E-Auto & Heimspeicher: Der richtige Akku-Typ ist entscheidend! Akkuforscher erklärt
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- Опубликовано: 22 ноя 2023
- Der ultimative Akku-Typ-Vergleich, NMC vs. LFP! Sicher dir jetzt dein Black Friday Cyber Monday Angebot - bis zu 700€ Rabatt auf das Anker SOLIX Balkonkraftwerk mit Speicher: ankerfast.club/0tckDK | Anzeige
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Wenn man sich ein neues E-Auto oder eine neue Powerstation kauft, kann man sich hauptsächlich zwischen zwei Akku-Chemien entscheiden - LFP und NMC - und diese Entscheidung solltet ihr weise treffen, denn sie bestimmt, welche Kosten auf euch zukommen, wie lang eure Geräte halten werden und wie sicher und schnellladefähig sie sind - sprich, ob sich die Anschaffung überhaupt lohnt!
Ich erkläre heute im ultimativen Vergleich, was diese Akkuchemien “LFP” und “NMC” bedeuten und welche sich für euch je nach Anwendungsfall am meisten lohnt. Kleiner Spoiler: Viel “allgemein bekanntes” zu diesen Chemien ist falsch.
Viel Spaß beim Video.
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▬ Literaturquellen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
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15. lghomebatteryblog.eu/en/this-...
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Наука
Deine Videos sind wirklich extrem Aufschlussreich und spannend. Einen Punkt zum Heimspeicher möchte ich aber hier kurz erwähnen. Der Anker Solix Speicher ist ja an den Wechselrichter angeschlossen der ins Haus einspeist. Bei Stromausfall funktioniert das aber nicht (das sagst du im Video anders) Der NA Schutz verhindert das (und das ist auch gut so). LG von einem LFP Fan der LFP wegen Sicherheit und beim E-Auto PV Überschuss auf 100% als Vorteil sieht 🙂
Da sieht man den Unterschied zwischen Elektriker und Chemiker, danke für den Hinweis!! Habe deinen Kommentar angepinnt.
@@TomBoetticher nicht schlimm man könnte ja die Energie aus der Solix im Notfall auch theoretisch mit einem DC-DC Wandler zum Handy laden etc. nützen 🙂 Anker ist eine sehr gute und seriöse Firma. Es gab anfangs mal ein Problem mit den Wechselrichtern. Anker hat sich da vorbildlich verhalten und die bei allen Kunden austauschen lassen. Ausserdem gibt es die Firma schon viele Jahre. Ist also schon was mit Hand uns Fuß. Trotzdem gibts natürlich auch von Mitbewerbern interessante Produkte. Von mir auf jeden Fall Daumen hoch für deine Videos. Es gibt niemandem im Deutschsprachigen Raum auf YT der so viel Hintergrundwissen zu Batterietechnologien hat wie du und das auch noch so verständlich rüber bringen kann.
@@campingberichte Vielen Dank!!
Der NA Schutz spielt dabe keine Rolle, der ist nur für die "Schnellabschaltung" , was im übrigen in der Realität von Kleinanlagen vollkommender Blödsinn ist. Aber es steht so drin, deshalb musste eine Relais eingebaut werden.
Wechserichter, die ohne eine Netz ( Frequenz 50 Hz ) arbeiten können, sind ersten sehr viel teurer und zweites, diese Witzspielzeug würde selbst ein Kühlschrank überfordern ( Einschaltstrom) und mit 1,6 kWh Akku hinten dran, ist ohnehin nix zu machen. Weshalb die Rechnung totaler Unfug ist, denn der größte Anteil des Stromes der am Tag generiert wird, geht ungenutzt ins Netz und bringt bei Balkonkraftwerken welchen Eritrea je kWh ?
Schade das der Kanal jetzt scheinbar zur Werbeschleuder wird. Ein bisschen Werbung ist ja ok, aber dieses Video hat jegliche Maßstäbe gesprengt.
Hallo Tim,
ich verfolge deine Videos sehr gerne, um mein Wissen über Elektromobilität, Akkutechnologien und regenerative Energien zu vertiefen und anderen diese wichtigen Themen näherzubringen. Dein fundiertes Wissen und die Qualität deiner Inhalte beeindrucken mich stets. Dennoch möchte ich etwas ansprechen, das mir und anderen Zuschauenden aufgefallen ist, und was auch in den Kommentaren unter diesem Video vermehrt diskutiert wird.
Es geht um die Art und Weise, wie Werbung in diesem Video (bei anderen Videos habe ich es noch nicht mitbekommen) integriert wird. Ich verstehe vollkommen, dass die Monetarisierung deiner Inhalte wichtig ist, und du hast dir jede Unterstützung dafür verdient. Allerdings finde ich, dass die häufigen Werbeeinschübe in dem Video die Wahrnehmung deiner ansonsten unabhängigen und wissenschaftlich fundierten Expertise beeinträchtigen könnte. Dies führt dazu, dass ich dieses Video nicht weiterempfehlen würde, da dies bei einem kritischen Publikum möglicherweise auf Ablehnung stoßen könnte und der sonst so große Mehrwert, die Aufklärung und Auseinandersetzung über diese komplexen und wichtigen Themen, verloren geht. Diese Bedenken sind natürlich meine persönliche Wahrnehmung, und letztendlich liegt die Entscheidung bei dir, welche Inhalte du präsentieren und wie du sie gestalten möchtest.
Ich hoffe, du nimmst diese Rückmeldung als konstruktive Kritik war. Deine Arbeit leistet einen unschätzbaren Beitrag zur Aufklärung über Elektromobilität, Akkutechnologien und regenerative Energien und fördert das Verständnis und die Akzeptanz dieser wichtigen Themen im Bezug auf den Umweltschutz.
Mit besten Grüßen
Fabio
Sie hätten ihre richtige und angebrachte Kritik auch in drei Sätzen sagen können. Aber in Germany, warum einfach, wenn es 8000 umständlich geht. Steve Jobs hat gesagt, nur wenn die Sachen einfach sind, funktionieren sie
Nichts gegen Werbung ans sich, aber mMn verlierst du durch diese Art der Präsentation an Glaubwürdigkeit. Warum sollten dir Menschen ausgewogene Beleuchtung der Thematik glauben wenn der Beitrag als Dauerwerbesendung deklariert ist? Ist die Beleuchtung überhaupt ausgewogen oder wird hier etwas schöngeredet?
Schade, deine anderen Videos fand ich bisher top! Daher plädiere ich auch für einen Werbeblock 😊
Berechtigte Frage! Die beantworte ich dir ganz offen und transparent: Ich hatte seit längerem vor ein Video LFP vs. NMC zu machen (alle pro und contra standen schon fest). Dann habe ich das Thema aus dem Auge verloren, weil gerade andere Dinge spannender waren.
Später hat mich Anker nach einer Werbeintegration gefragt, ich habe überlegt wie es thematisch passt und habe ihnen dann dieses Thema hier vorgeschlagen, weil es thematisch super passt.
Nun, die unabhängigen Studien blende ich ein, zeige ganz klar, dass LFP keinesfalls immer der way to go ist und benenne klar die Nachteile. Anker hat übrigens nichts vorgegeben, die wollten nur, dass ich ihr Produkt vorstelle. Ich nenne sogar den Nachteil, den die meisten gar nicht kennen - und zwar, dass LFP gar nicht immer langlebiger ist als NMC. Also noch mehr kann ich nicht tun für die Ausgewogenheit. :D
@@TomBoetticher Danke für die Antwort und Transparenz. Meine Frage war eher rhetorischer Natur um mein Argument des potentiellen Zweifels an deiner Glaubwürdigkeit zu unterstreichen. Den geneigten Zuschaunden, die sich dein gesamtes Video anschauen (trotz der von mir als abschreckend empfundenen Werbung) und sich auch mal die Mühe machen deine Quellen anzusehen, wird auch sichtbar dass du in der Thematik drin steckst. Mein Punkt war eher, dass Menschen die deinen Kanal nicht kennen und vielleicht auch etwas weniger Medien- und/oder Fachkompetenz besitzen, alles was du hier sagst schnell generell in Frage gestellt werden könnte. Daher meine Meinung: Lieber ein Werbeblock nachdem du bestenfalls noch (im Video) den Hinweis gibst das der Werbepartner nichts vorgegeben hat ;)
Ansonsten möchte ich noch sagen: Danke für deine aufklärenden Videos!!! :D
@@TomBoetticherbedenke bitte immer, das deine Glaubwürdigkeit hier das wertvollste ist das du hast. Eine Integration mit einem Hersteller von Akkus, Powerbanks usw. in einem Video zu Batterietechnik wird immer einen Beigeschmack haben, auch wenn es den content nicht beeinflusst hat.
Lieber etwas weniger thematisch passendes aber dafür mit etwas weniger Konfliktpotential wählen. Niemand wird sich hier beschweren wenn der Sponsor nur Wallboxen verkauft oder so.
Find deine Videos auch super, aber ich habe schon viele Kanäle gesehen die eine solche Route nach etwas Wachstum eingeschlagen haben (verständlich, in der Regel einfach finanziell notwendig), aber damit untergräbt man seine eigene Glaubwürdigkeit.
Trotzdem nochmal, finde du (ihr?) machst super content, danke dafür!
@@TomBoetticher Hier in dem Absatz steht wirklich viel wahres und es kommt von Leuten, die es gut mit dir meinen ;)
Ich möchte das unterstreichen. Deine Glaubwürdigkeit ist auch in meinen Augen dein wertvollstes Gut. Wie du es letztendlich meinst und ob du unterm Strich ausgewogen warst... ist nicht mehr wichtig, wenn der Zuschauer den Eindruck hat, du machst ein reines Werbevideo. Die Art und Weise diese Videos lässt einen unweigerlich in die Richtung denken, weil es unglaublich viele kleine Einschübe gab. Ich verstehe die Idee, aber das hat mir beim gucken den Fokus zerstört und vom eigentlichen Videothema abgelenkt.
Es ist absolut nicht verwerflich für etwas zu werben, zumal wenn man das Produkt vielleicht auch gut findet. Aber du bist und beschreibst dich als Wissenschaftler bzw. Akkuforscher. Das sollte in meinen Augen vor allem stehen, deine Seriösität. Daher die Werbung lieber abgekoppelt, wenn du gerne werben möchtest.
Nur meine Meinung... Ich betreibe keinen YT Kanal... Aber ich bin Konsument und mag deine Beiträge sonst sehr!
Mach doch bitte einen Block mit Werbung statt immer so eingeschobene Randkommentare zu dem Produkt, was du bewerben sollst...ich mag deine Videos und deine Art total, aber das ist ja echt allmählich cringe 😅
-daumen hoch kriegste trotzdem
Ich fand es sehr angenehm. Blöcke sind immer so nervig.
@@TickeHD_HiFi Blöcke kann man in eins skippen. Das hier nicht, sodass der eigentliche Inhalt schlechter rüberkommt.
Mimimi👎
Mir gehen die Dauernörgler auf den Sack wo alles besser wissen wollen!!!
Zu blöd um einfach das wie er es für richtig hält zu geniessen!!!
@@wendelin4287 *die alles besser wissen wollen
Aber klar, jeder, der etwas kritisiert, ist einfach nur per se zu blöd, um alles ungefragt zu genießen.
Made my day.^^
@@wendelin4287 und jetzt nörgelst du über mich 🌚 Ich habe Kritik und Lob geäußert. Was er damit Anfängt - wenn er es liest - ist ja sein Ding. Nimm nicht alles so ernst 😉
Lieber ein Werbeblock am Stück als ständige Erwähnungen. Sonst sehr gutes Video.
Danke fürs Feedback! Ist notiert für die nächsten Videos 🫡 :)
Aber dann kann man vorspielen, was vermutlich nicht gewünscht ist vom Sponsor.
Hi, tolles Video, wie immer. Nur hat es durch das dauernde einblenden der Anker Produkte einen kleinen Beigeschmack. Ich als Laie kann nicht sagen, ob das was du sagt verkaufsfördernd, oder überzeugt ist. Ich mag deine Videos sehr und habe damit schon einiges an Futter gewonnen, für Diskussionen für und wider das Fahren von E-Autos. Mach weiter so und bleib seriös.
Danke für die konstruktive Kritik! Ich werde drauf achten, Inhalt und Produkt in Zukunft deutlicher zu trennen. Die Aussagen, die sich hier rein auf die Wissenschaft beziehen, haben jedoch nichts mit Anker zu tun. Anker-Inhalte sind die, wo ich über die Produkte rede.
Bitte die werbung in einem block und nicht die ganze zeit Werbung
So wie er es gemacht hat war es eigentlich sehr passend zum Thema. Man hat gar nicht den Eindruck bekommen, dass eine Werbung vorkommt.
LiPo steht nicht für LFP-Akkus (LiFePO4), sondern für Lithium-Polymer-Akkus. Das ist im Gegensatz zu den hier beschriebenen eine sehr gefährliche Technik, die z.B. in Modellflugzeugen zum Einsatz kommt und auf keinen Fall in E-Autos oder Heimspeichern.
Danke! Das habe ich mir auch die ganze Zeit gedacht, jetzt hast du es bestätigt 👍🏻
Danke für den Hinweis, hat jemand anderes auch gerade kommentiert - Ich habe diese Abkürzung nie verwendet (in der Wissenschaft auch nie gehört) und dachte er würde von vielen aus dem handwerklichen Bereich als Synonym verwendet werden. Mein Fehler!
So hatte ich das auch im Gedächtnis. LiPo kennt man von Modellflugzeugen. Die Akkus sind sehr empfindlich und sollten deswegen nur in Brandschutzvorrichtungen aufgeladen werden. Das willst du nicht im eAuto haben 😅
@@XHardi soo dramatisch ist das nicht. LiPo Akkus kamen z.B. im Hyundai Ioniq Facelift zum Einsatz, ohne bekannte Probleme/Brände etc. im Gegensatz zu LG NMC Zellen, da musste bei mehreren 10.000 Hyundai Kona die Akkupacks getauscht werden wegen Kurzschlüssen.
@@chriss.2634 Gut zu wissen. Wahrscheinlich liegt es bei den kleinen LiPos im Modellbau einfach an der schlechten Verarbeitungsqualität. Die sind nämlich wirklich nicht zu unterschätzen.
Urgs, die Dauerwerbung innerhalb des fachlich wie gewohnt guten Videos ist schon ziemlich nervig. Daher ausnahmsweise mal kein Daumen hoch.
Ein Werbeblock zwischendrin stört nicht aber dieses dauer werbende zwischendrin schon.
Die Werbung hat nur einen sehr kleinen Teil seines Videos besetzt, außerdem hat es perfekt zum Thema gepasst.
@@TickeHD_HiFi Und enthielt Falschinformationen.
@@mrg00dk4t Die einzige Falschinformation ist die, dass das SOLIX Notstromfähig ist, das ist es bei mir zu Hause auch, aber nicht wenn man es nicht modifiziert hat. Woher soll er als Chemiker es denn auch wissen, er beschäftigt sich in seinen Videos mit Chemischen Vorgängen von Batteriezellen, da kann ein Fehler in einem anderen Bereich (Hier Elektrik) auch mal passieren. Außerdem sind die Videos sicherlich dermaßen Aufwendig, dass mehrere Stunden Arbeit in einem Video stecken, daher möchte ich auch nochmal darauf hinweisen, dass die Werbung auch in Ordnung ist.
Ich fasse zusammen: Er war jung und brauchte das Geld.
🤣
Die vermischung von wissenschaftlichen Fakten und Werbeversprechen ist meiner Meinung nach schwierig
Übrigens top Aufständerung in Richtung vom Haus 😉
Ganz Schwierig, Ej ich mag deine Videos aber das hier ist eher so semi gelungen und wirkt wie Werbung für Anker.
Alleine das Rechnen mit der Zyklen Zahl. Ja Ist ein Faktor aber nur einer. Das Chemische Altern trifft ja auch so auf mit der Zeit. Der Faktor Zeit wird aber oft bei Ladezyklen Tests null berücksichtig.
Beispiel mein 2017 Macbook Pro hat 276 Ladezyklen lauts System. Apple Gibt an 1000 Ladezyklen bis zu den magischen 80% Restkapazität. So Jetzt ist es aber dieses Jahr schon Kaputt. Mit nur einen Viertel der Ladezyklen. Mit absolut Perfekten Managment der Batterie.
Fakt ist wohl das wenn man davon ausgeht das ein Heimspeicher 250 Ladezyklen im Jahr macht. Dieser eher aufgrund seiner Chemischen Alterung nach 8-10 Jahren den Geist aufgibt anstelle der 30 Jahre die du hier im Video nennst.
Ich mag auch Anker Produkte aber die kleinen Balkonspeicher. Nein Danke. Besonders nach der Sennec story und dem Haus was im Oktober von den LFP akkus einfach mal Zerrissen wurde.
Da warte ich doch eher auf die Fortschritte der Redox Flow Batterie Technologien auch wenn die Preise gerade noch eher schwierig sind. Für langzeit einsatz im Stationären einsatz die deutlich elegantere, Langlebigere und Umweltfreundlichere Methode.
Lithium ist und bleibt für mich für den Mobilen einsatz wo Platz und gewicht ein Problem ist. Für alles andere gibt es wohl langfristig andere Lösungen.
Du hast einen absolut validen Punkt mit der kalendarischen Alterung. Diese ist übrigens auch schwer vorauszusagen. Aber auch hier können Li-Akkus jahrzehnte halten. Da kommt es sehr auf den Umgang mit ihnen an (habe ein eigenes Video darüber gemacht). Da hilft es vor allem, auf die (Leistungs-)Garantie der Hersteller zu gucken. Laptop-Akkus sind hier leider ein sehr schlechtes Beispiel, weil sie meist LCO (Lithium Cobalt Oxid) verwenden, welches absolut an sein Limit gepusht wird, um in sehr kleinen Geräten viel Energiedichte herauszuholen. Die werden bei sehr hohen Spannungen betrieben und daher failen sie sehr schnell. Das machen die Consumer Elektronik Hersteller teilweise mit Absicht, war Thema meines Videos „E-Auto vs Smartphone Akkus“. Bei Heimspeichern ist das nicht der Fall, die werden nicht an ihr Limit gepusht, weil für Heimspeicher deutlich mehr Platz zur Verfügung steht als in Smartphones und Laptops und daher absolut keine Notwendigkeit besteht, die Zellen an ihre Limits zu pushen.
@@TomBoetticher Danke Für die Antwort, Wollte auch keinen direkten vergleich mit LFP oder NMC ziehen mit meinen Laptop. Deswegen hatte ich auch drauf hingewiesen das Apple angibt das die akkus 1000 Zyklen aushalten ich aber nur 276 Zyklen erreicht hatte. Wollte das eher als beispiel für die Kalendarischen Alterungen nehmen.
Das heimspeicher akkus anders genutzt werden als Auto Akkus oder die vom Handy ist mir bewusst.
Gerade bei Heimspeichern ist es z.b Dr. Matthieu Dubarry aufgefallen das LFP Akkus zwar langsam altern bei Agressiven ladezyklen aber bei weniger agressiven Zyklen die Zellen deutlich schneller altern. (er redet in ein Interview mit Accure bei RUclips darüber). Dies ist ja genau der Fall bei Heimspeichern. Ich sehe es Realistisch das die zellen eher 10-15 Jahre halten werden als die angepreissenen 30 wenn man nur die Zyklen zählt. Sehe es Eher Falsch hier Lithium einzusetzen. Mich würde allgemein mal deine Meinung zu Redox Flow batterien interessieren. Da immer mehr Systeme in den heimspeicher oder Kleingewerbe markt streben. Sehe halt bei der Senec geschichte einen sehr lustige entwicklung auf uns zukommen die Privat Haushalte aus versichrungs sicht dazu zwingen wird für Große Lithium Speicher Lösch anlagen installieren zu müssen. Da sind Redox Flow Speicher wohl im Vorteil.
Auch bei Eautos finde ich immer schwer die Strecke als Faktor zu sehen. Einfach da es einfach teils extreme Fahrer gibt die täglich Hunderte and Km zurücklegen und dann die Stadt fahrer hast welche den akku dann alle 2 wochen einmal laden müssen. Da werden die Vergleiche und studien wohl wahnsinnig interessant.
Ich komme halt Elektroingineur meist eher mit der Elektronik als mit der Chemie in Berührung. Daher sehe guck ich auch eher aus der Sicht der Lösung verschiedener Probleme und welche Technik nun die Beste Lösung hier ist.
Tolles Video - vielen Dank dafür. Die kurze Anker-Werbung ist fast nicht störend.
Akkuspeicher für Balkonkraftwerke lohnen sich bei ~800Wp Panel-Leistung meist nicht. Man ist so schon grob über das ganze Jahr gepeilt bei 75% Eigennutzung. Für die letzten 25% dann hunderte Euro ausgeben nur um die ggf. auch nutzen zu können geht nicht auf.
Ob und ab wann sich Speicher für Balkonkraftwerke lohnen, kann man nicht so pauschal sagen. Zum einen hängt es davon ab, wie gut das BKW „performt“ und zum anderen davon, wieviel des erzeugten Stroms selbst genutzt wird. Für die meisten BLW, die in Südausrichtung angebracht werden und in einem Haushalt installiert sind, der tagsüber wenig Strom verbraucht, kann sich der Speicher durchaus lohnen. Die Hersteller geben Garantien, dass LFP Speicher 3000 Volladezyklen ohne Leistungseinbußen liefern (Ecoflow) oder mindestens 6000 Ladezyklen halten (Anker laut Video). Über einen Zeitraum von 8-10 Jahren gerechnet, kann sich das durchaus lohnen.
Insbesondere wenn es sich um ganze Systeme wie die von Anker, Ecoflow oder Zendure handelt, bei denen tagsüber nur der Überschuss eingespeist wird, der Speicher gleichzeitig nachgeladen wird wenn mehr Überschuss als Verbrauch erzeugt wird und wenn der gespeicherte Strom abends und nachts ebenfalls wieder bedarfsgerecht eingespeist wird.
Wichtig ist hier dass das BKW - passendes Wetter vorausgesetzt - von Anfang März bis Ende Oktober grundsätzlich so viel einspeisbaren Überschuss produziert, dass der Speicher am Abend gefüllt ist, so dass sowohl tagsüber als auch nachts für ein paar Stunden die Grundlast gemindert wird.
Mit flexiblen Stromtarifen ergibt sich übrigens auch bei schlechtem Wetter und kurzen Tagen noch die Möglichkeit, den Speicher mit Billigstrom zu füllen und zu Teuerstromzeiten die Grundlast einzuspeisen.
Machen Sie bitte künftig das Wort so groß, dass es 25% der Bildschirmhöhe ausmacht.
Also ich kann bestätigen das der richtige Umgang mit den Akkus so richtig Lebenszeit bringt, 2018 habe ich mir einen Akku 16V 200Ah gebaut aus 18650er Zellen (NMC) als Speicher für meine PV Anlage im Garten, ein teil dieser Zellen stammten sogar aus dem Jahr 2008 und hatten 10 Jahre später noch 95% ihrer Kapazität somit für das Projekt vollkommen ok. Geladen wird nur bis 4V Zell Spannung und entladen nur bis 3,2V noch kommt hinzu das es ganze 2 Tage braucht bis er vollständig geladen ist an einem Sonnigem Tag im Mai bei 20Grad außen Temperatur also maximal schonend. Das ganze läuft nun fast 6 Jahre!!.
Fazit: Wenn man sich mit dieser Thematik etwas beschäftig kommt man schnell dahinter das da einiges geht grade bei Elektroautos da braucht man überhaupt keine angst haben das funktioniert.
Ganz genau was ich immer sage! :-) Cooler Erfahrungsbericht, danke.
Die Werbung kontaminiert das ganze Video. Es fühlt sich so an als wäre es ein Werbevideo mit Informationsunterbrechungen, was den Inhalt in Frage stellt. Bisher fand ich die Videos wirklich aufschlussreich. Jetzt wirkt es nur noch nach Kommerz.
Naja also Werbung ist nicht der Hauptteil des Videos. Dennoch danke für die Kritik, werde sehen, wie ich solche Einbindungen in Zukunft optimieren kann!
Auf den Inhalt - sprich den Chemie-Vergleich - des Videos hat Anker übrigens keinen Einfluss. Die möchten nur, dass ich ihr Produkt vorstelle, was ich gerne mache.
@@TomBoetticher Vielleicht ist das ja nur mein Empfingen. Wenn ein 13 Minuten Video über 10 mal mit Werbung unterbrochen wird, dann kann das schon nervig sein. Aber wenigstens steht ja Dauerwerbesendung drauf. Denn nichts anderes ist es.
Es ist kein Problem Werbung in Videos unterzubringen aber es sollte dann so sein, dass der Inhalt nichts direkt mit der Werbung zu tun hat, da sonst immer eine Abhängigkeit besteht. Gewollt oder ungewollt. Z. B. ist eine Studie, welche von Stakeholdern finanziert wird, nie unabhängig. So ist es auch bei solchen Videos. Studien von Ölkonzernen oder Bergbaufirmen werden immer versuchen ihre Umwelteinflüsse positiver darzustellen. Dort wird natürlich auch immer argumentiert, dass die Studien nach wissenschaftlichen Standards durchgeführt wurden. Aber wenn man als Wissenschaftlcher auch an der nächsten Studie beteiligt sein möchte wird überlegt, wie die Gewichtung ausfällt und welche Informationen vielleicht nicht publiziert werden.
Ich möchte dir die fachliche Kompetenz nicht abstreiten. Aber eine Werbung am Stück und mit weniger Bezug zum Informationsinhalt täten hier gut.
Strom Netz unabhängig ist man mit den aller wenigsten heimspeichern.
Erst recht nicht mit Balkon Kraftwerken, da diese die 50 Herz vom Strom Netz brauchen.
Nebenbei ich bin großer Pv Freund incl knapp 20kwh eigener Anlage :-)
Wie gut sind die neuen Natrium akkus von CATL und BYD sind. Ein extra test gerne im video sehen
Tipp: Bei vielen Samsung Handys und Tablets kann man in den Einstellungen "Akku schützen" aktivieren, dann wird die Ladung auf 85% begrenzt - der Akku lebt dadurch spürbar länger. Beim Balkonkraftwerk ist mir der Akku noch zu teuer, bis der sich rentiert... ich warte bis die Akkus billiger werden. Ich werde wohl lieber ein oder zwei Panels mehr in den Garten legen und ein Split-Klimagerät für die nächste Hitzewelle kaufen. Und bis die Nächte so warm sind, dass man da auch die Klimaanlage braucht sind dann hoffentlich die Akkus so billig, dass ich die Klima auch Nachts mit Garten-Solar laufen lassen kann. Echt toll diese Klimakatastrophe, die uns die alten Leute da hinterlassen haben. Schönen Dank auch!
Von welcher Klimakatastrophe schreiben Sie? Das Klima hat sich in den letzten 100 Jahren nicht wirklich verändert. Nur die Klima- und Endzeitsekte, gekoppelt an verblödende Medien, drehen am Rad. Der angebliche menschengemachte Klimawandel ist das Märchen skrupelloser Geschäftemacher sowie geld- und machtgeiler Politiker, die sich an immer verrückter werdenden Steuererfindungen dumm und dämlich verdienen.
Habe in meinem Tablet die Option aktiviert. Als ich dann wegen Displayreparatur überlegt habe auch gleich den Akku zu tauschen war ich sehr positiv überrascht, dass der Akku nach 1,5-2 Jahren Nutzungszeit quasi keine erkennbare Degradation aufwies.
Das war jetzt einmal Zuviel, ich hab bei 6:04 beendet.
Du hast gesagt, dass es LFP Akkus nicht schadet, wenn sie längere Zeit voll sind. Aber wie ist es am anderen Ende? Erhöht sich die Lebensdauer, wenn man nur bis, sagen wir mal 10% entlädt? Wenn ja, wieviel bringt das? Reduziert sich die Lebensdauer, wenn der Akku leer rumsteht?
Gute Frage! Ich denke deine Annahme ist schon gar nicht so verkehrt.
Diese Art von Werbesendungen ist trotz vielleicht gutem Inhalt einfach nur nervig!
1:20 Das ist falsch ... LiPos sind Lithium-Polymer-Akkus, nicht LiFePO4-Akkus.
6:50 Wie sollen denn Akkus bei höheren Spannungen betrieben werden? Kann es sein, dass Du Spannung und Stromstärke verwechselst?
7:22 Was hat der Ladezustand eines Akkus (80%) mit der Betriebsspannung eines Akkus zu tun?
Es geht um eine längere Lebensdauer der Zellen durch verlangsamte Alterung, wenn die Ladekapazität nicht voll ausgeschöpft wird.
Ups, ich habe den Begriff Lipo selbst nie verwendet, da er in der Wissenschaft nie verwendet wird. Mein Fehler, danke für den Hinweis! Zu den anderen Punkten, siehe die nachfolgenden Antworten von mir:
Nein ich habe nicht Spannung und Stromstärke verwechselt. Du kannst eine Zelle bis zu einer bestimmten maximalen und minimalen Spannung laden und entladen. Die Spannung des gesamten Akkusystems hängt natürlich von der Spannung der einzelnen Zellen ab, da habe ich hier jetzt nicht unterschieden. Bei hohen Spannungen finden ungewollte Nebenreaktionen statt, z.B. Sauerstoff-Freisetzung, Elektrolytoxidation oder andere (hängt auch wieder von der Chemie der Zellen ab). Wenn du diese Nebenreaktionen verhindern möchtest, betreibst du die Zellen nur bei niedrigen Spannungen. Beispiel: Eine NMC-Zelle, die auf maximale Energiedichte ausgelegt ist, wird bis 4,3 V geladen. Eine NMC-Zelle, die auf maximale Lebensdauer optimiert ist, lädt man am besten nur bis 4.0 oder 3.9 V.
Der Ladezustand IST die Spannung. Der Ladezustand wird normalerweise nicht über die Kapazität berechnet, sondern über die Spannung.
@@TomBoetticher
Du redest aber im Video vom Betrieb des Akkus und nicht von dessen Aufladung. Natürlich kann man Akkus mit einer zu hohen Spannung laden (aber wer macht das schon freiwillig), nur darum ging es nicht sondern von dessen Betrieb und da kann die Spannung nicht zu hoch sein, der Entladestrom allerdings schon.
@@TomBoetticher
ok ... danke
Wählt weise zwischen LiFePO4 und NMC! Für welchen Akku-Typ würdet ihr euch beim nächsten E-Auto (oder stationären Speicher) entscheiden?
*Kleiner Hinweis: Auch von NMC gibt es noch verschiedene Untervarianten, ich fasse diese hier aber alle zu einer “NMC-Klasse” zusammen. 8)
Bitte lass die Dauerwerbesendung. Wenn dann nur eine Werbung am Stück
Wir verwenden für unseren Produkte im Schienenverkehr (Ersatz für Dieseltriebzüge) LTO. Was sagst du dazu? LTO ist deutlich langlebiger und da wir von den Eisenbahnverkehrsunternehmen 30 Jahre Wartung mit verkauft haben ist es schon entscheidend ob ein Akkupack in der Zeit zweimal oder dreimal getauscht werden muss.
@@mawie3169 Für Anwendungen, in denen die Leistung wichtig ist, ist LTO eine gute Anode. Aber für Anwendungen, für die Energiedichte (und Preis) wichtig ist, ist LTO meist keine Alternative. Ich habe mich hier auf E-Autos und Heimspeicher vor allem bezogen, denn es gibt noch soooo viele Anwendungsfelder in denen noch hundert andere Chemien relevant sind. Aber auch darüber kann ich gerne ein weiteres Video machen
@@TomBoetticher sehr wahrscheinlich hast du recht. Im Detail stecke ich hier ja auch nicht. Wir haben natürlich geschaut was für unseren Anwendungsfall am Besten geeignet war. Hier kam die LTO und LFP Zelle in die Diskussion. NMC war in unserem Prototypen drin aber wir haben die Zell zu Zellpropagation nur sehr schwer in den Griff bekommen. Da sind die anderen Zellen deutlich stabiler und dank der prismatischen Zellgehäuse ist zumindest das Venting auf andere Zellen eingeschränkter.
Mach weiter diese spannenden Videos! Und wenn die Natrium-Zelle für ein Video fertig ist freue ich mich um so mehr!
LMFP :)
10:30 wo soll ich meinen Heimspeicher denn dann hinstellen? ich hab ne Steckdose auf der Terasse, da stöpsel ich den Speicher an, die Module an den speicher und fertig, andere machen das gleiche mit dem Balkon. Wie soll ich den Speicher denn drinen lagern wenn ich die Module an den Speicher anschließen soll?
Hätte mal eine naive Frage. Hab eine Powerstation wenn ich Strom beziehe und gleichzeitig auflade wie funktioniert das. Hab im Garten im Sommer eine Kühlbox dranhängen und ein Pv Modul zum laden.Wird der Strom der rein geht direkt zum Verbraucher durchgeschleift und ein eventueller Überschuss dann zum Laden verwendet?
Wenn zu wenig Strom rein kommt dann wird das defizit vom Akku geholt?
Grüße und danke
So isses.
Vielen Dank für den informativen Teil ;-) Gibt es Beiträge die sich mit Lithiumtitanat (LTO) und NMC-LFePO4-Hybridpacks beschäftigen?
LTO ist halt eher für Powertools interessant. Es ist sehr gut für Leistung, aber schlecht für Energiedichte und Titan ist recht teuer - daher nicht für E-Autos interessant.
Ich dachte das ist ein Kanal zu Batterien. Da ist es doch egal ob das nun für E-Autos interessant ist oder nicht. Ich finde für die Verkehrswende hat die LTO ebenfalls ihre Daseinsberechtigung.
@@mawie3169 LTO spielt so gut wie keine Rolle, es gibt tausende Chemien, die hätte ich hier alle nennen können, aber habe mich für die zwei wichtigsten entschieden :) Ich kann gerne nochmal ein Video machen, wo ich ALLE Chemien kurz vergleiche.
Wie sieht der Vergleich zu den Natrium-Akkus aus? Für nächstes Jahr zum Kaufen angeboten.
Eigentlich interessantes Thema, aber das hier fühlt sich leider wirklich nach Dauerwerbesendung an, zumal einige Behauptungen im Werbeteil nicht annähernd so gut recherchiert und kritisch sind wie ich das sonst von deinen Videos gewöhnt bin.
Ansonsten, könntest du vielleicht auch mal ein Video machen für etwas fortgeschrittene Nutzer, die selber Akkupacks bauen möchten, wie man man am besten mit den verschiedenen Akkutypen umgeht? Gerade zu Themen wie ideale Lade-/Lagerspannung, Schädlichkeit von Schnellladung usw. findet man leider oft recht wiedersprüchliche Aussagen.
🎯 Key Takeaways for quick navigation:
00:00 🔋 *Akkuchemien LFP und NMC: Kosten, Leistung und Sicherheit*
- LFP-Akkus sind preiswerter als NMC-Akkus, da sie auf Eisen basieren, während NMC teurere Metalle enthält.
- Die Energiedichte von LFP ist geringer als die von NMC, was sich in der Reichweite bemerkbar macht.
- LFP-Akkus sind sicherer, da sie höhere Temperaturen benötigen, um sich zu zersetzen.
02:51 🚗 *Anwendungen von LFP und NMC in E-Autos*
- LFP eignet sich für Anwendungen, bei denen Gewicht und Volumen nicht kritisch sind.
- NMC bietet eine höhere Reichweite und ist besser für Autos geeignet, bei denen jedes Kilogramm und jeder Kubikzentimeter zählt.
- Effiziente LFP-Akku-Designs und größere Zellen können die Energiedichte von E-Auto-LFP-Akkus wettmachen.
03:46 🔥 *Sicherheit von LFP und NMC-Akkus*
- LFP-Akkus sind brandsicherer als NMC-Akkus aufgrund ihrer stabilen Phosphat-Verbindungen.
- Mechanische Beschädigungen führen bei LFP-Akkus nicht zur Entflammung, im Gegensatz zu NMC.
- Elektronik und Zellchemie beeinflussen die Sicherheit von Akkus.
06:04 🔄 *Lebensdauer und Zyklenstabilität von LFP und NMC*
- LFP-Akkus haben aufgrund ihrer chemischen Stabilität eine längere Lebensdauer und können Tausende von Ladezyklen durchstehen.
- Die Lebensdauer von NMC-Akkus hängt von den betriebenen Spannungen ab und kann ähnlich lang sein wie die von LFP bei niedrigen Spannungen.
- Anwendungsabhängig ist die Wahl zwischen LFP und NMC.
09:45 ❄️ *Einfluss der Temperatur und Schnellladefähigkeit*
- NMC-Akkus behalten bei niedrigen Temperaturen eine höhere Kapazität, während LFP-Akkus weniger Energie zur Verfügung stellen können.
- Batterieheizung kann den Nachteil von LFP-Akkus bei Kälte ausgleichen.
- Unterschiede in der Schnellladefähigkeit zwischen LFP und NMC sind ebenfalls relevant.
11:05 ⚡ *Schnellladefähigkeit von LFP und NMC-Akkus*
- Schnellladefähigkeit ist entscheidend für E-Autos, aber nicht so wichtig für Heimspeicher.
- Die Schnellladefähigkeit hängt nicht nur von der Akku-Chemie ab, sondern auch vom Gesamtsystem und anderen Faktoren.
- Die Schnellladefähigkeit von LFP und NMC kann variieren, und es ist ratsam, die Schnellladefähigkeit eines bestimmten E-Autos individuell zu prüfen.
12:27 📝 *Fazit: Wann sollte man LFP oder NMC wählen?*
- LFP-Akkus sind eine gute Wahl, wenn Preis und Sicherheit priorisiert werden, insbesondere für Heimspeicher.
- LFP ist bedienungsfreundlicher für E-Autos und erfordert weniger Sorgen um die Kapazitätserhaltung.
- NMC-Akkus sind besser für hohe Reichweite und Leistung auf Autobahnen geeignet, wenn der Geldbeutel tiefer ist.
Das Anker System bietet mit dem "NORMALEN" Wechselrichter KEINE Unabhängigkeit des Netzes an. Denn dieser muss sich mit dem Netz synchronisieren und geht erst bei 50Hz überhaupt an.
Hallo Tim, ich hätte mal eine Frage. Wenn ich meinen Akku vom Fahrzeug mit maximal 5 kWh Stunden lade, wird dadurch die Lebensdauer verlängert? Oder kann ich auch problemlos mit 11 kWh laden? Generell wird der Akku zwischen 20-80 Prozent geladen.
Selbst am Schnelllader hat das keine Auswirkung auf die Degradation des Akkus, bei LFP hat das Alter eine höhere Auswirkung als z.B. dauerhaftes Schnellladen vs. Wallbox zuhause.
Hallo Tom, du sagst, dass NMC beim Betrieb mit niedrigen Spannungen langlebiger ist als LFP. Gilt der Vergleich auch wenn der LPF Akku gleichermaßen mit niedriger Spannung betrieben ist?
Der LFP Akku wird immer bei niedriger Spannung betrieben, daher nützt es nichts, die bei noch niedrigerer Spannung zu betreiben. Zudem wäre ihre Energiedichte dann noch niedriger und das will man natürlich nicht. VG :)
@@TomBoetticher cool, danke für die schnelle Antwort :)
Mit einen Balkonkraftwerk kann man nicht unabhängig werden. Meines Wissens benötigt der Gleichrichter eine Grundlast, die er aus dem Stromnetz zieht, um sich richtig zu „takten“. Sprich damit die Herztzahl konstant bleibt und nicht allzu sehr schwankt. Vllt hat auch das Anker System eine Notstromfunktion.
Der "Wechselrichter" (nicht Gleichrichter) schaltet sich aus, sobald keine Netzspannung mehr vorhanden ist. Bei mir ist das kein Problem, ich habe mehrere Powerstations über die ich das Balkonkraftwerk sonst laufen lassen kann. Ich werde mir auch keine Solarbank kaufen, weil ich eine Anker Powerstation habe, die ich genauso dafür nutzen kann. Jetzt bist du dran einen Fehler bei mir zu finden.
Die Meisten Batteriespeicher/Powerstations haben direkte Anschlussmöglichkeiten für Elektrogeräte, so dass diese bei Stromausfall eine Weile weiter betrieben werden können.
Das BKW kann aber nicht mehr ins Hausnetz einspeisen, wenn der Wechselrichter dort wegen Stromausfall nicht die erwarteten 50Hz vorfindet.
LFP soll man ja unter 0°C nicht mehr laden.
Ist das bei NMC auch so?
super Werbesendung!
Mein Lieblingsyoutuber!
Süß, danke!!
Wollte bei einem Mini Cooper SE nach der Akku-Art suchen aber kam nur auf Lithium Ionen, das sind ja beide oder?
Würde gerne wissen ob man den auch auf 100% laden und halten kann, und ob man bei LFPs bedenkenlos dauernd voll laden kann👀
Mini ist NMC.
@@s9juvolzrebuilt984
Also ist der von vor 2 Jahren mit 230km Reichweite 👀
Danke auf jeden Fall 🙌🏼
@@vincentursch7640 Bisher hat BMW noch kein Auto mit LFP-Zellen heruasgebracht, leider. LFP bekommst Du in Europa derzeit nur bei Tesla, MG, BYD und ORA. Aber mehr werden folgen in den nächstem Jahren.
@@s9juvolzrebuilt984
Nice, danke🫡
Bravo!
Bei 9:45 finde ich leider das du suggerierst dass man mit einem mini Speicher für ein Balkohnkraftwerk in irgend einer Form für einen Stromausfall gewappnet sei. Das ist selbst bei großen PV Anlage nicht so leicht. Ansonsten schönes Video.
Siehe angepinnten Kommentar.
Sehr interessant. Super Video und toll rüber gebracht.
Eine Frage zu den Ladezyklen. Ein voller Ladezyklus 0 - 100% ist ein Ladezyklus. Wie verhält sich die Haltbarkeit wenn ich einen Akku z.B zwischen 30 und 70% bewege. Ist dann ein Laden von 30 auf 70% ebenfalls ein Ladezyklus oder Prozentual weniger davon?
Beste Grüße,
Gute Frage! Die Zyklenstabilität bezieht sich tatsächlich immer auf ganze Zyklen. Also wenn du dein E-Auto z.B. am Tag 60 km fährst und abends wieder lädst, ist das kein ganzer Zyklus. Danke fürs Kompliment!
Hmm normaler super Videos, aber wenn ich noch einmal Anker höre löse ich mein abo auf 🤣🤣🤣
Verbrauchen E-Autos wirklich so viel weniger als Verbrenner? Wenn mans nach KWH umrechnet ist der Verbrauch von Verbrennern teilweise achtmal höher, aber ist das so vergleichbar?
Rein von der verbrauchten Energie her, ja. Verbrenner haben sehr hohe Wärmeverluste die nicht für den Vortrieb vom Fahrzeug verwendet werden können und Bremsenergie wird auch nicht zurück gewonnen wie beim E-Fahrzeug. Die geht einfach in die Bremsscheiben und die Motorbremswirkung.
Ich habe in der Schweiz eine Facility Services Firma. Wir haben Kärcher Li-ionen Akkus. Diese laden wir während der fahrt mit einem LFP Akku an der 230volt Steckdose im Kastenwagen. Der Kastenwagen ist ein Toyota Pro Ace electric mit Litium ionen 😂 also ein mix aus allem
Habe schon so oft gelesen, dass LFP bei Tieftemperatur weniger Reichweiteneinbußen haben soll. Nun doch das Gegenteil?
Übungsaufgabe (für mich, und weil ich mir doch nicht sicher bin :( ) - Die Betriebsanleitung meines e-Golfs (Golf VII e-golf 2019) gibt gar keine Auskunft darüber, aber Google sagt: Batterie: Lithium Ionen, Kathodenart NCM333. 32kWh nutzbare Kapazität. Hat sich da jemand vertippt, ist NCM das gleiche wie NMC? Es gibt im Menü sogar die option, das Laden auf 80% zu cappen. Ich nutze fast immer die Haussteckdose. Schone ich mit Haussteckdose und 80% cap die Batterie am besten? Ginge es noch besser? Hätte noch Industriestecker -> Typ 2 zur Verfügung.
Freue mich über deine oder eure Antworten!
NCM ist das gleiche wie NMC :) Manche sprechen es so aus, manche anders :D ja so wie du es machst schonst du die Batterie
Sehr gut!
Kannst du einmal ein Video zur Graphene Batterie machen?
Ich mag deine Videos sehr. Diesmal war es aber leider wie von einer Werbeagentur bestellt.
Der Anker Heimspeicher wurde einfach zu oft erwähnt und gelobt. Zum Schluss wird das Balkonkraftwerk Komplettset mit Akku, für die Lebenszeit von 30 Jahren gelobt, aber ein paar Minuten vorher wurde erwähnt, das der Akku wahrscheinlich nur 16 Jahre hält. Hier passt was einfach nicht. Ich bin der Meinung, dass sich dieses Setup niemals amortisiert. Dafür ist der Preis einfach zu hoch. Wahrscheinlich geht der Wechselrichter nach 5 Jahren kaputt, schon geht die Rechnung nicht mehr auf.
So genug gemeckert. Ich freue mich auf zukünftige Videos von dir ❤
Ja, dass die Werbeaussagen des "Beispielprodukts" nicht oder unklar vom tatsächlichen Infoteil getrennt waren fand ich auch mit am schlimmsten. Die Hochrechnung auf die Haltbarkeit der Solarpanele die ist schon vielfach an der Anker-Werbung kritisiert worden, weil Akku und Wechselrichter die ja das eigentliche ANKER Produkt sind aller Wahrscheinlichkeit nach nicht ganz so lange halten werden.
andererseits sind die Zyklen für 16 Jahre ja auch nicht bis kaputt, sondern bis 80% der Originalkapazität und einen PV-Speicher muss man nicht mit 365 Zyklen pro Jahr rechnen, da insbesondere im Winter vermutlich selten genug Sonne für eine volle Ladung zusammen kommt... 🤷
Die 30 Jahre beziehen sich auf die PV-Anlage - die hat tatsächlich 30 Jahre Leistungsgarantie. Die Lebenszeit des Speichers wird mit 15 Jahren angegeben.
Danke für die konstruktive Kritik! 🙏🏼☺️
Danke fürs Video. Genau so eine Erklärung habe ich gebraucht, ohne Chemie-Details jedoch mit Beleuchtung der wesentlichen Unterschiede. Bin ib der Entwicklung des Batterie-Thermomanagementes tätig und habe einige pauschale Aussagen gehört, weiß jedoch dass pauschale Aussagen in der Technik oftmals nicht gültig sind (deshalb beginnt meine Antwort oftmals mit "kommt darauf an...")
Vielen Dank! Ganz genau, pauschal ist in der Batteriechemie immer sehr schwierig. Es kommt auf so viele Parameter an.
Also ist es jetzt sehr schädlich einen NMC Akku auf 100% zu laden? Denn ich habe mal gelesen, dass es dem Akku im Grunde nur schneller altern lässt, wenn er bei 100% quasi stehen gelassen (E-Auto) wird. Wenn man nun direkt wieder weiterfährt ist es im Grunde nicht schädlicher als nur auf 80 bzw. 90% zu laden. Bin gespannt wie der neue CATL LFP „Shenxing“ sich schlägt. Ansonsten würde ich beim E-Auto immer NMC bevorzugen, wegen schnellere Performance und größerer Kapazitäten. Beim Heimspeicher (Balkon-Solar) habe ich leider noch eine mit NMC, da besorgt mich die geringe Anzahl an Ladezyklen.
Das ist richtig! Man sollte verhindern, dass er für lange Zeiten bei 100% steht. Es ist weniger schädlich, ihn danach direkt leerer zu fahren aber noch weniger schädlich, ihn direkt nur bis 80% zu belassen. Das würde ich davon abhängig machen, wie weit ich am jeweiligen Tag kommen muss. Wenn du deinen NMC Heimspeicher bei geringer Spannung fährst, kann der ewig halten
@@TomBoetticher Alles klar, dann bin ich beruhigt. Vielen Dank.
Tom kannst du bitte Mal was zu Niob Akkus sagen? Lg
Gutes video, hat sogar ein like verdient, welches ich sogar gegeben hab.
Aber daa video war so schwierig nachzuvollziehen, weil jedes 3. Wort LFP oder NMC war. Ich war mehrmals verwirrt und musste kurz pausieren, ob es jetzt eine eine war, was mein e-auto hat oder nicht.
Ich glaube ich hätte es besser navhvollziehen können, wenn man begriffen einfache Wörter zugewiesen hätte.
Z.b. die rote akku technologie aka LFP und die grüne aka NMC
Das ist aber jetzt auch echt eine sehr subjektive Meinung weil viele vermutlich keine Probleme mit den Begriffen gehabt haben
Mal wieder ein richtiges gutes Video 👍 Deine Art Dinge zu erklären ist wirklich super ! Freue mich immer wenn du ein Video rausbringst.
Nur sag bitte nicht das man mit dem Panel, den Akku in 2 Stunden aufladen kann. Das wäre unter STC(Standard Test Conditions) zwar richtig, aber aufs ganze Jahr verteilt dann doch sehr selten möglich. Das ganze ist Jahreszeit und Ausrichtungs abhängig. So eine Vereinfachung ist deswegen für den Verbraucher leider Irreführend.
Nichts für ungut, mach weiter so ! Ich schau mit deinen Content echt gerne an.
Achja, ich würde mich freuen wenn ich die Werbung auf einmal Skippen 🤙
Guter Punkt, vielen Dank! Diese Aussage habe ich bei der „Schnellladefähigkeit“ gemacht, sprich, so schnell kann der Akku höchstens aufgeladen werden - was immer noch recht langsam ist und wo Schnellladefähigkeit eben kein großer Punkt ist. Aber absolut, gebe dir Recht, das hätte ich besser differenzieren können!
Ja safe, 0,5 C ist jetzt wirklich nicht viel. Da geht schon einiges mehr..
Hast du auch schon von diesen Niob Akkus gehört? Breaking Lab hat dazu letztens ein Video gemacht. Der spricht da von ~10C Ladefähigkeit und über ~14 000 Ladezyklen bis 80% SOH. Ich kann das ja noch nicht so glauben 🙈
@@christianmannel6413 Zu Niob-Akkus: Das beworbene, höhere Arbeitspotential ist keineswegs ein Vorteil, sondern verringert die Spannung, damit auch die Energie, damit auch die Energiedichte. Und: Dendriten sind heute bei Graphit kein großes Problem mehr. Zudem ist Niob nochmal deutlich seltener als Lithium, Kobalt und co. Außerdem halten Graphit-NMC Zellen bei vergleichbarer Spannung noch deutlich länger als 14.000 zyklen. Diese Angaben von "halten 1000, 2000 oder sonst was Zyklen" sind komplett irreführend in den meisten Internetartikeln, weil die Lebensdauer einfach extrem vom System abhängt. Du kannst eine klassische Li-Ionen Zelle bauen, die 25.000 Ladezyklen oder mehr hält (Harlow et al., 2019). Da wurden wieder ihre besten Zellen mit den schlechtesten von herkömmlichen Li-Ionen verglichen, das machen Startups oft.
Eigentlich konkurriert Niob gar nicht mit Graphit, sondern mir LTO. Es erfährt aber eine deutlich höhere Volumenexpansion als LTO während Laden/Entladen. Zudem ist das Spannungsprofil sehr steil, sodass eine voll aufgeladene Niob-Zelle viel mehr Spannung liefert als eine entladene → das ist immer schlecht bei Autos, weil man bei ihnen über den gesamten Spannungsverlauf die gleiche Leistung haben will.
Kurz gesagt: Für Autohersteller wird Niob extrem unattraktiv sein. Ich würde 100 Euro drauf wetten, dass wir in Zukunft keine Niob-Autos sehen. :)
Absolut, Danke für deine Antwort ! Man merkt richtig, dass du da 'nen soliden Einblick hast! Als Hard und Software Ingenieur für Lithium-Batterie Systeme ist es extrem spannend die Chemischen Hintergründe erläutert zu bekommen! Weiter so 😎
Solange keine anderen Akkus auf den Markt kommen, kommen nur LFP in Frage. Im Fahrzeug und auch als Hausspeicher.
Wieso ist das so für dich - einfach aus dem Sicherheitsaspekt heraus?
Ich warte... es sollten demnächst auch noch die Natrium-Akkus kommen. Und bestimmt auch noch einige andere. Das kann nur gut sein für die Preise, warum heute einen teuren Akku mit Restrisiko kaufen, wenn ich vielleicht schon nächstes Jahr einen billigen und komplett ungefährlichen Akku kaufen kann?
Kann der vorgestellte Heimspeicher eigentlich wirklich Netzautark das Haus mit Strom versorgen?
Ich wurde von der aufmerksamen Community darauf hingewiesen, dass dieser es nicht kann nicht 👆🏼
Man ist mit einem Heimspeicher und einer PV-Anlange nicht zwangsläufig unabhängig vom Stromnetz. Speziell Mikrowechselrichter für Balkonkraftwerke sind netzgeführt, d.h. bei Stromausfall produziert dein Balkonkraftwerk nichts. Egal wie der Ladestand deiner Batterie ist. Auch größere Anlagen müssen inselfähig sein um ein eigenes Netz im Haus aufrecht zu erhalten.
Kurze Frage:
Wenn ich Betreiber eines großen Energiespeichersystems wäre - würde sich der schonende Betrieb von NMC-Speichern tatsächlich lohnen? Immerhin würde dies auch bedeuten, die Speicher möglichst nicht über 80% zu laden oder?
Vor diesem Hintergrund würde ich aber womöglich viel Fläche nicht entsprechend effizient nutzen, da für einen derartigen Betreiber denke ich schon auch eine möglichst große Speicherdichte auf kleinstem Raum wichtig sein wird.
Das könnte sich lohnen - hier würde ich aber auf nickelarme NMC Chemien wie NMC532 setzen (die stabiler sind als nickelreiche Chemien, aber auch teurer wegen mehr Cobalt). Die halten - wenn es gute Zellen sind - wirklich ewig, wenn sie bei geringerer Spannung betrieben werden. Teslas große stationäre Speicher (Megapacks) basieren allerdings auf LFP und das wirst du auch bei den meisten anderen Herstellern sehen.
@@TomBoetticher Danke für die schnelle Antwort :)
Mich würde mal interessieren ob die Akkus explodieren können, da ich schon einige Artikel gelesen habe wo z.B stand E-Auto Explosion zerstört Garage oder Heimspeicher zerstört Einfamilienhaus.
Ich frage mich immer wie kann das sein? Brennen ja (auch sehr heftig) aber Explosionen🤷
Genau da bin ich gerade in der Recherche dran! Ist ein komplexes Thema - es geht dabei um Wasserstoffentstehung in Akkus-, was noch nirgendwo richtig behandelt wurde. Aber an sich kann ich jetzt schonmal sagen, dass da etwas gewaltig schief gehen muss und das keine Gefahr ist, um die man sich täglich Sorgen machen muss. Dennoch - wir müssen dringend drüber reden!
Also im Prinzip müsste man vermutlich die Garage "gasdicht" haben, dass in realistischen Zeiträumen eine Wasserstoff Konzentration entstehen kann, die wirklich deutlich explodiert, oder? Der Wasserstoff löst sich ja vermutlich aus dem Elektrolyt und das sind ja nur einige ml pro kWh Speicherleistung... 🤔 aber interessant könnte es trotzdem sein...
Ich finde du hast die Werbung thematisch super eingebunden.
Und genau das vermieden was eigentlich an Werbung sonst so nervt.
Allerdings.
Bist du denn selbst von dem Produkt überzeugt?
Ich warte ja immer noch auf ein Balkonkraftwerk-Speicher, der mit Tibber kompatibel ist. Das fehlt mir noch bei Anker, EcoFlow und Zendure. Weil ich glaube, dass sich das dann richtig lohnen würde.
Kann man das nicht mit einer Smarten-Steckdose verbinden? Gibt's sowas nicht sogar von Tibber?
@@XHardi Mit smarten Steckdosen könnte ich den Verbrauch vom Balkonkraftwerk messen sowie es an- und ausschalten, es aber nicht regulieren (z. B. "300W ins Netz, 300W ins Akku").
Wir haben tatsächlich zu Hause Tibber und haben schon öfters unseren Heimspeicher günstig damit aufgeladen. Ich kann aber sagen: Es rentiert sich (zumindest in unserem Anwendungsfall) nicht. Wenn man mal Glück hat kostet der Strom im Herbst/Winter bei Tibber zu einigen Tageszeiten 30-50% weniger. Allerdings darf man auch nicht vergessen, dass man beim be- und entladen ca. 30% an Ladeverlusten verliert. Noch dazu kann man dann nicht genau managen, wann der Strom aus dem Speicher genutzt werden soll (bzw. man müsste das manuel regeln). So nutzt man dann auch teilweise den Strom aus dem Akku, wenn er gerade sowieso billig wäre. Durch die Ladeverluste ist man dann ja quasi sogar teurer dran! Im Sommer wird der Speicher dann meist sowieso über die PV voll, weshalb auch da keine Notwendigkeit des Aufladens per Netz besteht.
Top Besser geht's nicht
Was ist mit Natrium-Ionen-Akkus, schön langsam kommen sie ja auf den Markt und fehlende Energiedichte ist für Heimspeicher ja wie angemerkt egal.
Genau da ist die Energiedichte relativ egal (nicht unwichtig), über Natrium mache ich bald ein eigenes Video! :)
Am besten für Heimspeicher wäre wohl Natrium-Ionen.
Schade Tom, dass Du auf den Werbezug aufgesprungen bist. Das macht für mich Deine tollen Videos kaputt und meiner Meinung nach solltest Du Dir nochmal überlegen, ob das wirklich Du bist.
Danke fürs Feedback! Ich habe mir Mühe gegeben, die Werbung thematisch zu verknüpfen. Mir ist natürlich klar, dass nicht alle über Werbeintegrationen glücklich sind. Das nächste Video ist wieder ohne Werbung. 👍
Anker: Wie oft kannst Du im Video "Anker" sagen? Tom: "JA!"
🙄😂
LFP, später dann höhere Generationen der Natrium-Ionen Akkus. Und jetzt Ruhe im Kartonggg!
Hey. Deine Videos sind echt immer super. Ich verstehe dass man von etwas leben muss aber es war ein bisschen zu viel Werbung für meinen Geschmack. Vor allem immer wieder. Ansonsten mach weiter so.
Immer spannend wenn auf einen schwal einen haufen youtuber werbung für das selbe produkt machen :D :D :D
Woran erkenne ich billige Zellen, am Preis denke ich nicht, denn man kann schlechte Zellen auch teuer einkaufen.
Und was ist da jetzt dran, kommen solche Zellen wirklich oder ist das wieder nur heiße Luft?
Link wurde auf Wunsch des Kanalbetreiber gelöscht.
Billige Zellen erkennst du erstmal daran, dass sie bei Fachhändlern (z.B NKON) nicht verkauft werden, sie haben meist extreme technische Daten, z.B wenn du eine 18650 Zelle mit mehr als 3700 mAh findest, wird sie zu 100% ein Fake sein. Solche billigen Zellen sind auch manchmal in billigtaschenlampen z.B von Amazon enthalten. Bei namhaften Herstellern wie Anker, EcoFlow oder Jackery brauchst du dir keine Sorgen um die Zellen machen, diese Firmen kaufen nur hochwertige Zellen ein.
Niob ist Quatsch. Aber bitte keine Links in die Kommentare posten :)
@@TomBoetticher Sorry, ist ein RUclips Link auf den Kanal von Breaking Lab wo Jacob ein Video zu dem Thema gemacht hat und dort wieder Wunder versprochen wurden was die Schnellladefähigkeit des Akku angeht. Ich werde den Link löschen.
@@michaellichter4091 Leider ist Niob aus folgenden Gründen nicht interessant: 1. Ein höheres Arbeitspotential ist keineswegs ein Vorteil, sondern verringert die Spannung, damit auch die Energie, damit auch die Energiedichte. Und: Dendriten sind heute bei Graphit kein großes Problem mehr. Zudem ist Niob nochmal deutlich seltener als Lithium, Kobalt und co. Außerdem halten Graphit-NMC Zellen bei vergleichbarer Spannung noch deutlich länger als 14.000 zyklen. Diese Angaben von "halten 1000, 2000 oder sonst was Zyklen" sind komplett irreführend in den meisten Internetartikeln, weil die Lebensdauer einfach extrem vom System abhängt. Du kannst eine klassische Li-Ionen Zelle bauen, die 25.000 Ladezyklen oder mehr hält (Harlow et al., 2019). Da wurden wieder ihre besten Zellen mit den schlechtesten von herkömmlichen Li-Ionen verglichen, das machen Startups oft.
Eigentlich konkurriert Niob gar nicht mit Graphit, sondern mir LTO. Es erfährt aber eine deutlich höhere Volumenexpansion als LTO während Laden/Entladen. Zudem ist das Spannungsprofil sehr steil, sodass eine voll aufgeladene Niob-Zelle viel mehr Spannung liefert als eine entladene → das ist immer schlecht bei Autos, weil man bei ihnen über den gesamten Spannungsverlauf die gleiche Leistung haben will.
Kurz gesagt: Für Autohersteller wird Niob extrem unattraktiv sein. Ich würde 100 Euro drauf wetten, dass wir in Zukunft keine Niob-Autos sehen. :)
@@TomBoetticher Vielen Dank für die Einschätzung und die Informationen zu dem Verhalten der Niob Zelle, die erinnert mich an die Zink Kohle Batterie, die sind auch sehr Steil was das abfallen der Spannung angeht.
Yo doe werbung geht nicht klar sry
also in diesem Video ist mir das Product Placement für diesen Heimspeicher ein bisschen zu krass... schade :(
Netzspeicher sind keine Lösung für Stromausfälle!
Man mag vlt ein paar Schuko-Dosen an der Kiste haben, aber allgemein sind diese nur ins Netz rückspeisefähig, wenn sie ein Signal einer bestehenden 50Hz-Wechselspannung erhalten. Beim Stromausfall fehlt genau das.
Das trifft übrigens auch auf viele Großkraftwerke zu, die "Schwarzstartfähigkeit" haben nur sehr wenige. Hintergrund ist, dass nicht viele Verschiedene Einspeiser gegeneinander arbeiten.
Die Schuko Dosen an dem Teil sind ausdrücklich für 240V Verbraucher und dürfen auch gar nicht für Einspeisung genutzt werden. Zu Einspeisen ist eine eigene Vorrichtung vorhanden. Die Dosen an dem Teil liefern sehr wohl Strom aus dem Akku bei Netzausfall.
Es heißt auch nicht Kaltstartfähigkeit, sondern Schwarzstartfähigkeit. Gemeint ist damit die Eigenschaft des Frequenztaktens in das Netz.
@@thekey6153 Danke, habe den Fachbegriff korrigiert. Jedoch der Punkt steht: gerade größere Speicher ohne eigene Schuko-Dosen (z.B. die Speicher für normale Solaranlagen, nicht nur Balkonkraftwerk) sind kein Garant gegen Stromausfall.
@@alphastratus6623 Da gebe ich dir natürlich Recht. Es ist eine reine Notstromquelle die ihre Grenzen hat - mehr nicht.
Auch Interessant: Der LMFP -> Lithium-Mangan-Eisenphosphat Akku soll die Probleme des LFP Akkus beheben ohne die Vorteile (Haltbarkeit, geringeres Runaway Risiko etc.) zu verlieren.
Leider nicht, LMFP hat einen riesen Nachteil undzwar Mangan-Auflösung aus der Struktur und daher geringere Lebenszeit. Manche Hersteller behaupten, sie hätten das Problem gelöst, aber das würde ich nicht (ohne Daten) einfach glauben
@@TomBoetticher OK Davon war natürlich keine Rede. Aber so ist das immer, Ankündigung des Super Akkus und dann doch nen Haken dran.
@@chriss.2634 So ist es leider sehr oft, man muss sehr aufpassen .. ich schaue mal, dass ich darüber bald ein Video mache
Sehr gutes Video. LFP ist nicht gleich Lipo das ist Lithium Polymer
Danke! Yes, mein Fehler. Habe den Begriff vorhier nie verwendet und hätte da genauer hinsehen sollen. 😊
@@TomBoetticher bei so viel Aufklärung ist ein kleiner Fehler auf jeden Fall verzeihbar. Bitte weiter so👍
Hab ich jetzt grade ein interessantes, wissenschaftliches Video oder ein 13 minütiges Werbevideo von Anker gesehen? Ich bin mir nicht ganz sicher.
9:45 öhm doch? Ist der strom ausgefallen, nutzt mir der Heimspeicher auch nichts. Dafür braucht es ein so genanntes Backup- beziehungsweise Ersatzstromsystem.
*bezogen natürlich auf festinstallierte Speicher.
Noch jemand der die ganze Zeit auf den Versprecher „Heimscheisser“ gewartet hat?
Sehr interessant - gerade vor dem Hintergrund dass ein großer Heimspeicherhersteller von NMC auf LFP umstellen will.
Im Video leider etwas viel Anker -Werbung
Wie immer Inhaltlich gut und angenehm im Format. So finde ich das Placement ganz ok, weder zu aufdringlich noch zu subtil. Ganz ohne wirkt natürlich noch glaubwürdiger aber der aufwand für den Kanal rechtfertigt freundliche erwähnung eines Produkts das man als Fachmann wirklich gut findet mit affiliate link auf jeden Fall.
Danke für das Feedback!
Ich warte auf die Auto Hersteller,das zumindest die Basis Ausstattungen auf LFP gehen. 400km Reichweite reichen mir persönlich im Alltag,dann habe ich gerne die Gewissheit,der Akku überlebt den Rest des Fahrzeuges.
Absolut! Die deutschen Hersteller sind da leider - im Gegensatz zu Tesla und China, wo es längst Standard ist - etwas spät dran
Naja wie schon im Video gesagt NMC können auch lange halten wen man sie richtig behandelt z.b. nur selten über 80% laden.
Ich hab seit 1 Jahr ein Tesla Model 3 LR also mit NMC und ich hab den noch nie auf 100% geladen. Bis jetzt war ich nur 2 mal im Urlaub gewessen und hab ihn da bis jetzt auch nur 2 mal über 90% geladen gehabt. Wen ich Zuhause bin und fahre auf die Arbeit oder hier Regional herrum, dann lade ich nur bis 70% und ab 30% lade ich ihn wieder auf 70% auf. Ich kann Zuhause laden und deswegen kann ich das gut kontrollieren. Ich wohne auf ein Berg, mit viel Schnee im Winter, deswegen wollte ich auch ein Allrad. Ich denke das war die bessere entscheidung für mich.
Ich finde du hast die Werbung geschickt eingebaut. Du machst so gute Videos, dass das für mich absolut okay ist.
1. Anker Solix ist bei Black Friday Preisen immer noch doppelt so teuer wie eine selbst zusammengestellte Lösung. Das ist selbst langfristig unwirtschaftlich
2. Die Batterie ist viel zu klein
3 Grundsätzlich ist ein Typenvergleich sinnvoll. Aber:
3.1 wo ist denn die Natriumbatterie?
3.2 wenn Du unbedingt Werbung machen möchtest dann bitte in 1 Block. Dieses Video ist unerträglich, insbesondere weil das Preis Leistungsverhältnis überhaupt nicht stimmt, und das trotz Sonderangebot
Die Natriumbatterie spielt noch auf dem Markt gar keine Rolle, aber das Video dazu ist bereits geplant! :) In diesem Video vergleiche ich die State Of The Art Chemien.
Zu Anker: Anker ist preislich auf jeden Fall etwas höher angesetzt, aber dafür - das ist zumindest das Fazit zahlreicher Tests auf RUclips - bei der Qualität wirklich gut.
@@TomBoetticherHallo Tom, etwas zu hoch? Wenn Anker den Preis ihres Sonderangebots halbiert ist man auf dem Marktniveau ohne Sonderangebot angekommen. Auch bei langfristiger Betrachtung ist es fraglich ob sich die Anschaffung jemals rechnet. Bei einer von vornherein unrentablen Investition stellt sich die Frage nach der Qualität nicht. Schaut man jedoch gleichwohl auf die Qualität dann reißt einen das PV Modul nicht gerade vom Hocker. Mit einer anderen Technologie wäre man besser dran.
Feier dich wirklich aber diese Dauerwerbung nervt total und nimmt sogar zu dem die Glaubwürdigkeit….. sehr schade
Danke für die Kritik! Ich werde das für zukünftige Videos berücksichtigen 🙏🏼
Die Werbeeinbindung find ich nicht so schlimm wie die Waymo-Propaganda von Veritaseum (siehe Tom Nicholas), aber halt mM. einfach ne relativ nervige und häufige Unterbrechung, die dem Produkt nicht wirklich gerecht wird (weil du seine Stärken, optimalen Verwendungszweck nicht wirklich zeigst und außerdem denk ich sehr optimistische Berechnungen der maximalen Lebenszeit und dem Sparpotential anstellst.)
Ansonsten find ich deine Videos immer top, gute recherchierte Literatur und anschaulich erklärt.
Du hast noch vergessen den Anker weitere 23 Male anzufassen und zu sagen, dass man ihn kaufen sollte.
Was du neben den vielen guten Punkten ausser Acht gelassen hast, ist die Ressourcenverfügbarkeit und die Nachhaltigkeit.
Kobald und zumehmend auch Nickel sind extrem kritische Metalle, die immer knapper werden, zudem beim Abbau enorme Umwelt und Menschenrechtsprobleme mit sich bringen. Kobalt zu Großteilen aus dem Kongo, Nickel überwiegend aus den Regenwaldgebieten Indonesiens und Neukaledoniens.
Ist doch schön, wenn man drauf verzichten kann, was dank LFP oder perspektivisch Na-Ionen ja glücklicher Weise geht.
Das habe ich nicht vergessen sondern in anderen, teilweise 30 minütigen Videos erklärt. 😅
@@TomBoetticher Jo, das stimmt, das hast du. Hätte m.E. dennoch kurz in einen Nebensatz reingepasst.
Für mich sind die Gründe, warum ich wenn möglich LFP wähle, neben der Zyklenzahl, die Sicherheit und Laden auf 100% vorallem der Verzicht auf fast alles, was kritisch ist und selbst beim Lithium benötigt er gewöhnlich meines Wissens etwas weniger, pro kWh als NMC
Schönes Video und das Einbauen der Anker-Werbung war wirklich angenehm. In der Mitte ein auch zu viel ... aber gut gemacht. Die Infos waren toll und ich merke immer wieder, wie schnell sich die Werte ändern, weil wieder eine noch neuere Studie neue Erkenntnisse liefert 😉
1:14 „Lipo“ meint doch Lithium-Polymer-Akkus, oder?
12:56 Meine Meinung zur Umsetzung des Videos: 8 Werbeunterbrechungen mit teils irreführenden Rechnungen sind in einem 13-Minuten-Video unsäglich.
Ich weiß deine Fachkompetenz zu schätzen und wünsche dir, dass du von dem Kanal leben kannst, aber so finde ich persönlich das ungewohnt bis unangenehm.
Bei allem Verständnis dafür, dass Du Deine Videos finanzieren musst: Das war ein Werbevideo für Anker mit ein bisserl eingestreuter Info zum Unterschied zwischen NMC und LFP. Wenn Du schon so viel Werbung für ein Produkt bringst, dann musst Du Dich zu diesem und zum Thema allgemein auch genauso gut informieren, wie zum eigentlichen Video. Da recherchierst Du doch auch, wenn Du es nicht soweiso weißt, weil es Dein Fachgebiet ist..
Was Balkonkraftwerke mit Speicher von Anker und allgemein angeht, sind Dir da leider ein paar Schnitzer passiert bzw. Du hast Werbeversprechen nachgeplappert ohne zu überlegen.
Das zieht dann die Glaubwürdigkeit des ganzen Videos und in Konsequenz Deines Channels runter.
Deshalb gibts von mir zum allerersten Mal kein Like.
Mit LiPo wird NICHT von LiFePo4 Akkus gesprochen!!
LiPo ist Lithium-Polymer! Primär aus den Modellbau.
Danke fürs aufmerksam machen, haben andere hier auch bereits kommentiert - Der Begriff wird in der Wissenschaft nie verwendet, daher habe ich mich da vertan, aber mir „Halbwissen“ anhand eines kleinen Begriffs zu unterstellen, ist jetzt auch ein bisschen doll, oder?
@@TomBoetticher Ja, da habe ich übertrieben! Danke für deinen Kommentar.
Bei allem Verständnis, dass man für den Aufwand bei der Erstellung von Videos auch ein paar Erträge generieren möchte, finde ich die Art der permanenten und wiederkehrenden Werbung hier extrem nervig. Mach doch einen Block und dann ist gut. Ich will nicht dass ganze Video unterschwellig mitgeteilt bekommen, warum ein Anker Speicher eine geile Lösung ist...
Wegen der sehr aufdringlichen Anker-Werbung hättest du fast keinen Daumen hoch von mir bekommen....fast.
nächstes video dann wieder ohne. Ich fand die Integration sehr passend, schade, dass das viele nicht so sehen aber das merke ich mir natürlich für zukünftige Videos! :-)
Zu viel Anker beworben
Anker ist auch gut
Sorry, aber das war einfach zu viel Werbung, die ganze Zeit….
Super nervig
Ich finde die Mischung ganz gut. Viele Inhalte sind eben werbefinanziert und es so gut zueinander zu bringen ist eine Seltenheit!
Diese Dauerwerbung Sendung ist ein bisschen nervig
⚓️Puh, was ist ⚓️Werbung ⚓️, was ist Video? ⚓️ Ich kann das nicht auseinanderhalten. Noch so ein Video und ich bin kein Abonnent mehr.