Cat poti merge cu cea mai ieftina Tesla din Romania?
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2024
- Am scos noua Tesla Model 3 facelift Chel Line la un test de consum de la Bucuresti pana pe Transfagarasan. Dar oare am reusit sa ma si intorc fara sa incarc?
Авто/Мото
Cu mașini din astea, nici nu mai ai nevoie de autostrăzi :))
:))
Buna asta! 😂
Salut, fă un video te rog cu care mai sunt pașii să iei astăzi o tesla prin programul rabla și toate reducerile pe care le poți accesa. Unde trebuie să te duci, cum faci cu voucher -ul, cat durează tot, cat durează să vină mașina etc.
Eu luata pe PJ masina. Vrei pe PF?
Îi fain ca nu te stresezi cu mașinile astea pe curent :)))
E frumoasă mașina!A luat-o un prieten pe alb,interior alb pe când era 39 mii și rabla 10 mii. Dar tot a trebuit să mai dea alora ceva cu dosarul etc Versiunea cu un motor,500 de cai.
I-ai făcut rodajul. Schimbă-i uleiul. 😜
Felicitări pentru content, ai o voce de radio 😁✌🏼
Bravo .... inca o electrica (tesla) pe youtube .... dar ai achizitionat masini tesla in ultimii 2 ani parca (sau mai multi).
Salut ,Silviu !”❤
Masina este super..as prefera totusi un Y ptr. Spatiul oferit plus fabricata in Germania..Oricum distractie placuta cu ea!
Ca om care are si masina fabricata in Berlin, iti spun ca aia din China e mai bine facuta.
@@silviudespremasini va fi acusi 20% mai scumpa in curind doarece se va pune vama pe Model 3. Deci efectiv va fi mai scumpa ca Y din Germania. Noul Model 3 Wayland este inbunatatit deci ma astept sa fie peste Y momentan. Noul Y va iesi pe piata d-abia la anul.
🎉
SH: MG4 10k km sau M3 100k km? Mersi!
Deci mergea si 130 pe autostrada. Ajungeai
Salut, cu ce mode conduci Chill sau Standard? - si daca cunosti cam cat se economiseste daca conduci pe chill mode vs standard
Standard
Salut, interesant review. Stii cumva ce viteza media ai inregistrat pt acesti kilometri si cate depasiri (estimativ in masura in care tii minte) ai facut ?
@@SosetaFurioasaJr Cam 4 ore dus, 4 ore întors pe 236 km. Depășiri nu știu, pe non autostrada am depășit cam 80%din trafic.
@@silviudespremasini 59 km/h. imi place cum suna. am vazut modele 3 standard range plus (60kwh) din 2019 (306 cai), 110k km si pe la 17-18k euro si nu inteleg de ce asa ieftin?
@@SosetaFurioasaJr bateria de 60 a fost pusă după noiembrie 2021
@@silviudespremasini care ar putea fi explicatia? ca nu am vazut un singur anunt asa. au schimbat bateria?
@@SosetaFurioasaJr Sunt printre primele exemplare ajunse in Europa, fabricate in SUA, fara pompa de caldura, fara geamuri duble, suspensie dura, fara baterie lfp. Si au deja 5 ani.
Bună ziua,ai nevoie de un șofer? În legătură cu faptul că bateria arată că se încarcă de la 1%la3-4%, ține de faptul că există o elasticitate și la încărcare și la descărcare, în funcție de viteza de descărcare (viteza de deplasare).De exemplu dacă până la descărcarea de de 1% rulezi cu viteză foarte mare și consumi 30 kW pe 100Km , la câteva minute după oprire, bacteria s-ar putea să indice o încărcare chiar și de 8-10%.In fapt,la încărcarea mașinilor electrice când procentul ajunge la peste 90% viteza de încărcare se reduce până spre 2-1-0 kW/h, pentru ca, procentul de încărcare să fie în concordanță cu cantitatea reală de energie acumulată. Bănuiesc că dacă cumva înainte de plecare ai încărcat la un încărcător rapid și nu ai lăsat să se încarce lent până la sfârșit,de acolo diferența dintre kW consumați și cei afișați la plecare.La sistemul meu de panouri fotovoltaice cu 25 kW baterii litiu LPF și LTO mă confrunt cu această așa zis problemă aproape zilnic.Apropo, modelul acesta nou are baterie Litiu clasică sau LPF?
@@decebalpopescu3824 lfp. Încă mai caut soferi, da.
Spre deosebire de litiu ion clasic la care dădeau 800 cicluri.
@@decebalpopescu3824 long rage ce baterie are si cate cicluri estimate ?
@@alexiam224 Cele fabricate la Berlin și cele din China în ultimul an de zile dar nu știu dacă toate modelele trebuie întrebat la dealer. Normal LFP au un număr de patru până la 10 ori mai mare de cicluri, în funcție de cum sunt folosite, sunt și mai ieftine. Singurul dezavantaj este că sunt mai grele, deoarece bateriile de Litiu clasice au o tensiune de încărcare de 3,6-4,2V,iar cele LFP 3,2-3,6V și deci au o greutate specifică mai mare pentru aceeași cantitate de energie electrică acumulată.
Ti ai luat tesla sa mergi cu 100 ? Jenant
Recomand generator pe benzinâ în portbagaj😂
Salut Silviu. Mă bate și pe mine gândul să iau o Tesla 3.
Cum îmi scad aia 5000 de euro de la rabla? Prețul pe site vad că e întreg.
Mulțumesc.
@@maryan7926 Se ocupa dealerul. După ce faci comanda te contactează ei și lămurești cu ei.
Silviu : "Pe langa lacul Vidrarul oricum nu poti sa mergi cu mai mult 70 km/h in linie dreapta"
Eu saptamana trecuta tot prin zona aia: " Meam asa repede prinzi 120 cu model Y?!" :)))
@@adim7482 pe doar câteva porțiuni ...puține...
incarcata cu trei persoane de 85 kg trebuie vazut cat consuma?
Salut, pe site Tesla promite 513 km autonomie WLTP (conditii ideale/laborator)pentru standard range. Deci acea promisiune WLTP este de fapt intre 50-100 km autonomie in minus pentru o autonomie aproximativ reala,depinde de stilul de condus si multi alti factori.
@@Rafawmw 513 e pentru versiunea cu jante de 19. La 18 spune ceva de genul 554
@@silviudespremasini corect, interesanta abordarea lor de a lista autonomia cu jante pe 19”. Scuzele de rigoare ca nu am verificat mai bine 😊
@@Rafawmw Pai aia de 19 e testată, aia de 18 e aproximata
Eu am un model 3 RWD 2023 si am observat la o coborare indelungata o limitare la regenerare (punctele acelea) chiar daca e vreme buna si 25-30 grade. Daca prind o portiune fara coborare sau ma opresc putin, isi revine. Ai observat asta cumva sau e vreo pb la mine?
@@sergiuvlad88 așa mi au făcut toate sr urile
Ajuta la ceva in romania optiunile de Autopilot avansat, respectiv Capabilitate Full Self-Driving?
@@99things45 Nu știu, nu folosesc.
Numai daca vrei sa iti schimbe banda automat. Atat face.
@@99things45 nu. Mai mult încurcă.. mai ales phamtom braking
Multumesc pentru raspunsuri!
50 km / h in localitati
India de Europa
india e cand nu respecti legile de circulatie :)) 50km/h e respectarea regulilor
pai cat vrei limita in localitati? atat e si.n germania 😅
Bine ca nu e caldura mare, zic...
Mai bine mergi cu scuter de 80 cc... am avut electrica.... nu e ce trebuie momentan....nu te poti bucura de ea ca masina in afara rosului... am trecuut la un pllug in hybrid.... cand iesi din oras... trebuie sa mergi... nu sa te chinui
@@catalinacatalina1474 ce electrica ai avut?
Depinde de fiecare mie mi-ar prinde bine o electrica fac cam 14.5 k km pe an iar intr-o zi cel mult 180 km
ia povesteste ne tu despre electrica ta.
diferenta este din regenerare
sa mi explice cineva de ce a fost nevoie sa puna o tableta in mijloc cand vitezometrul era pozitionat perfect in fata volanului de zeci de ani
Sunt multe masini clasice care au vitezometru pe mijloc
daca o sa conduci una o sa vezi ca iti vitezometru iti intra in privirea periferica si o sa o vezi fara prea mult efort
De ce nu ai făcut și calculul costului curentului ...făcut la stație de incărcare nu acasă unde prețul e mai mic dar limitat....era interesant...!!!
Daca am incarcat acasa de ce sa fac la statia de incarcare?
Acasă ai un număr limitat de kw ..cu preț mic...
@@mirceabotea3647 Nu am. Eu sunt la Hidroelectrica.
Pui magnetul pe contor unde e limitat.😂Fiți români,ce draku! 😂
E Highland, nu Highlander. Highlander e de la Toyota :)
@@attentioncore Știu, dar am observat și eu că se aude Intr un loc că și cum aș fi zis Highlander
De fapt nu e niciuna, e doar upgraded/refreshed model 3. Highland nu e denumirea oficiala Tesla.
Salut! Suntem o marcă specializată în accesorii pentru Tesla și admirăm foarte mult conținutul canalului tău. Am căutat activ parteneri de excepție ca tine. Ai putea să ne oferi o adresă de email pentru a putea discuta mai departe? Așteptăm cu nerăbdare să stabilim un parteneriat pe termen lung și stabil cu tine!
@@YaniceLee cemasinavreau at gmail
Are rezerva sub 0% mai merge putin :)
@@Bodalaro Dar și degradarea mai mare.
CE temperatura ambientala a fost in medie ?
22 am a vut clima setata
roti inguste, 4 bari si clima oprita
Așa e , Clima era oprită 😂
@@edwardnack la test la fosile cand declara consumul baga 5bari si scot cureaua de accesorii
@@marianilie7321 🤦🏻n-am știut asta . Incredibil
@@edwardnackdacă te uiți atent, clima e pornită
Sper sa nu fiu inteles gresit insa aceste masini considerate bunuri cu durata de viata lunga, la pretul de 40 mii euro au un grad de depreciere mare fata de pretul platit.
Ca si randament al consumului pret kv/100 km comparat cu ce am eu dci cu un consum de 5,5 litru, la un pret de 7 ron poate iesi electricul incarcat acasa mai ieftin, insa la stati vad pret de la 1.9 ron spre 3.3 ron.
@@cristianfilip283 Compara și tu cu un Renault Talisman 1.6 tce edc, sa ai macar putere cât de cât aproape. 😉
@@silviudespremasini la ce ajuta puterea, CP dacă mergi cu 100 Km/h sau 110 km/h pe autostrada?
@@viatapepatruroti8840 Am răspuns în clip 😉
@@silviudespremasiniRenault talisman este mult mai mare. Este clasa superioara
Am Tesla, nu m-aș mai întoarce la termica deci nu sunt hater dar Model 3 este un clasa cu Megane ( vorbesc strict de spațiu interior)
@@stefanconstantinescu1576 gresit. Am și model 3 și Megane Sedan. Nu se compara.
Fix la mașina asta ma tot gândesc și eu doar ca în Germania e 42990 € plus 1300 dacă as alege culoarea albastră 😳
Recomand investitia in pielea albă. Vara face toată diferența
Asa mi-a recomandat și mie un proeten care are 3 Tesla în familie și a știut ce spune
Cirligul de tractare ar fi interesant..
@@stefanconstantinescu1576 la cat îs eu de grijuliu cu mașinile .....o spăl de maxim de 2 ori pe an 😁😁.fac boarfă pielea aia alba .plus că nu îs chiar așa sensibil și amator de superconfort 🙄.neagră ar fi ok 🙄.culoarea alba la exterior n-aș luat-o
1:40 - Ok, bun, atunci de ce iti mai iei o masina cu 300+ de cai care costa 36k euro??? Ca sa mergi cu 100 la ora (exact ca si cu un matiz/logan/orice masina de sub 2k euro) pe autostrada? Nu mersi! 😅
@@FlorinCristian95 Asculta până la capat. Oricum întrebarea asta o poti pune la orice mașină, că orice mașină duce și 130 pe autostrada
pai loganu' poate sa accelereze mai rapid decat tesla fara grija consumului si vezi destule sa mearga cu 150+ pe autostrada
@@sefultau1 Loganul nu consuma când accelerează?
@@silviudespremasini, in logan cred ca-ti permiti sa ii dai kickdown de cateva ori fara grija consumului, in Tesla in schimb..
@@sefultau1 De ce? Ce e diferit?
Chel line ? 😂
tesla arata consumul doar pt trenul de rulare !
@@marianilie7321 Face diferența între mers și parcare, dar la mers la detaliere arata conducere, climatizare, condiționare, altitudine etc
Decat cu maxim 100 pe autostrada, mai bine cu trenul…tot electric, sigur!😅
@@cblmtv când ai fost ultima oară cu trenul de la București la Pitești?
Trenul între București și Pitești nu a urmat/ avut niciodată traseul autostrăzii. Era doar o remarcă generală, raportat la viteza cu care mergi cu Tesla ..similară trenului. Dacă ai lua o pe traseul trenului între cele două localități sus indicate, probabil ai face fix același număr de ore, dar te ai bucura de ,,autonomie,,.🤭
Pe calea ferata de la Bucuresti la Pitesti sunt 112km pe care cel mai rapid tren îi face în 1h49m. Si calea ferata nu e electrificata deci mergi pe diesel.
Am făcut recent italia romania cu model 3 standard range. 4 opriri mi au trebuit.viteza 130/140km/h . Și cele 4 opriri mi se păreau tare scurte. Nu apucam sa mananc.sau sa întru pana in auchan..în nici un caz cu 100km/h...de ce vorbiți dacă nu știți?
Stati sa vezi ce buna e cand baga astia camerele! Sa vad atunci care mai sunteti zmei 😂