Высокоскоростная магистраль Москва - Санкт-Петербург. Проекты и история вопроса

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2023
  • Высокоскоростному движению между Петербургом и Москвой официально быть. Где пройдет новая магистраль? Как она изменит Петербург? И почему железная дорога между двумя столицами - не просто технологический, но и культурный символ? Репортаж Антона Цумана.

Комментарии • 66

  • @IgorAlov
    @IgorAlov 10 месяцев назад +30

    Могли хороший вокзал сделать на метро волковская, где жд станция волкоская товараня. Там очень хорошая территория для вокзала, рядом метро, бц, тц и не надо тащить жд линию в центр где и так уже места нет. Пожалуйста выберите ст. М волковскоая

  • @ksakenify
    @ksakenify 10 месяцев назад +30

    сейчас билет на Сапсан дороже самолёта, цена билета ВСМ наверно вообще улетит в космос...

  • @BelikRealty
    @BelikRealty 10 месяцев назад +28

    Лучше бы пустили скоростные трамваи, сделали велодорожки и построили метро.
    В Москву масса других путей ведёт. Не в интересах горожан всë это

    • @tairbakiev
      @tairbakiev 10 месяцев назад +3

      На велосипеде в Москву бгг

  • @tairbakiev
    @tairbakiev 10 месяцев назад +7

    Эх, уж точно не на веку Людмилы Лекорню эту трассу построят. А может даже и не на нашем.

  • @olegdc40
    @olegdc40 10 месяцев назад +8

    2 часа - легко : Тверь присоединяем к Москве, Новгород к Питеру - по метро!

  • @velo_bike
    @velo_bike 10 месяцев назад +22

    Приятно видеть.
    Круто будет, когда не только МСК - СПб, но и в других направлениях скоростные поезда появятся)

  • @PartiallyGeorge
    @PartiallyGeorge 10 месяцев назад +20

    ЗАЧЕМ ОТДЕЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ?????? Все TGV из Парижа отправляются от существующих старых вокзалов, а затем поворачивают на LGV.
    И еще: макс. крейсерская скорость железнодорожного состава - 320 км/ч, а не 350: у Shinkansen'a и TGV именно такие скорости; у Frecciarossa 300 (максимальная больше, но вы не можете эксплуатировать жел. дорогу на макс. рекордной скорости)

  • @user-rw5qu1gh1n
    @user-rw5qu1gh1n 10 месяцев назад +2

    уааау!!!!!!!!!! респект за пасхалку из "Wildstyle" - Subway Theme😁

  • @artedmal96
    @artedmal96 10 месяцев назад +14

    Здорово! Дай Бог, чтобы построили!

    • @flali1979
      @flali1979 10 месяцев назад +8

      как будто, тут боты собрались. За какие деньги строить и кому? Война с нами еще не закончена, более того, деньги всё больше на нее выделяются.

    • @ataoinshrdlu6355
      @ataoinshrdlu6355 10 месяцев назад +3

      Построят. И, как сейчас стало обычным, с опережением

    • @TysiaVitina
      @TysiaVitina 10 месяцев назад +5

      Вы представляете, сколько будут билеты стоить на эти поезда? Сапсаны то не все могут позволить. А эти будут только для бизнесменов и толстосумов. Так что простому народу фиолетово будет.

  • @kaxan1407
    @kaxan1407 10 месяцев назад +8

    Ласточка в Новгород едет по главному ходу Октябрьской жд, когда есть прямой путь который находится в отвратительном состоянии.

    • @sergeynikitin9251
      @sergeynikitin9251 10 месяцев назад +3

      прямой путь для начала не электрифицирован после Новолисино...

  • @palpalkovind9313
    @palpalkovind9313 10 месяцев назад +4

    О на превью жд станция Тосно там где я живу 😁

  • @user-ug7pw7sr2o
    @user-ug7pw7sr2o 10 месяцев назад +2

    Наконец-то

  • @user-bo1eh3fi7h
    @user-bo1eh3fi7h 10 месяцев назад +18

    А зачем строить вокзал в центре, если нет места? :)

    • @user-nx4mo9sf9o
      @user-nx4mo9sf9o 10 месяцев назад +10

      Тупой вопрос. Почему люди ездят Сапсаном, а не самолетом? Потому что поездом ты прибыл в центр и через максимум 20 минут уже на месте, а самолетом еще час минимум едешь, особенно в Питере, где инфраструктуры нет.
      Примерно по той же причине.
      Восточный вокзал в Москве уже ответил на этот вопрос. Нахер никому не упал, туда загнали только проходящие поезда, чтобы разгрузить от них Курский вокзал. В результате +20 минут минимум к любому маршруту. Это не заметно, если у тебя 20 часов маршрут, но когда речь идет о 2-3 часах 20 минут это уже больше 10% времени.

  • @Vasilek0311
    @Vasilek0311 10 месяцев назад +21

    Куча вопросов к проекту ВСМ:
    1 и едваль не главный, что будут делать жители Пригорода и отдалённых районов, учитывая, что по проекту электрички пустят до Волковской, а многим надо в центр (та же тк Галерея на шопинг или на духовное просвящение в какой либо музей). В Москве таки решили проблему Диаметром(D3), у нас только какой-то намёк с Павловска.
    2 вопрос - уничтожение домов и ликвидация бизнеса на протяжении ВСМ (особенно касается Фарфоровского Поста, Петрославянки)
    Предложат ли им в том же районе или просто пошлют на 3 буквы. Особенно
    3-й вопрос Жд переезды - учитывая опыт Сапсанов, из-за которых, едва отправились от Московского вокзала уже в Колпино закрывают Жд переезд, будут ли поднимать дорогу над магистралью(или саму магистраль будут делать над дорогой).
    И да, опоры на Загородной улице Колпино, перед главным ходом - увеличат ли мост в габаритах, чтоб и пешеходы и Автобусы(а так же и автомобилисты) смогли спокойно следовать и снизить шанс, на то что автобусы застрянут в мосту из-за притирки друг к другу. (про пешеходов я промолчу, там не пройти без риска быть задавленным)
    4-й вопрос, так же касаем исторического наследия Серого пояса Петербурга, а даже точнее Колпино - будут ли уничтожать часть Ижорских заводов ради этой ВСМ? Будут ли ликвидировать кладбище на Александровских фермах - Жертв 9-го января и Еврейского кладбища. А так же будут покушаться на Колпинское городское Кладбище или на Харламов Сквер?

    • @tairbakiev
      @tairbakiev 10 месяцев назад

      На электричках не скажется, через Колпино магистраль проходить не будет, ожноуровневых пересечений не будет

    • @TysiaVitina
      @TysiaVitina 10 месяцев назад

      Все таки уничтожат семнашку???

    • @stanislaff3511
      @stanislaff3511 10 месяцев назад

      В начале видео прозвучало, что ВСМ пойдёт через В. Новгород. Скорее всего вообще сразу после КАД пути начнут поворачивать правее и обойдут Колпино и другие пригороды западнее, вместе с шоссе М11.

  • @user-pg4tn1qt7m
    @user-pg4tn1qt7m 10 месяцев назад +4

    Кто понял жизнь, тот не торопится.

  • @stanislaff3511
    @stanislaff3511 10 месяцев назад +3

    Слышал альтернативную версию, что электрички перенесут на отдельный вокзальный комплекс у метро Волковская, а освободившиеся пути займут поезда ВСМ. В таком варианте изменения в застройке Лиговского проспекта минимальны.

  • @Nikita_Yakubenok
    @Nikita_Yakubenok 10 месяцев назад +10

    Если убрать досмотр на вокзалах (теракты в Волгограде и Петербурге доказали их крайнюю неэффективность), то деньги на ВСМ можно найти гораздо быстрее)

    • @pavelsemenov3199
      @pavelsemenov3199 10 месяцев назад +4

      если убрать досмотр на вокзалах, то скорее всего, не будет вокзалов=)

  • @user-ug7pw7sr2o
    @user-ug7pw7sr2o 10 месяцев назад +5

    А зачем строить в центре? Сделать от Лахты - там и метро есть ...

  • @Dr.Eurodance
    @Dr.Eurodance 10 месяцев назад +33

    Ну-ну, у нас один стадион 10 лет строился, а тут хотят 700км новых ж.д. путей с двумя вокзалами и десятками мостов, поезда с нуля - и всё это за 5 лет. Не верю!
    А вот в то, что на проекте разворуют много денег, и на этом дело заглохнет - верится гораздо больше.

    • @MultiAndertaker
      @MultiAndertaker 10 месяцев назад +5

      Не знаю скорость прокладки этих новых путей,но скорость нынешних,около километра в день.

  • @saintpetersburgonfoot7681
    @saintpetersburgonfoot7681 10 месяцев назад +3

    Ну да , ну да , свежо предание, да верится с трудом !

  • @user-jk6bh2re9c
    @user-jk6bh2re9c 10 месяцев назад +4

    Французы спокойно на таких скоростях катаются на рельсошпальной решетке и нет никаких проблем. Японцы уже как лет 50 на бетоне ездию, а мы только сейчас к этому приходим.

  • @ArtistSPB47
    @ArtistSPB47 10 месяцев назад +4

    Сколько же ей лет ? Жительнице Блокадного Ленинграда ?

  • @andrewbondaryuk
    @andrewbondaryuk 10 месяцев назад +5

    "совсем скоро"? Планово предполагается в 2028 год. Т.е. через 5 лет. Сроки КОНЕЧНО же сдвинут вправо, особенно учитывая, что это совершенно новое для РФ дело - вангую 30й год.
    Так же предполагаю, что без китайцев нам на первых порах будет не обойтись, т.к. доступа к остальным решениям у нас УЖЕ нет.

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t 10 месяцев назад +2

    дороге быть💀!)

  • @user-ih8pd1rf9q
    @user-ih8pd1rf9q 10 месяцев назад +10

    А ведь на предыдущем месте нового терминала это бы было действительно разумнее. Неужели ординарный торговый центр (Галерею) нельзя перенести на то место, где сейчас собираются строить новый вокзал?

  • @annaBat5764
    @annaBat5764 10 месяцев назад +2

    Да, скоро "от Питера до Москвы, бутылка да стук колес" перестанет быть актуальным совсем...

  • @sergeynikitin9251
    @sergeynikitin9251 10 месяцев назад +13

    особенно порадовала экономия времени для пенсионерки... но ей не сказали, что билет до Новгорода будет строить как "половина пенсии", если не больше... до Новгорода надо реконструировать пути, что бы Ласточка шла 2 часа и пустить два утром поезда два вечером... кроме того, умолчали, что Ласточка из 3 часов полчаса стоит на остановках... итого - реконструкция путей и одна Ласточка без остановок - реальные 2 часа до Новгорода....

  • @faddeybulgarin
    @faddeybulgarin 10 месяцев назад +13

    Оптимальное решение это снести галерею и построить там вокзал. Зачем такой огромный ТЦ в центре города?
    В центр города надо приезжать чтобы наслаждаться Петербургом, а не шляться весь день по огромному ТЦ

  • @user-gu8ol5by7l
    @user-gu8ol5by7l 10 месяцев назад +17

    Опять снесут историческую застройку - построят яму - продадут под застройку. Классика. Лучше бы галерею снесли, вот уж архитектурный урод так урод

  • @antonpugaev7504
    @antonpugaev7504 10 месяцев назад +45

    Зачем тащить его в центр города? Вынести его на окраину более логично. И рядом свести с метро, как восточный вокзал Москвы.

  • @somechanel
    @somechanel 10 месяцев назад +10

    28ом году)) ну ну)
    Скорее очередное шубо-хранилище построят для элитных детишек.

  • @anastasyavolkova7034
    @anastasyavolkova7034 10 месяцев назад +11

    Действительно, зачем развивать регионы, если можно опять все деньги распределять между Москвой и Питером, а точнее между карманами их руководства. Вперед, зданий, несущих историческую ценность, всё меньше, развалить осталось совсем немного. Как, собственно, и остальной Петербург.

  • @Jaylzzz
    @Jaylzzz 10 месяцев назад +1

    Не будет на обозначенном места вокзала. В другом месте будет.

  • @zull474
    @zull474 10 месяцев назад +2

    Ну ласточки там очень медленные, до выборга час

  • @kotsbp2105
    @kotsbp2105 10 месяцев назад +1

    igbt модули и остальное откуда брать планируете ?

  • @CCCP_1922-HB
    @CCCP_1922-HB 10 месяцев назад +10

    Будем надеется что все получиться к 2028 и поедим в Москву за 2ч15минут

    • @flali1979
      @flali1979 10 месяцев назад +5

      как будто, тут боты собрались. За счёт чего и кого будут строить? А тут еще и самолёты нужно новые выдать за пару лет, а тут еще и ....

    • @TysiaVitina
      @TysiaVitina 10 месяцев назад +2

      Если деньги на поезд сейчас копить начнете))

  • @Rainfix
    @Rainfix 10 месяцев назад +8

    Снести этот торговый центр

  • @user-ms8ur8pr4d
    @user-ms8ur8pr4d 10 месяцев назад +1

    Петру 1 надоели споры он положил палец на карту и прочертил прямую линию

  • @user-sd4vv8yh4p
    @user-sd4vv8yh4p 10 месяцев назад +1

    Пуская сначала електрики поменяют на более новые

  • @100alterego
    @100alterego 10 месяцев назад +2

    совсем скоро....

  • @Kto_to_call_of_duty
    @Kto_to_call_of_duty 10 месяцев назад +2

    а что дальше? крым? сочи? казань?

  • @user-xr3cj4gh7p
    @user-xr3cj4gh7p 10 месяцев назад +3

    Лет через 50 может и сделают что-то

  • @arkadiypotter6707
    @arkadiypotter6707 10 месяцев назад +2

    Да снести все старье в центре и нормальный построить

  • @will-ll9bl
    @will-ll9bl 10 месяцев назад +6

    Зачем надо вообще ездить в москву, если живешь в СПб 🤦‍♂️

  • @bazbazi2745
    @bazbazi2745 10 месяцев назад +5

    не начатый недострой. магистраль надо строить учитывая не только москвабад но и остальную рф. те вариант в сторону рф - те в казань и дальше, чтобы связать ,желательно, все миллионники - отбросили и оставили бомж вариант. по идее такая магистраль должна связать всю страну - китай же смог построить 40 тыс км, ржд с такими ценами на билеты точно могла построить несколько тысяч км вместо шубохранилищ

  • @jp2en
    @jp2en 10 месяцев назад +3

    очередная "Арена", лет на 50, всем достанется

  • @user-xp9yf3nu6f
    @user-xp9yf3nu6f 10 месяцев назад +4

    Больше на выпендреж похоже

  • @Gorodets
    @Gorodets 10 месяцев назад +2

    Просто дайте денег китайцам и они за 3 года всё сделают. И при том я уверен, что это будет дешевле, чем с нуля осваивать технологии ВСМ от рельсов до поездов ради пары тысяч километров(ну и конечно же без традиционных распилов не обойдётся)

  • @CaptainUlitka
    @CaptainUlitka 10 месяцев назад +3

    А газ и унитазы со стиральными машинами каждому россиянину , когда такая философия будет ?

    • @TysiaVitina
      @TysiaVitina 10 месяцев назад

      Вы кастрюли с головы хоть иногда снимайте, проветривать. Стиралки в личных домах, как и душ с унитазом имеются даже в деревнях)) и газ, благодаря санкциям, теперь почти везде подведен!)) А вы ждите посылочки с печеньками и кружевными труселями)))

  • @aeroflotdon
    @aeroflotdon 10 месяцев назад +1

    почему так тихо? кто звук сводил? вырвите ему руки и уши! смотреть это убожество не буду