【中古車大揭秘】又買了一台3歲的WRX 2.0 AWD CVT變速箱很虛?試駕體驗才知道!
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- Опубликовано: 21 апр 2020
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起步沒有手排來得明快,但是中高速上去之後其實爽度沒有上限。
在山路上會有退檔稍微慢一步,但是有手動換檔可以提早維持轉速,
引擎和變速箱輸出有模擬手牌的那種供油模式,所以習慣開手排的
轉開CVT 落差最多就是剛起步時候的一點點落差。
最後,SUBARU的CVT 沒那麼糟糕,但是如果對開車有極高熱情,還是要買手排。
說真這種武車,要買二手都怕怕的,不知道前車主有無惡意操駕,在台灣山路這馬力也算夠用,比較讓人詬病的cvt耐用度,個人覺無惡意操駕沒那麼容易壞,當然有些人會說沒力,可能他原本開的車馬力更大,還有cvt不是沒力,當然跟雙離合或手排比起來傳輸動力上還是有差,小弟建議要玩 wrx就上手排或上sti,單純通勤或是偶爾熱血的車主 cvt版也夠用。
哇塞,復興鄉的物價那麼高喔?
我還以為是在陽明山?
這是一台開帥不開快的……好車!
其实cvt只是给你一种没力的假象,因为加速起来就是太平顺,用买菜车实际对比4,5at的话,其实加速起来是差不多。cvt的低扭感觉好过at一些,不需要拉高转速。高转速爆发力感觉还是dct比较好
Cvt每天熱血下場就是爆,災情很多,相較這點AT好多了,還有cvt的特色就是轉速到動力不到啊哈哈哈哈哈,看看吵死人的速克達就知道了
這台我在日本開叫WRX S4
有300ps馬力很夠用、ECU加CVT冷卻都在富士跟筑波サーキット跑過
我也是开s4,日本进口马来西亚。感觉应该tune到轮上350匹变速箱可以承受搓搓有余
我覺得會說CVT 無力是舊觀念 現在CVT比以前來說進步很多 !!
真的~~
不過CVT還是承受不了大馬力,這台車就只能原廠馬力開,不能再改了
進步是進步...跟正自排比起來還是脆弱了點,而且不太能承受暴力開法
Subaru 一定要手排
不會啊很帥❤
這價錢這性能外觀,CP值只有高啦
期待阿慈收更多優質SUBARU車車👍
andy哥謝謝 這幾天會有新的wrx改裝20多萬的估價影片
一直吃線 & 開得很溫和...
吃線,吃好吃滿
哈哈哈
開下山,不是開上山
有聽到某店家跟我透漏......WRX在美國有出CVT的強化套件.馬力最大目前能到600以內都不會有問題....
再來台灣好像有店家打算上這套......看看會不會有人報導了
Wrx楂自動波不如唔揸
帥車一台流囗水
哈哈需要準備面紙給你嗎
大哥~竹筒飯好吃🤤
CVT無段變速系統,換黨不會頓挫反應很快只是不能長時間惡超耐用度比手排來的差,開車技術好的來說手排可以用很久,相對不好的沒幾年就要修變速箱,技術不好的還是開CVT可以用很久
這個解說滿分
這台14-15年 還有車嗎
感覺沒有開si-drive mode +手排模式,太溫柔了
不比較的話動力當然夠用,但是跟DSG或BMW的8AT比的話 動力就有明顯懸殊的感受了
還在保固內?
還有原廠保剩下1年3個月
如果有力的話STi怎麼賣🤣🤣🤣
Subaru is the 👍👍👍👍👍👍no 1 in japan
本人開過別人的 連我敢在馬路上騎重機飆破百以上 都不敢恭維WRX s模式 馬力全開的動力 如果有機會我也想入主WRX 甚至STI 油門踩底簡直快起飛了⋯
我不信,你在唬爛,我也騎車,沒500匹以上的,根本沒重機有力,s1000rr跟09 路過。拿我的09沒公升的排量來比就好了,我有上供油電腦,後齒降2齒降扭力,wrx真的還是吃土吃到尾。你只是騎個那種300-500綿羊,先去試看看r6就好,wrx也只是吃土的份。跟DSG比起來就真的渣。
@@user-kj3fr8ur8k 有什麼好比的 兩個對撞看看 看誰飛比較遠
@@scottie-acliues2419 不要什麼都對撞好不好 阿不然你跟飛機撞撞看 看哪個飛比較遠
不是开过没开过问题啦!就CVT过不了心里的坎。就是不舒服。。有AT再好的CVT我也不会选。
總之 就是買不起
@@x2005lucky 不是,是cvt跟性能完全搭不上邊
@@x2005lucky
cvt買不起?
笑死人
cvt就是你騎的塑膠車變速機構,
汽車cvt的出生就是拿來省成本跟省油的,
你怎麼不叫超跑裝cvt?
怎麼不叫運動型重機也裝cvt?
不好意思我開8速雙離合手自排,
如果你覺得cvt比較高貴,
那我們性能迷還真的買不起不好意思哦。
WRX干嘛要贴个STI的EMBLEMS
STi-line的概念(?
日本sti s4就是cvt版
講原廠的話 這種性能車我想不通怎麼會配CVT
講消費者的話 都要買性能車了 我也想不通怎麼會跑去買CVT版
不會開手排 真的有愛的話自然就想去練 以上純粹是我很不客觀的想法
請問車行在哪
桃園
阿慈車庫-Dream garage 請問車行名字
我知道了 春日路 感謝
請問這台還在嗎?
售出 但場內還有三台 可以加Line
@@good_car 給我你的line
你不會買啦
這款車,設定在S#,會以共8檔呈現,只要不考慮油耗,開開看,就知道心臟是否健康。WRX & R1000車主留言。
車主果然內行
想問一下如果試車的時候該怎麼去感受比較好
@@shots32122 你把每個模式開一遍,還有加上換擋撥片。反正我開了幾年subaru,至少載漆辣都很爽不會覺得不舒服的那種快
開過了....在高速公路那個模式...很給力......隨便都可以破170以上....= =".....只要重踩..車直接衝出去....聽說現在很多人在買WRX.....以前硬皮鯊夜遊車隊.超帥....現在是WRX夜遊車隊的時代了..
@@user-rw1pz7hx2b 150, 170 是很舒服的速度沒錯
吸三小😂😂😂😂
哈哈哈車手忘詞
老實說,一般道路行駛是用一般模式(其他乘客比較舒適),高速公路超車是用sport模式反應會比較即時,山路真的要開快的話,要用sport#過彎後的再加速會比較快。
應該不到沒力這說法吧,可能廣大網友們各個都是開超跑吧。
我也這麼認為,很多鍵盤車手
超跑??? I think they just hate Japanese cars... (they also hate DPP!!!)
@@donaldlin586 Don't 講英國歷史,I看 no懂,3Q
樓主早,請問適合做家庭車嗎?
Jimmy Weng 模式有三種歐,I擋S擋s#擋,i擋省油平常用,s擋運動模式爬山用,s#擋高性能模式
為什麼這台會停產了呢?
要出新款
如果變速箱配上6AT或7AT更能表現車的動力性能,CVT還是弱了一點!
這款CVT,設定在s#,會出現8檔模式,只要不考慮油耗,開開看,就知道心臟夠不夠強了。WRX車主經過。
nccps 我覺得跟一般AT還有雙離合器還是差太多了🤷🏻♂️
nccps 爛阿 真的爛阿 08開過了
打字的話這邊可能是真的沒你強
買多少
83
有車行14/15的賣85...
我這2017的 如果是2014你可以參考一下我新片 有收購價以及開價哦
你有加 馬 這一部沒有 這麼多匹馬力
傻傻的不用換檔秒殺一堆車汽油又掛渦輪又cvt又全4輪
認真講正常換檔能力的人手排的會快很多,我自己是為了家人買cvt的但真的不太行
速霸陸的4wD與跑車魂早已被CVㄒ耗光。
又不是沒出手排
會嘴的 不好意思都是買不起羨慕加嫉妒才會嘴 買得起的人才知道他的好 買不起的只能砲不好 可憐
yu達 你說的太好了
QQ 裝了cvt油冷不就沒事了 小事啦
666
200多匹的車你要談到性能也是很奇葩,是沒開過性能車膩
抱歉小弟不材沒開過性能車
阿慈車庫-Dream garage 你誤會了啦!我在說酸民們
不然多少才是性能車 ㄏㄏ
抱歉抱歉誤會你了我以為你在說我哈哈 很多酸民都鍵盤車手
性能車用cvt來 跟我說哪幾台
頭香
感謝 請加LINE截圖報上 跟我領獎
@@good_car 加賴的是我
恭喜您
沒有說收多少?賣多少?
忘了拍了抱歉 這台收購價 83 售 95