Bener torsinya enak, apalagi buat crusing dalam kota, tapi gak kaya R25 atau CBR yang kalau di tarik langsung naik rpmnya jadi buat control malah lebih enak MT, profil tenaganya bener bener di bikin enak di putaran bawah
di kota lebih kepake torque ya ga sih, sy pulang prgi krja pake aerox lbih kepake remnya drpada vvanya 😂, tp utk nyalip mobil masi enak cuma kadang bikin ragu.
Bang, untuk MT25 first gen ini gw denger ada beberapa penyakit kaya kelistrikan, bahkan ada juga yang kabelnya (entah bagian mana) kebakar, itu lu ngalamin juga gak bang? Atau mungkin ada penyakit yang gak gw sebutin itu? thanks
@@dhafafitraturrahman2090 tapi bukan di MT25, di R25 bisa di liat videonya di yt ada R25 yang putih sama biru dua duanya kena kelistrikan dan kejadiannya 100% kelalaian saya, semua kejadiannya karena overheat maksa terobos macet
Aneh ya bang, karena MT kan : master of tourqeu / master torsi, tapi kenapa torsi bawah ke menengah nya lambat atau engap2an dari R25.? Kalo R25 wajar kalo kalah di torsi tp memang top speed ya sesuai dgn tipe motornya.
Karna basic mesinnya sama/identik untuk menghemat ongkos produksi. Untuk motor jepang (Y & K) 250cc baik fairing maupun naked setau saya dari segi mesin dan settingan gak ada perbedaan samsek karna masuknya masih middle class bukan premium bike. Yg bikin Mt 25 & Z250 lebih berasa torsinya daripada yg fairing itu karna bobot body nya yg memang lebih ringan jadi seolah-olah akselerasi bawahnya (sedikit) lebih jambak. Beda cerita dgn motor premium 500 cc keatas motor nakednya memang di setting punya torsi yg lebih besar sementara utk fairingnya torsi lebih kecil dan hp lebih besar. Cmiiw.
@@MuhJullian kalo memang dirasa perlu dan mengedukasi serta manfaaf bagi netizen silahkan bang sesuai pengalaman yg didapat. Tpi kalo dirasa tdk perlu ya tidak usah dijawab pun tidak apa2.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Justru mt torsinya paling enak bang di kelas 250 cc cuma kalah speed aja karna bukan peruntukannya...
Bener torsinya enak, apalagi buat crusing dalam kota, tapi gak kaya R25 atau CBR yang kalau di tarik langsung naik rpmnya jadi buat control malah lebih enak MT, profil tenaganya bener bener di bikin enak di putaran bawah
Bang bahas konsumsi bbm dong untuk pemakaian harian
Boleh, tapi beda video
ruclips.net/video/31j4cYiqPp0/видео.htmlsi=QXpI_XdXt4U3bCbK
di kota lebih kepake torque ya ga sih, sy pulang prgi krja pake aerox lbih kepake remnya drpada vvanya 😂, tp utk nyalip mobil masi enak cuma kadang bikin ragu.
Gak mau ngarep banyak kalau dalam kota, apalagi sering kena macet udah paling bener pake matic
Bodi lampu depan blakang bagusan gen 1 ini😊😊😊
Desain selera 👌
Bang, untuk MT25 first gen ini gw denger ada beberapa penyakit kaya kelistrikan, bahkan ada juga yang kabelnya (entah bagian mana) kebakar, itu lu ngalamin juga gak bang? Atau mungkin ada penyakit yang gak gw sebutin itu? thanks
@@dhafafitraturrahman2090 saya wkwkwk
@@dhafafitraturrahman2090 tapi bukan di MT25, di R25 bisa di liat videonya di yt ada R25 yang putih sama biru dua duanya kena kelistrikan dan kejadiannya 100% kelalaian saya, semua kejadiannya karena overheat maksa terobos macet
Aneh ya bang, karena MT kan : master of tourqeu / master torsi, tapi kenapa torsi bawah ke menengah nya lambat atau engap2an dari R25.?
Kalo R25 wajar kalo kalah di torsi tp memang top speed ya sesuai dgn tipe motornya.
Karna basic mesinnya sama/identik untuk menghemat ongkos produksi.
Untuk motor jepang (Y & K) 250cc baik fairing maupun naked setau saya dari segi mesin dan settingan gak ada perbedaan samsek karna masuknya masih middle class bukan premium bike.
Yg bikin Mt 25 & Z250 lebih berasa torsinya daripada yg fairing itu karna bobot body nya yg memang lebih ringan jadi seolah-olah akselerasi bawahnya (sedikit) lebih jambak.
Beda cerita dgn motor premium 500 cc keatas motor nakednya memang di setting punya torsi yg lebih besar sementara utk fairingnya torsi lebih kecil dan hp lebih besar.
Cmiiw.
@@Bertuz-1673 perlu kah saya menjawab?
@@MuhJullian kalo memang dirasa perlu dan mengedukasi serta manfaaf bagi netizen silahkan bang sesuai pengalaman yg didapat. Tpi kalo dirasa tdk perlu ya tidak usah dijawab pun tidak apa2.