Hebben beide auto’s uitgebreid bekeken en testritten gemaakt maar voor ons was het al heel snel duidelijk dat het de Tucson Phev zou worden. Stoer, sportief uiterlijk, een prachtig interieur en heerlijk rijden. Amazon grey, besteld in de premium uitvoering. Het (lange) wachten is begonnen 😉
ik rij zelf in de nieuwe Tucson, fijne wagen en de uitrusting in de comfort is rijker (o.a stoelverwarming) dan de Kia DynamicLine . En ik vind de carrosserie mooier, maar dat is ook een kwestie van smaak. Wat wel een nadeel is nu de lange levertijden voor beide wagens!
Erg top! Ik heb nu een Kia Stonic. Hier ben ik al erg tevreden over, zeker met de uitgebreide 7 jaar fabrieksgarantie. Daar kunnen ze bij andere merken nog wel wat van leren. Over een jaar of 2 overweeg ik om over te stappen naar deze grotere Sportage. Kan niet wachten to het zo ver is!
Tucson! Veel mooier van buiten en van binnen. Rustiger en beter gelijnd interieur. En als je nou echt iets moois wilt bestel je hem met lichtgrijs interieur. Dat oogt nog ruimtelijker. KIA doet in NL niet aan andere kleuren dan saai somber zwart.
Hi John. Excuus voor de wat verlate reactie. Kiezen tussen de Sportage of de Tucson is echt een kwestie van smaak. Feitelijk zijn de auto's, op wat details na, over het algemeen ontzettend goed en concurrerend op alle facetten. Kijk ik naar het rijgedrag, dan is de Tucson net even iets comfortabeler, maar daar zet de Sportage misschien iets meer scherpte tegenover. Ook dat is dus een kwestie van smaak. Kijk ik naar mijn persoonlijke smaak, dan zou ik zelf voor de Tucson kiezen. Die vind ik net even iets mooier vanbinnen en zoals ik al zei comfortabeler qua rijkarakter. Iets dat ik zelf belangrijk vind.
Ik heb niet veel verstand van auto's. De sportage is een 1.6, merk je bij de full hybride dat je minder hoeft te betalen bij het tanken, is het dan voordeliger?
De rav4 is duurder, voor de prijs van de bomvolle gtline+ kom je bij de rav4 ergens in het midden uit van de uitvoeringen. Je moet een 4WD rav4 nemen als je een aanhanger erachter wilt hangen, ook kostenverhogend. Daarnaast heeft de rav4 een cvt automaat en dat maakt een wat lawaaierig bij acceleratie. Uiterlijk is de rav4 mooier, maar het interieur en de tech aan boord lijkt uit begin jaren 90 te komen. Verder ben ik er achter gekomen dat de rav4 gestolen wordt als de raven. De rav4 is een super auto, rijdt erg lekker op cruisesnelheid, is iets ruimer achterin.
Beste, voor zover ik deze kennis paraat heb (het is alweer even geleden dat ik deze video heb geproduceerd) is dit aan de orde. Het Hyundai/Kia concern voert zover ik weet Nederlandstalige software.
In de completere versies??? 😳 De hier getoonde luxe opties zitten enkel in die ene aller hoogste KIA Sportage 2022 model tw enkel in de KIA Sportage "GT Plus line"! Dus hier genoemde opties als: Harman Kardon speakers, de mooie dodehoek cameras, 360 beeld, two tone kleuren, stoelventilatie, etc etc ... zitten dus niet in alle andere KIA Sportage 2022 modellen. Dit kan je als aspirant koper van een KIA Sportage 2022 een totaal verkeerd beeld geven! Dit model duurste KIA Sportage model GT Plus libe begint bij 48.950€ 😳
Wij hebben de sportage gekocht GT-line full option. Wij waren onmiddelijk verkocht door het specialere uiterlijk en het interieur, ik houd wel van het "saaie" zwart aan de binnenkant. met bleu flame als buiten kleur. Top, en nu maar wachten
Hebben beide auto’s uitgebreid bekeken en testritten gemaakt maar voor ons was het al heel snel duidelijk dat het de Tucson Phev zou worden.
Stoer, sportief uiterlijk, een prachtig interieur en heerlijk rijden.
Amazon grey, besteld in de premium uitvoering. Het (lange) wachten is begonnen 😉
ik rij zelf in de nieuwe Tucson, fijne wagen en de uitrusting in de
comfort is rijker (o.a stoelverwarming) dan de Kia DynamicLine .
En ik vind de carrosserie mooier, maar dat is ook een kwestie van smaak.
Wat wel een nadeel is nu de lange levertijden voor beide wagens!
Erg top! Ik heb nu een Kia Stonic. Hier ben ik al erg tevreden over, zeker met de uitgebreide 7 jaar fabrieksgarantie. Daar kunnen ze bij andere merken nog wel wat van leren. Over een jaar of 2 overweeg ik om over te stappen naar deze grotere Sportage. Kan niet wachten to het zo ver is!
Fijne review weer!
Ik ben sterk aan het twijfelen tussen de Hyundai Tucson en deze Sportage.
Wat zou jou/jullie advies hierin zijn?
Tucson! Veel mooier van buiten en van binnen. Rustiger en beter gelijnd interieur. En als je nou echt iets moois wilt bestel je hem met lichtgrijs interieur. Dat oogt nog ruimtelijker. KIA doet in NL niet aan andere kleuren dan saai somber zwart.
@@caskraker bedankt voor je reactie. Als ik voor de Tucson mocht gaan dan ga ik voor de N-Line shadow grey.
Hi John. Excuus voor de wat verlate reactie. Kiezen tussen de Sportage of de Tucson is echt een kwestie van smaak. Feitelijk zijn de auto's, op wat details na, over het algemeen ontzettend goed en concurrerend op alle facetten. Kijk ik naar het rijgedrag, dan is de Tucson net even iets comfortabeler, maar daar zet de Sportage misschien iets meer scherpte tegenover. Ook dat is dus een kwestie van smaak. Kijk ik naar mijn persoonlijke smaak, dan zou ik zelf voor de Tucson kiezen. Die vind ik net even iets mooier vanbinnen en zoals ik al zei comfortabeler qua rijkarakter. Iets dat ik zelf belangrijk vind.
@@caskraker nieuwe Sportage is beschikbaar in veel kleuren
@@keeslaan Lezen! Interieur is er alleen in saai zwart.
Zeer goede review. Dank je wel!
Hoe staat het met de piepjes, hoor dat het er teveel zijn tijdens het rijden.
Heldere , uitgebreide review, wanneer is "de latere uitgebreide test " gepland ?
Vandaag in 2024 geen hoogvlieger meer. Slechts een trekgewicht van 1350 kg voor de HEV. Was vroeger 1650 kg.
Ik heb niet veel verstand van auto's. De sportage is een 1.6, merk je bij de full hybride dat je minder hoeft te betalen bij het tanken, is het dan voordeliger?
radar schildje is al gecorrigeerd staat nu in de midden.
De oplaadkabel is te zwaar, klopt dat?!!
Een vergelijking met de rav 4 hybrid zou top zijn, ook de plug inn van beide merken.
De rav4 is duurder, voor de prijs van de bomvolle gtline+ kom je bij de rav4 ergens in het midden uit van de uitvoeringen. Je moet een 4WD rav4 nemen als je een aanhanger erachter wilt hangen, ook kostenverhogend. Daarnaast heeft de rav4 een cvt automaat en dat maakt een wat lawaaierig bij acceleratie. Uiterlijk is de rav4 mooier, maar het interieur en de tech aan boord lijkt uit begin jaren 90 te komen. Verder ben ik er achter gekomen dat de rav4 gestolen wordt als de raven. De rav4 is een super auto, rijdt erg lekker op cruisesnelheid, is iets ruimer achterin.
Is de wagen uitgerust met Nederlandstalige spraakbesturing voor de navigatie, gsm, radio en climat control?
Beste, voor zover ik deze kennis paraat heb (het is alweer even geleden dat ik deze video heb geproduceerd) is dit aan de orde. Het Hyundai/Kia concern voert zover ik weet Nederlandstalige software.
In de completere versies??? 😳
De hier getoonde luxe opties zitten enkel in die ene aller hoogste KIA Sportage 2022 model tw enkel in de KIA Sportage "GT Plus line"!
Dus hier genoemde opties als: Harman Kardon speakers, de mooie dodehoek cameras, 360 beeld, two tone kleuren, stoelventilatie, etc etc ... zitten dus niet in alle andere KIA Sportage 2022 modellen. Dit kan je als aspirant koper van een KIA Sportage 2022 een totaal verkeerd beeld geven!
Dit model duurste KIA Sportage model GT Plus libe begint bij 48.950€ 😳
Ik rij de Dynamicplus versie van de Sportgage en die heeft onder meer stoel- en stuurverwarming!!! Heerlijke auto.
Wij hebben de sportage gekocht GT-line full option. Wij waren onmiddelijk verkocht door het specialere uiterlijk en het interieur, ik houd wel van het "saaie" zwart aan de binnenkant. met bleu flame als buiten kleur. Top, en nu maar wachten
Idem hier, de gt full option 😊 wel in het nueuwe groen. Hopelijk valt het wachten wat mee
@@gd4241 idd op onze bon stond oktober als uiterlijke leverdatumdatum, maar vrees dat dit nog te bezien valt.