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啊行控中心又不知道情況是要怎麼告訴司機員什麼時候出發😅
請不要怪台鐵,這一切都是“鐵道局”搞的政策,要罵請去罵鐵道局
真濫 越改越濫 誰會知道下一步會發生啥事情阿
笑死 鐵路局難道不曉得火車路權比較大嗎還要讓那些亂闖鐵路的賤民
對啊!火車路權最大是全世界通用的吧!
慶幸我的生活圈沒有這類型的平交道
因為安全考量 很好但希望還是有應變方式 例如超慢行 或 各車慢行過平交道 在停駛!!
請不要怪台鐵,這一切都是“鐵道局”搞的政策,以前就是慢行沒錯,鐵道局就愛來干涉,要罵請去罵鐵道局
這裡有很多人不想等 硬闖平交道
身為鐵道迷我可以理解但火車對火車標題不妥
這聽起來是因為有人闖平交道,觸發安全警示,所以只能停下來,等問題排除,應該要知道,到底為何那邊會那麼多人不遵守平交道規範,是想害誰呢?若出了事要怪誰呢?記者要說明清楚啊!不是故意停在那裡擾民呀,是被民擾了啊!
一週8次欸~~😂
來台南市的東豐路平交道看看、沒事火車就停在平交道、不讓你過、往前停一點、往後停一點、都可以、他就偏偏要停在平交道前後不到10公尺的地方
它們在 釘孤隻 啦!火車也有8+9😅🤣
人民自己選的
記大功
就有人要入侵軌道啊 再亂闖啊
簡單事情重複做,台灣終將釀大禍。
越貴的價錢,越爛的品質
不錯耶!這是我難得支持改革措施為了行車安全才安裝此告警系統
再闖啊 塞車了吧
神經病的標題,現在新聞真的很沒水準
就是一大堆人眼睛都有問題新聞又這樣下標這真的很無言
我蠻喜歡這樣的 吿警作用
南部還有平交道這種鬼東西喔
啊行控中心又不知道情況是要怎麼告訴司機員什麼時候出發😅
請不要怪台鐵,這一切都是“鐵道局”搞的政策,要罵請去罵鐵道局
請不要怪台鐵,這一切都是“鐵道局”搞的政策,要罵請去罵鐵道局
真濫 越改越濫 誰會知道下一步會發生啥事情阿
笑死 鐵路局難道不曉得火車路權比較大嗎
還要讓那些亂闖鐵路的賤民
對啊!火車路權最大是全世界通用的吧!
慶幸我的生活圈沒有這類型的平交道
因為安全考量 很好
但希望還是有應變方式 例如超慢行 或 各車慢行過平交道 在停駛!!
請不要怪台鐵,這一切都是“鐵道局”搞的政策,以前就是慢行沒錯,鐵道局就愛來干涉,要罵請去罵鐵道局
這裡有很多人不想等 硬闖平交道
身為鐵道迷
我可以理解
但火車對火車標題不妥
這聽起來是因為有人闖平交道,觸發安全警示,所以只能停下來,等問題排除,應該要知道,到底為何那邊會那麼多人不遵守平交道規範,是想害誰呢?若出了事要怪誰呢?記者要說明清楚啊!不是故意停在那裡擾民呀,是被民擾了啊!
一週8次欸~~😂
來台南市的東豐路平交道看看、沒事火車就停在平交道、不讓你過、
往前停一點、往後停一點、都可以、他就偏偏要停在平交道前後不到10公尺的地方
它們在 釘孤隻 啦!火車也有8+9😅🤣
人民自己選的
記大功
就有人要入侵軌道啊 再亂闖啊
簡單事情重複做,台灣終將釀大禍。
越貴的價錢,越爛的品質
不錯耶!這是我難得支持改革措施
為了行車安全才安裝此告警系統
再闖啊 塞車了吧
神經病的標題,現在新聞真的很沒水準
就是一大堆人眼睛都有問題
新聞又這樣下標
這真的很無言
我蠻喜歡這樣的 吿警作用
南部還有平交道這種鬼東西喔