Saludos mi hermano bendiciones veo todos tus videos y me encantan te quiero preguntar el mantenimiento de los motores y los cambios de impeles en todos los motores de Suzuki Yamaha y mercury El mantenimiento es igual
Mis Yamahas tienen 30 años (2 ciclos) le hago mantenimiento anual de bujías, aciete hi- performance a lá pata, bomba de agua y termostatos … y siguen trabajando sin problema. Good piece of mind
SALUDOS JULIO DESDE PUERTO RICO EXELENTE VIDEO , CON VIDEOS ASI LAS PERSONAS CON EMBARCACIÓNES DEBEN DE TENER EL MANTENIMIENTO DE SUS MOTORES AL DIA. GRACIAS POR DEDICAR PARTE DE TUS VIDEOS AL MANTENIMIENTO DE LAS EMBARCACIÓNES ERES EL # 1
graciad victor haci es los motores marinos tienen que estar al dia con los mantenimientos como dice el fabricante gracias por ver el canal⚓️⚓️⚓️🙏🙏🙏✌️✌️✌️
Me alegro haber encontrado tus videos tengo el mismo motor, me van a servir mucho estos tutorials para cuando yo tenga que hacer el mantenimiento de mi motor , gracias muy buenos videos
Muy buen video 👍🏼 gracias por enseñar a los que no sabemos y a veces no nos atrevemos ha hacer las cosas porque pensamos que va a ser mas difícil y tenemos que pagar un mecanico que sale carísimo para hacer estas cosas que son bastante sencillas
También puede armar un apoyo stand de madera para sujetes la unidad una ves que la remuevas para trabajar un poco más cómodo y cambias el aceite de la pata de una vez. 👍
Capitan solo para tu consideración. Grasa al eje de mando antes de poner el impelente. También grasa al pump insert asi el impelente desliza y no quede seco al arranque inicio. Es bueno que te consigas un torquimetro los pernos creo que deben o sería aproximado ~ 40 lb pies y el tornillo largo 60 lbs pies. Sobre torque no es bueno tampoco. Verifique con el manual de servicio! 👍
Buenas tardes yo soy el muchacho que vive en Cape Coral una pregunta mi sobrina es menor de edad y tiene el pasaporte americano vencido ella puede entrar a Bimini
Tengo un amigo que no tenía ni un tornillo y esa Tramiccion nunca se callo de lo sellado que estaba, ni le daba el mantenimiento, de verdad no se como esos motores le duraron tanto eran 2 Mercury efi 90
El trim tab se debe marcar la position antes de removerlo eso influlle en la direccion al manejar si lo dejas fuera de position el volante jala para un lado mas q todo en los botes de un solo motor y con steering con cable. Con steering hydraulic no se ve la diferencia
Saludos mi hermano bendiciones veo todos tus videos y me encantan te quiero preguntar el mantenimiento de los motores y los cambios de impeles en todos los motores de Suzuki Yamaha y mercury El mantenimiento es igual
SALUDOS SI A LAS 300 HORAS O 3 AÑOS TE DICE EL FABRICANTE QUE LO HAGAS 🙏💪
Buenas tardes Julio muy buen video tengo 2 Suzuki 200 hp tienen 85 horas a las cuantas horas le debería caviar los impeles
A LAS 300HRS O 3 AÑOS✌️✌️✌️
Great job! It's been a while since I've changed an impeller on a Suzuki. Your video was a good refresher for my tender Suzuki 50hp. Gracias.
it is easy to change it the video is detailed👍👍👍
@@DeepBlueChannelCom yes, you did a good job. 👍
Mis Yamahas tienen 30 años (2 ciclos) le hago mantenimiento anual de bujías, aciete hi- performance a lá pata, bomba de agua y termostatos … y siguen trabajando sin problema. Good piece of mind
eso es lo mas importante los mantenimientos 👍👍👍
Me encantó el video, mañana voy a comprar las partes para hacer los míos!!
deja que veas los videos que vienen de mantenimiento salen esta semana👍👍👍
Especial ese video hermano. Como se aprende. Gracias
de nada👈
La verdad que contigo se aprende mucho para mi eres el mejor y seguiré mirando todo tus videos
gracias daniel ❤️🦞🦀🚤🏝🤙🐟⚓️✌️🙏🙏
Muy buena explicación, especialmente clara, con esto ya puedo proceder con mi motor, muchas gracias
👍👍👍👍
Muy claro y didáctico, dice hasta los pequeños detalles, que suman mucho
Gracias !!!
👍👍👍👍👍
Gracias Julio por tus enseñanzas 🛥. En verdad eres el mejor. 🤙🤙🤙
gracias 👍 trato de hacer lo mejor que pueda✌️✌️
Capitan gracias por esa obra y buen vídeo. El mantenimiento sea nuevo motor o viejo es súper importante para la durabilidad y reliability! 👏👍.
Saludos buen travajo ahora imajinate los barcos de 4 a 6 motores 😬👍👍
el mismo trabajo mas demora✌️✌️
Gracias Julio por tus videos informativos en el mantenimiento de tus motores saludos..🛥👍
de nada jorge👍
Eres el mejor julito
eso lo ase cualquiera
muy importante los mantenimientos de los water impeller evita el calentamiento de los motores... buen video
gracias asi mismo es 💪💪🐟🐟
muy buen video
gracias 👍👍👍
Buen mantenimiento capitan
asi es 😃😃👍👍
el mantenimiento es lo mas importantes
asi es✌️✌️✌️✌️
@@DeepBlueChannelCom me uno al viaje de agosto para Bimini
@@carlosmgarcia7158 perfecto 👍👍
Hermano dime como puedo conseguir un techo para mí barco igual al tuyo gracias y muy buenos tu tutorias.
Que buen video Capitán, gracias por enseñarnos cosas tan prácticas y que realmente están al alcance de hacerlas uno mismo, saludos 🇨🇱🇨🇺
asi es y no te cuestan mucho so lo los materiales✌️✌️
SALUDOS JULIO DESDE PUERTO RICO EXELENTE VIDEO , CON VIDEOS ASI LAS PERSONAS CON EMBARCACIÓNES DEBEN DE TENER EL MANTENIMIENTO DE SUS MOTORES AL DIA. GRACIAS POR DEDICAR PARTE DE TUS VIDEOS AL MANTENIMIENTO DE LAS EMBARCACIÓNES ERES EL # 1
graciad victor haci es los motores marinos tienen que estar al dia con los mantenimientos como dice el fabricante gracias por ver el canal⚓️⚓️⚓️🙏🙏🙏✌️✌️✌️
Julio excelente video como siempre!! se aprende mucho de ti saludos y Gracias
saludos capitan gracias👍👍👍
Me alegro haber encontrado tus videos tengo el mismo motor, me van a servir mucho estos tutorials para cuando yo tenga que hacer el mantenimiento de mi motor , gracias muy buenos videos
gracias por ver los videos cada cambio de aceite te cuesta en el dealer 350 dolores y tu no saves que hacen si los haces tu tu saves lo que hiciste👍
Muy buenos videos, Informativo 💪💪👍👍
Muy buen video 👍🏼 gracias por enseñar a los que no sabemos y a veces no nos atrevemos ha hacer las cosas porque pensamos que va a ser mas difícil y tenemos que pagar un mecanico que sale carísimo para hacer estas cosas que son bastante sencillas
GRACIAS CAPITAN POR VER LOS VIDEOS✌️✌️✌️
Gracias Manito 👍🏽
de nada👍👍✌️✌️✌️
Es una bendición que nos enseñen!!👍👍🇵🇷🇵🇷🤗🤗
gracias ⚓️⚓️⚓️⚓️✌️✌️✌️
Muy importante el mantenimiento
asi es ⚓️⚓️👍👍
Un manera de cambiar el motor trimp completo sin tener q soltar las muelas?
✌️✌️✌️👍👍👍
Donde puedo ordenar el kit genuino de Suzuki
en los dealer ellos lo venden✌️
AMIGO EN QUE PAGINA COMPRA LAS PARTES??? Saludos
se la compro a los dealers de suzuki
Hola estaba cambiandole la Bomba del agua pero ahora no me entra el lower unit
chequea la barilla del cambio✌️
También puede armar un apoyo stand de madera para sujetes la unidad una ves que la remuevas para trabajar un poco más cómodo y cambias el aceite de la pata de una vez. 👍
el aceite se lo cambio cada 100 horas hay tenian como 165 horas✌️
Como so lostores suzukisonbuenos nodan mucho problema
Saludos 🤗🤗🇵🇷🇵🇷🇵🇷🎣🎣🎣🎣🎣👍👍👍👍
Capitan solo para tu consideración. Grasa al eje de mando antes de poner el impelente. También grasa al pump insert asi el impelente desliza y no quede seco al arranque inicio. Es bueno que te consigas un torquimetro los pernos creo que deben o sería aproximado ~ 40 lb pies y el tornillo largo 60 lbs pies. Sobre torque no es bueno tampoco. Verifique con el manual de servicio! 👍
en el dealer no usan llave de torque es a lo que el mecanico quiera yo los veo mucho
si haces el matenimiento afecta la garantia de los motores con el deeler?
no creo nadie ..te puede obligar a hacer las cosas en el dealer guarda los recibos y graba videos hay tienes prueba
Buenas tardes yo soy el muchacho que vive en Cape Coral una pregunta mi sobrina es menor de edad y tiene el pasaporte americano vencido ella puede entrar a Bimini
@@ericharquez1988 no
Tengo un amigo que no tenía ni un tornillo y esa Tramiccion nunca se callo de lo sellado que estaba, ni le daba el mantenimiento, de verdad no se como esos motores le duraron tanto eran 2 Mercury efi 90
jajajajajajajajajajjajajajaja candela hay cosas que salen buenas💪💪💪
El trim tab se debe marcar la position antes de removerlo eso influlle en la direccion al manejar si lo dejas fuera de position el volante jala para un lado mas q todo en los botes de un solo motor y con steering con cable. Con steering hydraulic no se ve la diferencia
no tienes que marcarlo tienen una sola posicion
@@DeepBlueChannelCom que bueno capitan nunca e tenido la oportunida de tener un motor nuevo espero este año tener mi primer 4 tiempos nuevo
@@cuenta619 lo nuebo tiene su precio y vale la pena
gracias
🙏🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️✌️
Tremendo Deep blue
el miercoles sale el video tuyo
@@DeepBlueChannelCom muy bien DeepBlue
I don’t understand a word he saying
This is how it happens to me, look at it many times and you are learning the words