Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
準備買一檯C64 明年想參加環法我想挑戰一下自己極限
lug工法唯一好處就是方便量身訂造,完。
这是正确的
想了解bianchi. 希望也能介紹
好的
我正在发愁买一辆新款specialissima还是c68,下次在买公路车估计就是c72了
C64車主Pogacar剛奪環法那年V3RS開始火了起來在路上碰到一個路人來搭話詢問如果他想買Colnago是該買V系列好還是C系列我當下回答他,如果你是性能取向想競賽就買V系列但C系列就是一個經典情懷,他的性能或許沒V系列好但他就是代表Colnago的傳奇系列,如果你買車不是為了追求最好的性能同樣的錢要買Colnago你應該考慮買C系列然後我如果想買一台比賽用的車我肯定不會買V3RS
💕
好奇?难道其他品牌的碳纤维都不是工人一片一片人工手工贴上去的吗?
亞洲工人 or 義大利工人
正确的
配最新 無限義大利🇮🇹Campy 12速電變 更貴
是的
最垃圾,没有之一,估计软的连tour都不敢测,现在连油漆都烂。还骗爹死贵,真的很难找到能这么多合一的车架
很多有钱人老板。不是专业的。骑了都说没有其他车回馈给的直接和硬。可能就像他说的。是品牌和收藏吧。环法的美利达和捷安特都比他回馈反应好。骑这台应该是平拍和时尚骑行的感觉吧
谢谢,您可以亲自来体验一下
播主对山地车有误解吧, 那种路对山地车来说就是高速公路.. 🤣
那我为什么不知道呢?
摔一下,折一下,再貴的塑膠車架都瞬間變垃圾...
取决于类型
C40時代就真是顶级比赛車架,之后別家很多都做得比它好,现在纯粹就是在为虛榮埋单!
请体验一下
準備買一檯C64 明年想參加環法我想挑戰一下自己極限
lug工法唯一好處就是方便量身訂造,完。
这是正确的
想了解bianchi. 希望也能介紹
好的
我正在发愁买一辆新款specialissima还是c68,下次在买公路车估计就是c72了
C64車主
Pogacar剛奪環法那年V3RS開始火了起來
在路上碰到一個路人來搭話詢問
如果他想買Colnago是該買V系列好還是C系列
我當下回答他,如果你是性能取向想競賽就買V系列
但C系列就是一個經典情懷,他的性能或許沒V系列好
但他就是代表Colnago的傳奇系列,如果你買車不是為了追求最好的性能
同樣的錢要買Colnago你應該考慮買C系列
然後我如果想買一台比賽用的車我肯定不會買V3RS
💕
好奇?难道其他品牌的碳纤维都不是工人一片一片人工手工贴上去的吗?
亞洲工人 or 義大利工人
正确的
配最新 無限義大利🇮🇹Campy 12速電變 更貴
是的
最垃圾,没有之一,估计软的连tour都不敢测,现在连油漆都烂。还骗爹死贵,真的很难找到能这么多合一的车架
很多有钱人老板。不是专业的。骑了都说没有其他车回馈给的直接和硬。可能就像他说的。是品牌和收藏吧。环法的美利达和捷安特都比他回馈反应好。骑这台应该是平拍和时尚骑行的感觉吧
谢谢,您可以亲自来体验一下
播主对山地车有误解吧, 那种路对山地车来说就是高速公路.. 🤣
那我为什么不知道呢?
摔一下,折一下,再貴的塑膠車架都瞬間變垃圾...
取决于类型
C40時代就真是顶级比赛車架,之后別家很多都做得比它好,现在纯粹就是在为虛榮埋单!
请体验一下