Ce que je préfère d'une R34, c'est que bientôt 30 ans plus tard, elle a encore l'air (de l'extérieur) à une voiture d'aujourd'hui (presque)! Elle vieillit vraiment bien.
@@sigmamale4147oh oui quelle est plus belle que toutes les 💩 actuelles... L apogée de l automobile à été atteinte au siècle dernier... Depuis c est la d'échéance !!!...
J'ai eu l'occasion de faire un tour de périphérique de Tokyo la nuit en r34 et on suivait une r32 qui était aussi bien prépa. Les mecs en avait rien à faire des limitations de vitesse. C'était une expérience incroyable
Avoir du culot, être au bon endroit au bon moment et surtout montrer que tu es passionné et polis et tu devrai réussir a te faire des connaissances un peu près partout ou tu vas :) @@hilamo332
La Honda prélude 3eme génération a été la première voiture de grande production à proposer les 4 roues directrices fin des années 80. Mais ça restait toujours exceptionnel fin des années 90 avec la r34. Cette caisse est magnifique. Quel kiff. Continuez à nous montrer des raretés pareilles . MERCI
Les prises de vue comme y'a a 26:52 sont juste incroyables, très bien filmé et la qualité de la caméra est dingue aussi, j'ai l'impression que c'est la 1ere fois que vous utilisez une caméra comme ca, et je peux dire que le resultat est 10/10
Vile et brequin ? Mécanique/20 ??? Non vilebrequin tu veux dire la pièce non ? Car si tu suis les vultec c'est expliquer et aussi le nom de la chaîne 😉
@@willypeel9030 Tant que l'on peut mettre des véhicules dans l'eau... Coucou les Tesla. Les jeté d'une plateforme aérienne et les envoyer dans des bâtiments à plein vitesse pourquoi pas
Pour le Flare dans la voiture, au Japon les rails de train sont très très présents et coupent souvent les routes, et donc beaucoup de passage a niveau sont également tres présents. Si quelqu’un se retrouve sur la voie en voiture alors qu’un train arrive il faut la déclencher pour prévenir le train qui arrive ! 27:20
@@romainprovost7164 Si tu cherches à la vendre, tu mets le lien vers la vidéo avec une mention "Testé par Vilebrequin" ca te fait une preuve et de la pub en plus.
J'adore ses phares, ce petit truc qui donne de l'agressivité à une voiture qui de base pourrait avoir l'allure d'une voiture de série normal.. Un bonheur cette voiture 😍
Content que le véhicule qui anime notre passion depuis près de 20 ans vous ait plu ! Juste une précision, pas de déclenchement à étage des turbo contrairement à la supra, qui a des turbo en série. Sur nos Skyline GTR, chaque turbo est sur 3 cylindres, et les 2 fonctionnes en même temps en parallèle. En tous cas si vous voulez voir quelques beaux modèles (il y en a une dizaines au garage en ce moment) n’hésitez pas à passer ! GTRement 😉
Avec de beaux essais avec de belles voitures comme celle-ci, ce serai cool de faire un vultech sur les jeux vidéos automobiles (gran turismo, need for speed, fordza) SVP ?
Quel incroyable voiture, un bijou d'époque, littéralement un rêve de gosse et un objectif de vie perso, j'avais le sourire toute la vidéo, merci de votre partage ^^
C’est pas de la chance, juste les bons choix à faire et s’en donner les moyens, j’ai une Stagea autech avec le rb26 dedans et ça c’est pas fait comme ça 👍
la R32 est la caisse préférée de mon frère (pas la R33 ni la R34 ni 35), il en serait vert de jalousie :) pour la même raison que lui kiffe cette R32 (on va pas se cacher, c'est nos duels à Gran Turismo), je kiffe la NSX S-Zéro. dans le jeu j'avais aucune chance, mais les 3 fois que je l'ai battu c'était gros plaisir.
Beau ca! Y en a 2 GTR 32 dans mon quartier, bien sympa et pas encore trop cher. La R33 est aussi pas mal violente et sous cotee, j'en avait teste une il y a 7 ans qui coutait 25.000 euros. Du coup j'ai pris une Subaru B4 RSK japonaise, twin turbo et 340hp le tout paye 3000 euros pour pas prendre trop de risque. J'aurais du prendre la R33 en plus avec le recul.
Je rentre du taff je suis crevé , et là je vois une vidéo de vilebrequin sur la mythique gtr-34 si vous savez à quel point j’ai retrouver le sourire !! Merci vilebrequin ❤️
Y a pas a dire c'était la caisse a avoirs dans GT, elle pouvait rouler dans les Rally et sur piste le top Ça me fait de la peine en regardant cette vidéo car je sais ce qu'il m'attend à la dernière Je regarde tous les mois vos vidéos histoire de passer plus que 30 min environs par semaine, là je faisais des scéance de deux heures Donc j'ai la larme à l'oeil en vous voyant essayer les voitures ensemble Cette complicité, cette humeur , cet humour, cette franchise, ce naturel, cette passion et j'en passe, bientôt ne pu faire partie de ma vie Je re-regarderais vos vidéos s'il le faut Vous allez nous manquez terriblement, et celà,peux importe ce que vous ferez plus tard Je vous remercie pour tout ces moments de joie passer "avec" vous, bonne continuation a bientôt j'espère et je vous aimes, et encore plus l'équipe qui a réussi a vous supporter 😂, un grand bravo ❤❤❤
Un pur bonheur, quel son, quelle gueule ! Depuis que je vis au Japon, j'en croise des tonnes, elles sont toutes insolentes et chargées, j'adore comme ici ils s'amusent avec (: (la petite phrase d'accueil lorsque vous avez allumé la voiture, c'était pour la carte de télépéage, un lecteur est présent dans chaque voiture au Japon d'origine !)
Incroyable d'avoir enfin fait cette icone de l'automobile japonaise ! A quand une nissan silvia ? La s13 ou s14 voir s15 ? Sa serrait un régale d'en voir une en video ❤
Plutôt une RX7 FD, tellement rare en essai "français", c'est peu de le dire!!! C'est une caisse mythique que tous les passionnés connaissent, sans jamais l'avoir vu (en gros!)
Merci Sylvain et Pierre de présenter cette voiture que je rêve depuis longtemps, c'est ma voiture préféré et je l'adore, qu'elle soit d'origine ou améliorer, je l'aime, je rêve de monter un jour dedans et de faire un tour avec. Franchement encore merci a vous 2 avec vos vidéos vous êtes les meilleurs !! Encore merci
26:48 un des plus beaux plans de toute votre chaîne RUclips bravo à vous pour tous ce que vous avez pu faire jusqu'à aujourd'hui pour avoir entre les mains une GTR R34 entre les mains mais surtout bravo au cadreur et au monteur pour ce magnifique plan j'insiste ! 😳🤌💫❤🔥🔥
@@CoYoTdeLiMa Il a trouvé ça beau, j'ai trouvé ça beau, et les dizaines de personnes ayant liké son commentaire sont visiblement du même avis. Donc ton petit classement tu peux te le garder pour toi.
Cette caisse est mythique ! Un pur plaisir à la voir présentée par des français. Perso j’ai grandit en rêvant de la R34, cette caisse m’a toujours plus fait rêver qu’une Ferrari, Porsche ou autre. Merci à vous pour cette vidéo et surtout à Charles !
Elle est sublime l’extérieur, l’intérieur sont simple et c’est beaucoup mieux que toutes celle beaucoup modifié et le SON que dire il est juste IN-CRO-YABLE
Bordel c'est une caisse qui me fait rêver et vous m'avez donné tellement de choses avec votre essai. Encore plein d'émotions, comme la révélation du Miltipla... Merci VB
En tant que franco-japonais, la voiture a dit au contact à 17:34 : Veuillez insérer la carte TC. La carte TC est une carte de navigation répandu au japon, accouplé au GPS .( je suis pas allé au japon depuis longtemps donc je suis pas sûr). Merci pour la vidéo!
Carte ETC (Electronic Toll Collection), pour le télépéage. Pas de lien avec le GPS à ma connaissance ;) Le début de la phrase est coupée, on n'entend pas le E... Généralement le lecteur de carte à puce est installé dans la boîte à gants, antenne sur le pare brise cachée derrière le rétro.
Franchement les gars bravo 👏 a chaque vidéos ont voit que vous n’arrêtez pas d’évoluer. Cet essaie ont l’a tous rêver. Continuez à progresser et nous faire rêver. 🔥🔥🏁
Excellent essais, deux petites précisions correctives (je sais le passionné JDM relou) Il n’y a pas que la GTR qui a les roues arrières directrice mais l’ensemble de la gamme c’est appelé HICAS chez Nissan Ça existe d’ailleurs sur d’autres modèles également de la marque Les 4 roues motrices ne sont pas non plus permanentes, on est bien sûr une propulsion 99% du temps qui peut balancer une partie de la puissance à l’avant si nécessaire dans le cas d’une perte d’adhérence sur une roue La plage va de 0/100 à 50/50 Ce système est nommé ATESSA
aah! il y a quand même quelqu'un qui a fait la remarque! il y'a d'autres petites erreurs aussi... je trouve dommage qu'ils n'aient pas toutes les info lors de présentation de caisses comme ca... 🙄
Quel plaisir cet essai. Auto mythique s'il en est. Apprendre tant de choses sur une caisse que l'on pensait tous si bien connaître. Et Pierre plus bavard c'est très cool aussi.
Superbe essai ! Cela nous fait toujours plaisir d'importer une légende qui roule et est utilisée comme il se doit ! Merci à vous pour votre vidéo, et à Charles pour sa confiance ! ;)
Merci pour cette vidéo, cette voiture à mon goût, c'est le St Graal, le rêve absolu ❤ Et quel son !! Le RB26 qui hurle et le souffle du Turbo, j'en ai des frissons.
J'ai été agréablement surpris par cette vidéo sans pipi, caca, rots et dab. Vous vous débarrassez doucement de la beauferie et il reste plus qu’a virer le yuh gi oh de petits garçons et on aura un programme que l’on pourra vraiment prendre au sérieux. Ca fait plaisir de voir un essai fait par des adultes, pour des adultes. Merci.
Incroyable cette vidéo, comme d'hab X) Avec une bonne dose de fun en + Ça serait drôle de tester la dernière gtr pour comparer les avancées réelles ;-) Continuez comme ça les gars et merci pour cette dose rire chaque semaine XD
Si la fiche technique vous fait de l'effet regardez la 300Zx Z32, sortie 10 ans plus tôt (roues directionnel, V6 bi-turbo) ou la 3000 GT qui était folle en terme d'avancées
Yes! Je dirai pareil pour certaines légendes qu'on voit quasiment jamais aussi détaillé en essai "français". J'aimerai une RX-7 FD, une Viper 1re génération^^, une Diablo SV...
Merci pour se grand moment, et merci surtout à Nissan pour se chef d'oeuvre, et si elle est aussi connu c'est sans grâce à Fast & Furious et Paul Walker, (petite pensée a lui)... Merci pour se grand moment, et je pense que sa va être la vidéo la plus regardée de votre chaîne, et il y en a des fans zinzin qui la kiffe grave... Petit PS: Faites vous un spécial 2,5 millions de vues, malgré se spécial que vous nous avez offert...lol...
J’en suis qu’à l’intro (communication commerciale) et vous êtes clairement les seuls pour quoi je regarde de A à Z les pubs ! J’ose espérer que les marques (surtout celles qui accepteront plus tard de bosser avec vous) comprendront que c’est bien plus vendeur la façon dont vous présentez les marques/objets, plutôt qu’une (trop) simple explication du service/objet vendu ! Bref… appel aux marques (je vais faire ma tepu) : faites confiance @Vilebrequin… (et non je ne parle pas de la marque de caleçons !)
Bas la c'est le mythe ultime pour les joueur invétéré de gran tourismo comme moi🤩🤩🤩 C'est la caisse que tu prend quand vraiment tu galères sur une course, a un point où j'en étais a me dire que c'était presque de la triche tellement ça devenait simple (le nurb par exemple), c'était presque un code en fait😁!! Et puis le son est incroyable, et pour une caisse de 99 elle a vraiment bien vieilli 😘😘 Une fois de plus merci les gars vous nous avez fait kiffer 👍👍
Big big big up Voiture de rêve , n'importe la quelle dès GT-R, mais la R34 reste ma préféré 😍 bravo a vous, rentre a 6:30 du mat du taf et pouvoir rigoler a fond avec vous videos, ce peut etre un des meuilleurs moments de la journée ❤
Il y a quelques erreurs dans les informations. La Skyline ne s'est pas arrêté avec le modèle R34, car il existe bien des Skyline GT350 et GT370, sorties après la fin de la R34. Les roues arrières directrices, ne sont pas non plus arrivées sur la R34, et existe déjà depuis la R32. Le système de contrôle des roues arrières directrices est nommé HICAS, et même Super HICAS sur les R34, pour différencier les évolutions technologiques. La Nismo Z-Tune utilise un moteur de 2.8L, au lieu du 2.6L. 2.8L aussi disponible sur la célèbre R33 Nismo 400R. Le nom godzilla n'a pas été donné par les japonais, mais par les australiens, ayant vu le monstre japonais débarqué dans la compétition de Grand tourisme australien, et atomisant tous les V8 et plus gros moteurs.
trop cool la vidéo ! pour une voiture comme ça, ça me choque pas du tout de voir un shift up car j'en ai un d'origine dans ma Honda FN1 type S de 2007 et il affiche avec les led quand tu atteint le rupteur c'est plutôt chouette haha !
J'espère juste que les plus jeunes d'entre nous se rendent compte de ce que cette voiture représente dans le monde de l'automobile. Je ne pense pas me tromper en disant qu'elle est facilement dans le top 3 des voitures les plus légendaires et elle n'est pas 3ème.
@@Rednospunkje t’assure que quand tu t’arretes a la pompe avec une skyline GTR meme des papis viennent me taper la discute et prendre en photo 😆 sans compter les videos / photos et pouces sur la route a chaque sortie !
Je suis quinqua... Cette bagnole me laisse TOUT sauf insensible... Je bave, mes yeux et mes oreilles saignent, mon palpitant s'emballe, ce n'ai pas l'âge, C'EST LA R34 🤣@@Rednospunk
Salut ! J'ai eut une GT turbo phase 2 entre '94 et '95 6 mois après avoir obtenu mon permis. Je n'ai jamais ressenti un tel plaisir de conduire dans aucune autre voiture depuis... L'assurance et les pleins d'essence ont eu raison de cette folie... Aucuns PV, il n'y avait pas de radars tout les 50 mètres à l'époque 😅
Hâte de voir la 300X Z32, d'ailleurs c'était la première à recevoir le système 4 roues directrices en 1989, même si il était moins poussé. Sinon super essai, et vivement T.G.
Est-ce un coup de genie ou pas? 6:20 vous parlez de la R34 qui est la derniere de la ligné et que vois-t-on au fond a droite? Aussi une voiture qui a fini ca ligné depuis peu... Si toi aussi tu la vois et que tu sais de quoi je parle.. 👇 par ici les pouces😂❤
LÉGENDAIRE. j ai toujours adoré cette voiture . J ai l occasion de la voir en vrai à certain évènements. Cest un bijoux qu on reve d avoir. MERCI vilebrequin. On vous kiffe
Content d'avoir appris différents truc sur cette auto, véritable licorne en Europe on est d'accord... Surpris par l'écran incroyable et tous les réglages proposés, c'est ouf, et... le son, très italien ; -)
Si une chaîne youtube rempli autant ta vie, il y a un problème. Et j'adore vilebrequin. Donne toi un raison de vivre frero! Tu peux faire des trucs de ouf
On vous donne -15% sur Carly 👉 bit.ly/CARLY23_VB (valable sur le boîtier, l'application, et le Smart Mechanic)
J'adore le clin d'oeil essai GT-R R34 durée 34 minutes 😉
Y’a pas Cupra 😢
A quand l’essaie d’une subaru
Est-ce que ça marche sur un miltipla de 1300 bourrins ?
il manque aussi la impreza wrx sti ou la gt2000 des même année
Le chibre en main pendant 34mn, j'ai fini le bout aussi bleu que la sortie de pot en titane de ce joyaux.
Merci les gars pour ces émotions
J’étais pareil je te rassure
Et un orgasme à l’accélération
Ah j’étais comme toi devant la video un joyau de technologie
Se toucher le chibre devant vilebrequin ??? J'ai fait ça aussi devant la moustache d'époque de Sylvain. Ms avec sa coupe de douille, je débande 🥵
Commentaire d’homme 🤣
Très drôle ton comm mec
Ce que je préfère d'une R34, c'est que bientôt 30 ans plus tard, elle a encore l'air (de l'extérieur) à une voiture d'aujourd'hui (presque)! Elle vieillit vraiment bien.
Comme l'expression anglaise/américaine dit : elle prend de l'âge comme du vin. (Age like fine wine)
Elle est bien plus jolie que les voitures d'aujourd'hui
C'est vrai, surtout qu'étant trop épaisse, ça rappelle un peu les SUV actuels
@@sigmamale4147oh oui quelle est plus belle que toutes les 💩 actuelles...
L apogée de l automobile à été atteinte au siècle dernier...
Depuis c est la d'échéance !!!...
Effectivement mais je rajouterais que l'intérieur est pas dégueulasse aussi pour notre époque
J'ai eu l'occasion de faire un tour de périphérique de Tokyo la nuit en r34 et on suivait une r32 qui était aussi bien prépa. Les mecs en avait rien à faire des limitations de vitesse. C'était une expérience incroyable
Comment est-ce que t'en es arrivé là ? Je suis vraiment curieux parce que je dirais pas non à l'expérience xD
Avoir du culot, être au bon endroit au bon moment et surtout montrer que tu es passionné et polis et tu devrai réussir a te faire des connaissances un peu près partout ou tu vas :) @@hilamo332
@@hilamo332 faut connaître quelqu'un qui connaît quelqu'un
La Honda prélude 3eme génération a été la première voiture de grande production à proposer les 4 roues directrices fin des années 80. Mais ça restait toujours exceptionnel fin des années 90 avec la r34. Cette caisse est magnifique. Quel kiff. Continuez à nous montrer des raretés pareilles . MERCI
Les prises de vue comme y'a a 26:52 sont juste incroyables, très bien filmé et la qualité de la caméra est dingue aussi, j'ai l'impression que c'est la 1ere fois que vous utilisez une caméra comme ca, et je peux dire que le resultat est 10/10
Hâte de voir Vile et Brequin présenter Top Gear France ! Le duo es juste incroyable !
fortement d'accord mais ca sera pas la même liberté je pense
Vile et brequin ?
Mécanique/20 ???
Non vilebrequin tu veux dire la pièce non ? Car si tu suis les vultec c'est expliquer et aussi le nom de la chaîne 😉
@@matthieucheriere6423t'es trop premier deg
@@matthieucheriere6423 la team 1er degré est tellement pitoyable...
@@willypeel9030 Tant que l'on peut mettre des véhicules dans l'eau... Coucou les Tesla.
Les jeté d'une plateforme aérienne et les envoyer dans des bâtiments à plein vitesse pourquoi pas
Pour le Flare dans la voiture, au Japon les rails de train sont très très présents et coupent souvent les routes, et donc beaucoup de passage a niveau sont également tres présents. Si quelqu’un se retrouve sur la voie en voiture alors qu’un train arrive il faut la déclencher pour prévenir le train qui arrive ! 27:20
Merci bcp pour l'info, je me coucherais moins con ce soir :)
Ce n'est pas un flare mais un extincteur pyrotechnique.
Le bruit est vraiment incroyable ! Génial les prises de sons 👌
Continuez, c’est toujours aussi bien 👍
Il faudrait tellement un petit bonus d'un essai sur circuit !
Au Nur !
@@InterBaskett’es dans la désillusion toi
J'ai eu le sourire pour eux à chaque accélération comme-ci j'était à la place de Pierre. Merci les gars pour ces sensations en tant que viewer.
Comme elle est propre! J’adore ces propriétaires qui en prennent vraiment soin!
À 300K, tu l’as sort pas du garage. La cote va encore monter si elle prend pas en KM
Bah visiblement si vu qu'ils l'ont prêté@@romainprovost7164
@@romainprovost7164 Si tu cherches à la vendre, tu mets le lien vers la vidéo avec une mention "Testé par Vilebrequin" ca te fait une preuve et de la pub en plus.
Toujourd aussi belle après 20 ans, à l'époque dans fast and furious je l'avais trouvé magnifique
Comment un essai aussi mythique peut poper comme ça sans prévenir ❤️
Les souvenirs de NeedForSpeed me reviennent en masse
Tu la dit sans oublier la mythique 106 🤩🤩
J'ai vu la mignature je me suis dis oula on va se mater ça au calme à la maison quand tout le monde dort. Faut se délecter
J'adore ses phares, ce petit truc qui donne de l'agressivité à une voiture qui de base pourrait avoir l'allure d'une voiture de série normal.. Un bonheur cette voiture 😍
Content que le véhicule qui anime notre passion depuis près de 20 ans vous ait plu !
Juste une précision, pas de déclenchement à étage des turbo contrairement à la supra, qui a des turbo en série.
Sur nos Skyline GTR, chaque turbo est sur 3 cylindres, et les 2 fonctionnes en même temps en parallèle.
En tous cas si vous voulez voir quelques beaux modèles (il y en a une dizaines au garage en ce moment) n’hésitez pas à passer !
GTRement 😉
Merci a toi roi de la japonaise en France tu as permis a beaucoup de fan d acheté ou de découvrir de belles pépites encore merci 🎉
@@romainmaffre7065la ces gt import qui la importer on peut retrouver son logo d'entreprise sur la vitre arrière au début
Mais la ces gt import qui la importer celle ci 😬
Là où ils devraient pouvoir faire une vidéo c'est chez le préparateur de cette merveille, mais je suis pas certain que ce soit faisable ❤❤
C’est la voiture de mon enfance c’est ouf de la voir sur la chaîne ! Quel bijoux sérieux tout est beau et de ce qu’on comprends en plus c’est fou
Avec de beaux essais avec de belles voitures comme celle-ci, ce serai cool de faire un vultech sur les jeux vidéos automobiles (gran turismo, need for speed, fordza) SVP ?
Mais oui. 😊
Excellente suggestion ❤
Feat joueur du grenier ?
@@azignasse7194je pense pas que jdg est vraiment jouer à des jeux de voiture c’est pas son truc
La saga des ford racing, mais aussi wreckfest
Voiture de légende, binôme de légende 👍
Voilà le véritable Fast & Furious 🔥
Clairement 🔥🔥🔥
Le destin croisé avec Frank de moviecarcentral... Dommage qu'ils s'entendent pas 😅😅😅
Le vultech sur le différentiel serait vraiment légendaire 🗿
@@JohnWick-vg4cdOui, aussi 😂
Pour le coup c'est vraiment Tokyo Drift 😉
Initial D toi même tu sais
Merci les mecs. Vous m'avez foutu les poils. Ce bruit cette caisse elle est magique qd même.
Quel incroyable voiture, un bijou d'époque, littéralement un rêve de gosse et un objectif de vie perso, j'avais le sourire toute la vidéo, merci de votre partage ^^
J’attendais cette vidéo avec impatience ! Ça fais plaisirs à voir 🙂 il manque l’essaie d’une RX-7 et les légendes japonaises sont toutes cochées 😁
Il manque la Silvia aussi non ?
Oui j’admets qu’une S15 serais agréable à voir sur la chaîne !
Une mx5 aussi
Manque la s2000 aussi !
Il manque surtout une LFA
Une vidéo sur la GTR R34 de 34 minutes. Bien joué!
eh bah hâte de voir un épisode sur la 3000GT alors
m'en lasse jamais le format est trop court
Propriétaire une GTR R32 depuis 10ans, j'adore cette voiture, c'est une vrai dinguerie, un monstre sur 4 roues.
La chance 😍
C’est pas de la chance, juste les bons choix à faire et s’en donner les moyens, j’ai une Stagea autech avec le rb26 dedans et ça c’est pas fait comme ça 👍
la R32 est la caisse préférée de mon frère (pas la R33 ni la R34 ni 35), il en serait vert de jalousie :)
pour la même raison que lui kiffe cette R32 (on va pas se cacher, c'est nos duels à Gran Turismo), je kiffe la NSX S-Zéro. dans le jeu j'avais aucune chance, mais les 3 fois que je l'ai battu c'était gros plaisir.
Je te payerais bien une bouteille de rhum pour l'essayer 10 min xDD
Beau ca! Y en a 2 GTR 32 dans mon quartier, bien sympa et pas encore trop cher. La R33 est aussi pas mal violente et sous cotee, j'en avait teste une il y a 7 ans qui coutait 25.000 euros. Du coup j'ai pris une Subaru B4 RSK japonaise, twin turbo et 340hp le tout paye 3000 euros pour pas prendre trop de risque. J'aurais du prendre la R33 en plus avec le recul.
Rien qu’au son ça donne des larmes de nostalgie et de passion ❤ Merci Vilebrequin
Pierre a l’air d’être ravi d’être là 😂 je l’ai déjà vu beaucoup enthousiaste.
Je rentre du taff je suis crevé , et là je vois une vidéo de vilebrequin sur la mythique gtr-34 si vous savez à quel point j’ai retrouver le sourire !!
Merci vilebrequin ❤️
Un 6 en ligne qui sonne comme un v12. Exceptionnel
La légende!! Enfin!! Fan de la R34 depuis 20ans, c'est que du bonheur cette vidéo🎉
Y a pas a dire c'était la caisse a avoirs dans GT, elle pouvait rouler dans les Rally et sur piste le top
Ça me fait de la peine en regardant cette vidéo car je sais ce qu'il m'attend à la dernière
Je regarde tous les mois vos vidéos histoire de passer plus que 30 min environs par semaine, là je faisais des scéance de deux heures
Donc j'ai la larme à l'oeil en vous voyant essayer les voitures ensemble
Cette complicité, cette humeur , cet humour, cette franchise, ce naturel, cette passion et j'en passe, bientôt ne pu faire partie de ma vie
Je re-regarderais vos vidéos s'il le faut
Vous allez nous manquez terriblement, et celà,peux importe ce que vous ferez plus tard
Je vous remercie pour tout ces moments de joie passer "avec" vous, bonne continuation a bientôt j'espère et je vous aimes, et encore plus l'équipe qui a réussi a vous supporter 😂, un grand bravo ❤❤❤
trop lourd pour faire du rallye
Un pur bonheur, quel son, quelle gueule !
Depuis que je vis au Japon, j'en croise des tonnes, elles sont toutes insolentes et chargées, j'adore comme ici ils s'amusent avec (:
(la petite phrase d'accueil lorsque vous avez allumé la voiture, c'était pour la carte de télépéage, un lecteur est présent dans chaque voiture au Japon d'origine !)
Je l'attendais, tu l'attendais, on l'attendait tous ! Merci Vile et Brequin
Vous êtes les rois du youtube game lachez rien !! Grand bravo aux monteurs également, le travail est fou !
Incroyable d'avoir enfin fait cette icone de l'automobile japonaise ! A quand une nissan silvia ? La s13 ou s14 voir s15 ? Sa serrait un régale d'en voir une en video ❤
D'accord avec toi ! J'aimerai bien voir la Toyota mr2 sw20 aussi 🥰
Plutôt une RX7 FD, tellement rare en essai "français", c'est peu de le dire!!! C'est une caisse mythique que tous les passionnés connaissent, sans jamais l'avoir vu (en gros!)
Elle aussi y'en a pas en France
salut je suis d'accord avec toi pour la mr2 sw20
@@dxpestillalive
J'avais déjà pensé leur proposer ma Spec R à l'essai. Je verrais quand elle sera fin prête.
Merci les gars!! J'en voulais déjà une, mais la c'est pire. Tous ce que vous avez dit sur le véhicule et tout. Le look et le son. Juste incroyable
Merci Sylvain et Pierre de présenter cette voiture que je rêve depuis longtemps, c'est ma voiture préféré et je l'adore, qu'elle soit d'origine ou améliorer, je l'aime, je rêve de monter un jour dedans et de faire un tour avec. Franchement encore merci a vous 2 avec vos vidéos vous êtes les meilleurs !! Encore merci
Un rêve de gosse cette caisse. Juste dingue, merci !
26:48 un des plus beaux plans de toute votre chaîne RUclips bravo à vous pour tous ce que vous avez pu faire jusqu'à aujourd'hui pour avoir entre les mains une GTR R34 entre les mains mais surtout bravo au cadreur et au monteur pour ce magnifique plan j'insiste ! 😳🤌💫❤🔥🔥
Rien d'excep'. Bonne vidéo mais alors, ce plan est d'un classique. IMHO
@@CoYoTdeLiMa C'est pas parce que quelque chose est classique qu'il n'en est pas beau pour autant.
@@luckyluke5638 ni l'un des plus beaux (ou alors des 300 plus beaux), ni magnifique.
Mais ton enthousiasme est bienvenu
@@CoYoTdeLiMa Il a trouvé ça beau, j'ai trouvé ça beau, et les dizaines de personnes ayant liké son commentaire sont visiblement du même avis.
Donc ton petit classement tu peux te le garder pour toi.
@@luckyluke5638 d'où mon IMHO. Merci.
Cette caisse est mythique ! Un pur plaisir à la voir présentée par des français. Perso j’ai grandit en rêvant de la R34, cette caisse m’a toujours plus fait rêver qu’une Ferrari, Porsche ou autre.
Merci à vous pour cette vidéo et surtout à Charles !
de fou cette caisse c'est le Grall et ce pincement au coeur de savoir que ca coute 300K
Complètement ! tu me met n'importe quel voiture contre une r34 ( meme si c'est une GTT pour te dire ) je choisirai la R34. Un car goal
@@MisterCanjor pareil!!! Même une GTT avec un kit GTR si possible c’est déjà top
@@remi9023 j’avoue que le prix pique … c’est dire à quelle point cette caisse pèse !
Trois légendes dans cette masterclass, incroyable
Incroyable, un épisode sur ma voiture préférée
les vidéos de vilebrequin refont mes journées c’est un bonheur
Vous nous régalez vraiment les gars, merci pour tout, ça fait plaisir de vous avoir sur RUclips !!! 😃👍
Elle est juste incroyable ❤ un vrai banger 😮 les frissons sur cet essai ! ❤️ j’ai pas les mots !
Elle est sublime l’extérieur, l’intérieur sont simple et c’est beaucoup mieux que toutes celle beaucoup modifié et le SON que dire il est juste IN-CRO-YABLE
Bordel c'est une caisse qui me fait rêver et vous m'avez donné tellement de choses avec votre essai. Encore plein d'émotions, comme la révélation du Miltipla... Merci VB
Elle est super prore ! Merci pour cette vidéo Mr Vil et Mr Brequin
Elle est monstrueusement belle 😍
Le son est fou.
Un mythe !!!
En tant que franco-japonais, la voiture a dit au contact à 17:34 : Veuillez insérer la carte TC.
La carte TC est une carte de navigation répandu au japon, accouplé au GPS .( je suis pas allé au japon depuis longtemps donc je suis pas sûr).
Merci pour la vidéo!
Carte ETC (Electronic Toll Collection), pour le télépéage. Pas de lien avec le GPS à ma connaissance ;) Le début de la phrase est coupée, on n'entend pas le E...
Généralement le lecteur de carte à puce est installé dans la boîte à gants, antenne sur le pare brise cachée derrière le rétro.
@@s3phy Merci pour la précision!
Le son est juste incroyable, cette caisse est magique
Merci!!!! Merci Charles et merci Sylvain ainsi que Pierre.
Une des voitures de mon top 3!
Et quel pied cette sortie a l’échappement 😁😆
L’essai incroyable !
C’est dommage que cette caisse soit devenue inabordable… c’est un rêve de gosse
J’aurais rêvé de voir le même épisode avec la r32 mais déjà la r34 c’est exceptionnel ❤
Je leur ai proposer ma R32 il a 2 ans déja j'ai eux aucune réponse x)
C'est celle fast and Furious la 32 !?
@@anthonya9702 non dans f&f c’est la 34 la même que la vidéo
Franchement les gars bravo 👏 a chaque vidéos ont voit que vous n’arrêtez pas d’évoluer. Cet essaie ont l’a tous rêver. Continuez à progresser et nous faire rêver. 🔥🔥🏁
Paul Walker serait fière de vous ❤
Quelle auto !!! 😍😍 Elle nous fait littéralement vibrer de l'intérieur !
Encore une fois éssai au top ! Prochaine fois si vous avez une RX7 sous le coude vous nous régaleriez 🙏 (On connaît votre amour pour le rotatif)
Purée il tombe tellement bien cet épisode !! Pile quand je suis en train de me refaire la série Initial D, vous êtes merveilleux 🤩
Sur DVD ou sur une plateforme VOD ?
T'aurais un lien par hasard ?
Yes, je veux bien un lien aussi, je trouve pas plus que les 3 ou 4 premiers épisodes...
@@k4r0teanime sama , tu as tous les épisodes
@@diogosantos5554 merci beaucoup 😉
Super essai!
Dans les japonaises ça serait cool une subaru wrx sti ;)
Excellent essais, deux petites précisions correctives (je sais le passionné JDM relou)
Il n’y a pas que la GTR qui a les roues arrières directrice mais l’ensemble de la gamme c’est appelé HICAS chez Nissan
Ça existe d’ailleurs sur d’autres modèles également de la marque
Les 4 roues motrices ne sont pas non plus permanentes, on est bien sûr une propulsion 99% du temps qui peut balancer une partie de la puissance à l’avant si nécessaire dans le cas d’une perte d’adhérence sur une roue
La plage va de 0/100 à 50/50
Ce système est nommé ATESSA
Petite correction : la répartition 0/100 à 50/50 c'est valable sur la R32. Sur les 33 et 34, c'est 90/10 à 50/50 😉
aah!
il y a quand même quelqu'un qui a fait la remarque!
il y'a d'autres petites erreurs aussi...
je trouve dommage qu'ils n'aient pas toutes les info lors de présentation de caisses comme ca... 🙄
Quel plaisir cet essai. Auto mythique s'il en est. Apprendre tant de choses sur une caisse que l'on pensait tous si bien connaître. Et Pierre plus bavard c'est très cool aussi.
Une petite vidéo de Vilebrequin sur une voiture mythique avant le weekend. Au top ! 👌
Let’s gooo bon visionnage les gars je sens que ça va être 🔥🔥🔥🔥
La seule chaîne où je regarde les OP, quel génie de la part de vile et brequin😂
Clairement
Vilebrequin avec ma voiture préféré. Le meilleur épisode
Légendaire.
NFS U2, GT, GT2...
Mes jeux préférés dans le temps...
La plus belle gueule automobile à l'avant avec l'impreza gt99-00.
Enorme.
La sonorité de cette R34 est juste incroyable !! Super essai 🤩
Superbe essai ! Cela nous fait toujours plaisir d'importer une légende qui roule et est utilisée comme il se doit !
Merci à vous pour votre vidéo, et à Charles pour sa confiance ! ;)
Je l'ai reconnue direct quand j'ai vu le M-Spec ! Encore une merveille que tu nous as importé Anthony :)
Le logo se voit direct rien que sur la miniature quand on connaît ❤
encore bravo Anthony pour cette import c'est un modèle magnifique
J'espère avoir bientôt la mienne aussi 🫠
Cette voiture est un rêve
Toujours un plaisir ces vidéos, ces voitures et surtout cette ambiance quoi... je sais plus quoi dire
Merci pour cette vidéo, cette voiture à mon goût, c'est le St Graal, le rêve absolu ❤
Et quel son !! Le RB26 qui hurle et le souffle du Turbo, j'en ai des frissons.
J'ai été agréablement surpris par cette vidéo sans pipi, caca, rots et dab. Vous vous débarrassez doucement de la beauferie et il reste plus qu’a virer le yuh gi oh de petits garçons et on aura un programme que l’on pourra vraiment prendre au sérieux. Ca fait plaisir de voir un essai fait par des adultes, pour des adultes. Merci.
Incroyable cette vidéo, comme d'hab X) Avec une bonne dose de fun en +
Ça serait drôle de tester la dernière gtr pour comparer les avancées réelles ;-)
Continuez comme ça les gars et merci pour cette dose rire chaque semaine XD
Si la fiche technique vous fait de l'effet regardez la 300Zx Z32, sortie 10 ans plus tôt (roues directionnel, V6 bi-turbo) ou la 3000 GT qui était folle en terme d'avancées
Toi ta pas regardé la fin
@@VerlaS7 parce que??
La skyline a eu les 4 roues directrices à partir de 1985 et le 6 cylindres twin turbo partir de 1989. La 300zx était pas si avancée
@@choupisson1064 ai-je dit le contraire ??
L’essai que j’attendais le plus depuis le début de la chaîne 😍👍🏼
Yes! Je dirai pareil pour certaines légendes qu'on voit quasiment jamais aussi détaillé en essai "français". J'aimerai une RX-7 FD, une Viper 1re génération^^, une Diablo SV...
Et aussi une gumpert Apollo
Merci pour se grand moment, et merci surtout à Nissan pour se chef d'oeuvre, et si elle est aussi connu c'est sans grâce à Fast & Furious et Paul Walker, (petite pensée a lui)... Merci pour se grand moment, et je pense que sa va être la vidéo la plus regardée de votre chaîne, et il y en a des fans zinzin qui la kiffe grave...
Petit PS: Faites vous un spécial 2,5 millions de vues, malgré se spécial que vous nous avez offert...lol...
J’en suis qu’à l’intro (communication commerciale) et vous êtes clairement les seuls pour quoi je regarde de A à Z les pubs ! J’ose espérer que les marques (surtout celles qui accepteront plus tard de bosser avec vous) comprendront que c’est bien plus vendeur la façon dont vous présentez les marques/objets, plutôt qu’une (trop) simple explication du service/objet vendu !
Bref… appel aux marques (je vais faire ma tepu) : faites confiance @Vilebrequin… (et non je ne parle pas de la marque de caleçons !)
Bonne vidéo à tous ! Ça va être incroyable !
Merci pour la vidéo ! J’ai beaucoup aimé le montage, l’humour et les memes bien choisis de temps en temps, le tout avec des explications posées 🤙🏻
Le son est incroyable....
Et le final avec le gros range qui peine a suivre les "280ch"
Une journée de prépa bien bien longue et bien dure. Voilà de là douceur et du réconfort comme un bon câlin de la daronne.
Merci
La qualité et le style du montage pendant les plans sur la voiture à partir de 6:25, incroyable ! 🔥💯✨
LFA pour la prochaine 😁
Bas la c'est le mythe ultime pour les joueur invétéré de gran tourismo comme moi🤩🤩🤩
C'est la caisse que tu prend quand vraiment tu galères sur une course, a un point où j'en étais a me dire que c'était presque de la triche tellement ça devenait simple (le nurb par exemple), c'était presque un code en fait😁!!
Et puis le son est incroyable, et pour une caisse de 99 elle a vraiment bien vieilli 😘😘
Une fois de plus merci les gars vous nous avez fait kiffer 👍👍
Big big big up
Voiture de rêve , n'importe la quelle dès GT-R, mais la R34 reste ma préféré 😍 bravo a vous, rentre a 6:30 du mat du taf et pouvoir rigoler a fond avec vous videos, ce peut etre un des meuilleurs moments de la journée ❤
Puisque vous abordez le sujet dans la vidéo, ça serait intéressant de faire un vultech sur le pont autobloquant (j'essaie de filouter)
Un vultech sur le différentiel quoi. T’inquiète je crois que t’es pas le seul à le demander 😅
Alors cette essai va être très beau ❤
La seule voiture de l'époque à l'égaler technologiquement était la 3000GT mais elle était plus GT que sportive
Il y a quelques erreurs dans les informations.
La Skyline ne s'est pas arrêté avec le modèle R34, car il existe bien des Skyline GT350 et GT370, sorties après la fin de la R34.
Les roues arrières directrices, ne sont pas non plus arrivées sur la R34, et existe déjà depuis la R32. Le système de contrôle des roues arrières directrices est nommé HICAS, et même Super HICAS sur les R34, pour différencier les évolutions technologiques.
La Nismo Z-Tune utilise un moteur de 2.8L, au lieu du 2.6L. 2.8L aussi disponible sur la célèbre R33 Nismo 400R.
Le nom godzilla n'a pas été donné par les japonais, mais par les australiens, ayant vu le monstre japonais débarqué dans la compétition de Grand tourisme australien, et atomisant tous les V8 et plus gros moteurs.
Merci pour les infos
trop cool la vidéo ! pour une voiture comme ça, ça me choque pas du tout de voir un shift up car j'en ai un d'origine dans ma Honda FN1 type S de 2007 et il affiche avec les led quand tu atteint le rupteur c'est plutôt chouette haha !
11 000 , sans compter tout ceux qui ont été craché, ceux utilisés par les films puis craché. En 2024 il doit en rester 4 😂
J'espère juste que les plus jeunes d'entre nous se rendent compte de ce que cette voiture représente dans le monde de l'automobile. Je ne pense pas me tromper en disant qu'elle est facilement dans le top 3 des voitures les plus légendaires et elle n'est pas 3ème.
Ca dépend de l'âge de chacun. Un quinqua va peut-être y être insensible.
@@Rednospunkje t’assure que quand tu t’arretes a la pompe avec une skyline GTR meme des papis viennent me taper la discute et prendre en photo 😆 sans compter les videos / photos et pouces sur la route a chaque sortie !
@@Rednospunkoui Ha leurs age c'était r5 turbo 2, 205 gti 1.9 de leurs génération et les JDM si tu as entre 20 et 30 ans t'es en plein dedeans
Je suis quinqua... Cette bagnole me laisse TOUT sauf insensible...
Je bave, mes yeux et mes oreilles saignent, mon palpitant s'emballe, ce n'ai pas l'âge, C'EST LA R34 🤣@@Rednospunk
Salut ! J'ai eut une GT turbo phase 2 entre '94 et '95 6 mois après avoir obtenu mon permis. Je n'ai jamais ressenti un tel plaisir de conduire dans aucune autre voiture depuis... L'assurance et les pleins d'essence ont eu raison de cette folie... Aucuns PV, il n'y avait pas de radars tout les 50 mètres à l'époque 😅
Sa c'était une voiture en avance sur sont,qui je pense est encore d'actualités.je pense que je vais acheter une mais en miniature.ou en maquette 😎
😂😂😂
C'est une de mes voitures préférées !!!!!!!!!!!
Merci Vilebrequin vous gérez 😍
Hâte de voir la 300X Z32, d'ailleurs c'était la première à recevoir le système 4 roues directrices en 1989, même si il était moins poussé. Sinon super essai, et vivement T.G.
À mourir de rire le drag Race de la fin 😄 Monstrueux cet épisode, merci 👌🏻
Oui😄 d'ailleurs j'ai l'impression que le Range n'a pas l'air bien loin derrière...
Est-ce un coup de genie ou pas? 6:20 vous parlez de la R34 qui est la derniere de la ligné et que vois-t-on au fond a droite? Aussi une voiture qui a fini ca ligné depuis peu...
Si toi aussi tu la vois et que tu sais de quoi je parle..
👇 par ici les pouces😂❤
La tt ?
@@thomassorlier2740 oui effectivement fin de la ligne de production de l Audi TT..😱
@@vestyracing au moi elle à terminé sa lignée en restant un coupé
Manquerait une rx7 FC 😜
LÉGENDAIRE. j ai toujours adoré cette voiture . J ai l occasion de la voir en vrai à certain évènements. Cest un bijoux qu on reve d avoir.
MERCI vilebrequin. On vous kiffe
Content d'avoir appris différents truc sur cette auto, véritable licorne en Europe on est d'accord... Surpris par l'écran incroyable et tous les réglages proposés, c'est ouf, et... le son, très italien ; -)
Et moi sa me gêne un peu qu'on la compare aux supra alors qu'elle concurrence les meilleurs porsche
Et dire que c’est finit 😢
Bande
Il me manque :(
Si une chaîne youtube rempli autant ta vie, il y a un problème. Et j'adore vilebrequin. Donne toi un raison de vivre frero! Tu peux faire des trucs de ouf
@@at1996atat t’as tout whippin c’est juste que c’est grave intéressant et divertissant leurs vidéos c’est tout tu pars dans tes délires toi 🤣🤣🤣🤣
Il a pas dit qu'il allait se jeter d'un pont non plus @@at1996atat