Honda Goldwing Tour DCT - First Hand Experience!
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Welcome to the channel, where I take you to the best testing experience! Today, I'm riding the Honda Goldwing Tour DCT. Get ready to join in for a first-hand experience of this incredible machine! This is the Honda Goldwing Tour DCT, a true masterpiece of engineering and comfort. With its sleek design and luxurious features, this bike is ready to conquer the open road. As soon as you turn the accelerator, you feel the power of the 1,833cc horizontally opposed six-cylinder engine. Smooth, responsive and packed with torque, it propels forward effortlessly. But wait, there's more! The Honda Goldwing Tour DCT is equipped with the revolutionary dual-clutch transmission. This cutting-edge technology allows for extremely fast gear changes without sacrificing power or performance. We say goodbye to the clutch lever, as this bike does all the work. And don't let the size fool you. The Goldwing Tour DCT is surprisingly agile, making it a pleasure to handle in any situation. Experience the excitement, power and luxury for yourself. Hop on and let this incredible machine take you on the trip of a lifetime!
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Развлечения
Companheiro, uma grande maquina, abraço ✌
Moto top gostei os retrovisores boa vízao do que vem atrás tive oportunidade de pilorar uma 15oo e como se estivesse num automóvel top
Bruuutalll 😜 Se adorei conduzir a tua... imagino esta com essa suspensão 🤪
Muito bom, my friend 👌
Um abração enorme 🤙
Grande avião mas a tua é mai bonita :) obrigado pela partilha
...não há mãe para a goldwing 💪✌👍
Não experimentaste uma coisa fascinante nessa Mota: O que mais surpreende é andares com a tua companheira. Programas para 2 pessoas com bagagem, e a Mota fica mais confortável do que quando andas sozinho. É essa característica que mais surpreende.
Não amigo, não tenho uma Goldwing, tenho uma NC750X, foi uma mota escolhida com muita inteligência pelo Sr António Lopes ( primeiro português a participar no Dakar),
Eu não tinha carta andava de cb125 para todo o lado, norte de Portugal, centro e sul de Portugal, o Sr António pediu-me para eu tirar a carta de mota, depois de eu tirar a carta disse-me que era altura de trocar de mota para a mota ideal para mim, nc750x, e foi uma excelente escolha, adoro viajar de sul ao norte de Portugal pelas estradas nacionais e auto-estradas.
Não faço todo terreno por uma questão de gosto, ( detesto pó e de andar aos saltos 😂), outra coisa as minhas motas são todas amarelas, ( mais uma vez agradeço ao Sr Lopes a atenção que teve comigo em mandar o Stand da Honda pintar a minha mota em amarelo.
Se em dia o meu amigo precisar de alguma coisa para a sua mota o stand da Honda em Mem-Martins tem sempre uma grande atenção, um grande abraço amigo.
Eu acho que aprimorar os retrovisores ficaria maiôs top aimda tipo daqueles que tem em onibos empinado pra baixo
Boas! Essa luz que estava a piscar seria da pressão dos pneus? Se sim atenção porque isso também influencia e muito o "conforto" ou "dureza" da mota, assim como a curvar se torna mais ou menos "suave". Abraço
Olá boa tarde, obrigado por mais um grande vídeo.
Deixa-me fazer um pergunta, a nível de aquecimento nas pernas? No verão ou no inverno.
Zero! Ainda agora nesta viagem que fiz no final da semana passada, passei ao largo de Sevilha onde estavam cerca de 33/34 graus e zero aquecimento nas pernas.
@@dhandhorider espectacular 👍, gostei de ter visto o vídeo deste motão.
Pode ser que um dia compre uma mota dessas. Neste momento estou com prioridades mais importantes.
@@apgoncalves1 é realmente uma mota fantástica, seja para fazer passeios de curta ou longa distância, terás sempre a suavidade de um motor 1800cc de 6 cilindros, com uma cx automática de 7 velocidades que te permite rodar a 130Km/h ás 2600rpm. Abraço,
Se fosse eu mas cada um sabe da sua vida claro €€ aguentava a tua moto mais um pouco e depois trocava pela Tour já ficas com tudo suspenção top case e mais algumas coisas.
Bom vídeo obrigado
Obrigado pelo comentário e a tua opinião faz todo o sentido pelo benefício da suspensão eletrónica e muitas mais coisas que não falei, como bancos aquecidos, etc etc etc. Contudo, ainda estou a ponderar o que hei-de fazer. Mas uma coisa é certa, o aumento de capacidade de bagagem é algo que me dá muito jeito. Abc,
Boas,
Essa mota é um sonho mas em estética prefiro a tua.
Só uma curiosidade... Sendo tu do Porto, porquê a opção da Motodiana para comprar motas e revisões?
Sendo esse concessionário em Évora, fica um bocado fora de mão, não? 😂
Grande abraço, boas curvas e continuação de excelente trabalho.
Abraço
Com uma Goldwing, fora de mão é só acima de 1.000Km...
@@dhandhorider OK. Entendo.. 😂 Abraço
Já fizeste a viagem? Correu tudo bem? Bem-vindo ao Alentejo
Olá Helder. Sim, foi mais uma viagem :) Obrigado pelo comentário. Abc,
Caro companheiro. Acho que já te tinha dito alguma coisa parecida com isto . Acho que só vais perder dinheiro. Eu antes de comprar a minha gold touring, ponderei fazer o mesmo. Mas nunca vais ter uma touring em tudo. A tua mota tem 60 mil, acho que devias trocar por o modelo novo que vai sair e assim podes viajar com tudo o que uma touring oferece. Claro que cada um sabe da sua carteira. Forte abraço continua com o teu excelente trabalho. Qd vieres para a zona do montijo distrito Setúbal ofereço o café e podes fazer o teste a minha goldwing tour que é o modelo anterior a esse modelo. Abraço
Gostava que um dia fizesses um teste ( ou dar a tua opinião) à mota mais vendida da Honda, NC750X. 😂
É uma mota que pretendo fazer um Test Ride mal tenha oportunidade. Obrigado pelo comentário. Abc,
@@dhandhorider é a minha mota desde Setembro de 2020, 😂 tem neste momento 48 mil kms feitos por mim, não tenho nada a reclamar. Um grande abraço amigo. Tudo de bom para ti. Cuidado com a chuva e o nevoeiro. ( conselho de amigo, usa um colete reflector quando é de noite ou quando chove/nevoeiro.) não importa se é bonito ou feio, o importante é que te vejam. Fica bem. 👍
Na s2r honda Portalegre, vi uma foto no perfil de Facebook de uma que fez 200mil com um único proprietário sem nunca abrir o motor. Honda nc750x.
@@MrBossmc 👏👏👏👏, eu estou a espera que a NC750X dure muitos kms, não penso em mudar de mota, adoro a NC750X pelo baú, consumo, estabilidade, qualidade, força, etc...
Pelo que tenho conhecimento sao grandes máquinas de guerra.
Isso é grande avião 🙂 já voltaste ao lux? Se não faz uma boa viagem ✌️
Obrigado pelo comentário. Abc,
Palpita-me que temos mota nova no canal. Abraço ate ao proximo
Grande abraço amigo Motard.
Era interessante fazeres um test á nt1100, uma vez que tens uma touring aserio, para dares a tua opinião em relação á capacidade de touring que tem a Nt1100. ✌️ abraço
@@nelsonferreira6161 boa noite e muito obrigado pelo comentário. A NT1100 é a irmã mais nova da Goldwing dentro da Honda. Farei os possíveis para fazer um Test Ride assim que tiver oportunidade. Abc,
Isso é grande máquina, faltou o teste na terra....😊
400 kg de mota, assusta😅 fiz uma viagem numa das antigas, de Jerez para cá, a minha mota teve um encontro imediato com água numa curva e um amigo que tinha uma na altura deu-me boleia para Portugal. Para quem andava de R posso dizer que foi assustador vir naquele barco a balançar - dito isto acredito que tenha evoluido muito a nivel de quadro e suspensões e a nivel estético até acho piada ao modelo actual mas as sensações devem ser muito parecidas. Os videos estão porreiros.
Boa noite António. Estas agora não tem nada a ver com uma 1500 ppr exemplo. Nada mesmo!!! Muito obrigado pelo comentário. Abc
é igual à minha Goldwing 2023. Esse também tem controle de tração que você não mencionou.
Ouvi dizer que você quer colocar o Top case no seu bagger,, mas quanto é o custo?
Pense bem porque eu tinha um Goldwing 2019 e troquei por este novo acrescentando alguns euros.
é por isso que provavelmente não vale a pena colocar o top case no seu bagger.
Bom dia. Eu preciso mesmo de mais espaço para bagagem. É esse o motivo por que quero fazer o upgrade. Este Kit de conversão custa à volta dos 2.500€ + mão de obra. Abc,
Bom dia,
Não existe Loja Goldwing no Porto?
Estarei no Porto na próxima semana.
@@andrearosa1046 Vai à Motodiana a Évora. Os maiores especialistas em Goldwing em Portugal. Abc,
@@dhandhorider2500€ e não tem AirBag, colunas de música atrás, aquecimento das costas, braços e traseiro do pendura, controlo de tração, e o mais importante a suspensão electrónica que faz muita diferença. Acho que por mais 7500€ fica barato e ficas muito melhor servido
Motão… até as antigas com motor 1500cc são boas .
Goldwing, modelo apresentado pela primeira vez em 1974, 8 anos antes de eu nascer... e já conto 41 anos!
Como diria o outro, é só fazer as contas 😁
Um abraço e tudo de bom
Já foste buscar a GoPro aos cuidados intensivos??? eheheh grande abraço