Nossa que explicação excelente. Pelo jeito no meu gol ap 1996 1.6 está com esse problema de acúmulo de água. To ferrada e desempregada mas em nome de Jesus vai dar certo! Pq amo meu golzinho
Irmao aí é profissional , e está explicando o modo total . Se demorar mais de 5 minutos o certo é agradecer o irmão mecânico e se demorar 10 minutos ou mais , de boa , e grátis as informações, se olhar para o vídeo e 100 % positivo o irmão a transparência, a explicação é a transparência. Uma explicação excelente🎉😅 parabéns mano sua explicação é 10 !
Quando se faz algo com amor se vai longe, eu não sou puxa saco de ninguém ,mas vc transmite isso e muito mais,o melhor canal de mecânica ,alem disso vc nos ensina muita coisa!
Êita dor de cabeça é uma junta queimada!. Tem que cuidar bem do motor como o sistema de arrefecimento pois aquecimento é uma das principais causa de queima da junta do cabeçote. Obrigado pela aula aí Ricardo, meu abraço e uma boa noite pra você e todos do canal Dr Auto Mecânica.
Único vídeo que explicou direitinho meu problema. Parabéns. Tirei minhas dúvidas. Meu reservatório sumiu todo líquido de arrefecimento da noite para o dia, motor falhou parecia que tinha quebrado e carro não pegou mais.
Oficina de primeira qualidade equipada em ferramenta profissionalismo se fosse na minha cidade com certeza seria cliente parabéns pelo trabalho as dicas de vcs me ajudou muito com meu fiesta
Essa explicação muito boa para mecânicos que tem esses aparelhos. Outro canal fez a mesma explicação sem esses aparelhos. Mas está valendo. Gostei do vídeo.
Oi Ricardo o cidadão profissional da Mecânica! Show de ensinamentos na área de carros nota 💯 valeu mesmo pela sua dedicação aos seus seguidores está de parabéns.
Meu Gol 1.6 Ap queimou mandei concertar hoje . Ele tava com Oleo baixo vacileu nao fiquei atento, começou a ficar estalando e perdeu a força total. Só de mão de obra R$400😢 Gracas a Deus ja esta no jeito
Muito beem! Parabéns! Tenho um Corsa classic 2007 e já estou desanimado 😟 ninguém consegue resolver o problema!! Quando o carro está frio, o funcionamento fica horrível. Ele pega facilmente, mesmo nos dias frios, porém, eu tenho que ficar acelerando por uns minutos na garagem até ele esquentar😭 . Se tento sair com ele ainda frio, ele morre na primeira esquina e não aceita outra partida de imediato. Aí tenho que esperar cerca de 1 minuto pra ele poder pegar novamente. Depois que esquenta parece que o problema nem existe. Será que pode ser a junta queimada???
Comprei o carro já 1 ano e ele não tinha esse defeito. Depois de 10 dias comigo, deu problema na correia dentada e como tava na garantia, a loja levou pra oficina e fizeram a parte de cima do motor. Assistindo seu vídeo agora, imagino que eles fizeram uma gambiarra e possivelmente não trocaram nem a junta naquela ocasião 😟
@@izaiasferreira6436 troca a junta é isso que fazem não tem como usar a mesma depois que abrir o cabeçote , até pq o valor da junta é acessível não tem pq não trocar ,Pode ser cabeçote empenhado , montagem de acordo como deve ser apertado com a pressão ou kilo os parafusos pra acenta ambos as partes tem vários casos diferentes tipos
Cara muito, bom bem explicado meu carro ta sumindo água do radiador saindo pelo escapamento gastei maior grana no motor, sendo que poderiam resolver o problemas se o mecânico tivesse esta peça para ver o motor
Mecânico técnico é outra coisa não essas gambiarras que encontramos por aí caros superfaturam nas peças serviço ruim porco e não resolve agente tem tanta raiva que nem volta para reclamar ao gambiarras para não termos contrariedades esse Mecânico é muito bom vou nele em breve.
A junta do meu carro queimou, fiz todo o processo de retifica. Fiz o cabeçote do meu carro esta semana, troquei junta e tudo mais. Hj liguei o carro e saiu uma fumaça branca, bastante. E não tem cheiro de óleo queimado. Detalhe, o motor tá redondo, não falha.
Ótimo vídeo bem explicado. Pergunta de utilidade pública! Junta do cabeçote só troca quando queima? Tem como trocar a junta por preventiva Quando o carro já está com uma km 180 mil km?
Olá, bom dia! Meu corsa classic 1.6, começou a falhar principalmente pela manhã, e depois que esquenta normalmente fica de boa, troquei as velas mas não tinha marca de ferrugem e nem carbonização, o que o mecanico me disse foi que ela estavam brancas segundo ele geralmente em decorrência de combustível, ao trocar as velas melhorou bastante porém ainda continua falhando quando ligo pela manhã. O que pude observa também é que água do reservatório não tem baixado sempre permanece na mesma marcação
Meu carro tinha esse problema, levei no mecânico tinha uma folga axial, precisei fazer o motor e depois não deu mais esse problema, liga todos os dias.
Meu carro nunca esquentou, não falha, andando na cidade o nível da água sempre perfeito, se pegar rodovia ele sobe água pro reservatório de expansão meu carro é um Corolla, fiz teste de vasão tá tudo ok não da passagem de ar mais tem uma vela com a cor diferente das outras, é um dilema esse carro.
Bom dia tudo bem Eu endentifique o cilindro 1 e 2 está passando água Endentifique água no óleo um pouco Só que esse motor do astra já foi feito a um ano Quanto ficaria pra vc fazer a junta do cabeçote astra 2007 sedan o O motor de seta forma e novo Só que deu aquecimento Sou de Interlagos e acompanho seu trabalho pelo RUclips
Se borbulhar quer dizer que a junta não está vedando nada e subir está vedando pouco. Porém dos dois modos vai ter que trocar a junta pois ela tem que vedar 100%
Nossa que explicação excelente. Pelo jeito no meu gol ap 1996 1.6 está com esse problema de acúmulo de água. To ferrada e desempregada mas em nome de Jesus vai dar certo! Pq amo meu golzinho
Acho q também to nessa, o meu é ap 1.6 1997, nao quero vender pq gasto dele
Top seu comentário,estou na mesma situação.mais vai dar tudo certo para nós.
Tô na mesma situação
ESTAMOS nessa JUNTOS!!! Acabei de fazer a parte de baixo do motor e agora o cabeçote!!! Mas vamos rompendo em fé!!!
O meu está queimado Mecanico cobrou 2700 fora guincho outro 1760 tô ferrada não tenho tudo e preciso muito do meu carro celtinha 2001
Irmao aí é profissional , e está explicando o modo total . Se demorar mais de 5 minutos o certo é agradecer o irmão mecânico e se demorar 10 minutos ou mais , de boa , e grátis as informações, se olhar para o vídeo e 100 % positivo o irmão a transparência, a explicação é a transparência. Uma explicação excelente🎉😅 parabéns mano sua explicação é 10 !
Quando se faz algo com amor se vai longe, eu não sou puxa saco de ninguém ,mas vc transmite isso e muito mais,o melhor canal de mecânica ,alem disso vc nos ensina muita coisa!
Amor pelo dinheiro
Vale a pena levar carro em lugar desse, tudo bem organizado
A dica é boa, pra quem é mecânico e tem os equipamentos. Quero ver dicas para proprietário, sem scaner's ou outro apetrecho. Mecânica raiz.
Vai no canal do "Ninja Custom Cars" que ele tem um excelente video de como verificar sem precisar ser mecânico ou usar equipamentos.
Êita dor de cabeça é uma junta queimada!. Tem que cuidar bem do motor como o sistema de arrefecimento pois aquecimento é uma das principais causa de queima da junta do cabeçote. Obrigado pela aula aí Ricardo, meu abraço e uma boa noite pra você e todos do canal Dr Auto Mecânica.
A melhor e mais honesta explicação que já vi aqui no RUclips com todo respeito aos outros + essa aí foi top de + 👏👏👏👏
Único vídeo que explicou direitinho meu problema. Parabéns. Tirei minhas dúvidas. Meu reservatório sumiu todo líquido de arrefecimento da noite para o dia, motor falhou parecia que tinha quebrado e carro não pegou mais.
Ford?
Oficina de primeira qualidade equipada em ferramenta profissionalismo se fosse na minha cidade com certeza seria cliente parabéns pelo trabalho as dicas de vcs me ajudou muito com meu fiesta
Essa explicação muito boa para mecânicos que tem esses aparelhos. Outro canal fez a mesma explicação sem esses aparelhos. Mas está valendo. Gostei do vídeo.
Boa noite, é sempre bom saber que tem proficionais para nos ajudar e orientar em relação sobre mecânica, obrigado.
Quem tem ferramentas de qualidade é outro nível
Quando faz com competência e honestidade nunca ficará sem clientes.😊🎉
Que oficina incrível. Queria que tivesse uma dessas aqui onde moro, Olinda PE
Tb sou de olinda, indica alguma ?
Um profissional desse nivel existe 1 em um milhão
Só pagar que você acha, vai no baratinho, o Zé da esquina e quer que o cara tenha ferramenta.
Valeu a dica ganhaste mais um fã
Oi Ricardo o cidadão profissional da Mecânica! Show de ensinamentos na área de carros nota 💯 valeu mesmo pela sua dedicação aos seus seguidores está de parabéns.
Valeu obrigado a vela doeu tá brigada ranca o cabeçote valeu
Meu Gol 1.6 Ap queimou mandei concertar hoje . Ele tava com Oleo baixo vacileu nao fiquei atento, começou a ficar estalando e perdeu a força total. Só de mão de obra R$400😢
Gracas a Deus ja esta no jeito
Agora quanto pra concertar a junta do cabeçote?
Show. Sem enrolação
Parabéns vc tem uns aparelho bem top vc é um mecânico que explica muito bem.🚘
Aí sim, hein!! Muito boa a explicação, passada de forma objetiva. É isso aí, e mão na graxa!!! 💪🔧
Ou mão óleo kkk
Muito beem! Parabéns!
Tenho um Corsa classic 2007 e já estou desanimado 😟 ninguém consegue resolver o problema!! Quando o carro está frio, o funcionamento fica horrível. Ele pega facilmente, mesmo nos dias frios, porém, eu tenho que ficar acelerando por uns minutos na garagem até ele esquentar😭 . Se tento sair com ele ainda frio, ele morre na primeira esquina e não aceita outra partida de imediato. Aí tenho que esperar cerca de 1 minuto pra ele poder pegar novamente. Depois que esquenta parece que o problema nem existe. Será que pode ser a junta queimada???
Comprei o carro já 1 ano e ele não tinha esse defeito. Depois de 10 dias comigo, deu problema na correia dentada e como tava na garantia, a loja levou pra oficina e fizeram a parte de cima do motor. Assistindo seu vídeo agora, imagino que eles fizeram uma gambiarra e possivelmente não trocaram nem a junta naquela ocasião 😟
@@izaiasferreira6436 troca a junta é isso que fazem não tem como usar a mesma depois que abrir o cabeçote , até pq o valor da junta é acessível não tem pq não trocar ,Pode ser cabeçote empenhado , montagem de acordo como deve ser apertado com a pressão ou kilo os parafusos pra acenta ambos as partes tem vários casos diferentes tipos
Realmente suas informações tiraram minha dúvida de fato
Nosso obrigado por compartilhar essas informações
Diagnóstico muito bem realizado!
Parabéns!! 👏🏻
Cara muito, bom bem explicado meu carro ta sumindo água do radiador saindo pelo escapamento gastei maior grana no motor, sendo que poderiam resolver o problemas se o mecânico tivesse esta peça para ver o motor
O meu tá baixando agua do radiador e saindo na descarga ..O que tinha com seu carro ?
Mecânico técnico é outra coisa não essas gambiarras que encontramos por aí caros superfaturam nas peças serviço ruim porco e não resolve agente tem tanta raiva que nem volta para reclamar ao gambiarras para não termos contrariedades esse Mecânico é muito bom vou nele em breve.
Boa noite amigo.
Chou de bola seus vídeos muito bom muito profissional.
Obrigado.
A junta do meu carro queimou, fiz todo o processo de retifica.
Fiz o cabeçote do meu carro esta semana, troquei junta e tudo mais.
Hj liguei o carro e saiu uma fumaça branca, bastante.
E não tem cheiro de óleo queimado.
Detalhe, o motor tá redondo, não falha.
Todo mecânico precisaria ter essas ferramentas
Muito obrigado pela atenção Deus abençoe todos
Melhor vídeo que vi , vi outro muito bom . Mas esse foi bem na ferida do meu . Vou levar na oficina amanhã.
Parabéns pelo profissionalismo 100%.
Sem sombra de dúvida ao cliente. 🤔💫💥💢💯....
Quem sabe eh outro nível!
Muito bom graças ao Deus Vivo e verdadeiro Deus AMÉM
Cara parabéns viu vídeo bem explicado
Excelente explicação como sempre, parabéns...
Que oficina top!!! Parabéns !
Fala meu velho vc é fera, faz um vídeo sobre aqueles tuchos d vela!!!! Grande abraço!!!
Ok obrigado pelas informações valeu
Aparelhagem é tudo 👏
Parabéns pelo conhecimento.
A sua dica é pra quem já é mecânico.
Oraa mano, o vídeo chegou bem na horra certa cara, muito obrigado maninho
Ótimo vídeo bem explicado.
Pergunta de utilidade pública!
Junta do cabeçote só troca quando queima?
Tem como trocar a junta por preventiva
Quando o carro já está com uma km 180 mil km?
Procurando sarna pra se coçar ..
Que explicação f©d@ , parabéns cara pela sua honestidade.
Você explico muito bem
Excelente vídeo! Parabéns!
Muito obrigado gostei a dica super orientação
Olá, bom dia! Meu corsa classic 1.6, começou a falhar principalmente pela manhã, e depois que esquenta normalmente fica de boa, troquei as velas mas não tinha marca de ferrugem e nem carbonização, o que o mecanico me disse foi que ela estavam brancas segundo ele geralmente em decorrência de combustível, ao trocar as velas melhorou bastante porém ainda continua falhando quando ligo pela manhã. O que pude observa também é que água do reservatório não tem baixado sempre permanece na mesma marcação
Meu carro tinha esse problema, levei no mecânico tinha uma folga axial, precisei fazer o motor e depois não deu mais esse problema, liga todos os dias.
Traduzindo melhor levar no mecânico do que essas dicas são serve para quem é mecânico para quem é lego não não vai entende nada
Grande explicação kkk quer dizer que se eu não tiver esses equipamentos de medir a pressão do sistema não vou conseguir detectar nada!
Nao tenho condição de ir a são Paulo, vc me indica algum mecânico no rio de janeiro, de confiança. Vi que o seu serviço é excelente.
Ótimo, agora só eu comprar um scanner um Teste de pressão e vazão e uma câmera.
Aí vou saber se em 5 minutos se minha justa está queimada!!!
Meu carro nunca esquentou, não falha, andando na cidade o nível da água sempre perfeito, se pegar rodovia ele sobe água pro reservatório de expansão meu carro é um Corolla, fiz teste de vasão tá tudo ok não da passagem de ar mais tem uma vela com a cor diferente das outras, é um dilema esse carro.
Parabéns, muito profissional. Só uma dúvida, a junta queima de uma vez secando toda a água do reservatório vai bebendo aos poucos?
Valeu pela dica professor.
Endoscopia do carro, esse mecânico e da hora kkkkk.
Você e dez mais comprar na ferramentas Kenedy e bucha de canhão.
Gostei muito, que maravilha 👏👏👏
Valeu Dr mecânico.
esse canal é muito bom
Grande informação top de linha
Vc usa a linguagem muito técnica, só os mecânicos entendem.
Valeu mestre!!!
Legal.
Campinas -- SP
acho q meu c3 tem isso! vou levar amanha pra fazer o teste
Top. Prazer em ser inscrito no canal.
Bom de fazer esses vhc top 🤜
Muito bom, parabéns 🤪
Sensacional parabéns
Muito boa explicação. Mas pra quem já é mecânico. Pq sem essas ferramentas uma pessoa que não tenha esse equipamento. Não vai adiantar nada
Mas o vídeo tem 8 kkk brincadeiras á parte, parabéns!!!
Bom dia tudo bem
Eu endentifique o cilindro 1 e 2 está passando água
Endentifique água no óleo um pouco
Só que esse motor do astra já foi feito a um ano
Quanto ficaria pra vc fazer a junta do cabeçote astra 2007 sedan o
O motor de seta forma e novo
Só que deu aquecimento
Sou de Interlagos e acompanho seu trabalho pelo RUclips
Aonde encontra oficina assim, aqui em Araxá só tem mecânico pé de chinelo
Já deixei meu joinha.
Por que queima a junta do cabeçote? Retificando o que pode ser feito para evitar uma nova queima?
Obrigado Ricardo 🤔
Ao se der positivo pra queima da junta, é só chorar kkk parabéns pelo trampo e sucesso
Nesse caso é só troca a junta q fica bom ou não ?
São Paulo SP
Muito Bom. Vc usou o relogio comparador para colocar no pms?
Muito bom
Mas kkk para uma pessoa que tem um 🚗 velho e não tem uma chave de fenda fica muito difícil kkkkk
boa tarde.qual a diferença da aguá borbulhar sem subir o nivel .e ela so subir sem borbulhar.
Se borbulhar quer dizer que a junta não está vedando nada e subir está vedando pouco. Porém dos dois modos vai ter que trocar a junta pois ela tem que vedar 100%
Opa o meu não falha mais esta fraco e baixando água obs...vectra 94
@@fabioviana5950 vende o carro amigo vectra e bomba kkkkkk
@@marcoscamargodesouza9137 kkk eu não posso reclamar faz dois anos que tenho é o primeiro b ó que deu só alegria baita carro
Mais um inscrito parça
Show de bola professor!!!
Sensacional 👏👏👏
Quanto que fica pra faser a junta de cabeçote do uno wsy 2011.
Já deixei meu like.
6:49 😮😮😮😢😢
Eu tenho também um Gol 96 motor AP ele também misturando água com óleo será que vai junto do cabeçote queimada também
Em minha cidade não existe mecânico assim.
Nem na minha, e se falar q a junta tá queimada, mesmo se não tiver, ele vai falar q tá, pra poder ganhar dinheiro.
Amém Glória
Tá acontecendo isso com meu Honda CRV 😢
Bom dia meu Ford Ka 2018 está misturando água com gasolina
Amigo, tem como substituir um cabeçote do Stilo 1.88v tucho grosso,,por um roletado mesmo modelo e completo com gaiola e comando
Ótimo vídeo
Onde fica sua oficina .
A sim, agora eu achei um vídeo fácil, afinal todo mundo tem esses aparelhos em casa! Kkkk
De qual Cidade vc e grande profesional
Boa Noite, o coletor admissão está vazando na mangueira,será que queimou o cabechote