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そうなんですよ～トルクレンチできっちりやってもトルクが違うんですよねー摩擦が邪魔するんでしょうけど、じゃあどうすりゃいいの？って言われても、なるべく同じ条件になるように均等に締めて行くしか無いんですが、油塗ったり、ジャッキを完全に降ろさないでなるべく上下にかかってる荷重を同じにしたりそんな感じで工夫してます。ちょっと走ってもう一回締めなおしたり・・・そうすると、結構揃ってる感じはします。
私も社外のホイールナット（盗難防止ナット付き）を使用してます、マックガードみたいに高価な物ではありませんが安心感はありますね。最近の弄ってる車は極端にナットが飛び出してるのを結構見ますが、自分はホイールディスクとナットの頭がツライチぐらいがカッコいいと思います。
一応社外ホイールを入れているので、そのまま簡単に外せるものよりは安心できるかと思います取り付けてからだんだん見慣れてきたのか、今のツライチくらいのナットのほうがよく見えてきました(^o^)
気休めと言いつつ「専用ソケットもって行かないと」と思ってしまうんですよね。確かに気休めだけど専用ソケット無いと思った以上にロックナットって外れないよ。
HI-METAL トランクのスペアとか修理セットのとこにポイしとけばいいんじゃない？
社外ナットってそんなに良いですかね？純正が使えるなら絶対に純正が良いですけど。アルミナットは基本は使い捨てのボルトですよ。
わからないですけど、ホイールを交換した時の動画にコメントでちょくちょくナットを変えないとというのが多かったんですよね・・・少し離れると全然純正と変わらないですけど(・´з`・)
簡易型のロックですね。盗難に注意しましょう。
ワイトレ付けるなら、ナットは長いタイプを用意しておかないと純正の短いものですとボルトが長い場合締めきれないことがありますよ。
なるほどそういうことでしたか！たしかに純正は短いので、その可能性もありますね
なかなか綺麗なホイールで高そぅなイメージですね、自分乗ってるLA100Fはスチールホイールにキャップだから盗難対策要らなくて安上がり＞＜
そこまで高くはないですよ、中古のホイールなので・・・
いつも返信(人´∀｀)．ありがとぅ☆．。．:*･ﾟ ってか、ホイールから見えてるブレーキ外周の錆対策で耐熱塗料を塗ってみると剥げるまで約２年持ちますね、リアドラムは軽くクリアかボカシを塗ったら１１年程持つ(o^-')b ネッ!
ロックナット、なんで‼️外濠なんですか？😱うちぼりか？うちぼりと外濠のセットが常識なのに✨
イイ感じですよー。
ありがとうございます(´∀｀)
盗難防止のナットの方がいいよ(* ॑꒳ ॑* )⋆*
普通の純正タイプよりは、安心できますよね(´∀｀)
私の車のロックナットは黒ですよ(^-^)ラウンズさんのホイールにはその色のナットでも個人的には全然いいと思います！
ありがとうございます(^o^)黒色も想像していましたけど、内側の部分がこげ茶色な感じだったので、結構まよいつつメッキタイプにしました
ナットの色が合ってない気がして残念・・・あと、ホイールが主張しすぎてタイヤが馬車みたいな・・・以前のホイールのが良かったです。
う～ん、自分は純正のナットでいいかなぁ～、今時ジャッキアップしてまでタイヤやホイールを盗む輩はいないと思う、特殊ソケットを失くしたら面倒だし。
それがちょいちょいホイール盗難の話しは聞きますよこれも気休め程度ですけど、なにもしないよりはいいかと思いまして・・・
ナットの締め方手順に問題あり
自分だったら、黒のナットにするなぁー。それよりも、工具の使い方がよくない。自分でやるのはいいが、怪我をする前に工具の使い方をもう一度見直した方がいいと思う。
見た目！盗難防止！小径のナットの場合締め付ける時ホイール側に傷が付かない！
ナット買えても盗難されないとは限らないけどね。お疲れ様です。
へぇー付けるのが常識なんですね。20インチ社外ホイール付けて5年、1度も盗まれたことないです。仲間もロックナット付けてる人あんま見ませんけどね...
今日も楽しくみさせて頂きました( *´艸｀)
ありがとうございます(^o^)適度に車を弄っていきます～
そうなんですよ～
トルクレンチできっちりやってもトルクが違うんですよねー
摩擦が邪魔するんでしょうけど、じゃあどうすりゃいいの？って
言われても、なるべく同じ条件になるように均等に締めて行くしか無いんですが、
油塗ったり、ジャッキを完全に降ろさないでなるべく上下にかかってる荷重を同じにしたり
そんな感じで工夫してます。
ちょっと走ってもう一回締めなおしたり・・・
そうすると、結構揃ってる感じはします。
私も社外のホイールナット（盗難防止ナット付き）を使用してます、マックガードみたいに高価な物ではありませんが安心感はありますね。最近の弄ってる車は極端にナットが飛び出してるのを結構見ますが、自分はホイールディスクとナットの頭がツライチぐらいがカッコいいと思います。
一応社外ホイールを入れているので、そのまま簡単に外せるものよりは安心できるかと思います
取り付けてからだんだん見慣れてきたのか、今のツライチくらいのナットのほうがよく見えてきました(^o^)
気休めと言いつつ「専用ソケットもって行かないと」と思ってしまうんですよね。確かに気休めだけど専用ソケット無いと思った以上にロックナットって外れないよ。
HI-METAL トランクのスペアとか修理セットのとこにポイしとけばいいんじゃない？
社外ナットってそんなに良いですかね？純正が使えるなら絶対に純正が良いですけど。
アルミナットは基本は使い捨てのボルトですよ。
わからないですけど、ホイールを交換した時の動画にコメントでちょくちょくナットを変えないとというのが多かったんですよね・・・
少し離れると全然純正と変わらないですけど(・´з`・)
簡易型のロックですね。
盗難に注意しましょう。
ワイトレ付けるなら、ナットは長いタイプを用意しておかないと純正の短いものですとボルトが長い場合締めきれないことがありますよ。
なるほどそういうことでしたか！
たしかに純正は短いので、その可能性もありますね
なかなか綺麗なホイールで高そぅなイメージですね、自分乗ってるLA100Fはスチールホイールにキャップだから盗難対策要らなくて安上がり＞＜
そこまで高くはないですよ、中古のホイールなので・・・
いつも返信(人´∀｀)．ありがとぅ☆．。．:*･ﾟ ってか、ホイールから見えてるブレーキ外周の錆対策で耐熱塗料を塗ってみると剥げるまで約２年持ちますね、リアドラムは軽くクリアかボカシを塗ったら１１年程持つ(o^-')b ネッ!
ロックナット、なんで‼️外濠なんですか？😱うちぼりか？うちぼりと外濠のセットが常識なのに✨
イイ感じですよー。
ありがとうございます(´∀｀)
盗難防止のナットの方がいいよ(* ॑꒳ ॑* )⋆*
普通の純正タイプよりは、安心できますよね(´∀｀)
私の車のロックナットは黒ですよ(^-^)
ラウンズさんのホイールにはその色のナットでも個人的には全然いいと思います！
ありがとうございます(^o^)
黒色も想像していましたけど、内側の部分がこげ茶色な感じだったので、結構まよいつつメッキタイプにしました
ナットの色が合ってない気がして残念・・・
あと、ホイールが主張しすぎてタイヤが馬車みたいな・・・以前のホイールのが良かったです。
う～ん、自分は純正のナットでいいかなぁ～、今時ジャッキアップしてまでタイヤやホイールを盗む輩はいないと思う、特殊ソケットを失くしたら面倒だし。
それがちょいちょいホイール盗難の話しは聞きますよ
これも気休め程度ですけど、なにもしないよりはいいかと思いまして・・・
ナットの締め方手順に問題あり
自分だったら、黒のナットにするなぁー。
それよりも、工具の使い方がよくない。
自分でやるのはいいが、怪我をする前に工具の使い方をもう一度見直した方がいいと思う。
見た目！盗難防止！小径のナットの場合締め付ける時ホイール側に傷が付かない！
ナット買えても盗難されないとは限らないけどね。お疲れ様です。
へぇー付けるのが常識なんですね。20インチ社外ホイール付けて5年、1度も盗まれたことないです。仲間もロックナット付けてる人あんま見ませんけどね...
今日も楽しくみさせて頂きました( *´艸｀)
ありがとうございます(^o^)
適度に車を弄っていきます～