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飯倉さんの所に送って仕立ててもらうの理想的ですね。キャニオン購入の選択肢もありかなと思いました。
どうでしょう？キャニオンを積極的に受けてるショップもあるそうです。
よろしくやる＝適切な処置 この言い回し好き
文法的にはおかしいモアベターも好き
今回のツボはＴシャツだな
某ゲーム実況者(そうじゃない)
先日名古屋で開催されたサイクルスポーツデイズではキャニオンの試乗もやってました。ただ大人気で行列がすごかったですが。
スーパーマーケットの試食コーナーと同じでウマー！になりますよ。ウヒヒヒヒー！
全国のキャニオン難民がこれでようやく救われますね！
ネットでバイクを買う時代にマッチした商売ですね。
キャニオンは今買おうとするとほぼ売り切れですね。販売開始とともにポチんないといけないです。
キャニオン乗りですが私のSRAM完成車でもクランクのトルクしめすぎで外すのに凄く苦労しました😆💦
大変参考になりました。ultimate cf sl 8を昨日注文したばかりなのですか組み立てはおいくらぐらいでやっていただけるのでしょうか？
いつも楽しく拝見させて頂いてますありがとうございます。
箱からだしてすぐ乗れると思ってキャニオン買ったら全然そんなことはなかった、素人にはキャニオンはきつい
一応走りますよ！
@@KIYOSHIIIK 個体によるかもしれないです、自分のやつはディレイラーまわりがガチャガチャでまともに変則すらできませんでした！（電動変速じゃないです）
大阪にもこんなショップないかな？
CANYON..いいな...自分もサイメンに送りつけようかな。笑
メカトラ防止策として電動化しても好いかな、と今更思っています💦ホローテックなクランクのプリロード掛けるセンターナットみたいのんのプロ用工具が在るん知らんかった😅何度か無くして自転車屋さんで「あのダイヤルみたいの下さい」って買ってましただ🤣キッチリしたの欲しいです。
2台目をキャニオンで検討していましたが、メンテナンス面は素人の私には貴店のように初期のチェックをやってくれるようなショップを探さなければ厳しそうですね。ちなみに、普段のメンテナンスをやってくれる所は見つけました。もう少し購入は検討しようと思います。
飯倉さんを拝見すると「故・いかりや長介」さんを思い出します。。しかし技術もこだわりもしっかりしており「駄目だ、こりゃ」とはならないでしょうけれど・・・。
canyon乗ってまーす。私のは当たりだったようで、トラブルありませんでした（と、思っているだけかも・・・）。その後も、パーツとっかえひっかえあそんでまーす。図書館でメンテナンスの本借りて、youtubeでメンテやっている動画見てれば、どうということもないと思うが・・・・飯倉さん、しっかり儲けてください。
ではせめてチャンネル登録お願いします！
あらま。登録済だと思ってました。今、登録しました。
自転車用品なのに関税かかるんですか国内消費税ではなく？？？
@@boken5603 コメント見逃してました。すみません。いくらだったか失念しましたが、しっかり関税取られました。それを入れても、コストパフォーマンスはいいと思います。
油圧に電動だからルーティンあまり考えずに設計できるからなメカ式で内装だとほんと面倒だ
でしたら自分で組む分には問題ないですか
真似出来ませんがとても勉強になります。
バイクも進化してるけど通販の在り方も進化してきてるんですね。通販で購入した経験は無いけどこれからはこう言ったバイクも視野に入れれるかも知れませんね。メンバーシップ加入させて頂きました。よろしくお願い致します。
リアルショップも自分のところの魅力をうまくアピールしていかないとジリ貧じゃないでしょうか？メーカーの直営店もおのぼりさん以外には魅力ないでしょうから。
ステムのネジは輸送中の緩み留めなんでしょうね。注意書きが添付されているようですが、スマホなんで読めませんが😅
ハイテンションでおもしろいです笑
商売として需要ありそう
ここのバイクを積極的に受けてるショップもあるそうです。
これの スラムetap 購入 変則は問題なし。 問題点は ブレーキのセンターがあってませんでした。 ちなみに 自動車はブレーキのオイル交換できるので 将来的なブレーキオイルの交換理屈はわかるが 自転車の場合 エアー抜き バキュムーでできるとよいのだか構造的に無理かな。
なかなか面白かったです。
Pocky(ポッキー)Ｔシャツ！！！いいね！！！
KiraKiraStar1 秒前クランクが重くなる駄メンテナンスさっきやらかしました。この動画を先に見ときゃぁ良かったね。
Love your bike shop and the bike
この人絶対塾講師だった人w
やっぱりね、素人には無理、自転車屋でもベテランのいる自転車屋でないと難しいだろうな、だから安いのだね、納得。
どのくらい組み立ててから、発送されるのかわからないけど、工場で作業される部分くらい、100パーセント仕上げて欲しい。作業員さんは同じ作業を１日何十台だか繰り返し行うのだから、それで習熟していかないというのは、その企業のマネジメント能力を疑うレベルだよ。ちなみに某クロスバイクは、内装なんてややこしい機構は無いので、素人でもある程度まで整備出来ます。それでもワイヤー関係は、鬼門でしたが。
個人のスキルが一定ではないでしょうから100%は永遠に無理ですね。今回のように納車前にブラッシュアップするしかないと思います。
@@KIYOSHIIIK 返信ありがとうございます、そう言われると、完組ホイールなるものも、怪しげに思えますね。高級カーボンフレームも、ザ、手作りというものです。それでも今日も、日本中で自転車が走っています。
キャニオンのサドルの角度調整めんどくさいですね。しかも、おそらくフレームが専用設計でこれ以外のシートポストが取り付けられないと思うので、厄介ですね。
このバイクはそんな事ないですよｗ
俺の使ってる作業台そんな水平完璧に取れるような微調整できないな数度おきって感じだ、次買う時はそういうのにしようかな
この微調整の機構は、飯倉さん自作たそうです。器用な人です(笑)
@@cultus466 そうなのか、じゃあコメントしてよかったな、自分の自作した機材をいいなーって言われたら嬉しいに決まってるからな、俺の使ってる奴は微調整できないし、トルクがかかると角度変えにくくつかいずらい、これまではこれでも良かったが昨今は内装式油圧ディスクが主流になってきて気泡抜きに角度調整機構が重要になってきた、これからスタンド買う人には高くても使いやすいやつをすすめたいね
ruclips.net/video/rmWX8NjaVA4/видео.html「自作ワークスタンドを紹介するよ」ここをご覧くだされ！
自分のエアロード、di2のケーブルがダウンチューブ内で抜けてたから自分で差し直すのすごくめんどくさかった。まあ、かなり速くて気に入ってる。
自転車に関税無くない？
1.6万円くらいを境にパーツでもバイクでも税がかかります。
自分で組み立てることに大きな喜びがあるのに何でお金払って人に頼んで組み立ててもらうのか、もったいないことですな
人によって何が喜びなのかは違いますからねもしくは飯倉さんに組んでもらいたいのかも知れませんね
あんたの価値観を押し付けるなよ、今の完全ケーブル内装のDi2の組み立てはマジで面倒くさい金払ってやってもらったほうがマシ
飯倉氏はよろしく組めるからな
@@petrucci0307 キャニオンのdi2にも同じことが言えますか？
お疲れさまですって嫌味に聞こえるなぁ何にも疲れてないんだけど
は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？
たしかにニートには嫌味に聞こえちゃいますよね
@@クォーター-g4c そうね。ニートに限らずだけど
うわぁ・・・
@@ome7786 社交辞令だから仕方ないのでは？
飯倉さんの所に送って仕立ててもらうの理想的ですね。キャニオン購入の選択肢もありかなと思いました。
どうでしょう？キャニオンを積極的に受けてるショップもあるそうです。
よろしくやる＝適切な処置 この言い回し好き
文法的にはおかしいモアベターも好き
今回のツボはＴシャツだな
某ゲーム実況者(そうじゃない)
先日名古屋で開催されたサイクルスポーツデイズではキャニオンの試乗もやってました。ただ大人気で行列がすごかったですが。
スーパーマーケットの試食コーナーと同じでウマー！になりますよ。ウヒヒヒヒー！
全国のキャニオン難民がこれでようやく救われますね！
ネットでバイクを買う時代にマッチした商売ですね。
キャニオンは今買おうとするとほぼ売り切れですね。販売開始とともにポチんないといけないです。
キャニオン乗りですが私のSRAM完成車でもクランクのトルクしめすぎで外すのに凄く苦労しました😆💦
大変参考になりました。ultimate cf sl 8を昨日注文したばかりなのですか組み立てはおいくらぐらいでやっていただけるのでしょうか？
いつも楽しく拝見させて頂いてますありがとうございます。
箱からだしてすぐ乗れると思ってキャニオン買ったら
全然そんなことはなかった、素人にはキャニオンはきつい
一応走りますよ！
@@KIYOSHIIIK 個体によるかもしれないです、自分のやつはディレイラーまわりがガチャガチャで
まともに変則すらできませんでした！（電動変速じゃないです）
大阪にもこんなショップないかな？
CANYON..いいな...自分もサイメンに送りつけようかな。笑
メカトラ防止策として電動化しても好いかな、と今更思っています💦
ホローテックなクランクのプリロード掛けるセンターナットみたいのんのプロ用工具が在るん知らんかった😅
何度か無くして自転車屋さんで「あのダイヤルみたいの下さい」って買ってましただ🤣キッチリしたの欲しいです。
2台目をキャニオンで検討していましたが、メンテナンス面は素人の私には貴店のように初期のチェックをやってくれるようなショップを探さなければ厳しそうですね。
ちなみに、普段のメンテナンスをやってくれる所は見つけました。
もう少し購入は検討しようと思います。
飯倉さんを拝見すると「故・いかりや長介」さんを思い出します。。しかし技術もこだわりもしっかりしており「駄目だ、こりゃ」とはならないでしょうけれど・・・。
canyon乗ってまーす。私のは当たりだったようで、トラブルありませんでした（と、思っているだけかも・・・）。
その後も、パーツとっかえひっかえあそんでまーす。図書館でメンテナンスの本借りて、youtubeでメンテやっている動画見てれば、どうということもないと思うが・・・・
飯倉さん、しっかり儲けてください。
ではせめてチャンネル登録お願いします！
あらま。登録済だと思ってました。今、登録しました。
自転車用品なのに関税かかるんですか
国内消費税ではなく？？？
@@boken5603 コメント見逃してました。すみません。いくらだったか失念しましたが、しっかり関税取られました。それを入れても、コストパフォーマンスはいいと思います。
油圧に電動だからルーティンあまり考えずに設計できるからな
メカ式で内装だとほんと面倒だ
でしたら自分で組む分には問題ないですか
真似出来ませんがとても勉強になります。
バイクも進化してるけど
通販の在り方も進化してきてるんですね。
通販で購入した経験は無いけど
これからはこう言ったバイクも視野に入れれるかも知れませんね。
メンバーシップ加入させて頂きました。
よろしくお願い致します。
リアルショップも自分のところの魅力をうまくアピールしていかないとジリ貧じゃないでしょうか？メーカーの直営店もおのぼりさん以外には魅力ないでしょうから。
ステムのネジは輸送中の緩み留めなんでしょうね。
注意書きが添付されているようですが、スマホなんで読めませんが😅
ハイテンションでおもしろいです笑
商売として需要ありそう
ここのバイクを積極的に受けてるショップもあるそうです。
これの スラムetap 購入 変則は問題なし。 問題点は ブレーキのセンターがあってませんでした。
ちなみに 自動車はブレーキのオイル交換できるので 将来的なブレーキオイルの交換理屈はわかるが 自転車の場合 エアー抜き バキュムーでできるとよいのだか構造的に無理かな。
なかなか面白かったです。
Pocky(ポッキー)Ｔシャツ！！！
いいね！！！
KiraKiraStar
1 秒前
クランクが重くなる駄メンテナンスさっきやらかしました。この動画を先に見ときゃぁ良かったね。
Love your bike shop and the bike
この人絶対塾講師だった人w
やっぱりね、素人には無理、自転車屋でもベテランのいる自転車屋でないと難しいだろうな、だから安いのだね、納得。
どのくらい組み立ててから、発送されるのかわからないけど、工場で作業される部分くらい、100パーセント仕上げて欲しい。
作業員さんは同じ作業を１日何十台だか繰り返し行うのだから、それで習熟していかないというのは、その企業のマネジメント能力を疑うレベルだよ。
ちなみに某クロスバイクは、内装なんてややこしい機構は無いので、素人でもある程度まで整備出来ます。それでもワイヤー関係は、鬼門でしたが。
個人のスキルが一定ではないでしょうから100%は永遠に無理ですね。今回のように納車前にブラッシュアップするしかないと思います。
@@KIYOSHIIIK
返信ありがとうございます、そう言われると、完組ホイールなるものも、怪しげに思えますね。
高級カーボンフレームも、ザ、手作りというものです。
それでも今日も、日本中で自転車が走っています。
キャニオンのサドルの角度調整めんどくさいですね。しかも、おそらくフレームが専用設計でこれ以外のシートポストが取り付けられないと思うので、厄介ですね。
このバイクはそんな事ないですよｗ
俺の使ってる作業台そんな水平完璧に取れるような微調整できないな
数度おきって感じだ、次買う時はそういうのにしようかな
この微調整の機構は、飯倉さん自作たそうです。器用な人です(笑)
@@cultus466 そうなのか、じゃあコメントしてよかったな、自分の自作した機材をいいなーって言われたら嬉しいに決まってるからな、俺の使ってる奴は微調整できないし、トルクがかかると角度変えにくくつかいずらい、これまではこれでも良かったが
昨今は内装式油圧ディスクが主流になってきて気泡抜きに角度調整機構が重要になってきた、これからスタンド買う人には高くても使いやすいやつをすすめたいね
ruclips.net/video/rmWX8NjaVA4/видео.html
「自作ワークスタンドを紹介するよ」ここをご覧くだされ！
自分のエアロード、di2のケーブルがダウンチューブ内で抜けてたから自分で差し直すのすごくめんどくさかった。
まあ、かなり速くて気に入ってる。
自転車に関税無くない？
1.6万円くらいを境にパーツでもバイクでも税がかかります。
自分で組み立てることに大きな喜びがあるのに何でお金払って人に頼んで
組み立ててもらうのか、もったいないことですな
人によって何が喜びなのかは違いますからね
もしくは飯倉さんに組んでもらいたいのかも知れませんね
あんたの価値観を押し付けるなよ、今の完全ケーブル内装のDi2の組み立てはマジで面倒くさい
金払ってやってもらったほうがマシ
飯倉氏はよろしく組めるからな
@@petrucci0307 キャニオンのdi2にも同じことが言えますか？
お疲れさまですって嫌味に聞こえるなぁ
何にも疲れてないんだけど
は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？は？
たしかにニートには嫌味に聞こえちゃいますよね
@@クォーター-g4c そうね。ニートに限らずだけど
うわぁ・・・
@@ome7786 社交辞令だから仕方ないのでは？