Леша, на тачке Гбо......вероятность того что травлять Гбо форсы большая, это раз пусть поедит к спецам и посмотрят на утечку газа, я тоже год мучался плохого запуска после простоя, оказалось 3 и 4 газовая травила, замена всех форсунок и чудо, тачка без проблем заводиться, ещё много зависит от бензина, плохой бензин и не воспламеняет его искра, тоже, менял фильтр в баке, перед этим залил ОККО 95, и шо ты думаешь он тупо красный оказался, и жирной консистенции, кароче он не испарялся толком, выкатал его, залил Авиас и все ок. Но если хозяин уехал то пусть сам думает, но мне кажется что проблемма холодного запуска где то в Гбо зарыта.я знаю точно газ анализатор есть на песочной где воняет и там есть мойка и за ней газовщик Анатолий, вот он один который смог найти утечку и у него есть прибор для нахождения утечки газа.
Алексей я могу ошибаться но у меня на сенсе, при старом аккумуляторе такая же была проблема. При пуске двигателя , особенно зимой идет падение напряжения ниже 9 v. и эбу как на перезагрузке, если продолжить крутить двигатель дальше то секунд через десять заводится ну а на горячую норм. Заменил аккумулятор и все стало нормально заводит и на холодную пол тычка.
Если газовые форсунки плохо держат, после остановки двс - газ скапливается в цилиндрах. После простоя, газ с бензином не воспламеняется. Ну это как бы один из вариантов. Машинка глушится на газу, заводится на бензине.
@@АндрейКухаренко-и4н скинул фишку начал ехать включила бензин Я ещё пару раз сам принудительно включал ,чтоб весь газ вышел и перекрыл балон и км 30 проехал на бензине все ровно утром завелась с 3 раза
@@ВоляВольному попробуй утром принудительно заводить на газу, утром или после простоя, зажимаешь кнопку в салоне где гбо включаешь зажигание и заводи авто, это называется аварийный запуск авто на гбо, если заведешь без проблем, значит дело все таки в гбо.грм новый метки выставлены, насос новый, компрессия хорошая, искра есть, форсунки мыты.....что ещё там не так
Мотор - D17a, для него 400-500 тыс км - не проблема, если 95 бензин и масло раз в 7000 тысяч км.
С днем рожденья Алексей!!!🎉
Леша, на тачке Гбо......вероятность того что травлять Гбо форсы большая, это раз пусть поедит к спецам и посмотрят на утечку газа, я тоже год мучался плохого запуска после простоя, оказалось 3 и 4 газовая травила, замена всех форсунок и чудо, тачка без проблем заводиться, ещё много зависит от бензина, плохой бензин и не воспламеняет его искра, тоже, менял фильтр в баке, перед этим залил ОККО 95, и шо ты думаешь он тупо красный оказался, и жирной консистенции, кароче он не испарялся толком, выкатал его, залил Авиас и все ок. Но если хозяин уехал то пусть сам думает, но мне кажется что проблемма холодного запуска где то в Гбо зарыта.я знаю точно газ анализатор есть на песочной где воняет и там есть мойка и за ней газовщик Анатолий, вот он один который смог найти утечку и у него есть прибор для нахождения утечки газа.
Алексей я могу ошибаться но у меня на сенсе, при старом аккумуляторе такая же была проблема. При пуске двигателя , особенно зимой идет падение напряжения ниже 9 v. и эбу как на перезагрузке, если продолжить крутить двигатель дальше то секунд через десять заводится ну а на горячую норм. Заменил аккумулятор и все стало нормально заводит и на холодную пол тычка.
Японцы делают конечно вещи, но чистота мотора зависит от качества масла и периодичности его замены.
Катушки и свечи на искру, нужно проверять под давлением воздуха спец преспособой !
Если газовые форсунки плохо держат, после остановки двс - газ скапливается в цилиндрах. После простоя, газ с бензином не воспламеняется. Ну это как бы один из вариантов. Машинка глушится на газу, заводится на бензине.
Пробовал отключать газ не помогло 2 дня ездил на бензине
@@ВоляВольному а ты как отключал Гбо??? Кнопку выключил? Перекрывал балон? На балоне с мульти клапана скидывал фишку???
@@АндрейКухаренко-и4н скинул фишку начал ехать включила бензин Я ещё пару раз сам принудительно включал ,чтоб весь газ вышел и перекрыл балон и км 30 проехал на бензине все ровно утром завелась с 3 раза
@@ВоляВольному попробуй утром принудительно заводить на газу, утром или после простоя, зажимаешь кнопку в салоне где гбо включаешь зажигание и заводи авто, это называется аварийный запуск авто на гбо, если заведешь без проблем, значит дело все таки в гбо.грм новый метки выставлены, насос новый, компрессия хорошая, искра есть, форсунки мыты.....что ещё там не так
@@АндрейКухаренко-и4н на газу заведется без проблем ,думаем что обратный клапан тот что в рампе стоит
прроверять форсунки на подтекание.
Проверяли все норм
Может быть, сегодня вовремя спать ляжешь...