Ich wusste bisher gar nicht, dass Frankfurt(Oder) ein Straßenbahnnetz hat. Du überrascht mich immer wieder, gerade mit deinen Dokus über nicht so große/bzw. bekannte Straßenbahnnetze. Weiter so!
ja, hatte Frankfurt Oder schon zu DDR-Zeiten, zu meiner Kindheit hat der Kinderfahrschein 10 Pfennig gekostet, der für Erwachsene 20... lange ist es her... Danke, das du meine Heimatstadt bekannt gemacht hast...😍
Wenn ich hin und wieder in meiner alten Heimatstadt bin, nutze ich die Straßenbahn nachwievor gerne. Alte Heimat war Altberesinchen und später Westkreuz.
Ein gutes und interessantes Video, kleiner Kritikpunkt ist allerdings das in einigen Szenen dein Voiceover nicht so gut zu verstehen ist da die original Lautstärke des Videomaterials nicht runter gedreht wurde.
endlich super dass du in Frankfurt oder warst und eine Doku gemacht hast das ist Mega das video ist Super gut und für mich nur noch schöner weil ich Frankfurter bin
Wie immer sehr professionell, knapp 20 Minuten beste Unterhaltung! Auch interessantes über Frankfurt/ Oder erfahren. Bist mit dem 9€ Ticket hin gefahren?😀
Eine wunderschöne Doku :) Ich mag die Straßenbahn in Frankfurt (Oder) Das Netz ist klein, aber fein und es gibt Tatras. Tatras sind einfach die besten Fahrzeuge :) :)
Eine sehr gute Berichterstattung! Ich wohne in dieser Stadt und muss dazu auch sagen, dass die SVF sehr zuverlässig ist. Es kommt sehr selten vor, das ein Bus oder Straßenbahn zu spät bzw. gar nicht kommt. Des weiteren befinden sich in den Fahrzeugen Fahrscheinautomaten wodurch man nicht wie in anderen Städten die Fahrkarte beim Fahrer kauft (was meist bei Bussen ist),was viel Zeit spart. Bei ca. der 12. Minute, warst du an der Haltestelle "Markendorf Ort". Diese Haltestelle hat sogar eine Besonderheit. Wie zu sehen war, ist diese Haltestelle recht breit. Dort befanden sich einmal weitere Gleise. Von dort aus sollte mal die Straßenbahn erweitert werden in Richtung "Müllrose", was nochmal etwa 5km gewesen wären. (was in der DDR geplant war)
Jupp, man hört immer wieder mal davon, Linie 4 mit dem Müllroser Bahnhof zu verbinden. Hätte den Vorteil, dass wir Hohenwalder gleich direkt in die Bahn steigen könnten, statt mit dem Bus noch 1 Station nach Markendort zu fahren. Die Pünktlichkeit kann ich bestätigten. Meine Freundin fährt täglich von Hohenwalde nach Hansa Nord mit Bus/Bahn und hatte noch nie Sorgen mit der Pünktlichkeit. Allerdings muss man im Bus manchmal mit Nachdruck auf seinen Aussteigewunsch aufmerksam machen. Den Knopfdruck ignorieren die Busfahrer gelegentlich. Die Bahnen hingegen halten stets an jeder Haltestelle. Egal ob jemand ein/aussteigt oder nicht.
Nein, die Linie 4 wird dort nicht eingestellt. In den nächsten zwei Jahren werden auf dem Streckenabschnitt mindestens 3 Haltestellen komplett barrierefrei umgestaltet.
Servus Xam, Merci für deine Meinung über das Straßenbahnnetz in Frankfurt. Viele Grüße von Robert aus dem anderen Frankfurt, Frankfurt am Main nach Brandenburg
Servus Blixa, Merci für deinen Besuch im anderen Frankfurt. Danke dir für dein Video zum Netz von Frankfurt (Oder). War sehr toll moderiert, enthielt viele Infos zum Netz, Haltestellen und Fahrzeugen. Bitte weiter so. Du kannst ja gleich mal beim mdr vorsprechen. Du moderierte ja so professionell. Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Leipzig
Danke für den Beitrag. Schöne Aufnahmen! Schade nur, dass einige Fakten nicht ganz stimmen. Auslastungszahlen sind sicherlich nur ein rein subjektives Argument. Außerdem seid ihr leider in den Sommerferien gekommen, in denen aufgrund von Baumaßnahmen das Netz komplett halbiert wurde und nur zwei Linien fuhren. An normalen bzw Schultagen ist die Auslastung definitiv höher. Unsere Tatras wurden 1987 und 1990 geliefert. 1987 kamen 22, das stimmt. Nur 1990 kamen nochmal 12, weshalb wir insgesamt 34 davon hatten. LCD Anzeigen sind nur im Innenraum verbaut worden. Von außen besitzen die Frankfurter KT4D analoge Matrixanzeigen. Die alten Plastikschalensitze wurden gegen diese Polstersitze ersetzt. Die Betriebe in bspw. Potsdam oder Dresden haben die alten Plastikschalen nur bepolstert.
Tja, Google und Co schreiben eben auch nicht alles. Eine Recherche die z.B. durch einen Mitarbeiter des Verkehrsbetriebes unterstützt wird ist in solchen Fällen zielführend. 😉
Ist mir leider in dem ein oder anderen Video von @Bahnwelten aufgefallen, dass manche Aussagen nicht ganz richtig sind, deswegen gucke ich nach den Videos genau nach solchen Kommentaren. Besten Dank. Dann lieber ein Video weniger im Monat, dafür mehr Zeit in die Recherche stecken, wenn man es mit dem Thema ernst meint
Eine richtig schöne Dokumentation, die mir auch bei meinen nächsten Besuch der Stadt weiter helfen wird. Witzige Sache am rande, bei der Stelle 5min im Video, vor 2 Wochen war ich genau an der selben Stelle, wo du/sie standen/standest (Absolut sinnfrei diese Sache, aber ich konnte es mir wirklich nicht verkneifen es zu sagen). PS: Ich schaue dich/sie schon seit 2018, und das alles hat sich echt gut ins positive geändert mit allem. Ohne jetzt zu übertreiben.
Ein schönes Video... Frankfurt/Oder ist für seine Größe recht gut mit dem ÖPNV bzw SPNV erschlossen. Der Fuhrpark ist recht einfach gehalten und nur schade das man die KT4-D mit einem Niederflurmittelteil ausgestattet haben. Ich freue mich schon auf die neuen Trams aus dem Hause Skoda. Werde dann spätestens wieder ein Besuch in Frankfurt/Oder planen. Weiter so und freue mich schon auf weitere Videos... 👍
Eine schöne Straßenbahndoku mir ist aufgefallen das die strassenbahnnetze dort sehr klein sind. Klein aber fein liebe Grüße und mache weiter so schöne Dokus
Schönes Video, habe in FFO 4 Jahre gewohnt (Neuberesinchen und Friedhof), am Klinikum gegenüber war First Solar Gebäude, da hab ich 6 Jahre mal gearbeitet. Die Firma gibt es nicht mehr in FFO. Bin oft mit der Tram zur Arbeit gefahren, besonders mag ich die Tatra KT4D, bin ich so gern gefahren.
Sehr interessanter Beitrag. Gefällt mir 👍 Eine Anmerkung hätte ich aber: Laut dem KT4-Buch von Ivo Köhler wurden nach Frankfurt (Oder) 34 KT4D geliefert. 1990 kamen nochmal 12 Fahrzeuge zu den insgesamt 22 1987 gelieferten Fahrzeugen.
Bei der Überlandstrecke frage ich mich, warum man diese nicht bis Müllrose verlängert? Denn dann könnte man auch die südliche Nachbarstadt mit anschließen. Damit wären die Einwohner von Müllrose besser an den ÖPNV von Frankfurt Oder angeschlossen. Im Nordwesten könnte man die Tram bis nach Trempin verlängern. Im Norden könnte man auch eine neue Strecke bis nach Lebus an der Oder eröffnen.
Sind schon recht große Investitionen um eine Gemeinde mit 4500 Einwohnern anzubinden. Die Züge wären größtenteils nur mit sehr wenigen Leuten besetzt bei einem 20min Takt. Da sind Busse effektiver. Des Weiteren hat Müllrose ja einen Regionalbahnhof und man kann im Stundentakt in wenigen Minuten Fahrzeit zum Frankfurter Hauptbahnhof fahren. Mit der Straßenbahn bräuchte man locker 30min bis zum Hbf.
Als einziger Straßenbahnneubau würde eine Verbindung nach Slubice Sinn machen um die aktuelle Busverbindung dorthin zu entlasten. Alle anderen Neubauten würden sich nicht rentieren.
🚶👍Extra, gute Arbeit 👌👏 Wow schöne Aussicht, ich sehe gerne neue Orte ✌ Toller Film 👍 Bravo 👋 Und ich habe einen neuen Film von einem Spaziergang durch die Stadt 😊 Grüße, DJ Janusz aus Warschau Polen ✌ 🇵🇱✋
Super Video! Ich freue mich auch immer, Straßenbahnen kennen zu lernen, die weit weg von meinem Wohnort (Südpfalz) sind. Deine Streckenbeschreibungen finde ich super - wenn ich dann noch einen Blick auf ORM werfe, kann ich mich anhand dessen, was du im Video sagst, sofort orientieren!
Der Verlängerung bzw der Neubau nach Słubice stehen mehrere Probleme im Weg. Zum einen gab es vor etlichen Jahren einen Volksentscheid dazu, mit einer Mehrheit gegen den Ausbau. Desweiteren hängt es an der Kostenbeteiligung von Polen, welche sich nicht beteiligen wollen. Auch sehe ich eine Trassenführung in Słubice als schwierig
Jupp, genau. Der Volksentscheid hat das Projekt gekippt. Hab da heute erst wieder MOZ-Artikel zu gelesen. War wohl politisch bereits alles vorbereitet. FFO und Slubice waren sich einig, hätten nur noch die Bürger zustimmen müssen. Haben sie aber nicht.
Damals hatte FFO auch noch ein paar mehr Einwohner. Seit dem die Halbleiterbranche mit der Wende weggefallen ist, hat FFO so seine Probleme wieder Großindustrie anzusiedeln, wo viele Leute arbeiten können und folglich sich in FFO nieder lassen.
![[Doku] Straßenbahn Gmunden (2022) | Die kleinste Tram in Österreich](http://i.ytimg.com/vi/qvKqJnouFpU/mqdefault.jpg)
![[Doku] Straßenbahn Gmunden (2022) | Die kleinste Tram in Österreich](/img/tr.png)
![[Doku] Straßenbahn Gotha | Idylle Pur (2023)](http://i.ytimg.com/vi/5PTJ4xaeJIg/mqdefault.jpg)
Ich wusste bisher gar nicht, dass Frankfurt(Oder) ein Straßenbahnnetz hat. Du überrascht mich immer wieder, gerade mit deinen Dokus über nicht so große/bzw. bekannte Straßenbahnnetze. Weiter so!
Schön das ich mit sowas eine Überraschung bieten kann. Und freut mich auch das es dir gefallen hat.
ja, hatte Frankfurt Oder schon zu DDR-Zeiten, zu meiner Kindheit hat der Kinderfahrschein 10 Pfennig gekostet, der für Erwachsene 20... lange ist es her... Danke, das du meine Heimatstadt bekannt gemacht hast...😍
echt... wo lebst du denn... uffem Mars... 🤔🤔🤔
@@faulersack5364 Im Westen 😂
@@mijos3 *OK* ist ja dicht dran geraten...lol und als Ausrede zu akzeptieren... 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🤗🤗😇😇😇😇
Sehr interessantes Straßenbahnnetz, muss ich mal besuchen.
Danke für diese super Doku.
Wenn ich hin und wieder in meiner alten Heimatstadt bin, nutze ich die Straßenbahn nachwievor gerne. Alte Heimat war Altberesinchen und später Westkreuz.
Ein gutes und interessantes Video, kleiner Kritikpunkt ist allerdings das in einigen Szenen dein Voiceover nicht so gut zu verstehen ist da die original Lautstärke des Videomaterials nicht runter gedreht wurde.
Juhu, endlich mal meine Geburtsstadt und viele Jahre meine geliebte Heimatstadt. eine schöne Doku, Danke.
Immer gerne doch, freut mich sehr wenn es dir gefallen hat.
Immer gerne doch
endlich super dass du in Frankfurt oder warst und eine Doku gemacht hast das ist Mega das video ist Super gut und für mich nur noch schöner weil ich Frankfurter bin
Freut mich sehr zu hören, das es dir gefallen hat. Da kann ich verstehen das du dich so sehr freust wenn du selbst aus Frankfurt kommst.
Wie immer sehr professionell, knapp 20 Minuten beste Unterhaltung! Auch interessantes über Frankfurt/ Oder erfahren.
Bist mit dem 9€ Ticket hin gefahren?😀
Hat er nicht eine BC100?
@@ad4008 😀Ja,glaub er hat eine!
Wunderschönes Video und ich wünsche dir viel Spaß auf deiner Reise die du gerade unternimmst 😄
Vielen herzlichen Dank für das Lob und die Wünsche zur Reise.
Eine wunderschöne Doku :)
Ich mag die Straßenbahn in Frankfurt (Oder) Das Netz ist klein, aber fein und es gibt Tatras. Tatras sind einfach die besten Fahrzeuge :) :)
Die Tatras sind halt wirklich die besten.
@@diestraenbahn9261 Ja
Eine sehr gute Berichterstattung!
Ich wohne in dieser Stadt und muss dazu auch sagen, dass die SVF sehr zuverlässig ist. Es kommt sehr selten vor, das ein Bus oder Straßenbahn zu spät bzw. gar nicht kommt.
Des weiteren befinden sich in den Fahrzeugen Fahrscheinautomaten wodurch man nicht wie in anderen Städten die Fahrkarte beim Fahrer kauft (was meist bei Bussen ist),was viel Zeit spart.
Bei ca. der 12. Minute, warst du an der Haltestelle "Markendorf Ort". Diese Haltestelle hat sogar eine Besonderheit. Wie zu sehen war, ist diese Haltestelle recht breit. Dort befanden sich einmal weitere Gleise. Von dort aus sollte mal die Straßenbahn erweitert werden in Richtung "Müllrose", was nochmal etwa 5km gewesen wären. (was in der DDR geplant war)
Schade, dass das nicht gemacht wurde, sonst könnte ich von hier entspannt nach FFO fahren :D
Jupp, man hört immer wieder mal davon, Linie 4 mit dem Müllroser Bahnhof zu verbinden. Hätte den Vorteil, dass wir Hohenwalder gleich direkt in die Bahn steigen könnten, statt mit dem Bus noch 1 Station nach Markendort zu fahren. Die Pünktlichkeit kann ich bestätigten. Meine Freundin fährt täglich von Hohenwalde nach Hansa Nord mit Bus/Bahn und hatte noch nie Sorgen mit der Pünktlichkeit. Allerdings muss man im Bus manchmal mit Nachdruck auf seinen Aussteigewunsch aufmerksam machen. Den Knopfdruck ignorieren die Busfahrer gelegentlich. Die Bahnen hingegen halten stets an jeder Haltestelle. Egal ob jemand ein/aussteigt oder nicht.
Frankfurt hat ein schönes kleines Netz. Die Linie 4 soll glaube ich auf der Strecke Klingestraße-Lebuser Vorstadt eingestellt werden. Super Doku.
Nein, die Linie 4 wird dort nicht eingestellt. In den nächsten zwei Jahren werden auf dem Streckenabschnitt mindestens 3 Haltestellen komplett barrierefrei umgestaltet.
Servus Xam, Merci für deine Meinung über das Straßenbahnnetz in Frankfurt. Viele Grüße von Robert aus dem anderen Frankfurt, Frankfurt am Main nach Brandenburg
Danke für die tolle Doku👍 Jetzt fehlt mir nur noch die Straßenbahn Potsdam
Freut mich sehr zu hören, vielen Dank.
Sehr schöne Doku! :)
Dankeschön, freut mich zu hören.
Wie immer ein sehr interessantes Video über die Straßenbahn in Frankfurt/Oder 👍
Vielen Herzlichen Dank, das freut mich sehr zu hören. Vielen Dank
Es "entpuppte" sich auch dieses Video wieder als sehr schön gemacht !! 😉👍
Na das kann ja gar nicht besser sein. Freut mich sehr zu hören.
Always enjoy your videos... Thank you.
Thank you so much top.
Du bist der Erste, der endlich mal Škoda richtig ausspricht!
Und deine Dokumentation über die Straßenbahn Frankfurt/Oder ist sehr gelungen!
Das freut mich beides sehr zu hören. Vielen Dank für die netten Worte und den netten Kommentar.
Servus Blixa, Merci für deinen Besuch im anderen Frankfurt. Danke dir für dein Video zum Netz von Frankfurt (Oder). War sehr toll moderiert, enthielt viele Infos zum Netz, Haltestellen und Fahrzeugen. Bitte weiter so. Du kannst ja gleich mal beim mdr vorsprechen. Du moderierte ja so professionell.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Leipzig
Danke für den Beitrag. Schöne Aufnahmen! Schade nur, dass einige Fakten nicht ganz stimmen. Auslastungszahlen sind sicherlich nur ein rein subjektives Argument. Außerdem seid ihr leider in den Sommerferien gekommen, in denen aufgrund von Baumaßnahmen das Netz komplett halbiert wurde und nur zwei Linien fuhren. An normalen bzw Schultagen ist die Auslastung definitiv höher.
Unsere Tatras wurden 1987 und 1990 geliefert. 1987 kamen 22, das stimmt. Nur 1990 kamen nochmal 12, weshalb wir insgesamt 34 davon hatten.
LCD Anzeigen sind nur im Innenraum verbaut worden. Von außen besitzen die Frankfurter KT4D analoge Matrixanzeigen.
Die alten Plastikschalensitze wurden gegen diese Polstersitze ersetzt. Die Betriebe in bspw. Potsdam oder Dresden haben die alten Plastikschalen nur bepolstert.
Dat stimmt sogar :D
Tja, Google und Co schreiben eben auch nicht alles. Eine Recherche die z.B. durch einen Mitarbeiter des Verkehrsbetriebes unterstützt wird ist in solchen Fällen zielführend. 😉
Ist mir leider in dem ein oder anderen Video von @Bahnwelten aufgefallen, dass manche Aussagen nicht ganz richtig sind, deswegen gucke ich nach den Videos genau nach solchen Kommentaren. Besten Dank. Dann lieber ein Video weniger im Monat, dafür mehr Zeit in die Recherche stecken, wenn man es mit dem Thema ernst meint
@@zaunhaenger dem ist nichts hinzuzufügen. 😎
Eine Doku über die Straßenbahn in Mailand wäre mal sehr interessant. Gefällt mir gut das Video über die Straßenbahn Frankfurt oder .Sehr gut gemacht
Ja das wäre sicher auch interessant. Aber wann und ob ich dazu komme kann ich nicht sagen. Freut mich aber sehr zu hören.
Danke mal wie immer für das an Infos gute Video! mach weiter so!🙂
Freut mich das es dir gefallen hat
Eine richtig schöne Dokumentation, die mir auch bei meinen nächsten Besuch der Stadt weiter helfen wird. Witzige Sache am rande, bei der Stelle 5min im Video, vor 2 Wochen war ich genau an der selben Stelle, wo du/sie standen/standest (Absolut sinnfrei diese Sache, aber ich konnte es mir wirklich nicht verkneifen es zu sagen).
PS: Ich schaue dich/sie schon seit 2018, und das alles hat sich echt gut ins positive geändert mit allem. Ohne jetzt zu übertreiben.
Ich wusste es das es ein geiles Video wird
Freut mich sehr zu hören.
...wieder sehr inforeich dieses video...bin ooch schon alles abjefahrn...
Danke für den interessanten Beitrag, könntest du bitte auch eine Doku zum Straßenbahnnetz in Braunschweig machen?
Freut mich sehr zu hören. Ja über Braunschweig möchte Ich auch noch was machen. Aber wann ich dazu komme, weiß ich noch nicht
vielen dank für´s besuchen in meinem Wohnort
Immer gerne doch. Freut mich umso mehr wenn dir das Video auch noch gefallen hat.
Und wieder eine super Sendung klasse weiter so 🚋🚋👍❤️
Vielen herzlichen Dank, freut mich riesig zu hören.
Ein schönes Video... Frankfurt/Oder ist für seine Größe recht gut mit dem ÖPNV bzw SPNV erschlossen. Der Fuhrpark ist recht einfach gehalten und nur schade das man die KT4-D mit einem Niederflurmittelteil ausgestattet haben. Ich freue mich schon auf die neuen Trams aus dem Hause Skoda. Werde dann spätestens wieder ein Besuch in Frankfurt/Oder planen. Weiter so und freue mich schon auf weitere Videos... 👍
Ich mag Frankfurt/Oder sehr. Schönes, cooles Video! 👍
Freut mich das es dir gefallen hat. Dankeschön
Eine schöne Straßenbahndoku mir ist aufgefallen das die strassenbahnnetze dort sehr klein sind. Klein aber fein liebe Grüße und mache weiter so schöne Dokus
Dankeschön, freut mich sehr zu hören.
Die Städte sind ja auch nicht so große. Deshalb. Grüße zurück an dich
schöne Doku, danke!
Freut mich, Dankeschön.
Wieder einTOP-Beitrag von dir. Auf die Taktung der Linien hast leider vergessen!
Dankeschön, freut mich. Stimmt, die Hätte ich noch erwähnen können. Aber grundsätzlich fahren alle im 20 Minuten Takt
Schönes, kleines, feines Video! 👍
Dankeschön
Sehr schön. Danke.
Gerne doch
Schönes Video, habe in FFO 4 Jahre gewohnt (Neuberesinchen und Friedhof), am Klinikum gegenüber war First Solar Gebäude, da hab ich 6 Jahre mal gearbeitet. Die Firma gibt es nicht mehr in FFO. Bin oft mit der Tram zur Arbeit gefahren, besonders mag ich die Tatra KT4D, bin ich so gern gefahren.
Na dann kennst du sicherlich auch das meiste was ich gezeigt habe vom sehen her.
Freut mich das es dir gefallen hat.
Grüß dich, war vor wochen in der nähe der Stadt aber sehr interessanter Einblick in die Stadt
Ich grüße dich zurück. Freut mich riesig wenn dir das Video gefallen hat.
schönes Video, bin oft in FF, wenn ich nach PL fahre mit dem Zug 6:07 😊👍
Freut mich das es dir gefallen hat. Vielen Dank für die netten Worte
Sehr interessanter Beitrag. Gefällt mir 👍
Eine Anmerkung hätte ich aber: Laut dem KT4-Buch von Ivo Köhler wurden nach Frankfurt (Oder) 34 KT4D geliefert. 1990 kamen nochmal 12 Fahrzeuge zu den insgesamt 22 1987 gelieferten Fahrzeugen.
Hey, Tolles Video! Vielleicht könntest du ja mal eine Doku über die Straßenbahn von Schwerin machen. Wäre cool weil ich aus Schwerin komme😉
Vielen Dank, freut mich sehr zu hören. Ja über Schwerin soll auch noch ein Video kommen.
Daumen hoch aus Griessenland.
Dankeschön und schöne Grüße
Sehr schön.
Wenn ich richtig geschaut habe, haben die KT4D zumindest außen keine LCD-Anzeigen, sondern Flip-dot-Anzeigen.
Dankeschön, sehr nett. Das mit den Anzeigen, hast du natürlich vollkommen recht.
Es ist krass
Absolut
Mach mal ein Video zur Straßenbahn von Graz( ist in Österreich )
7:26 Warum ist die Linie 4 nach Neuberesinchen ausgeschildert, diese fährt doch gar nicht dorthin
Wann gibt es ein Video von Zürich?
Kann ich nicht sagen.
Bei der Überlandstrecke frage ich mich, warum man diese nicht bis Müllrose verlängert? Denn dann könnte man auch die südliche Nachbarstadt mit anschließen. Damit wären die Einwohner von Müllrose besser an den ÖPNV von Frankfurt Oder angeschlossen. Im Nordwesten könnte man die Tram bis nach Trempin verlängern. Im Norden könnte man auch eine neue Strecke bis nach Lebus an der Oder eröffnen.
Jap das wäre eine wirklich gute Ergänzung, zumal das ja nicht mehr super weit ist, und das Fahrgastpotenzial höher sein dürfte als in Markendorf.
Sind schon recht große Investitionen um eine Gemeinde mit 4500 Einwohnern anzubinden.
Die Züge wären größtenteils nur mit sehr wenigen Leuten besetzt bei einem 20min Takt.
Da sind Busse effektiver.
Des Weiteren hat Müllrose ja einen Regionalbahnhof und man kann im Stundentakt in wenigen Minuten Fahrzeit zum Frankfurter Hauptbahnhof fahren.
Mit der Straßenbahn bräuchte man locker 30min bis zum Hbf.
Als einziger Straßenbahnneubau würde eine Verbindung nach Slubice Sinn machen um die aktuelle Busverbindung dorthin zu entlasten.
Alle anderen Neubauten würden sich nicht rentieren.
🚶👍Extra, gute Arbeit 👌👏
Wow schöne Aussicht, ich sehe gerne neue Orte ✌
Toller Film 👍 Bravo 👋
Und ich habe einen neuen Film von einem Spaziergang durch die Stadt 😊
Grüße, DJ Janusz aus Warschau Polen ✌ 🇵🇱✋
Vielen Dank für dein Lob, freut mich zu hören. Nur die Eigenwerbung bitte unterlassen.
Grüße
Sehr gut.
Dankeschön
Interessant.
Dankeschön
Super Video! Ich freue mich auch immer, Straßenbahnen kennen zu lernen, die weit weg von meinem Wohnort (Südpfalz) sind.
Deine Streckenbeschreibungen finde ich super - wenn ich dann noch einen Blick auf ORM werfe, kann ich mich anhand dessen, was du im Video sagst, sofort orientieren!
Freut mich zu hören. Das ist wirklich ein großes Lob für mich, und weiß ich sehr zu schätzen.
👍
😀
0:30 Der typ im hintergrund wurde anscheinend übersehen von der tram
Weil das eine Probefahrt war ;).
guck mal was an der ZZA steht... :D
War auch eine Betribsfahrt. Die Planmäßige kam erst 8 Minuten später
Dort habe ich meine Ausbildung 2001 gemacht. War ne tolle Firma
Na besser gehts ja gar nicht.
doku über ubahn minsk wär geil
Ja da aktuell hinzufahren ist eher nicht so geil
Wann kommt das nächste Nahverkehrsupdate?
Nächste Woche
Du klangst an einigen Stellen nicht so begeistert von dem Netz :D
Ansonsten netter Beitrag.
Was kommt nächste Woche?
Ein Nahverkehrsupdate
Offen blieb was einer Verlängerung nach Slubice in Polen im Weg steht. Ansonsten richtig schöner Beitrag.
Ja das weiß ich leider auch nicht. Das wissen die verantwortlichen wahrscheinlich selbst nicht. Dankeschön für die netten Worte.
Der Verlängerung bzw der Neubau nach Słubice stehen mehrere Probleme im Weg.
Zum einen gab es vor etlichen Jahren einen Volksentscheid dazu, mit einer Mehrheit gegen den Ausbau.
Desweiteren hängt es an der Kostenbeteiligung von Polen, welche sich nicht beteiligen wollen. Auch sehe ich eine Trassenführung in Słubice als schwierig
Jupp, genau. Der Volksentscheid hat das Projekt gekippt. Hab da heute erst wieder MOZ-Artikel zu gelesen. War wohl politisch bereits alles vorbereitet. FFO und Slubice waren sich einig, hätten nur noch die Bürger zustimmen müssen. Haben sie aber nicht.
👍👍👍👍👍
🥰
Hi
Moin
Geil meine Hood
Na wunderbar
Früher gab es sogar 7 Linien.
Das ist aber schon ein Weilchen her.
@@bahnwelten Ja, so gut 20 bis 25 Jahre. Die Linie 7 fuhr von Neuberesinchen nach Kopernikusstraße/Markendorf.
Damals hatte FFO auch noch ein paar mehr Einwohner. Seit dem die Halbleiterbranche mit der Wende weggefallen ist, hat FFO so seine Probleme wieder Großindustrie anzusiedeln, wo viele Leute arbeiten können und folglich sich in FFO nieder lassen.
Ohhhh! Wäre die Straßenbahnen grünblau gefärbt verwechselte ich sehr viel die Name mit den Stadt am Main!
Im Titel steht ja relativ eindeutige Oder.
Die Verwechslungsgefahr dürfte sich in Grenzen halten.
Achtung!!! Nicht Neubersinchen sondern,, Neuberesinchen"!!! Deutsche Sprache, schwere Sprache oder man informiert sich 😡
NAZZZISSSSSSS