Разбираю двигатель Briggs & Stratton 450 series.
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- В прошлом году движок начал дымить и трудно запускаться, менял диафрагму в карбюраторе и воздушный фильтр. Стало чуть лучше, а в этом сезоне погнало масло в цилиндр и глушитель, да так, что двигатель заглох словив гидроудар... вскрытие покажет.
В помощь каталог оригинальных деталей www.partstree....
Заказывал на али похожие запчасти (фильтр с мембранами для карбюратора и свечой зажигания)
aliexpress.ru/...
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Ни копейки на ремонт, и результат соответствующий. Если уж разобрал, то хоть бы кольца и сальники новые постааил.
Что значит соответствующий? Конечно по хорошему надо менять но всегда есть НО…
Покупать ориг. Кольца и сальники за 100500 рэ я не был готов, и кстати она до сих пор работает!!!
@@SurviveonWheels Зачем вытаскивать поршень с шатуном, ради того, чтобы его протереть????
@@Egor22rus. и посмотреть целы ли они!!
скажите пожалуйста масленный колпачек на клапане вы меняли?
Маслосьемные колпачки не трогал. Новых у меня не было, а старые трогать не стал. Если они там вообще были))) я не обратил на них внимания или уже забыл)))
Видео полезное, спасибо. У меня такого типа косилка больше 15 лет. Недавно чистил карбюратор. Ремкомплект по сервисам не нашел, пришлось поставить старую прокладку. Работает. Можно сбросить ссылку на ваше видео по чистке карбюратора и ссылку на ремкомплект с Али?😊
здравствуйте, у меня нет видео как перебирал карбюратор, но там все просто, главное прокладка ( она со временем вытягивается и может не правильно работать). ссылку на ремкомплект не нашел, это было так давно, что удалилось из истории покупок(((
но я ее просто нашел, набрав цифры на самом двигателе.
Привет. Имеется в хозяйстве данный аппарат. В каком положении должен быть поршень? Метки я выставил а поршень находится примерно в среднем положении.
Приветствую, я когда разбирал, выставил поршень в верхней точке и клапана были закрыты. Особо меток я не нашел, на пластиковой шестерне сделал их сам, навсякий случай, ну и по ним потом собрал.
@@SurviveonWheels Я понял. Ну у меня на пластиковой шестерне метка сошлась с меткой на стальной шестерне. Но в целом все работает ровно. А до этого он вообще не схватывал. когда разобрал насчитал что метка ушла на 7 зубьев. Завтра буду ставить пружины на заслонку. Без них он орет и обороты нереальные. Пружины по идеи регулируют обороты итд. Я правильно понимаю. ?
@@Kamaz40rus
Я меток у себя ваабще не нашел))).
По дроселю, там хитро сделано. Он может поддерживать заданные обороты не зависимо от нагрузки, и получается, заслонка регулируется сама в зависимости от оборотов двигателя и потока воздуха, охлаждающего движок. Чем обороты меньше тем меньше воздуха и пружинки тянут заслонку, прибавляя оборотов. Я так понял)))
@@SurviveonWheels Спасибо за ответ)
@@SurviveonWheels как так меток не нашёл? если метки на шестернях не направить друг на друга, он вобще не заведётся... могу сказать одно под счасливой звездой родился, выставил шестерни без меток. не дай Бог так на авто сделать, хана клапанам. жесть человек.
Судя пл вашему видео шпонка на валу, где нож подукруглая.. А на маховике прямоугольной формы... Сейчас буду искать шпонка на валу (там 2 разреза)
Это хороший вопрос, я уже не помню. Кажится я не снимал маховик и не вынимал шпонку. Говорят их срезает если на ходу поймать камень, ветку, арматуру об которую двигатель заглохнет.
Женился удачно, но обхожусь сварочной проволокой 0,8 и без проблем.....
Если хорошие такие задиры в цилиндре, что можно сделать?
Так то я не моторист))) но по идее надо растачивать и по хорошему ставить гильзу ( был опыт на мопеде)
Но нужен вменяемый токарь…
Там все резьбы и головки не метрические а дюймовые американские
На коленволу нет подшипников корпус алюминий внем выроботка вал болтается как исправить
Печаль. Как вариант, замена корпуса, или искать вменяемого токаря, чтобы в корпусе сделал посадку под «вкладыш-подшипник» или наварить недостающий метал и отфрезеровать под нужный размер. Такие работы в гараже не сделать и дорого(((
Масло плюёт от работы разбрызгивателя масла и движения поршня, который давление создаёт в картере
Так то понятно, не понятно почему так много закидывает масла в цилиндр, что двигатель остановился от «типа гидроудара» масло набралось такое кол-во, что вылетало через выхлопн. Трубу с брызгами))
Как определил серию двигателя и как выставил зазор между картошкой и маховиком?
Серию двигателя- по картинкам в гугле)) , а катушку я не откручивал. Там скорее всего как и на бензопиле, ровные отверстия и нет возможности регулировать. Но это не точно.
@@SurviveonWheels спасибо,у меня старая косилка, ей лет 20если не больше,хочу отремонтировать,а карбюратор разбирал чистил?
@@ВячеславБобылёв-ш5ц
В карбюратор лазил года два назад, она тогда начала плохо заводится и плавали обороты на холодную. Заказывал на али ремкомплект)) (мембрана карбюратора, воздушный фильтр, свеча зажигания) стало лучше.
@@SurviveonWheels марка карбюратора?мне нужны тяги на него и воздушный регулятор оборотов
@@ВячеславБобылёв-ш5ц на самом двигателе надо искать номер и серию двигателя. Может быть наклейка а может выбито на металле. В описании к видео добавил ссылки на оригинальный каталог и замену на али экспресс
Добрый день подскажите пожалуйста двигатедь briggs&stratton газонокосилки mtd как заменить сальник вала где крепится нож. Большое спасибо.
Здравствуйте. В своем видео я показывал где он находится. Для этого надо обязательно снять нож. Убрать шпонку, Почистить вал. И вынуть сальник наружу. Из корпуса двигателя.