалист.
Оказывается:
1) Ветхий Завет из 39 книг это *обрезанная * часть Торы (пятикнижия Моисея).
2) И тут же начала именовать Ветхий Завет Вечным .
3) Христианскую Библию (и Ветхий Завет, и Новый Завет) написали ... греки на идише.
Именно на идише (этой переделке старогерманских диалектов под еврейскую фонетику не более нескольких сотен лет), а не на смеси древнесемитских языков с условным названием библейский иврит.
Ей так знакомая иудейка под большим секретом сказала )))
А я, могу намагнитить стрелку компаса на южный полюс)
як замовити доставку карти до України?
Сейчас обмен посылками между нашими странами запрещен
Через посредника в третьей стране.
В принципе такой полет не опровергает шарообразную землю. Это называется локсодромия, или дуга большого круга. Например через океан так и плавают, и чем больше расстояние тем круче дуга.
попутали, локсодромия - это линия постоянного курса.
На сфере это спиральная линия, проецируется в прямую на цилиндрических проекциях, часто называемых проекциями Меркатора.
В полярной системе координат на плоскости линией постоянного курса является спираль Архимеда.
на шаре линии меридианов и экватора являются ортодромами или ДБК (дугами большого круга).
Они так же являются и предельным случаем локсодром.
Это линии кротчайшего расстояния, поэтому в старой литературе их называют сферическими прямыми/отрезками.
Вопрос в том, будет ли такой маршрут по прямой на азимутальной проекции из патента Глисона короче, чем ортодромический маршрут по линии экватора.
@@mechaniker4612 так сопоставить максимум 3 мин , интернет , запросы , скрин , масштабирование скринов , сопоставление ....
любую линию с проекционной карты Мира можно спроецировать обратно на глобус.
Есть тонкости с выколотыми точками на азимутальных проекциях и обрезанием высоких широт.
5:40 _... сферическая координация невозможна ..._
вообще-то сферическая система координат - это криволинейная система координат в трехмерном евклидовом пространстве.
Фундаментальная плоскость - это плоскость, в которой считается угловая координата по названию долгота и от которой считается угол широты.
плоскоземы, расскажите как
1) перевести координаты из геодезической СК (широта, долгота, высота) в декартову систему систему координат.
2) как посчитать евклидово расстояние между двумя точками в геодезической СК
Не убедили. Подождём более весомых доказательствв.
Атмосферное давление возможно только в закрытом пространстве. Водный уровень не способен закругляться ни на каком расстоянии
_Водный уровень не способен закругляться ни на каком расстоянии_
Что вам мешает взять километр труб, сделать длинный уровень с 3-мя отводами и проверить, лежит ли поверхность жидкости во всех трех отводах на одной прямой.
Как проверить - теодолитом.
Оптические эффекты и прочую *рефракцию* можно *полностью исключить,* если разместить отводы гидроуровня *в вакуумном тоннеле*
_Атмосферное давление возможно только в закрытом пространстве._
А что в незакрытом пространстве препятствует молекулам газа "стучать" по мембране манометра?
Или вы уже и МКТ (молекулярно-кинетическую теорию и прочую молекулярную физику) опровергли?! )))
@@mechaniker4612 Вы способны создать на отдельном участке открытого пространства устойчивую область давления, отличную от окружающей?
@@mechaniker4612 Аналогичный вопрос к вам. А вам что мешает? И при чем тут вакуумный тоннель? Сообщающиеся сосуды. Слышали о таких?
вольные каменщики и циркуль,удивительно