TESTE RIDE WATTS W160S // Não compra antes de assistir // Reviews
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Rodamos com a W160S uma moto 100% elétrica da Watts, ela pode chegar até 120km/h, sua bateria em um autonomia de 90km, confira no detalhe !!!!
Patrocínio: LOJAS SEBASTIANS // Instagram www.instagram....
Curtiu ? Compartilhe com seus amigos, deixa o seu LIKE e se inscreva no canal... isso ajuda muito a gente, e você também faz parte disso.
Segue a gente lá no insta:
@andre.motogarage
andresg.garage@gmail.com
#motogarage #w160s #wattsmotoseletricas #watts
Estou com uma igual essa!
Moto excelente muito confortável tem velocidade final 125 km/h
Tem marcha re e vai de 0 a 100 em 10 segundos.
2mil ciclos a vida das baterias carregando em 4 horas 100% e 80% em 1 hora. Bivolt.
Top e muito confiável . Excelente video.
Valeu obrigado !!!
qual nome desta cidade?
@@robervalpatrocinioval4883 Contagem mg
Vitoria ES hehehe
É automática??
Excelente conteúdo!! Parabéns!!
Obrigado 😃 Everton
Esperar mais um pouco o comportamento (preço, adaptação, mercado, aceitação, etc.) antes de pensar em adquirir uma moto elétrica para meu uso.🤔
Ei Átila Amaral, mas não deixa de fazer um teste ride nela... acho que vai curti. Abraço
Qse o preço de uma z4 mano, realmente tem que pensar muito pq ainda não eh um mercado firme neh, tem outras questões além da depreciação, manutenção, vida útil, reposição de peças, a durabilidade de tempo da carga conforme passar os anos de utilização.
@@andre.motogarage Quantas recargas essas baterias suportam até ter que ser trocada?
infelizmente a VOLTZ acabou com vontade do brasileiro de ter moto elétrica, todos que forem vender esse tipo de veículo terão que refazer a confiança no mercado, e isso vai demandar um bom tempo. A moto parece muito boa, mas .. medo!!!
Ei Marcelo, entendo perfeitamente seu comentário... Abraço
Ta coberto de razão. A falha da Voltz na verdade foi má administração. Ingenuidade do Renato Villar, que quis abraçar o mundo e contava com o ovo no c# da galinha. Tenho uma Voltz EVS e é só alegria. Vou todo dia pro trabalho com ela. Em menos de 10 meses, acabei de bater 12.800 Km, que equivale a 1 volta na Terra. Só tive que trocar as pastilhas do freio traseiro, e uma bucha do amortecedor traseiro, pois o trajeto que faço é cheio de buracos no asfalto. Compraria novamente!
tenho um colega de trabalho que tem uma e vai todo dia sem problemas, eu também não tenho coragem de gastar essa grana em algo que ao meu ver ainda não vale a pena
A Voltz foi um sonho que afundou por pisada na bola do empresário. Uma moto incrível, com um potencial enorme para conquistar o mercado. A meu ver, como produto só tinha duas falhas: Freios e ergonomia.
Freios fortes, com CBS, que chegavam a travar a roda traseira ao menor toque, receita certa para um tombo em pista molhada. Ou colocavam uma regulagem ou ofereciam ABS pelo menos como opcional, mas não fizeram nenhum dos dois.
A posição de dirigir, como de uma naked, também não é legal para uso diário. O piloto fica inclinado para frente e com as pernas dobradas. O assento do garupa foi mal planejado, quem vai ali fica caindo para os lados em cada curva e até às alças (pontudas para parecer um raio) machucam as mãos.
Se resolvessem isso e colocassem um motor central, como na Super Soco, seria perfeita. Mas mesmo com esses problemas, se a empresa fosse bem gerida ainda estaria vendendo bastante.
12.000 km? Só se você atravessar pelo centro da terra.
Parabéns pela ótima matéria. Para uso urbano um excelente custo x benefício.
Obrigado 👍 Markel, vamos que vamos !!! Abraço Amigo
Nossa ficou muito melhor com esta adaptação no banco,e o vídeo com este cenário um espetáculo 👏👏👏.
Valeu Marcio, Vitória realmente é linda !!! Abraço irmão
Adorei sua review, vc pontuou pontos positivos e negativos e melhorias, algo que nem todos fazem, tbm gostei bastante dos detalhes apresentados, eu estou mais que convencido a comprar uma, aqui na minha cidade tem uma concessionária o que me deixa mais sossegado e em breve comprarei a minha.
Essa motinha é massa, só esse farol que não ornou 😂 podia ser um farol parecido com o da finada voltz evs
Ei Jorge, poderia mesmo Hehehe, acho que ficaria mais harmônico, Forte abraço 😎👊
Linda ela fora que e energia limpa e o futuro
🫡
SENSACIONAAAAAAL! nem devia ter visto, kkk agora vou ter que comprar!! kkkkkkk
kkkkk Valeu Gereth, forte abraço irmão !!!
acho que a questão principal das motos eletricas é a autonomia , tava pensando em pegar uma , mas rodo em media 200km dia.
Verdade CeLLo, agora 200km é muito km hehehe vai de moto convencional !!! Abraço
Sem contar na relação preço da bateria/tempo de vida... bateria custa 6000 e dura 4 anos, só na bateria você tá gastando 125 reais por mês...
@@lucassousa1839ainda sim é mais barato que gasolina kkkkkk
Excelente !!! 👏👏👏
Ficou top o rebaixamento do banco....
Também gostei 😎✌️
Pelo que eu entendi da pra carregar em casa a bateria não precisa ir no posto?? Tem qui ver se com um tempo nu vão proibir isso de carregar em casa em vez de ser no posto !!
Quero comprar essa moto, mas ele ficou alta pra mim. Eu teria que fazer essa costumização do banco tbm
Os caras ta de sacanagem que o carregamento é em baixo da rodas Brasil cheio de buracos barro e terras não é um tapete a pista como em outros países tem que melhorar pra agradar si não a venda vai sem minima e a frente deveria ser reforçada imagina uma pancada e batendo nessa baterias 🔥
Mais o vídeo fico top
Valeu 🫡
Pq os vídeos de moto elétrica, não falam sobre o torque q é o diferencial das motos elétricas
Eu fico aqui pensando se precisar fazer uma manutenção nesse pneu traseiro deve ser complicado tirar pois o motor da moto fica ali
Ei Kleber, principalmente se for levar para um borracheiro sem experiência 👊
Acredito q sai inteiro a roda toda com o motor , acredito q não seja difícil
Bateria custa R$6.000,00 e dura 4 anos, ou seja, só pela bateria, você tá pagando por mês "6.000/48 meses = 125 reais"... aí o cara troca a moto de ir pro trabalho e que ele gasta 80 reais de gasolina pra economizar gastando só 20 de energia e na verdade tá gastando 125+20 = 145 reais haha (isso falando só de uma bateria, se for as duas então...)
Mas ai nao tao kit de trasmissao nap tem troca de oleo nao tem vela filtro de ar e tida essa parafernalha sem contar que essa bateria deva dura mais que 4 anos
@@igorsilva2083 Você comprou sua moto elétrica usada? Pq estou considerando uma moto nova, e moto nova a manutenção é baratinha. Você tá pagando 125 reais mensais só pela bateria. Já uma vela, filtro de ar é uma vez a cada 1, 2, 3, 4 anos...
@@igorsilva2083 E outra, a bateria vai perdendo a vida gradativamente, em 2 anos ela ainda tá funcionando, mas tá longe de ser a mesma bateria de quando comprou... E ela dura de 4 a 5 anos, em um caso espécifico de uso, no uso normal de uma pessoa dificilmente ela chega nessa idade.
parabéns pela matéria ,tira uma duvida sobre peças e manutenção moro na capital de SC se comprar a moto sabe me dizer se tem peça para ela ou manutenção?
Ei Rafa, tudo certinho irmão ?? Rapaz, foi meu questionamento com a concessionário aqui do me estado (ES), eles tem todas as peças, por ser um produto nacional o que eles não tem chega no máximo 10 dias !!! Abraço
o problema é passar em ruas alagadas , nen digo enchente , digo rua alagada de leve ate o meio do aro , pode dar problema
Ótima pergunta vou levar isso para eles !!! Abraço
Dá pra levar passageiro ou só cabe o motoqueiro?
Top só de pensar na economia de combustível já paga a moto . Pena esse pneu traseiro ser o mesmo de uma moto de alta cilindrada ,ou seja vai lá pra cima o preço do pneu. Mas m amo assim tá valendo se não deixar agente na mão do nada
Tem que ser apenas para ir e voltar do trabalho. Sou motoboy, faço 42-45 por litro em uma factor 125i (eu não corro), 250km por dia, infelizmente enquanto não houver uma moto abaixo de 25k com 200km de autonomia real(falam 90km mas duvido que passe dos 75-80) não tem como justificar aquisição.
Porém Tudo nas eletricas é importado(tarifas) e ou feito em São Paulo enviado e montado na Zona Franca de Manaus. Tornando muito mais caro, ineficiente e demorado.
Qual valor da moto elétrica
caríssimas e feita de plástico.vou precisar ter duas motos .uma a combustão pra rodar rodovias acima de 120 por ex.e uma de plástico pra rodar ao redor de casa kkk e mais ,eu qro ver teste raid rodando uns 3a5 anos em estradas de chão .so daí vou me convencer que são regular .
Qual o custo de manutenção, licenciamento e IPVA?
Eu tenho a impressão que esse modelo não comporta garupa confortavelmente, aparenta ser um banco muito curtinho...
Vou fazer o teste Drive essa semana, vou com minha esposa porém também estou com esse receio, nos vídeos parece que é muito curto, não achei vídeo de alguém falando sobre isso…
Ei Mano, andou na moto ??Abraço
Tbm achei... vamos aguardar o brother responder !!! Abraço
@@kdgamesandroid8646fez o teste ?
Acredito que motos elétricas devem ser usadas com bom senso e RESPEITAR os limites dela . Acho que a maioria das pessoas não sabem usar e sao os culpados de alguns problemas. Braiseliro é bruto pra isso.
Se for pra ter tanta viadagem melhor uma a combustão mesmo então, moto foi feita pra nós locomover e evitar dores de cabeça, não pra trazer mais problemas
Ei Wagner, isso serve para qualquer produto, saber entender a proposta do veiculo que esta comprando !!! Abraço
@@andre.motogarage verdade meu amigo .abraços do Maranhão
Pode retirar a bateria e carregar dentro do apto?
Sim, mas o ideal é sempre na garagem
Então vc compra a moto por 29.000 daqui 4 anos tem q separ mais 6 mil pra troca das duas baterias correto?
Isso aí TIAGO DAMASCENO, pergunta... vale apena??
Mas ai entra o questionamento, em 4 a 6 anos colocando gasosa, dá mais ou menos que 6 mil? Kkkkk
O grande problema e que toda essa economia voa rapidinho na compra de outra bateria que deve ser o olho da cara.
Ei Rodrigo, tem que colocar mesmo na balança... Valeu
só de não ter que preocupar com vazamento de óleo nunca mais, já vale a pema
BAteria duras mais de 4 anos gente KKKK que info errada, 80% da capacidade daqui a 4 anos, dura 10 anos facil
Ei EduInvesting, informações passada pela concessionaria aqui de Vitória -ES (Vamos apurar com eles) Abraço
@@andre.motogarage Se durar tao pouco é de baixa qualidade man, ou se o cara trampar de uber o dia todo KKk
Na hora dos review, vcs precisam falar sobre a qualidade das baterias, celulas, bms, e a controladora tambem, marca, garantia da controladora. Todo review de moto eletrica que eu vejo é uma bosta, oq mais importa vcs nem mencionam!
Mas o lance é esse mesmo. Dependendo do uso que se faça, com 80% da capacidade já inviabiliza o uso, pois vai diminuir a autonomia e/ou a velocidade de cruzeiro. Pra quem mora longe do trabalho e precisa pegar um trecho de rodovia para chegar, se perder um dos dois vai inviabilizar o uso (já rodou de moto em rodovia a menos de 80km/h?). Então a concessionária está sendo honesta em informar uma vida útil de 4 anos. Se o comprador mora perto do trabalho e só roda a 60km/h, beleza, tá no lucro. Acho melhor dar uma informação realista que criar uma expectativa que depois vai ser frustrada.
Podiamos saber o preço dessa roda traseira, porque se molhar bem vai ter que trocar
Verdade Daniel
eu tenho uma que foi umas da primeira aqui e ja peguei chuva ate o meio da roda e foi traquilo . Pois ate mesmo uma a combustão nao pode pegar agua muito alta.
@@alcidesgonlcavesneves6573 uma moto a combustão não perde a garantia se rodar com água acima do cubo de rolamento das rodas, isso me chamou muito a atenção quando fiz o teste ride na volta a um ano, me foi dito pelo vendedor. E olha q quero muito uma moto elétrica, mas vou esperar para ver como vai ser a moto 'trasladado watts q tem o motor no centro e transmissão a corrente
Conseguiu saber o valor da roda traseira?
bom dia, com 1 bateria, rodando na rodovia, voce consegue andar quantos KM ?
depende qual tipo de estrada , com moro uns 80 a 70 kms andando ate 60 kms por hora agora se for sempre plano seu trajeto ai sim consegue os 90 kms . Isto vc andando a 60 kms por hora .
Valeu Alcides Goncalves
Onde compra essa moto em Vitoria?
Ei Luís, tudo certinho irmão?? Essa motoka vc encontra na OTOBAI (27) 2142-9296. Forte Abraço
90k de automia fica dificil ser atrativa.
O carregador leva 6 horas pra carregar no minimo, deve levar umas 8 horas
Obrigado por compartilhar com a gente !!!
Será que vale a pena?
Rapaz... o cara tem que fazer conta, para uso urbano acredito que sim !!!
Precisar ter CNH para pilota-la?
Ei Alisson, sim irmão ela precisa de CNH... Abraço
Próxima vez fala com garupa
Ei Oberdan Medeiros, deixa comigo... Abraço
Seria ótimo p que eu quero
Faz um teste ride nela Nedson... Abraço !!!
Parece ser muito fácil furtarem a bateria.
Rapaz, concordo !! Abraço
Tem que carregar a bateria pra onde for kkkkkkk
kkkk
Duas coisas desnecessarias nesse modelo, dois discos na roda da frente numa moto city🤷🏽 e macha ré,o que realmente deveria ter e não tem é o ABS seria muito mais util que macha ré.
Carro elétrico pegou muito bem no mercado, mas moto elétrica não é bem aceita.
Perfeita colocação, as motos acredito que vai demorar um pouquinho para entrar com mais força no mercado !!! Abraço Chaiene Santos
Caro demais, moto vale no máximo 12 mil
Cara, na moral, que gambiarra é essa de vc meter a mão num disjuntor, parece que um pedreiro fez essa moto.
No final a moto elétrica não compensa.
Top Jonathan, Parabéns irmão pela aquisição !!! Abraço
Ja tem motos elétricas com carregador mais simples
Outra Voltz da vida....comprou tomou no cool! Imagine peça de reposicao pra isso!
Tempo de recarga muito ruim demora demas
90km da pra nada
Motor na roda torque baixíssimo, tem que ter transmissão para ser uma moto de verdade, produto lixo isso
Prefiro minha velhinha a combustão
Isso ai mano !!! Abraço
Pop 100 oferece a mesma coisa que uma moto eletrônica em questao de custo benefício e nao deixa a gente na mao tao cedo 😅
Ei Adriano, tem que colocar na ponta do lápis mesmo hehehe Abraço
Kkk
essa frente do farol dela é muito feio.