@@gidrach, а можете рассказать как вы смогли его на учёт поставить? Мне и вправду интересно, я просто не разбираюсь. Там же из-за одного только антикрыла отправят куда подальше, не?
Я хоть и с ДВ, но всеобщего фапа на маркообразные никогда не разделял, просто душа не лежит. Вот хонды это да, это любовь. Интересный, запоминающийся дизайн, динамика, рулёжка
@@neltss6807 передний привод тоже норм. Вас послушать, каждый второй хочет задний привод, чтобы валить боком. Но по итогу это случается только зимой, с обосраными штанами, т.к. случайно вышло, где-то на повороте в городе, а потом бордюр задними колесами и пока Марк/Супра/*другое японское ведро* привет метро, т.к. запчасти найти большая боль, как и цена на них
СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ, Я ФАНАТ ЯПОНЦЕВ НО. Калина спорт 2 за лям , если она в идеале то это хорошая покупка. Люди которые пишут про хахахах Калина Спорт, где спорт. Вы ездили на ней? К вашему сведению автоспорт бывает не только в виде езды со светофора по прямой. Калина спорт отличная зажигалка за свои деньги. Если на извилистой дороге поставить ладу калину спорт 2 и этот марк, то я вас уверяю, марк знатно отсосет. Ах да, те кто пишут что аоаоаооа марк 2.Вы сталкивались с покупкой запчастей на него? Это ахуенный квест найти живую запчасть на него,с учётом что детали под восстановление на него стоят больших денег. Хватит ругать ладу калину спорт 2, это отличная машина.
Если про моего. 90 сказали пережиток прошлого или динозавр. Я б запаскои его прибил бы 90 в любом состояний просто монстр. И не важно что под капотом главное владелец этого прекрасного создания
Что не говорите но японские тачки из 90-00 самые лучшие машины как в техническом плане так и визуально(ну дело вкуса конечно)очень надежные и простые,все можно сделать самому
Марк в стоке очень классная и комфортная машина. Подвеска по комфорту не отстает от мерседеса. Это не дрифт машина в стоке. Это бизнес класс. Едет очень плавно и держит дорогу на 180 как влитой. Это я о 100 кузове
Через два дня еду во Владик за 7к километров покупать Марк в 100-м кузове, и сделаю из него завод, очень хочу что бы он выглядел как новый без всяких дрифтовых тем
ахахахахаха. для чего? расход по городу конь, на сток подвеске мягкий конечно, но выглядит при этом убого. запчасти ждать месяцами, если ты не житель ДВ, да и в основном они все проблемные по докам. самая переоцененная модель. про дрифт вообще молчу) с такими доработками, которые делают в случае с марком - любое корыто боком поедет, даже КАМАЗ
я не хочу оскорблять машины, но в чем прикол их «спорта»? на 2 лошадиные силы больше, а уже спорт, при этом в основном такие машины лишь являются мечтой типичных русских пацанов, которые на всю слушают музыку, и занижают - тонируют свою тачилу
@@sasha-bl7tm почему 2 силы , относительно обычной гранты на 81 силу , у нее 118 сил. Доработана подвеска , элементы салона , еще существует много тюнинга. Вам дедам не понять , в этом свой «кайф»
@@Marsovich102 мне как раз таки и понять, но по поводу лошадиных сил, все же хотелось бы чего-то большего) я сам не люблю критиков, у которых у самих даже ведра на колесах с деревни нету, либо же корыта на крыльях.
Взял в итоге гранту хэтч 106сил, за быстрыми не отстаю, за то за 2 года (60т. км) ни разу не ремонтировалась, кроме замен лампочек и регламентных работ, а запчасти стоят копейки, как и хорошая резина на малый диаметр колеса
Проблема с учетом была бы Ибо 1. Тут за одно антикрыло по шапке дадут 2. Положение выхлопной трубы не самое удачное. Боковое расположение часто не особо удобно, некоторые правительства их не рекомендуют и запрещают, так как труба короче, она нагревается быстро и охлаждается тоже, но обжечься будет проще. А еще на более короткую трубу сложнее (а иногда невозможно) установить катализатор, что тоже уже плохо
у калины больше шансов быть целой, не гнилой и не распиленной, на столб не намотаешься, маневренная, рулится идеально, да и лям не стоит. в марка все еще нужно вкладывать деньги, в калину же меньше. можете не согласиться, но я бы выбрал калину, чувствую как в меня уже бутылка молока летит))
На учет не встает, кузов переварен, двигатель ненадежный, жрет и масло и бензин только самые качественные и в больших количествах, комфорта нет, стабилизаций нет, задний привод на марках с уже умершим от дрифта абс и есп зимой заставляет их сидеть в гараже до лета, а что будет если ляжет турбина, уф, раньше стоили турбины на них тысяч 30-45, сейчас самый минимум улитка 75-100 тысяч, а еще их святой жузетовский прикол с клапанами и неподходящей присадкой
чем больше машина схожа с автовазом, тем меньше шанс нанести ей серьёзный ущёрб ударов об столб, ведь она скорее всего быстрее развалится по пути чем наберёт скорость чтобы хорошо врезаться в столб)
Если куплю марк не буду делать его под дрифт, потому что мне че то он разонравился, мне больше гонки по прямой нравятся, шашечки на магистрали, такая вот тема, короче форсаж
Сейчас бы Марк 2. Пользовался машиной, не понимал почему на 100 вилять начинает, меня все от подвески до резины и развала. Продал машину и проблема решилась. Кстати новый владелец все же улетел в кювет. Марк хотят те кто им не владел.
У меня гранта спорт как поджоп. Купил за 350 тысяч слегка бу 8 лет назад. За 150 тысяч пробега 4 несерьёзные поломки. А для души есть бмв е30 и бмв 321. Кататься на марке ?) Брать Марк на повседнев?) Ахах - че дурак что ли ?)
@@MarkGana6090 ну да ) Сейчас цены конечно жесть. Но ты буквально разоришься на деталях для японца 80/90/2000х годов. Нет нравится ремонтировать - я не против. Но я просто знаю что такое машины 90х. И решил что ездить на старых машинах можно только для удовольствия, а не на постоянку.
@@ikari00 ну нет) и не разоришься, есть аналоги, а то и дешевле, какаие сейчас цены, качество такое ж, в разумных пределах и пробеге. У меня были Лады практически всех мастей и до иномарки, практически любой за эти деньги им как до Китая пешком, так что не надо неокрепшие умы портить!
@@MarkGana6090 аналоги, есть не на все и не всегда. А если и найдёшь то Дешёвые аналоги являются рулеткой по качеству. Дорогие же аналоги не имеют особого смысла. Второе что вам не нравится продукция автоваза. У меня была и есть классика. Сначала была первой машиной. Потом продал ... и через некоторое время купил новую для души, потому что действительно есть приятный вайб. Гранта великолепный поджоп. Простой и достаточно надёжный. Расход 92 - 6 литров на 100 приятно радует кошелёк. Да и всегда кайфово мотануть (когда есть свободная неделя на юг, отдохнуть и потом обратно на север.) Покупать же япа или какую то иномарку на повседневное использование - зачем? Получать удовольствие я могу от своих е30 или 321 - и поураганить можно и себя показать.
Че там ставить то, цвет поменять и трассу кинуть, вот и делов, турбо моторы у них стоят, на крайняк переписать можно в гаи, ровно как и цвет, на колы не посмотрят, все основное - на месте
😂😂😂 4.19 -беру себе маарка за лям -ты чо дурак чтоли😡 это корыто высосет все твои деньги, гранту лучше возьми 4.20 -беру гранту за лям -а Мы КаК рАз ПрОдАеМ МаРкА, гранта фуфло🤪
Люди, которые пишут про проблему с запчастями на марка, вы где вообще находитесь?) На юге нашей необъятной максимум сколько ждал запчасть - сутки Касаемо калины - безусловно неплохой автомобиль, но не за миллион рублей) И в принципе сравнивать машину Е-класса и Б-класса - максимально убого и глупо :) Ну а то что некоторые пишут по расходу, всё же вы покупаете премиум, какого бы он года и стоимости не был) Может кому-то и нравится скрипы и прочее в салоне машины за миллион - ради бога. Но я лучше поезжу на «рисовозке» без посторонних шумов🙃 Upd: на видосе маркез - пушечный и цена вменяемая)
Все круто, сингл турбо, меха поди W58 или какая там модная, но че там по состоянию кузова то? Не будет «казаться» что он есть, а по факту дыры в лонжеронах?
Автор, помоги пожалуйста. Я только в автошколе учусь, но у меня уже появилась тяга к автомобилям. Единственное- я вообще не разбираюсь ни в движках, ни в этом бесконечном списке того, что нужно знать. С чего нужно начать, чтобы мало-мальски разбираться в машинах?
ВЫКУП любых (ПРОБЛЕМНЫХ/ В ЗАЛОГЕ) авто +7 922 003 04 10 по УрФО. АВТОЗАПЧАСТИ, гидрач.рф
Купить Toyota MARK ll тел 8(982)973-86-70 Андрей
Акратно столбы
А сколько л/с?
@@Lipetsk_Ff в ролике говорится же ж
Изменения внесены?🧐
Пахану покажу , только незнаю он согласится или нет , деньги есть
• Марк - «быть» на столбе
Или
• Калина спорт - «казаться» что до него доедешь😄
Ахахах, как оригинально шутки про Марк и столб
Твой комент походу 7 лет отправлялся
@@SAMURA1_69 это не оригинальность, это классика)
@@drednout_mk4560 в чем это классика если ты рукожоп, и не умеешь контролировать занос то это не машина виновата, а ты
@@SAMURA1_69 зато факт
"Ты че дурак что ли"
Легендарная фраза
Вали отсюда мля, дверь мне запили..
Это когда ценник на мак 2 узнал ?😂
😂
🤣@@СамвелАветисян-ъ4ъ
Буйный Виталик...
Ну если бы ко мне подошёл человек и сказал, что берёт калину спорт за лям я тоже бутылку кинул
Прикинь гранте спорт приделать спойлер
Я бы у виска покрутил и ушёл
Я бы максимум за 700 тысяч взял но не за лям
Ещё и стеклянную
Я бы взял, нафига этот марк нужен
две легендарных фразы
"че дурак что-ли "," а еще есть варианты?", ну и не будем забывать про фирменную бутылку авторазбор
А че взять то тогда?
В марке главное что? Правильно! Не заразиться столбняком!😅
в ауди рс6 также
Я б посмотрел, как он марк будет на учет ставить
😂
а я б на тебя, когда поставил )
Встанет
@@ВладимирБогров-л4оесли только на столб
@@gidrach, а можете рассказать как вы смогли его на учёт поставить? Мне и вправду интересно, я просто не разбираюсь. Там же из-за одного только антикрыла отправят куда подальше, не?
Я бы не катался так около столбов
кстати реально начинаешь замечать что их они повсюду и как их много когда в Марке)
@@gidrachахереть меня гидрач заметил
Зря! 😂
Наш марк!!!!!!!!! К нему есть в продаже бордюрный камень...... Жека красавец. Турбо гонку изготовил....🎉🎉🎉
Я хоть и с ДВ, но всеобщего фапа на маркообразные никогда не разделял, просто душа не лежит.
Вот хонды это да, это любовь. Интересный, запоминающийся дизайн, динамика, рулёжка
Тем более хонда цивик, это лучшая альтернатива калине спорт
Привод все портит, была б хонда задняя то да. С2к и нсх не будет брать в рассчет
@@neltss6807 передний привод тоже норм. Вас послушать, каждый второй хочет задний привод, чтобы валить боком. Но по итогу это случается только зимой, с обосраными штанами, т.к. случайно вышло, где-то на повороте в городе, а потом бордюр задними колесами и пока Марк/Супра/*другое японское ведро* привет метро, т.к. запчасти найти большая боль, как и цена на них
Тебе парень масло меняет или на станцию ездишь ?
@@karatt16на той же станции, где тебе бочину вытягивают после обниманий со столбом
Калина: казаться что на столбе
Марк2: быть на столбе😅
А эта метательная бутылка одна на все ролики или вы их меняете?
одна единственная!
@@gidrach где такую купить? Гидрач и молоко производит?)))
@@gidrachвы проверили ее на самолётах? С таким опытом бутылка пойдет в ПВО
@@Midat-vq2jd и судя по всему, будет лучше чем настоящее.
@@ЭдикРариков у них максимальная нагрузка 777g
СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ, Я ФАНАТ ЯПОНЦЕВ НО. Калина спорт 2 за лям , если она в идеале то это хорошая покупка. Люди которые пишут про хахахах Калина Спорт, где спорт. Вы ездили на ней? К вашему сведению автоспорт бывает не только в виде езды со светофора по прямой. Калина спорт отличная зажигалка за свои деньги. Если на извилистой дороге поставить ладу калину спорт 2 и этот марк, то я вас уверяю, марк знатно отсосет. Ах да, те кто пишут что аоаоаооа марк 2.Вы сталкивались с покупкой запчастей на него? Это ахуенный квест найти живую запчасть на него,с учётом что детали под восстановление на него стоят больших денег. Хватит ругать ладу калину спорт 2, это отличная машина.
Лучше гольф 6-7, Ауди 3, бмв ф20, интереснее по скорости и кольцевым…
@@raptr394и где эти машины взять за миллион?
Калина топ, всё расписал правильно, а тем кто против, удачи подружить свою рисовозку со столбом))
Наконец-то адекватный человек в комментариях, согласен с каждым вашим словом.
Все по факту, я запчасти на свою мазду жду по неделями, а на Калину запчасти можно в продуктовом взять
Реально марк больше собирает удивления чем любая лада
От гаишников
@@arturezzz2194 и от людей тоже
Если про моего. 90 сказали пережиток прошлого или динозавр. Я б запаскои его прибил бы 90 в любом состояний просто монстр. И не важно что под капотом главное владелец этого прекрасного создания
Что не говорите но японские тачки из 90-00 самые лучшие машины как в техническом плане так и визуально(ну дело вкуса конечно)очень надежные и простые,все можно сделать самому
Марк в стоке очень классная и комфортная машина. Подвеска по комфорту не отстает от мерседеса. Это не дрифт машина в стоке. Это бизнес класс. Едет очень плавно и держит дорогу на 180 как влитой. Это я о 100 кузове
Верно все,90 будка так же себя ведет и 80 так же
Через два дня еду во Владик за 7к километров покупать Марк в 100-м кузове, и сделаю из него завод, очень хочу что бы он выглядел как новый без всяких дрифтовых тем
огонь!!
Какой комплектация и цена ?
Купил?
Едет еще. На Калине Спорт 🤔
Чувак, ты доехал до Владивостока?
не зря говорят качество в деталях. Монтажер красавчик, отлично зациклил видео переходными кадрами. Приятно видеть когда стараются для зрителя
Марк даже сейчас актуален, кто бы что не говорил. Даже не только для дрифта.
ахахахахаха. для чего? расход по городу конь, на сток подвеске мягкий конечно, но выглядит при этом убого. запчасти ждать месяцами, если ты не житель ДВ, да и в основном они все проблемные по докам. самая переоцененная модель. про дрифт вообще молчу) с такими доработками, которые делают в случае с марком - любое корыто боком поедет, даже КАМАЗ
@@romancedisaster4652капец ты хрень написал
@@xalbert4455 школьника спросить забыли. ну давай, жду историю про легенду дрифта, 1000 сил на сток поршневой, надежность и так далее
Доработки можно по минимуму кинуть, просто диф заварить@@romancedisaster4652
@@xalbert4455какую хрень: это факты?!
Выбор очевиден.
Калина спорт , гранта спорт , бомбовые машины. Кто не ездил не знает
Ездил на этих гробовозках
я не хочу оскорблять машины, но в чем прикол их «спорта»? на 2 лошадиные силы больше, а уже спорт, при этом в основном такие машины лишь являются мечтой типичных русских пацанов, которые на всю слушают музыку, и занижают - тонируют свою тачилу
@@sasha-bl7tm почему 2 силы , относительно обычной гранты на 81 силу , у нее 118 сил. Доработана подвеска , элементы салона , еще существует много тюнинга. Вам дедам не понять , в этом свой «кайф»
@@Marsovich102 мне как раз таки и понять, но по поводу лошадиных сил, все же хотелось бы чего-то большего)
я сам не люблю критиков, у которых у самих даже ведра на колесах с деревни нету, либо же корыта на крыльях.
Машина спокойно дорабатывается до 150 л.с, и максимально в стоке уже может ехать в кольцо @@sasha-bl7tm
Взял в итоге гранту хэтч 106сил, за быстрыми не отстаю, за то за 2 года (60т. км) ни разу не ремонтировалась, кроме замен лампочек и регламентных работ, а запчасти стоят копейки, как и хорошая резина на малый диаметр колеса
Проблема с учетом была бы
Ибо 1. Тут за одно антикрыло по шапке дадут
2. Положение выхлопной трубы не самое удачное. Боковое расположение часто не особо удобно, некоторые правительства их не рекомендуют и запрещают, так как труба короче, она нагревается быстро и охлаждается тоже, но обжечься будет проще. А еще на более короткую трубу сложнее (а иногда невозможно) установить катализатор, что тоже уже плохо
у калины больше шансов быть целой, не гнилой и не распиленной, на столб не намотаешься, маневренная, рулится идеально, да и лям не стоит. в марка все еще нужно вкладывать деньги, в калину же меньше. можете не согласиться, но я бы выбрал калину, чувствую как в меня уже бутылка молока летит))
Я тож взял бы калину спорт 2 главно 18 года
а если отьебнет че
@@Dimoncik66 Почему именно 18 год?
@@ДенисАглотков а например у 10 бампера стремные а у 18 красивей особенно синии
Таз всегда останется тазиком, лучше старая тойота чем новый ваз.
В детстве книжка была «Вредные советы» . Вот это из той же оперы
Пожалуй лучше калину спорт возьму, тем более это моя мечта детства особенно синего цвета ❤
Это что лада головного мозга? 🤔
Скажите плиз адрес, где снято видео. Я никак не могу найти в Москве пустые парковки, где можно подрифтить)
Ну наконец то меня услышали и взяли нормальную машину
Ух, флешбеки словил, когда он рядом со столбом продрифтил😂
На учет не встает, кузов переварен, двигатель ненадежный, жрет и масло и бензин только самые качественные и в больших количествах, комфорта нет, стабилизаций нет, задний привод на марках с уже умершим от дрифта абс и есп зимой заставляет их сидеть в гараже до лета, а что будет если ляжет турбина, уф, раньше стоили турбины на них тысяч 30-45, сейчас самый минимум улитка 75-100 тысяч, а еще их святой жузетовский прикол с клапанами и неподходящей присадкой
сказали же "на лето"
Перекур который искал марка подешевле :"наконец то мой час настал"
Он его годами будет продавать:)
отличная тачка что бы намотаться на столб
Гыы марк и столб. Уже честно надоело
как мы ждали этот коммент)
@@SHHXDOWDXRK ну дак если правда. Понятное дело, что все дело в голове, но часто марк берут парни и разматываются
Ахыхпхвха, фраза в начале убила, еще и бутылкой неплохо приложил)
О, и столб подходящий! Столб в комплекте идёт? 😂
чем больше машина схожа с автовазом, тем меньше шанс нанести ей серьёзный ущёрб ударов об столб, ведь она скорее всего быстрее развалится по пути чем наберёт скорость чтобы хорошо врезаться в столб)
Сотка тоже классный аппарат 👍👌
Блин калина спорт топ но если выбирать калину и именно этот марк то лучше марк
как ты этот марк на учет - то поставишь))))))
@@Евгений-й3ч1ю легко
А в чём проблема? Желание гдавное
Калина спорт будет топ если у нее ещё ляма 2 вложить. В стоке это обычная калина с шильдиком спорт, убожество а не тачка
@@npckiller6311 нет она лучше обычной у нее есть кадицыонер обвес топ
Если куплю марк не буду делать его под дрифт, потому что мне че то он разонравился, мне больше гонки по прямой нравятся, шашечки на магистрали, такая вот тема, короче форсаж
Столб в комплекте?
да
Вопрос по первому посту ДПС, он со всеми изменениями в ПТС?)
АХАХАХАХА что за бред, не хватает рыбы покрупнее, которая ему теперь скажет "ты че дурак что-ли?!"
Сейчас бы Марк 2. Пользовался машиной, не понимал почему на 100 вилять начинает, меня все от подвески до резины и развала. Продал машину и проблема решилась. Кстати новый владелец все же улетел в кювет. Марк хотят те кто им не владел.
У меня гранта спорт как поджоп. Купил за 350 тысяч слегка бу 8 лет назад. За 150 тысяч пробега 4 несерьёзные поломки.
А для души есть бмв е30 и бмв 321.
Кататься на марке ?)
Брать Марк на повседнев?)
Ахах - че дурак что ли ?)
Лучше ездить на калине, слегка бу? 😂
@@MarkGana6090 ну да )
Сейчас цены конечно жесть. Но ты буквально разоришься на деталях для японца 80/90/2000х годов.
Нет нравится ремонтировать - я не против. Но я просто знаю что такое машины 90х. И решил что ездить на старых машинах можно только для удовольствия, а не на постоянку.
@@ikari00 ну нет) и не разоришься, есть аналоги, а то и дешевле, какаие сейчас цены, качество такое ж, в разумных пределах и пробеге.
У меня были Лады практически всех мастей и до иномарки, практически любой за эти деньги им как до Китая пешком, так что не надо неокрепшие умы портить!
@@MarkGana6090 аналоги, есть не на все и не всегда.
А если и найдёшь то Дешёвые аналоги являются рулеткой по качеству. Дорогие же аналоги не имеют особого смысла.
Второе что вам не нравится продукция автоваза.
У меня была и есть классика. Сначала была первой машиной. Потом продал ... и через некоторое время купил новую для души, потому что действительно есть приятный вайб.
Гранта великолепный поджоп. Простой и достаточно надёжный. Расход 92 - 6 литров на 100 приятно радует кошелёк.
Да и всегда кайфово мотануть (когда есть свободная неделя на юг, отдохнуть и потом обратно на север.)
Покупать же япа или какую то иномарку на повседневное использование - зачем? Получать удовольствие я могу от своих е30 или 321 - и поураганить можно и себя показать.
Лучше Марк чем бмв
Столбы и Марк в одном кадре, великолепно
Марк пережиток прошлого?
А девятка в кузове калины за лям это что? Технологии ацтеков?
Какая девятка? Тогда уж и Веста это перелицованная классика, хуйню не неси
И хрен ты его на учёт поставишь
Вообще без проблем
С уяли 😅 что не так ? Почему не поставить?
Че там ставить то, цвет поменять и трассу кинуть, вот и делов, турбо моторы у них стоят, на крайняк переписать можно в гаи, ровно как и цвет, на колы не посмотрят, все основное - на месте
@@yamakasi8141 а зачем цвет менять ? Я просто в машинах не разбираюсь
@@VrangSV чтоб мусора не поймали
Этот марк сейчас в Новом Уренгое (89регион) катается, спасибо гидрач)
Супер! Он оч кайфовый
Потом на столбе будет
Ну ты харизматичный
НАКОНЕЦ-ТО МАРК 2, ЛЕГЕНДА!!!❤❤❤
Расскажи как его на учет ставили😂😂😂
Не поверю что поставят на учет😂😂😂
Там пол кузова снимать заставят😂
Не как не поставить , это подобие корча 😂
@@dariusforest2718 а на кой она нужна тогда? Ездить то получается-нельзя.
Удачи с учетом
Специально рядом с столбами дрифтит
ахахаза никто не заметил на фоне песню «что за тяги» гидрач красавы
5 секунд до сотки
7 секунд до столба💀
7¹ секунды до смерти
3.3 секунд до сотки
минута до столба
скорость 300 км/ч при столкновении с столбом
и это ауди рс6
Нехватает столкновения в столб😊
За эти деньги можно взять хороший NFR, кинуть туда заднюю ходовку Автопродукт, аморты Плаза спорт по кругу и быть королём тайм аттака
😂😂😂
4.19
-беру себе маарка за лям
-ты чо дурак чтоли😡 это корыто высосет все твои деньги, гранту лучше возьми
4.20
-беру гранту за лям
-а Мы КаК рАз ПрОдАеМ МаРкА, гранта фуфло🤪
Тут столб заходил и сказал, что очень заждался этот марк
Нахер она нужна за 900😂
В фразе, успей взять на лето эту конфету, есть одна проблема, мне этот видос попался в декабре
А зимой с этим Марком че делать? В сугробе сядет. 400 лошадок по гололёду нахуй не нужны
А тебе машина только для сугробов нужна?
@@minato7334 в моем регионе зима почти 6 месяцев. Конечно этот вопрос интересует
Ну это так для лета,а так всю зиму в гараже😂
@@arturezzz2194 Сурово. Ну тогда в целом можно даже не рассматривать данный авто. Зачем что то говорить, если ты все равно эту машину не купишь?
@@minato7334 комментировать не запрещено. Аргументы ризонные
- О, похож на дрифтёра!
Хахаах😂😂😂😂
Люди, которые пишут про проблему с запчастями на марка, вы где вообще находитесь?)
На юге нашей необъятной максимум сколько ждал запчасть - сутки
Касаемо калины - безусловно неплохой автомобиль, но не за миллион рублей)
И в принципе сравнивать машину Е-класса и Б-класса - максимально убого и глупо :)
Ну а то что некоторые пишут по расходу, всё же вы покупаете премиум, какого бы он года и стоимости не был)
Может кому-то и нравится скрипы и прочее в салоне машины за миллион - ради бога. Но я лучше поезжу на «рисовозке» без посторонних шумов🙃
Upd: на видосе маркез - пушечный и цена вменяемая)
Марк очень комфортный в стоке с завода. Это не корч. И намного лучше калины
когда он уже попьет кефир свой😅
Интересно что скажешь по поводу шевроле кароло с7 2014г.± за 6 лимона. Что предложить сможешь
уаз хантер можно?
У нас на дальнем востоке для того чтобы получить права, вы обязаны влететь в столб на марке. Такой вот обряд посвящения)
Все круто, сингл турбо, меха поди W58 или какая там модная, но че там по состоянию кузова то? Не будет «казаться» что он есть, а по факту дыры в лонжеронах?
Вот бы его сделать еще леворульным😍
После фразы -это что за пережитки прошлого. Я чуть с дивана не свалился
молодой ещё, не шарит))
Это это ээээээтттттооооо ЖЕ ФОООООООООООООООРРРРРРССМСАААААЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ😍🤩
Какой красивый Марк, моя мечта
мечты должны сбываться!
ущербная лавка и фендера, диски 22 диаметра, красота блть, не то слово
@@falcons9re каждому своё
Один вопрос, как это на учет ставить? 😅
Автор, помоги пожалуйста. Я только в автошколе учусь, но у меня уже появилась тяга к автомобилям. Единственное- я вообще не разбираюсь ни в движках, ни в этом бесконечном списке того, что нужно знать. С чего нужно начать, чтобы мало-мальски разбираться в машинах?
- а почему тут царапины? на фото не было.
- ты на ней в кино идти собираешься что-ли, или ездить?
настоящие пацаны бы не купили, пришлось подкрасить перед продажей
Оппа, а вы чего Самарские😮😂, ну теперь понятно от куда эта фраза😂😂😂😂😂 красавчики пацаны 😂❤
А что лучше Single turbo или Twin turbo?
450 сил за 900к вообще подарок, да и выглядит круто
Светофор не любишь
А столб любит)
выбор очевиден на марке))
Все хорошо, только как его на учет поставить?
наконец-то вариант лучше ситроена
Конец убил😂
😐:сколько раз ты это пересмотрел? я: ЧО ЗА БАРХАТНЫЕ ТЯГИ"Жоский гидрачевский дрифт"
Марк 2 столба осталось не тронуто после покатушек
Или калина спорт, но хоббихорсинг
Правый руль такое себе по трассе, еще варианты есть?
Вообще-то начало норм калина неплохая мотор редко ломается, расход маленький и разгон норм
Каждый гаишник мечтает остановить такое прибыльное чудо
Тех осмотр ☠️
Встать на учёт ☠️
Тем временем само авто я люблю столбы на завтрак как и все мои кенты
Как владелец legacy be5 жду про субару )
Оч хорошая машина 🔥🔥
Я его видел на авито и подписан на канал этого марка
а че по постановке на учет?😊
Только вот Mark 2 был серябристым и без вооружения)
А это какой-то Mark 30 на фулл снаряге😂
А столб в комплекте идеи?
Переход топ))
Марк хорош это факт,вот только когда захочешь заехать на ту же стоянку то шлагбаум тебе передаст привет
Хоть один годный авто на канале
Машина не для всех
На учет без взятки не поставишь
А прокормить это чудо техники не просто
В день полтора-двушку на бенз
Если честно Марк имба за 900 тысяч мало такого найдешь
Прививку от столбняка нужно сделать 😂