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ブルー内装は前期の紺ボディにだけ設定されたレア内装色です。ボンネットもセントラル20製の社外クーリングボンネットですね。
MTに替えることが、夢だったなと思い出しました。控えめに言って最高ですね
３００ZXのELは純正オプションですね！R32とＳ１４もありましたね！リアガーニッシュ光るものははs 14にもありましたよ
やっぱりZ32かっこいい
Z32の純正オプションのELリアサンシェードは超希少品ですね〜R32も純正オプションですが、ヤフオクでもちゃんと光ってれば10万は下りませんねZ32はリアガーニッシュ、キッキングプレート、リアガーニッシュが純正オプションで光ります。
後ろの300ZXも光るオプションもありましたよ〜
やっぱりホイールはBBSのLMがカッコイイですなぁ😊
LUNA SEA知らないのマジか、、、
シートベルト位置から、この車体が初期型な事が判明しますね、2型からシートベルト位置がＢピラーに移動してますから、私乗ってたの2型を中古で買いましたがＴバールーフの格納袋はありました、3型までのアルミキャリパーは剛性がなく経年劣化でキャリパーが開いてしまうので用交換ですね、マジで止まらなくて何回か怖い目に遭いました
こんばんは😊ATでもかっこいいと思いますが、安めの値段ならZ33か34のMTに載せ替えて楽しむのもアリかなぁと思いました✨
このモデル好きだなぁ。
とことん拘りのカーボン＆ブルー仕様！後ろにチラッと見えるミッドナイトパープルのR33も気になります
当時のガラスに光るオーナメントを見るの久しぶりだぁ～😆‼️自分の先輩がＺ３２を新車で乗っていたけど、同じオーナメントを付けていたけど、オプションで付けたって言ってましたよ～❗
2日連続動画見えるとか最高
後ろにある黒のS15シルビア紹介して欲しいです。
当時は今ほど18インチは普及していなくて18インチからタイヤの値段が一気に上がってましたね。自分のいっているディーラーでもまだ17インチまでで18インチにに対応できるタイヤチェンジャーがありませんでした。
ライトはランボルギーニから注文来て、デァブロのライトを見るとNISSANの刻印されてると聞いた👍👍
Navanのシフトノブは渋くてカッコいい🥰32GT-Rに着けてたけどやっぱZ32に合うね✨
この当時だとTD05ツインのキットとか付いてるのかな。
ブルーに出来るとこは全てブルーに統一されてた、レアカラーのTH1ですね。Tバールーフ入れる袋もブルーのはずなんだけどなぁ
重箱の隅をつつくつもりは無いけどハッシュタグがzじゃ無くてシルビアになっとる(笑)
マニュアルトランスミッションってどこに売ってんの？
ここ最近の動画全部見てるってことに気がついてチャンネル登録しました。よろしくお願いします
Z32のチューニングカーといえばNSカンパニーですね。06-25G2機掛け900psは圧巻でした。
z３２いいですね!
ツインターボと聞いただけでどんぶりめし３杯はいける👍三コめ
載せ替えのほうは純正より少し安くてATより高い感じなのかな？
初めてby2がカッコイイと思えたモデル🎉
かっこいいですね～☺️
試しに爆安価格言って店長驚かせてください(笑)
柳田春人さんのとこRX3に1人Zで戦ってましたね。
ドゥーラック懐かしい
この車は、もしかして、昔、セントラル20のデモカーでしょうか？
300ZXネオンはオプションですよ〜
個人的に、後ろの後期Z32が気になる…
Z32は、ロングドライブが楽しい車でした。スピードを出すと、タイヤが空転しやすいので、危なかった。ターボよりも、ＮＡの方がバランスが良かったと思いました。
スゲー分かる！ このZだけは、オートマな走りの方が断然かっこいいと昔から思ってた。 マニュアルは他のにやらしとけばいい！
ボディーがカーボンかとオモタ😅元々車重があるのでオールカーボンで軽量化したら購入したいです😅
３３スカイラインでのシャイニングエンブレムなら見たことあるなぁ・・・
昔知り合いが８００馬力ぐらいにしてたのを思い出した。弄ってるのしか見たこと無いけど。
カッコいいしこだわりがありとっても良いけど見えない所が腐ってそう…ドアヒンジ奥…😢買う人は32に愛があるかですね😊
サイドは、純正オプションですよ
Z32にはやっぱりBBSだよね
網タイツ好きそうはおもしろい
フルカーボンということは、フェンダーやボンネットもカーボンなのですか？
ガナドールミラーなんて元々安物ミラーだったのに、昔現金書留で1万ちょっと位送って通販で14用買った記憶がw今の馬鹿げた値段で売れるならマツショウもまだまだ販売してくれたであろうに残念w
BBSの偽物を作ってた会社が摘発されたニュースを子供の時に見ました。
Z32のフルカーボン仕様ですかそういえばどこぞの湾岸のお医者さんもしていたような
リアクオータの300zxは、光ヤツ！純正オプション！レア部品👍
VGじゃなければなぁ…
5番6番のプラグ交換メチャクチャめんどくさい
この仕様でATかぁ。。。w
N-BOXと同じ値段だものなぁ！
私は、ジュンオートのボンネＺが、大好きな世代です！😅
古河盆。
オラフォーのおっさんだけどZ32は縁がなく、ほとんど知識無し。シートベルトがドア側に付いていることに驚きました😳
画像がRUclipsのコメントで送れたらなぁ…とりあえずDM見てください、震えたんだけど…おそらくホンモノ
ヤマトさん！マルミオート(埼玉県入間郡三芳町上富)にスポーツカーありますよ！
二コ目
純正オプションのイルミですよ
へえかっこいいやん！からのあ、ATか…ってなった人多そう
その気持ち分かる、確かにあれだけ弄っておいてATなのはちょっとダサいよな、、、、俺ならこの車買ったら速攻MT載せ変えするけどな
@@maso_13b-msp ATをダサいっていう発言すると世代がバレますよ。今そう言う意見簡単に言うと叩かれます。
こんなにカッコいいこの時代の車ならMTであってほしいオートマなら今のスポーツカー買えばいい
@@BK-uu8xp 今の時代のATなら（スポーツカーならDCTですし）それもわかりますが、さすがに30年前の車のATは、、、
@@BK-uu8xp でもここまで弄ったならMTで扱いたいなと思っちゃうな
私は32Zツインターボでフルノーマルオートマで乗ってるけど文句ある？
オイル食い直さないと
細部までカーボン化とタイトルにあったので気になり拝見しましたが‥‥残念なぐらいカーボン調シール。お手盛りレビュー満載で無知な人を騙す業者さん臭しかしません。
オートマか
アーッ！！！
査定ﾀﾀﾞ下がりでしょ今のZ界隈でこんななんちゃってカーボン塗装とか
ATならノーマルが良いとは思いますが、やるとしてもシンプルなエアロや音を楽しむためのマフラーぐらいでバランス良い気はします。無駄にメーター追加したりカーボン調でストイックさを出されても、矛盾した感じがして「あ…」ってなります。
カーボン塗装？カーボン調って塗装では表現出来ないぞw
俺の周りは32Zをウーパールーパー33Zをゴキブリって呼んでたwZ好きの皆さんごめんなさいw
今の若い子はロック嫌いだからな～いんとろいらないとか、ギターソロいらないとかだからね～おっさんは寂しい(笑)
平成三年式の走行距離不明のマフラーから派手に煙りを吹き出すZ３２ツインターボを２００万円の高額で高掴みしてしまう可哀想な購入者も世の中にはいるのですよね。ブースト上げてエンジンを酷使し、タービンは終了。タービンだけで済めばまだ安いのですが、タービン交換だけでもエンジンは降ろすでしょうし、エンジンハーネスもハーネスやコネクタ類の硬化により交換が必要で、ガソリンホース等々のゴム類もオルタもエアコンコンプレッサー等々も、同時交換しなければ何の為にエンジンを降ろして高額な修理代を掛けたのか分からないですよね。ブースト上げてガンガン走りまくった車両で元々柔らかいボディーも更にフニャフニャになり、足回りもブッシュ類を含めて完全終了寸前の風前の灯火買って、しばらく経ってからこれってヤバい奴を買ったって事に気付き、更に注ぎ込む底無し沼マゾ体質な人は今すぐに買うべきです！
一コメ
うーん、５０代のオジサンです。良いなぁ〜と思うけど…１００万位余裕を持って乗り出さないと維持出来ず修理出来なくて、せっかくの車が解体になってしまうかなぁ。是非、余裕資金を持って維持して欲しいなぁ。私はアルファロメオに乗ってるけど…買うのは簡単…愛情とお金を注いて維持しないと行けない（笑）女性と付き合うのは簡単…惚れた女性と所帯を持つのと似てますね（笑）
オートマやないか😂いらんわ
正面から見ると左右でバランスが違うのが判る。たぶん事故車。
ミッション オートマチック😅😮
ブルー内装は前期の紺ボディにだけ設定されたレア内装色です。ボンネットもセントラル20製の社外クーリングボンネットですね。
MTに替えることが、夢だったなと思い出しました。控えめに言って最高ですね
３００ZXのELは純正オプションですね！R32とＳ１４もありましたね！リアガーニッシュ光るものははs 14にもありましたよ
やっぱりZ32かっこいい
Z32の純正オプションのELリアサンシェードは超希少品ですね〜
R32も純正オプションですが、ヤフオクでもちゃんと光ってれば10万は下りませんね
Z32はリアガーニッシュ、キッキングプレート、リアガーニッシュが純正オプションで光ります。
後ろの300ZXも光るオプションもありましたよ〜
やっぱりホイールはBBSのLMがカッコイイですなぁ😊
LUNA SEA知らないのマジか、、、
シートベルト位置から、この車体が初期型な事が判明しますね、2型からシートベルト位置がＢピラーに移動してますから、私乗ってたの2型を中古で買いましたがＴバールーフの格納袋はありました、3型までのアルミキャリパーは剛性がなく経年劣化でキャリパーが開いてしまうので用交換ですね、マジで止まらなくて何回か怖い目に遭いました
こんばんは😊
ATでもかっこいいと思いますが、安めの値段ならZ33か34のMTに載せ替えて楽しむのもアリかなぁと思いました✨
このモデル好きだなぁ。
とことん拘りのカーボン＆ブルー仕様！後ろにチラッと見えるミッドナイトパープルのR33
も気になります
当時のガラスに光るオーナメントを見るの久しぶりだぁ～😆‼️自分の先輩がＺ３２を新車で乗っていたけど、同じオーナメントを付けていたけど、オプションで付けたって言ってましたよ～❗
2日連続動画見えるとか最高
後ろにある黒のS15シルビア紹介して欲しいです。
当時は今ほど18インチは普及していなくて18インチからタイヤの値段が一気に上がってましたね。
自分のいっているディーラーでもまだ17インチまでで18インチにに対応できるタイヤチェンジャーがありませんでした。
ライトはランボルギーニから注文来て、デァブロのライトを見るとNISSANの刻印されてると聞いた👍👍
Navanのシフトノブは渋くてカッコいい🥰32GT-Rに着けてたけどやっぱZ32に合うね✨
この当時だとTD05ツインのキットとか付いてるのかな。
ブルーに出来るとこは全てブルーに統一されてた、レアカラーのTH1ですね。
Tバールーフ入れる袋もブルーのはずなんだけどなぁ
重箱の隅をつつくつもりは無いけど
ハッシュタグがzじゃ無くてシルビアになっとる(笑)
マニュアルトランスミッションってどこに売ってんの？
ここ最近の動画全部見てるってことに気がついてチャンネル登録しました。
よろしくお願いします
Z32のチューニングカーといえばNSカンパニーですね。
06-25G2機掛け900psは圧巻でした。
z３２いいですね!
ツインターボと聞いただけでどんぶりめし３杯はいける👍
三コめ
載せ替えのほうは純正より少し安くてATより高い感じなのかな？
初めてby2がカッコイイと思えたモデル🎉
かっこいいですね～☺️
試しに爆安価格言って店長驚かせてください(笑)
柳田春人さんのとこRX3に1人Zで戦ってましたね。
ドゥーラック懐かしい
この車は、もしかして、昔、セントラル20のデモカーでしょうか？
300ZXネオンはオプションですよ〜
個人的に、後ろの後期Z32が気になる…
Z32は、ロングドライブが楽しい車でした。
スピードを出すと、タイヤが空転しやすいので、危なかった。
ターボよりも、ＮＡの方がバランスが良かったと思いました。
スゲー分かる！ このZだけは、オートマな走りの方が断然かっこいいと昔から思ってた。 マニュアルは他のにやらしとけばいい！
ボディーがカーボンかとオモタ😅
元々車重があるのでオールカーボンで軽量化したら購入したいです😅
３３スカイラインでのシャイニングエンブレムなら見たことあるなぁ・・・
昔知り合いが８００馬力ぐらいにしてたのを思い出した。弄ってるのしか見たこと無いけど。
カッコいいしこだわりがありとっても良いけど
見えない所が腐ってそう…ドアヒンジ奥…😢
買う人は32に愛があるかですね😊
サイドは、純正オプションですよ
Z32にはやっぱりBBSだよね
網タイツ好きそうは
おもしろい
フルカーボンということは、フェンダーやボンネットもカーボンなのですか？
ガナドールミラーなんて元々安物ミラーだったのに、昔現金書留で1万ちょっと位送って通販で14用買った記憶がw
今の馬鹿げた値段で売れるならマツショウもまだまだ販売してくれたであろうに残念w
BBSの偽物を作ってた会社が摘発されたニュースを子供の時に見ました。
Z32のフルカーボン仕様ですかそういえばどこぞの湾岸のお医者さんもしていたような
リアクオータの300zxは、光ヤツ！純正オプション！レア部品👍
VGじゃなければなぁ…
5番6番のプラグ交換メチャクチャめんどくさい
この仕様でATかぁ。。。w
N-BOXと同じ値段だものなぁ！
私は、ジュンオートのボンネＺが、大好きな世代です！😅
古河盆。
オラフォーのおっさんだけどZ32は縁がなく、ほとんど知識無し。シートベルトがドア側に付いていることに驚きました😳
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とりあえずDM見てください、震えたんだけど…
おそらくホンモノ
ヤマトさん！マルミオート(埼玉県入間郡三芳町上富)にスポーツカーありますよ！
二コ目
純正オプションのイルミですよ
へえかっこいいやん！
からの
あ、ATか…ってなった人多そう
その気持ち分かる、確かにあれだけ弄っておいてATなのはちょっとダサいよな、、、、
俺ならこの車買ったら速攻MT載せ変えするけどな
@@maso_13b-msp ATをダサいっていう発言すると世代がバレますよ。
今そう言う意見簡単に言うと叩かれます。
こんなにカッコいいこの時代の車ならMTであってほしい
オートマなら今のスポーツカー買えばいい
@@BK-uu8xp
今の時代のATなら（スポーツカーならDCTですし）それもわかりますが、さすがに30年前の車のATは、、、
@@BK-uu8xp でもここまで弄ったならMTで扱いたいなと思っちゃうな
私は32Zツインターボでフルノーマルオートマで乗ってるけど文句ある？
オイル食い直さないと
細部までカーボン化とタイトルにあったので気になり拝見しましたが‥‥残念なぐらいカーボン調シール。
お手盛りレビュー満載で無知な人を騙す業者さん臭しかしません。
オートマか
アーッ！！！
査定ﾀﾀﾞ下がりでしょ今のZ界隈でこんななんちゃってカーボン塗装とか
ATならノーマルが良いとは思いますが、やるとしてもシンプルなエアロや音を楽しむためのマフラーぐらいでバランス良い気はします。
無駄にメーター追加したりカーボン調でストイックさを出されても、矛盾した感じがして「あ…」ってなります。
カーボン塗装？
カーボン調って塗装では表現出来ないぞw
俺の周りは32Zをウーパールーパー33Zをゴキブリって呼んでたw
Z好きの皆さんごめんなさいw
今の若い子はロック嫌いだからな～
いんとろいらないとか、ギターソロいらないとかだからね～
おっさんは寂しい(笑)
平成三年式の走行距離不明のマフラーから派手に煙りを吹き出すZ３２ツインターボを２００万円の高額で高掴みしてしまう可哀想な購入者も世の中にはいるのですよね。
ブースト上げてエンジンを酷使し、タービンは終了。
タービンだけで済めばまだ安いのですが、タービン交換だけでもエンジンは降ろすでしょうし、エンジンハーネスもハーネスやコネクタ類の硬化により交換が必要で、ガソリンホース等々のゴム類もオルタもエアコンコンプレッサー等々も、同時交換しなければ何の為にエンジンを降ろして高額な修理代を掛けたのか分からないですよね。
ブースト上げてガンガン走りまくった車両で元々柔らかいボディーも更にフニャフニャになり、足回りもブッシュ類を含めて完全終了寸前の風前の灯火
買って、しばらく経ってからこれってヤバい奴を買ったって事に気付き、更に注ぎ込む底無し沼
マゾ体質な人は今すぐに買うべきです！
一コメ
うーん、５０代のオジサンです。
良いなぁ〜と思うけど…１００万位
余裕を持って乗り出さないと維持出来ず
修理出来なくて、せっかくの車が解体に
なってしまうかなぁ。
是非、余裕資金を持って維持して欲しいなぁ。
私はアルファロメオに乗ってるけど…買うのは
簡単…愛情とお金を注いて維持しないと
行けない（笑）
女性と付き合うのは簡単…惚れた女性と
所帯を持つのと似てますね（笑）
オートマやないか😂
いらんわ
正面から見ると左右でバランスが違うのが判る。
たぶん事故車。
ミッション オートマチック😅😮