Мужики !!!Вы красавчики!!! Немножко знакома эта тема,только я на колесах ,вы на гусянках.Когда ты,просторы и машинка которая тебя везёт,помощи ждать ,ну если что не откуда,поэтому всегда перед экспедицией берешь ВСЁ,что необходимо, чтобы выжить ,ну если что...))Удачи вам !!!От души!!!Из Сибири!!!
Самое главное зимой в тундре эт велосипед Хрен замерзнеш пидали по насту крутить 😀 А если серьёзно то заблудиться там на раз два Да и по снегу каким-бы крутым вездеход небыл-бы ресурс быстро таит
пробовали как то витязи, не пошли они, точно сказать не могу что и как, вроде утопили один, второй с коробкой что то сломалось, и пока на месте тарахтел ещё и дизель приехал, могу что то путать, но смысл в том что не пошли они.
Да, хотя бы на одном не хватает кунга полноценного - если случилось что, переночевать нормально. Работал на переделанной мотолыге. Сзади увеличен отсек, печка, нары. 3-4 человека вполне комфортно. А ресурс у такой техники как всегда оставляет желать лучшего :(
Хорошая работа. И от людей сбежать от суеты гнетушей .а там. И лежать и страдать невозможно если только лежать то только для отдыха. Можно было бы туда иногда отдохнуть от суеты.
Отдалённые северные посёлки. Эти вездеходы там на берегу белого моря и обитают, у местных жителей. Как приходит сезон перевозок, они отправляются в дальнюю дорогу, собирая по пути грузы, кому что отвезти привезти, в рай центре в 400 км от дома работают на доставке топлива и материалов, как откатают все контракты, так возвращаются домой, так же по пути прихватывая грузы. В этом фильме и была обратная дорога, после 2 месяцев работы на перевозках.
спасибо, по маслу сказать не могу, надо у Андрея спрашивать. вот его канал www.youtube.com/@mtlbMotors можешь ему написать если нужно, думаю он ответит
Нет, по торсионам много экспериментов делали, и задирали морду, и ставили ровно, и как сейчас зад поднят, в общем останавились на том что морда чуть ниже, а зад поднят, при загрузке выравнивается. В отличае от тех что встретились нам на встречу в 1 части у них жопа по земле волочится при загрузке, и всю дорогу середину колеи дном ровняют
Так логичнее . Когда жопа просевшая то получается клин машина уплотняет грунт брюхом. Днище по все плоскости трёт о межколейку особенно зимой, что в свою очередь создайт дополнительное сопротивление и разгружает подвеску (снижает сцепление ) . Лучше пусть немного носом сдвигает пред собой , достаточно совсем небольшого угла буквально 1-2° наклона вперёд .
Мда, как сам по тундре проехался.. А можно показать быт в балке, что кушаете, как спите, как ремонтируетесь? У нас хоть не тундра, но такой пейзаж зимой бывает и смотрю я на него по 9 часов в день.
А всё так же, как и у других! В дорогу берут пищу калорийную, компактную и удобную для приготовления! В балках или избах печь и топливо к ней - это главное! Спят на нарах, зависит от величины избы сплошные они или вдоль стола на два спальных места, а бывает и по одному! Спят в спальниках обычно, а уж какие у кого - этого я сейчас не знаю! У нас были геологические - ватные или верблюжьей шерсти. Меховые не любили - они жёстче и холоднее! Готовили на бензиновых примусах Шмель. Сейчас и газовая горелки и мультитопливные - это кому что нравится! Но бензин горит и в 50 градусов минус, а газ и в 20 не очень! Люди работают подготовленные, знающие, потому, что эта работа - настоящий подвиг! И если туда пойдёт человек, не понимающий всех опасностей и не готовый их преодолевать, то он станет обузой товарищам! А может и сам погибнуть и других подвести! Это не загородная прогулка на квадроцикле! Так что смотрите, соучаствуйте и поймите, какой это тяжкий и опасный труд и деньги они великие не зарабатывают! Потому, что техника в этих экстремальных условиях ломается, чинить её дорого, топливо, запчасти и смазочные материалы тоже стоят дорого! Я даже не могу сказать есть ли в настоящее время производство запасных частей к этой технике или это идёт из советских запасов!??? Честь и уважение этим мужественным людям! Здоровья и удачи!
@@user-vc4rc7fh5r Да это понятно, я месяц прожил без автономки в -10 - -20 спал с заглушенным мотором, есть что рассказать.... Интересно было посмотреть бытовые условия. Когда утром проснулся и моргать больно - глаза замёрзли!
Спасибо, прям всё чётко описали, за исключением спальников более современных, горелка газовая, под спальник шкура оленья как и 59 лет назад. Еда простая, тушёнка с рисом, тушёнка с макаронами, последние годы приноровились пельмени возить, на броню кинул и не таят))) сварить тоже быстро и сытно. Плюс хлеб, колбасы, сало, рыбки какой-нить. В том который с кабиной стоит преобразователь с 12 вольт на 220 на киловат, можно телефон подзарядить, насос электрический на заправке подключить без бензогенератора, ну и вообще шик это чайник электрический меньше литра правда, но греет, и чая можно с кипятить.
пока ясно и видно по ориентирам, когда нет видимости по навигатору, самое трудное это тунда, по лесу то колею всегда видно, даже заметенную все равно видно, а вот в тундре уже через пару часов колеи не будет
@@KIRILL-NSK нормально, водитель и сидит выше, я же на месте пассажира просто на ящике с запчастями сидел. С такой высотой в кабине хоть встать можно, а это хочется, чтоб размяться, да и готовить так удобней, столик посредине ставишь и можно что то сварить
Живу в Печенгском районе и даже не представлял о таких перевозках. Везде писали только про вертолет)))) Вы там живёте или эти в этих местах чисто по работе?
Может я хрень несу но, мне кажутся для таких агрессивных условии техника не хорошо оборудована. Нельзя ли помтавить лебетки на технику!!? Часто вижу буксируете и, даже сани приходится вытаскивать в горочку на длином тросу. А лебеткой можно было бы на ходу удлинять и укорачивать трос или, ненужная фигня ???
Трос не обычный, это корабельный канат, и он пружинит, сглаживая рывки и неровности дороги. А лебёдкой такой вес надо лебёдку соответствующую, и якорь крепкий.
@@ELISEEVVS ага, понятно. Снег хороший, плотный, для снежика как раз. Мы планируем из Ловозера проехать до Каневки, примерно в это время. Присматриваюсь.
@@ELISEEVVS Мы в прошлом году уже гоняли до Краснощелья и обратно через Колмозеро. Очень понравилось. Хотим повторить)) По пути видели колонну ГТС груженные доверху. Зимний завоз. Нелёгкий хлеб.
Спасибо за фильм.Достаточно интересный контент.....но... добавьте Ваше житье-бытье (прикусы домашними,короткий сон в кабине ) а то едем-едем....ходьбы работу водителя что ли показали !?
Доброго дня. Вообще кино как таковое не планировал, просто решил поснимать интересные моменты, а получилось кино. И самые интересные моменты все за кадром, поскольку это не постанова и люди работают, а не позируют, и в трудную минуту ждут от меня помощи, а не того что ,я , как олень буду стоять и снимать видео. Ну и про быт тоже, может в следующий раз немножко, люди уставшие, голодные, грязные, не многие захотят себя в таком виде показывать, в жизни оно же не как в кино.
Да ребята, вот это житуха не позавидуешь. Удачи мужики 👍
не фига !!! вооо работа !!! класс 👍 прям тундровые дальнобойщики !!!!
Saludos desde ARGENTINA BAHÍA BLANCA , gloria a RUSIA 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇦🇷🇦🇷🇦🇷
✋👍👍
@@ELISEEVVS Gracias 👍🏻👍🏻👍🏻🇦🇷🇦🇷
Глянул и взгрустнулось вспомниллись вездеход Таймыр пурга Енисей и хорошие люди👍
Здорово МУЖИКИ! ТУРБИНЫ ЗВУК ПРИЯТЕН УХУ! ГЛАВНОЕ БЕЗ МУЗЫКИ!☝👍👍👍
Почитал комментарии..сколько "знатоков" диванных ..ахренеть ! Парням ,привет с Камчатки ✋️🏔 всё знакомо !🔥🤝
Да, диванным всегда видней))) привет Камчатке)))
Мужики !!!Вы красавчики!!! Немножко знакома эта тема,только я на колесах ,вы на гусянках.Когда ты,просторы и машинка которая тебя везёт,помощи ждать ,ну если что не откуда,поэтому всегда перед экспедицией берешь ВСЁ,что необходимо, чтобы выжить ,ну если что...))Удачи вам !!!От души!!!Из Сибири!!!
Взаимно)))
Звук турбины волшебный
Велосипед настроение поднял!
Красотища то какая👍👍👍👍
Настоящая мужская работа!
С большим удовольствием!
Удачного ремонта! До встречи!🖐️👍
Ребята удачи вам, природа класс! привет из Ташкента
Спасибо)))
Вот куда надо в отпуск ехать к вам мужики
Мужики вам уважуха.с.урала.
Самое главное зимой в тундре эт велосипед
Хрен замерзнеш пидали по насту крутить 😀
А если серьёзно то заблудиться там на раз два
Да и по снегу каким-бы крутым вездеход небыл-бы ресурс быстро таит
Молодцы! В дороге тяжело, хочется быстрее добраться, домой вернуться, домой приедешь, день два и обратно тянет аж снится...
Парни спасибо, за настальгию!!!
Вишенка на торте-велосипед)
من اجمل المناطق هى سيبيريا اعشقها لاانها هادئة وتعلم الصبر
Спс за видео
Отличное видео
Спасибо
Спасибо.
Мужественные люди
Ждём такие поездки просто класс,даш знать что случилось с тягачом
В следующих видео постараюсь рассказать, ремонт потихоньку начинается, гусянки разули, под вешала подтащили
Да, сурово у вас там всё.
🙏👍✋😮Здорово.
*_Для таких перевозок нужен "Витязь - 30" , он ещё и гружёные волокуши по снегу попрёт._*
пробовали как то витязи, не пошли они, точно сказать не могу что и как, вроде утопили один, второй с коробкой что то сломалось, и пока на месте тарахтел ещё и дизель приехал, могу что то путать, но смысл в том что не пошли они.
@@ELISEEVVS Витязь для летней тундры лучше, чем этот. А вот по снегу в качестве тягача похуже. Но он и дорогой в обслуге.
Интересно, привет с Кандалакши.
А как по мне даже вам завидую 😢! Ведь это какая красота 😢😢
Да техника классная работает чисто просто я сам дизелист,но на такой Двс нужно два фильтра ставить для турбинке тяжка
Здравствуйте звук просто бомба
Видео отличное спасибо👍👋
Плохой погоды не бывает - бывает человек с деструктивным отношением.
Не бросил молодци !
Да, хотя бы на одном не хватает кунга полноценного - если случилось что, переночевать нормально. Работал на переделанной мотолыге. Сзади увеличен отсек, печка, нары. 3-4 человека вполне комфортно. А ресурс у такой техники как всегда оставляет желать лучшего :(
Чем люди там занимаются где работают? Что такую доставку оплатить?
избушки бы на местах ночёвок показывали бы
Дзякуй вельми тикава .
Если в ночь пошла пурга буря, погода изменилась, стало трудней пробираться через тундру.
Чай - дело хорошее!
Formidable,il n'y a pas de moucherons
Есть белые мухи))))
Saludos desde ARGENTINA 👍👍👍👍👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇷🇺🇷🇺🇷🇺
😀😀😀🤝🤝🤝
@@ELISEEVVS 👏🏻👏🏻💪💪💪💪💪
Чистейшее небо,без химии!!!
👋👍👍👍
💪💪💪🤝
👍👍👍
Хорошая работа. И от людей сбежать от суеты гнетушей .а там. И лежать и страдать невозможно если только лежать то только для отдыха. Можно было бы туда иногда отдохнуть от суеты.
АЛЛАМНИН Кудрити, дай бог вам здоровья потсаны, куда едите
Работа, завозка диз топлива в отдалённые поселения
💪👍👏♥️💯✊♥️💯
Это не тундра скорей всего,а болота бескрайние...
У нас россия не обятные северные просторы это где вы слава богу что доехали
Мурманская обл.
Братан, не стой перед техникой при запуске! Опасно. В начале ролика было.
👍🏽👍🏽👍🏽
А второй тягач как называется? У Андрюхи, на первых минутах он. И певый тогда , с высокой кабиной как называется?
Оба МТ-ЛБ, но оба переделанные, удлинненые и с турбинами, также на одном кабина приварена
Унас плюс 45, в тени 😏😏😏
Самое главное в этом ролике ВЕЛОСИПЕД, Спрашивается они на нём на охоту будут ездить и зимой и летом?
Да, это главное средство передвижения по тундре))))
После 3 серий я так и не понял цель миссии. Доставка жидкости , наверно топлива, но берег моря. Куда? Зачем?
Отдалённые северные посёлки. Эти вездеходы там на берегу белого моря и обитают, у местных жителей. Как приходит сезон перевозок, они отправляются в дальнюю дорогу, собирая по пути грузы, кому что отвезти привезти, в рай центре в 400 км от дома работают на доставке топлива и материалов, как откатают все контракты, так возвращаются домой, так же по пути прихватывая грузы. В этом фильме и была обратная дорога, после 2 месяцев работы на перевозках.
Блин жесть. Заблудиться наверное как два пальца об асфальт
Да, особенно при плохой погоде
Главное не сломаться и чтобы соляра не закончилась
Где вы,,,, от куда и куда едите.
Читай комменты, уже всё несколько раз описывал
Парни удачи Вам. А масло какое в моторе?
спасибо, по маслу сказать не могу, надо у Андрея спрашивать. вот его канал www.youtube.com/@mtlbMotors можешь ему написать если нужно, думаю он ответит
У нас морозы до 60 иногда бывают, как у вас там на кольском?
Не, у нас максимум до 35-40
@@ELISEEVVS ну тоже не забалуешь, а ветер тем более добавляет хорошо, здоровья вам ребята и терпения помоги вам Бог!
@@ELISEEVVS Н
В итоге что сломалось то, починили ? 👍👍👍
Кулак дружбы. Замена дизеля целиком
Велик зачем? Сзади висит. Если сломался вездеход на велике выбираться? 😊 продуманно. Всё не пешком
Посмотрел ,понял жизнь прожил зря.
Не жалей ….. на эту «жопу мира» хорошо только с стороны смотреть, а не жить там. То-что они неделю едут , я за 3 часа пролетаю, и то тоска берет.
Это не моё
У вездехода со сломавшимся двигателем торсионы не просевшие на передних катках?
Нет, по торсионам много экспериментов делали, и задирали морду, и ставили ровно, и как сейчас зад поднят, в общем останавились на том что морда чуть ниже, а зад поднят, при загрузке выравнивается. В отличае от тех что встретились нам на встречу в 1 части у них жопа по земле волочится при загрузке, и всю дорогу середину колеи дном ровняют
Так логичнее . Когда жопа просевшая то получается клин машина уплотняет грунт брюхом. Днище по все плоскости трёт о межколейку особенно зимой, что в свою очередь создайт дополнительное сопротивление и разгружает подвеску (снижает сцепление ) . Лучше пусть немного носом сдвигает пред собой , достаточно совсем небольшого угла буквально 1-2° наклона вперёд .
Ндаа жесть ..а чем вы там занимаетесь если не секрет?
Живём)))
Сколько в среднем солярки кушает на 100 км?
Расход планируют из расчёта 3 литра на 1 км, и если остаётся то хорошо, тоесть 300 на 100км
Крайний рейс - потому что у края?
А велосипед на всякий пожарный случай если и второй вездеход сломается???
Про медведей на велосипеде слышали? Если встретится то велик ему отдаешь, и он занят делом)))
Мотолыга, ай какая редкая мшина)))) В Украине их сожжено сотни.
Добрый
😊
Я не в курсе это где и какой регион, напишите пожалуйста?
Кольский полуостров
@@ELISEEVVS спасибо за ответ
@@ELISEEVVS все нашёл на карте спасибо вам большое
Ледавитый вначале море потом акеан остраф навам
Как можно устроится так работать ?
Не знаю. Возможно для этого надо купить вездеход и работать на нём
Мда, как сам по тундре проехался.. А можно показать быт в балке, что кушаете, как спите, как ремонтируетесь? У нас хоть не тундра, но такой пейзаж зимой бывает и смотрю я на него по 9 часов в день.
А всё так же, как и у других! В дорогу берут пищу калорийную, компактную и удобную для приготовления!
В балках или избах печь и топливо к ней - это главное! Спят на нарах, зависит от величины избы сплошные они или вдоль стола на два спальных места, а бывает и по одному! Спят в спальниках обычно, а уж какие у кого - этого я сейчас не знаю! У нас были геологические - ватные или верблюжьей шерсти. Меховые не любили - они жёстче и холоднее! Готовили на бензиновых примусах Шмель. Сейчас и газовая горелки и мультитопливные - это кому что нравится! Но бензин горит и в 50 градусов минус, а газ и в 20 не очень! Люди работают подготовленные, знающие, потому, что эта работа - настоящий подвиг! И если туда пойдёт человек, не понимающий всех опасностей и не готовый их преодолевать, то он станет обузой товарищам! А может и сам погибнуть и других подвести! Это не загородная прогулка на квадроцикле!
Так что смотрите, соучаствуйте и поймите, какой это тяжкий и опасный труд и деньги они великие не зарабатывают! Потому, что техника в этих экстремальных условиях ломается, чинить её дорого, топливо, запчасти и смазочные материалы тоже стоят дорого! Я даже не могу сказать есть ли в настоящее время производство запасных частей к этой технике или это идёт из советских запасов!???
Честь и уважение этим мужественным людям!
Здоровья и удачи!
@@user-vc4rc7fh5r Да это понятно, я месяц прожил без автономки в -10 - -20 спал с заглушенным мотором, есть что рассказать.... Интересно было посмотреть бытовые условия. Когда утром проснулся и моргать больно - глаза замёрзли!
Спасибо, прям всё чётко описали, за исключением спальников более современных, горелка газовая, под спальник шкура оленья как и 59 лет назад. Еда простая, тушёнка с рисом, тушёнка с макаронами, последние годы приноровились пельмени возить, на броню кинул и не таят))) сварить тоже быстро и сытно. Плюс хлеб, колбасы, сало, рыбки какой-нить. В том который с кабиной стоит преобразователь с 12 вольт на 220 на киловат, можно телефон подзарядить, насос электрический на заправке подключить без бензогенератора, ну и вообще шик это чайник электрический меньше литра правда, но греет, и чая можно с кипятить.
Да, с дровами в избах проблема, поэтому с собой приходится возить, излишки конечно в избе остаются, но иметь нужно.
Приезжай на север чукурдах Якутия
Вы по навигации едете? Хрен поймёшь куда ехать 😁
пока ясно и видно по ориентирам, когда нет видимости по навигатору, самое трудное это тунда, по лесу то колею всегда видно, даже заметенную все равно видно, а вот в тундре уже через пару часов колеи не будет
А на ведущем вездеходе мехвод так из люка и торчит всю дорогу?
Да
Предпускового подогревателя что нет?
Электрические стоят, но только у дома где розетки есть
@@ELISEEVVS Почему жидкостный подогреватель не поставили, чтобы мотор дольше служил?
@@boringboringboringboring возможно в будующем поставим
Привет лайк интесно каму вы всё везëте груз новерное просятся вазмите нас сабой шутка😉
Груз себе, родственникам и односельчанам.
@@ELISEEVVS понятно 😉
Да конечно интересно но работа такая жесть , и оплачиваться должна соответственно
Почему не возите запчасти? Ямз есть все. В мэтэле тепло. Можно хоть кап ремонт сделать
Запчасти возим, но обрыв поршня и кулак дружбы в дороге не лечится. Сейчас уже тоит новый дизель на нем, и за лето он больше тысячи уже намотал
@@ELISEEVVS Привет. Какой ЯМЗ стоит у вас?
@@user-gp2dd2kz5t 238 с самопальной турбиной
@@ELISEEVVS спасибо за ответ. Слышу по видео ЯМЗ , а не пойму какой по выхлопу😁
Пар😮ни я вас люблю!
30 - это не мороз.
13:50 где вы там на велике кататься собрались?
Почтальон Печкин просил а то он без велика злой😁😁😁
летом по деревне, как и все, у всех дети,внуки.
Дак в итоге то, что со вторым вездиходом то случилось?
как вы смотрите то? я же говорил, застучал мотор.
@@ELISEEVVS дак в том то и дело, вы сказали скрежет, шум, и возможно оборвал поршень. Дак вот я и хотел узнать, что уже показало вскрытие?!
@@KIRILL-NSK ещё не вскрывали. Зима, холодно. Летом, заодно и кабину будем делать
@@ELISEEVVS понятно...
Подскажи, а вот у того, где кабина так задрана? Там удобно ехать, а то кажется лобовик, сильно высоко стоит...
@@KIRILL-NSK нормально, водитель и сидит выше, я же на месте пассажира просто на ящике с запчастями сидел. С такой высотой в кабине хоть встать можно, а это хочется, чтоб размяться, да и готовить так удобней, столик посредине ставишь и можно что то сварить
Да вот она страна салярки надо тащить больше чем груза ппц ))
Здраствуйте какие права надо на такую технику?
Механик водитель МТ-ЛБ
В армении выдают права за пузырь водки
Живу в Печенгском районе и даже не представлял о таких перевозках. Везде писали только про вертолет))))
Вы там живёте или эти в этих местах чисто по работе?
там живут люди.
@@ELISEEVVS про людей я понял, я про Вас)))
@@okebossssssss я нет, родители там живут.
@@ELISEEVVS подскажи пожалуйста как в тех краях с электричеством??? Все сидят на дизелях?)
@@okebossssssss да
Андрюха едет постоянно голова наружу ?
Да, в этом году собрались кабину варить, примерно как на втором
@@ELISEEVVS Это опасно он на всю голову отмороженный.
@@user-nu3kd6sk2n да неприятно конечно, особенно когда осадки, или ветер сильный, а так терпимо, из нутри идёт тёплый воздух.
@@ELISEEVVS Да ну дичь спина , шея , голова постоянный сквозняк на старости лет начнёт вылазить , скворечник надо делать.
@@user-nu3kd6sk2n летом будет скворечник
Где это?😊 1:13
Тундры Кольского полуострова
Может я хрень несу но, мне кажутся для таких агрессивных условии техника не хорошо оборудована. Нельзя ли помтавить лебетки на технику!!? Часто вижу буксируете и, даже сани приходится вытаскивать в горочку на длином тросу. А лебеткой можно было бы на ходу удлинять и укорачивать трос или, ненужная фигня ???
Трос не обычный, это корабельный канат, и он пружинит, сглаживая рывки и неровности дороги. А лебёдкой такой вес надо лебёдку соответствующую, и якорь крепкий.
а где гтт?., я ду стационар, хотя тоже хорошо, лучшая машина
гтт попались на встречу 2 штук в 1 части, и 5 во второй
А в каких числах был этот рейс?
Точно не помню, вторая половина марта 2023
@@ELISEEVVS ага, понятно. Снег хороший, плотный, для снежика как раз.
Мы планируем из Ловозера проехать до Каневки, примерно в это время. Присматриваюсь.
@@bobas61spb да, самое то, день длинный, наст уже будет,
@@ELISEEVVS Мы в прошлом году уже гоняли до Краснощелья и обратно через Колмозеро. Очень понравилось. Хотим повторить))
По пути видели колонну ГТС груженные доверху. Зимний завоз. Нелёгкий хлеб.
@@bobas61spb только не ГТС, а ГТТ
это где все происходит
Мурманская обл
У тебя третья часть а всё "КРАЙНИЙ"рейс .он прям с краю находится?
Да, именно с краю сезона, и это все 3 части дорога в одну сторону.
В особо опасных условиях в авиации на севере все что связано с риском для жизни говорят ,,крайнмй,,
Но не последний
@@user-cv7gg8cw4v "в авиации" согласен но это слово везде суют где надо и где нет.и думают они в тренде 🤦
Как тут направление выбирать-по GPSу?
Да
Два пальца левее солнца...
Пора уже ДТ-30П брать
Не прижились они у нас, люди пробовали, но не пошло.
@@ELISEEVVSхм интересно, а что именно в них не зашло? Расход топлива, надежность? Проходимость то у них вроде как лютая
@@renzoktb767 точно не знаю.
Что с мотором???
Застучал, ещё не вскрывали
@@ELISEEVVS Ппонятно , потом только вскрытие огласить не забудьте!!! Интересно же что случилось .
@@zozazoza1943 постараюсь
@@ELISEEVVS Благодарствую!!!
Спасибо за фильм.Достаточно интересный контент.....но... добавьте Ваше житье-бытье (прикусы домашними,короткий сон в кабине ) а то едем-едем....ходьбы работу водителя что ли показали !?
Доброго дня. Вообще кино как таковое не планировал, просто решил поснимать интересные моменты, а получилось кино. И самые интересные моменты все за кадром, поскольку это не постанова и люди работают, а не позируют, и в трудную минуту ждут от меня помощи, а не того что ,я , как олень буду стоять и снимать видео. Ну и про быт тоже, может в следующий раз немножко, люди уставшие, голодные, грязные, не многие захотят себя в таком виде показывать, в жизни оно же не как в кино.
@@ELISEEVVS Спасибо за адекватный ответ.......этим и интересен будет фильм !
Как вы ерентируетесь в этом снегу.
Навигатор в плохую погоду подсказывает, а в хорошую и так можно сориентироваться