Народ, который пишет о высокой цене, смиритесь уже, мы просто обнищали и скатились до уровня 2008 года, это не тачка дорогая а у нас денег нет! Тем более сборка не локализована. Вон веста кросс под лям стоит...
Смешно слышать фразу "не всем нужен простор". Вы серьёзно?! При одинаковой стоимости очевидно будет куплен тигуан, тут без шансов совсем. Локализация нужна вместе со снижением цены. Судя по классу он конкурент Hyundai Creta и Renault Kaptur, соответственно и цена должна быть примерно как у них, ну немного выше, типа немец же. Иначе шансы на нормальные продажи ниже плинтуса.
Ну вот не соглашусь, вы видно не парковались там где припарковаться почти никогда невозможно ))) Над теми же смартами ржут только те у кого нет проблем с парковками, остальные им хоть иногда но завидуют....
@@Илья-л8о6у , ну так т-рок то не смарт. Для города разница его размера в сравнении с тигуаном не принципиальна. В общем рынок покажет, мне т-рок видится симпатичнее тигуана, но при равных ценах я выберу тигуан, как более практичный.
@@Илья-л8о6у это завидование смарту мгновенно испаряется на дороге. Так как ехать в смарте именно по дороге достаточно страшно. Да и я почти уверен что 7000 евро это не только сокращённая колёсная база. Наверняка при детальном разборе кое какие удешевления очень сильно выпрут.
@@Илья-л8о6у Вам не кажется, что паркетник и кей кар все же машины для разных задач? Вам лично нужен киа пиканто лифтованный до 20см с полным приводом?
В 2009 туарег стоил 1.100. да на пружинах и без ксенона. Но тогда курс был 30. Тигуан в полном фарше стоил 950. Даже если учесть курс доллара , где то нас нагибают господа
Помимо курса доллара вырос утилизационный сбор, помимо доллара производителей заставили проводить краш тесты на Глонасс за свой счёт для сертификации на каждую модель. А там может еще какие подводные камни есть, о которых мы не знаем. Вот и выросли цены более чем в 2 раза
В 2013 году Ниссан Мурано стоил 1,415,000 р, ! Сейчас 2,800,000 р! В то же время,в2018 году продажи нефти и газа были рекордными! Хорошая информация для размышления,неправда ли!?
@@ДмитрийТокарев-ь6ш У Сечина с Медведевым сейчас наверное уши покраснели?:) да насрать им! ты тут размышляй не размышляй все равно получишь.... ну ты понял...
Мдяяя, если такая большая разница в Европе, аж 8000 евро между Тигуаном, то если в России на конвейер поставить T-Roc, он точно будет играть в одной нише с Дастером. Такой вкусный автомобиль и по цене Дастера.... мечта! :D
Это Поло на стероидах. Ну а при отсутствии автобанов пропадает необходимость в наддувных 2х литрах, ну а цена... Спасибо нашему мудрому руководству, что сделала рубль го*ном и загнали экономику в рецессию.
Гольф плюс немецкая сборка 2007 год стоил 600 000 руб машине 12 год идет , сломался только блок abs и передний дворник закис . Я за немецкую машину со сборкой там же ))
Шкода Karoq в России появится раньше и скорее всего будет дешевле, поскольку вроде как собираются сборку Karoq локализовать, так что у T-Roc здесь очень мало шансов.
В гиблые места говорите? В приводе заднего моста установлена многодисковая муфта Haldex, которая в отличии от стокового варианта модернезирована под требования и по заказу VW, а также сделана обслуживаемой. Так что обуваем внедорожные шины и вперед, хоть на охоту хоть на рыбалку.
За базу от 1 млн 500... за Фолькс. А точнее аналог Креты от Фолькса... Я уж лучше за 1 млн 600 возьму Спортейдж или Туссан полноприводный на автомате. Кстати, Гольф тоже от 1 млн 500 в базе, я думаю, что это дожна быть ещё дороже
@@Maxim_Miroshnichenko ну они были раньше пошумней в салоне и матер.отделки. но у меня в семье 7 разный корейцев было. Сейчас вот 2. Никаких проблем нет, но ТО делаю раз в 9-10, масло в АКПП и в муфте (у кого был полный привод) раз в 40-50, охлад.жидкость в радиаторе раз в 90-100, ставили только оригинал. Все машины были с автоматом. Была американская Элантра проехала 302тыс. Потом я себе как первую взял б/у Гетц, он жив до сих у моей подруги с пробегом 268 тыс, у него двиг 1.3) Потом был ix35 и сантафе, ix проехал рекордные 282 тыс, Сантафе 250. Потом Спортейдж и дизельный соул. Спортейдж прошёл 218 и был поменян на новый 2018 года. Ни с каиализатором, ни с задирами ничего этого не было. Причём о катализаторах я узнал весной 2018,а о задирах, осенью 2018))) из ютуба)))
Ну, допустим это не аналог Creta, поскольку Creta - суть Solaris с его никакущими кузовщиной, управляемостью, эргономикой и т.д. Тут же мы имеем полноценный автомобиль повышенной проходимости, соотвествующий всем передовым требованиям по ресурсу, надежности, безопасности, динамике, топливной экономичности и т.д.
Классная тачка, жаль что дорогая. И внешне более строгий, не как корейцы или япы в этом сигменте, не машины а а смесь мотоцикла, игрушечной модели и джойстика, каптюр тоже с ними.
Проверьте пожалуйсто на роликах тойота форчунер 2-го поколения ! непонятно что за привод. в заднем мосту есть блока а вот передок ,КОТОРЫЙ ЖОСТКО ПОДКЛЮЧАЕТСЯ, уже заблокирован? т.е все 4 колеса крутятся???
Тачка огонь, фанат VW, но за такие деньги его никто не купит в России, проще взять Тигуан, нужна стартовая цена 1 млн.р, в хорошей комплектации 1.2-1.3 млн.р, тогда я бы сам его взял вместо своего поло хечбека.
Как же он нравится мне!! Владею джеттой 2014 г.в, и с удовольствием пересяду на T-Roc! Пустите его на российский конвейер, в чём проблема? Цену ниже тигуана на 250к, и будут вам продажи! На полном приводе в максималке за 1.6-1.7 будет на ура раскупаться! Бля, хотя кого я обманываю... 2 точно будет стоить😣 За 2.2 уже можно взять тигуан R-line, который ахуенен во всём.
Ну за базовый 900 тыс норм было бы. За полный 1, 2 ляма. А за 1.4 лучше уж тигуан. Да и к тому же тигуан не прям просторный такой. Туарег да но не тигуан. Он просто комфортный и нормального размера. Плюс если придет в Россию тирок с литровым движком то это будет одноразовый мотор. Уверен болячки тигуановского 1.4 будут там. 100 тыс и выкини. Да лучше весту кросс св взять которая ну 200 тыс уж точно откатает.
Зачем говорить что вы первые и единственные кто сделал обзор.. сразу понятно, что будете хвалить... купят его только те в России, ому менеджеры после обучения его «впарят» по Акции... или по трейд ин, человек от хлама захочет избавиться, ему трок предложат взамен) и всем хорошо)
Симпатичная машина, лично мне понравилась, но если цена будет сопоставима с Тигуаном, то на кой он нужен? Если Тигуан мощнее, больше и престижнее. А вот если он начнется в минималке в 1 мульт, а топ 1,5 другое дело.
Интересно по принципу "На безрыбье и рак рыба" - никаких технических деталей и интересных подробностей (где и какое на кузове интекоррозионное покрытие? жесткость на кручение - больше или меньше Тигуана? есть ли какая-то адаптация муфты конкретно для T-Roc? - да мало ли чего еще можно нарыть!). К сожалению весь обзор свелся к традиционному ныне обсуждению интерьера и цвета вставок в салоне :(
автомобиль ладный получился, многим покупателям будет интересен в России, Но только при налаживании сборки в России, иначе при цене как у Тигуана мало кто его пожелает купить. ситуация может получится как с гольфом, который хоть и является классной машиной, но слишком дорог, значительно дороже своих конкурентов в лице Фокуса и Сида, и поэтому продажи мизерные.
Если гольф в средней комплектации стоит в салоне за 1.55круб, то этот будет как минимум 1.8круб. За эти денежки потенциальный покупатель возьмет что нибудь другое, благо выбор будет.
За рулём, у вас просто провал по видео-тестам. Как не посмотрю ваш обзор, все обзорщики будто первый раз камеру увидели. Хорошо хоть снимать не с телефона стали, как это раньше было
Есть новости, когда в России появится: T-Roc или T-Cross или Tharu или Tarek или Nivus? Названий-то напридумывали... А по сути все это одна и та же машина, ну ладно 2 чуть отличающихся кузова.
Народ, который пишет о высокой цене, смиритесь уже, мы просто обнищали и скатились до уровня 2008 года, это не тачка дорогая а у нас денег нет! Тем более сборка не локализована. Вон веста кросс под лям стоит...
Прям солью на рану посыпал. (((
Ну да, бля, в 2008 все подряд новые кроссоверы брали без напряга.
Кстатьи Эта веста полное дерьмо
Пишу из 2022, мы обнищали ещё больше!
@@АндрейПавлов-п5я24 год , гранта 1,5🍋🫡
Новая фишечка ))) вставки под цвет кузова.. В Уазике тоже вставки под цвет кузова, точнее голый кузов вместо вставок ))))
Ты хотел сказать что на уазике кузов одна большая вставка:)
Ээээ, ууууу, эээээ, эууууу, но тем не менее с этой задачей он справляется, ноооо, ииии ии. Было очень занимательно слушать, спасибо!
Смешно слышать фразу "не всем нужен простор". Вы серьёзно?! При одинаковой стоимости очевидно будет куплен тигуан, тут без шансов совсем. Локализация нужна вместе со снижением цены. Судя по классу он конкурент Hyundai Creta и Renault Kaptur, соответственно и цена должна быть примерно как у них, ну немного выше, типа немец же. Иначе шансы на нормальные продажи ниже плинтуса.
Ну вот не соглашусь, вы видно не парковались там где припарковаться почти никогда невозможно ))) Над теми же смартами ржут только те у кого нет проблем с парковками, остальные им хоть иногда но завидуют....
@@Илья-л8о6у , ну так т-рок то не смарт. Для города разница его размера в сравнении с тигуаном не принципиальна. В общем рынок покажет, мне т-рок видится симпатичнее тигуана, но при равных ценах я выберу тигуан, как более практичный.
@@Илья-л8о6у это завидование смарту мгновенно испаряется на дороге. Так как ехать в смарте именно по дороге достаточно страшно. Да и я почти уверен что 7000 евро это не только сокращённая колёсная база. Наверняка при детальном разборе кое какие удешевления очень сильно выпрут.
Кто его будет брать с 1л двигателем?
1,4 турбо и дсг шлак еще тот
Внешне очень даже ничего
@@Илья-л8о6у Вам не кажется, что паркетник и кей кар все же машины для разных задач? Вам лично нужен киа пиканто лифтованный до 20см с полным приводом?
В 2009 туарег стоил 1.100. да на пружинах и без ксенона. Но тогда курс был 30. Тигуан в полном фарше стоил 950. Даже если учесть курс доллара , где то нас нагибают господа
Помимо курса доллара вырос утилизационный сбор, помимо доллара производителей заставили проводить краш тесты на Глонасс за свой счёт для сертификации на каждую модель. А там может еще какие подводные камни есть, о которых мы не знаем. Вот и выросли цены более чем в 2 раза
В 2013 году Ниссан Мурано стоил 1,415,000 р, ! Сейчас 2,800,000 р! В то же время,в2018 году продажи нефти и газа были рекордными! Хорошая информация для размышления,неправда ли!?
@@ДмитрийТокарев-ь6ш У Сечина с Медведевым сейчас наверное уши покраснели?:) да насрать им! ты тут размышляй не размышляй все равно получишь.... ну ты понял...
@@НиколайИванов-ж2у9м Все давно все поняли!
В 09? Я в 10 покупал Тигуан за 1,2 даже без ксенона. Столько же стоил и Соренто. Туарег был под 2 уже тогда
Как же стремно смотрится, когда дым идет из под бампера, вместо фальшивого выхлопа в бампере.
Это нормально сейчас
А я всё думал ,что не так с Тигуаном?! И вы открыли мне веки -- избыточный размер и вес ! Прям тяжёлый великан.Пойду гироскутор или самокат куплю.
Купил Тигуан в 18году отдал половик 6лет и пробег 180т.км,цена 1.150, тига 1.4 полный привод, ощущения на высоте.
Где ты увидел избыточный простор в тигуане?
Полностью поддерживаю, в Тигуане и близко нет избыточного простора. Скорее, оптимальный. А Т-Рок уже тесноват во всех направлениях.
Дык внутри что Т- Roc, что Тигуан почти одинаковые.
тогда в Туареге и Террамонте просто космический простор и увидеть то, что лежит на заднем сидении с водительского можно только в телескоп
Новый тига огромен!
В РАЗЫ симпатичнее тигуана , как снаружи, так и в салоне!
Прекрасный городской кроссовер!!! 👍
Избыточный простор Тигуана. Это шедевр!!!
Покупаешь тачку за полтора.
Приходишь на работу.
"Мужики, тачку новую взял. !"
-а че да как...че за мотор???
- литр!
- ты нам не друг... :)
на вкус и цвет одни враги. Для города самый то женский авто, даже сказал бы унисекс
Ну покупай V8 на 5 литров, если тебе так хочется заправляться по 3 раза на неделю полным баком
Что за бред можор....жор...жы ...
"Избыточный простор тигуана" :)))))))) Огонь фраза, про маленькую повозку))
Маленькую повозку? Вы видели новый тигуан? Он чуть не в два раза больше чем прежний!!!
Я не так давно был в автосалоне, так я этот тигуан перепутал с туарэгом, который так же подрос.
Сегодня вечером у меня проба на т роке. Думаю, что куплю. 1,5 мотор 150 коней. Полный фарш, даже с запоминанием позиций сидений и массажем
Да,только Вы первые и так продаетесь. А когда то гордо звучало журнал За рулем.
Мдяяя, если такая большая разница в Европе, аж 8000 евро между Тигуаном, то если в России на конвейер поставить T-Roc, он точно будет играть в одной нише с Дастером. Такой вкусный автомобиль и по цене Дастера.... мечта! :D
Оригинальное сочетание серого с серым. Нарядно смотрица)
Самое главное-вставка на панели под цвет кузова!! Это очень большое достоинство! Какая хрен разница,какие вставки! Даёшь надёжные и недорогие машины!☝
За такую цену у нас в России только пять машин в год продадут!!!
Точно, за одно и перепись дибилов будет ))))
@@NameName-wc2in 👍👍👍
@@NameName-wc2in 😂
Это Поло на стероидах. Ну а при отсутствии автобанов пропадает необходимость в наддувных 2х литрах, ну а цена... Спасибо нашему мудрому руководству, что сделала рубль го*ном и загнали экономику в рецессию.
Дрочишь, пьёшь и не женат?
Это Путин виноват!
@@ГеоргийШатц Свет горит, а дома нет никого - это про тебя.
Георгий Шатц 😝😝😝
Максим Мирошниченко он тебе правильно ответил...работай ,а не дрочи.
@@ИльяСапожник-с5м когда нечего сказать по существу - всегда переходят на личности. P.S. Я гражданин России =)))
"Первые и единственные" протестировали. Ага, сейчас. Первые после Авторевю.
Гольф плюс немецкая сборка 2007 год стоил 600 000 руб машине 12 год идет , сломался только блок abs и передний дворник закис . Я за немецкую машину со сборкой там же ))
На майские праздники сидел в нем в Италии. Он только снаружи красивый...
Шкода Karoq в России появится раньше и скорее всего будет дешевле, поскольку вроде как собираются сборку Karoq локализовать, так что у T-Roc здесь очень мало шансов.
В гиблые места говорите? В приводе заднего моста установлена многодисковая муфта Haldex, которая в отличии от стокового варианта модернезирована под требования и по заказу VW, а также сделана обслуживаемой. Так что обуваем внедорожные шины и вперед, хоть на охоту хоть на рыбалку.
За базу от 1 млн 500... за Фолькс. А точнее аналог Креты от Фолькса...
Я уж лучше за 1 млн 600 возьму Спортейдж или Туссан полноприводный на автомате.
Кстати, Гольф тоже от 1 млн 500 в базе, я думаю, что это дожна быть ещё дороже
Тоже те ещё Колесницы Богов...
@@Maxim_Miroshnichenko ну они были раньше пошумней в салоне и матер.отделки. но у меня в семье 7 разный корейцев было. Сейчас вот 2. Никаких проблем нет, но ТО делаю раз в 9-10, масло в АКПП и в муфте (у кого был полный привод) раз в 40-50, охлад.жидкость в радиаторе раз в 90-100, ставили только оригинал.
Все машины были с автоматом.
Была американская Элантра проехала 302тыс.
Потом я себе как первую взял б/у Гетц, он жив до сих у моей подруги с пробегом 268 тыс, у него двиг 1.3)
Потом был ix35 и сантафе, ix проехал рекордные 282 тыс, Сантафе 250. Потом Спортейдж и дизельный соул. Спортейдж прошёл 218 и был поменян на новый 2018 года.
Ни с каиализатором, ни с задирами ничего этого не было. Причём о катализаторах я узнал весной 2018,а о задирах, осенью 2018))) из ютуба)))
@@RomaRomanMoscow я не о надёжности. Мне вообще не нравятся кроссоверы. Я поклонник маленьких машин А-класса, типа КИА Пиканто.
@@Maxim_Miroshnichenko ну мне надёжность важнее всего)
Пиканто нравится, но зимой даже в москве, особенно во дворах и еслиине один, чиркал днищем(
Ну, допустим это не аналог Creta, поскольку Creta - суть Solaris с его никакущими кузовщиной, управляемостью, эргономикой и т.д. Тут же мы имеем полноценный автомобиль повышенной проходимости, соотвествующий всем передовым требованиям по ресурсу, надежности, безопасности, динамике, топливной экономичности и т.д.
Прикольный гольф-кроссовер, да еще и симпотный.
Классная тачка, жаль что дорогая. И внешне более строгий, не как корейцы или япы в этом сигменте, не машины а а смесь мотоцикла, игрушечной модели и джойстика, каптюр тоже с ними.
Новая нива тож без проблем 2 круга по полигону приедет и не сломается ,а что будет через 2-3года
Давайте сразу двигатель 0,5л,чего мелочиться то?
1/2 литра не трожь )))). В ЭТОЙ стране это Святое!!!
- На чем ездишь?
- На поллитре )))
ты что разорить владельцев хочешь? какие поллитра? только велопривод!
0,5 дохера. Предлагаю чикушку.
Скоро у фольцев будет 0 литров, электро грядет
@@mishuga987 педали это тоже роскошь, только ногой отталкиваться))
Симпатичный авто вот бы цена была адекватной и надежность
Йети, второго поколения, надеюсь шкода выпустит всё таки продолжение, карок не то, Йети сверх удобен, как на трассе, как в Москве, так и на оффроуде.
Скоро в России карог локализуют. То же самое, но от Шкоды. Ждём его
У Карока клиренс 17 см
Karoq этоTiguan от Škoda.
@@АлександрИльин-ъ2ь разве? Я думал это конкурент хюндай крета
@@АлександрИльин-ъ2ь карок это таос от фольксваген
@@Магомед-ш7з6у он дороже в базе на 300 тысяч
Проверьте пожалуйсто на роликах тойота форчунер 2-го поколения ! непонятно что за привод. в заднем мосту есть блока а вот передок ,КОТОРЫЙ ЖОСТКО ПОДКЛЮЧАЕТСЯ, уже заблокирован? т.е все 4 колеса крутятся???
«Электроника прекрасно справляется с диагональным вывешиванием» я там на своей девятке проезжаю - вывешивание не успевает наступить...
Тачка огонь, фанат VW, но за такие деньги его никто не купит в России, проще взять Тигуан, нужна стартовая цена 1 млн.р, в хорошей комплектации 1.2-1.3 млн.р, тогда я бы сам его взял вместо своего поло хечбека.
Как же он нравится мне!! Владею джеттой 2014 г.в, и с удовольствием пересяду на T-Roc! Пустите его на российский конвейер, в чём проблема? Цену ниже тигуана на 250к, и будут вам продажи!
На полном приводе в максималке за 1.6-1.7 будет на ура раскупаться!
Бля, хотя кого я обманываю... 2 точно будет стоить😣
За 2.2 уже можно взять тигуан R-line, который ахуенен во всём.
Симпатичный автомобиль
Симпатичная машина
Пусть сваливаю из страны с такими авто центрами. Казань привет...
От Ярдрея?
привет..
Привод ГРМ цепь или ремень?
Симпатичный авто
«Избыточный простор Тигуана» это оксюморон. Тигуан Крутая тачка, но достаточно тесная и особенно узкая
Симпотяга.
Мельников из Авторевю протестировал его в ноябре 2017!!! А вы нагло врёте, про то, что вы первые...
Евгений Андреев на таком бездорожье он не ездил
Он T-Cross тестировал.
Наконец-то симпатичный фольксваген. Но за такие деньги...
Я так понимаю Тирок если будет в России, то должен быть дешевле чем Таос(Тару)? Или его не будет
А она появится в России? В Украине давно уже продают, если не ошибаюсь
Живу в Германии, сидел в таком в автосалоне, салон авто дешманский, пластик и все так же как и у всех VW.
Дизайн лучше чем у туарега и тигуана 👍
Ну за базовый 900 тыс норм было бы. За полный 1, 2 ляма. А за 1.4 лучше уж тигуан. Да и к тому же тигуан не прям просторный такой. Туарег да но не тигуан. Он просто комфортный и нормального размера. Плюс если придет в Россию тирок с литровым движком то это будет одноразовый мотор. Уверен болячки тигуановского 1.4 будут там. 100 тыс и выкини. Да лучше весту кросс св взять которая ну 200 тыс уж точно откатает.
Я тоже лысый- поэтому ставлю ЛАЙК!!!
В России не зайдёт. Дорого за мало.
Хорошая машинка.
тачка класс, но за цену тигуана продавать смысла нет
Дизайн очень хорош, не считая глянцевых вставок внутри. Жаль, что в РФ цены на все а/м (да и вообще на всё) теперь конские...
Зачем говорить что вы первые и единственные кто сделал обзор.. сразу понятно, что будете хвалить... купят его только те в России, ому менеджеры после обучения его «впарят» по Акции... или по трейд ин, человек от хлама захочет избавиться, ему трок предложат взамен) и всем хорошо)
Спасибо большое за обзор! Машина очень понравилась.
Посмотрел удивлён спасибо
Симпатичная машинка
Полный бред. Очнись за такие деньги он не кому не нужен будет.
За такие деньги,его только под бульдозер
@@dayven777 при чём тут это? За эти деньги можно тигуан взять. А это поло на стероидах
@@блицборец а какая цена?????
Ээээ ,уууу, аааа, обзорщик конечно от бога.
Уже все год назад протестировали, но да, вы первые, ага... )
Симпатичная машина, лично мне понравилась, но если цена будет сопоставима с Тигуаном, то на кой он нужен? Если Тигуан мощнее, больше и престижнее. А вот если он начнется в минималке в 1 мульт, а топ 1,5 другое дело.
Интересно по принципу "На безрыбье и рак рыба" - никаких технических деталей и интересных подробностей (где и какое на кузове интекоррозионное покрытие? жесткость на кручение - больше или меньше Тигуана? есть ли какая-то адаптация муфты конкретно для T-Roc? - да мало ли чего еще можно нарыть!). К сожалению весь обзор свелся к традиционному ныне обсуждению интерьера и цвета вставок в салоне :(
«Избыточный простор Тигуана»....
Вы серьёзно?:)
Отличный автомобиль для большого города.
Уже завезли 2 раза классный Seat, и где он?
автомобиль ладный получился, многим покупателям будет интересен в России, Но только при налаживании сборки в России, иначе при цене как у Тигуана мало кто его пожелает купить. ситуация может получится как с гольфом, который хоть и является классной машиной, но слишком дорог, значительно дороже своих конкурентов в лице Фокуса и Сида, и поэтому продажи мизерные.
Не, с таким ценником к нам его не привезут...
А если и додумаются привезти, то стоять и пылиться в салонах он будет долго и уверенно!
Тормоза. Вся Европа давно на них ездит. Авторевюшники протестили чуть ли не год назад.
Классное авто, я бы взял!
супер класс
Если гольф в средней комплектации стоит в салоне за 1.55круб, то этот будет как минимум 1.8круб. За эти денежки потенциальный покупатель возьмет что нибудь другое, благо выбор будет.
От 1,2 если будет цена начинаться и 1,6 будет топ, то есть в ней смысл
Пусть немцы его нахер себе оставят за эти бабки
Немцы ему виноваты
Согласен!
ИРТ30 КЬДИЪ я что сказал что они в чем то виноваты ?! Перечитай ещё раз
@@АртёмДобров-ъ6в а что не так с ценой? Всего-то 21 тысяча Евро!
Это же немцы виноваты, что российский рубль канаёбит как суку на морозе.
А у нас уже ездят) Лично видел белый у нас в городе(может и проездом).
АБС уже ремонтировали спецы из Автоваза?
Сначала подумал, что на фоне играет Death on two legs)
За рулём, у вас просто провал по видео-тестам. Как не посмотрю ваш обзор, все обзорщики будто первый раз камеру увидели. Хорошо хоть снимать не с телефона стали, как это раньше было
Никита Иванов сделай лучше
@@apeksofficial иди отдохни дядя. Не шаришь, лучше не писать
Заверните два! 1.4 литровых, в графитовом цвете!
Есть новости, когда в России появится: T-Roc или T-Cross или Tharu или Tarek или Nivus?
Названий-то напридумывали... А по сути все это одна и та же машина, ну ладно 2 чуть отличающихся кузова.
Поставил скорость воспроизведения 1.5 , и норм
а почему не сказали, что показывая внедорожные способности, вы снимани полноприводную машину, а не ту, в которой делали обзор?
Где-то сидят и потирают руки корейцы.
Алексей Боев у корейцев свои косяки есть, та же Крета ржавеет как китайцы!👎
Не где то,а у себя дома.
@@Кактус-я9о ссылочку пожалуста
@@Кактус-я9о ну про крету практически сразу было известно,но людей это не испугало,так что претензий не должно быть
Если локализуют, упадёт в цене (на 0,3-0,5 млн дешевле Тигуана), будут брать, а так с десяток машин за год может продадут имхо
Новый Детский Канал для Ваших Деток! Приятных просмотров!
Откуда автор может знать, что у нас собирать сие чудо не будут, если он не имеет понятия о перспективах продажи???
Очень мало инфы по нему , если появится в России , рассмотрю к покупке
Всмысле первые? В авторевю тест был полгода назад?
Без какой «ложной лести»? Я там на девятке своей на работу каждый день езжу....)
Цена?
Европейская сборка это утешение за переплату))
По дизайну красивее Тигуана да и Таурега.
Т рок выглядит приятнее и свежее чем дедовский Тигуан .
А ты чем владеешь то???? Диван не бось...
1.400.000₽, в максимальной комплектации с двигателем 2.0. Вот цена этой машинки
Разве он будет у нас продаваться? 🤔
Да нах... она будет нужна?! Если тигуан во всем выигрышнее, да ещё и дешевле))))