テールフィン最高!これぞアメ車な1959年型 シボレー インパラ 2ドア ハードトップ ローライダー

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 40

  • @gsxlin91
    @gsxlin91 4 месяца назад

    59カッコいい!!
    59、60のインパラ乗りたかった。
    大切に乗ってほしいです。

  • @ゆうさん-x6p
    @ゆうさん-x6p 5 месяцев назад +1

    やっぱりカッコいい

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      独特の雰囲気ありますよね!

  • @takmiller6893
    @takmiller6893 5 месяцев назад +2

    カーズのラモーンが59インパラだったと思います。すごくかっこいいですね😎ワーゲンバス買ったばかりですが、これも気になってしまいました…何より家から近いので笑

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      ワーゲンバス、知り合いが長く乗ってるし、この動画でも取材した事ありますが、見た目の可愛さとは裏腹に、かなりハードな旧車という印象です。
      乗り心地&快適さで言えば、こっちのインパラの方が楽かも?(笑)

  • @yukiinoyama4274
    @yukiinoyama4274 5 месяцев назад

    インパラはこちらのモデルが一番魅力的💕💕

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      テールエンドのデザインがぶっ飛んでるというか、唯一無二って感じしますよね。w

  • @のりお-h8b
    @のりお-h8b 5 месяцев назад +1

    これぞローライダー‼️
    いつみてもカッコイイですね🥹

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      このくらいの年式のアメ車はノーマル車高でもペタペタでも、どっちでも格好良いと思います!

  • @taki2318
    @taki2318 5 месяцев назад

    62.63コンバー 入ってきたら紹介お願いしますね✨

  • @flt4054
    @flt4054 5 месяцев назад +2

    オーラが素晴らしいですね。お金さえあれば欲しい!

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад +1

      これはマジで目立ちます。東京ならフェラーリやランボ以上に注目を浴びるんじゃないですかね?

  • @takeshi1550
    @takeshi1550 2 месяца назад

    あれ?今は大阪のショップにないですか?これ。あそこで旧車買ったらエンジン棚落ちしてました。

  • @ratatattatinc.7079
    @ratatattatinc.7079 5 месяцев назад +1

    59エルカミ思い出すなー渋過ぎるんだよな。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад +2

      50年代のアメ車って独特の世界観があるというか、日本車や欧州車とは全く雰囲気が違う気がします。

    • @ratatattatinc.7079
      @ratatattatinc.7079 5 месяцев назад

      @@AmeshaWorld そうなんですよね。
      良い意味で、エロいんですよね。

  • @やぶっチャン
    @やぶっチャン 5 месяцев назад

    59インパラさいこう❤

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      初代もフィフティーズっぽくて良いんですが、2代目の方が60年代との過渡期っぽくて独特ですよね!

  • @桑名智大
    @桑名智大 5 месяцев назад

    アメ車ってこんなに高いのか😮

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      全部が全部高い訳じゃないですが、高いのは高いです。w

  • @manuelcamomot5152
    @manuelcamomot5152 5 месяцев назад +1

    Nice.

  • @日野スーパードルフィン松浦アキラ

    ショート動画でも見たけど59インパラが現状販売と言え900万安い。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      やっぱり安いんですね。オルティスの社長さんも「ちょっと安過ぎますかね?」とおっしゃってたのですが、物件情報誌にも出してないし、「動画見た人限定でお願いします」と押し切っちゃいました。w

  • @jade25800
    @jade25800 5 месяцев назад

    ここまで、綺麗で状態の良い59インパラ出でこないと、思いますね。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      このお店、とんでもなく綺麗な59yインパラコンバーあるんですが、3000万円でも売れないそうです。w

  • @tml6649
    @tml6649 5 месяцев назад

    ローラダーマガジンとかあったよね。 キャルマガジンとか。。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      アメリカのローマガはまだあると思いますが、芸文で出していた日本語版って最近見ないですね。休刊したかな?
      キャルマガはスキゾクラブで出版してた頃は多少は付き合いありましたが、版元が潰れて以降はよく知らないんですよね。今はオンライン?

  • @渡邊秀和-b4n
    @渡邊秀和-b4n 5 месяцев назад +4

    ハイドロスプリングは激硬なので、ストック?ノーマルサスに替えた方がベストです。ハイドロ経験者なら誰もが言います。今のまま高速乗ったら貴重な遺産がもったいないです。

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      そうかぁ、ちゃんとしたローライダー用サスって、単に短いだけじゃなくてバネレートも高いんですね。
      昔、90年代にカスタム系の雑誌を作ってる時、茨城の郊外のローライダーショップに取材に行った事があるんですが…、その時にはタトゥー入れたスキンヘッドの兄ちゃんが、ノーマルコイルを目測でサンダーでカットしてて、ビックリした記憶があります(笑)

  • @竹尾信一-c6w
    @竹尾信一-c6w 5 месяцев назад

    このインパラカッコいいですね。内装も緑だし、当時は何色だったんだろう。そういえばこの間グローバルでラムバン紹介してました?

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      ラムバンベースのロードトレックは取材しました。w

  • @あげあげゆたか
    @あげあげゆたか 5 месяцев назад

    アメリカでも高いんですかね?

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      状態次第ではアメリカの方が高い値段付くんじゃないですかね?

  • @shin4062
    @shin4062 5 месяцев назад

    アメリカングラフティー🎉^_^

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      アメリカン・グラフィティの監督のジョージ・ルーカスって筆者の親父と同じ歳なんですよね。w

  • @jailbom
    @jailbom 5 месяцев назад

    300万円台で買えてたのに

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      第3世代なら数十万で買えましたね。w

  • @高木-d7c
    @高木-d7c 5 месяцев назад

    デカイ長い

    • @AmeshaWorld
      @AmeshaWorld  5 месяцев назад

      大きいんですが、乗ってると不思議とそんなに大きな感じはしないんですよね。w