Sacré trésor un vrai paradis, toutes c est voiture mérite d être restauré, est les épave des donneuse de pièce, c est miraculeux que personne ne les a vandalisé par ce que aujourd'hui il y a des gens peux scrupuleux malheureusement. Je souhaite à toutes c est voitures de rouler à nouveau ! Qu elle rende heureux leur nouveau propriétaire qui vont les bichonner 😊 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bien réfléchir avant de se lancer dans une restauration. Oui c est possible quand on a déjà beaucoup de matériel. Pour celui qui débute avec ces véhicules, prendre le plus sain possible sans rouille ou très peu. C est une passion car l argent que l on y dépense dessus est très important. Bien y réfléchir.
+ + + Rommel + + + génial la collection il y a une chose que j'ai apprécié Pas de vente aux enchères ça c'est génial ça mérite un 100% Et je vous souhaite une bonne vente OK👍
La speculation tue la passion et ca fait mal au coeur pour le respect et l'amour de celui qui constitue une telle collection. On va bientot devoir faire un contrat de vente interdisant la spéculation avant de.voir notre passion finir comme la France post Macron
La Ford Taunus 12 m,que de souvenirs,une voiture simple et robuste,je me souviens d un voyage Grigny Arcachon en une nuit en roulant à 130 km h sur les nationales,sans ces saloperies de radars ,j étais petit,c était en 1965 ,mais qu elle époque formidable !
@joellebrat5047 : La Taunus 12M , sa vitesse de pointe, c'était 123Km/h chrono, alors faire moyenne de 130Km/h pendant 640 Km, c'est dans Star Trek, ou après avoir fumé quelques joints de culasse ! Et les limitations de vitesse, c'est à partir de 1974, pas avant ! 😁
@@dab9742130 compteur bien sur,et en 1965 il n y avait pas de radars ,il faut lire attentivement mes propos et savoir compter,1965 était avant 1974 ,vous comprendre ?
@@alfetta321 Même à 147 chrono, 130 pendant 640 Km, c'est impossible. Les 130 de moyenne annoncé, c'est pour dire qu'ils respectaient la limitation, soit 130, comme écrit ! Et il est stipulé, la 12M, sans plus !
😃😇 Encore en 2024, je reconnais encore le bruit des rares deux chevaux qui circulent dans nos rues. Bien sûr, je me retourne immédiatement ainsi que les wv coccinelles qui sont encore plus rare. On voit encore des R4 dans le sud de la France. J'adore. Elles me rappelle l'enfance et il y en avait de toutes les couleurs et partout dans les rues à l'époque et bien sûr des DS et des R5 aussi.
Merci pour cette vidéo, j'étais dans un autre monde durant ces 15 minutes. Surtout Merci à ce monsieur qui a accumulé ce trésor au fil des années. Maintenant souhaitons que ceux qui achètent conservent et maintiennent ce patrimoine. Merci 😂
D'après ce que dit ce Monsieur qui parle, effectivement c'est fort dommage que les plus belles ou ayant un intérêt particulier soient déjà vendues pour partir à l'étranger avant même que les gens du coin ou de France ne puissent être au courant de la vente. Du coup, beaucoup de gens habitant en France risquent de ne pas se déplacer car cela donne l'impression qu'il ne va rester que les épaves difficiles à restaurer ou pour pièces, pour les Français. J'ignore la raison de cette préférence mais je le regrette.
Dégoûté, les meilleures voitures sont partis à l étranger pour faire de la spéculation, faisait partie d un club de la Loire à 10 kms du lieu, je n'ai pas été informé
@@twin4219 Car c'est truqué. Dans 'l'automobile tout est truqué. J'ai eu le coup il y a deux mois, le mec pleure pendant 3 semaines qu'il n'a pas d'acheteur de sa caisse... Donc je le contacte, et là, il me dit qu'il a vendu à un gars pour une somme anormalement basse, que la voiture est réservée, etc. Un milieu de menteur au moins autant merdique que le milieu de la collection de disque... A oublier.
Parceque les.francais râlent.que tout.est.trop cher ,achètent mais.laisse pourrir, ou vendent hors de prix, alors que les étrangers achètent les.refont Et roule avec
Ce qui m’intéresse c'est l’histoire mais détaillée ,il les rachetait, pour en faire quoi ,dans sa tête ? L’accumulation pour les sauver de la casse ? Direct propriétaire, forcément ya la carte grise ! ?Moi j’adore ,j’aurais voulu connaître sa motivation ! Le syndrome de diogène ? De toute façon j’y vais ! En général, l’europe se déplace ! Je pense surtout au pays de l’est ! C’est surtout les grosses berlines ces gens là qui les intéressent ! Ya des pièces pour la ’grange aux2cv ’ bon j’y vais !😊
Salut a tous j'ai refait une gs et une 2 cv en juin dernier car il faut sauver le patrimoine automobile francais Prochaine étapes traction et sm c'est voiture sont formidable c'est plus facile et ecologique de les renover plutot que de les détruires ou autres
et oui ça s emflamme sur les prix alors qu il en reste des tas et des tas village vers chez moi 8 2cv 5 4l et d autre antiquité mais le gars prefere les laisser pourrir
Top ! merci du partage, quelle atmosphère !! enfin, un proprio un peu moins cons que les autres ( a moins qu'il ait l'environnement/ la préfecture aux fesses ) car certaines voitures seront sauvées...snif on est chez Citron and Co, et pas une TRACTION !! SCANDALEUX !! lol
😇 La Citroën 2cv avec la Renault 4 resteront les meilleures voitures, bon marché à la campagne pour les petits trajets et faire les courses en ville. A l'époque on voyait les pères réparer facilement eux-mêmes ces voitures. Il n'y avait pas encore les contrôles techniques. Ils pouvaient rouler avec des voitures cabossés ou un trou dans le plancher 😃😇. C'était des chouettes seconde-main. Elles ne coûtaient pas cher à la revente pour un jeune.
We all love the 2CV. The 2CV is to cars what bread is to food -- it's a baseline. Wouldn't it be great if it could go back into production, giving millions of people this transportation option? Citroen AMI: The usual response to that wish is that it's impossible because the 2CV can't pass safety regulations. But here's a loophole for that: Citroen itself is selling a car called the Ami, which is legally a "quadracycle" -- I guess that's a motorcycle with 4 wheels. The Ami itself uses the 2CV logo on its grill (see this article called "The Electrek review: This tiny Citroën Ami microcar is just weird enough to work". ) Here's a quote about it's being designated as a quadracycle, "It’s technically considered to be a quadricycle, a type of vehicle classification in Europe that falls somewhere between a motorcycle and a standard car. That helps it thread the needle of low cost and low regulations while still offering much the feeling of an actual car. It may not have a dozen airbags like some cars (or even one airbag), but you weren’t planning on hitting anything anyway, right?" "Largely an artisanal procedure": Here's an article about when the 2CV was produced in Iran: "Citroën Saipac 2CV, Jiane Sedan, Jiane Pickup and Mehari". It describes the manufacturing as "largely an artisanal procedure", i.e., they are hand assembled. ... That means a high school kid can put one together in their back yard (!). How many millions of high school kids wouldn't consider that as an option for their first car??? Burton 2CV Parts: This place in The Netherlands -- Burton 2CV parts -- has several videos about putting together a whole 2CV with purchased parts. They don't come out and say it -- but it's hard not to make that conclusion: "You can build your own 2CV!" Modded 2CV: 720cc - speed machine! Can the 2CV hold its own on a highway? This video makes it look like it can: Modded 2CV: 720cc - speed machine! (channel is Hub Nut). It talks about some minor-looking improvements to the spark-advance, giving it highway-capable speeds. Rust is a problem? Here is a video about hot-dipping the whole body in zinc: Fully Zink coated body!! The daily driver citroën 2cv6 real solution against rust restoration. 2cv ^^ a hot-dipped zinc-coated 2CV will last a lifetime or more, in terms of rust. Argentina: 2CVs used to be made in Argentina, and now it has an extremely free-market president and administration. I bet Argentina would embrace re-introduction of the 2CV with open arms. (And its mostly a flat, mild-weather country -- it should do well there.) Let's figure out a way to get this back into production and make it a transportation option for millions.
J'ai pas d'avis sur cette question, par contre apprendre du vocabulaire j'adore, merci ! Je connaissais le syndrôme de diogène, mais pas ce terme de syllogomanie ;) et je découvre donc par serendipité l'histoire des Frères Collyer (voir un article sur Wikipedia).
Je suis d accord avec vous maintenant toutes les voitures se ressemblent plus ou moins c est juste le logo du constructeur qui change. C est vieux modèles ont une âme , du caractère, une histoire, elles d être méritent d être sauvées.
Oui , l'époque ou l'on était défenseur Peugeot ou Renault , ou l'on traitait de vieux les citroenistes , les conversations au bar du coin enflammées , bref la passion auto....et aujourd'hui ? Rien .! @@FR-ew4vp
Pas mal de ''V'' comme vendue sur de nombreux véhicules ! On se demande ce qui va rester de disponible à la vente mise à part les poubelles du cimetière extérieur à même la bouze...
Une vente aux enchère aurais été plus judicieux donc plus rapide et avec des surprises probablement pendant un week-end de fête au printemps par exemple et surment sans frais vendeur vue le nombre de voiture .
Pour moi, les véritables VRAIES voitures sont les ricaines ( Cadillac, Plymouth, Chevrolet etc...) des années 60-70-80 dotées de bons gros pare-choc costaud en métal et une carrosserie solide et un style " viril " qui n'a rien à voir avec les françaises. Aujourd'hui, toutes les voitures récentes on dirait de gros joujoux avec du plastoc partout, pare-choc qui en prend un bon coup au moindre petit accroc, des pseudos pièces en chrome pour faire bling bling, de la daube quoi, mais bon... il faut vivre avec son temps 😠😤🤬
Pourquoi spéculation ? Qu’est-ce qui vous autorise cette affirmation péremptoire? Sachez que, concernant Citroen, les plus fervents amateurs sont belges et surtout néerlandais. Et qu’ils les restaurent très bien et les conservent soigneusement.
Bonjour, comment puis-je vous joindre. J'habites pas très loin et je n'arrive pas a vous envoyé un mails ou l'adresse mails n'est pas valide merci beaucoup cordialement
Bonjour, je suis en Belgique et ne pourrai pas venir aux portes ouvertes. Si il vous reste une petite camionnette ou autre chose pas trop cher, dyane, R4 ou autre et qui roule ce serait le bonheur
À quoi bon accumuler toutes ces voitures si c’est ensuite pour les laisser rouiller à l’air libre au point que la quasi totalité sont maintenant irrécupérables
il est complètement bouché le journaleux ! son interlocuteur vient de lui rabacher qu'il n' y a que des 2Cv et des DS......l' autre il lui demande tout d'un coup s'il y a des voitures étrangères ! on vient de te dire qu'il y a 600 voitures et principalement des deuches !....qu' elle importance qu' au milieu de tout ça il y ait une coccinelle ?
Pourquoi les étrangers ont été servi en premier ???? C'est honteux 😮 Encore une histoire de fric probablement et de spéculations foireuses... Il y a suffisamment de passionnés, de clubs et d'amateurs FRANÇAIS qui auraient pu se porter acquéreur de cette magnifique collection. Ce n'était pas une vente aux enchères en plus, que de la vente directe, ça, c'était une bonne initiative pourtant.
Il n'y a rien de honteux, l'info a circulé bien en amont sur les reseaux sociaux consacrés aux voitures anciennes. Ceux qui les suivent ont ete informés et ont pu prendre contact. Apres, c'est une question d'offre, de demande et de budget.
Est qu on arrête de croire que le GS marche pas désoler mais ça roule très bien c est le moteur 2cv en 4 cylindre et ça pousse plus cas lui monter 4 cylindre BMW culasse piston et ta la gs la plus rapide de l ouest d ailleurs celle de James bande il avait un moteur gs dans ça zcv la jaunes 007 celle des batailles je croix 😮
bonsoir, effectivement, la GS est la grande oubliée des collections sauf la birotor. la GSA X2 était vraiment extraordinaire et n'est pas du tout ridicule aujourd'hui, je n'en ai pas vu dans le parc...
j'ai une aversion pour ces "entasseurs " de voitures qui fagocytent des véhicules dont ils ne font rien ! le stockage étant à l'air libre résultat des épaves à gogo, ces collectionneurs compulsifs gachent beaucoup de voitures populaires qui auraient fait le bonheur de "vrais" amateurs...😣😣😣😣
Oui mais pour l'époque Citroën était imbattable sur le plan des châssis et des suspensions , pour rouler dans les cols enneigées rien de mieux qu'une BX cx 2cv
@@vikingo5094 c'est pas forcément la rareté, je trouve une 203 intéressante par exemple, pas une BX ou une Simca 1100. De plus ce n'est pas la rareté qui fait le prix, c'est la demande. Quand je vois le prix des 2cv ou des Fiat 500 alors que ce sont des grosses m...e moches en plus...
J'espère qu'il a au moins dépollué ces véhicules ... paradis pour les collectionneurs peut-être, mais c'est un désastre pour la nature ... toutes ces voitures auraient du finir à la casse comme l'ont été bien d'autres et heureusement d'ailleurs ...
J'ai passé mon permis en 1981, mon père m'a envoyé prospecter pour me payer ma première voiture. Jamais je n'aurais eu l'idée, ni l'envie d'avoir une 2cv, c'était vraiment la honte, et pour les filles, peut être pour emballer quelques fermières, ou beatnik et encore... Je n'arrive pas à comprendre cette attirance générale pour cette auto, qui n'avançait pas, qui bouffait des masses, avait de la peine à démarrer quand il faisait humide, dans laquelle on ne pouvait rien laisser, sous peine de se faire voler, et je ne vous parle pas de l'état suite au moindre carton... Le temps finit par transformer le plomb en or ! 😉
Perso je n’aime pas cette voiture non plus, je la trouve dangereuse en cas de carton et quand j’étais petit je suis passé de la banquette arrière jusqu’au pédalier en passant sous le siège passager car il n’y a rien pour se tenir ni de ceinture(dans celle où j’étais). Mais je peux comprendre que pour d’autres c’est une chouette voiture. Après, pour moi, il n’y a rien d’intéressant, pas de modèle exceptionnel, que des modèles de base quasiment sans autre intérêt que celui qui l’achèterait voudrait bien lui accorder, question de nostalgie propre à chacun. Pareil pour la DS, j’aime pas cette voiture, je la trouve d’une laideur sans nom.
Moi c'est la spéculation qui a sur les 2cv .dans mes années 80 c'était le pauvre qui roulait en 2cv .oui c'était un poumon mais pour rigoler avec les copains le top .
@@Antoine-h5b Tout à fait, pour rigoler, ça c'est fun, mais attention à ne pas se risquer à prendre l'autoroute, car la pauvre dedeuche les 130 c'est impossible, et maintenir un 90km/h, ça se ferait au détriment du moteur, de l'essence, de vos oreilles, et de votre existence ! 😉
@@dab9742 je suis d accord j aie eu deux 2 CV et une Diane de bon souvenirs pour rigoler et sens foutre une voiture de branleur 🤣🤣 je me Garai a Larache je laissais les clés dessus les copains me l'a piquais pour le weekend l'été la capote ouverte tout le temps et j oublié de la fermer dans la nuit un horrage le lendemain surprise et merde quel con que je suis 😭😂😂😂 . putains de souvenirs la belle époque les parents étaient là pour nous aider et nous engeuler .j'aie envie d'en avoir une pour faire le con pour me remémorer ma jeunesse Une voiture spéciale que l'on aime ou on déteste je comprends .je roulais a 80 juste devant le dos d'âne je plaintais tout et je reaccelerais a fond le nez se levait et je planait sur le dos d'âne .je prenait ma grand mère devant j accélérait je freinait l avant montait et descendait ,ma grand mère m engeulais .arrêté cono j'aie mal au ventre qu'elle disait et moi je me marais . Au bout du canal de Brienne a Toulouse après un bon orage plein de flaques d eau les promeneurs en bas ,le pied plein fer sur les flaques pour arroser les promeneurs 😭🤣🤣🤣😭 pour moi c est ça un deuch pour faire le con pour rigoler et surtout pas pour SPECULER COMME JE VOIS SUR LE BON COIN . c était la voiture de l étudiants et du SMICAR FAUCHÉ.quant je vois une 56 porte suicide a 10.000 eu ça me fout la rage ça vaut pas 10.000 eu du n importe quoi .a 10.000 tu as une Mercedes W124 INDESTRUCTIBLE OU UN TOYOTA HILUX
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Sacré trésor un vrai paradis, toutes c est voiture mérite d être restauré, est les épave des donneuse de pièce, c est miraculeux que personne ne les a vandalisé par ce que aujourd'hui il y a des gens peux scrupuleux malheureusement.
Je souhaite à toutes c est voitures de rouler à nouveau ! Qu elle rende heureux leur nouveau propriétaire qui vont les bichonner 😊
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bravo a cette homme qui a participer a sauver le patrimoine francais
mais certaines sont parties en Hollandes belgiques et allemagne deja...
Et bien en voilà une bien belle collection. Certains passionnés vont trouver leur bonheur...😍. 😍. 👍🏻. 👍🏻 👏. 👏
Bien réfléchir avant de se lancer dans une restauration. Oui c est possible quand on a déjà beaucoup de matériel.
Pour celui qui débute avec ces véhicules, prendre le plus sain possible sans rouille ou très peu.
C est une passion car l argent que l on y dépense dessus est très important.
Bien y réfléchir.
Le paradis pour les collectionneurs
Super 👏👍✌️
Merveilleux. Bien filmé avec la bonne musique 😊Ce lieu, un TEMPLE de l'industrie automobile Français, du beau Citroën plein les YEUX 💥
+ + + Rommel + + + génial la collection il y a une chose que j'ai apprécié Pas de vente aux enchères ça c'est génial ça mérite un 100% Et je vous souhaite une bonne vente OK👍
La speculation tue la passion et ca fait mal au coeur pour le respect et l'amour de celui qui constitue une telle collection.
On va bientot devoir faire un contrat de vente interdisant la spéculation avant de.voir notre passion finir comme la France post Macron
La Ford Taunus 12 m,que de souvenirs,une voiture simple et robuste,je me souviens d un voyage Grigny Arcachon en une nuit en roulant à 130 km h sur les nationales,sans ces saloperies de radars ,j étais petit,c était en 1965 ,mais qu elle époque formidable !
@joellebrat5047 : La Taunus 12M , sa vitesse de pointe, c'était 123Km/h chrono, alors faire moyenne de 130Km/h pendant 640 Km, c'est dans Star Trek, ou après avoir fumé quelques joints de culasse !
Et les limitations de vitesse, c'est à partir de 1974, pas avant ! 😁
@@dab9742130 compteur bien sur,et en 1965 il n y avait pas de radars ,il faut lire attentivement mes propos et savoir compter,1965 était avant 1974 ,vous comprendre ?
@@dab9742 des 12M il y a pas qu’une… la ts prends 147kmh, et ou est ce qu’il parle de limitation de vitesse à cette époque ?
Il est beau le star trek…
@@alfetta321 Même à 147 chrono, 130 pendant 640 Km, c'est impossible. Les 130 de moyenne annoncé, c'est pour dire qu'ils respectaient la limitation, soit 130, comme écrit !
Et il est stipulé, la 12M, sans plus !
@@dab9742 il a jamais parlé de moyenne… il a juste dit qu’il roulait à 130kmh, il a pas dit 130 tout le temps
😃😇 Encore en 2024, je reconnais encore le bruit des rares deux chevaux qui circulent dans nos rues. Bien sûr, je me retourne immédiatement ainsi que les wv coccinelles qui sont encore plus rare. On voit encore des R4 dans le sud de la France. J'adore. Elles me rappelle l'enfance et il y en avait de toutes les couleurs et partout dans les rues à l'époque et bien sûr des DS et des R5 aussi.
Merci pour cette vidéo, j'étais dans un autre monde durant ces 15 minutes. Surtout Merci à ce monsieur qui a accumulé ce trésor au fil des années. Maintenant souhaitons que ceux qui achètent conservent et maintiennent ce patrimoine.
Merci 😂
D'après ce que dit ce Monsieur qui parle, effectivement c'est fort dommage que les plus belles ou ayant un intérêt particulier soient déjà vendues pour partir à l'étranger avant même que les gens du coin ou de France ne puissent être au courant de la vente.
Du coup, beaucoup de gens habitant en France risquent de ne pas se déplacer car cela donne l'impression qu'il ne va rester que les épaves difficiles à restaurer ou pour pièces, pour les Français. J'ignore la raison de cette préférence mais je le regrette.
C'est ça le truc, ils revendent aux gogos des épaves rouillées à prix d'or. Les collectionneurs à cette échelle savent ce qu'ils font
Le citroen Tube vert... Une tuerie!
Dommage de ne pas avoir transformer ce garage en musée.
Un grand respect à ce messieur qui a su garder toute ses voitures
le genre de video qui démontre que faut pas payer sa 2 cv 20 0000 balles, les gens !
Dégoûté, les meilleures voitures sont partis à l étranger pour faire de la spéculation, faisait partie d un club de la Loire à 10 kms du lieu, je n'ai pas été informé
Il n'y a pas que les étrangers qui font de la spéculation
Tu as raison ,mais pourquoi 50 voitures sont partis avant la porte ouverte ?
Il ne reste que les ruines, pour le gogo qui va se ruiner et divorcer tellement il y aura de frais pour reconstruire ces ruines...
@@twin4219 Car c'est truqué. Dans 'l'automobile tout est truqué. J'ai eu le coup il y a deux mois, le mec pleure pendant 3 semaines qu'il n'a pas d'acheteur de sa caisse... Donc je le contacte, et là, il me dit qu'il a vendu à un gars pour une somme anormalement basse, que la voiture est réservée, etc. Un milieu de menteur au moins autant merdique que le milieu de la collection de disque... A oublier.
Parceque les.francais râlent.que tout.est.trop cher ,achètent mais.laisse pourrir, ou vendent hors de prix, alors que les étrangers achètent les.refont
Et roule avec
Ce qui m’intéresse
c'est l’histoire mais détaillée ,il les rachetait, pour en faire quoi ,dans sa tête ? L’accumulation pour les sauver de la casse ? Direct propriétaire, forcément ya la carte grise ! ?Moi j’adore ,j’aurais voulu connaître sa motivation ! Le syndrome de diogène ? De toute façon j’y vais ! En général, l’europe se déplace ! Je pense surtout au pays de l’est ! C’est surtout les grosses berlines ces gens là qui les intéressent ! Ya des pièces pour la ’grange aux2cv ’ bon j’y vais !😊
Salut a tous j'ai refait une gs et une 2 cv en juin dernier car il faut sauver le patrimoine automobile francais Prochaine étapes traction et sm c'est voiture sont formidable c'est plus facile et ecologique de les renover plutot que de les détruires ou autres
et oui ça s emflamme sur les prix alors qu il en reste des tas et des tas village vers chez moi 8 2cv 5 4l et d autre antiquité mais le gars prefere les laisser pourrir
Bravo pour votre excellent travail, cependant dommage que les clubs n'ont pus être informé.... Mais bon ...😊
Assassiné pour le plaisir des collectionneurs! Salut mon AMIS.
Top ! merci du partage, quelle atmosphère !! enfin, un proprio un peu moins cons que les autres ( a moins qu'il ait l'environnement/ la préfecture aux fesses ) car certaines voitures seront sauvées...snif on est chez Citron and Co, et pas une TRACTION !! SCANDALEUX !! lol
Tout ce qui et en interieur et vendue ou presque ,incroyable 😂 👌
Quelle mine d'or. Pas une trouvaille qu'on fait tous les jours. Bien sûr que les acheteurs les plus motivés & argentés ont raflé les perles...
😇 La Citroën 2cv avec la Renault 4 resteront les meilleures voitures, bon marché à la campagne pour les petits trajets et faire les courses en ville. A l'époque on voyait les pères réparer facilement eux-mêmes ces voitures. Il n'y avait pas encore les contrôles techniques. Ils pouvaient rouler avec des voitures cabossés ou un trou dans le plancher 😃😇. C'était des chouettes seconde-main. Elles ne coûtaient pas cher à la revente pour un jeune.
Tout ce que ne veut pas la société de consommation
ça donne envie !! Malheureusement je pense que je dois à peine avoir de quoi acheter un balai d'essuie-glace...
Tu rigoles, la plupart ne sont même pas vendables pour l’euro symbolique ! Qui voudrait de ces épaves irrécupérables ?
@@marclucazeau4330 ça tombe bien c'est mon budget
Dans l'esemble ça ressemble + à une casse
la panhard etait superbe ....4:45
Bonjour, y-a-t-il une liste svp ?. Notamment les moteurs 2ch, tarifs et kilométrages approximatifs. Je suis à 3 heures de la Loire. Merci
J'ai partagé à un ami qui achète souvent des voitures pour sa collection personnelle et je supose que les voitures zvec un V dessus sont déjà Vendues
J'ai sauver 2 205 (sr et gr) une ax et une bx pour les pièces ou les restaurer on verra bien
We all love the 2CV.
The 2CV is to cars what bread is to food -- it's a baseline.
Wouldn't it be great if it could go back into production, giving millions of people this transportation option?
Citroen AMI:
The usual response to that wish is that it's impossible because the 2CV can't pass safety regulations. But here's a loophole for that: Citroen itself is selling a car called the Ami, which is legally a "quadracycle" -- I guess that's a motorcycle with 4 wheels. The Ami itself uses the 2CV logo on its grill (see this article called "The Electrek review: This tiny Citroën Ami microcar is just weird enough to work". )
Here's a quote about it's being designated as a quadracycle, "It’s technically considered to be a quadricycle, a type of vehicle classification in Europe that falls somewhere between a motorcycle and a standard car. That helps it thread the needle of low cost and low regulations while still offering much the feeling of an actual car. It may not have a dozen airbags like some cars (or even one airbag), but you weren’t planning on hitting anything anyway, right?"
"Largely an artisanal procedure":
Here's an article about when the 2CV was produced in Iran: "Citroën Saipac 2CV, Jiane Sedan, Jiane Pickup and Mehari". It describes the manufacturing as "largely an artisanal procedure", i.e., they are hand assembled. ... That means a high school kid can put one together in their back yard (!). How many millions of high school kids wouldn't consider that as an option for their first car???
Burton 2CV Parts:
This place in The Netherlands -- Burton 2CV parts -- has several videos about putting together a whole 2CV with purchased parts. They don't come out and say it -- but it's hard not to make that conclusion: "You can build your own 2CV!"
Modded 2CV: 720cc - speed machine!
Can the 2CV hold its own on a highway? This video makes it look like it can: Modded 2CV: 720cc - speed machine! (channel is Hub Nut). It talks about some minor-looking improvements to the spark-advance, giving it highway-capable speeds.
Rust is a problem? Here is a video about hot-dipping the whole body in zinc: Fully Zink coated body!! The daily driver citroën 2cv6 real solution against rust restoration. 2cv
^^ a hot-dipped zinc-coated 2CV will last a lifetime or more, in terms of rust.
Argentina: 2CVs used to be made in Argentina, and now it has an extremely free-market president and administration. I bet Argentina would embrace re-introduction of the 2CV with open arms. (And its mostly a flat, mild-weather country -- it should do well there.)
Let's figure out a way to get this back into production and make it a transportation option for millions.
Je trouve que cela tient plus de la syllogomanie et d’un cimetière de voitures que d’une véritable collection de voitures …
J'ai pas d'avis sur cette question, par contre apprendre du vocabulaire j'adore, merci ! Je connaissais le syndrôme de diogène, mais pas ce terme de syllogomanie ;) et je découvre donc par serendipité l'histoire des Frères Collyer (voir un article sur Wikipedia).
De même pour serendipité 😉😀
Des voitures , rien a voir avec les mer......d'aujourd'hui.
Je suis d accord avec vous maintenant toutes les voitures se ressemblent plus ou moins c est juste le logo du constructeur qui change. C est vieux modèles ont une âme , du caractère, une histoire, elles d être méritent d être sauvées.
Oui , l'époque ou l'on était défenseur Peugeot ou Renault , ou l'on traitait de vieux les citroenistes , les conversations au bar du coin enflammées , bref la passion auto....et aujourd'hui ? Rien .! @@FR-ew4vp
Bonjour au total il y en a combien qui fonctionnent et qui peuvent circuler sur la VP
Un bon moyen de faire monter artificiellement la cote en vidant le marché des occasions "sortie de grange"....
Les speculateurs sont de sortie
Hélàs!! Et comme les étrangers intéressés ont le portefeuille bien garnis, ils ont été privilégiés! Pas cool....
Pas mal de ''V'' comme vendue sur de nombreux véhicules ! On se demande ce qui va rester de disponible à la vente mise à part les poubelles du cimetière extérieur à même la bouze...
Une vente aux enchère aurais été plus judicieux donc plus rapide et avec des surprises probablement pendant un week-end de fête au printemps par exemple et surment sans frais vendeur vue le nombre de voiture .
Certainement une collection issue des reprises véhicules de concessionnaires
Sa c de la voiture, pas comme les v e de nos jours 😂 . Longue vie à c bijoux.
Pour moi, les véritables VRAIES voitures sont les ricaines ( Cadillac, Plymouth, Chevrolet etc...) des années 60-70-80 dotées de bons gros pare-choc costaud en métal et une carrosserie solide et un style " viril " qui n'a rien à voir avec les françaises.
Aujourd'hui, toutes les voitures récentes on dirait de gros joujoux avec du plastoc partout, pare-choc qui en prend un bon coup au moindre petit accroc, des pseudos pièces en chrome pour faire bling bling, de la daube quoi, mais bon... il faut vivre avec son temps 😠😤🤬
Pourquoi spéculation ? Qu’est-ce qui vous autorise cette affirmation péremptoire? Sachez que, concernant Citroen, les plus fervents amateurs sont belges et surtout néerlandais. Et qu’ils les restaurent très bien et les conservent soigneusement.
Mais c est où ç à svp l ami
je veux une BX !
Bonjour, comment puis-je vous joindre. J'habites pas très loin et je n'arrive pas a vous envoyé un mails ou l'adresse mails n'est pas valide merci beaucoup cordialement
C'est où le site des enchère ?
UNE CX SÉRIE 2 BERLINE ET BREAK, M'AURAIENT INTÉRRÊSSÉ !!!
JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
Un Gigantesque Trésor dispatcher dans d'autres pays que la France... 😳
Quelle Tristesse... 😭😭😭
Bonjour, je suis en Belgique et ne pourrai pas venir aux portes ouvertes. Si il vous reste une petite camionnette ou autre chose pas trop cher, dyane, R4 ou autre et qui roule ce serait le bonheur
Moi je suis la personne qui a fair la video. Le contact du vendeur est dans la vidéo
Merci@@motormecanicklassic
À quoi bon accumuler toutes ces voitures si c’est ensuite pour les laisser rouiller à l’air libre au point que la quasi totalité sont maintenant irrécupérables
Ci il les avait pas récupérées, ça ferait un moment qu'elles n'existeraient plus
Sinon il aurait mieux valu les mettre direct a la casse a l'epoque ?
il est complètement bouché le journaleux ! son interlocuteur vient de lui rabacher qu'il n' y a que des 2Cv et des DS......l' autre il lui demande tout d'un coup s'il y a des voitures étrangères ! on vient de te dire qu'il y a 600 voitures et principalement des deuches !....qu' elle importance qu' au milieu de tout ça il y ait une coccinelle ?
Y a t’il un site internet qui montre tout les véhicules à vendre ou un numéro de téléphone ?
Tout est indiqué dans la vidéo
de belles pieces mais certaines sont IRRECUPERABLES sauf pour pieces
une vraie mine
A voir l'état de certaines comme une ami...ils osent vendre ça !
Oui les ami 8 et aussi la 504 !!!
salut sur quelle région etes vous? merci
Le vendeur est dans le 42
je lui ai moi méme vendu 2 ds et une fiat 124 coupé et mon pére 8 ds.
Vous en avez reconnus dans la video?
@@GiniLeeRedSquirel Oui.Par contre j'ai pas vu ma 124 coupé,une voiture que je regrette beaucoup.
C’est de quelle date à quelle date ?
19 au 25 février
Bonjours quel serait les prix en moyenne pour les plus rouillé merci
Je ne vends rien j'ai juste réalisé la vidéo. Coordonnées du vendeur dans la vidéo
❤❤❤❤
La musique fait mal a la tête
Faut couper le son hé gros benêt simplet.......
Faire partir les plus belles autos à l étranger c est prendre les gens pour des cons,et bien moi je reste chez moi du coup
👍👍👍👍👍
Moi j'aimerais bien acheter de 2 chevaux
Un ds 20 combien ça vos
Après sur anciennes. Net les moutons peuvent les racheter car les étrangers les revendent à prix d'or qu'elle mascarade
Salut
Je voulais savoir où est l’adresse ?
Tel et site internet indiqués dans la vidéo
C est ou dans la loire
Leigneux
apparemment les GS on très mal vieillie , pas vue une
J'ai pas vu d'Alfa ni de lancia.....juste une vespa....je me laisserais bien tenter par une BX.....
Je cherche une Panhard 17, berline ou break
Moi je réalise les vidéos mais je ne vends rien. Les coordonnées du vendeur sont dans la vidéo.
Ça c'est pas bon collectionneurs c'est une casse auto à pas tous mélanger
On a vraiment le sentiment qu'ils sont aux abois et veulent vendre y compris les crottes de rats dedant.🙉
euh de 60 a la xantia alors qu il dit ça vas de la traction????
Pourquoi les étrangers ont été servi en premier ????
C'est honteux 😮
Encore une histoire de fric probablement et de spéculations foireuses...
Il y a suffisamment de passionnés, de clubs et d'amateurs FRANÇAIS qui auraient pu se porter acquéreur de cette magnifique collection.
Ce n'était pas une vente aux enchères en plus, que de la vente directe, ça, c'était une bonne initiative pourtant.
Il n'y a rien de honteux, l'info a circulé bien en amont sur les reseaux sociaux consacrés aux voitures anciennes. Ceux qui les suivent ont ete informés et ont pu prendre contact. Apres, c'est une question d'offre, de demande et de budget.
Si j avais un peu d argent de côté j en prendrais une....
Est qu on arrête de croire que le GS marche pas désoler mais ça roule très bien c est le moteur 2cv en 4 cylindre et ça pousse plus cas lui monter 4 cylindre BMW culasse piston et ta la gs la plus rapide de l ouest d ailleurs celle de James bande il avait un moteur gs dans ça zcv la jaunes 007 celle des batailles je croix 😮
bonsoir, effectivement, la GS est la grande oubliée des collections sauf la birotor. la GSA X2 était vraiment extraordinaire et n'est pas du tout ridicule aujourd'hui, je n'en ai pas vu dans le parc...
Oui et combien en reste t il...
j'ai une aversion pour ces "entasseurs " de voitures qui fagocytent des véhicules dont ils ne font rien ! le stockage étant à l'air libre résultat des épaves à gogo, ces collectionneurs compulsifs gachent beaucoup de voitures populaires qui auraient fait le bonheur de "vrais" amateurs...😣😣😣😣
Le propriétaire était garagiste, il les a récupérés pour éviter qu'elles partent à la ferraille
2CV de 1939 ??
Non, Rosengart de 1939
Un monde de voyous
Bravo a tous les gogos qui rêvent là dessus. Le respect des autos c'est pas ça.
V ….vendu
Que de la voiture populaire elles valent que dalle même pas 1 dollars pièce.
je pense que la moitié des ventes sont bidons de façon a faire monter les enchères...les 2 cv a 18000 c'est fini
Qu'est ce qui vous fait dire ça ?
Que des tas rouille pas une caisse intéressante ou très peu ,pas de quoi s enflammer 😂😂
.
Je vous rappelle que l'histoire de l'automobile, comme vous dites, ne se résume pas qu'à Citroen et heureusement !
Oui mais pour l'époque Citroën était imbattable sur le plan des châssis et des suspensions , pour rouler dans les cols enneigées rien de mieux qu'une BX cx 2cv
Pas grand chose d’intéressant malheureusement.
exacte..beaucoup de travail pour une valeur sur ces plutôt faible !...rien de rare...
@@vikingo5094 c'est pas forcément la rareté, je trouve une 203 intéressante par exemple, pas une BX ou une Simca 1100. De plus ce n'est pas la rareté qui fait le prix, c'est la demande. Quand je vois le prix des 2cv ou des Fiat 500 alors que ce sont des grosses m...e moches en plus...
La CX très bonne voiture
J'espère qu'il a au moins dépollué ces véhicules ... paradis pour les collectionneurs peut-être, mais c'est un désastre pour la nature ... toutes ces voitures auraient du finir à la casse comme l'ont été bien d'autres et heureusement d'ailleurs ...
le fric, le fric, tjs le fric
Tas de tôle pour la plupart.
A la benne
J'ai passé mon permis en 1981, mon père m'a envoyé prospecter pour me payer ma première voiture. Jamais je n'aurais eu l'idée, ni l'envie d'avoir une 2cv, c'était vraiment la honte, et pour les filles, peut être pour emballer quelques fermières, ou beatnik et encore...
Je n'arrive pas à comprendre cette attirance générale pour cette auto, qui n'avançait pas, qui bouffait des masses, avait de la peine à démarrer quand il faisait humide, dans laquelle on ne pouvait rien laisser, sous peine de se faire voler, et je ne vous parle pas de l'état suite au moindre carton...
Le temps finit par transformer le plomb en or ! 😉
🤣😂
Perso je n’aime pas cette voiture non plus, je la trouve dangereuse en cas de carton et quand j’étais petit je suis passé de la banquette arrière jusqu’au pédalier en passant sous le siège passager car il n’y a rien pour se tenir ni de ceinture(dans celle où j’étais). Mais je peux comprendre que pour d’autres c’est une chouette voiture.
Après, pour moi, il n’y a rien d’intéressant, pas de modèle exceptionnel, que des modèles de base quasiment sans autre intérêt que celui qui l’achèterait voudrait bien lui accorder, question de nostalgie propre à chacun. Pareil pour la DS, j’aime pas cette voiture, je la trouve d’une laideur sans nom.
Moi c'est la spéculation qui a sur les 2cv .dans mes années 80 c'était le pauvre qui roulait en 2cv .oui c'était un poumon mais pour rigoler avec les copains le top .
@@Antoine-h5b Tout à fait, pour rigoler, ça c'est fun, mais attention à ne pas se risquer à prendre l'autoroute, car la pauvre dedeuche les 130 c'est impossible, et maintenir un 90km/h, ça se ferait au détriment du moteur, de l'essence, de vos oreilles, et de votre existence ! 😉
@@dab9742 je suis d accord j aie eu deux 2 CV et une Diane de bon souvenirs pour rigoler et sens foutre une voiture de branleur 🤣🤣 je me Garai a Larache je laissais les clés dessus les copains me l'a piquais pour le weekend l'été la capote ouverte tout le temps et j oublié de la fermer dans la nuit un horrage le lendemain surprise et merde quel con que je suis 😭😂😂😂 . putains de souvenirs la belle époque les parents étaient là pour nous aider et nous engeuler .j'aie envie d'en avoir une pour faire le con pour me remémorer ma jeunesse
Une voiture spéciale que l'on aime ou on déteste je comprends .je roulais a 80 juste devant le dos d'âne je plaintais tout et je reaccelerais a fond le nez se levait et je planait sur le dos d'âne .je prenait ma grand mère devant j accélérait je freinait l avant montait et descendait ,ma grand mère m engeulais .arrêté cono j'aie mal au ventre qu'elle disait et moi je me marais . Au bout du canal de Brienne a Toulouse après un bon orage plein de flaques d eau les promeneurs en bas ,le pied plein fer sur les flaques pour arroser les promeneurs 😭🤣🤣🤣😭 pour moi c est ça un deuch pour faire le con pour rigoler et surtout pas pour SPECULER COMME JE VOIS SUR LE BON COIN . c était la voiture de l étudiants et du SMICAR FAUCHÉ.quant je vois une 56 porte suicide a 10.000 eu ça me fout la rage ça vaut pas 10.000 eu du n importe quoi .a 10.000 tu as une Mercedes W124 INDESTRUCTIBLE OU UN TOYOTA HILUX