Mercedes E280 W210 1997 - épisode 3 : le dépannage !
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- Опубликовано: 5 ноя 2024
- #mercedes #classeE #W210 #E280 #M112
C'est l'heure de LA (méno)PAUSE GARAGE et je vous présente un projet très personnel, celui de la remise en route de l'ancienne Mercedes E280 V6 (W210) que mon père a acquise neuve en 1997. Elle sommeille depuis près de 12 ans dans un garage bien douillet. Mais c'est décidé: 2021 sera l'année de son réveil!
Dans ce troisième épisode, nous arrêtons de tourner autour du pot! C'est le grand jour! La Mercedes E280 quitte son garage douillet pour se rendre à l'atelier.... en dépanneuse!
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
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Crédit musical:
► "Moment" de Amine Mawxell
► "Upbeat Inspiring Corporate" de Wavecount
► "Campfire" de Scandinavianz
Campfire by Scandinavianz / scandinavianz
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_campfire
Music promoted by Audio Library • Campfire - Scandinavia...
► "Nouvelle Lune" de AWN
Matériel utilisé:
► caméra #1: Sony ZV-1
► caméras #2 & #3: DJI Osmo Action
► caméra #4: Sony DSC-HX20V
► caméra #5: Apple iphone 6S
► caméra #6: Redmi Note 9S
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
► trépied: ROLLEI Compact Traveler
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. ;)
Merci d'avoir regardé " Mercedes E280 1997 - le dépannage ".
marrant le dépanneur a une tête "La Pause Garage" !
Excellente vidéo !
C’est pour sa ressemblance avec notre logo que je l’ai choisi. 😁🤣
Merci pour vos félicitations. La suite d’ici 15 jours.
@@LaPauseGarage hâte de voir la suite ! Mamy en a sous le capot j'en suis sûr !
Merci la pause garage pour ce partage suite au prochain épisode pour cette belle Mercedes prenez soin de vous et a très bientôt
Prenez soin de vous aussi, Patrick.
Et rendez-vous dans 15 jours pour la suite du projet !
Impatient pour la suite. Sympa le garage « à l’ancienne » c-à-d pas une salle d’opération avec des ordinateurs partout.
Et on y fait de belles rencontres : Aston Martin DB4, Porsche 944, Golf 1 GTi, Rover 3500,... et ça sent bon le cambouis !!!
@@LaPauseGarage C’est un truc qui m’a toujours marqué. Étant jeune conducteur, mon véhicule allait à l’entretien chez le mécano pas trop loin de la maison. Ça sentait l’essence, l’huile, l’acier et le caoutchouc. Allez dans une concession et même dans des enseignes générales (Auto5 par exemple) et bien on ne sent plus rien. Autres temps, autres mœurs. Je me dis que c’est dommage de perdre ce savoir. Je me demande combien de mécaniciens savent encore régler un carburateur? Et je ne parle pas d’une rangée de carburateur comme les 12 cylindres d’antan.
L'odorat est un sens en berne avec les voitures actuelles.... Et, à quelques exceptions près, les quelques sorciers encore en activité sont soit en fin de carrière soit des "jeunes" prestataires de luxe...
A 3:05, le verrouillage du levier de vitesse n’est pas électrique mais à câble.
C’est un câble qui part du levier jusqu’à le Ezs qui est le dispositif dans lequel tu mets la clé
A 5:30, Sache également que tu peux mettre le point à mort sans mettre la clé dans le contact. Tu as juste à des Clipse et le bas du levier de vitesse et il y a une gâchette spécial pour mettre ça au point mort
Merci pour l’astuce! Ça fait près de 12 ans que j’en ***** avec ce machin! 😆
Plus qu'à espérer une facture pas trop salée..
J’anticipe un peu le prochain épisode mais sachez que je n’en ai eu que pour 390€ de main d’œuvre. Bon, il y en avait pour plus de 1300€ de pièces, mais on va pas les compter comme je les avais déjà depuis plusieurs années. (Je reconnais ma malhonnêteté intellectuelle 😁)
@@LaPauseGarage Ah ça va, c'est correct. Parfois les pièces Mercedes, hein..;)
Ca fait plusieurs années que je collectionne les pièces nécessaires au grés des promotions, déstockage. Bon. C'est vrai. J'ai mis 12 ans pour tout avoir! :D