História do Brasil - Rotas das especiarias | Parte 1
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- Опубликовано: 28 мар 2024
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Para compreender como os portugueses, que viviam no continente europeu, chegaram ao Brasil sem o auxílio de aviões ou GPS, é crucial entender as motivações que levaram esses homens a se aventurarem em mares desconhecidos e a preencher as lacunas dos limitados mapas da época.
Vamos começar pela famosa rota das especiarias. As especiarias, como pimenta-do-reino, canela, noz-moscada, cravo e gengibre, são temperos usados na culinária para enriquecer os sabores dos alimentos.
Naquela época, essas especiarias eram extremamente valiosas. Hoje, esses temperos podem parecer baratos e fáceis de encontrar, mas antigamente, as cidades não possuíam supermercados com uma vasta diversidade de produtos. As pessoas precisavam viajar a pé, de cavalo, de camelo, de barco ou navio para adquirir produtos de outros lugares, seja para consumo próprio ou para venda. A ausência de aviões, caminhões ou internet tornava o transporte e a entrega desses produtos muito mais desafiadores, consequentemente, mais caros e valorizados.
Outro aspecto a considerar é que, sem geladeiras, os alimentos estragavam facilmente, e as especiarias ajudavam a preservar os alimentos, mascarando sabores ruins e prolongando sua vida útil. Além disso, serviam para produzir medicamentos e perfumes, essenciais numa época em que não havia água encanada e os banhos diários não eram uma prática comum.
Entende agora por que as especiarias eram tão importantes? Para que esses produtos chegassem da Ásia à Europa, geralmente passavam pelas mãos dos árabes e depois pelos italianos, antes de finalmente alcançarem os europeus.
Mas por que não cultivá-las na Europa? O clima frio do continente não permitia o cultivo dessas especiarias, que eram produzidas na Ásia. Os comerciantes árabes dominavam as rotas de navegação no Oceano Índico, conectando os principais portos da região. Eles transportavam os produtos através do Golfo Pérsico e do Mar Vermelho, e por rotas terrestres até a costa do Mediterrâneo, em Alexandria.
No Mediterrâneo, o transporte era dominado pelos italianos de Veneza e Gênova. Após todo esse esforço, eles vendiam as especiarias por toda a Europa. Durante décadas, mantiveram o domínio total desse comércio, o que enriqueceu essas cidades.
Contudo, um povo conhecido como turcos-otomanos começou a dominar áreas cruciais dessas rotas, bloqueando as rotas marítimas e terrestres e cobrando taxas exorbitantes para permitir a passagem. O que já era caro tornou-se ainda mais inacessível.
Foi então que Portugal e Espanha se uniram para tentar alcançar a Índia pelo mar, dando início à era das Grandes Navegações.
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Onde está a parte 2?
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