Meine Theorie ist, dass solche Videos vorher gesichtet werden, um zu beurteilen wieviel Bier zu Bruch geht. Dieses Video hätte Peters Herzinfarktschwelle überschritten.
Glaube Peter ist der das ganze auch am meisten Vorantreibt, glaube nicht das Reacts so regelmäßig kommen würden :D Christian redet auf einmal plötzlich so viel ^^
@@hrizwaldieos8239 Ich weiss nicht genau ob Pluto darauf anspielt, aber es gab mal eine Zeit da hat Pietsmiet recht viel hate abbekommen für die Reacts und da war Peter im Urlaub / oft nicht dabei. Auf den Hate hatte dann auch Peter ein Video hochgeladen als "statement" in dem er sich für den Kanal entschuldigt hat und besser drauf achtet das es besser auf die Wünsche der Zuschauer passt. Alles nur noch so halb in meinem Gedächtnis, ich poste dir den Link ruclips.net/video/pvvxtb-a3js/видео.html&ab_channel=PietSmietTV
Ich finde es echt gut wenn man sich manche clips mehrfach anschaut um wirklich zusehen was da passiert und nicht einfach weiter zu gehen ohne wirklich kapiert zu haben was da passiert ist.
7:06 Triebwerke sind so konzipiert, das sie nicht "einfach Peng machen", das ist unter anderem notwendig für ihre Zulassung. Das Triebwerk hier in dem Video ist 100% nicht mehr länger verwendbar, aber immerhin bleibt der Schaden im Triebwerk selber und breitet sich nicht zB durch lose Fragmente, die aus dem Triebwerk geschleudert werden, nach außen hin aus. Das nennt sich auch "contained engine failure". Das Triebwerk ist zwar zerstört, aber der Rest des Flugzeuges und (bei Passagierflugzeugen) die Passagiere sind sicher.
da merkt man halt einfach wie sehr hollywood in jedem steckt. Ist genau das selbe wie mit den autos die gegen eine wand fahren und explodieren. Aber schöne erklärung, dank dir
ist auch wichtig, den die Turbienenschwerter sind das härteste/stabilste am ganzen Flugzeug, wenn die bei der Drehzahl nen Abgang machen, durchschlagen die so ziemlich alles, auch normale Betonbauten etc.
@@Plasmabeisser eben. Die wollen ja nicht nach ein paar Lagen alles schief haben und es nach dem Ablegen zu begradigen dauert viel länger. Zudem komprimiert man so viel besser und bekommt mehr drauf
@@2_bias BBL Cranes ist eine Kranvermietung nähe Saarbrücken. Man sieht links unten auch das Sat.1-Logo. Also: ja, das stimmt! Siehst Du, Ömer? Unfälle passieren halt überall.
@@2_bias jap das haben wir bei unserem Lehrgang gezeigt bekommen. Ist noch nicht so lange her und das war einfach falsch angeschlagen und dadurch ist das Seil durchgescheuert an dem Knick die beiden hatten auf jeden Fall Glück im Unglück
@@VisioNOIR. Die Regulierung ist aber trotzdem dar, NIEMALS unter schwebenden Lasten aufhalten. Hier wurde das also eindeutig missachtet und damit wäre es am Ende der Fehler des Einzelnen.
11:50 es sind "idiots at work" weil anstatt den Sack erst auf den Typen zu heben und dann auf den Stapel kann man ihn ja direkt auf den Stapel packen :D
es is auch geil, wie drei Worte mitten im Bild stehen und Jay fragt: Wat is dat? xD Als würde er bei bewegten Bildern, die Fähigkeit zu lesen verlieren :'D
Für Jay: Ich habe mal im Getränkegroßhandel gearbeitet. Es überleben dann echt noch viele Flaschen. Kommt natürlich immer drauf an aber von 40 Kisten (die auf einer Palette sind) gehen meistens so um die 5 - 7 Kisten kaputt. Sowas passiert auch leicht wenn man mit der Palette dann an der Ladekante hängen bleibt oder nicht richtig auf der Staplergabel ist. Aber auf die Art und Weise wie im Video ist es mir noch nie passiert.
Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob du ein guter Mitarbeiter bist, weil es dir noch nicht so wie im Video passiert ist, oder ein schlechter, weil schon auf diverse andere Arten 😂
Ich arbeite in einem Getränke Markt und wenn dort mal eine Palette runter fällt gehen eigentlich max. 5 Kisten kaputt. Also sieht es meistens wirklich nur schlimmer aus.
Um jays Antwort zu beantworten (6:22) wenn man aus so einer höhe eine palette fallen lässt, hat man vielleicht glück, dass insgesamt 1 - 2 kisten ganz bleiben. Sprich 40 flaschen. Wenn man bedenkt dass auf so einer Palette 40 Kisten drauf sind, ist dass schon ein verlust. (Spreche aus Erfahrung, unser Getränke Lieferant, hat mal eine leergut palette fallen lassen, wo leere flaschen drauf waren)
Kommt auch immer auf die Flaschenart/Glasdicke an + Kasten (wie gut er die Flaschen hält). Ich arbeite nebenher in einem Brauereiladen und würde sagen wenn bei uns im Lager aus ca. 1m ne 40er Palette umstürzt geht vielleicht 1/4 kaputt, eher weniger. Dafür kann ich aus Erfahrung sagen: Bei ner 36er Wasser Palette aus guten 4-5 m geht ca. die Hälfte kaputt (ups... hehe)😅
6:34 Als Einzelhandelskaufmann im Bereich Getränke, kann ich aus eigener Erfahrung sagen: da gehen von einer Vollpalette meist nur 2-3 Kisten bei drauf der Rest kann weiter verkauft werden (nachdem man den Rest sauber gemacht hat)
Wenn man über einen beschrankten Bahnübergang fährt, soll man trotz offener Schranken immer nach Rechts und Links schauen. Im Zweifel ist die Bahn immer stärker wie ein Auto, auch wenn das Auto recht hat. (Ach ja, "Für den Algorithmus")
Bei 2:36, das ist ein Russischer 5d49 Dieselmotor der da von der Decke saust. Aus einer Diesel elektrischen Lokomotive. Erkennt man an den Generatoren die da herum stehen.
06:20 ich habe früher lange Zeit im Getränkemarkt gearbeitet. Erstaunlicherweise gehen bei solchen Malheuren gar nicht so viele Flaschen kaputt wie man denkt. Es sieht erstmal nach Viel aus weil das auslaufende Bier aufschäumt. Tatsächlich bleiben aber etwa 70-90% der Flaschen heile. Solche Unfälle passieren übrigens auch gar nicht so selten. Meist sind die Kisten nicht ordentlich verschnürt, man bleibt beim rausfahren irgendwo hängen oder man fährt mit der E Ameise zu schnell um die Ecke 😂
@@D0PEGraphics Man soll sogar Bahnübergänge etwas langsamer anfahren damit man dann auch nochmal kurz gucken kann. So habe ich das jedenfalls vor 11 Jahren in der Fahrschule noch gelernt und nie vergessen. Mache ich jetzt auch nicht immer, aber so hin und wieder, gerade in Gegenden wo ich mich nicht auskenne und keine Ahnung habe wann normalerweise Züge fahren, da ist das einfach ne gute zusätzliche Absicherung.
@@Hydrano Man lernt das tatsächlich immer noch. Auch an stillgelegten Bahnstrecken muss man in der Prüfung gucken, ob ein Zug kommt. Generell ist es auch immer sinnvoll zu gucken. Technische Fehler passieren öfter als einem lieb ist. Bin mir sicher, der erste Zug, der da so extrem schnell durch gebrettert ist, wäre auch lieber minimal langsamer unterwegs gewesen.
5:35 die kabine vom kran ist hinten am ausleger. dort ist der kranführer rausgesprungen (kannste bei 5:42 sehen). die "verdichtung der kranplätze" war hier auch nicht das problem. diese idioten haben einerseits die haken nicht richtig am boot festgemacht und andererseits keine kontergewichte verwendet. zudem gibt es im kran einen mechanismus, der dir anzeigt, wenn die last am haken einen kritischen punkt am ausleger übersteigt. das kann allerdings mit einem überbrückungsknopf in der führerkabine überbrückt werden.
Es kann immer mal vorkommen das die Gleisschranken aufgehen bevor der Zug durch ist. Deswegen soll man auch immer nochmal selbst gucken bevor man fährt.
6:01 (bitte Hoch-Voten, damit sie es umsetzen!)🙏 ❗BITTE ins BestOf ❄️ Und dann direkt der Ausschnitt von der SnowRunner-Challenge, wo Brammen im Eis einbricht und so erstaut schaut. 😅😂😂😂 #BestOfPietsmiet #Snowrunner
Ich finde es jedes mal erstaunlich wie wenig sich die Jungs merken, sie haben 95% der Clips doppelt und drei Fach gesehen, aber sie scheinen sich nur sehr selten an diese zu erinern lol...
soll halt leute geben, die über nen clip auch mehrmals lachen können und letztendlich hast du halt bei jedem react bei solchen geschichten bekannte szenen dabei. Sollen sie das video vorher etwa zur probe anschauen, ob sie das schon kennen?
ja, ich habe nicht gesagt das man nicht mehrmals über einen Clip lachen kann, sondern das die Jungs nahe zu alle wenn nicht sogar alle Szenen/ Clips in diesem Video kennen/gesehen haben, somit sind es nicht nur ein par bekannte Szenen die sich mit anderen Kompilation doppeln... "Sollen sie das Video vorher etwa zur probe anschauen, ob sie das schon kennen?!" Machen sie teilweise doch schon, jedoch nur wenn Peda mit dabei ist, da er daran denkt es zu prüfen, denn sie haben vorher schon par Kompilation Doppelt angesehen und hochgeladen gehabt ohne es zu merken, weswegen eine Person normalerweise das Video anschneidet/ durch skipt :/
Am Anfang des Videos, haben die ja mit riesigen Eiszapfen irgendwelche Sachen zerdeppert. Es ging aber darum, die Eiszapfen kontrolliert herunterfallen zu lassen, als irgendwann unkontrolliert wenn einer drunter steht.
10:03 Dass das nicht passiert, gibt es lange Schläuche, die man in den noch flüssigen Beton steckt. Diese vibrieren vorne und bringen den Beton zum bewegen.
Sieht für mich eher so aus, als wäre das nach vorne ausgebeult. Mein Verdacht wäre, dass die Schalung weggebrochen ist und sie dann aufgehört haben Beton von oben nachzukippen.
Heute trägt Peter kein Shirt Statistik von Pietsmiet, FragPietsmiet und PietsmietTV (2022): Ja: 454 (Heute: 0) Nein: 39 (Heute: 2) Heute trägt Peter kein Shirt : 55 (Heute: 1) Schwarze-Shirt-Quote: 454/493=92,1% Quote gesamt: 454/548=82,8%
Wenn dir so ne DD Palette Bier kippt, überleben das ca 2/3 der Flaschen. Weiss ich aus eig.... ääääähhhh von nem Freund, dessen Cousine, der ihrem Vater, dessen Tante ist das mal passiert. 🙈
9:31 "WIE OFT SOLL ICH EUCH DAS NOCH SACHN, IHR SAFTKÖPPE?! BEGREIFT IHR DENN GARNIX? TAUSEND MAL HAB ICH EUCH GESAGT, IHR SOLLT HIER AUFFER BAUSTELLE HELME TRAGEN! DAS IS VORSCHRIFT! DARAN HAT SICH JEDER ZU HALTEN. IST DAS KLAR?!" "Chef?" "JA WAT DENN NU NOCH?" "Also echt nich schlecht, so'n Helm."
Das mit den Betonmischer kann schnell passieren. Ist schon einen Kollegen von mir passiert. Ich gucke deswegen regelmäßig in die Rückspiegel um die Trommel zu kontrollieren.
Man kann sagen was man will aber man sollte dankbar sein das viele dieser Unfälle bei uns durch häufigere Wartungen und Arbeitsicherheitsvorschriften weniger vorkommen
Zug: AA! Ja das haben wir schon gesehen! Aufzug: AA! Holy moly das war ja knapp! (niemand erinnert sich das sie es auch schon bereits gesehen haben xD)
In Deutschland würde es 2 Möglichkeiten geben der Lokführer war in der einschaltstrecke langsamer als 20km/h oder der Schrankenposten hat die Schranken zu früh geöffnet. Im ersten fall müsste der Lokführer den Bahnübergang sichern im 2 fall hat er keine chance mehr
3:35 Das ist ein Aufzug und darum soll man nicht mit der Ameise (dem elektrischen Hubwagen) da rein, weil die zu schwer sind dann noch mit der Ladung. Aber naja. Russia. 😬
es kommt drauf an was für eine vogelart es wahr und wie viel vögel es wahren, und bei vogelschlag findet in der regel eine sicherheitslandung statt, wenn das triebwerk ausfällt kommt es zur notlandung. in 9 von 10 fällen ist keine beschädung vorhanden.
Ich arbeite in einem Getränkehandel, mir ist selbst auch schon eine ganze Palette Mineralwasser umgekippt. Tatsächlich gehen nur ein kleiner Teil der Flaschen kaputt (5-20%), es ist nur eine riesen Sauerei….
Auf Jay seine Frage: Wie viele Bierflaschen das wohl überleben kann ich aus der Praxis berichten. Da ich im Lebensmitteleinzelhandel tätig bin und folglich auch Bier geliefert bekomme, kann es auch mal zu so einem Vorfall kommen, meistens kippt die Palette aber sehr nah über dem Boden um. Es kommt aber auch mal vor, dass es aus der höhe passiert. So auf einer Europalette befinden sich in den meisten Fällen, ausgehend von 24x0,33 Ltr. Flaschen 40 KIsten. Als bei mir das mal passiert war, dass die Palette vom LKW fiel, haben wir knapp 6 Kisten gezählt also ca. 144 Flaschen, von insgesamt 960 also 15%. Es wird aber sicherlich sehr unterschiedlich sein und sie halt meistens echt schlimmer aus als es ist.
1:22 Nein ist er nicht ,naja relativ. Das macht man damit der restliche Druck in der Flasche entweicht, sonst könnte es passieren das die Flasche (wenn sie ihren Müll mitnehmen) im Auto hochgeht. Aber normaler weise macht man das mit einer Schaufel/Spaten um einen gewissen Sicherheitsabstand einzuhalten.
Ach Jungs :D der Fail bei den 4 Männern die Getreide stappeln war das sie es erst zu 4 hochheben um es einem auf den Kopf zu legen damit der es dann 30cm entfernt einsortiert
6:55 Tja Brammen, wir sind ja auch nicht bei Lost, wo die Turbinen schon von einem Menschen explodieren. xD 7:30 Da musste ich auch dran denken, Sep. Aber in Star Wars war das Absicht, weil der eine Fahrer den anderen behindern wollte. Oder meinst Du den Boxenstop, wo der Droide durch die Turbine gesogen wird? :D
Das Triebwerk ist auf jeden Fall danach absoluter Schrott, aber "explodieren" tun die generell sehr selten. Gibt ja genug Vogelschläge jeden Tag, die sind nicht allzu oft komplett vernichtend, aber so ein Triebwerk geht da schonmal drauf. Da is dann auch nich mehr viel mit Reparatur.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Kann es sein, dass es sehr selten vorkommt, dass Peter nicht bei einem React dabei ist? Kommt mir irgendwie strange vor😂
er fehlt glaube wirklich am seltensten der snob holt sich da die screentime wo er am wenigsten für machen muss
Meine Theorie ist, dass solche Videos vorher gesichtet werden, um zu beurteilen wieviel Bier zu Bruch geht. Dieses Video hätte Peters Herzinfarktschwelle überschritten.
Glaube Peter ist der das ganze auch am meisten Vorantreibt, glaube nicht das Reacts so regelmäßig kommen würden :D
Christian redet auf einmal plötzlich so viel ^^
@@hrizwaldieos8239 Ich weiss nicht genau ob Pluto darauf anspielt, aber es gab mal eine Zeit da hat Pietsmiet recht viel hate abbekommen für die Reacts und da war Peter im Urlaub / oft nicht dabei.
Auf den Hate hatte dann auch Peter ein Video hochgeladen als "statement" in dem er sich für den Kanal entschuldigt hat und besser drauf achtet das es besser auf die Wünsche der Zuschauer passt. Alles nur noch so halb in meinem Gedächtnis, ich poste dir den Link
ruclips.net/video/pvvxtb-a3js/видео.html&ab_channel=PietSmietTV
Kein Peter = Chaos
Ich finde es echt gut wenn man sich manche clips mehrfach anschaut um wirklich zusehen was da passiert und nicht einfach weiter zu gehen ohne wirklich kapiert zu haben was da passiert ist.
Ja, und trotzdem kapieren se einiges nicht 😂
So wie die Typen mit den Säcken auf dem LKW oder das wegmeißeln von dem Beton xD
oder bei 0:50 da hat doch auch keiner gecheckt was da passiert
@@GiwdulII Ja, stimmt.
Manchmal würd ich mir echt wünschen mkt im TS zu sein, nur damit sie paar mehr Dinge checken xD
Denke mir da auch immer "So blind kann doch keiner sein" aber wenn man selber dort sitzen würde, wärs ja genauso :D
1:12 "Spray foam can"
Jay: "Wat is DAT denn??"
oder simpel Bauschaumdose
7:06 Triebwerke sind so konzipiert, das sie nicht "einfach Peng machen", das ist unter anderem notwendig für ihre Zulassung. Das Triebwerk hier in dem Video ist 100% nicht mehr länger verwendbar, aber immerhin bleibt der Schaden im Triebwerk selber und breitet sich nicht zB durch lose Fragmente, die aus dem Triebwerk geschleudert werden, nach außen hin aus. Das nennt sich auch "contained engine failure". Das Triebwerk ist zwar zerstört, aber der Rest des Flugzeuges und (bei Passagierflugzeugen) die Passagiere sind sicher.
da merkt man halt einfach wie sehr hollywood in jedem steckt. Ist genau das selbe wie mit den autos die gegen eine wand fahren und explodieren. Aber schöne erklärung, dank dir
ist auch wichtig, den die Turbienenschwerter sind das härteste/stabilste am ganzen Flugzeug, wenn die bei der Drehzahl nen Abgang machen, durchschlagen die so ziemlich alles, auch normale Betonbauten etc.
6:55
Bei der Gepäckausgabe: "Leider ist ihr Gepäck nicht mehr auffindbar. Man könnte sagen es hat sich in Luft aufgelöst." 😉
hey geil am freitag gibt es dan das witzige werbungen react der 70er und 80er, auf die es vor 2 jahren schon mal 1 react gab.
Jo... Kam mir leider auch schon bekannt vor... Aber es ist wenigstens ein Video, was lustig ist und daher auch 2mal geguckt werden kann 😅
Wäre es nicht sogar das 3. mal? :D
Vor über 3,5 Jahren ;)
PietSmiet's Layout-Qualitätsoffensive:
Nichtmal das Video bekommen sie zentriert xD
Wieso hast du es gesagt, jetzt achte ich drauf
danke mein innerer Monk dreht gerade durch :D
Habs zumglück erst nach dem Video gelesen
Wenn Peter einmal nicht da ist xD
13:00 Oh boi, ich kann es kaum erwarten morgen wieder "Was ging damals bloß ab 🎮 Alte Werbung React #2" zu schauen :)
Oh nein. Da hat PietSmiet wieder den Peter gemacht
GENAU DAS HAB ICH MIR AUCH GEDACHT XDDDDDDD
Bei 11:39... Ihr habt euch gefragt was da als IDIOTS AT WORK gemeint ist: Schaut euch die strecke an die überbrückt werden soll.
die wurftechnik vom kopf aus lässt das Gut im Sack sich gleichmäßiger verteilen als wenn mans einfach rüberschiebt :)
ach die haben Mitarbeiter en mass nur um 1m weiter umzuschichten
@@Plasmabeisser eben. Die wollen ja nicht nach ein paar Lagen alles schief haben und es nach dem Ablegen zu begradigen dauert viel länger. Zudem komprimiert man so viel besser und bekommt mehr drauf
Solchen Videos verdanke ich es, in Deutschland zu leben. Nie wieder mecker ich über die strenge Regulierung. Ein großes Lob und Dankeschön 😅
@@VisioNOIR. WTF einfach nur…
Ich meine das Video bei 09:25 ist aus Deutschland
@@2_bias BBL Cranes ist eine Kranvermietung nähe Saarbrücken. Man sieht links unten auch das Sat.1-Logo. Also: ja, das stimmt! Siehst Du, Ömer? Unfälle passieren halt überall.
@@2_bias jap das haben wir bei unserem Lehrgang gezeigt bekommen. Ist noch nicht so lange her und das war einfach falsch angeschlagen und dadurch ist das Seil durchgescheuert an dem Knick die beiden hatten auf jeden Fall Glück im Unglück
@@VisioNOIR. Die Regulierung ist aber trotzdem dar, NIEMALS unter schwebenden Lasten aufhalten. Hier wurde das also eindeutig missachtet und damit wäre es am Ende der Fehler des Einzelnen.
11:50 es sind "idiots at work" weil anstatt den Sack erst auf den Typen zu heben und dann auf den Stapel kann man ihn ja direkt auf den Stapel packen :D
es is auch geil, wie drei Worte mitten im Bild stehen und Jay fragt: Wat is dat?
xD
Als würde er bei bewegten Bildern, die Fähigkeit zu lesen verlieren :'D
Ja gut, dass die Jungs des Englischen nicht unbedingt mächtig sind ist nix neues. :D
Für Jay: Ich habe mal im Getränkegroßhandel gearbeitet. Es überleben dann echt noch viele Flaschen. Kommt natürlich immer drauf an aber von 40 Kisten (die auf einer Palette sind) gehen meistens so um die 5 - 7 Kisten kaputt. Sowas passiert auch leicht wenn man mit der Palette dann an der Ladekante hängen bleibt oder nicht richtig auf der Staplergabel ist. Aber auf die Art und Weise wie im Video ist es mir noch nie passiert.
Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob du ein guter Mitarbeiter bist, weil es dir noch nicht so wie im Video passiert ist, oder ein schlechter, weil schon auf diverse andere Arten 😂
Erstaunlich viel Potential für Coffin Memes in dem Video XD
Ich arbeite in einem Getränke Markt und wenn dort mal eine Palette runter fällt gehen eigentlich max. 5 Kisten kaputt. Also sieht es meistens wirklich nur schlimmer aus.
Die Kästen federn die Flaschen halt gut ab oder?
Wenn ne Palette nur umfällt, gehen von 40 5 kaputt. Aber aus zwei Metern Höhe, da überlebt nix...
Um jays Antwort zu beantworten (6:22) wenn man aus so einer höhe eine palette fallen lässt, hat man vielleicht glück, dass insgesamt 1 - 2 kisten ganz bleiben. Sprich 40 flaschen. Wenn man bedenkt dass auf so einer Palette 40 Kisten drauf sind, ist dass schon ein verlust.
(Spreche aus Erfahrung, unser Getränke Lieferant, hat mal eine leergut palette fallen lassen, wo leere flaschen drauf waren)
@@BNWLP Kann ich bestätigen. Ne volle Palette Wasser aus 1-2m höhe gibt selten mehr als 3 Kisten Bruch.
Kommt auch immer auf die Flaschenart/Glasdicke an + Kasten (wie gut er die Flaschen hält). Ich arbeite nebenher in einem Brauereiladen und würde sagen wenn bei uns im Lager aus ca. 1m ne 40er Palette umstürzt geht vielleicht 1/4 kaputt, eher weniger.
Dafür kann ich aus Erfahrung sagen: Bei ner 36er Wasser Palette aus guten 4-5 m geht ca. die Hälfte kaputt (ups... hehe)😅
Ich freu mich schonmal aufs morgige React anscheinend 😂
das ist aber nicht das worauf sie schon zwei mal reacted haben, oder?
@@dmrzl Ne, darauf glaube ich erst einmal ruclips.net/video/gTvlwnDrN6k/видео.html
9:46 Wie keinem auffällt, dass sich der schwarze (der keinen Helm hatte) danach den Helm vom roten aufsetzt...
doch doch, der in schwarz gekleidete hatte auch einen Helm, der liegt nur noch dort
@@RenardLE ah ja, hab ich nicht gesehen bei den 240p und er hat schwarze Haare
2:51: Brammen wacht auch mal auf :D
Jay im Club beim Techno Rave: 0:36
6:34 Als Einzelhandelskaufmann im Bereich Getränke, kann ich aus eigener Erfahrung sagen: da gehen von einer Vollpalette meist nur 2-3 Kisten bei drauf der Rest kann weiter verkauft werden (nachdem man den Rest sauber gemacht hat)
6:56 Wenn Sep Brammen zum Grillen eingeladen hat und das Fleisch dadurch nicht reicht.
Wenn man über einen beschrankten Bahnübergang fährt, soll man trotz offener Schranken immer nach Rechts und Links schauen. Im Zweifel ist die Bahn immer stärker wie ein Auto, auch wenn das Auto recht hat.
(Ach ja, "Für den Algorithmus")
Das Andreaskreuz hat ja nicht umsonst immer Gültigkeit, egal ob mit Lichtzeichen oder ohne.
Die Bahn ist stärker als ein Auto
ALS NICHT WIE
@@Samuel0202 Ansonsten hast du keine Probleme.... ist traurig so ein Leben zu haben!
@@dennispommes100 und der Zweite! WIE ALS WENN eine Versamlung wäre.
5:00
Das kann bei älteren Schrankenanlagen tatsächlich durch "Rodent Damage" oder auch einfach 2 verwechselte Kabel passieren.
Bei 2:36, das ist ein Russischer 5d49 Dieselmotor der da von der Decke saust. Aus einer Diesel elektrischen Lokomotive. Erkennt man an den Generatoren die da herum stehen.
Find ich ja super, dass Chris das Ruder in die Hand nimmt und direkt, nach 18 Sekunden, Start drückt :)
0:28
jay wird kurz zu einem tusken räuber
03:08 Mein innerer Monk bekommt gerade einen Nervenzusammenbruch!! >_
Chris und Sep laden Peter zum Essen ein. Als der Ober die Rechnung bringt.. 6:53
06:20 ich habe früher lange Zeit im Getränkemarkt gearbeitet. Erstaunlicherweise gehen bei solchen Malheuren gar nicht so viele Flaschen kaputt wie man denkt. Es sieht erstmal nach Viel aus weil das auslaufende Bier aufschäumt. Tatsächlich bleiben aber etwa 70-90% der Flaschen heile. Solche Unfälle passieren übrigens auch gar nicht so selten. Meist sind die Kisten nicht ordentlich verschnürt, man bleibt beim rausfahren irgendwo hängen oder man fährt mit der E Ameise zu schnell um die Ecke 😂
bei uns wurde dann dennoch immer die komplette Palette entsorgt. schade schade
@@plo0p1 Eher untypisch.
4:54 da freut man dich doch, in Deutschland zu leben, wo alles reguliert ist und man sich auf Bahnübergänge verlassen kann. :D
Ich schaue trotzdem immer nochmal nach links und rechts bevor ich fahre, man weiß ja nie.😅
@@D0PEGraphics Mache ich auch. :D
@@D0PEGraphics Man soll sogar Bahnübergänge etwas langsamer anfahren damit man dann auch nochmal kurz gucken kann. So habe ich das jedenfalls vor 11 Jahren in der Fahrschule noch gelernt und nie vergessen.
Mache ich jetzt auch nicht immer, aber so hin und wieder, gerade in Gegenden wo ich mich nicht auskenne und keine Ahnung habe wann normalerweise Züge fahren, da ist das einfach ne gute zusätzliche Absicherung.
@@Hydrano Habs vor 2 Jahren auch so gelernt
@@Hydrano Man lernt das tatsächlich immer noch. Auch an stillgelegten Bahnstrecken muss man in der Prüfung gucken, ob ein Zug kommt.
Generell ist es auch immer sinnvoll zu gucken. Technische Fehler passieren öfter als einem lieb ist. Bin mir sicher, der erste Zug, der da so extrem schnell durch gebrettert ist, wäre auch lieber minimal langsamer unterwegs gewesen.
3:00 das isn motor für nen Generator und der Generator war das Teil hinter dem der Typ stand...
Vogelschlag direkt ins Triebwerk bemerkt man mit Sicherheit :)
Dachte chilliges Video am Abend. Mit schlafen war's das dann wohl
5:57 er springt doch vorher ganz klar raus Jungs 😂
Glaube bei 5:43 saß keiner drinne. Der eine der die Steuerknüppel bedient hatte ist auch abgesprungen
Wie soll der auch im Führerhäuschen vorn sehen, was der Kran über ihm macht.
10:40 - ist verpixelt weil es ein Wasserzeichen von einer anderen Quelle drin hatte.
0:32 Sep : Da war das Vordach
Eigentlich: Die Gas-/Wasserleitung
Was lernen wir daraus , Russen leben immer am limit.
5:10 und genau deswegen lernt jeder in der Fahrschule: GUCKEN !
5:35 die kabine vom kran ist hinten am ausleger. dort ist der kranführer rausgesprungen (kannste bei 5:42 sehen). die "verdichtung der kranplätze" war hier auch nicht das problem. diese idioten haben einerseits die haken nicht richtig am boot festgemacht und andererseits keine kontergewichte verwendet. zudem gibt es im kran einen mechanismus, der dir anzeigt, wenn die last am haken einen kritischen punkt am ausleger übersteigt. das kann allerdings mit einem überbrückungsknopf in der führerkabine überbrückt werden.
Es kann immer mal vorkommen das die Gleisschranken aufgehen bevor der Zug durch ist. Deswegen soll man auch immer nochmal selbst gucken bevor man fährt.
6:01 (bitte Hoch-Voten, damit sie es umsetzen!)🙏
❗BITTE ins BestOf ❄️
Und dann direkt der Ausschnitt von der SnowRunner-Challenge, wo Brammen im Eis einbricht und so erstaut schaut. 😅😂😂😂
#BestOfPietsmiet #Snowrunner
4:03 Final Destination Feelings🤣🤣🤣
Der Kran-Unfall (2 Kräne & 1 Boot), der wurde auf N-TV mal angesprochen. Der Fahrer
ist noch rechtzeitig rausgesprungen. Hat sich dabei was gebrochen.
Besser ein Bruch als wenn er im Hafenbecken gelandet wäre samt Kran :)
Sieht man auch im Video.
Ohh lol bei dem Flugzeug habe ich an Tenet als erstes gedacht.
Ich finde es jedes mal erstaunlich wie wenig sich die Jungs merken, sie haben 95% der Clips doppelt und drei Fach gesehen, aber sie scheinen sich nur sehr selten an diese zu erinern lol...
soll halt leute geben, die über nen clip auch mehrmals lachen können und letztendlich hast du halt bei jedem react bei solchen geschichten bekannte szenen dabei. Sollen sie das video vorher etwa zur probe anschauen, ob sie das schon kennen?
ja, ich habe nicht gesagt das man nicht mehrmals über einen Clip lachen kann, sondern das die Jungs nahe zu alle wenn nicht sogar alle Szenen/ Clips in diesem Video kennen/gesehen haben, somit sind es nicht nur ein par bekannte Szenen die sich mit anderen Kompilation doppeln...
"Sollen sie das Video vorher etwa zur probe anschauen, ob sie das schon kennen?!"
Machen sie teilweise doch schon, jedoch nur wenn Peda mit dabei ist, da er daran denkt es zu prüfen, denn sie haben vorher schon par Kompilation Doppelt angesehen und hochgeladen gehabt ohne es zu merken, weswegen eine Person normalerweise das Video anschneidet/ durch skipt :/
5:32 ganz genau, Jay. ^^
9:27
Das war in Deutschland.
Die Firma hatte solche unfälle schon öfters
Am Anfang des Videos, haben die ja mit riesigen Eiszapfen irgendwelche Sachen zerdeppert. Es ging aber darum, die Eiszapfen kontrolliert herunterfallen zu lassen, als irgendwann unkontrolliert wenn einer drunter steht.
war eine sehr amüsante Folge:)
Als nächstes kommt dann wohl wieder alte Werbung 😂
7:19 da hätte jetzt noch Fliegerflucht gefehlt :P
10:03 Dass das nicht passiert, gibt es lange Schläuche, die man in den noch flüssigen Beton steckt. Diese vibrieren vorne und bringen den Beton zum bewegen.
Sieht für mich eher so aus, als wäre das nach vorne ausgebeult. Mein Verdacht wäre, dass die Schalung weggebrochen ist und sie dann aufgehört haben Beton von oben nachzukippen.
Heute trägt Peter kein Shirt
Statistik von Pietsmiet, FragPietsmiet und PietsmietTV (2022):
Ja: 454 (Heute: 0)
Nein: 39 (Heute: 2)
Heute trägt Peter kein Shirt : 55 (Heute: 1)
Schwarze-Shirt-Quote: 454/493=92,1%
Quote gesamt: 454/548=82,8%
Sowas wie am Ende mit dem Schnee ist mir schonmal mit Wasser passiert. Alter Vatter hatte ich mich da erschrocken gehabt
Bei Minute 5:42 sieht man den Mann noch rechtzeitig aus dem Kran springen.
Bei Bierquälerei wird direkt der Peter angerufen.
Wenn dir so ne DD Palette Bier kippt, überleben das ca 2/3 der Flaschen. Weiss ich aus eig.... ääääähhhh von nem Freund, dessen Cousine, der ihrem Vater, dessen Tante ist das mal passiert. 🙈
9:31 "WIE OFT SOLL ICH EUCH DAS NOCH SACHN, IHR SAFTKÖPPE?! BEGREIFT IHR DENN GARNIX? TAUSEND MAL HAB ICH EUCH GESAGT, IHR SOLLT HIER AUFFER BAUSTELLE HELME TRAGEN! DAS IS VORSCHRIFT! DARAN HAT SICH JEDER ZU HALTEN. IST DAS KLAR?!" "Chef?" "JA WAT DENN NU NOCH?" "Also echt nich schlecht, so'n Helm."
Du hast "Da oben" vergessen xD
Immer, wenn Christian die Anmod macht, habe ich P.RO.FI Flashbacks.
Wenn man bedenkt wie häufig sich die Leute nicht an die Arbeitssicherheit gehalten haben, denke ich mir so "Selber Schuld"
9:00 Der Leidenfrost-Effekt verhindert zumindest starke Verbrennungen. Verlassen sollte man sich aber natürlich nicht drauf. :D
Wo soll dir denn da bitte der Leidenfrost-Effekt helfen?
Die Hand ist im Handschuh also gibt es kein Wasser, dass dich vor dem Öl schützen kann.
@@denzzlinga Aber der Schweiß ist doch dann _im_ Handschuh und nicht außen darauf. Da bringt es dir ja nicht viel.
Ich glaube,die haben bei Minute 2:00 eher versucht die Kupferleitung zu stehlen👀
echt nice wie man an den reacts euer gedächnis merkt, ne menge der clips hattet ihr schonmal gesehn, hat scheinbar keiner gemerkt.
ich schau seit 2 oder 3 jahren reacts bei pietsmiet ... ich erinner mich jetzt nur an den zug, und da haben sich die jungs auch daran erinnert.
6:49 POV: Jay denkt Flugzeuge haben bremsen
7:46
Brammen bei seinem Dönermann
Wie schon ein paar mal. 2 Monate oder so früher auf FlipFloid zu sehen :D
7:55 Und dann heißt es das Gepäckstück konnte nicht gefunden werden.
wie bei 9:30 der schwarz angezogene den Helm vom rot angezogenen einfach klaut, damit er besser da steht
Das mit den Betonmischer kann schnell passieren. Ist schon einen Kollegen von mir passiert. Ich gucke deswegen regelmäßig in die Rückspiegel um die Trommel zu kontrollieren.
3:20 so sehn manche Krankenhäuser in Deutschland aus.
9:30 also das könnte ich mir in Final Destination vorstellen
Man kann sagen was man will aber man sollte dankbar sein das viele dieser Unfälle bei uns durch häufigere Wartungen und Arbeitsicherheitsvorschriften weniger vorkommen
Zug: AA! Ja das haben wir schon gesehen!
Aufzug: AA! Holy moly das war ja knapp! (niemand erinnert sich das sie es auch schon bereits gesehen haben xD)
5:38 Die werden eigentlich grundsätzlich von außen bedient, weil man nur von da alles gut sehen kann.
In Deutschland würde es 2 Möglichkeiten geben der Lokführer war in der einschaltstrecke langsamer als 20km/h oder der Schrankenposten hat die Schranken zu früh geöffnet. Im ersten fall müsste der Lokführer den Bahnübergang sichern im 2 fall hat er keine chance mehr
3:35 Das ist ein Aufzug und darum soll man nicht mit der Ameise (dem elektrischen Hubwagen) da rein, weil die zu schwer sind dann noch mit der Ladung. Aber naja. Russia. 😬
der clip bei 3:30 ist die neue attraktion. Free fall Tower mal anders. eine Sekunde länger im Aufzug und es wäre Sense gewesen ^^'
9:25. Kranregel Nummer 2 : Nicht unter hängenden Lasten stehen
Und das ist in Deutschland, wo Arbeitssicherheit groß geschrieben wird!
Rosen sind Rot,
der Lörres is klein,
Kranplätze müssen
verdichtet sein!
Bedauerlicherweise müssen wir ihnen mitteilen, dass ihr Gepäck abhanden gekommen ist.
Bierflaschen müssen verdichtet werden!
also wenn vögel in die triebwerke kommen dann ist das meist hinüber und ne notlandung steht an.. also es bekommt man schon mit wenn das passiert ^^
es kommt drauf an was für eine vogelart es wahr und wie viel vögel es wahren, und bei vogelschlag findet in der regel eine sicherheitslandung statt, wenn das triebwerk ausfällt kommt es zur notlandung. in 9 von 10 fällen ist keine beschädung vorhanden.
90% waren einfach Unfälle und keine idiots at Work 😂
Ich arbeite in einem Getränkehandel, mir ist selbst auch schon eine ganze Palette Mineralwasser umgekippt. Tatsächlich gehen nur ein kleiner Teil der Flaschen kaputt (5-20%), es ist nur eine riesen Sauerei….
7:46 sieht wie schon gesagt die podracer aus oder die szene in GTA5 storymodus als michael mit den triebewerk und die sekretärin durch
Also bei diesem Video haben viele Schutzengel mitgewirkt .. das ist ja mehr als heftig
Wait... Irgendwoher kenne ich das Video schon bereits xD
Auf Jay seine Frage: Wie viele Bierflaschen das wohl überleben kann ich aus der Praxis berichten. Da ich im Lebensmitteleinzelhandel tätig bin und folglich auch Bier geliefert bekomme, kann es auch mal zu so einem Vorfall kommen, meistens kippt die Palette aber sehr nah über dem Boden um. Es kommt aber auch mal vor, dass es aus der höhe passiert. So auf einer Europalette befinden sich in den meisten Fällen, ausgehend von 24x0,33 Ltr. Flaschen 40 KIsten. Als bei mir das mal passiert war, dass die Palette vom LKW fiel, haben wir knapp 6 Kisten gezählt also ca. 144 Flaschen, von insgesamt 960 also 15%. Es wird aber sicherlich sehr unterschiedlich sein und sie halt meistens echt schlimmer aus als es ist.
also ich habe das mit den sandsäcken sofort gecheckt :D...wie könnt ihr das nicht checken piets? :D
1:22 Nein ist er nicht ,naja relativ. Das macht man damit der restliche Druck in der Flasche entweicht, sonst könnte es passieren das die Flasche (wenn sie ihren Müll mitnehmen) im Auto hochgeht. Aber normaler weise macht man das mit einer Schaufel/Spaten um einen gewissen Sicherheitsabstand einzuhalten.
von Außen kann man ja jeden der Pfusches bezichtigen. Das Endergebnis zählt.
Immer wird Bier putt gemacht 😔
11:50 Die tragen es den erst auf den Kopf anstatt es einfach n Meter weiter direkt rauf zu stapeln xD
Danke
3:15 Das sind ganz klar die Mario Kart Server
"Datteln vom Speckmantel"? Jay...was geht bei euch ab? 🤔😱😁
6:24 aus Erfahrung gehen ca. 1/3 der Flaschen kaputt
Ach Jungs :D der Fail bei den 4 Männern die Getreide stappeln war das sie es erst zu 4 hochheben um es einem auf den Kopf zu legen damit der es dann 30cm entfernt einsortiert
6:55 Tja Brammen, wir sind ja auch nicht bei Lost, wo die Turbinen schon von einem Menschen explodieren. xD
7:30 Da musste ich auch dran denken, Sep. Aber in Star Wars war das Absicht, weil der eine Fahrer den anderen behindern wollte. Oder meinst Du den Boxenstop, wo der Droide durch die Turbine gesogen wird? :D
Das Triebwerk ist auf jeden Fall danach absoluter Schrott, aber "explodieren" tun die generell sehr selten. Gibt ja genug Vogelschläge jeden Tag, die sind nicht allzu oft komplett vernichtend, aber so ein Triebwerk geht da schonmal drauf. Da is dann auch nich mehr viel mit Reparatur.