Я до сих пор не понимаю, как 2 простых мужичка умудряются на голом энтузиазме снимать такую вот милоту с телевизионным уровнем продакшена. Спасибо вам за то, что вы такие есть.
Шурин, на зим каникулах из Питера ехал в Лапландию! Где-то на станции в Чухляндии погрузили авто в вагон! Сели в купе! Прекрасно доехали! Не дорого! Покатались на лыжах! Отчёт - просто блеск! Сутки! Если бы самоходом - двое!
Ездил так пару раз Сочи - СПб, очень удобно! Да, недёшево, но преимуществ масса: на большой дистанции получается быстрее, отдыхаешь сам и отдыхает машина, заправки и гостиницы не нужны, никаких штрафов и дтп! Пьешь чай, смотришь в окошко, читаешь книжку или спишь. Отличный сервис. А будущее, конечно, за беспилотными автомобилями.
В том году оформлял перевозку автомобиля - самый гемор был с бронированием. Надо заранее позвонить, поинтересоваться местом, забронировать его и потом лично в кассе (там, рядом с местом погрузки) оформить. Причем еще косяк - если ты в Питере и хочешь оформить отправление из Москвы, то придется звонить в Москву и узнавать про места у них и бронировать там же - между городами они информацию не передают. В общем, еще не все хорошо отлажено.
@@dimabb4972 новые вагоны - рельсосмазыватели имеют надпись "Вагон-Рельсосмазыватель", старые, на базе Аммендорфов с надписью - "Автоматизированный комплекс лубрикации". Сам видел.
в начале нулевых был экспресс из Харькова в Симферополь - там тоже к 4 вагонам экспресса 3 автомобильных цепляли, а потом где-то в СНГ фуры предлагали по железке возить вообще тема правильная, особенно в курортный сезон или зимой
Отличный ролик! Еще бы посмотреть о работе почтовых железнодорожных вагонов, прижелезнодорожных почтамтов (ПЖДП) и вообще о пересылке почты по железной дороге
Это для тех, кто хочет именно путешествовать или новый авто не насиловать. На поезде приехал выспавшись, отдохнувши, без бельма в глазу от автотрассы в 6 часов ходу. Можно спокойно садиться и кататься по городу. А теперь представьте себе поездку туда-обратно за рулем. Дай бог ничего не случится, но под конец такого вояжа глаза водителя будут с подпорками из спичек.
Здравствуйте. Привет из Волгограда. Все ваши проекты получаются очень хорошо и тщательно проработаны и в подаче материала и в очень простой манере общения. Ведь грамотно и просто рассказать очень трудно. Но Ваше Железнодорожное это просто классно, вы как бальзам на сердце, которое помнит то чего давно нет. Аммендорф чего стоит, благодать.
С Питера до Москвы и на юг везде 4 полосы ехать одно удовольствие. И интересней и дешевле И быстрей. Или как вариант приехать на место и тачку на прокат взять. Жд барыги!!!! Самый дорогой ценник на все услуги в России. За фильм спасибо! 👍👍👍
Заморочка с погрузкой- разгрузкой. Нет инфраструктуры и не будет, не переделаешь. В идеале бы с пасажирской платформы как на евростар под ламаншем заезжать сбоку вагона, оставлять машину и идти в соседний пасажирский вагон.
Попал на ваш канал как то вот. Я увидел ролик про путешествие за границу , это к нам в Белорусь. И просто затянуло меня . Тут тебе и техника и история и география. Огромное спасибо.
С учетом того как и кому выдают права, я б на дальние расстояния только так и каталась бы. Дорого? Да, наверное, но машина показана тоже не самая "легкая", а ценник от веса зависит, как я поняла. Плюс, ставить цену за свою жизнь и жизнь своей семьи я не готова. То, что нет инфраструктуры толковой это печально, но может с годами появится. Спасибо за контент, отрадно было снова увидеть вас в ленте. А вот заставка/звук старые больше нравились, как-то спокойно-уютней что ли. А нынешняя сильно отдает новостными заставками, но это имхо.
Эх, амендорф...побольше бы про них )) А то и правда, как сказал ведущий - скоро только и увидим в музеях. А это эпоха, своя атмосфера...Удачи, спасибо за выпуски))
Ammendorf это самые удачные на мой взгляд вагоны. Работаю проводником в Петербурге, и езжу на них довольно часто. Для проводника и пассажира, они намного лучше чем новые вагоны от ТВЗ
По поводу амендорфов и лиазов: у меня самого лично к ним любовь и ради 677-ого я еду в Арзамас где-то через месяц. Меня многие не понимают, типа, какой смысл ехать в неизвестный город ради автобуса? А я просто продолжаю радоваться тому, что скоро увижу раритетную технику, от которой приятные впечатления :) P.S. поздравляю с началом нового сезона #Железнодорожное ! 😃👍
@@urbanexploration3322 найдите меня во ВКонтакте (в дополнительных параметрах поиска укажите город Норильск), там на аватарке машина стоит старенькая, или же в Instagram Direct (искать aaf_nsk). Чуть позже я вам отвечу 😉
Ребята, вы молодцы! Спасибо за очередную интересную серию. Увидел вагон Аммендорф и сразу тепло стало внутри, нахлынули приятные воспоминания. Надеюсь успею еще проехаться на нем до Питера. Удачи вам!
В аммендорфовских купе ГОРАЗДО комфортнее и свежее ехать, чем в новых, ТВЗшных, в которых ни ногу закинуть, ни ровно посидеть, ни воздухом подышать. И никакого тебе там дерева. А для пассажиров-"автомобилистов" могли бы дать возможность в своём купе доехать до места выгрузки. Спасибо за отличный выпуск.
Вот не как в тоннеле под Ла-маншем. Там водители в машине остаются после погрузки на поезд. И всю дорогу сидят в кабине. Правда там ехать всего километров 40))))
Очень интересный канал в целом и этот выпуск в частности. Вижу такой вагон в составах двухэтажников 103/104 Москва-Адлер и наоборот, теперь буду знать, как он устроен внутри и как эта система работает. Отлично смотрится все на канале, спасибо!
Помнится, я студентом работал в студотряде, в том числе и на 30-ом поезде. А стажировку так и вовсе проходил в одном купе с проводниками автомобилевоза
Не понимаю людей, которые ставят "dislike", get a life! Ребята, большое вам спасибо за ваш труд! Я уже более 20 лет живу в Канаде. Мой дед был машинистом паровоза, другой работал в транспортной милиции, отец работал на Дон. Ж. Д. в химико-технической лаборатории, я раньше жил рядом с железнодорожным техникумом. Ещё в далёком 1997 г. я ездил на учёбу на электричке С3, а к бабушке на дизель-поезде Д1. Помню и 2ТЭ3, и 2ТЭ116, и даже 2ТЭ121. Так же у нас ходили ВЛ8, ЧС-4 и ЧМЭ3. С нетерпением жду новых серий! Будете ли вы продолжать серию "Автобусное" или как на счет новых серий "Грузовое", "Тракторное"?
Этим летом ехал как раз на Амендорфе из Волгограда в Сочи: как раз за Ауди А6, правда постарше немного. Но впечатления от вагона самые лучшие, впрочем как и от авто на обратном пути домой.
У нас в Украине в качестве вагона-автомобилевоза используют автомобилевозы модели Советского Союза,поставленного на пассажирские тележки и поставив туда пассажирские тормоза.
там цена за перевозку машины наверно 12-15 тысяч, за эти деньги можно туда-обратно на машине сгонять по бензину. перевозить имеет смысл только дорогие машины типа какой нибудь ламбы у которой пробег в год всего несколько тысяч, летняя тачка выходного дня
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Я до сих пор не понимаю, как 2 простых мужичка умудряются на голом энтузиазме снимать такую вот милоту с телевизионным уровнем продакшена. Спасибо вам за то, что вы такие есть.
"с телевизионным уровнем продакшена." - Всегда поражают люди, которые мало что понимают в теме, но пытаются воткнуть свое слово...
@@naturesounds711 даааа!
Да на телевидении многим передачам ещё получится надо у этих двух мужиков ;)
ты уверен что их двое ?))) я думал больше
Не, слишком профессионально сделано. Не верится в то, что их двое, энтузиастов.
Приятный ведущий, достойный монтаж, одно удовольствие смотреть
Че ты ему лижешь？лижи по теме ....
@@akula_biznesa лижит всем даже моей мамке！
@@sergofamin5059 иди уже отсюда, поехавший
@@sergofamin5059 че ты несешь? Проснись, ты обосрался
Твоя аватарка меня доебала уже, одна лучше другой
УУУУРРРРРАААААА!!! ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ВЕРНУЛСЯ!!!
Это же просто пассажирский вагон , приколхоженный к перевозу автомобилей
@@alanmalan2644 Спасибо, кэп.
Шурин, на зим каникулах из Питера ехал в Лапландию! Где-то на станции в Чухляндии погрузили авто в вагон! Сели в купе! Прекрасно доехали! Не дорого! Покатались на лыжах! Отчёт - просто блеск! Сутки! Если бы самоходом - двое!
*Nice video. Greetings from Vietnam!*
Ездил так пару раз Сочи - СПб, очень удобно! Да, недёшево, но преимуществ масса: на большой дистанции получается быстрее, отдыхаешь сам и отдыхает машина, заправки и гостиницы не нужны, никаких штрафов и дтп! Пьешь чай, смотришь в окошко, читаешь книжку или спишь. Отличный сервис. А будущее, конечно, за беспилотными автомобилями.
Самый лучший канал о ЖД!....Опять узнал миллион интересных вещей! Спасибо большущее пребольшущее!
В том году оформлял перевозку автомобиля - самый гемор был с бронированием. Надо заранее позвонить, поинтересоваться местом, забронировать его и потом лично в кассе (там, рядом с местом погрузки) оформить. Причем еще косяк - если ты в Питере и хочешь оформить отправление из Москвы, то придется звонить в Москву и узнавать про места у них и бронировать там же - между городами они информацию не передают. В общем, еще не все хорошо отлажено.
Расскажите про вагон-лабораторию контактных сетей или про вагон обучения персонала сопровождения.
Новатор Прогрессивный Вагон Лаборатория был уже.
@@dimabb4972 был вагон-рельсосмазыватель
driver9817 Ну хз, они вроде как вагоны-рельмосмазыватели обозначаются как вагон-лаборатория, разве нет?
@@dimabb4972
Вогонов-лабораторий уйма.
И нам посазали лишь малую часть.
@@dimabb4972 новые вагоны - рельсосмазыватели имеют надпись "Вагон-Рельсосмазыватель", старые, на базе Аммендорфов с надписью - "Автоматизированный комплекс лубрикации". Сам видел.
просто обожаю Вас за ваши видео (эти репортажи, тесты, всякие необычности)
Спасибо за ваши замечательные видео! Мой 6-летний ЖД-фан смотрит с превеликим удовольствием ))) Ну и я тоже ))
4:24 По трещене на лобовухе сразу видно, что всё хорошо😂
А про столыпинский вагон они серию не снимали????
Не в курсе?)
@@АнтонИванив-с8б неа,не снимали
@@sawgoris4329 надо снять интерестно будет хороший вагон))) а сейчас ещё и с кондеем)))
Обожаю такие вагоны с таким интерьером. В белых как-то не уютно.
понятно, что съемка согласована с ржд, и это получается частично реклама, но выпуск очень понравился :) то чего не хватает на youtube такое жд галилео
в начале нулевых был экспресс из Харькова в Симферополь - там тоже к 4 вагонам экспресса 3 автомобильных цепляли, а потом где-то в СНГ фуры предлагали по железке возить
вообще тема правильная, особенно в курортный сезон или зимой
Молодцы, ребята! Как всегда, всё на высшем уровне!
Вот все думал - про что же они еще снимут,особенно после паузы, а ведь нашли же) как всегда на уровне, с удовольствием посмотрел!
Молодцы! Всегда приятно смотреть! Лайк однозначно.
Люблю эти ламповые выпуски, и старые вагоны.. в них как дома у бабушки, меланхолия...
Ещё до начала видео поставил лайк, а после просмотра хочется поставить ещё один да нельзя)))) спасибо, очень хорошая работа!!!!
Отличный ролик! Еще бы посмотреть о работе почтовых железнодорожных вагонов, прижелезнодорожных почтамтов (ПЖДП) и вообще о пересылке почты по железной дороге
Лучше этого не видеть.
Это для тех, кто хочет именно путешествовать или новый авто не насиловать. На поезде приехал выспавшись, отдохнувши, без бельма в глазу от автотрассы в 6 часов ходу. Можно спокойно садиться и кататься по городу. А теперь представьте себе поездку туда-обратно за рулем. Дай бог ничего не случится, но под конец такого вояжа глаза водителя будут с подпорками из спичек.
Песня группы Алиса - "Трасса Е-95". В 2000-х на "Авторадио" часто крутили. Никогда не надоедала, в отличие от песен про любовь.
Благодаря вам я и стал фанатом жд))) ваш канал один из самых моих любимых. Вот что значит интересная подача материала)))
Здравствуйте. Привет из Волгограда. Все ваши проекты получаются очень хорошо и тщательно проработаны и в подаче материала и в очень простой манере общения. Ведь грамотно и просто рассказать очень трудно. Но Ваше Железнодорожное это просто классно, вы как бальзам на сердце, которое помнит то чего давно нет. Аммендорф чего стоит, благодать.
согласен картина великолепная, чай в подстаканники
Внезапно интересная серия, хотя казалось бы название. Спасибо большое!!!;))
Вот это шикарный выпуск, все всегда про эти вагоны говорили но никто не удосужился сказать как что) спасибо
Пару раз грузил фуру в поезд Франция-Англия вот там круто когда едешь насквозь через несколько вагонов.
Я думал это телевизионный канал вообще , здорово! Спасибо!
Эх, ребята, ностальгия приятная. Спасибо вам за интересные видео-рассказы. Большое спасибо:)
За аммендорф - отдельное спасибо. Вспомнил детство... звуки и запахи старых вагонов - нечто.
Обычно у Вас видео - поток информации, но в этот раз видео - эмоция, видео - настроение. Концентрированное удовольствие =)
Обожаю проект железнодорожное, очень приятно смотреть. Смотрю, даже поехать куда-нибудь захотел. Эх.... 👍👍👍
А фоном зацепили объявление электрички на Кириши. Приятно. Я там живу. На 8:26 получилось.
С Питера до Москвы и на юг везде 4 полосы ехать одно удовольствие. И интересней и дешевле И быстрей. Или как вариант приехать на место и тачку на прокат взять. Жд барыги!!!! Самый дорогой ценник на все услуги в России.
За фильм спасибо! 👍👍👍
Лучший канал, который я видел за последний год
Большое спасибо! Очень интересно, и как всегда очень душевно!
За обзор автомобильного вагона лайк, а за Аммендорф - спасибо!
Заморочка с погрузкой- разгрузкой. Нет инфраструктуры и не будет, не переделаешь. В идеале бы с пасажирской платформы как на евростар под ламаншем заезжать сбоку вагона, оставлять машину и идти в соседний пасажирский вагон.
В идеале бы- в телепорт заехал,ну а дальше куда нужно:)))
@@АндрейРыжиков-ь4ы Телепорт быстрее изобретут чем появится такая инфраструктура в РФ
@@renebouvier7589 она тебе нужна?
@@renebouvier7589 хомячок, на канал к овальному скачи.
Напомните, сколько там под Ла-Маншем длина поездки? Километров 800-900 как от Казани до Москвы? Или всего километров 40-50 и на весь путь от силы час?
Попал на ваш канал как то вот. Я увидел ролик про путешествие за границу , это к нам в Белорусь. И просто затянуло меня . Тут тебе и техника и история и география. Огромное спасибо.
Спасибо за ваш труд отличный формат.
За песню отдельный лайк))
Уверен эти парни про всё снимут, вопрос времени, подписываемся и с интересом наблюдаем за качественным контентом 😎👊👍👏
Спасибо очень интересно и позновательно!!!
Спасибо, очень лампово. Но ценник для поездки на выходные в 27 тыс пугает, для перевозки новых машин ещё пойдет, Вы правы.
Наконец то автовоз. Жаль пока куда нибудь до Байкала так нельзя
Спасибо за старания. Очень приятно смотреть!
Отличный сужет, было очень интересно.
С учетом того как и кому выдают права, я б на дальние расстояния только так и каталась бы. Дорого? Да, наверное, но машина показана тоже не самая "легкая", а ценник от веса зависит, как я поняла. Плюс, ставить цену за свою жизнь и жизнь своей семьи я не готова. То, что нет инфраструктуры толковой это печально, но может с годами появится. Спасибо за контент, отрадно было снова увидеть вас в ленте. А вот заставка/звук старые больше нравились, как-то спокойно-уютней что ли. А нынешняя сильно отдает новостными заставками, но это имхо.
Как всегда все очень интересно и качественно. Спасибо!
Как всегда, контент годный, интересный, информативный. Так держать! Ждем 51 серию!
Ндо было маршрутку грузить. или бусик. КККомбо автобусного и железнодорожного
Так вам же пример из Финляндии в конце показали!:)
)))
Надо было электробус туда грузить)))
Эх, амендорф...побольше бы про них )) А то и правда, как сказал ведущий - скоро только и увидим в музеях. А это эпоха, своя атмосфера...Удачи, спасибо за выпуски))
Ammendorf это самые удачные на мой взгляд вагоны. Работаю проводником в Петербурге, и езжу на них довольно часто. Для проводника и пассажира, они намного лучше чем новые вагоны от ТВЗ
По поводу амендорфов и лиазов: у меня самого лично к ним любовь и ради 677-ого я еду в Арзамас где-то через месяц. Меня многие не понимают, типа, какой смысл ехать в неизвестный город ради автобуса? А я просто продолжаю радоваться тому, что скоро увижу раритетную технику, от которой приятные впечатления :)
P.S. поздравляю с началом нового сезона #Железнодорожное ! 😃👍
Алексей! Я тоже к своему стыду только недавно узнал про Арзамас (из этого канала) и хочу успеть прокатиться на ЛиАЗе. Можно как-то с вами связаться?
@@urbanexploration3322 найдите меня во ВКонтакте (в дополнительных параметрах поиска укажите город Норильск), там на аватарке машина стоит старенькая, или же в Instagram Direct (искать aaf_nsk). Чуть позже я вам отвечу 😉
Ребята, вы молодцы! Спасибо за очередную интересную серию. Увидел вагон Аммендорф и сразу тепло стало внутри, нахлынули приятные воспоминания. Надеюсь успею еще проехаться на нем до Питера. Удачи вам!
Красавцы! Я не очень люблю ЖД ,ну вас смотрю с удовольствием! Очень качественный контент. Молодцы ребята, жду новых выпусков! 👍👍👍
По мне как осмотрщику Вагонов по внутреннему оборудованию,Аммендорфы отличные вагоны( в плане ремонта и комфорта)
Спасибо за очередной выпуск, но уж оченгь мало "железнодорожного" ТРЕБУЮ ЕЩЕ!!!!)))
аммендорфа серию на час , вот это здорово будет , супер как всегда лайк
Шикардосный видос))) Пасип сценаристу, оперу и всем другим причастным 😊🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍
А что за музон за кадром? Сообщите при случае, пажаста...
Спасибо! Было интересно, жду следующую серию!!!
Обожаю вас смотреть.
Спасибо! Как всегда качественно и интересно! Ждем 15 серию)))
Здорово, молодцы! Ну наконец про товарные вагоны серия пошла!!!!
Отлично, очень приятно вас смотреть
Смотрю все ваши серии и получаю море удовольствия от качества видео, очень талантливого оформления и монтажа. Продолжайте в том же духе))
Ура, новое #железнодорожное!
Жду новых серий, смотрю очень давно)
Я человек простой, вижу новый выпуск от SsVMedia- ставлю лайк
Спасибо за труд!!!! ... просьба регулировать (лимитировать) уровень музыки и основы а то зашкал по музыки идет (домочадцы по ночам ругаются)
В аммендорфовских купе ГОРАЗДО комфортнее и свежее ехать, чем в новых, ТВЗшных, в которых ни ногу закинуть, ни ровно посидеть, ни воздухом подышать. И никакого тебе там дерева. А для пассажиров-"автомобилистов" могли бы дать возможность в своём купе доехать до места выгрузки. Спасибо за отличный выпуск.
ну, к месту выгрузки едут только вагоны с машинами, состав идет в другой парк. Да и вообще не обязательно ехать именно этим поездом
Семье респект, что согласились с отцом семейства покататься!
Вот не как в тоннеле под Ла-маншем. Там водители в машине остаются после погрузки на поезд. И всю дорогу сидят в кабине. Правда там ехать всего километров 40))))
Очень интересный канал в целом и этот выпуск в частности. Вижу такой вагон в составах двухэтажников 103/104 Москва-Адлер и наоборот, теперь буду знать, как он устроен внутри и как эта система работает. Отлично смотрится все на канале, спасибо!
Передача очень качественная. Хоть сейчас в телевизор и не будет стыдно...
в телевизор, нынче, это уже стыдно.. )
крутая серия, как обычно) всегда хотелось увидеть изнутри, как это делается
ООО,.сразу увидел родной тепловоз на котором работаю,.))) сразу +
Внезапный сюрприз! Спасибо за интересное видео !
Спасибо за видео, смотрел выпуск с удовольствием.
Больше железнодорожного!!!!!
Спасибо, за открытие 4 сезона проекта Железнодорожное!
Железнодрожное,я долго ждал видео новое, круть😁
Дождались! Ура!)
Офигенно!!! Смотрел без пауз на чай! ЛАйк не глядя )
Помнится, я студентом работал в студотряде, в том числе и на 30-ом поезде. А стажировку так и вовсе проходил в одном купе с проводниками автомобилевоза
Молодцы!!!Как все ждали!!!Еще интересует судьба, самодельного паровоза!
Не понимаю людей, которые ставят "dislike", get a life! Ребята, большое вам спасибо за ваш труд! Я уже более 20 лет живу в Канаде. Мой дед был машинистом паровоза, другой работал в транспортной милиции, отец работал на Дон. Ж. Д. в химико-технической лаборатории, я раньше жил рядом с железнодорожным техникумом. Ещё в далёком 1997 г. я ездил на учёбу на электричке С3, а к бабушке на дизель-поезде Д1. Помню и 2ТЭ3, и 2ТЭ116, и даже 2ТЭ121. Так же у нас ходили ВЛ8, ЧС-4 и ЧМЭ3. С нетерпением жду новых серий! Будете ли вы продолжать серию "Автобусное" или как на счет новых серий "Грузовое", "Тракторное"?
Как там в Канаде, не скучно ? Автобусное будет точно, а там посмотрим!
@@ssvmedia , Благодаря вашим проектам скучать не приходится !
Этим летом ехал как раз на Амендорфе из Волгограда в Сочи: как раз за Ауди А6, правда постарше немного. Но впечатления от вагона самые лучшие, впрочем как и от авто на обратном пути домой.
Зима 😍!!! Больше железнодорожного!!! Лайк
Класс, как всегда. Познавательно. Спасибо.
Самая любимая передача !!!
Вижу новый выпуск - сразу ставлю лайк))
Монтаж отличный. Спасибо вам за проделанную работу!!
Супер, спасибо
Щикарно
У нас в Украине в качестве вагона-автомобилевоза используют автомобилевозы модели Советского Союза,поставленного на пассажирские тележки и поставив туда пассажирские тормоза.
там цена за перевозку машины наверно 12-15 тысяч, за эти деньги можно туда-обратно на машине сгонять по бензину. перевозить имеет смысл только дорогие машины типа какой нибудь ламбы у которой пробег в год всего несколько тысяч, летняя тачка выходного дня
Спасибо, ребята, видео - класс!
Отличное видео! Побольше бы рубрики железнодорожное