jeździłem takim służbowo - właśnie przedliftem. Przejechałem nim osobiście prawie 400k km w 5 lat. Potem za czapkę gruszek kupił go kolega z firmy - bo akurat dom budował, więc mu sie przydał bardzo. Przerobił go na LPG, na pewno przejechał nim do pół miliona km, potem sprzedał dalej i słuch o nim zaginął - ale nie zdziwiłbym się, że jeździ dalej. Ogólnie nic się w tym aucie nie psuło - tylko serwis i tankowanie... komfortu nie było, hałas spory - ale wspominam BARDZO miło.
Szkoda , że w tej budzie nie doczekał się kontynuacji. Bardzo ciekawa alternatywa dla Berlingo , Partnera i kilku innych aut. Cena przystępna i szeroki dostęp do części. Ciekawe czy ma coś wspólnego z nisanem.
@wlodekg2871 teraz robią Mercedesa na bazie dokkera Więc kartel motoryzacyjny z Niemiec nie mógł dopuścić do tego, żeby jakaś tam firma z Rumunii zarabiała na tanin Loganie skoro Mercedes naklei swoją gwiazdę na dokkera i może dużo więcej zarobić na citanie
To też jest silnik o oznaczeniu K4M z Laguny i innych Renault z lat jeszcze 90, skrzynia również. Silnik był montowany przez ponad 10 lat prawie bez zmian.
To są te niezniszczalne jeszcze jednostki, które zbyt oszczędne nie były ale robiły przebiegi takie jak dzisiejsze diesle a nawet wieksze. Miałem peugeota 307 SW z 1.6 benzyna przebieg prawie 300 tys. A bzyczal jak pszczółka, nowy właściciel jeździ dalej bo widzę ją na mieście a auto sprzedałem z 5 lat temu.
@@adrianszczesniak7120 Nie. 1.6 16V w Note (W Qashqai także) to była japońska konstrukcja z łańcuchem rozrządu (a nie paskiem, jak w K4M) Ten silnik w Note i Juke miał 110 (81KW), a w Quashqai 115 KM. Bardzo dobry i dość oszczędny. Miałem go przez 5 lat właśnie w Note. W przeciwieństwie do francuskiego 1.6 do tego nie zalecano montażu LPG z uwagi na drogą i skomplikowaną obsługę, regulację czy wymianę zaworów. Choć oczywiście niektórzy montowali.
Tak, K4M był montowany w lagunie 1 i 2, ale także w Megane 1, 2, 3, Dusterze i kilku innych modelach. Hydraulika na zaworach aż się prosi o gaz. To nie jest najbardziej wypasiona wersja, była jeszcze sl arctica, która miala białe zegary, 7 miejsc i grzane stołki.
Uwielbiam teasty samochodów, które są w zasięgu każdego, a i ta Dacia bardzo ciekawa. Jakby bym hydraulikiem, czy elektrykiem to do roboty nic więcej bym nie chciał. Żadno super auto z kagańcem nie daje takich emocji przy walce o każdy kilometr na próbie autostradowej :).
Hej. Mam bardzo pozytywne doświadczenia z tą marka😅 Dwa lata temu pracowalem w Szwecji i miem dokera jako auto służbowe. Fakt panienki na taką furę nie wyrwiesz ale na atostradzie wyprzedzałem fury za pół miliona. Przestrzegali ograniczeń predkosci. A tak na powaznie, raz z Gdyni promem w pięciu z bagażami po sufit do Sztokholmu śmigałem. Moc.
moja dacia logan z 2007 roku z silnikiem 1.4 mpi (lpg) zostala kupiona prosto z fabryki i przez te 17 lat jezdzi praktycznie bezawaryjnie, z silnikiem nigdy nic sie nie dzialo :) Na blacie ma niecale 250k. Swietny samochod jesli ktos patrzy na ekonomicznosc. Niestety niezbyt komfortowy, ale wiadomo nie mozna miec wszystkiego. Ogolnie polecam!
Dwa wyrazy, jeden slogan. Na melanże Dacia Logan! Mialem taką służbową jak pracowałem w firmie geodezyjnej. Ten sam silnik 1.6 16V w LPG, tyrana w firmie geodezyjnej. Doły jej nie straszne. Miała 200 tys jak ją dosłałem. Na 320 tys poszła dalej. Oprócz wymiany hamulców bębnowych to nie było z nią żadnych problemów. Oleju nie brała ani grama. Później w firmie została spotkana z przebiegiem 410 tys i dalej jeździła 😃
Na jakimś z filmów było zbliżenie na licznik gdy bolid zamykał licznik :) Fajnie się wtedy obserwowało te emocje. Może warto pomyśleć o takim zbliżeniu przy montażu filmu :)
Mam logana 1.4 75km w wersji absolutny brak czegokolwiek. Przez rok oprocx zawieszenia przod nie zrobiłem totalnie nic. Ani oleju ani rozrządu. Latanie powyżej 140km/h nje jest dla niej problem aczkolwiek v max to około 165km/h. Co do blacharki moja jest rocznik 05 i z blachą hest tragedia. Po 2007r przyłożyli się do trgo w fabryce i jeśli dacia nie była bita to bardzo rzadko rdzewieje. Przesiadłem sie teraz na leona 1 1.6 i mam mieszane uczucia. Dalej będę szukał logana 1 właśnie z silnikiem 1.6 16v z klimą w sedanie bo są to naprawdę fajne, bezawaryjne i dość komfortowe auta 😉. Film jak zwykle 10/10 pozdro😎
Żeby ukraść kołpaki do Logana....czy można upaść w złodziejskim fachu niżej? Może ten sam złodziej specjalizuje się w kradzieżach mydła z toalet w markecie?
Dusterem, z tym samym silnikiem (według GPS) pędziłem 174 km/h, normalnie śmierć w oczach😮. Aha jest to silnik K4M - czyli jak w całej gamie Renault -ów
1.6 z Renault, K4M świetny silnik. znajomy ma Kangoo w gazie z tym silnikiem, założył skrzynie z diesla i auto ma ponad 400kkm na blacie. Sam miałem, do bólu klasyczna benzynka
@@mazizona instrukcja obsługi przewidywała taką opcję. Przyciski montowano na tunelu środkowym między przednimi fotelami... jak ktoś sprytny to mógł sobie szyby nogą otwierać
Ten passat Ci nie poszedł ja już wspominałem że mój ma prawie milion nalotu w automacie i naprawdę leję i jeżdżę wiadomo tylko sprawy eksploatacyjne a przesiadłem się.......z astry II 2.0DTL na punto II 1.2BG ( którym zjeździłem całą europę nawet chyba jest filmik na koncie) następnie omega B 2,5 td i teraz passek 1.9tdi 130KM automat pełna opcja z 2002. Czasami źle się trafi ale ta Daćka chodziła mi po głowie. Najgorszym utrapieniem jakie spotkało mnie w motoryzacji to było audi a4. z 2008r i oczywiście 1.9tdi. Też źle trafiłem. Dzięki za za filmik, zdrowy rozsądek i obiektywizm ...... aż piwko lepiej smakuje jak się widzi auta takie niby nijakie a dobre. Pozdrawiam.
W Clio 3 ten silnik w wersji 110 koni przyspieszal do 100 w 10 sekund i dawal naprawde fajne osiagi. W Scenic 2 juz bylo troche slabiej zwlaszcza z zawartoscia rodzinno wakacyjna :-)
W Scenicu 2 K4M już zamula, ale zmieniłem zdanie po tym jak zacząłem jeździć Kangoo 2 K7M... Mimo to jestem zadowolony, bo chcę proste w serwisie i użyteczne auto.
W kraju z ograniczeniami 50/90 to sa dobre osiagi dla normalnych ludzi. Wg. wariatow co zawsze jezdza co najmniej 2 razy tyle to jest pewnie wolno, ale takich ludzi nie chce ani sluchac ani spotykac na drodze.
@@krzysztofkosak4720 ;) tia, tylko nie ma ograniczenia co do czasu jaki trzeba spędzić na przyspieszeniu do tych 90kmh. Na autostradzie można dostać padaczki jak taki 100 konny potwór wyjedzie zza tira bez patrzenia w lusterko i wyprzedza przez 30 sekund powodując że wszyscy hamują. Potem nikt nawet biegu nie raczy zredukować i tak lewy pas staje się zapchany, i zamiast jechać płynnie przepisowe 140km/h to co chwilę zwalniasz a z tyłu jakiś mniej cierpliwy siedzi ci na zderzaku.
W kolejnych rocznikach Dacia spaprała temat silników - zamiast tych z Renault wzięli model od Nissana. Nie dość, że słabo to grało z gazem, to była konieczna ręczna regulacja luzów zaworowych. Takie zwykłe 1.6 105KM z fabrycznym gazem i napędem na 4 koła w Dusterze byłoby dobrą konfiguracją wszędobylskiego dupowozu.
Takie testy lubię oglądać najbardziej. Dźwięk kierunkowskazów,identyczny miałem w Kangoo 1 . Proste,tanie narzędzie do przemieszczania,pakowne... Tylko kłopot w tym że ruda je strasznie atakuje.
@@pozejstroniedrogi8702 Albo są zaprojektowane by się psuć. Tutaj mamy przykład doskonałego narzędzia, a nie jakiś samochód do spuszczania się nad nim, wymiany oleju co 10.000 kilometrów, wizyty u mechanika co miesiąc czy detajlingowania co kwartał
The throttle valve control uses a cord, not electronic, and that adds a lot to responsiveness. Same engine with euro 5 is installed in some newer Dacia's like Duster I
Nie dodałeś, że to auto ma też całkiem solidny, jak na kombiaka prześwit, bo ponad 160 (niektóre źródła podają 180) mm. Więc żadne krawężniki, czy dziury w jezdni nie są mu straszne. W polną drogę na ryby, czy działkę, też można sie nim bez obawy wypuścić. Nieco mulasty (jak większość starszych wolnossaków - choć w przypadku lekkich Dacii, w zupełności wystarczajacy do spokojnego przemieszczania się), bardzo solidny, wręcz pancerny i swego czasu popularny K4M 1.6 16V w całym koncernie Renault. Występował chyba właśnie w dwóch mocach - 107, później104 KM (konieczność zaliczenia Euro 6?) Miałem kiedyś Dacię Dustera z tą jednostką. Nie należał do zbyt oszczędnych (szczególnie przy mało opływowej budzie DD), ale odwdzięczął się bezawaryjnością. Nie montowałem gazu, gdyż niewiele jeździłem. Gdy go sprzedałem, pierwszą inwestycją nabywcy był LPG, z którym ten silnik świetnie się dogadywał. Podobnie zresztą jak mniejsza jednostka 1.2 16V 75 KM, często montowana w Clio, Sandero i równie udana konstrukcyjnie. Niestety, teraz już takich "normalnych" 4 cylindrowych, wolnossących, niewysilonych, prostych konstrukcyjnie, łatwych w obsludze i niedrogich w serwisowaniu oraz naprawach silników po prostu nie ma. I już nie będzie.🎉
Mam taka Dacie po liftingu 1.6 Przerobiłem na LPG Stag Kupilem z przebiegiem 115 tys kilometrów Z autem nie dzieje sie nic Zmieniam olej co 10 tys (kupuje na allegro za 100 zl z filtrem 5W40 syntetyk) Silnik suchy jak pieprz Ma kime, elektryczne szyby z przodu, abs Nic więcej nje trzeba Samochód bezawaryjny Części eksploatacyjne tanie jak barszcz Mechanicy lubia to naprawiac
No i o to chodzi. Takie samochody chcemy oglądać 21 minut pełne emocji.
Lubie jak ktoś wypowiada się w imieniu innych 😂 „chcemy”.
@@85konio łapki zweryfikowały ze trafnie
@@namelamus8476😂😂😂
@@85konio Oglądamy razem z kotem. Podziela moje zdanie, ale nie ma kciuków i pisać niestety nie potrafi.
Gdzie te emocje 😂😂. Większe emocje są na grzybach w lesie w którym grzybów nie ma
1. Kombi z wahadlowymi drzwiami tylnymi
2. Wolnossacy benzynowy silnik
3. Manual
4. Stalówki
5. Reczny z wajchą
6. Czarne klamki, listwy itd
Prawilne, sprawiedliwe i "okuratne" auto. Brawo Petrol
Wg mnie filmy z takimi autami sa duzo ciekawsze niz dopakowane samochody ktore maja vmax 250km/h
Nie są.
@@robert_mtechsą
Są@@robert_mtech
bez kitu dla takiego bmw m5 250km/h to nic
@@robert_mtech kto to przyszedl, pan maruda
Uwielbiam te filmy z tanimi autami 🎉
Dokladnie, team Biotad Plus🦾🦾
jeździłem takim służbowo - właśnie przedliftem. Przejechałem nim osobiście prawie 400k km w 5 lat. Potem za czapkę gruszek kupił go kolega z firmy - bo akurat dom budował, więc mu sie przydał bardzo. Przerobił go na LPG, na pewno przejechał nim do pół miliona km, potem sprzedał dalej i słuch o nim zaginął - ale nie zdziwiłbym się, że jeździ dalej. Ogólnie nic się w tym aucie nie psuło - tylko serwis i tankowanie... komfortu nie było, hałas spory - ale wspominam BARDZO miło.
Szkoda , że w tej budzie nie doczekał się kontynuacji.
Bardzo ciekawa alternatywa dla Berlingo , Partnera i kilku innych aut. Cena przystępna i szeroki dostęp do części.
Ciekawe czy ma coś wspólnego z nisanem.
@wlodekg2871 teraz robią Mercedesa na bazie dokkera
Więc kartel motoryzacyjny z Niemiec nie mógł dopuścić do tego, żeby jakaś tam firma z Rumunii zarabiała na tanin Loganie skoro Mercedes naklei swoją gwiazdę na dokkera i może dużo więcej zarobić na citanie
Próby autostradowe zwykłymi autami są najlepsze, czekamy na wiecej!
To też jest silnik o oznaczeniu K4M z Laguny i innych Renault z lat jeszcze 90, skrzynia również. Silnik był montowany przez ponad 10 lat prawie bez zmian.
To są te niezniszczalne jeszcze jednostki, które zbyt oszczędne nie były ale robiły przebiegi takie jak dzisiejsze diesle a nawet wieksze.
Miałem peugeota 307 SW z 1.6 benzyna przebieg prawie 300 tys. A bzyczal jak pszczółka, nowy właściciel jeździ dalej bo widzę ją na mieście a auto sprzedałem z 5 lat temu.
A silniki w nissanach note, juke itp to ten sam silnik?
@@adrianszczesniak7120 Nie. 1.6 16V w Note (W Qashqai także) to była japońska konstrukcja z łańcuchem rozrządu (a nie paskiem, jak w K4M) Ten silnik w Note i Juke miał 110 (81KW), a w Quashqai 115 KM. Bardzo dobry i dość oszczędny. Miałem go przez 5 lat właśnie w Note. W przeciwieństwie do francuskiego 1.6 do tego nie zalecano montażu LPG z uwagi na drogą i skomplikowaną obsługę, regulację czy wymianę zaworów. Choć oczywiście niektórzy montowali.
Pancerne silniki i tyle.
Dzięki za odpowiedź.
"Mamy klamki, że możemy np. wyjść z samochodu" 😂😂😂
To nie ma śmiacia. W tesli na ten przykład to nie jest takie oczywiste.😁 Petrol wie, co mówi. Zaufaj jego doświadczeniu
Takie samochody też są potrzebne 😜
O to na plus akurat, w radiowozach z tyłu nie mają :(
Ej, czekaj. Wejść też możemy
klamki z technologią otwarcia samochodu :)
Fajny wóz, tani, prosty, pojemny, proste trwałe sprawdzone technologie, wystarczające osiągi i wypas.
Nawet na kanapie przed tv czułem tą prędkość i emocje😅
"Wiecie w Dacii to ma działać, a nie brzmieć" 👍👍
brawo marku petrolhedzie - takie rzeczy należy testować a nie jakieś audi czy serynie niemal beemki
Wymienił vaga na Dacie .Rozum i godność człowieka
Pogonił przereklamowany, rdzewiejący złom, kupił niskobudżetowy, prosty, tani w utrzymaniu i nierdzewiejący furacz.
@@robertrobecki3425 Na szczęscie w porę ten rozum i godność odzyskał. Zmieniając szajswagena na coś porządnego...
Wymienił VW na Rumuńskiego Czołga xD
Więcej Dacii na próby autostradowe!
W końcu poważne auto.
Am taką dacie ze starym z aczkoem 1.4 mpi i polecam 😎
I pędzę tak, czerwona Logan MCV
W katalogach może mają lepsze, ale ta to ta,
kręcę swag
😎😁
1.6 benzin 😂
Tylko ja to widzę, w odpryskach lakier
Od wczoraj mam taki samochód 😍
Gratuluje Też nam Autko bezawaryjne
Tak, K4M był montowany w lagunie 1 i 2, ale także w Megane 1, 2, 3, Dusterze i kilku innych modelach. Hydraulika na zaworach aż się prosi o gaz.
To nie jest najbardziej wypasiona wersja, była jeszcze sl arctica, która miala białe zegary, 7 miejsc i grzane stołki.
W Lagunie 3 pqrzedlifcie Hatchback też K4M montowali. Wiem bo mam :)
Silnik k4m, mam w megane 3... Glosny, malo oszczedny ale niesamowicie trwaly
Uwielbiam teasty samochodów, które są w zasięgu każdego, a i ta Dacia bardzo ciekawa. Jakby bym hydraulikiem, czy elektrykiem to do roboty nic więcej bym nie chciał.
Żadno super auto z kagańcem nie daje takich emocji przy walce o każdy kilometr na próbie autostradowej :).
Niezła taczka
Ale pakowna.Na wakacje 2+1 możesz spać w środku
Taka duża. Dwukółka.
Mam podobna , dzięks za test.
Hej. Mam bardzo pozytywne doświadczenia z tą marka😅
Dwa lata temu pracowalem w Szwecji i miem dokera jako auto służbowe. Fakt panienki na taką furę nie wyrwiesz ale na atostradzie wyprzedzałem fury za pół miliona. Przestrzegali ograniczeń predkosci. A tak na powaznie, raz z Gdyni promem w pięciu z bagażami po sufit do Sztokholmu śmigałem. Moc.
Świetne auto do przemieszczania, wbrew opinii niektórych ludzi bardzo, bardzo wytrzymałe 🙌
😂Szkoda że nie widać miny innych kierowców 😱 Jeden z najlepszych Twoich filmów Marek 👍💪
moja dacia logan z 2007 roku z silnikiem 1.4 mpi (lpg) zostala kupiona prosto z fabryki i przez te 17 lat jezdzi praktycznie bezawaryjnie, z silnikiem nigdy nic sie nie dzialo :) Na blacie ma niecale 250k. Swietny samochod jesli ktos patrzy na ekonomicznosc. Niestety niezbyt komfortowy, ale wiadomo nie mozna miec wszystkiego. Ogolnie polecam!
Dwa wyrazy, jeden slogan. Na melanże Dacia Logan!
Mialem taką służbową jak pracowałem w firmie geodezyjnej. Ten sam silnik 1.6 16V w LPG, tyrana w firmie geodezyjnej. Doły jej nie straszne. Miała 200 tys jak ją dosłałem. Na 320 tys poszła dalej. Oprócz wymiany hamulców bębnowych to nie było z nią żadnych problemów. Oleju nie brała ani grama. Później w firmie została spotkana z przebiegiem 410 tys i dalej jeździła 😃
Widać radość na twarzy. Najważniejsze żeby robić to co sprawia przyjemność i radość.
w 2008r w Dacii dopłata do elektrycznych szyb z tyłu wynosiła 300zł !!!!
K4M był montowany w:
Megane 1
Megane 2
Megane 3
Kangoo 1 i 2
Laguna 1
Laguna 2
Laguna 3
Dacia Logan
Logan MCV
Lada Largus
Dacia Duster
Dacia Sandero
Twingo RS
Clio 2
Clio 3
Fluence
Renault Wind
Secma F16 (?)
Scenic 3
@@forestus8 zapomniałem 😮 scenic 1 2 3
@@wojtas6969xto jeszcze podpowiem, że w 2010 K4M wkładali do Thalii 2 - ale tylko do wersji All Inclusive z automatem.
Na jakimś z filmów było zbliżenie na licznik gdy bolid zamykał licznik :) Fajnie się wtedy obserwowało te emocje. Może warto pomyśleć o takim zbliżeniu przy montażu filmu :)
Bardzo Dynamiczny test 😮
Jedno z nielicznych aut w którym przypaliłeś Kapcia 🥹😎
Jak Rumuński Pościg 🎉😅
A ja właśnie w Szczecinie na rozładunku a tu film😊
pozdr ze Slonecznego😄
Niesamowicie podobał mi się ten pakiet a szczególnie nach Schmoelln und zurueck:) to jest to !! Czekamy na kolejne wyzwania
Podoba mi się to auto
no nawet ładnie poszła
Miałem okazje jakiś czas takim latać. Wóz który przewiezie totalnie wszystko i przejedzie po wszystkim (tak był firmowy).
Dacia Logan, to udany samochód. Wiele osób chwali za bezawaryjność i prostą konstrukcję
Myślałem, że to Złomnik wrzucił film 🤪
Bardzo wytrzymale auto i przede wszystkim wdzięczne ( ;
Mam logana 1.4 75km w wersji absolutny brak czegokolwiek. Przez rok oprocx zawieszenia przod nie zrobiłem totalnie nic. Ani oleju ani rozrządu. Latanie powyżej 140km/h nje jest dla niej problem aczkolwiek v max to około 165km/h. Co do blacharki moja jest rocznik 05 i z blachą hest tragedia. Po 2007r przyłożyli się do trgo w fabryce i jeśli dacia nie była bita to bardzo rzadko rdzewieje. Przesiadłem sie teraz na leona 1 1.6 i mam mieszane uczucia. Dalej będę szukał logana 1 właśnie z silnikiem 1.6 16v z klimą w sedanie bo są to naprawdę fajne, bezawaryjne i dość komfortowe auta 😉. Film jak zwykle 10/10 pozdro😎
To jest lepszy film od każdego z kagańcem Niemca na Twoim kanale :)
To się lepiej zbiera od setki w górę niż moje Bravo 2 1.4 16V 90 koni.
Szok.
Żeby ukraść kołpaki do Logana....czy można upaść w złodziejskim fachu niżej? Może ten sam złodziej specjalizuje się w kradzieżach mydła z toalet w markecie?
Dusterem, z tym samym silnikiem (według GPS) pędziłem 174 km/h, normalnie śmierć w oczach😮.
Aha jest to silnik K4M - czyli jak w całej gamie Renault -ów
1.6 z Renault, K4M świetny silnik. znajomy ma Kangoo w gazie z tym silnikiem, założył skrzynie z diesla i auto ma ponad 400kkm na blacie. Sam miałem, do bólu klasyczna benzynka
Z jakiego diezla założył skrzynie biegów?
Też jestem ciekaw tej przeróbki na skrzynię z diesla
Full opcja korby z tyłu 😁♥️
Zupełnie jak w Audi bywało.🤣Premium Laureate.
Z tego co wiem, w Loganie z tyłu nie było w ogóle dostępnych el. szyb. No chyba, że na życzenie extra.
Pełna kontrola nad wdychanym powietrzem z tyłu 😂
@@mazizona instrukcja obsługi przewidywała taką opcję. Przyciski montowano na tunelu środkowym między przednimi fotelami... jak ktoś sprytny to mógł sobie szyby nogą otwierać
Bassdriver do takiego to mógłby włożyć swój bas wzdłuż i to bez składania foteli XD
Koncertowóz by nawet zrobił
Ten passat Ci nie poszedł ja już wspominałem że mój ma prawie milion nalotu w automacie i naprawdę leję i jeżdżę wiadomo tylko sprawy eksploatacyjne a przesiadłem się.......z astry II 2.0DTL na punto II 1.2BG ( którym zjeździłem całą europę nawet chyba jest filmik na koncie) następnie omega B 2,5 td i teraz passek 1.9tdi 130KM automat pełna opcja z 2002. Czasami źle się trafi ale ta Daćka chodziła mi po głowie. Najgorszym utrapieniem jakie spotkało mnie w motoryzacji to było audi a4. z 2008r i oczywiście 1.9tdi. Też źle trafiłem. Dzięki za za filmik, zdrowy rozsądek i obiektywizm ...... aż piwko lepiej smakuje jak się widzi auta takie niby nijakie a dobre. Pozdrawiam.
I to jest próbą!!! Pełna emocji ! Walka o każdy km/h a nie jakiś tam mercedes czy bmw Ci ma 500kuni ;-)
Laułereate niesamowitych felg 😆👍
Wnętrze jak drugi master hehe ciekawe jak promień skrętu
Rewelacja! To prawdziwa rakieta była.
Ładnie się to zbiera, no i mielonka na starcie obowiązkowa 😂
I takie testy lubimy nie tylko aut za pół miliona ale też skromniejszych brawo 👍
O panie!, taż to najlepsza fura jak do tej pory na kanale😊😆👍
12:43 Kiedy dostawca pizzy dostanie nową służbówkę 😂
Super proba🎉🎉 teraz czas na pandę 😊
Rozum i godność człowieka
Dokładnie taką miałem tylko w dieslu 85 KM zrobione na 115.
W Clio 3 ten silnik w wersji 110 koni przyspieszal do 100 w 10 sekund i dawal naprawde fajne osiagi. W Scenic 2 juz bylo troche slabiej zwlaszcza z zawartoscia rodzinno wakacyjna :-)
10 sekund to naprawdę fajne osiągi? Chyba rowerem
W Scenicu 2 K4M już zamula, ale zmieniłem zdanie po tym jak zacząłem jeździć Kangoo 2 K7M... Mimo to jestem zadowolony, bo chcę proste w serwisie i użyteczne auto.
W kraju z ograniczeniami 50/90 to sa dobre osiagi dla normalnych ludzi. Wg. wariatow co zawsze jezdza co najmniej 2 razy tyle to jest pewnie wolno, ale takich ludzi nie chce ani sluchac ani spotykac na drodze.
@@krzysztofkosak4720 ;) tia, tylko nie ma ograniczenia co do czasu jaki trzeba spędzić na przyspieszeniu do tych 90kmh. Na autostradzie można dostać padaczki jak taki 100 konny potwór wyjedzie zza tira bez patrzenia w lusterko i wyprzedza przez 30 sekund powodując że wszyscy hamują. Potem nikt nawet biegu nie raczy zredukować i tak lewy pas staje się zapchany, i zamiast jechać płynnie przepisowe 140km/h to co chwilę zwalniasz a z tyłu jakiś mniej cierpliwy siedzi ci na zderzaku.
W kolejnych rocznikach Dacia spaprała temat silników - zamiast tych z Renault wzięli model od Nissana. Nie dość, że słabo to grało z gazem, to była konieczna ręczna regulacja luzów zaworowych. Takie zwykłe 1.6 105KM z fabrycznym gazem i napędem na 4 koła w Dusterze byłoby dobrą konfiguracją wszędobylskiego dupowozu.
No i prawy pas bo zawsze moze byc ktos lepszy😂
*Szybszy
Sprzedam koupacki do daci 4sztuki tanio
Sądząc po karnacji kierowców ubera w priusach w wwa nie dziwi mnie to że kontrolują te samochody na granicy z Niemcami 😅
Piękne auto❤
Też mam tylko w dci. Niezły minikamper
Mam taką dacie ze starym znaczkie m yym niebieskim 1.4 mpi i polecam 😎
Pozdrawiam serdecznie 👍
Takie testy lubię oglądać najbardziej.
Dźwięk kierunkowskazów,identyczny miałem w Kangoo 1 .
Proste,tanie narzędzie do przemieszczania,pakowne...
Tylko kłopot w tym że ruda je strasznie atakuje.
Dacia Logan swanging
"290" 17:20 Dacią 😮
Pozdrawiam właściciela ze Słubic. ;) Dzięki za test normalnego samochodu.
Każdy samochód jest normalny.
Zapytaj Petrola, czy któryś z jego samochodów jest nienormalny?
Wszystko zależy od potrzeb i możliwości.
@@pozejstroniedrogi8702Tak, nienormalne są samochody które nonstop się psują i ciągle trzeba coś przy nich robić ładując hajs jak koks do pieca
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm
Potem okazuje się, że psują się albo zaniedbane, albo zajeżdżone egzemplarze, więc zostanę przy swoim zdaniu.
@@pozejstroniedrogi8702 Albo są zaprojektowane by się psuć. Tutaj mamy przykład doskonałego narzędzia, a nie jakiś samochód do spuszczania się nad nim, wymiany oleju co 10.000 kilometrów, wizyty u mechanika co miesiąc czy detajlingowania co kwartał
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm
W wozie drabiniastym wystarczy raz na dwadzieścia lat wymienić konia. Czemu nie pójść w tę stronę?
I to jest eko pojazd. Tani w produkcji długo działający z niskim kosztem
recyklingu.
Buso Buso, Dacia z Busso to byłoby coś 😉
Jest moc
Ja prosiłem o test Daczi Daster 2024r😁
Będzie :) czeka na dogodny termin :D
@@hondacbr116 Ja czekam na swoją do listopada.XD
Stara miejscówka do występów już jest ogarnięta! 😎
20:22 to jest taki dzwiek jakby jechal golfem MK2 z silnikiem 1.4 bardzo znajomy glos
Golf MK2 miał 1.3 w MK3 był 1.4😊
The throttle valve control uses a cord, not electronic, and that adds a lot to responsiveness. Same engine with euro 5 is installed in some newer Dacia's like Duster I
Tak byla ta jednostka w Lagunie 1 po lifcie. Chyba miala 107 PS. Sam mialem taką Lagune i calkiem udana jednostka.
Osobus? Czy może Busobówka?
Dwójeczkę ładnie złapało 👌👌😈
W ciemno napiszę :
Najlepszy filmik na kanale!
A teraz idę oglądać.
Najlepszy wg mnie to był z Lanosem, z oponami założonymi w przeciwnym kierunku i odpadającym lusterkiem wstecznym xD Ale ten też jest wysoko :D
@@radekw-gh6ln ten najlepszy jeszcze będzie. Pozdrawiam.
Dacia Logan, na znaczkach loga
Znaczna wygoda, gaz podłoga
I pędzę tak, czerwona Logan MCV
W katalogach może mają lepsze, ale ta to ta, kręcę swag 😎
11:33 petrol można zakupić gdzieś takie naklejki?
Ja osobiście wolę oglądać auta w moim budżecie a nie takie po 600KM 😊
Jak większość Polaków
@@patrykduda5651 I tak wiele z nich ma kaganiec na 250 km/h
@@Jakubek1993 zgadza się
Nie dodałeś, że to auto ma też całkiem solidny, jak na kombiaka prześwit, bo ponad 160 (niektóre źródła podają 180) mm. Więc żadne krawężniki, czy dziury w jezdni nie są mu straszne. W polną drogę na ryby, czy działkę, też można sie nim bez obawy wypuścić. Nieco mulasty (jak większość starszych wolnossaków - choć w przypadku lekkich Dacii, w zupełności wystarczajacy do spokojnego przemieszczania się), bardzo solidny, wręcz pancerny i swego czasu popularny K4M 1.6 16V w całym koncernie Renault. Występował chyba właśnie w dwóch mocach - 107, później104 KM (konieczność zaliczenia Euro 6?) Miałem kiedyś Dacię Dustera z tą jednostką. Nie należał do zbyt oszczędnych (szczególnie przy mało opływowej budzie DD), ale odwdzięczął się bezawaryjnością. Nie montowałem gazu, gdyż niewiele jeździłem. Gdy go sprzedałem, pierwszą inwestycją nabywcy był LPG, z którym ten silnik świetnie się dogadywał. Podobnie zresztą jak mniejsza jednostka 1.2 16V 75 KM, często montowana w Clio, Sandero i równie udana konstrukcyjnie. Niestety, teraz już takich "normalnych" 4 cylindrowych, wolnossących, niewysilonych, prostych konstrukcyjnie, łatwych w obsludze i niedrogich w serwisowaniu oraz naprawach silników po prostu nie ma. I już nie będzie.🎉
Lubię surowizne, na prawdę. Ale to już jest patola 😂.
Ładny film.
Masochizm Haha
Lepsze takie niż nowe auta które na luzie lecą 200km/h
Dla Pana Darka na taxi. A po robocie na ryby
Jak to ten sam silnik co w renault Megane 1 to jest to super dobry silnik
W Kangoo też był
@@pawellaniewski5455 to akurat wiem ale nie wiem jak się tam sprawuje
@@DrabonG23 pewnie tak samo jak w Megane
@@DrabonG23😂😂😂 no jak ten sam silnik to raczej tak samo się sprawuje
@@pawellaniewski5455
Megane 1
Megane 2
Kangoo 1 i 2
Laguna 1
Laguna 2
Laguna 3
Dacia Logan
Dacia Duster
Dacia Sandero
Twingo RS
Clio
Fluence
Renault Wind
Mam taka Dacie po liftingu 1.6 Przerobiłem na LPG Stag Kupilem z przebiegiem 115 tys kilometrów Z autem nie dzieje sie nic Zmieniam olej co 10 tys (kupuje na allegro za 100 zl z filtrem 5W40 syntetyk) Silnik suchy jak pieprz Ma kime, elektryczne szyby z przodu, abs Nic więcej nje trzeba Samochód bezawaryjny Części eksploatacyjne tanie jak barszcz Mechanicy lubia to naprawiac
I to jest test prędkości, a nie jakieś Porsche 500 km
Może zrobisz serię auta za rozsądną cenę :)
Jak tam te bębny z tyłu? Hamują cokolwiek? Zimą zapieczone/przymarzniete nonstop?
Szkoda tego trzeciego rzędu, byłaby rzadka okazja do przeprowadzenia testu siadania samemu za sobą za sobą :D
Chyba w Jooggerze taki robił, test jest na kanale.
Tan uchwyt wewnetrzny do zamykania drzwi tylnych wyglada jak żywcem wyrżniety piłą tarczową 😂
Czekam na test focusa mk1 😅
Oj nie wiem czy już wszystkie nie zamieniły się rudą kupkę rdzy xD
@@radekw-gh6ln chętnie swojego użyczę 😉