kung usapang china brand lang din, sa fkm adv 180 kana. mas maganda yan kesa sa atr. yung atr 160 kasi, walang stock at malapit na nila i-exploit yung taas ng demand like sa honda adv. 😆 pull out nyo na reservation nyo and get the FKM. hahaha! advantages niyang FKM: power, ruggedness, and versatility. all others same lang sa atr. kumbaga pag si fkm kinuha mo, parang kumuha ka din ng atr pero mas malakas. 😅 di ka magsisisi sa 180cc 😆 yung hybrid assist naman ni atr, minimal lang ang benefit niyan sa fuel economy and can also be an additional fail point in the long run and that means additional gastos. compare mo sa walang hybrid assist na mejo mas malakas nga sa gas pero walang issues na narexperience ng mga nakahybrid. mostly beneficial lang ang hybrid assist sa traffic at incline. and makakatipid ka siguro ng mga 1Liter or 2liters at most compared sa same cc sa same road conditions. (stock config) --maliit lang ang benefit, almost negligible. could also be argued as a useless feature! 🤷♀️ yung inverted fork naman, it is more intentended for road use rather than offroad. mas stiff ang inverted and less travel. hindi yan kasing goods sa lubak compared sa conventional pero goods yan if performance riding ang gusto mo, lalo sa cornering goods na goods and inverted fork. atr 160 design seems to be more inclined to city driving and paved road use. most of us naman ay sa kalsada talaga dumadaan. FKM adv 180 naman, with its front shocks. mas mahaba ang travel niyan (ng onti) and it gives you more versatility. mejo may flex din yan compared sa inverted. mas ok yan sa offroad and lubak. kung gusto mo ng performance pede mo din naman yan ipatono using a more viscous oil and spring na hindi progressive.
Ang galing nyo magpaliwanag paps. Mukhang maalam ka po sa motor.. Parang dito po sa sinabi nyong ito napapaisip na ako if FKM 180cc nalang kukunin ko😅😅
Di pa din masasabi yan hanggang di nasusubukan yun fkm 180 lalo na sino ba gumawa nyan kung ang gumawa nyan eh yun gumawa ng bristol adx ganun din ang problem sa mga naka adx di mo pa nga alam kung gaano kalakas lumamon ng gas yan hanggang di ka nagkakaroon nyan at personal mong magagamit walang makakapagsabi pa ng performance nyan
@@browny8106 diba? kesa mag hintay ka ng matagal, sa fkm meron na agad tapos mas maganda pa sa atr 🤣 hahaha! siguro sa fuel consump kapareha halos sa barako175 yan.
Hndi yan ang kauna-unahang adventure scooter na may camera harap/likod.. FKM Venture 150 Ultimate nauna jan, adventure scooter yun at may camera yun harap/likod...
Nakita mo adv 160 ang nipis ng crankcase kaya ang ng yayari puro butas mababasag nuod ko sa blog ni sir Mel pero sa mga adventure ng fkm Bristol wala ako nakitang ganong issue
kung usapang china brand lang din, sa fkm adv 180 kana. mas maganda yan kesa sa atr.
yung atr 160 kasi, walang stock at malapit na nila i-exploit yung taas ng demand like sa honda adv. 😆 pull out nyo na reservation nyo and get the FKM. hahaha!
advantages niyang FKM: power, ruggedness, and versatility. all others same lang sa atr. kumbaga pag si fkm kinuha mo, parang kumuha ka din ng atr pero mas malakas. 😅 di ka magsisisi sa 180cc 😆
yung hybrid assist naman ni atr, minimal lang ang benefit niyan sa fuel economy and can also be an additional fail point in the long run and that means additional gastos. compare mo sa walang hybrid assist na mejo mas malakas nga sa gas pero walang issues na narexperience ng mga nakahybrid.
mostly beneficial lang ang hybrid assist sa traffic at incline. and makakatipid ka siguro ng mga 1Liter or 2liters at most compared sa same cc sa same road conditions. (stock config) --maliit lang ang benefit, almost negligible. could also be argued as a useless feature! 🤷♀️
yung inverted fork naman, it is more intentended for road use rather than offroad. mas stiff ang inverted and less travel. hindi yan kasing goods sa lubak compared sa conventional pero goods yan if performance riding ang gusto mo, lalo sa cornering goods na goods and inverted fork. atr 160 design seems to be more inclined to city driving and paved road use. most of us naman ay sa kalsada talaga dumadaan.
FKM adv 180 naman, with its front shocks. mas mahaba ang travel niyan (ng onti) and it gives you more versatility. mejo may flex din yan compared sa inverted. mas ok yan sa offroad and lubak. kung gusto mo ng performance pede mo din naman yan ipatono using a more viscous oil and spring na hindi progressive.
Ang galing nyo magpaliwanag paps. Mukhang maalam ka po sa motor.. Parang dito po sa sinabi nyong ito napapaisip na ako if FKM 180cc nalang kukunin ko😅😅
Di pa din masasabi yan hanggang di nasusubukan yun fkm 180 lalo na sino ba gumawa nyan kung ang gumawa nyan eh yun gumawa ng bristol adx ganun din ang problem sa mga naka adx di mo pa nga alam kung gaano kalakas lumamon ng gas yan hanggang di ka nagkakaroon nyan at personal mong magagamit walang makakapagsabi pa ng performance nyan
Kinancel ko nga reservation ko sa atr.. Now nakuha ko na unit na to sobrang sulit
@@edwinlopez8208matipid sir.. Kakabreak in ko lang... Kasing tipid ng tmx Honda
@@browny8106 diba? kesa mag hintay ka ng matagal, sa fkm meron na agad tapos mas maganda pa sa atr 🤣 hahaha! siguro sa fuel consump kapareha halos sa barako175 yan.
Honda by the name
Problema ni fkm yung piyesa. Baka gaya yan ng victorino at 3gp nila na walang piyesa sa casa lagi.
Ganda idol salamat sa info parang nagbago isip ko sa atr 160😅
Sana madali lang maghagilap ng mga spare parts nito
Hndi yan ang kauna-unahang adventure scooter na may camera harap/likod.. FKM Venture 150 Ultimate nauna jan, adventure scooter yun at may camera yun harap/likod...
Fkm v2 yan sir FKM 180 bat ka nagagalit😂
Ganda nung gray
Fkm= may stock
Atr= passage sa stock puro reservation lang ginagawa daily pa sa after sales ni fekkon
Tanong me stock ng parts?
Fkm my vinture 150 na hybrid Yan unang labas Nila my camera front and rear
Wag puro feature pakita mo kakaumay na gusto namin Malaman kung tatagal motor kung lagi long ride dahil Yun ang purpose ng motor pang ride ...
Gumawa ka sarili mong vlog.. Nakikinuod ka lang din eh..
😂😂😂😂😂king nyo😂😂😂😂😂
😂😂 Mainit
haha buset, nakikinood nalang, nang uutos pa
Nakita mo adv 160 ang nipis ng crankcase kaya ang ng yayari puro butas mababasag nuod ko sa blog ni sir Mel pero sa mga adventure ng fkm Bristol wala ako nakitang ganong issue
Matagal tag ang atr 150 compare MO 180 ni fkm
Kosa anu na balita sa atr 160 mo ... Kelan mo uli sya ilalabas?
Araw araw lumalabas to boss pang delivery ko to eh,
Ito yung pilit ginagaya ng mga adv 160 user. Ang rimset at USD fork ng mga china brand 😂
MAG MADE INJAPAN NALANG KAYO MGA IDOL PARA IWAS IYAK LATER !
ALAM NAMAN NATIN ANG MADE IN TSIKWA DISPOSABLE !
kymco krv 180 katapat nyan
sym husky na kosa
180 vs 160 hindi fair
Wag n ipilit yn china made hndi tlaga papatok yn.
DISPOSABLE YAN MGA IDOL MADE IN CHINA !
Wala ka kasing pangbili😅😅😅
Nkakatawa naman comment mo lods HAHAHAHA