Yo tengo una Ford Escape Titanium 2016 y desde nueva la tengo. Es una excelente SUV que como a todo auto se le debe hacer sus mantenimientos en tiempo y forma. No he tenido ningún problema y en lo personal considero que sigue vigente aún que sea 2016 pienso que no es un diseño que envejezca mal. Yo si la recomiendo ampliamente.
@@Nacho_Catadorla mía tiene 146 mil millas...y como un cohete, mantenimiento a tiempo que es lo que la gente no quiere hacer, son vehículos para dueños delicados, entiendo yo.
Tuve una 2015, y lo que refiere el dios de los triglicéridos es cierto, requiere estar muy al pendiente de los mantenimientos, al igual que usar repuestos originales, en lo personal estuve muy contento con el carro, ya que siempre acostumbro hacerles los mantenimientos antes de lo que indican los manuales o la duración recomendada del aceite, así que no me suponía un problema, una cosa que pasa con el carro que no refiere en el video es hacerle el mantenimiento a la caja de cambios cada 30.000 km, ya que es común encontrarse con dueños que asumen que la caja es libre de mantenimiento o simplemente desconocen la necesidad de hacer ese mantenimiento y cuando menos piensan tiene la caja de cambios destruida. No es un mal carro, solo que requiere estar muy al pendiente de sus mantenimientos tanto preventivos como correctivos
Tengo una 2017 me encanta lo unico que le he echo fue cambiarle la suspencion y los mangueras del refrigerante de resto me encanta mi troca buena aceleracion saca sonrisas en modo sport
Tuve una nueva 2014 hasta el 2022, lo vendí con 180.000 kms… fallas no tuve ninguno, pero si ya a los 160.000 empezó a soñar algo raro el turbo y la caja pegaba unos golpecitos… con todas las mantenciones en Ford. Además al final también tenía una pérdida de aceite… por lo demás, bastante bien 🤔
Tengo una 2020 con motor diesel y es muy buena, en equipamiento y comodidad y si. Hay que tener presupuesto para mantenimiento, siempre se los he hecho a tiempo y no ha dado problemas tiene 70 mil k
Opinion de un valuador de aseguradora: a nosotros nos choca mucho valuar Ford Escapes, porque por política de las aseguradoras, debemos buscar en el mercado de segunda mano vehículos comparables para reemplazo rápido cuando es pérdida total y deben estar en buenas condiciones. La Ford Escape no suele estar en buenas condiciones con sus accesorios y piezas originales de fábrica en el mercado de segunda y eso que dijo José Miguel Calderón ES EXACTAMENTE LA RAZÓN DE ELLO. En serio, banda, piénsenlo 2 veces antes de comprar una.
@@Jvillegas178 va a chocar un poco porque al ser de un año muy reciente, como mercado de segunda no va a haber muchos hasta dentro de más o menos un par de meses. Aquí dependerá de 2 factores: en primer lugar, y con más relevancia, de los términos y condiciones de la póliza de seguro si te permiten el reemplazo por una unidad en condición nueva para un rápido reemplazo. También dependerá de cuántos kilómetros tenga en odómetro y de cuántos meses te permita la aseguradora tener con el vehículo para ésta consideración (si es que la aseguradora tiene contemplado eso). Con eso dicho, si se encuentran unidades comparables no debería haber mucho problema en conseguir un valor muy cercano al precio de venta de uno nuevo (hablamos que por mucho variaría entre un 5 a 10% ± del valor que uno nuevo tendría).
Tenemos una 2013 muy buen carro. No falla lo mejor es que suantenimiento en Colombia es relativamente económico.. Su diseño sigue siendo hermoso aún en 2024
@@camiloquintero2843 super económicos, vivo en Colombia y acá Ford tiene muy buena representación. La verdad va estar feliz la versión que tenemos es la más full trae hasta apertura de puerta con clave
justo estaba buscando algiuen de Colombia a ver su opinion, esoty mirando una 2017-2018 ya que para la gama están a muy buen precio, que bueno saber que la representación acá en el país es decente
Dueño de una Ford Escape 2014 motor 2.0 con 105,000 millas en perfecto estado con todos esos mantenimientos al día nunca he tenido ningún problema con el vehículo.
tengo una Ford escape 2014 y asta la fecha 2024 con acepción de un soporte de motor no me da lata para nada y e viajado mucho, la verdad es mucho mejor de lo que esperaba así que es muy recomendable por mi experiencia.
Tengo dos años con una 2017 motor 2.0. He recorrido 40,000km en ella y no he tenido ningún problema. Todos sus mantenimientos y listo. Es un excelente auto, vengo de un Mitsubishi L200 2012 que tuve por dos años y la Escape me ha sido más confiable.
@@benjaminsalinas9765 Pues en mi experiencia nada más, me toco hacer reparaciones al Mitsubishi, mientras a la Escape no. Y todos los mantenimientos al día para ambos, y tenían aproximadamente el mismo kilometraje.
Yo tengo una escape del 2017. Buen auto. En carretera le he podido meter hasta 200km/h mantenido una o dos horas. Estoy hablando de viajando en la noche en la pan norte. Muy fuerte el auto. Fiable. Con buen mantenimiento es un auto excelente. Fallas: amortiguación delantera que se soluciona comprándole algo bueno, digade bilstein o igual. Reservorio de refrigerante se rompe, aire acondicionado suele fallar. Pero yo lo tengo 128 mil km y bueno que auto no comienza a fallar con ese kilometraje
Respuesta a su pregunta: con ese kilometraje un Toyota o Honda (con mantenimientos al día y respuestos originales) no falla en absolutamente NADA, 100% fiables.
Hola José! Espero veas este comentario; ¿Podrías hablar de la 2da Generación de Ford Escape, si podrías ser específico con la del 2011 o 2012? Te lo agradezco de antemano y muchas gracias por tu contenido
Tengo una ford escape 2.0 turbo cargada 2017 AT ensamblada en Valencia España. Estas versiones europeas son fabricadas en Alemania. A la fecha, diciembre de 2024 tiene 7 años de vida y 38.5 k km de recorrido, evidentemente el uso que le doy es familiar. Uso aceite full sintetico motorcraft que cambio entre 5 k a 8 k km. Los problemas que he tenido son los siguientes. Efectivamente se rompió la suspension delantera una vez, tambien la trasera. Falló el AC antes de los 20k km si mal no recuerdo, aunque por suerte fue una falla menor (gasté 300 dólares en repararla), un sensor falló y lo tuve que cambiar. El mantenimiento es caro ciertamente. Ya le cambié aceites de caja, refrigerante, líquido de freno y pastillas de freno. Todos los repuestos, originales y sí, son caros. La SUV tiene un manejo increíble, emocionante y super confortable, tremendo agarre a pista y aerodinámica, brutal potencia y empuje, suavidad total al volante, excelente confort y comodidad. Da gusto manejarla. A veces quiero venderla pero no puedo porque tengo un feeling con ella. Es una camioneta que sería perfecta si sus mantos no fueran tan caros. El dios de los autos ha sido muy preciso y acertado en sus comentarios, en mi opinión como propietario.
Ford escape 2015 SE 4x4 automática, + 140mil km y 0 problemas. Aceite liquy molly molygen 5w30 cada 8mil km y gasolina de 98 octanos cada que puedo y el bolsillo me lo permite.
Yo tuve hasta hace un mes en escape 2017 2.5 la vendí con solo 45.000 kilómetros, la verdad me encantaba andar el ella, rápida y repondia cuando la acelerabas. Un tanto gastona, me daba en promedio en ciudad 7,4 kilómetros por litro, en carrera 12 bien rn carrera Lo de la amortiguacion delantera muy mala, le cambie 2 veces el amortiguador derecho por originales, una vez soporte de motor y sensor de presión de neumático. Muy confortable y bonita, ahora compre otra suv y por más que gaste buen dinero en mantenerla y repararla con tan poco kilómetros, igual la extraño. Saludos desde santiago de Chile
@@LuisMi_Gaming_AC yo tengo una 2017 pero es la titanium con el motor 2.0 turbo y literal traga gasolina, no te miento me da 5.2 km/l (empiezo a creer que tiene algun problema) pero recien le hice el servicio y me dijeron que todo estaba bien...
@@diegogrdnn09 algo debe andar mal, soy usuario de una Explorer 2017 3.5 y créeme que me consume 7,2 L en ciudad y hasta 10km/L en carretera a una velocidad de 80-100 y la edge 2014 me daba un kilómetro más aprox.
Aca dueño de una escape 2.0 del 2017, ya van 85mil km. Suspension delantera coincido tuve que cambiarla a los 60.000km, hago mantenimiento cada 10mik km y no he tenido problemas, solo he cambiado el soporte hidraulico de motor (50.000km) y pastillas de freno cada 40.000km. Es un auto rapido, comodo, y super bien equipado versus la competencia del año (en aquel año era cx5 2.0, base, xtrail base) la turbo aca en mi pais es la intermedia y tope de linea (eran 3 versiones)
amigo me podrias decir cuantos km/l te da y que le cambiaste de la suspension? Mis padres recientemente me dieron una titanium 2019 igual con el motor 2.0 turbo y siento que gasta gasolinna de una forma infernal, vengo de un ford fusion titanium 2015 que igual traia el motor 2.0 turbo y me daba entre 6 y 8 km/l, la escape me esta dando entre 4 y 5.5 km/l (considero yo que es un consumo altisimo). Aparte de eso trae un ruido en la suspension y no se que es, ya le cambie soportes, amortiguadores y no se quita.
@@9999kdash de eso lo unico que no he cambiado son las bandejas, me dijeron que no era necesario pero lo estoy considerando porque ya no se que hacerle, tambien se me desflecho la camioneta y eso igual se cambio. igual trae un ruido cuando giras el volante (al estacionarte truena algo). Honestamente muy buena camioneta pero la suspension delantera si es malisima.
Yo tengo una titanium 2.0 2017 y sigo enamorada de este carro después de un año de uso. Y como TODO carro tienes que estar al día con todos sus mantenimientos y JAMAS te dará problema
Yo tengo una Ford escapé 2014 la compré con 131.500 km 2.5 y en general a salido bastante bien desde que la tengo hace 1 año. Los únicos defectos que tiene son que la cámara de reversa funciona a veces y que de repente al dar contacto no enciende, espero un momento y luego enciende normal. Los repuestos un poco elevado el precio pero es lo que se espera. Con un consumo medio urbano entre 7,5 a 7,9 (100/7,9= 12,65 km/L) En carretera entre 9,5 a 10 (100/10= 10 km/L) Considerando en carretera una circulación a 13@ km/h en rutas de Chile. "Igual a mayor velocidad se comporta bien, pero recordemos la prudencia en las vía pública" Cómo Sub familiar siento que funciona bastante bien, sobretodo con las barras de techo ya sea para vacaciones o carga de material. El vehículo es vastante dinámico y para cargar de material, con la fuerza de motor lo hace bien. Aún que a veces en subida se siente algo lento, pero es completamente entendible por la caja de convertidor de par. Y fuera de camino no asfalto siendo gentil en el manejo se comporta bien, si se es brusco hay que estar consiente que no es su área. En general, es un auto dinámico, el consumo no es el mejor pero lo compensa con reacción, es espacio y como además de recomendar las cosas simples mejor natural, antes que turbo
Propietario de una escape 2.0 2015 Cero problemas mucha potencia el consumo de gasolina es algo decente a comparación de otros carros con el mismo motor y similar caballaje con mantenimientos al día 80,000 km y no ha presentado problemas únicamente se cambió fue el tarro del refrigerante que por accidente dañe la tapa de resto excelente Carro
Tuve una 2018 version SEL, uso en ciudad pero he viajado desde Cajamarca a Arequipa varias veces sin ningun problema en el viaje, los unicos detalles, Sí la suspension delantera y el reservorio de refrigerante, se reseco y agrieto. Mantenimientos al día y todo ok, ahora estoy probando su version hybrid, vamos a ver que tal sale
En la familia hay 3 Ford Escape, desde 2013 y con los mantenimientos a tiempo no han dado ningún problema. Excelentes vehículos pues son un deportivo y una SUV al mismo tiempo. Ninguna queja en 10 años.
Yo tengo una 2015 2.0 ecoboost. Lo bueno: excelente potencia y respuesta; tamaño del coche es perfecto para la ciudad y viajes largos (es muy comoda), pasa inadvertida. Lo malo: muuuy gastalona de gas (entendible), refacciones caras. Resumen: volvería a tener una sin pensarlo (a menos que tuviera que recorrer largas distancias todos los días).
Recién ahora agosto 2024, he comprado una Escape versión Hibrida, y espero que ande todo bien, y de acuerdo a los comentarios veo que no es muy buena elección. Esperaré para ver cómo se va a comportar para dar mi opinión.
2017 2.0 turbo jala durisimo tengo también una cx5 2.5 turbo y la escape jala incluso mejor , pero todo tiene un precio 58,000 km. 3 cambios de amortiguadores y un cambio de motor. esa reparación fue costosa 88,000 pesos ( 5000 dólares aproximadamente) actualmente la tengo con motor nuevo, llantas y suspensión nuevas, jalando al 100. pero ya no volvería a comprar ford porque en México no cumplió con el cambio de motor que realizo en otros países incluyendo eua . no se si conservarla otros 50,000 km o venderla ahora que esta en excelente condición.
Pues tengo una con 155,000 millas somerida a muchos movimientos diarios y hasra el momento es solo sus mantenimietos osea has sido un vehiculo muy saludables y buen rendimiento en el combustibles
⁷La mía es 2019 versión europa Kuga y 1.5 ecoboost 150 cv...el motor de 4 cilindros no el de 3 cilindros de la última generación ....solo he hecho los mantenimientos .....cero problemas...tiene mucho espacio interior sobre todo para los ocupantes y eso se agradece cuando en otros de su misma categoría parece q vas empotrado...yo si recomiendo hasta este año por lo menos.... 6:45
dios de los autos, yo tengo una escape 2015 titanium 2.0 naturalmente aspirado ecoboots y la verdad me a dado buen servicio. Solo lo de la suspensión delantera que hablaste en el video fue donde tuve que cambiarla
Me quedan dudas, pq se muestra la 3era gen con el nuevo modelo 2020+ antes del último facelift del 2023, pero los comentarios y observaciones pareciera que son del anterior (hasta 2019). En todo caso, si estoy bien informado, el 2.0T sigue siendo el mismo. Lo extraño es que no he escuchado esto de la Bronco Sport ni Maverick. Hoy los 3 modelos comparten esta motorización. Por ello mi duda. Me corriges José Miguel? O quien esté claro con esto? Saludos,
@@cesarmunoz962 No bro, decidi irme por una Honda Fit 2016-17.. La ford escape no te dara beneficios en cuanto al mantener el precio con el tiempo, no vale la pena aqui en RD,
Estás mezclando la generación anterior con la actual, la anterior las primeras unidades salieron con algunos problemas. La actual nada. Y además ya estaría de salida el próximo año. Y solo se vende en motorizado híbrido, en USA las usan de taxi y no suelen dar tanto problema como dices.
De acuerdo ideal para uso citadino, y una pregunta sobre otra suv mas grande pero de chevrolet, como pinta la nueva Trailblazer 2025 con diseño delantero y trasero y caja de 8 marchas
Yo tengo una y si cada 3 a 5 mil km servicio y la direccion electro asistida comoda pero delicada el motor aconsejo le eliminen un balanceador que va en la parte baja del motor y de consumos anda entre 7 a 8 km litro en ciudad el motor 2.0t si es potente y si la suspencion delantera es renovarla cada 2 años si tus calles son feas pro la suspension es economica de comprar el manejo es mejor que cualquier crv o xtrail o rav4 si ya las probe y en manejo la 2.0 turbo tenia depende rines de aluminio o de 19 o 18 pulgadas anchos que si dan estabilidad la recomiendo como dicen trayectos cortos por consumos de gasolina el motor es muy exigente de servicios si eres de los que no dan mantenimiento ni te metas con esta camioneta.
Tengo una 2005 2.3L y desde ese ańo nunca se tocado motor ( solo empaque tapadera valvulas ) o caja Solo se le hacen sus mantenimientos y es un carro que con 160,000millas y pasa viajando bastante y super exigido Muy recomendado, creo que es la primera generacion de la Ford Escape
Tengo una Ford Escape Híbrida 2022 con + de 30,000km es muy cómoda, manejo suave rendimiento entre 55 a 65km/g. Desventajas? Es un poco pequeña comparada con otras SUVs, mantenimientos no son baratos y problemas de sensores eléctricos y varios recalls...
Yo tengo una Escape Titanium 2019 que mi familia tiene desde nueva y recientemente me la dieron para ser mi segundo auto, (vengo de un ford fusion titanium 2015), tiene 60,000 kms y siempre se le han hecho todos los servicios en agencia, pero he tenido algunos temas en el tiempo que llevo con ella. Primer tema: Cuando entra la funcion de auto start/stop en algun semaforo a veces se apaga la camioneta (es decir suelto el freno y me dice que cambie a parking y vuelva a encender la camioneta. Esto es algo molesto porque en lo que vuelves a prender la camioneta y eso los coches de atras te empiezan a pitar, ya le cambie la bateria de agencia, ya reprogramaron el sistema y ahora la funcion de plano no entra. Segundo tema: La camioneta se me desflecho cuando iba dando una vuelta, jamas supe porque pero al final le tuve que cambiar la flecha y ahi fueron como 25,000 pesos. Tercer tema: tiene muchos ruidos en la suspension, ya le cambie amortiguadores y bases de aportiguadores y siguen los ruidos Cuarto tema: gasta MUCHISIMA gasolina, con un tanque lleno me esta dando 270 kilometros (el fusion con el mismo motor me daba 400) si pueden invertirle un poco mas para irse por una de 2020 en adelante (que ya es la nueva linea) mejor, un familiar tiene una y esa ha salido muy buena.
En lo personal eh tenido la Escape de 2007 (muy buen vehículo hasta que se le trono la caja de cambios, con poco mas de 150mil km), y tuve una 2013 con el motor 2.5l muy buen vehiculo, no tan latosa. Ahora quiero comprar la 2019 pero turbo. Es bueno saber cuales son sus defectos para ver si vale o no la compra.
Mala experiencia de un amigo cercano: motor fundido a los 55,000kms, en Ford le cubrieron el 70% del costo de reparación por garantía (bien ahi) pero en adelante el carro no deja de dar problemas por desajustes de motor, ruidos extraños, ahora la caja se dañó y requiere otra reparación, ya no la aseguran, es modelo 2017 y ni vendiéndola a menos de la mitad del valor comercial logra salir de ella
No entiendo el vídeo. Estas hablando de la Ford escape de hace dos años? O se subió super tarde el vídeo? Ahorita solo estan las versiones híbridas de la escape
Este mae no sabe de lo que habla. No habla de la 1.5 turbo ecoboost. Ni habla de los CSP que ha tenido que hacer Ford por el problema del "Coolant intrusion" por lo que son famosos estos motores turbo ecoboost. La transmision tambien es delicada y hay que estarle cambiando el aceito seguido, no como Ford recomienda. El motor 2.5 no hace de 0 a 100 en menos de 10 segundos, los turbo si. De hecho la version con el motor 2.5 es la mas basica, pero la mas duradera. Los motores turbo si son mas delicados. La camioneta es buena y muy divertida a la hora de manejar, pero si ocupa su mantenimiento. No te va a fallar de seguro, pero eso es tipico de todo vehiculo, especialmente los motores turbo. Por cierto, la version 4wd si funciona muy bien fuera de la carretera, no como dice que solo se puede andar en ciudad. Se nota poco conocimiento y poca investigación de parte del autor del video.
Hay una mala campana contra ford pero yo puedo decir que el unico vehiculo a gasolina que me has dado 640,000 km sin cambuar transmision y motor es un ford Expedition
En el trabajo se tuvieron 10 de estos vehículos con el motor 2.5l, no lo sé si era por ser para flotilla, pero los interiores eran terribles, plásticos por doquier y de muy mala calidad, al año había algunas que ya les faltaban una especie de "tapas" de plástico negro, otras tenían problemas con el aire acondicionado y el audio o ambos, en algunos casos sin solución y finalmente, en subidas o pendientes había un momento en que el motor parecía estar muriendo, definitivamente como dice el Josh peruano, deben ser de uso citadino y para trato de novios...
Mi hermano tiene una 2.0t, no soy muy fan del diseño, literalmente una mama van, pero tiene buena aceleración y es muy cómoda, hasta ahora nada que criticarle, a parte del diseño 😂
Banda de los comentarios, tengo en mente comprar una escape titanium 2019 con 60,000km pero también tengo como segunda opción una Nissan kicks 2021 exclusive con 12,000km, que me recomendarían?
Este man de todo se queja… carro usado todos fallan en algún momento y depende del dueño como lo trate y el mantenimiento que le haga… tengo una Ford escape titanium 2017 me ha salido súper buena…. Es muy divertida de manejar y tiene una potencia increíble…. Lo único malo es la post venta
En Colombia una prima compro una con el motor turbo y tocó cambiar el motor a los 40mil km que se los hizo en 18meses. Lo peor fue que Ford no le respondió así que no lo recomiendo para nada.
Tuve una 2013 Ford Escape SEL y las 115000 millas la transmisión trono, comienza con un problema en el Axel de lado del conductor , comienza un liqueo y de ahí truena la transmisión y de paso el módulo de transmisión, quedé decepcionado de esta suv para ser honesto
Señores si quiere una scape compren la generación antes de esta caja, la cuadradita , está generación es una reverenda mierd.. los talleres aquí en república dominicana están llenos de este vehículo, falla en todo y por todo, tengo amistades que perdieron mucho dinero cuando compraron este vehículo, familiares que lloraron, y no por falta de mantenimiento ni nada de eso, a un tío mío se le quemaron los faros , no los bombillos sino los conectores , luego le dió problema el aire acondicionado, y lo último fue la transmisión, cuando la arregló le dió problema de válvula del canister y así sucesivamente, era 2018 y hace dos años de eso y el vehículo estaba en muy buen estado .
La mejor es la sencilla con el motor 2.5l aspirado , no da problemas. Solo debe usar aceite semi sintético o sintético full ,usar coolant 50/50 y cambiar es aceite de la transmisión anual o cada 2 años y cada 6 meses llevarla a un chequeo general del treen delantero .😊
Gordo mantecado, tengo una 2017 con 150.000 kms, motor 2.0t y jamas he tenido ningun problema. Solo le he cambiado la bateria y pastillas de freno. El mantenimiento sugerido por Ford es cada 15.000 kms y la mia los tiene todos hechos. Del tren delantero nada de nada y eso que vivo en Argentina donde los caminos son bastante malos.
Ee visto tus otros videos siempre le das duro a Toyota bueno tanbiem mencionas sus vemtajas hay muchos carros leyemdas de esa marca toyota mas fod tiene a mustang explore saludos r
Lo peor de la Escape como de muchos otros productos Ford es su caja automática, la reparación de esta en Colombia puede llegar a valer lo mismo que una de segunda mano cerca de los 50 millones de pesos
entonces das critica de un auto que no tienes ni tampoco usas? payaso! Al menos eres electromecanico? xD bueno es mi culpa por tomarme en serio a los youtubers
Y dale y dale . Acaba ya con esta agonía . Te creistes el más chulo y te equivocaste.... Es normal y no pasa nada . Pero verte agonizar da hasta das pena ya . Se hombre, rompe lo que no sirve
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Yo tengo una Ford Escape Titanium 2016 y desde nueva la tengo. Es una excelente SUV que como a todo auto se le debe hacer sus mantenimientos en tiempo y forma. No he tenido ningún problema y en lo personal considero que sigue vigente aún que sea 2016 pienso que no es un diseño que envejezca mal.
Yo si la recomiendo ampliamente.
Hasta los dueños de una Baojun te diran que es el mejor auto del mundo, solo por tenerlo 🤣
Así es, cuántos kilómetros tiene el vehículo?
no le hagan caso al gordo que cada dia decepciona con sus comentarios, la ford escape es muy buena
@@Nacho_Catadorla mía tiene 146 mil millas...y como un cohete, mantenimiento a tiempo que es lo que la gente no quiere hacer, son vehículos para dueños delicados, entiendo yo.
Tuve una 2015, y lo que refiere el dios de los triglicéridos es cierto, requiere estar muy al pendiente de los mantenimientos, al igual que usar repuestos originales, en lo personal estuve muy contento con el carro, ya que siempre acostumbro hacerles los mantenimientos antes de lo que indican los manuales o la duración recomendada del aceite, así que no me suponía un problema, una cosa que pasa con el carro que no refiere en el video es hacerle el mantenimiento a la caja de cambios cada 30.000 km, ya que es común encontrarse con dueños que asumen que la caja es libre de mantenimiento o simplemente desconocen la necesidad de hacer ese mantenimiento y cuando menos piensan tiene la caja de cambios destruida. No es un mal carro, solo que requiere estar muy al pendiente de sus mantenimientos tanto preventivos como correctivos
Confirmo, tuve problema por no hacer el cambio de aceite completo porque queda en la turbina
El Ford escape se 1.5l, dicen ser el peor motor, sin embargo tengo 3 años y 11 mese y solo pide mantenimiento. Es 2017
Buen vehículo!
¿Están los Ford Escape equipados con la caja de cambios Powershift?
@@Staroslyaki no, es la SelecShift, es tipo convertidor de par, no es la desastrosa doble embrague seca que traía el fiesta
Tengo una Ford Escape 2015 Titanium Ecoboost, solo le cambié una vez la válvula de purga, tengo 3 años sin llevarla al taller. Muy buen vehículo
Tengo una 2017 me encanta lo unico que le he echo fue cambiarle la suspencion y los mangueras del refrigerante de resto me encanta mi troca buena aceleracion saca sonrisas en modo sport
Ando buscando una 2017 que modelo tienes o me recomiendas, estoy en miedo con los comentarios 😅
Tuve una nueva 2014 hasta el 2022, lo vendí con 180.000 kms… fallas no tuve ninguno, pero si ya a los 160.000 empezó a soñar algo raro el turbo y la caja pegaba unos golpecitos… con todas las mantenciones en Ford. Además al final también tenía una pérdida de aceite… por lo demás, bastante bien 🤔
Tengo una 2020 con motor diesel y es muy buena, en equipamiento y comodidad y si. Hay que tener presupuesto para mantenimiento, siempre se los he hecho a tiempo y no ha dado problemas tiene 70 mil k
Opinion de un valuador de aseguradora: a nosotros nos choca mucho valuar Ford Escapes, porque por política de las aseguradoras, debemos buscar en el mercado de segunda mano vehículos comparables para reemplazo rápido cuando es pérdida total y deben estar en buenas condiciones. La Ford Escape no suele estar en buenas condiciones con sus accesorios y piezas originales de fábrica en el mercado de segunda y eso que dijo José Miguel Calderón ES EXACTAMENTE LA RAZÓN DE ELLO. En serio, banda, piénsenlo 2 veces antes de comprar una.
existiendo marcas mas confiables coreanas y japonesas no se para que irse con una que siempre está en jaque por confibilidad
Y según tu opinión como valuador de aseguradora, una subaru crosstrek que percepción tiene en las aseguradoras.
@@Jvillegas178 depende. De que año de la Crosstrek estamos hablando?
@@elementxxrider 2024
@@Jvillegas178 va a chocar un poco porque al ser de un año muy reciente, como mercado de segunda no va a haber muchos hasta dentro de más o menos un par de meses. Aquí dependerá de 2 factores: en primer lugar, y con más relevancia, de los términos y condiciones de la póliza de seguro si te permiten el reemplazo por una unidad en condición nueva para un rápido reemplazo. También dependerá de cuántos kilómetros tenga en odómetro y de cuántos meses te permita la aseguradora tener con el vehículo para ésta consideración (si es que la aseguradora tiene contemplado eso).
Con eso dicho, si se encuentran unidades comparables no debería haber mucho problema en conseguir un valor muy cercano al precio de venta de uno nuevo (hablamos que por mucho variaría entre un 5 a 10% ± del valor que uno nuevo tendría).
Tenemos una 2013 muy buen carro. No falla lo mejor es que suantenimiento en Colombia es relativamente económico.. Su diseño sigue siendo hermoso aún en 2024
me quiero comprar una 2013 que tan costosos son los mantenimientos y el consumo de combustible
@@camiloquintero2843 super económicos, vivo en Colombia y acá Ford tiene muy buena representación. La verdad va estar feliz la versión que tenemos es la más full trae hasta apertura de puerta con clave
justo estaba buscando algiuen de Colombia a ver su opinion, esoty mirando una 2017-2018 ya que para la gama están a muy buen precio, que bueno saber que la representación acá en el país es decente
Que motorización trae tu vehículo?
2.0 turbo o 2.5,y en base a eso que tal te ha salido con ese motor
@@jorgelazo9248 2.0 turbo muy económica para el día a dia
Dueño de una Ford Escape 2014 motor 2.0 con 105,000 millas en perfecto estado con todos esos mantenimientos al día nunca he tenido ningún problema con el vehículo.
tengo una Ford escape 2014 y asta la fecha 2024 con acepción de un soporte de motor no me da lata para nada y e viajado mucho, la verdad es mucho mejor de lo que esperaba así que es muy recomendable por mi experiencia.
¿Están los Ford Escape equipados con la caja de cambios Powershift?
@@Staroslyakisecuencial
Tengo dos años con una 2017 motor 2.0. He recorrido 40,000km en ella y no he tenido ningún problema. Todos sus mantenimientos y listo. Es un excelente auto, vengo de un Mitsubishi L200 2012 que tuve por dos años y la Escape me ha sido más confiable.
40.000 kilómetros no son nada, Mitsubishi es mucho más confiable
@@benjaminsalinas9765 Pues en mi experiencia nada más, me toco hacer reparaciones al Mitsubishi, mientras a la Escape no. Y todos los mantenimientos al día para ambos, y tenían aproximadamente el mismo kilometraje.
@@kennethmorales84Es verdad que es muy tragona de combustible?
@@IgDri16 para los estándares actuales si. Pero comparado con las camionetas de hace 10 años es normal.
Yo tengo una escape del 2017. Buen auto. En carretera le he podido meter hasta 200km/h mantenido una o dos horas. Estoy hablando de viajando en la noche en la pan norte. Muy fuerte el auto. Fiable. Con buen mantenimiento es un auto excelente. Fallas: amortiguación delantera que se soluciona comprándole algo bueno, digade bilstein o igual. Reservorio de refrigerante se rompe, aire acondicionado suele fallar. Pero yo lo tengo 128 mil km y bueno que auto no comienza a fallar con ese kilometraje
Respuesta a su pregunta: con ese kilometraje un Toyota o Honda (con mantenimientos al día y respuestos originales) no falla en absolutamente NADA, 100% fiables.
Hola José! Espero veas este comentario; ¿Podrías hablar de la 2da Generación de Ford Escape, si podrías ser específico con la del 2011 o 2012? Te lo agradezco de antemano y muchas gracias por tu contenido
Tengo una ford escape 2.0 turbo cargada 2017 AT ensamblada en Valencia España. Estas versiones europeas son fabricadas en Alemania. A la fecha, diciembre de 2024 tiene 7 años de vida y 38.5 k km de recorrido, evidentemente el uso que le doy es familiar. Uso aceite full sintetico motorcraft que cambio entre 5 k a 8 k km. Los problemas que he tenido son los siguientes. Efectivamente se rompió la suspension delantera una vez, tambien la trasera. Falló el AC antes de los 20k km si mal no recuerdo, aunque por suerte fue una falla menor (gasté 300 dólares en repararla), un sensor falló y lo tuve que cambiar. El mantenimiento es caro ciertamente. Ya le cambié aceites de caja, refrigerante, líquido de freno y pastillas de freno. Todos los repuestos, originales y sí, son caros. La SUV tiene un manejo increíble, emocionante y super confortable, tremendo agarre a pista y aerodinámica, brutal potencia y empuje, suavidad total al volante, excelente confort y comodidad. Da gusto manejarla. A veces quiero venderla pero no puedo porque tengo un feeling con ella. Es una camioneta que sería perfecta si sus mantos no fueran tan caros. El dios de los autos ha sido muy preciso y acertado en sus comentarios, en mi opinión como propietario.
Ford escape 2015 SE 4x4 automática, + 140mil km y 0 problemas. Aceite liquy molly molygen 5w30 cada 8mil km y gasolina de 98 octanos cada que puedo y el bolsillo me lo permite.
Yo tuve hasta hace un mes en escape 2017 2.5 la vendí con solo 45.000 kilómetros, la verdad me encantaba andar el ella, rápida y repondia cuando la acelerabas.
Un tanto gastona, me daba en promedio en ciudad 7,4 kilómetros por litro, en carrera 12 bien rn carrera
Lo de la amortiguacion delantera muy mala, le cambie 2 veces el amortiguador derecho por originales, una vez soporte de motor y sensor de presión de neumático.
Muy confortable y bonita, ahora compre otra suv y por más que gaste buen dinero en mantenerla y repararla con tan poco kilómetros, igual la extraño.
Saludos desde santiago de Chile
Imposible que consuma igual que una Ford Explorer 3.5 con casi 300hp o una Ford edge 3.5 280hp
@@LuisMi_Gaming_AC yo tengo una 2017 pero es la titanium con el motor 2.0 turbo y literal traga gasolina, no te miento me da 5.2 km/l (empiezo a creer que tiene algun problema) pero recien le hice el servicio y me dijeron que todo estaba bien...
@@diegogrdnn09 algo debe andar mal, soy usuario de una Explorer 2017 3.5 y créeme que me consume 7,2 L en ciudad y hasta 10km/L en carretera a una velocidad de 80-100 y la edge 2014 me daba un kilómetro más aprox.
@@LuisMi_Gaming_AC muchas gracias!
@@diegogrdnn09 algo está mal, a mí me da mínimo 9 x litro
Aca dueño de una escape 2.0 del 2017, ya van 85mil km. Suspension delantera coincido tuve que cambiarla a los 60.000km, hago mantenimiento cada 10mik km y no he tenido problemas, solo he cambiado el soporte hidraulico de motor (50.000km) y pastillas de freno cada 40.000km. Es un auto rapido, comodo, y super bien equipado versus la competencia del año (en aquel año era cx5 2.0, base, xtrail base) la turbo aca en mi pais es la intermedia y tope de linea (eran 3 versiones)
Que cosas cambiaste de la suspensión delantera, saludos
amigo me podrias decir cuantos km/l te da y que le cambiaste de la suspension?
Mis padres recientemente me dieron una titanium 2019 igual con el motor 2.0 turbo y siento que gasta gasolinna de una forma infernal, vengo de un ford fusion titanium 2015 que igual traia el motor 2.0 turbo y me daba entre 6 y 8 km/l, la escape me esta dando entre 4 y 5.5 km/l (considero yo que es un consumo altisimo). Aparte de eso trae un ruido en la suspension y no se que es, ya le cambie soportes, amortiguadores y no se quita.
@@diegogrdnn09 Cambiaste las bandejas ? Y el soporte de puntales?
@@9999kdash de eso lo unico que no he cambiado son las bandejas, me dijeron que no era necesario pero lo estoy considerando porque ya no se que hacerle, tambien se me desflecho la camioneta y eso igual se cambio. igual trae un ruido cuando giras el volante (al estacionarte truena algo).
Honestamente muy buena camioneta pero la suspension delantera si es malisima.
@@diegogrdnn09 Puede ser las bandejas , los bujes pueden estar flojos ya por el uso.
Yo tengo una titanium 2.0 2017 y sigo enamorada de este carro después de un año de uso. Y como TODO carro tienes que estar al día con todos sus mantenimientos y JAMAS te dará problema
Yo tengo una Ford escapé 2014 la compré con 131.500 km 2.5 y en general a salido bastante bien desde que la tengo hace 1 año.
Los únicos defectos que tiene son que la cámara de reversa funciona a veces y que de repente al dar contacto no enciende, espero un momento y luego enciende normal.
Los repuestos un poco elevado el precio pero es lo que se espera.
Con un consumo medio
urbano entre 7,5 a 7,9 (100/7,9= 12,65 km/L)
En carretera entre 9,5 a 10
(100/10= 10 km/L)
Considerando en carretera una circulación a 13@ km/h en rutas de Chile.
"Igual a mayor velocidad se comporta bien, pero recordemos la prudencia en las vía pública"
Cómo Sub familiar siento que funciona bastante bien, sobretodo con las barras de techo ya sea para vacaciones o carga de material.
El vehículo es vastante dinámico y para cargar de material, con la fuerza de motor lo hace bien. Aún que a veces en subida se siente algo lento, pero es completamente entendible por la caja de convertidor de par.
Y fuera de camino no asfalto siendo gentil en el manejo se comporta bien, si se es brusco hay que estar consiente que no es su área.
En general, es un auto dinámico, el consumo no es el mejor pero lo compensa con reacción, es espacio y como además de recomendar las cosas simples mejor natural, antes que turbo
las cámaras chinas son muy baratas y duran mucho, a y son fisiles de que las cambies. saludos
Propietario de una escape 2.0 2015
Cero problemas mucha potencia el consumo de gasolina es algo decente a comparación de otros carros con el mismo motor y similar caballaje con mantenimientos al día 80,000 km y no ha presentado problemas únicamente se cambió fue el tarro del refrigerante que por accidente dañe la tapa de resto excelente Carro
El problema de las escapes turbo!!!Nosotros los dueños!! Y una mala postventa desde el 2013
Saludos tengo una 2017 1.5 ecoboost y me a salido muy pero muy buena
Tengo ese vehículo, quiero apagar las luces diurnas y no sé cómo hacerlo, quien sabe?
Tuve una 2018 version SEL, uso en ciudad pero he viajado desde Cajamarca a Arequipa varias veces sin ningun problema en el viaje, los unicos detalles, Sí la suspension delantera y el reservorio de refrigerante, se reseco y agrieto. Mantenimientos al día y todo ok, ahora estoy probando su version hybrid, vamos a ver que tal sale
Acerca de la Ford escape 2017 , entre sus modelos , cuál recomiendan mis distinguidos colaboradores
La 2.5L es la que tengo y no da problemas, los turbo son problematicas
Gran reseña, podrías reseñar el Skoda Octavia VRS 1.8T
En la familia hay 3 Ford Escape, desde 2013 y con los mantenimientos a tiempo no han dado ningún problema. Excelentes vehículos pues son un deportivo y una SUV al mismo tiempo. Ninguna queja en 10 años.
Yo tengo una 2015 2.0 ecoboost.
Lo bueno: excelente potencia y respuesta; tamaño del coche es perfecto para la ciudad y viajes largos (es muy comoda), pasa inadvertida.
Lo malo: muuuy gastalona de gas (entendible), refacciones caras.
Resumen: volvería a tener una sin pensarlo (a menos que tuviera que recorrer largas distancias todos los días).
Hola tengo una 2015 con motor 2.5 tiene 170 mil millas ningun problema mecanico. Muy buen carro
Conozco de alguien que tiene problemas con el encendido de la titanium 2023, pero de ahí, ese coche es una bala
Recién ahora agosto 2024, he comprado una Escape versión Hibrida, y espero que ande todo bien, y de acuerdo a los comentarios veo que no es muy buena elección. Esperaré para ver cómo se va a comportar para dar mi opinión.
2017 2.0 turbo jala durisimo tengo también una cx5 2.5 turbo y la escape jala incluso mejor , pero todo tiene un precio 58,000 km. 3 cambios de amortiguadores y un cambio de motor. esa reparación fue costosa 88,000 pesos ( 5000 dólares aproximadamente)
actualmente la tengo con motor nuevo, llantas y suspensión nuevas, jalando al 100.
pero ya no volvería a comprar ford porque en México no cumplió con el cambio de motor que realizo en otros países incluyendo eua .
no se si conservarla otros 50,000 km o venderla ahora que esta en excelente condición.
Voy a comprar una 2022 , está bien ?
Tengo una 2017 la sake nueva tiene 195,000 millas,,, si la saves cuidar te durara mucho tiempo pero todos le kieren acelerar solo por ser turbo,,,
Tengo una 2.5 del 2015 en 145000 km, es un buen fierro, la tengo en Cajamarca, trepa bien y buen consumo. con glp ya 50 000 km y muy fiable
Pues tengo una con 155,000 millas somerida a muchos movimientos diarios y hasra el momento es solo sus mantenimietos osea has sido un vehiculo muy saludables y buen rendimiento en el combustibles
Que piensas del nuevo 1.5 turbo que están usando en la escape active ? Tiene los mismos problemas del 1.6 turbo ?
⁷La mía es 2019 versión europa Kuga y 1.5 ecoboost 150 cv...el motor de 4 cilindros no el de 3 cilindros de la última generación ....solo he hecho los mantenimientos .....cero problemas...tiene mucho espacio interior sobre todo para los ocupantes y eso se agradece cuando en otros de su misma categoría parece q vas empotrado...yo si recomiendo hasta este año por lo menos.... 6:45
dios de los autos, yo tengo una escape 2015 titanium 2.0 naturalmente aspirado ecoboots y la verdad me a dado buen servicio. Solo lo de la suspensión delantera que hablaste en el video fue donde tuve que cambiarla
Si es naturalmente aspirado, el motor no puede ser EcoBoost.
Me quedan dudas, pq se muestra la 3era gen con el nuevo modelo 2020+ antes del último facelift del 2023, pero los comentarios y observaciones pareciera que son del anterior (hasta 2019).
En todo caso, si estoy bien informado, el 2.0T sigue siendo el mismo. Lo extraño es que no he escuchado esto de la Bronco Sport ni Maverick. Hoy los 3 modelos comparten esta motorización.
Por ello mi duda.
Me corriges José Miguel? O quien esté claro con esto?
Saludos,
Estimado José Miguel Calderón x favor hacer un Review del outsider audaz modelo Urban Cruiser 2015
Tengo una 2017 soy de república Dominicana y no tengo quejas
Hola hermano, la recomiendas? estoy pensando comprarme una, soy de RD tambien. Tienes una de motor 2.0 ? dicen que son las que no dan novedad.
Que modelos tienes , o cuál recomiendas?
@@jerynieve6656que pudiste averiguar, también estoy interesado y soy de RD
@@jerynieve6656Ya la compraste, yo también estoy buscando una??
@@cesarmunoz962 No bro, decidi irme por una Honda Fit 2016-17.. La ford escape no te dara beneficios en cuanto al mantener el precio con el tiempo, no vale la pena aqui en RD,
Esta es la kugar en Europa?
Si es la Ford Kuga
Estás mezclando la generación anterior con la actual, la anterior las primeras unidades salieron con algunos problemas. La actual nada. Y además ya estaría de salida el próximo año. Y solo se vende en motorizado híbrido, en USA las usan de taxi y no suelen dar tanto problema como dices.
La mejor versión del 2010 al 2012 con el motor V6
De acuerdo ideal para uso citadino, y una pregunta sobre otra suv mas grande pero de chevrolet, como pinta la nueva Trailblazer 2025 con diseño delantero y trasero y caja de 8 marchas
Yo tengo una y si cada 3 a 5 mil km servicio y la direccion electro asistida comoda pero delicada el motor aconsejo le eliminen un balanceador que va en la parte baja del motor y de consumos anda entre 7 a 8 km litro en ciudad el motor 2.0t si es potente y si la suspencion delantera es renovarla cada 2 años si tus calles son feas pro la suspension es economica de comprar el manejo es mejor que cualquier crv o xtrail o rav4 si ya las probe y en manejo la 2.0 turbo tenia depende rines de aluminio o de 19 o 18 pulgadas anchos que si dan estabilidad la recomiendo como dicen trayectos cortos por consumos de gasolina el motor es muy exigente de servicios si eres de los que no dan mantenimiento ni te metas con esta camioneta.
Tengo una 2005 2.3L y desde ese ańo nunca se tocado motor ( solo empaque tapadera valvulas ) o caja
Solo se le hacen sus mantenimientos y es un carro que con 160,000millas y pasa viajando bastante y super exigido
Muy recomendado, creo que es la primera generacion de la Ford Escape
La Rav4 V6 también era super rápida a muy buen precio.
Tengo una Ford Escape Híbrida 2022 con + de 30,000km es muy cómoda, manejo suave rendimiento entre 55 a 65km/g. Desventajas? Es un poco pequeña comparada con otras SUVs, mantenimientos no son baratos y problemas de sensores eléctricos y varios recalls...
Recalls por qué ? Sabes cómo sale la 2.0 t gasolina o híbrida 2022
Yo tengo una Escape Titanium 2019 que mi familia tiene desde nueva y recientemente me la dieron para ser mi segundo auto, (vengo de un ford fusion titanium 2015), tiene 60,000 kms y siempre se le han hecho todos los servicios en agencia, pero he tenido algunos temas en el tiempo que llevo con ella.
Primer tema: Cuando entra la funcion de auto start/stop en algun semaforo a veces se apaga la camioneta (es decir suelto el freno y me dice que cambie a parking y vuelva a encender la camioneta. Esto es algo molesto porque en lo que vuelves a prender la camioneta y eso los coches de atras te empiezan a pitar, ya le cambie la bateria de agencia, ya reprogramaron el sistema y ahora la funcion de plano no entra.
Segundo tema: La camioneta se me desflecho cuando iba dando una vuelta, jamas supe porque pero al final le tuve que cambiar la flecha y ahi fueron como 25,000 pesos.
Tercer tema: tiene muchos ruidos en la suspension, ya le cambie amortiguadores y bases de aportiguadores y siguen los ruidos
Cuarto tema: gasta MUCHISIMA gasolina, con un tanque lleno me esta dando 270 kilometros (el fusion con el mismo motor me daba 400)
si pueden invertirle un poco mas para irse por una de 2020 en adelante (que ya es la nueva linea) mejor, un familiar tiene una y esa ha salido muy buena.
Acertadisimo tus comentarios, tuve una que jodió el motor a los 70 mil, no compren turbo y menos Ford, ademas su motor turbo supertragon de gasolina
En lo personal eh tenido la Escape de 2007 (muy buen vehículo hasta que se le trono la caja de cambios, con poco mas de 150mil km), y tuve una 2013 con el motor 2.5l muy buen vehiculo, no tan latosa. Ahora quiero comprar la 2019 pero turbo. Es bueno saber cuales son sus defectos para ver si vale o no la compra.
ando en trámites por una 2024 híbrida titanium 😢 no se si valga o no pero me encantó el interior eso si
aléjate de ahí
corre lejos por un japones mazda, Toyota o honda
Tiene la powershift?
Un amigo tiene u a 2016, no tiene quejas. En el.mercado de segunda son baratas
Y la escape hidrido.?
Mala experiencia de un amigo cercano: motor fundido a los 55,000kms, en Ford le cubrieron el 70% del costo de reparación por garantía (bien ahi) pero en adelante el carro no deja de dar problemas por desajustes de motor, ruidos extraños, ahora la caja se dañó y requiere otra reparación, ya no la aseguran, es modelo 2017 y ni vendiéndola a menos de la mitad del valor comercial logra salir de ella
Literal, la suspensión delantera es un dolor de cabeza; es nuestra camioneta familiar muy buena pero requiere invertirle
No entiendo el vídeo. Estas hablando de la Ford escape de hace dos años? O se subió super tarde el vídeo? Ahorita solo estan las versiones híbridas de la escape
Este mae no sabe de lo que habla. No habla de la 1.5 turbo ecoboost. Ni habla de los CSP que ha tenido que hacer Ford por el problema del "Coolant intrusion" por lo que son famosos estos motores turbo ecoboost. La transmision tambien es delicada y hay que estarle cambiando el aceito seguido, no como Ford recomienda. El motor 2.5 no hace de 0 a 100 en menos de 10 segundos, los turbo si. De hecho la version con el motor 2.5 es la mas basica, pero la mas duradera. Los motores turbo si son mas delicados. La camioneta es buena y muy divertida a la hora de manejar, pero si ocupa su mantenimiento. No te va a fallar de seguro, pero eso es tipico de todo vehiculo, especialmente los motores turbo. Por cierto, la version 4wd si funciona muy bien fuera de la carretera, no como dice que solo se puede andar en ciudad. Se nota poco conocimiento y poca investigación de parte del autor del video.
Hay una mala campana contra ford pero yo puedo decir que el unico vehiculo a gasolina que me has dado 640,000 km sin cambuar transmision y motor es un ford Expedition
En el trabajo se tuvieron 10 de estos vehículos con el motor 2.5l, no lo sé si era por ser para flotilla, pero los interiores eran terribles, plásticos por doquier y de muy mala calidad, al año había algunas que ya les faltaban una especie de "tapas" de plástico negro, otras tenían problemas con el aire acondicionado y el audio o ambos, en algunos casos sin solución y finalmente, en subidas o pendientes había un momento en que el motor parecía estar muriendo, definitivamente como dice el Josh peruano, deben ser de uso citadino y para trato de novios...
Qué opinas de la Ford Edge ?? de los ultimos años
Tengo una 2015 2.5 lo único que no me gusta es que gira poco buen rendimiento en consumo y aceleración
Buen vehículo la ford , comparen precio de mantenimientos y respuestos con sus rivales , crv , rav4 .. esos si son caros
Mi hermano tiene una 2.0t, no soy muy fan del diseño, literalmente una mama van, pero tiene buena aceleración y es muy cómoda, hasta ahora nada que criticarle, a parte del diseño 😂
Podrías hablar del Mazda 3 all new?
Confiable, Gastón de combustible y con repuestos costosos.
Banda de los comentarios, tengo en mente comprar una escape titanium 2019 con 60,000km pero también tengo como segunda opción una Nissan kicks 2021 exclusive con 12,000km, que me recomendarían?
Compraste la escape?
@@robertosalazar9908 sip hasta ahora no me a dado problemas, hace unas semanas hice un viaje de CDMX a Cuernavaca y muy buen manejo 🤙🏽
Como cuando alguien quiere vender su Ford escape
Este man de todo se queja… carro usado todos fallan en algún momento y depende del dueño como lo trate y el mantenimiento que le haga… tengo una Ford escape titanium 2017 me ha salido súper buena…. Es muy divertida de manejar y tiene una potencia increíble…. Lo único malo es la post venta
En Colombia una prima compro una con el motor turbo y tocó cambiar el motor a los 40mil km que se los hizo en 18meses. Lo peor fue que Ford no le respondió así que no lo recomiendo para nada.
Qué año
Tuve una 2013 Ford Escape SEL y las 115000 millas la transmisión trono, comienza con un problema en el Axel de lado del conductor , comienza un liqueo y de ahí truena la transmisión y de paso el módulo de transmisión, quedé decepcionado de esta suv para ser honesto
Señores si quiere una scape compren la generación antes de esta caja, la cuadradita , está generación es una reverenda mierd.. los talleres aquí en república dominicana están llenos de este vehículo, falla en todo y por todo, tengo amistades que perdieron mucho dinero cuando compraron este vehículo, familiares que lloraron, y no por falta de mantenimiento ni nada de eso, a un tío mío se le quemaron los faros , no los bombillos sino los conectores , luego le dió problema el aire acondicionado, y lo último fue la transmisión, cuando la arregló le dió problema de válvula del canister y así sucesivamente, era 2018 y hace dos años de eso y el vehículo estaba en muy buen estado .
En verdad la caja anterior es mejor pero Esa caja no le gusta a nadie tiene may poca ternogia
254,000 km y como nueva sus servicios a tiempo
yo tengo una 2018 y salio muy buena nada de lo que comentas es verdad
Pero no hablo de la versión híbrida 2023 y eso que el video lo publicó hace 4 días .. o es que a Peru no han llegado las nuevas generaciones?
Falto hablar de la híbrida
La mejor es la sencilla con el motor 2.5l aspirado , no da problemas. Solo debe usar aceite semi sintético o sintético full ,usar coolant 50/50 y cambiar es aceite de la transmisión anual o cada 2 años y cada 6 meses llevarla a un chequeo general del treen delantero .😊
Bro por qué chequearlo el tren delantero
y que mierda recomiendas?
Conclusión la turbo no sirve para tenerla en Perú o peor viajar en Perú
Ford ya no puede ser mala sabiendo que tiene mucha competencia
96 % según la marca siguen funcionando
Gordo mantecado, tengo una 2017 con 150.000 kms, motor 2.0t y jamas he tenido ningun problema. Solo le he cambiado la bateria y pastillas de freno. El mantenimiento sugerido por Ford es cada 15.000 kms y la mia los tiene todos hechos. Del tren delantero nada de nada y eso que vivo en Argentina donde los caminos son bastante malos.
Dios de las pancetas, bendiceme
Ford Fusion 2018 dios del colesterol
Deidad de las grasas saturadas 😂
Ee visto tus otros videos siempre le das duro a Toyota bueno tanbiem mencionas sus vemtajas hay muchos carros leyemdas de esa marca toyota mas fod tiene a mustang explore saludos r
Lo peor de la Escape como de muchos otros productos Ford es su caja automática, la reparación de esta en Colombia puede llegar a valer lo mismo que una de segunda mano cerca de los 50 millones de pesos
entonces das critica de un auto que no tienes ni tampoco usas? payaso! Al menos eres electromecanico? xD bueno es mi culpa por tomarme en serio a los youtubers
Se escucha interesante pero consume demasiado
Yo tengo una, si consume bastante. El 2.0 corre muchísimo, el 2.5 consume lo mismo y jala menos.
Tengo una 2.0turbo. Ciudad 7km/lt. Carretera 12km/lt
Es una porquería
🤓🇵🇪
Dios de las jamonadas 😂😂😂😂😂
Y dale y dale . Acaba ya con esta agonía . Te creistes el más chulo y te equivocaste.... Es normal y no pasa nada . Pero verte agonizar da hasta das pena ya . Se hombre, rompe lo que no sirve
que te frusta princesa jajaja