Yine bir sohbet videosu ile sizlerleyim. Hem geziyor hem konuşuyoruz. :) Videomuzu beğenmeyi unutmayın. Bu arada İnstagramda harika bir çekilişimiz var haberiniz olsun. İnstagram hesabım instagram.com/kolacanvlog
Bu devirde en iyi motor sahip olduğun motordur. Bir motorun var ve kullanmaktan zevk alıyorsanız yeter. Keşke imkan olsa da her türden bir tane alıp o günkü ruh halimize göre binsek.
Bu sene motor üstünde 20 yılım doldu. Scooter medeniyettir. Tek motorum olacaksa ki zaman zaman oldu o motor hep scooter olmuştur, zat 150, joyride 200, burgman 400 ve xmax 250. İdeali 250cc maxi scooter, yurt içi , yurtdışı ve şehir içi nefis şahane gidiyor, az yakıyor, zinciri yağı uğraştırmıyor. Şu anki 2.motorum dominar 400 tur, şehir içi eh işte, şehir dışı-yurtdışı açık trafikte nefis şahane. Motosikleti tam anlamıyla kullandığını hissettiriyor. Virajı, bozuk yolu açık ara iyi. Hep şehir içi kullanım-kesin scooter, küçük scooter 110-150cc Zamanın %80 i şehir içi %20 si şehir dışı kullanacaksan maksi scooter, 200cc-400cc Arada şehir içi, genelde uzun yol şehirler arası, 125cc-500cc Çok paran var, istediğinden beğendiğinden istediğin kadar…. 1250cc makine ile evinden 3-5 km mesafeye kahve içmeye giden arkadaşlar var. 110cc ile ülke ülke gezen var…
2019 yılından beri aktif olarak yurt içi ve yurtdışında vitesli ve scooter motosiklet kullanıyorum yaklaşık 140k scooter yaklaşık 50k km de naked racing ve adventure tarzı motorsiklet kullanıyorum. Scooter ı kuryelik için biniyorum ve kesinlikle trafikde ve paket atarken scooter büyük bir nimet fakat Yaklaşık 200k km lik karma deneyimimde 3 adet kaza geçirdim ve bu kazalarımın hepsi scooterla yaşadım . Vitesli motorsikletlerime hobi olarak binip limitleri zorlamama rağmen henüz bir kaza geçirmedim. Scooter motosikletler getçekten şehir içi için çok kullanışlı olmasına rağmen motosikletin üzerinde sandalye de oturuyormuşcasına bir oturuş pozisyonu olması konforlu olduğu düşüncesine düşürebilir ama vitesli motosikletlerde motorsiklet 2 bacağınızın arasında ve hakimiyetiniz daha yüksek oluyor . Özellikle yağışın yoğun olduğu bir yerde yaşıyorsanız scooter bir anda altınızdan kayabilir ve hiçbir şey anlamazsınız ama vitesli motorda motosikletin tüm tepkilerini hissedersiniz. Sevgili @kolaçan abimizin de dediği gibi ikisininde avantajları ve dezavantajları var benim kendi deneyimlerimden çıkardığım naçizane düşüncelerimi paylaşmak istedim . Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim 🙂
Selamlar..... 18 yaşındayım daha önce hiç motor yada scooter deneyimmim olmadı ama basit bir araçla başlamayı düşünüyorum benim ıçin tavsiye ettigin bir araç varmı
Yeni bir scooter aldım ve kendimi hiç güvende hissetmiyorum uzun zamandir bisiklet kullanıyorum. Otomatik konfor taşıma alanı iyi diye scoter aldım fakat 80 km hız bile bana çok korkunç geliyor bir teker kaysa direk yerdeyim taburede gibiyim. Aslında bu konuyu araştırmak için videolara bakıyordum ve sizin yorumunuzu gördüm.
Çok doğru bir yorum. Ehliyeti vitesli bir motorda alıp daha sonra kendime bir scooter aldım. İnanın o kadar tedirgin oldum ki sanki kapıları açık bir otobilde seyahat halindemiş gibi bir güvensizlik verdi. Socoterin sağından solundan düşüverecekmiş hissi vardı.Tabi Daha sonra scootere alıştım ama. O acemi hissiyatiyla bana vitesli motor scooterdan daha güvenli geldi. Vitesli motorda direksiyonun yanında iki bacağınız ile motoru kavrayarak motorla tam bir bütünlük halindesiniz. Bu durum size yolda motora kontra verme ve manevrada ilave güven veriyor.
@@mustafaceviz6048 Ben de Scooterla başladım motora. Benzer sıkıntıyı virajlarda ve hava boşluğu olan yerlerde hissediyorum. bazen Motor ayrı ben ayrı savrulacak uçacakmışız gibi oluyorum. Bazen bayağı tırstığım oluyor. Performansından memnunum fakat Vitesli motorsiklet mi alsam diye düşünüyorum. (Hiç kullanmadım fakat normal araba gibiyse sürerim heralde Ehliyetim de var.)
Scooter ile başlayıp vitesliye geçtim, anladım ki benim için scooter daha iyiymiş ( debriyajı cek vites at zinciri yağla vs.) Ben konfor adamıymışım onu anlamış oldum tekrar scooter aldım. Hedef 400 lük Maxi scooter inşallah.
Vitesli motorda güçlü korkuluklarla yüksek hızlarda defalarca düştüm.düşmeyi bilirsen sadece korkuluk çizilir.aynı hızda gel istediğin scooterla düş tek parça kalamazsınız.scooter yağışlı havalarda dümdüz yolda sebepsiz yere kayıyor.küçük teker başa bela.scooter tek güzel yanı sadece sudan geçerken ayağın ıslanmıyor.küçükte saklama alanları var o kadar.
Konu itibariyle güzel, kullanım amacına göre değişir, kuryelerin scooter alması bence daha iyi çünkü ani hızlanma, yavaşlama ve rahatlık için önemli. Şehir içi kullanım için scooter, uzun mesafe için vitesli. Emeğine sağlık abim, keyifli bir sohbet olmuş.😉👍🏼
5 yıl vitesli kullandım, sonra 3 yıldan beri maxi scooter kullanıyorum, scootırı daha sevdiğimi ve daha hakim olduğumu anladım, en önemli sebebi de hem daha kıvrak, hem de frenlerin ellerimde olması, viteslide ayak fren dozajlamasını yapamadığımı fark ettim. (Motosiklette abs fren sistemi bence mecburi olmalı, süper bişey)
Bir scooter kullanıcı olarak tabiki scooter candır medeniyettir ve daha bir çok şey 😊 valla biraz uzun yolda yaptım vitesliyi biraz arıyor insan ama geze geze keyifli keyifli gidiliyor yani 😂
Ben de önce vitesli motor kullanıp sonra da maxi scootera geçiş yaptım. Şehir içi trafikte vites gerçektende bıktırıyor belli bir süre sonra, debriyaj kullanmasını öğreneyim vitesli motor kullanayım diye olaya bakmamak lazım. Motoru nerede ve hangi amaçla kullanacağınıza göre elbette değişir ama şehir içi için kesinlikle scooter tavsiye ederim. Motor hacmini biraz yüksek tutarak şehirler arası yollarda da scooter kullanmak mümkün ve de daha keyifli. Hız yapacaksanız pistlere gidin ama tur veya gezi yapacaksanız yolda olmanın da zevkini çıkartarak yerine göre 90-150km hızlarda gidecek bir motor işinizi görecektir, yüksek hız da zaten araç sollamak zorunda kalırsanız diye. Scooter da belli bir motor freni mevcut tabi görece vitesli motorlar kadar değil hatta bu motor frenine alışırsanız balatalar o kadar da çabuk eskimiyor. ABS olmazsa olmaz hiç beklemediğiniz anda hayatınızı kurtarabilir ya da Kazayı önleyebilir. Vites konusunda şunu da söylemek gerekiyor bence her ne kadar alışsanızda vites değiştirmek belli bir zaman kaybına sebep oluyor , bu fark çok küçük gibi görünse de acil durumlarda bu farkı gözetmek gerektiğini düşünüyorum, bu bakımdan scooter kontrol edilmesi ve de gaz-fren-debriyaj ayarındaki zaman kaybında müdahale etmeyi daha da çabuk hale getiriyor bu yüzden daha güvenli olduğunu düşünüyorum. Scooter da sele altı bağajı günlük kullanımlar için hayli yeterli daha fazlası için elbette çanta seçeneği var , ama vitesli motorlarda yanınıza bir şey alacaksanız en azından kaskınızı koymak için bile mutlaka çantaya ihtiyaç var. Modifiye ya da ufak müdehaleler için scooter da çokça grenaj sökmek gerekebiliyor ama vitesli motorlarda en azından racing motorlar hariç daha kolay.
Xmax 400 ü tarif etmişsiniz. Şehir içi dar alanlarda kesinlikle daha avantajlı. Uzun yol içinde 150 km hızlara rahat çıkabiliyor. Buda fazlası ile yeterli. Sele altı ve ilave topcase ile her ihtiyacınızı yanınıza almanızı sağlıyor. Ben çok memnunum.
Ben bireysel kullanıcıyım. 2.5 sene scooter kullandım. Son 1 senedir vitesli kullanıyorum. Yoğun trafikte aralardan geçemediğim zamanlarda scooter rahatlığını aramıyor değilim. Ayrıca scooterlerın sepet takılmadan da kimi az kimi çok saklama alanı var. Ama vitesli motorlarda ya arkaya topcase takılacak yada sırta çanta alınacak.
bu ekonomide biraz zorlar ama her motosiklet sevdalısına çift motor gerek. şehir içi ulaşım + rahat hareket kabiliyeti için scooter ya da cub, uzun yol + motosiklet keyfi için vitesli bir touring makine.
İlk motosiklet olarak skuter mantıklı. Çünkü skuter kullanmak daha kolay ve kafanızı yola kaldırmanızı sağlıyor. İlk motosikleti kullanmakla uğraşmamak gerekir. Debriyajla, vitesle uğraşırsanız trafiğe bakamazsınız. Skuterle biraz km yapıp, trafiğe alışmak, trafiği okuyabilmek yetisi kazanmak gerekir. Motosikleti kullanmakla uğraşmayın ilk motosikletinizse, skuter alın ve sürün.
son zamanlarda en cok dusundugum konuydu, ogrenci ve kurye olarak, tam denk geldi, tekerine tas degmesin usta. honda dio var bende , soyle cix olsun atak olsun keyfi olsun diye 200luk bi dag motoru tarzi bir sey alip lastikleri degistirsem mi gibi cilgin fikirler sariyor aklimi, bi de bi tanidigim surekli gazliyor bu yonde, ama yakit tuketimi de onemli bi konu simdi, dio masallah kokluyarak gidiyor, motoru olan bisikletmişcesine rahat.
Kullanım amacı önemli. Kuryeler için kesinlikle scooter iyidir bence. Diğer kullanıcılar için; şehir içinde ve dümdüz kaymak asfalt yolda scooter daha avantajlı. Kıvrak, pratik, manevra kabiliyeti daha yüksek. Ev-iş, ev-okul gibi güzergahta kullanılacaksa scooter idealdir. Kullanımı kolay, konforlu bir taşıttır scooter. Yormaz. Vitesle uğraştırmadığı için tüm dikkatinizi yola verebilirsiniz. Dümdüz asfalt olmayan, bozuk yollarda ise büyük sıkıntı olur scooter. Küçük tekerleğin tüm dezavantajlarını yaşarsınız. Kaza riski yüksektir. Vitesliler ise yine kullanım amacına ve zevke göre değişiyor. Chopper (cruiser) seviyorum ben örneğin. Şehir içinde, hele de kalabalık trafikte sıkıntı. Aceleniz yoksa, keyfine gezmeye çıkmışsınız chopper'ın tadı ve keyfi başkadır. Tüm bakışlar üstünüzdedir. Motosiklet kullandığınızı hissedersiniz.
Şahsen ilk motora vitesli ile başladım. Ehliyeti aldıktan sonra bir kaç arkadaşımda vitesli motor vardı. Denemeler yaptım. Sonra scooter ile de denemeler yaptım. Net söyleyeyim, scooter daha konforlu geldi bana. Daha sonra scooter almaya karar verdim ve 125 cc büyük lastikli Symphony aldım. 2 sene kullandım. Sym'nin kullandığım modeli scooterlar arasında konforsuz olsa da bir çok vitesli motordan daha konforlu geldi bana. İlerleyen zamanlarda motoru büyütmek istedim. Tekrar düşündüm. Vitesli motor olarak Bajaj Dominar 250, Cf 250 nk ve Cf 250 sr aklıma ilk gelenlerdi. Daha sonra Forza ve Xmaxi listeye ekledim. Bir kaç deneme sonrası Forza ve Xmax'teki konfor hiç birinde yoktu. Ne titreşim derdi ne vites değiştirme derdi ne de debriyaj derdi. Temiz bir Xmax 250 cc motor buldum gittim onu aldım. Hatta Xmax şuan bana Mercedes gibi geliyor! Bana göre ister şehir içi olsun ister şehir dışı olsun Scooter daha konforlu ve rahat. Vitesli motor ise gücü daha iyi hissetme açısından çok daha iyi. Kısacası kendi dinamiklerime göre Scooter daha mantıklı. Ayrıca Scooter ile de çok rahat uzun yol yapılır. Hatta daha az yorucu olur.
Böyle videolar yapıp izlenme alabileceğini düşünüyorsan evet doğru düşünüyorsun kolacan abi ❤🎉sen her gün video at biz izleriz çekirdek kolayla iyi gidiyor seni izlemek keyifli
Scooter kullanımı kolay ve çok seri olmasi güzel FAKAT oturuş pozisyonu, bacaklar salla pati olması ve debriyaj olmamasi hem motor hakimiyetini azaltıyor hem de dar alanda çok düşük süratlerde manevra yapmasi zor... Fakat sonuçta şehir içinde en fazla xmax gibi bir scooter (150 ila 200cc daha uygun); şehir dışında en az 600 lük bir vitesli motosiklet Ideal olarak böyle derim ben.. Istanbul'dan selamlar
Год назад+1
Ön kısmın boş olması hakimiyeti zorlaştırıyor evet. Tam olarak motosiklet kullanılıyor hissi de vermiyor :)
Ben direksiyon öğretmeni olarak yoruma şunu eklemek isterim. Scooter kesinlikle konforlu ve rahattır. Yakıt olarak scooter vitesliden daha fazla yakar, bir de özellikle uzun Yolda önünüzde 2 kilometre düz bir yokuş aşağı yol varsa, burada scootera gaz vererek, bağıra bağıra gider. Fakat vitesli motosikletimizi yüksek viteste hiç gaz vermeden inebilirsiniz,veya vitesi boşa atabilirsiniz. Böyle bir yolda scooter Gazı kestiğinizde yavaşlayacaktır
Abi scooter keyfi değil bi kere ver gazı git bas frene dur, oyuncak gibi aynı. Ama vitesli öyle mi onun o kesicisinin sesi, orjinal dahi olsa egzozunun sesi, yolda seyir halinde giderken onun maksimum torkunu yakaladığın zaman hele, seyehat etmesi, gazlaması çok daha keyifli bir hale gelmekte. 🏍️❤️
Scooter her şekilde çok rahat. yaklaşık 15 yıl kymco agility 125 kullandım şehir içinde vitesli ye indi bindi park etme vs çok daha kolay. Ayrıca yük taşımada scooter daha kullanışlı. Şimdi 3 yıldır x max 300 kullanıyorum. Şehir dışında da oldukça yeterli. Şimdiye kadar hiç düşme yaşamadım fakat scooterda düşerseniz ayakları ayakları orta bölmeden geçirerek rahatça kurtarabilirsiniz gibi geliyor bana. Ayrıca ayak pozisyonu uzun yolda değiştirilebildiği için daha konforlu oluyor.
5-6 yıldır kuryeyim şuana kadar vitesli(YBR) kullandım farklı farklı şuan scootere geçmeyi düşünüyorum(DİO). Şu anki motorum ybr çok memnunum ama dio düşünüyorum şu aralar acayip hoşuma gitti küçük, pratik, ( ybr ye göre). kafam karışık motor konusunda bu aralar.
Scooter çok rahat, kullanımı kolay ama sırf tekerleğinin küçük olmasından dolayı cup motor kullanıyorum. Onda debriyaj derdi yok hiç bahsetmemişsiniz :)
Bu videonun ilham kaynağı olarak, tecrübe ile sabit olan yorum ve tavsiyelerin için teşekkürler ☺️ uzun bir araştırmadan sonra, seninde soylediğin gibi şehir içi scooter çok daha mantıklı . Biz galiba yıllarca vitesli kullandığımız için hala scooter a ısınamadık ☺️ gönlümüze vitesli , altımızda pcx150 😁 mantık evliliği gibi bir şey 😁😁
Scotor başlangıçta iyi olur motor kullanmayı öğrenmek yerine trafik akışını öğrenip manuel geçince hiç tredüt etmeden oynuybilirsin benim görüşüm bu katılanlar
ikisinide kullanırken mutlu oluyorum ama yıllık bakım maliyetlerinden dolayı bir tanesini tercih etmek durumunda kalıyorum. İmkanım olsa pratik bir skuter (kesinlikle maxi tercih etmem) bir tane de yol yapılabilecek güzel bir yol endurosu (tercihim dl650 olurdu sanırım) ama mevcuttaki pulsar’ımlada gayet keyifli geziyorum 😊 selamlar herkese ✋
@@kursadfatihkaputoglu şahsi ihtiyacım için ebat olarak büyük buluyorum. Mesela pcx bana konforlu ve pratik geliyor şehir içi kullanımı için. Bu arada maxi scooterları beğenmiyor değilim çok güzel araçlar ama artçılı binmediğim için tercih etmiyorum.
En az yakıt yakan motosiklet cub scooter ile viteslinin karması motoru sağlam,vitesli motor çekişi kuvvetli ve en dayanıklı motor motorundan kaborta ve lastiğine kadar her şey elinizin altında gözünüzün önünde biraz anlayan basit şekilde tamir edebilir.scoter ise kullanımı en rahat günlük işlerinizi Halledebileceğiniz en iyi tercih trafik dur kalk manevra dönüş scooterlar bu bakımdan çok iyi
Kesinlikle vitesli * vitesli motor kış don olan yerlerde daha güvenlidir motoru vitese bırakırsın frensiz inersin , *scooter daha karmaşıktır ve viraj kabiliyeti vitessize göre daha kötüdür, * vitesliler hacme göre daha güçlüdür
Direk başlığı okuyup yorumumu yapıyım. Çalışmak için alınacaksa kesinlikle scooter. Ama sadece bireysel ulaşım ve zevk için alınacaksa kesinlikle vitesli. Şahsi fikrim hep bu oldu.
Scoter için de vitesli içinde söylediklerinin hepsine katılıyorum...türk milletinin hiç bişey yapmayarak rahat olrak motor alayım hersey cok güzel deyip scoter tercih ediyorlar ... fakat barkın bayoğlu ve mevlüt kardeşim de dediği gibi sehir içi dışı farketmez bir motor alıyorsanız motorun gidişine değil duruşuna bakmak lazım...durabilen motor bana daha avantajlı ve daha hissiyatı kendimi guvende hissetmemi sağlıyor...turkiyede son 10 yılın ölümlere bakarsak ben bakmadım ama yuzde 70,80 scoter olabileceğini düşünüyorum zaten vitesli kullanıcısıyım iki dk ayağı kaldırmak indirmek ölmekten daha iyi bence tercihinizi iyi yapın sağlıcakla kalın...son sözüm 😅 paketi hızlı atan değil surekli atan kazanır hayatta kalın 👍👏👏👏
Bence her iki motor kulanicilari olarak da dusunmek gerek, ilk hangi motorda baslanilmis ise ona göre öyle devam ediyor bence, birde bu isin kışı buzu var vitesli daha avantajlı oluyor boyle havalarda, herkese kazasiz gunler
İkisini de denedim kolaçan sayesinde. Son olarak cup motorda karar kıldım. Vitesi var debriyajı yok. Lastik çapı scooterlara daha büyük olduğu için daha güvenli olduğunu düşünüyorum. Vites keyfide var tabi bir gerçek vitesli kadar değil. Şehir içi ufak geziler iş güç için cup öneririm. Uzun yol için vitesli iyidir. Scooter önermem.
Ben scooter kullanıcıısyım ve seviyorum, uzun yol da pek motorsiklet kullanma taraftarı değilim . Bu yüzden scooter çok pratik seviyorum . Bir de scooter ın ayak basma alanında eşya taşıma en önemlisi bence. Neler taşınmıyor ki valla inşaat yapsan çimento, fayans bile taşıdım, alışveriş çantaları, su , vs ağır şeyler, arabanın girmediği dar yollara eşya taşıyabiliyorsun. Ayrıca vitesli motorlarda frenin ayakta olması bana kullanışlı gelmiyor. Mesela yavaşlamak istediğimizde destek için ayakları yere koyamayız , birisi arka frende olmak zorunda.
Ben scooter kullanıyorum gayet te mutluyum hem çok kolay kemde kafa karıştırmıyo Bundan 2 yıl önce vitesli aldım kullanamadan sattım hem ehliyetim yoktu hemde kullanması zor geliyordu
Abi motosikletin ne amaçla kullanılacağı çok önemli, avantaj bakımından scooter çok daha önde görünüyor fakat viteslinin de tadı bir başka tabi... Son olarak Muğla'dan selamlar herkese, memleketimi Ankara'yı sayende görebiliyorum, bunun için teşekkür ederim abi.
120 km/s'i geçmek isteyenler vitesli, 120 yeter diyenlere Scooter derim. Düşük hızlarda kısa vites aralıkları ile üstüne üstlük bir de trafik yoğunluğu ile uğraşmak işin zevkini kaçırır diye düşünüyorum..
motosiklet mutluluktur.. her ikisinin de farklı kullanım şekli olduğuna inanıyorum. özellikle şehir içi kullanım için scooter.. yola gideceksem ise DCT tercih ederim. yani her türlü Honda.. ben Forza 250 ile kuryelik yapıyorum, yola gitmek istediğimde aynı makineyle gidebiliyorum. yüksek cc bir makineyle aldığım keyif olmasa da bir çok artısı olduğunu söyleyebilirim. kuryelik yapmak için Forza 250 uygun mu diye soran çok oluyor ve benim cevabım hep aynı oluyor, bu tamamen size bağlı.. ben bütün gün çalışan biri olarak şunu söyleyebilirim ki altındaki makine duracak.. gitmesi konusu ise tamamen göreceli bir kavram..
Merhabalar.Faydali bir video olmuş. Emeginize sağlık. Otomatik vites Candır. İyi bir Maksi Scooter ile şehir içi sehir dışı fark etmez. Her yere konforlu bir sekilde gidersiniz diye düşünüyorum. Vitesli motosiklet sehir için de Adamı yorar. Arabaların bile Otomatik vites tercih edildiği bu zamanda manuel vites motosiklete binmek gereksiz. Sevgiler. SELAMLAR.
Bir vitesli motor kullanıcısı olarak kesinlikle scooter diyorum. 1- Işıklarda debriyaj ve fren sıkmak can sıkıcı 2-scooterdaki manevra ve çeviklik yok 3-aralara derelere girerken vitesmi attırayım frene mi basayım debriyajımı sıkayım konusu ayrı bir mevzu 4- scooter kullanıcısı ışıkta tek frenle dururken ben vitesi boşa almak için ileri geri hareket ediyorum 5- konfor alanı yok gibi birşey ekstra sürekli birşeylere para vermek zorundasın (zincir temizleme kiti, spreyi, yağı, saklama alanı..) 6-virajlarda devir yüksek geldi düşürürken ani teker kitler atar seni Kısacası kesinlikle scooter..
Bence bir sürüş eğitimi aldıktan sonra tekrar değerlendirin vitesliyi. Mesela ışıklara yaklaşırken vites düşürmeye başlarsanız vitesle uğraşmak zorunda kalmazsınız ışıklarda boşa atıp bekleyebilirsiniz. Aralara girerken yarım debriyajla işi çözebilirsiniz. Ama şehir içi scooter çok konforlu tabi. Uzun yolda da vitesli zevklidir
@@ahmetduman2779 bu dediklerini bende yapıyorum fakat konforlu mu kesinlikle değil. Vitesli almak zorunda olduğum için kullanıyorum yoksa yakınından geçmem hocam
Yakıt farkı var vitesli daha az yakıyor . Bir de tork farkı var birazcık engebeli yerlerde yaşayan arkadaşlar vitesli tercih edebilir çekişi daha yüksek bir de küçük lastik ile geniş lastik farkı var. Bunlar kişisel görüşlerim yanlışım varsa düzeltin 🙏🏼
Denge ve sürüş konforunu en iyi chopper motorlar sunar ayrıca kısıtlı hızıyla kaza riskini minimize eder aileniz ve sevenleriniz için chopper tercihiniz olsun farkı ve hazzı hiç bir motorda yok bunu bütün motor modellerini deneyimlemiş biri olarak tavsiye ediyorum diğer naket racer enduro skuter gibi motorların hepsinde ya kaza yaptım yada kaza tehlikesi atlattım son on yıldır da chopper kullanıyorum trikre olsa ancak bu kadar dengeli olurdu açık net 😉😊🤟🤟🤟🤟🤟
valla abi 120 kilo 180 adamım 3 sene scooter kullandım son 1 senedir vitesli kullanıyorum kuryelikte vitesli her türlü daha iyi dağ bayır demiyor hertürlü her yere çıkıyor (kullandığım motor ybr 125 esd 12 model)
bence ikisininde keyfi başka şehir içi kullanıyorsan bence scooter yola gidiyorsan vitesli ben bi forza 300 kullanıcısı olarak çok memnunum ama şehir içinde kullanmakta sıkıntı yaşıyorum
Yıllarca vitesli kullandım en konforlusu scooter . Eğer ki arazi şehir içi uygun olan scooter bulabilirseniz vitesli den alacağıniz agrasif sürüşü yakaya bilisiniz .örneğin aprilia sr gt 200
Bahcelievleri de bayadir gormuyordum.. 🥲 Carsiya cikan er-erbaslara selam olsun 😂 scooter candir, vitesli amelelik. arabada cekiyoruz zaten motorda da vitesle ugrasmayak bi zahmet 👌🏻
Mevlüt abi selamlar, o vigocu yardıranzi arkadaş benim 😃 şöyle ki 1 hafta önce radyatör fanım arızalandı çalışmıyordu o nedenle hızlı gidip motoru soğuk tutma derdindeydim, mutlaka denk geliriz yine bir yerlerde abi 🙏🏻
A2 sınıfının kullanabileceği, vitesli motor-scooter arası, yarı otomatik veya tam otomatik, Adv tarzında, büyük tekerli, motor ve scooter'ların avantajlarını bir arada barındıran motorlar piyasada çok ilgi çeker. Neden bilmiyorum bu tarz motorlar yok, tasarlanmıyor, üretilmiyor. Yarı otomatik motorları sadece 125cc motorlarda görüyoruz, 125cc üstü yarı otomatik motor yok. Honda'nın ürettiği adv 350 yukarıda yaptığım bu tanıma uymuyor, o tamamen bir scooter. Vitesli motorların scooter'lara göre bir diğer avantajı, yakıt sarfiyatlarının scooter'lara göre daha az olması. 125cc manuel ve 125cc bir scooter'ı karşılaştırdığımızda, vitesli olanın daha ekonomik olduğunu görüyoruz.
Vitesli otomatik valla en iyisi cup motor debriyaj yok vites var .bundan bahsetmemek olmadı bu videoda.scoterla başlayıp vitesliye geçmek isteyenler için ideal.vitesli konforu scoter kadar olmasa da rahatlığı var
Scooter şehir içi hele kuryelik yapıyorsanız cok daha iyi işin ortasında biraz dinleneyim diyemeyeceğimiz için konfor 1. Sırada. Vitesli motosiklette şehirler arası ve keyfimizce binmek için cok iyi istediğin yerde durursun yorulduğunda dinlenirsin biraz gaz acayımda rüzgarı hissedeyim dersin
Hiç motorsiklet kullanmadım, lakin videolardan izlemlediğim kadarıyla birkaç artı eksilerini duydum. Mesala scooterların eksileri:tekerleri küçük olduğu için virajlarda, ıslak zeminde kayması daha kolaymış.Bu bile çok önemli bir eksi gibi duruyor. Diğer eksisine gelecek olursak, bir videoda izlediydim yine. Adam virajı alamayınca bildiğin motorun üzerinden uçuk direğe çarpıp ölmüştü. Hani scooterlarda, vitesliler gibi bacak arasına motoru kıstırıp, oradanda tutunma olmuyor.sizi motora bağlayan bir şey yok, her savrulmada tek dayanağınız ağırlığınız oluyor. dersenki elle gidonu tutuyorum falan. onun bir savrulmada koruyucu etkisi yoktur. kaç kililok beden kalkmış havalanmış gidiyor, daha gidon mu tutacak. viteslide olsa bacaklar ile motora yapışsın, yine savrulup gidebilirsin ama bu scooterda daha vahimdir. onun haricinde scooter artılarının hepsine katılıyorum. viteslinin dezavantajı ise işte ilk başlarlar için vites, gaz, fren, debriyaj ayarlamaları işkence gibi druuyor.akan trafikte bunlarlamı uğraşacaksın, trafiğe mi konsatre olacaksın o var. diğer vitesli dezavantajı ise yanlış vitese atma sonucu oluşan moturun sallaması olayı.buda çok tehlikeliymiş, tekerin kitlenmesine kadar gidiyormuş. ideal motor valla, vitesli dizaynında ama otomatik vitesli, absli vs özellikleri olan motorlar.ileride bir motor alırsam, bu tarzda bir şey bulursam onu almak isterim şahsen.bunlar iki türünde avantajlarına sahip.
Güzel tespit. Şöyle söyleyim kardeşim scooter almış bir tur attım. ama bana motor zevkini hiç vermedi dahada binmedim sonrasında 😁 ama köyde gittiğimde dedemin eski clasik motora bindiğimdeki zevki anlatamam sesi olsun kullanışı bambaşka bişey tekeri görmeliyim ve gövdesi olmalı bir motorun Scooter sadece pizzacilar için iyi pratik ve normal motorunda otamatiği. Var
Ben motosiklet tamiri yapıyorum scooterda bi arka balata yada lastik değişcen çok jan janlı egzoz boğazını çıkart saplamaları çıkart freni boşalt teli ayır felan filan bide lastiği taktıktan sonra egzozu oturtmak var o konuda vitesli daha rahat oluyor egzoza kolay ulaşıyorsun bazılarında lastiği sökmek için egzozu çıkarmana bile gerek olmuyor
Sürüş keyfi ve güvende hissetmek olarak vitesli büyük cc...ama scooter in sele altı ve bagajı büyük nimet.. her gün ise gidiyorum yanımda eşya taşıyorum diyene scooter şahane 🤩
Atlanan konulardan biride kırsal bölgelerdeyseniz, köyde vs çok fazla topraklı ve bozuk yolda küçücük tekerli scooter la zor iş, hatta bazen imkansız. şehir bile olsa büyük tekerli scooter tercih edin.
Ben kırsalda 50 cc scooter kullanmaya başladım. İnanılmaz rahat ettim. Arazide ağır vitesli motorlardansa scooteri tercih ediyorum. İnip binmesi ve gereğinde itmesi çok kolay oluyor. Tavsiye ederim, arazide bir de scooter dene.
Her kahvenin önünde commuterler cuplar dizili durur. Yedisinden yetmisine herkes kullanır. Özellikle Ege bölgesinde mevsiminde müsaitliği ile kullanımı daha yaygındır.
Uzun zamandır takipteyim. Videolar eğlenceli, sürükleyici. Başarıların daim olsun. 13 yıl evvel A ehliyeti aldım cesaret edemedim motor alamadım. A101den ekmek alırken bir de Apec 125 cc aldım 😅 Oldukça heyecanlı bekliyorum ruhsat plakayı. Apec 125 i de çok merak ediyorum, bir inceleme videosu çeksen süper olur.
Şehir içinde işe gidip gelmeye kuryelige en iyisi, scooter ama dag yollarinda. bozuk köy yollarinda, çamurlu toprak yollarda uzun yolda. en iyisi vitesli motor çok iyi
abi scoteren gaz açtığında 1-2 sn bi beklemesi var o hoşuma gitmiyor viteslidede en ufak bi çanta takınca (nakedlarda düşük cc) motorun görüntüsü bi anda çöp oluyoru oda hoşuma gitmiyor paramız olsada forza750 veya Tmax alabilsek herne kadar paran olsada motor yok oda ayrı konu Ağzına sağlık valla 250 cc vitesli pulsar bile 140 görüyor x max veya forza 2 katı fiyatına onlarda o kadar görüyor aklımızı karıştırıyor 🙂
Kaza yapma açısından değerlendirecek olursak vitesli motorun daha güvenli olsuğunu düşünüyorum. Çünkü viteslide hep kontrol sende dalgın kalma süren çok kısa hep bir debriyaj vites fren kombinasyonu var. Araba kullanırken de böyle düşünüyorum. Ama ben scooterdan yanayım kesinlikle şehir içi dışı farketmez manuel bana hamallık geliyor. Hayır bana vites değiştirmek iş gibi görünmüyor diyen kesinlikle vitesli kullansın derim. Bir gün Nc 750 otomatik şanzımana geçerim inşllah:) herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.
İki otomatik makina kullandığım için ben motor ve scooter diye ayırıyorum😅. Motor biraz daha hobi gibi. İşin amaç kısmında. Scooter ise araç benim için. Keyfi geziler için şehir içi veya dışı afrikayı tercih ediyorum. Çarşı pazar getir götür evrak işleri için ise forza daha pratik geliyor. Parkı kolay, depolama alanı geniş, bakım ve parça AT ye göre düşük vs…
Uzun yıllar vitesli, otomatik vites ve skutır kullanan biri olarak otomatik vitesli derim. Videonun sonunda dediğin hangisinde rahatsan onu seç cümlesi önemli.
Şehirçi kesinlikle scooter otomatik olması kontrollerinin hepsinin elde olması rahat olması ortasının boş olması bagaj altı olması zincir bakımı olmaması yağmurda çamurda üstün pislenmez vs vs
Yaz kış kullanılacaksa, işe güce gidilecekse, sürekli taşınacak eşya varsa scooter. Gezmek için, gazlamak için, hobi amaçlı kullanım içinse vitesli derim.
Selamün aleyküm kolaçan bey videonu izledim verdiğin bilgiler için teşekkürler bende Küba TK 03 motor almayı düşünüyorum inşallah hobi amaçlı (manuel) vitesli onun zevki bi başkadır 🏍️🏍️
Mesela ben de scooterla çok fren kullanmıyorum. Trafiği okuyarak gittiğimde gazı uygun uzaklıkta salınca motor freni 10kmye kadar düşürüyor hızımı o da çok güzel
Yine bir sohbet videosu ile sizlerleyim. Hem geziyor hem konuşuyoruz. :)
Videomuzu beğenmeyi unutmayın. Bu arada İnstagramda harika bir çekilişimiz var haberiniz olsun.
İnstagram hesabım instagram.com/kolacanvlog
Bu devirde en iyi motor sahip olduğun motordur. Bir motorun var ve kullanmaktan zevk alıyorsanız yeter. Keşke imkan olsa da her türden bir tane alıp o günkü ruh halimize göre binsek.
Bu sene motor üstünde 20 yılım doldu. Scooter medeniyettir. Tek motorum olacaksa ki zaman zaman oldu o motor hep scooter olmuştur, zat 150, joyride 200, burgman 400 ve xmax 250. İdeali 250cc maxi scooter, yurt içi , yurtdışı ve şehir içi nefis şahane gidiyor, az yakıyor, zinciri yağı uğraştırmıyor. Şu anki 2.motorum dominar 400 tur, şehir içi eh işte, şehir dışı-yurtdışı açık trafikte nefis şahane. Motosikleti tam anlamıyla kullandığını hissettiriyor. Virajı, bozuk yolu açık ara iyi.
Hep şehir içi kullanım-kesin scooter, küçük scooter 110-150cc
Zamanın %80 i şehir içi %20 si şehir dışı kullanacaksan maksi scooter, 200cc-400cc
Arada şehir içi, genelde uzun yol şehirler arası, 125cc-500cc
Çok paran var, istediğinden beğendiğinden istediğin kadar….
1250cc makine ile evinden 3-5 km mesafeye kahve içmeye giden arkadaşlar var. 110cc ile ülke ülke gezen var…
2019 yılından beri aktif olarak yurt içi ve yurtdışında vitesli ve scooter motosiklet kullanıyorum yaklaşık 140k scooter yaklaşık 50k km de naked racing ve adventure tarzı motorsiklet kullanıyorum. Scooter ı kuryelik için biniyorum ve kesinlikle trafikde ve paket atarken scooter büyük bir nimet fakat Yaklaşık 200k km lik karma deneyimimde 3 adet kaza geçirdim ve bu kazalarımın hepsi scooterla yaşadım . Vitesli motorsikletlerime hobi olarak binip limitleri zorlamama rağmen henüz bir kaza geçirmedim. Scooter motosikletler getçekten şehir içi için çok kullanışlı olmasına rağmen motosikletin üzerinde sandalye de oturuyormuşcasına bir oturuş pozisyonu olması konforlu olduğu düşüncesine düşürebilir ama vitesli motosikletlerde motorsiklet 2 bacağınızın arasında ve hakimiyetiniz daha yüksek oluyor . Özellikle yağışın yoğun olduğu bir yerde yaşıyorsanız scooter bir anda altınızdan kayabilir ve hiçbir şey anlamazsınız ama vitesli motorda motosikletin tüm tepkilerini hissedersiniz. Sevgili @kolaçan abimizin de dediği gibi ikisininde avantajları ve dezavantajları var benim kendi deneyimlerimden çıkardığım naçizane düşüncelerimi paylaşmak istedim . Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim 🙂
Selamlar..... 18 yaşındayım daha önce hiç motor yada scooter deneyimmim olmadı ama basit bir araçla başlamayı düşünüyorum benim ıçin tavsiye ettigin bir araç varmı
@@elanur.....ndjdjdjfj kankam ben şahsen Qj srk 125 s kullanıyorum bence tam bir başlangıç vitesli motoru tavsiye ederim.
Yeni bir scooter aldım ve kendimi hiç güvende hissetmiyorum uzun zamandir bisiklet kullanıyorum. Otomatik konfor taşıma alanı iyi diye scoter aldım fakat 80 km hız bile bana çok korkunç geliyor bir teker kaysa direk yerdeyim taburede gibiyim. Aslında bu konuyu araştırmak için videolara bakıyordum ve sizin yorumunuzu gördüm.
Çok doğru bir yorum. Ehliyeti vitesli bir motorda alıp daha sonra kendime bir scooter aldım. İnanın o kadar tedirgin oldum ki sanki kapıları açık bir otobilde seyahat halindemiş gibi bir güvensizlik verdi. Socoterin sağından solundan düşüverecekmiş hissi vardı.Tabi Daha sonra scootere alıştım ama. O acemi hissiyatiyla bana vitesli motor scooterdan daha güvenli geldi. Vitesli motorda direksiyonun yanında iki bacağınız ile motoru kavrayarak motorla tam bir bütünlük halindesiniz. Bu durum size yolda motora kontra verme ve manevrada ilave güven veriyor.
@@mustafaceviz6048 Ben de Scooterla başladım motora. Benzer sıkıntıyı virajlarda ve hava boşluğu olan yerlerde hissediyorum. bazen Motor ayrı ben ayrı savrulacak uçacakmışız gibi oluyorum. Bazen bayağı tırstığım oluyor. Performansından memnunum fakat Vitesli motorsiklet mi alsam diye düşünüyorum. (Hiç kullanmadım fakat normal araba gibiyse sürerim heralde Ehliyetim de var.)
Scooter ile başlayıp vitesliye geçtim, anladım ki benim için scooter daha iyiymiş ( debriyajı cek vites at zinciri yağla vs.) Ben konfor adamıymışım onu anlamış oldum tekrar scooter aldım. Hedef 400 lük Maxi scooter inşallah.
Vitesli motorda güçlü korkuluklarla yüksek hızlarda defalarca düştüm.düşmeyi bilirsen sadece korkuluk çizilir.aynı hızda gel istediğin scooterla düş tek parça kalamazsınız.scooter yağışlı havalarda dümdüz yolda sebepsiz yere kayıyor.küçük teker başa bela.scooter tek güzel yanı sadece sudan geçerken ayağın ıslanmıyor.küçükte saklama alanları var o kadar.
Konu itibariyle güzel, kullanım amacına göre değişir, kuryelerin scooter alması bence daha iyi çünkü ani hızlanma, yavaşlama ve rahatlık için önemli. Şehir içi kullanım için scooter, uzun mesafe için vitesli. Emeğine sağlık abim, keyifli bir sohbet olmuş.😉👍🏼
👍🏼👍🏼
@ abi Bi kurye ayda kaç km yapar
@@Musakka32 4 bin civarı
5 yıl vitesli kullandım, sonra 3 yıldan beri maxi scooter kullanıyorum, scootırı daha sevdiğimi ve daha hakim olduğumu anladım, en önemli sebebi de hem daha kıvrak, hem de frenlerin ellerimde olması, viteslide ayak fren dozajlamasını yapamadığımı fark ettim. (Motosiklette abs fren sistemi bence mecburi olmalı, süper bişey)
Doğru ön arka disk olmalı
bende abs yok az kalsın arabaya arkadan giriyordum combinet fren sistemi var ama işe yaramaz bişi
Rks 110 luk alıyoruz yarın ön disk arka kampana kurye motoru ama biz şehir içi kullanmak için alıyoruz sorun yaşatır mı?
@@adimisoramazsinkardesim6530 yok kanka en güzelini yapmissin
Mesleğimde motor tipi değişikliğine gidecektim fakat kararsızdım. Videonu izledim hala kararsızım sağol abi.
Bir scooter kullanıcı olarak tabiki scooter candır medeniyettir ve daha bir çok şey 😊 valla biraz uzun yolda yaptım vitesliyi biraz arıyor insan ama geze geze keyifli keyifli gidiliyor yani 😂
SCOOTER CAN DIR VİTESLİ HEYECAN. SELAMLAR.
Güzel yorum :)
vitesli alacaksın aragaz vereceksin. Scooter rahatlık için.
vitesli daha iyi
@@musabesen6196 Sccoter daha iyi sıkıyor vitesli
@@Bujo-uk1xd scotercojarizaveriyor yolda birakiyorvitepsliyoldabirakmaz
Ben de önce vitesli motor kullanıp sonra da maxi scootera geçiş yaptım. Şehir içi trafikte vites gerçektende bıktırıyor belli bir süre sonra, debriyaj kullanmasını öğreneyim vitesli motor kullanayım diye olaya bakmamak lazım. Motoru nerede ve hangi amaçla kullanacağınıza göre elbette değişir ama şehir içi için kesinlikle scooter tavsiye ederim. Motor hacmini biraz yüksek tutarak şehirler arası yollarda da scooter kullanmak mümkün ve de daha keyifli. Hız yapacaksanız pistlere gidin ama tur veya gezi yapacaksanız yolda olmanın da zevkini çıkartarak yerine göre 90-150km hızlarda gidecek bir motor işinizi görecektir, yüksek hız da zaten araç sollamak zorunda kalırsanız diye. Scooter da belli bir motor freni mevcut tabi görece vitesli motorlar kadar değil hatta bu motor frenine alışırsanız balatalar o kadar da çabuk eskimiyor. ABS olmazsa olmaz hiç beklemediğiniz anda hayatınızı kurtarabilir ya da Kazayı önleyebilir. Vites konusunda şunu da söylemek gerekiyor bence her ne kadar alışsanızda vites değiştirmek belli bir zaman kaybına sebep oluyor , bu fark çok küçük gibi görünse de acil durumlarda bu farkı gözetmek gerektiğini düşünüyorum, bu bakımdan scooter kontrol edilmesi ve de gaz-fren-debriyaj ayarındaki zaman kaybında müdahale etmeyi daha da çabuk hale getiriyor bu yüzden daha güvenli olduğunu düşünüyorum. Scooter da sele altı bağajı günlük kullanımlar için hayli yeterli daha fazlası için elbette çanta seçeneği var , ama vitesli motorlarda yanınıza bir şey alacaksanız en azından kaskınızı koymak için bile mutlaka çantaya ihtiyaç var. Modifiye ya da ufak müdehaleler için scooter da çokça grenaj sökmek gerekebiliyor ama vitesli motorlarda en azından racing motorlar hariç daha kolay.
Xmax 400 ü tarif etmişsiniz. Şehir içi dar alanlarda kesinlikle daha avantajlı. Uzun yol içinde 150 km hızlara rahat çıkabiliyor. Buda fazlası ile yeterli. Sele altı ve ilave topcase ile her ihtiyacınızı yanınıza almanızı sağlıyor. Ben çok memnunum.
Ben bireysel kullanıcıyım. 2.5 sene scooter kullandım. Son 1 senedir vitesli kullanıyorum. Yoğun trafikte aralardan geçemediğim zamanlarda scooter rahatlığını aramıyor değilim. Ayrıca scooterlerın sepet takılmadan da kimi az kimi çok saklama alanı var. Ama vitesli motorlarda ya arkaya topcase takılacak yada sırta çanta alınacak.
bu ekonomide biraz zorlar ama her motosiklet sevdalısına çift motor gerek. şehir içi ulaşım + rahat hareket kabiliyeti için scooter ya da cub, uzun yol + motosiklet keyfi için vitesli bir touring makine.
Kesinlikle günümüzde çift motor şart ama..
@ işte ama 😄
İlk motosiklet olarak skuter mantıklı. Çünkü skuter kullanmak daha kolay ve kafanızı yola kaldırmanızı sağlıyor. İlk motosikleti kullanmakla uğraşmamak gerekir. Debriyajla, vitesle uğraşırsanız trafiğe bakamazsınız. Skuterle biraz km yapıp, trafiğe alışmak, trafiği okuyabilmek yetisi kazanmak gerekir. Motosikleti kullanmakla uğraşmayın ilk motosikletinizse, skuter alın ve sürün.
Kesinlikle kardeşim
son zamanlarda en cok dusundugum konuydu, ogrenci ve kurye olarak, tam denk geldi, tekerine tas degmesin usta.
honda dio var bende , soyle cix olsun atak olsun keyfi olsun diye 200luk bi dag motoru tarzi bir sey alip lastikleri degistirsem mi gibi cilgin fikirler sariyor aklimi, bi de bi tanidigim surekli gazliyor bu yonde, ama yakit tuketimi de onemli bi konu simdi, dio masallah kokluyarak gidiyor, motoru olan bisikletmişcesine rahat.
Kullanım amacı önemli. Kuryeler için kesinlikle scooter iyidir bence. Diğer kullanıcılar için; şehir içinde ve dümdüz kaymak asfalt yolda scooter daha avantajlı. Kıvrak, pratik, manevra kabiliyeti daha yüksek. Ev-iş, ev-okul gibi güzergahta kullanılacaksa scooter idealdir. Kullanımı kolay, konforlu bir taşıttır scooter. Yormaz. Vitesle uğraştırmadığı için tüm dikkatinizi yola verebilirsiniz. Dümdüz asfalt olmayan, bozuk yollarda ise büyük sıkıntı olur scooter. Küçük tekerleğin tüm dezavantajlarını yaşarsınız. Kaza riski yüksektir. Vitesliler ise yine kullanım amacına ve zevke göre değişiyor. Chopper (cruiser) seviyorum ben örneğin. Şehir içinde, hele de kalabalık trafikte sıkıntı. Aceleniz yoksa, keyfine gezmeye çıkmışsınız chopper'ın tadı ve keyfi başkadır. Tüm bakışlar üstünüzdedir. Motosiklet kullandığınızı hissedersiniz.
Şahsen ilk motora vitesli ile başladım. Ehliyeti aldıktan sonra bir kaç arkadaşımda vitesli motor vardı. Denemeler yaptım. Sonra scooter ile de denemeler yaptım. Net söyleyeyim, scooter daha konforlu geldi bana. Daha sonra scooter almaya karar verdim ve 125 cc büyük lastikli Symphony aldım. 2 sene kullandım. Sym'nin kullandığım modeli scooterlar arasında konforsuz olsa da bir çok vitesli motordan daha konforlu geldi bana.
İlerleyen zamanlarda motoru büyütmek istedim. Tekrar düşündüm. Vitesli motor olarak Bajaj Dominar 250, Cf 250 nk ve Cf 250 sr aklıma ilk gelenlerdi. Daha sonra Forza ve Xmaxi listeye ekledim. Bir kaç deneme sonrası Forza ve Xmax'teki konfor hiç birinde yoktu. Ne titreşim derdi ne vites değiştirme derdi ne de debriyaj derdi. Temiz bir Xmax 250 cc motor buldum gittim onu aldım. Hatta Xmax şuan bana Mercedes gibi geliyor!
Bana göre ister şehir içi olsun ister şehir dışı olsun Scooter daha konforlu ve rahat. Vitesli motor ise gücü daha iyi hissetme açısından çok daha iyi. Kısacası kendi dinamiklerime göre Scooter daha mantıklı. Ayrıca Scooter ile de çok rahat uzun yol yapılır. Hatta daha az yorucu olur.
Böyle videolar yapıp izlenme alabileceğini düşünüyorsan evet doğru düşünüyorsun kolacan abi ❤🎉sen her gün video at biz izleriz çekirdek kolayla iyi gidiyor seni izlemek keyifli
❤️❤️☺️
Motor fiyatlarının alt üst olduğu bu ekonomik koşullarda hangisini alabiliyorsan o en güzelidir
Scooter kullanımı kolay ve çok seri olmasi güzel FAKAT oturuş pozisyonu, bacaklar salla pati olması ve debriyaj olmamasi hem motor hakimiyetini azaltıyor hem de dar alanda çok düşük süratlerde manevra yapmasi zor...
Fakat sonuçta şehir içinde en fazla xmax gibi bir scooter (150 ila 200cc daha uygun); şehir dışında en az 600 lük bir vitesli motosiklet Ideal olarak böyle derim ben..
Istanbul'dan selamlar
Ön kısmın boş olması hakimiyeti zorlaştırıyor evet. Tam olarak motosiklet kullanılıyor hissi de vermiyor :)
Ben direksiyon öğretmeni olarak yoruma şunu eklemek isterim. Scooter kesinlikle konforlu ve rahattır. Yakıt olarak scooter vitesliden daha fazla yakar, bir de özellikle uzun Yolda önünüzde 2 kilometre düz bir yokuş aşağı yol varsa, burada scootera gaz vererek, bağıra bağıra gider. Fakat vitesli motosikletimizi yüksek viteste hiç gaz vermeden inebilirsiniz,veya vitesi boşa atabilirsiniz. Böyle bir yolda scooter Gazı kestiğinizde yavaşlayacaktır
reis ,motorcu bana demiştiki scooter da yokuş aşağıya doğru gaz verirsen siboplarninceliyor motor çalışmıyor
Scooterım yokuş aşağı ani bir frenle boşa atıyor gaz vermeden iniyorum gaz verince vitese takıyor ve bağırıyor motor freni yapıyor
Abi scooter keyfi değil bi kere ver gazı git bas frene dur, oyuncak gibi aynı. Ama vitesli öyle mi onun o kesicisinin sesi, orjinal dahi olsa egzozunun sesi, yolda seyir halinde giderken onun maksimum torkunu yakaladığın zaman hele, seyehat etmesi, gazlaması çok daha keyifli bir hale gelmekte. 🏍️❤️
Sen de benim gibi düşünüyorsun
Scooter her şekilde çok rahat. yaklaşık 15 yıl kymco agility 125 kullandım şehir içinde vitesli ye indi bindi park etme vs çok daha kolay. Ayrıca yük taşımada scooter daha kullanışlı. Şimdi 3 yıldır x max 300 kullanıyorum. Şehir dışında da oldukça yeterli. Şimdiye kadar hiç düşme yaşamadım fakat scooterda düşerseniz ayakları ayakları orta bölmeden geçirerek rahatça kurtarabilirsiniz gibi geliyor bana. Ayrıca ayak pozisyonu uzun yolda değiştirilebildiği için daha konforlu oluyor.
5-6 yıldır kuryeyim şuana kadar vitesli(YBR) kullandım farklı farklı şuan scootere geçmeyi düşünüyorum(DİO). Şu anki motorum ybr çok memnunum ama dio düşünüyorum şu aralar acayip hoşuma gitti küçük, pratik, ( ybr ye göre). kafam karışık motor konusunda bu aralar.
En son tavsiye en harika olanıydı. Nerde mutluysan orda ol.❤👏👏👏
Bütün hikaye final içindi😂
Scooter candır, şehir içi trafiği, bakım masrafları, yakıt düşünülünce...
Tabi hangi amaçla kullanacağınızın önemi çok tabiki...
Peki sizce scooter mı vitesli mi? Ve neden?
Bugün eğitime başladım vites değiştirmekten ayaklarıma kramp girdi bence otomatik😂
6:15 işimi ve isteklerimi karşılıyor
Biraz tercih meselesi
Bence vitesli çünkü bana daha güvenli geliyor
Vitesli. Daha güveni fren çok önemlidir.
Antalya’da yaşıyorum Forza 250 ile çok mutluyum.
Scooter. Kullanımı kolay ve stressiz. Şehirde kullanmak için ideal.
La sen adamsın, motorsiklet alacağım tercüme oluyorsun, altın elbiseli adamın Ankara versiyonusın🙏
Ben 250 CC duke ile başlayacağım ❤
İkisinin de keyfi başka, scooter parmak arası terlik gibi 😅 Kullanım amacına göre değişir açıkçası 🥰
Vitesli ne arası gibi oluyo o zaman
@@revodenizgungor8046 spor ayakkabısı
@@revodenizgungor8046 apış arası oluyor usta
Scooter çok rahat, kullanımı kolay ama sırf tekerleğinin küçük olmasından dolayı cup motor kullanıyorum. Onda debriyaj derdi yok hiç bahsetmemişsiniz :)
Bu videonun ilham kaynağı olarak, tecrübe ile sabit olan yorum ve tavsiyelerin için teşekkürler ☺️ uzun bir araştırmadan sonra, seninde soylediğin gibi şehir içi scooter çok daha mantıklı . Biz galiba yıllarca vitesli kullandığımız için hala scooter a ısınamadık ☺️ gönlümüze vitesli , altımızda pcx150 😁 mantık evliliği gibi bir şey 😁😁
Scotor başlangıçta iyi olur motor kullanmayı öğrenmek yerine trafik akışını öğrenip manuel geçince hiç tredüt etmeden oynuybilirsin benim görüşüm bu katılanlar
Senin Cektigin Videoyu bakarken mutlu oluyoz 🙂🙂🙂🙂
ikisinide kullanırken mutlu oluyorum ama yıllık bakım maliyetlerinden dolayı bir tanesini tercih etmek durumunda kalıyorum. İmkanım olsa pratik bir skuter (kesinlikle maxi tercih etmem) bir tane de yol yapılabilecek güzel bir yol endurosu (tercihim dl650 olurdu sanırım) ama mevcuttaki pulsar’ımlada gayet keyifli geziyorum 😊 selamlar herkese ✋
Kaç model acaba?
@@berkbrsk Maxi scooter neden tercih etmezsin hocam
@@kursadfatihkaputoglu şahsi ihtiyacım için ebat olarak büyük buluyorum. Mesela pcx bana konforlu ve pratik geliyor şehir içi kullanımı için. Bu arada maxi scooterları beğenmiyor değilim çok güzel araçlar ama artçılı binmediğim için tercih etmiyorum.
@@berkbrsk doğru söylüyorsun teşekkür ederim sağ ol🙏🏻
En az yakıt yakan motosiklet cub scooter ile viteslinin karması motoru sağlam,vitesli motor çekişi kuvvetli ve en dayanıklı motor motorundan kaborta ve lastiğine kadar her şey elinizin altında gözünüzün önünde biraz anlayan basit şekilde tamir edebilir.scoter ise kullanımı en rahat günlük işlerinizi Halledebileceğiniz en iyi tercih trafik dur kalk manevra dönüş scooterlar bu bakımdan çok iyi
Kesinlikle vitesli * vitesli motor kış don olan yerlerde daha güvenlidir motoru vitese bırakırsın frensiz inersin , *scooter daha karmaşıktır ve viraj kabiliyeti vitessize göre daha kötüdür, * vitesliler hacme göre daha güçlüdür
Direk başlığı okuyup yorumumu yapıyım. Çalışmak için alınacaksa kesinlikle scooter. Ama sadece bireysel ulaşım ve zevk için alınacaksa kesinlikle vitesli. Şahsi fikrim hep bu oldu.
Tam da bunu yazmak için yorumlara girdim. Tamamen aynı fikirdeyim 👍
Bireyselde de scooter kullanılır yaa, deme öyle abi.
Abi keşke cup lardan bahsettdeydin yarı otomatik güzel olurdu 👍
Scoter için de vitesli içinde söylediklerinin hepsine katılıyorum...türk milletinin hiç bişey yapmayarak rahat olrak motor alayım hersey cok güzel deyip scoter tercih ediyorlar ... fakat barkın bayoğlu ve mevlüt kardeşim de dediği gibi sehir içi dışı farketmez bir motor alıyorsanız motorun gidişine değil duruşuna bakmak lazım...durabilen motor bana daha avantajlı ve daha hissiyatı kendimi guvende hissetmemi sağlıyor...turkiyede son 10 yılın ölümlere bakarsak ben bakmadım ama yuzde 70,80 scoter olabileceğini düşünüyorum zaten vitesli kullanıcısıyım iki dk ayağı kaldırmak indirmek ölmekten daha iyi bence tercihinizi iyi yapın sağlıcakla kalın...son sözüm 😅 paketi hızlı atan değil surekli atan kazanır hayatta kalın 👍👏👏👏
Bence her iki motor kulanicilari olarak da dusunmek gerek, ilk hangi motorda baslanilmis ise ona göre öyle devam ediyor bence, birde bu isin kışı buzu var vitesli daha avantajlı oluyor boyle havalarda, herkese kazasiz gunler
İkisini de denedim kolaçan sayesinde. Son olarak cup motorda karar kıldım. Vitesi var debriyajı yok. Lastik çapı scooterlara daha büyük olduğu için daha güvenli olduğunu düşünüyorum. Vites keyfide var tabi bir gerçek vitesli kadar değil. Şehir içi ufak geziler iş güç için cup öneririm. Uzun yol için vitesli iyidir. Scooter önermem.
Pcx ve x max uzun yol iyidir
Selamın aleyküm benimde cup yamaham var motorda cok tecrubem yok ama siz anladigim kadari ile deneyimlisiniz sizden cup motoru önermenize cok sevindim
Ben scooter kullanıcıısyım ve seviyorum, uzun yol da pek motorsiklet kullanma taraftarı değilim . Bu yüzden scooter çok pratik seviyorum . Bir de scooter ın ayak basma alanında eşya taşıma en önemlisi bence. Neler taşınmıyor ki valla inşaat yapsan çimento, fayans bile taşıdım, alışveriş çantaları, su , vs ağır şeyler, arabanın girmediği dar yollara eşya taşıyabiliyorsun. Ayrıca vitesli motorlarda frenin ayakta olması bana kullanışlı gelmiyor. Mesela yavaşlamak istediğimizde destek için ayakları yere koyamayız , birisi arka frende olmak zorunda.
Vallahi minik 125 ccye kadar olan motorlar şehirde avantajlı vitesli uzun yolda iyi scooter market alışverişi için mükemmel
Ben scooter kullanıyorum gayet te mutluyum hem çok kolay kemde kafa karıştırmıyo
Bundan 2 yıl önce vitesli aldım kullanamadan sattım hem ehliyetim yoktu hemde kullanması zor geliyordu
Abi motosikletin ne amaçla kullanılacağı çok önemli, avantaj bakımından scooter çok daha önde görünüyor fakat viteslinin de tadı bir başka tabi... Son olarak Muğla'dan selamlar herkese, memleketimi Ankara'yı sayende görebiliyorum, bunun için teşekkür ederim abi.
Scouter Can'dır. İlk Motorum PCX ve cok memnunum, Kazasız Belasız Sürüşler...
120 km/s'i geçmek isteyenler vitesli, 120 yeter diyenlere Scooter derim. Düşük hızlarda kısa vites aralıkları ile üstüne üstlük bir de trafik yoğunluğu ile uğraşmak işin zevkini kaçırır diye düşünüyorum..
motosiklet mutluluktur.. her ikisinin de farklı kullanım şekli olduğuna inanıyorum. özellikle şehir içi kullanım için scooter.. yola gideceksem ise DCT tercih ederim. yani her türlü Honda.. ben Forza 250 ile kuryelik yapıyorum, yola gitmek istediğimde aynı makineyle gidebiliyorum. yüksek cc bir makineyle aldığım keyif olmasa da bir çok artısı olduğunu söyleyebilirim. kuryelik yapmak için Forza 250 uygun mu diye soran çok oluyor ve benim cevabım hep aynı oluyor, bu tamamen size bağlı.. ben bütün gün çalışan biri olarak şunu söyleyebilirim ki altındaki makine duracak.. gitmesi konusu ise tamamen göreceli bir kavram..
Kolay gelsin abi😊
Merhabalar.Faydali bir video olmuş. Emeginize sağlık. Otomatik vites Candır. İyi bir Maksi Scooter ile şehir içi sehir dışı fark etmez. Her yere konforlu bir sekilde gidersiniz diye düşünüyorum. Vitesli motosiklet sehir için de Adamı yorar. Arabaların bile Otomatik vites tercih edildiği bu zamanda manuel vites motosiklete binmek gereksiz. Sevgiler. SELAMLAR.
Abi en büyük avantaj olarak bagaj var scooter'larda. XMAX'e mesela 2 dene gocaman gasknan beraber bişiler daha alacak yer var falan.
2 hafta sonra vitesli motorla direksiyon sinavina girecem, isallah gecerim abi ya korkmuyom degil 😄
Bir vitesli motor kullanıcısı olarak kesinlikle scooter diyorum.
1- Işıklarda debriyaj ve fren sıkmak can sıkıcı
2-scooterdaki manevra ve çeviklik yok
3-aralara derelere girerken vitesmi attırayım frene mi basayım debriyajımı sıkayım konusu ayrı bir mevzu
4- scooter kullanıcısı ışıkta tek frenle dururken ben vitesi boşa almak için ileri geri hareket ediyorum
5- konfor alanı yok gibi birşey ekstra sürekli birşeylere para vermek zorundasın (zincir temizleme kiti, spreyi, yağı, saklama alanı..)
6-virajlarda devir yüksek geldi düşürürken ani teker kitler atar seni
Kısacası kesinlikle scooter..
Bence bir sürüş eğitimi aldıktan sonra tekrar değerlendirin vitesliyi.
Mesela ışıklara yaklaşırken vites düşürmeye başlarsanız vitesle uğraşmak zorunda kalmazsınız ışıklarda boşa atıp bekleyebilirsiniz. Aralara girerken yarım debriyajla işi çözebilirsiniz. Ama şehir içi scooter çok konforlu tabi. Uzun yolda da vitesli zevklidir
@@ahmetduman2779 bu dediklerini bende yapıyorum fakat konforlu mu kesinlikle değil. Vitesli almak zorunda olduğum için kullanıyorum yoksa yakınından geçmem hocam
Şehirdışında Yanal sert rüzgarda vitesli motorda bir düşük viteste torklu olarak gidersen daha az etkilenirsin.
Yakıt farkı var vitesli daha az yakıyor . Bir de tork farkı var birazcık engebeli yerlerde yaşayan arkadaşlar vitesli tercih edebilir çekişi daha yüksek bir de küçük lastik ile geniş lastik farkı var. Bunlar kişisel görüşlerim yanlışım varsa düzeltin 🙏🏼
Doğru bilgiler 👍🏻
Mutluluk içimizde abi, bitmeyen motor sevgisi her türlüsü! ❤😂
Denge ve sürüş konforunu en iyi chopper motorlar sunar ayrıca kısıtlı hızıyla kaza riskini minimize eder aileniz ve sevenleriniz için chopper tercihiniz olsun farkı ve hazzı hiç bir motorda yok bunu bütün motor modellerini deneyimlemiş biri olarak tavsiye ediyorum diğer naket racer enduro skuter gibi motorların hepsinde ya kaza yaptım yada kaza tehlikesi atlattım son on yıldır da chopper kullanıyorum trikre olsa ancak bu kadar dengeli olurdu açık net 😉😊🤟🤟🤟🤟🤟
valla abi 120 kilo 180 adamım 3 sene scooter kullandım son 1 senedir vitesli kullanıyorum kuryelikte vitesli her türlü daha iyi dağ bayır demiyor hertürlü her yere çıkıyor (kullandığım motor ybr 125 esd 12 model)
bence ikisininde keyfi başka şehir içi kullanıyorsan bence scooter yola gidiyorsan vitesli ben bi forza 300 kullanıcısı olarak çok memnunum ama şehir içinde kullanmakta sıkıntı yaşıyorum
Yıllarca vitesli kullandım en konforlusu scooter . Eğer ki arazi şehir içi uygun olan scooter bulabilirseniz vitesli den alacağıniz agrasif sürüşü yakaya bilisiniz .örneğin aprilia sr gt 200
Bahcelievleri de bayadir gormuyordum.. 🥲 Carsiya cikan er-erbaslara selam olsun 😂 scooter candir, vitesli amelelik. arabada cekiyoruz zaten motorda da vitesle ugrasmayak bi zahmet 👌🏻
Mevlüt abi selamlar, o vigocu yardıranzi arkadaş benim 😃 şöyle ki 1 hafta önce radyatör fanım arızalandı çalışmıyordu o nedenle hızlı gidip motoru soğuk tutma derdindeydim, mutlaka denk geliriz yine bir yerlerde abi 🙏🏻
Allah kaza bela vermesin 😄👍🏻
A2 sınıfının kullanabileceği, vitesli motor-scooter arası, yarı otomatik veya tam otomatik, Adv tarzında, büyük tekerli, motor ve scooter'ların avantajlarını bir arada barındıran motorlar piyasada çok ilgi çeker. Neden bilmiyorum bu tarz motorlar yok, tasarlanmıyor, üretilmiyor. Yarı otomatik motorları sadece 125cc motorlarda görüyoruz, 125cc üstü yarı otomatik motor yok. Honda'nın ürettiği adv 350 yukarıda yaptığım bu tanıma uymuyor, o tamamen bir scooter.
Vitesli motorların scooter'lara göre bir diğer avantajı, yakıt sarfiyatlarının scooter'lara göre daha az olması. 125cc manuel ve 125cc bir scooter'ı karşılaştırdığımızda, vitesli olanın daha ekonomik olduğunu görüyoruz.
Kendi adıma konuşayım Scoter motor şehir içi ideal ama uzun yol için vitesli ben scooter dan başka kullanmam rahattır vites derdi yok pratik vs
Vitesli otomatik valla en iyisi cup motor debriyaj yok vites var .bundan bahsetmemek olmadı bu videoda.scoterla başlayıp vitesliye geçmek isteyenler için ideal.vitesli konforu scoter kadar olmasa da rahatlığı var
Scooter şehir içi hele kuryelik yapıyorsanız cok daha iyi işin ortasında biraz dinleneyim diyemeyeceğimiz için konfor 1. Sırada. Vitesli motosiklette şehirler arası ve keyfimizce binmek için cok iyi istediğin yerde durursun yorulduğunda dinlenirsin biraz gaz acayımda rüzgarı hissedeyim dersin
Hiç motorsiklet kullanmadım, lakin videolardan izlemlediğim kadarıyla birkaç artı eksilerini duydum. Mesala scooterların eksileri:tekerleri küçük olduğu için virajlarda, ıslak zeminde kayması daha kolaymış.Bu bile çok önemli bir eksi gibi duruyor. Diğer eksisine gelecek olursak, bir videoda izlediydim yine. Adam virajı alamayınca bildiğin motorun üzerinden uçuk direğe çarpıp ölmüştü. Hani scooterlarda, vitesliler gibi bacak arasına motoru kıstırıp, oradanda tutunma olmuyor.sizi motora bağlayan bir şey yok, her savrulmada tek dayanağınız ağırlığınız oluyor. dersenki elle gidonu tutuyorum falan. onun bir savrulmada koruyucu etkisi yoktur. kaç kililok beden kalkmış havalanmış gidiyor, daha gidon mu tutacak. viteslide olsa bacaklar ile motora yapışsın, yine savrulup gidebilirsin ama bu scooterda daha vahimdir. onun haricinde scooter artılarının hepsine katılıyorum. viteslinin dezavantajı ise işte ilk başlarlar için vites, gaz, fren, debriyaj ayarlamaları işkence gibi druuyor.akan trafikte bunlarlamı uğraşacaksın, trafiğe mi konsatre olacaksın o var. diğer vitesli dezavantajı ise yanlış vitese atma sonucu oluşan moturun sallaması olayı.buda çok tehlikeliymiş, tekerin kitlenmesine kadar gidiyormuş.
ideal motor valla, vitesli dizaynında ama otomatik vitesli, absli vs özellikleri olan motorlar.ileride bir motor alırsam, bu tarzda bir şey bulursam onu almak isterim şahsen.bunlar iki türünde avantajlarına sahip.
Güzel tespit. Şöyle söyleyim kardeşim scooter almış bir tur attım. ama bana motor zevkini hiç vermedi dahada binmedim sonrasında 😁 ama köyde gittiğimde dedemin eski clasik motora bindiğimdeki zevki anlatamam sesi olsun kullanışı bambaşka bişey tekeri görmeliyim ve gövdesi olmalı bir motorun
Scooter sadece pizzacilar için iyi pratik ve normal motorunda otamatiği. Var
Sen otomatik vites NC750 yi anlatmışsın 😂 tam sana göre motor
Çok keyifli ve eğlenceli bir video olmuş eline emeğine sağlık
Ben motosiklet tamiri yapıyorum scooterda bi arka balata yada lastik değişcen çok jan janlı egzoz boğazını çıkart saplamaları çıkart freni boşalt teli ayır felan filan bide lastiği taktıktan sonra egzozu oturtmak var o konuda vitesli daha rahat oluyor egzoza kolay ulaşıyorsun bazılarında lastiği sökmek için egzozu çıkarmana bile gerek olmuyor
Sürüş keyfi ve güvende hissetmek olarak vitesli büyük cc...ama scooter in sele altı ve bagajı büyük nimet.. her gün ise gidiyorum yanımda eşya taşıyorum diyene scooter şahane 🤩
2006 YBR 125 ilk sahibiyim. 56 binde hiç zincir ve çark değiştirmedim. Tam tersine scooter'ı olan arkadaşlarım hep kayış değiştirdi.
Güzel bir konuya değindin abi.Teşekkürler.
Şehiriçi scooter, otoban vitesli... Aynı kanaatteyim. Ben de öyle yapıyorum.
Atlanan konulardan biride kırsal bölgelerdeyseniz, köyde vs çok fazla topraklı ve bozuk yolda küçücük tekerli scooter la zor iş, hatta bazen imkansız. şehir bile olsa büyük tekerli scooter tercih edin.
Kesinlikle doğru, bölge çok önemli
Ben kırsalda 50 cc scooter kullanmaya başladım. İnanılmaz rahat ettim. Arazide ağır vitesli motorlardansa scooteri tercih ediyorum. İnip binmesi ve gereğinde itmesi çok kolay oluyor. Tavsiye ederim, arazide bir de scooter dene.
Her kahvenin önünde commuterler cuplar dizili durur. Yedisinden yetmisine herkes kullanır. Özellikle Ege bölgesinde mevsiminde müsaitliği ile kullanımı daha yaygındır.
Şahsi düşüncem az yaksın ama çokta kaçsın scooter olmasın ama ağır motorda olmasın dersen bisiklet gibi naked motorlar en ideali marka vermiyorum😉
Vitesli tercihim ,daha iyi döner ve durur ,aynı zaman da az yakar.kurye isen ucuz scooter daha mantıklı ama mantıkla işimiz yok tabi..
Uzun zamandır takipteyim. Videolar eğlenceli, sürükleyici. Başarıların daim olsun. 13 yıl evvel A ehliyeti aldım cesaret edemedim motor alamadım. A101den ekmek alırken bir de Apec 125 cc aldım 😅 Oldukça heyecanlı bekliyorum ruhsat plakayı. Apec 125 i de çok merak ediyorum, bir inceleme videosu çeksen süper olur.
Bi arkadaş aldı dip gazda 60 ı geçmedi bu motor
Şehir içinde işe gidip gelmeye kuryelige en iyisi, scooter ama dag yollarinda. bozuk köy yollarinda, çamurlu toprak yollarda uzun yolda. en iyisi vitesli motor çok iyi
Sürekli şehiriçinde geziyorsan dediğin gibi abi scooter mantıklı ama canım sıkılınca şöyle bir gazlarım gezerim diyorsan vitesli candır :)
Üstadım eline emeğine sağlık. Scooter candır şehir içi çok rahat..
Seni kesmez…
@@TULPAR06 kestiği gün içimdeki motosiklet aşkının bittiği gündür 😎
abi scoteren gaz açtığında 1-2 sn bi beklemesi var o hoşuma gitmiyor
viteslidede en ufak bi çanta takınca (nakedlarda düşük cc) motorun görüntüsü bi anda çöp oluyoru oda hoşuma gitmiyor
paramız olsada forza750 veya Tmax alabilsek herne kadar paran olsada motor yok oda ayrı konu
Ağzına sağlık valla 250 cc vitesli pulsar bile 140 görüyor x max veya forza 2 katı fiyatına onlarda o kadar görüyor aklımızı karıştırıyor 🙂
Kaza yapma açısından değerlendirecek olursak vitesli motorun daha güvenli olsuğunu düşünüyorum. Çünkü viteslide hep kontrol sende dalgın kalma süren çok kısa hep bir debriyaj vites fren kombinasyonu var. Araba kullanırken de böyle düşünüyorum. Ama ben scooterdan yanayım kesinlikle şehir içi dışı farketmez manuel bana hamallık geliyor. Hayır bana vites değiştirmek iş gibi görünmüyor diyen kesinlikle vitesli kullansın derim. Bir gün Nc 750 otomatik şanzımana geçerim inşllah:) herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Bolu'dan selamlar 🤗
İki otomatik makina kullandığım için ben motor ve scooter diye ayırıyorum😅. Motor biraz daha hobi gibi. İşin amaç kısmında. Scooter ise araç benim için. Keyfi geziler için şehir içi veya dışı afrikayı tercih ediyorum. Çarşı pazar getir götür evrak işleri için ise forza daha pratik geliyor. Parkı kolay, depolama alanı geniş, bakım ve parça AT ye göre düşük vs…
O zaman ikisinden de lazım diyorsun yani :)
Uzun yıllar vitesli, otomatik vites ve skutır kullanan biri olarak otomatik vitesli derim. Videonun sonunda dediğin hangisinde rahatsan onu seç cümlesi önemli.
4 yıldır aboneyim ilk kez yorum yapıyorum ben scooter sevmiyorum vitesli bana daha güzel geliyor.
Selamlar
☺️🙏🏻
Yeni başlayan için scoter sürmesi kolay gaz ve fren var vitesle uğraşmazsın trafiğe odaklanırsın trafiği okursun.
En sevdiğim konu abi süper 👍
Şehirçi kesinlikle scooter otomatik olması kontrollerinin hepsinin elde olması rahat olması ortasının boş olması bagaj altı olması zincir bakımı olmaması yağmurda çamurda üstün pislenmez vs vs
Yaz kış kullanılacaksa, işe güce gidilecekse, sürekli taşınacak eşya varsa scooter. Gezmek için, gazlamak için, hobi amaçlı kullanım içinse vitesli derim.
Seni izledikce motorsiklet istahim artiyor abi agzim sulaniyor ne bilim helal olsun alcaz isallah
Geçenlerde scooter dan maxi scooter e geçtim hayat scooter da 👍🏻
eline sağlık. tam aradığım konu
Üstad, ağzına sağlık. Bir de şu maillerine baksan tam süper olacak :)
İnstagram mesajlara mı? bakıyorum
Emeğine sağlık #kolaçan abi 👏👍❤ seviliyorsun izlemeye devam ke
Tabiki kullanıma göre değişir ama ticari amaçlı kullanıyorsan scooter keyfi gezmek için kullanıyorsan vitesli
Vitesli ile başladım ama scooter ile daha mutlu ve zevkli sürüş oluyor
Selamün aleyküm kolaçan bey videonu izledim verdiğin bilgiler için teşekkürler bende Küba TK 03 motor almayı düşünüyorum inşallah hobi amaçlı (manuel) vitesli onun zevki bi başkadır 🏍️🏍️
Mesela ben de scooterla çok fren kullanmıyorum. Trafiği okuyarak gittiğimde gazı uygun uzaklıkta salınca motor freni 10kmye kadar düşürüyor hızımı o da çok güzel