Нормальный аппарат, жаль у нас нужен один раз в пять лет. Немного не в тему. Миша, не оставляй надолго щетки поднятыми ( на опеле), пружины садятся от этого. Напечатай подставки под поводки (принтер же есть).
Приветствую. хочу купить недорогой практичный бензогенератор до 1 киловата. пока выбор на чемпионе. там есть выбор 2тактный и 4тактный. посоветуй что-нибудь с выбором. заранее спасибо. добавлю что генератор нужен в большей части для отдыха на природе.
@@SelskiyMasterMihail разница в массе не имеет особого значения, главное чтобы было меньше проблем. чемпион норм? пробежал по магазинам есть ещё карвер. по фирме есть разница или китай на одном уровне?
@@ЕвгенийЖуков-ф6в совершенно верно. Никуда не денешся, это врожденные особенности гусеничного привода. Но когда они полностью устраняются, в том числе опытом ипользования, то почти совершенный агрегат. По крайней мере, колесник уже не возьму в руки.
@@SelskiyMasterMihail Вчера ремни менял ни сливал . Предварительно кранчик закрыл и бензин выработал . При пуске секунд 15-20 на завышенных оборотах поработал и усё )))
ох и ламучие эти снегоуборщики. У меня насадка на мотоблок роторная вообще ниразу не ломалось,не считая выпрямления шнека после кирпича. И дальше работает .
Они похоже замерзают потому что вниз идут . У меня на Хутере 4800 на выброс примерзает . Там тоже уклон есть Переделать можно попробовать но вид попортишь
@@guz116 и что же там, Мистер Механик? Гусеничные на двух колесах имеют два типа трансмиссии либо с планетаками, либо с дифференциалом. Этот с планетарками. Убивается прекрасно, если не знать, что это не фрикционы. наружная большая шестеренка с секторами для стопора, всего лишь крутится вхолостую, если не застопорена. Шестерни прямозубые все. Малая на шлицах или шпонке, коромысло с малой звездочкой на цепь полуоси с тремя сателлитами и большая неподвижная. Нажимая один курок гусеница не тормозит, а лишь теряет связь с трансмиссией. При резком подключении разбивает втулки или оси саттелитов. Поэтому прежде чем отпустить курок, надо выровнять скорости гусениц или сначала отпустить ручку хода, отпустить курок и снова нажать ход.
Нормальный аппарат, жаль у нас нужен один раз в пять лет. Немного не в тему. Миша, не оставляй надолго щетки поднятыми ( на опеле), пружины садятся от этого. Напечатай подставки под поводки (принтер же есть).
Пробки от шампанского подойдут под щетки
Скоро дойдешь до ремонта танков а это уже госзаказ молодец спасибо за видос
7ее6е7
Ее
Ее9е9е7е9
Е6
Е7е97ееешее7еш
Михаил поставь наболдашник от старой нивы это ваз 21213
дам совет, накрывай весь мотор кроме глушителя тряпкой чтоб не летел снег во внутрь. не таял и не намерзал на ролик и шкивы и ремни.....
Вот и вделе он норм и себе почистишь👍
Чтобы резиновое кольцо меньше изнашивалось, не желательно работать на пониженных скоростях и поменьше ездить задним ходом.
исполнение его конечно пздс, дорабатывать дорабатывать и дорабатывать
Очень даже неплохо!😊🤝👍
Как долго кольцо служит
Совмести мастерскую и котельную. Вот и получиться теплом мастерскую.
Прикольный танчик)
Классный зверь.
Интересная штука.
Арарат конечно хороший но не доработанный для Сибири где-то что-то но ломается и замерзает, но тебе работа.
Я бы тоже купил)) но, но, но)
Можно от нивы купить наболдашник он как влетой труда пойдёт
А от газульки сколько будет стоить матор перебрать
Можно вместо этой резинки клиновидный ремень .Отрежиш по диаметру .это будет дешевле
Что-то как будто не очень далеко снег отбрасывает.Как-то еле -еле.
Приветствую. хочу купить недорогой практичный бензогенератор до 1 киловата. пока выбор на чемпионе. там есть выбор 2тактный и 4тактный. посоветуй что-нибудь с выбором. заранее спасибо. добавлю что генератор нужен в большей части для отдыха на природе.
2 т легче, шумнее, масло мешать надо или отдельная маслоподача, 4т практичнее
@@SelskiyMasterMihail разница в массе не имеет особого значения, главное чтобы было меньше проблем. чемпион норм? пробежал по магазинам есть ещё карвер. по фирме есть разница или китай на одном уровне?
@@ВиталийОлюнин чемпион норм
@@SelskiyMasterMihail понял спасибо
купите Bessone
🖐👍🏻
Этот снегоуборщик стоит как крыло от боинга)))
Всего то 130 т.р.
@@СташенкоСергей аналоги недорогих брендов от 50 000.
Капец 130к а ломается как как за 20, и болячки те же.
@@ЕвгенийЖуков-ф6в совершенно верно. Никуда не денешся, это врожденные особенности гусеничного привода. Но когда они полностью устраняются, в том числе опытом ипользования, то почти совершенный агрегат. По крайней мере, колесник уже не возьму в руки.
Миша, мотор так можно ставить на попа́? Масло там не затечет в ненужное место?
Нет , даже если затечет то при заводе двигателя оно вылетит с картера
@@dvaklycha долго дергать будешь пока прохлебает масло а та ни че страшного
@@ооооооо-ш7к свечу выкрути если много масло и без свечи продерга
слил масло
@@SelskiyMasterMihail Вчера ремни менял ни сливал . Предварительно кранчик закрыл и бензин выработал . При пуске секунд 15-20 на завышенных оборотах поработал и усё )))
У , я четвертый )
Здорова
Привет Михаил а ты с Нижегородской области
привет, да
ох и ламучие эти снегоуборщики. У меня насадка на мотоблок роторная вообще ниразу не ломалось,не считая выпрямления шнека после кирпича. И дальше работает .
Была такая продал , купил снегоуборщик и доволен как удав. С ним спина целее да и кидает подальше
Фувло все это если снега много снегоуборочник лучше
фуфло твой снегоуборочник с постоянным обрывом шпилек
Крутой уборщик, но коробка передач очень слабое место
Это во всех так у самого снегоуборочник на них только на 2 передачи надо чистить
@@Dima9185 у хонды настоящая коробка переддач
@@Igor_Plotnikov ну и хонда и стоит больше. Стоимость хонды 120000р
@@Igor_Plotnikov а не 50.000
@@Dima9185 два китайца ушатал я уже. Пришёл к выводу, что приставка к мотоблоку практичнее будет. Тем более гусеницы к мотоблоку уже есть.
А зачем печатать на принтере если можно купить наболдашник в магазине
Надо точно родное иначе вхолостую ходить будет ох и надоели эти фрикционы
👍
Как дела, деревенский мастер? Канал растет?
не спеша)
@@SelskiyMasterMihail на монетизацию жить можно или еще нет?
@@СервисныйцентрСадоваяТехника еще нет, но для поддержания штанов есть
Привет, наверное большое село или деревня где ты живешь🤔, уж больно много пил и всякой техники на ремонт несут?
я Михаилу в ремонт привозил за 100км..
Или от классики
.
@@dvaklycha и...?
Резинку херовую поставил, долго не протянет.
Е
А этот трос у всех моделей снегоуборщиков замерзают.
Они похоже замерзают потому что вниз идут . У меня на Хутере 4800 на выброс примерзает . Там тоже уклон есть Переделать можно попробовать но вид попортишь
++++
Не сцепления, а два планетарных редуктора на бортовые передачи.
Там нет косозубых шестерен, это не планетарка
@@guz116 и что же там, Мистер Механик? Гусеничные на двух колесах имеют два типа трансмиссии либо с планетаками, либо с дифференциалом. Этот с планетарками. Убивается прекрасно, если не знать, что это не фрикционы. наружная большая шестеренка с секторами для стопора, всего лишь крутится вхолостую, если не застопорена. Шестерни прямозубые все. Малая на шлицах или шпонке, коромысло с малой звездочкой на цепь полуоси с тремя сателлитами и большая неподвижная. Нажимая один курок гусеница не тормозит, а лишь теряет связь с трансмиссией. При резком подключении разбивает втулки или оси саттелитов. Поэтому прежде чем отпустить курок, надо выровнять скорости гусениц или сначала отпустить ручку хода, отпустить курок и снова нажать ход.
@@СергейШучалов что Вы подразумеваете под словом "планетарка"?
@@СергейШучалов шестерни типа как в болгарке косозубые - планетарные?
@@guz116 Забей в поиск и поищи, как выглядит планетарный механизм.