Ini ukuran standart vitara, escudo, sidekick gen 1 Pilot Jet primer 51.3 Pilot Jet sekunder 100 Air jet 50 Power jet 45 Main jet primer 98.8 Main jet sekunder 170
Waduh om. Yg namanya boros itu setiap mobil beda beda Kalau punya om sekarang boros mestinya bisa kita olah carbu dan sering mesingnya. Yg pasti lebih hemat dari sekarang dan bertenaga Dan juga tidak ada efek di lainya
Kalau knalpot keluar air pada saat pipa kenalpot blm panas. Artinya anggap saja pagi gitu ya. Itu tidak bisa buat acuan irit atau boros. Keluar air dari knalpot itu menandakan titik teming pembakaran baik seimbang dari kompresi bahan bakar dan pengapian
@@sonnypurnawan4570 Setelan udara itu mau di putar kekanan atau ke kiri Hanya satu pedoman saja yg mesti di pakai. Misal ke kiri berapapun putara atau sebaliknya putaran yg terpenting mesin sdh stabil dan bau asap tidak terlalu pedas di mata. Juga starter kondisi mesin dingin atau sdh panas tetap mudah hidup. Prinsipnya cuma itu saya kira dan menurut saya
Monggo silahkan datang ke alamat saya. jalur hijau dengan alamat Amanah bengkel mobil hery. Bagi yg dekat terjangkau. Biar saya seting carbunya agar lebih hemat bbm
Netes di luar atau di dalam Bisa di jelaskan detail dulu om. Karna netes bisa lewat selang. Bisa juga dari perpak Bisa juga dari pelampung yg kurang baik kinerjanya
Waduh om saya tidak jual itu beli online bisa om buat vitara escudo bisa di kasih spuyer NABCO ukuran 90 SAMA 120. sudah hemat banget. Klau ingin lebih hemat kasih ukuran 90 sama 105 super irit. Yg penting meek NABCO yg di pakai
Bang saya pakai colt th 95. Spuyer awal bawaan mobil 210 boros sekali 1: 5. Sekarang sdh ganti spuyer ukuran 190 1 liter bisa 7 km. Performa mobil masih oke. Mohon petunjuk jika utk mencapai standar 1 : 10 KM pakai ukuran spuyer berapa dan performa jgn sampai terganggu paling nggak jgn sampai over head. Karburator model 1 skep.
Kalau bawaan karbunya besar Maka dari itu kita seting spuyernya dari sekian banyak karbu. Sampai apal untuk yg cocok buat setiap karbu terutama unit yg terkesan viral borosnya,dan bisa jadi lebih hemat
Keren bang terimakasi invonyan mobil bpk sidekick th 97 bodi masi breng" mesi halus.....agak boros sedikit 👍👍👍🙏
Ini ukuran standart vitara, escudo, sidekick gen 1
Pilot Jet primer 51.3
Pilot Jet sekunder 100
Air jet 50
Power jet 45
Main jet primer 98.8
Main jet sekunder 170
Sangat bermanfaat, tidak asal karena tetap dengan pedoman mesin masih cukup bertenaga
Betul
Lokasi bengkel di mana mase?
Semarang
Bengkel Semarang mana bos
Gimana cara saya mendapatkan spuyer napco ukuran 100 spt dalam tayangan di atas bos
Numpang tanya om..kalo escudo lama ganti resonator dan knalpot racing apa kah menyebabkan BBM lebih boros..trims om sukses sll untuk om , aamiin
Sebenarnya tidak pengaruh banyak.
Cuma semakin enak suara knalpot maka pengemudi sering genjot blayer pedal gas,itu yg membuat terasa jadi lebih boros
Aku jg pakai sicekik😅 dah 7th borosnya ampun
q baru beli spuyer Nabco ukuran 99 sama 120...tpi blm d pasang..itu nanti irit apa Boros om
Bikin lanjutannya om jdi berapa banding brp omm
Ganti fan radiator elektrik bos, dapat 1:12
Untuk tenaga apa berkurang mas kalo ganti fan ?
Ini untuk unit masih ban standart dapat segitu? Atau ban udah naik
Barunya mobil ini 1:10
Spuyer main jet stabdar pindah ke pilot jet.. Spuyer natco 100 beli dmn ....sy tes mdh2an tdk brebet tanjakan..krn kemarin sy pakainspuyer 90 dan 140
pakai saja 100 sama 120
Nanti cukup buat datar sisa tenaga dan tanjakan masih ok.
Bbm juga sdh hemat banyak
Siap 100 dan 120 merk natco ya
Minta link beli apuyernya om
Kita beli offline om di toko spare part
@@amanah73channel punya saya pakek 99 sama 120,,, apakah juga irit om?
Kalau terano
Klu buat Suzuki katana spuyernya ukuran brp mas spy irit dn bertenaga.
Blm di buat konten om
Mohon infonya...bagaimana cara unk mndapatkan mainjet ato spuyer merk napco ukuran 90.,mhn d bantu infonya trmkasih
Di tunggu saja om nanti kalau kita sdh ada stok bakalan kita infokan
Standar escudo main jet n nedle jetnya brp om
Pilot Jet primer 51.3
Pilot Jet sekunder 100
Air jet 50
Power jet 45
Main jet primer 98.8
Main jet sekunder 170
Aku punya ves pakainya hnya KLO pingin sj Krn ya itu boros
Di servis carbunya om bisa jadi irit
punya sy kijan 1 bding 5..udh bolak blik bongkr psang sampe gnti krbu ttep gk ad prubhan
Lokasi pean mana om.
Kalau dekat coba bawa ke bengkel saya
@@amanah73channel bogor
Kalau 1:15 bisa ga bos
Waduh om.
Yg namanya boros itu setiap mobil beda beda
Kalau punya om sekarang boros mestinya bisa kita olah carbu dan sering mesingnya.
Yg pasti lebih hemat dari sekarang dan bertenaga
Dan juga tidak ada efek di lainya
Kebetulan saya punya vitara 1993
Bang waktu langsam bbm keluarnya banyak jadi ginjal asap hitam
Itu mungkin lobang yg sekunder buka
Jadi stasioner juga nggak baik.
Bbm jadi boros
Klw pagi dari knlpot kluar air mobil taruna karbu irit atw boros itu mas hbis gnti koin karbu
Kalau knalpot keluar air pada saat pipa kenalpot blm panas.
Artinya anggap saja pagi gitu ya.
Itu tidak bisa buat acuan irit atau boros.
Keluar air dari knalpot itu menandakan titik teming pembakaran baik seimbang dari kompresi bahan bakar dan pengapian
@@amanah73channel klw stelan angin bnyak di bka ke kiri bahan bakar banyak atw kurang
@@sonnypurnawan4570
Setelan udara itu mau di putar kekanan atau ke kiri
Hanya satu pedoman saja yg mesti di pakai.
Misal ke kiri berapapun putara atau sebaliknya putaran yg terpenting mesin sdh stabil dan bau asap tidak terlalu pedas di mata.
Juga starter kondisi mesin dingin atau sdh panas tetap mudah hidup.
Prinsipnya cuma itu saya kira dan menurut saya
@@sonnypurnawan4570 klo diputar berlawanan arah jarum jam maka memperbanyak bbm yg msk, dan sebaliknya klo diputar searah jarum jam.
Bisa gak Mintak no.hp.yg bisa dihubungi...? Saya. Mau pesan spoyar karburator Suzuki Vitara 1992
Sampean mana mas
Semarang jateng
Lokasi mana Om
Jadi nya 1 banding berapa pak
om mau tanya. kok escudo saya di tengah lobang karburator gak ada yang buat pengabutan dan apa efek nya omm mohon jawaban nya makasih sebelum nya
Monggo silahkan datang ke alamat saya.
jalur hijau dengan alamat
Amanah bengkel mobil hery.
Bagi yg dekat terjangkau.
Biar saya seting carbunya agar lebih hemat bbm
.berti pkai 100 ya mas gc jdi yg 90
95 sama 100 yg asli nabco
Bisa mintak no
Hp.yg bisa dihubungi...? Saya mau pesan spoyar suzuki vitara 1992,biar bisa irit bahan bakarnya
081325423405
Kalo dari karburator escudo netes bensin itu knp ya om?
Netes di luar atau di dalam
Bisa di jelaskan detail dulu om.
Karna netes bisa lewat selang.
Bisa juga dari perpak
Bisa juga dari pelampung yg kurang baik kinerjanya
Kalo sy liat dari selang om
@herupram9527
Coba di cek selangnya om.
Karena selang yg menuju carbu bertekanan dari pompa.
Sehingga baiknya di cek demi keamanan
om bisa pesen sipuyer naco bisa bantu om
Waduh om saya tidak jual itu beli online bisa om buat vitara escudo bisa di kasih spuyer NABCO ukuran 90 SAMA 120.
sudah hemat banget.
Klau ingin lebih hemat kasih ukuran 90 sama 105 super irit.
Yg penting meek NABCO yg di pakai
Hemat sampai 1 banding brp om?
Mas mobilnya jenis mobil apa...itu
Vitara gen 1
Alamat dimana mas ya 🙏
Semarang om
Bang saya pakai colt th 95.
Spuyer awal bawaan mobil 210 boros sekali 1: 5.
Sekarang sdh ganti spuyer ukuran 190 1 liter bisa 7 km.
Performa mobil masih oke.
Mohon petunjuk jika utk mencapai standar 1 : 10 KM pakai ukuran spuyer berapa dan performa jgn sampai terganggu paling nggak jgn sampai over head.
Karburator model 1 skep.
barangkali mau konsultasi bisa lewat WA 0813 2542 3405
Buset sekunder sama primer gede banget mas , boros itu pasti
Kalau bawaan karbunya besar
Maka dari itu kita seting spuyernya dari sekian banyak karbu.
Sampai apal untuk yg cocok buat setiap karbu terutama unit yg terkesan viral borosnya,dan bisa jadi lebih hemat
@@amanah73channel iya om harus di kecilin
Apa bisa minta mr hp?
081325423405
Alamat bengkel boss
Semarang om
Semarangnya mn om
Ketik di google
Amanah bengkel mobil hery
Itu alamat saya