هل فعلا يمكن مسح أو خرط رأس المحرك ؟
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- هل يمكن مسح الرأس في حال وجود ميول فيه أم يجب غياره ؟
هل يمكن إصلاح الرأس ؟
كيف تفحص الرأس ؟
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
فيسبوك: www.facebook.c...
تويتر: / ucm1987
انستغرام: / ucm1987 
Авто/Мото
*هاذا عدد اليحبون (سيارات)"""""💝*
👇👇👇👇👇👇👇💔
*الله ينجح ويستر كل شخص ساعدني باشتراك 🍃❤*
75 ديسلايك من الصناعيه 😂😂😂😂😂😂😂😂😂💔💔💔💔💔💔💔💔
😂😂😂😂😂🤣
👌😂😂
ههههههههههه
😂😂😂💔👌🏻
😂😂😂😂😂
معلومات قيمة وخبرة سنين بالمجان 👍
دعواتنا لك يا عبد الحق بدوام السعادة لك ولمن تحب
كيف عرفت اني في المطبخ ......؟؟؟؟
اللي مثلي يتابع المقطع وهو خارط رأس المكينه قبل مايشوف المقطع
🤚
بس اهم شيء كيف العزم والحرارة مع السرعات العالية ؟.
@@karrarmaan799كيف السياره معك الصدق؟؟
امانه عليك كيف السيارة معك
حدا صار معو مشكلة بخرط الرأس
يا صاحبي كلامك ناقص ، أولا كم عدد السيارات الي نسبة الانضغاط فيها ١٤ ؟ اتصور قليل جدا ولا تكون الا في السبورت او السيارات الغالية و السيارات كثيرة الخرابات(الموفرة للوقود) ، نقطة أخرى في حال الخرط فنحنا نتكلم عن شي معقول مش ياكل نص الرأس فاكيد راح يأثر ، أيضا فيه حلول بعد الخرط وفيه جازقيتات اسمك ممكن تعوض الفارق لو كان مؤثر ، خرط الرأس في بعض الأحيان طرقية لرفع اداء المحرك عن طريق زيادة نسبة الانضغاط ، فيه حلول كثيرة ممكن الشخص يعملها لتفادي الطرق والحرارة المؤدية له غير موضوع رفع الاكتان
الخلاصة: كل مكينة تختلف وكل خرط يختلف بحسب المشكلة واحيانا يكون الحل التغيير لكن مو دائما، تحياتي
حلقة جميلة جدا ومتميزة ومفيدة
انا عندي طلب لك يا استاذ عبد الحق ياليت تسوي حلقة بعنوان الفرق بين محركات الحديد والألمنيوم
و ياليت تشرح هل مكاين الحديد الى الآن تصنع او لا وكيف أقدر اميز بين مكينة الحديد والألمنيوم
المحركات الحديدية انقرضت بطل حد يستعملها مافي داعي حلقة الها خلينا نبحث على عناوين اكتر اهم
موضوع ممتاز يستاهل نعمل عليه حلقة
اضن ان مكاين الحديد الان ماتصنع الا للشاحنات وسيارات الديزل فقط
@@3ds538 لا كلو صار يستعمل الصناعة الجديدة للالمنيوم
👍🏻👍🏻+2
5:15 ما أقدر أبعد عن حب حياتي
زيك🤣🤣🤣🤣
هههههههه
.... استاذي العزيز...دائما ما تاتي بعبارة ...السيارات الحديثة.....عندما تخص مشكلة ما ببعض السيارات...
...فهل من الممكن ان تحدد لنا ..بدأ...تاريخ السارات الحديثة...المشمولة بمعظم حديثك...؟؟...
...واذا كان جوابك..من الصعب ..تحديد تاريخ محدد..وذلك كل سيارة او..او قطعة...او ماشابه ذلك...يختلف عن الاخر...
...اتمنى تحدد تاريخ السيارة الحديثة من وجهة نظرك اثناء الحديث ..بالموضوع..ولو كان تقريبي....ولا تتركه...لافتراضات المشاهد...
...وشكرا لك...ولجهودك القيمة
انا خرطت رأس المحرك سياره باردوا جديده ٢٠١٤ وصار لي سنه وما فيها الا العافيه. والله ما في اي من المشاكل الي ذكرتها..
كيف السياره معك الحين
5:15 أنا مبيت فيه 😂💔
Justanothercarguy 1 انا كل يوم فالمطبخ😂😂💃
والله صادق 😅 انا كل ما اشوف علي سياره ذبانه بغسلها 😂😂😂
@@yousefalqudah2227 الله يعين مو بس انت والله 😂😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم عبد الحق
اولا انت طبعا كنت وما زلت تقدم لنا النصائح والتجارب لنستفيد منها وجزاك الله عنا خير الجزاء ،،، ثانيا. سؤالي هو ارجو من حضرتك واكون ممتن لك لو تعمل حلقة تشرح فيها على السيارات الصينيه لماذا ليس فيها عزم عند الانطلاق او عند الاشتياز مافرقها عن السيارات الكورية واليابانية هل قوة العزم والتسارع هو من المحرك او القير او الاثنان مع بعض ،، لان السيارات الصينية عندما تضغط على دواست البانزين عند الاشتياز لا تنطلق بسرعه بل تدريجيا وبعدها تنطلق كأنها مخنوقه وبعدها تتنفس ارجو ان تشرح ماهو الفرق بين السيارات بخصوص هذا الامر وما هو السبب والاختلاف لان السيارات مثل هونداي اكسنت شوفرليت افيو وكيا ريو ايضا محركاتها 1600 لكن فيها انطلاقة واشتياز افضل من السيارات الصينيه مع انها نفس المحرك ايضا 1600 لكن الصينية بيطيئة في الانطلاق ،،وشكرا لك اخي العزيز ،، انا احد متابعينك من العراق وتحياتي لك والله يبعد عنك وسائر المسلمين شر الداء والوباء يارب العالمين ارجوكم ارجوكم اضغطو لايك حتى يشوف التعليق ارجوووووكم
مشكلة السيارات الصينية هي حجم السيار نسبة للمحرك.، تكون السيارة صالون ووزنها عالي، ومحركها صغير، ما يتعدى 1600 cc.
طبعاً راح يكون على حساب الأداء،
غير المحرك لسعات اعلى، اقله 1800 cc وبتلاحظ الفرق👌
@@DrAabed-vm6wx اخي الكريم مثلا سيارة هونداي اكسنت او افيو محركها ايضا 1600 لكن انطلاقة واشتياز السيارة يكون افضل وافضل بكثر وفرق شاسع مع ان السيارة ايضا 1600 لكن فرق بسيارة هونداي اكسنت والافيو والكيا ريو وكثر من السيارات الا السيارات الصينية فبطيئة الانطلاق والاشتياز
@@GAMES-jo5uz
انا جربتها او لاحظة مرات كثيرة عند الوصول عند المطب الصناعي او غيرة وبعدها اريد ان اسرع لان مستعجل لكن السياره لا تنطلق او عندما اريد الاشتياز من سيارة 🚗 امامي واضغط دواست البنزين لاتستجيب بسرعه وتنطلق بل ببطىء بعدها تبدأ تتسارع
@Yassine Yass
لا اعرف واللهِ قد يكون عندك حق مثل ما تقول
السبب بكل بساطه ان السيارات الصينية يتم تعويض حجم المحرك الصغير بالتيربو
والتيربو ما يفتح على سرعة منخفضة
أسأل الله أن يجلي عنا هذا الوباء ونرا مساجدنا مليئة بالمصلين. ..يارب العالمين
م
اللهم امين
لاتنفع المساجد ولاالصلاة إن لم تكن النوايا سليمة انظر للسعودية والإمارات وقطر وتركيا كيف يتسابقون لصحبة الصهاينة فماذا نفعت جوامعهم التي تقدّر تكلفتها مليارات الدولارات
لكان يا عزيزي النتيجة اللي بفهمها:
يضرب كل شي حديث، والفقير ما الو اللا القديم، واللعنة عل حداثة والتطور لأنها ضد الفقير،
عشان رفع الشعرة فرق بتخرب كمبيوترات السيارة؟!!!!
اش هاد؟ شو نحنا بعالم الصواريخ؟
الحداثة والتطور لازم تخدم الفقير قبل الغني، والسلام عليكم
عزيزي ردي على معلوماتك المغلوطة لا علاقة له بشخصك الكريم
فانا افند معلوماتك ولا انتقد شخصك .
(اولاً وقبل كل شي يجب معرفة سبب ارتفاع الحرارة وعلاجة قبل اصلاح المحرك )
مستغرب مهندس و ماتعرف غرفة الاحتراق وتاتي بتعريف غلط لغرفة الاحتراق !!!!!!!!
ملاحظة:-
( المحركات الحديثة لا تختلف عن المحركات قبل ثلاثين سنة واكثر فجميعها مصنوعه من معدن الالمنيوم المصبوب والاختلاف فقط في الانظمة والكهرباء والالكترونيات اما المعادن فلم يحدث لها تطوير يذكر )
اولاً - عندما ترتفع حرارة المحرك ماهو الضرر الذي يلحق برأس المحرك ؟
ثانياً - ماهو الهدف من مسح او خرط الرأس؟
طبعاً انت تكلمت بكلام منمق وجميل وفيه مصطلحات جميلة وتخصصية (؟؟؟؟؟؟؟؟) واقحمتها في كلامك واسترسلت في الحديث ولكن كلامك غير صحيح علمياً فلا اعلم من اين اتيت بمعلوماتك المغلوطة
طبعاً كلامك ليس علمي اعتقد اجتهادات شخصية كما ان الوكالات اكثر نصب واحتيال من الورش فنظام الوكالات استبدال وليس اصلاح لزيادة المكاسب المادية كما ان اغلب فنيي الوكالات لا يفقهون بالميكانيكا ويجيبونهم نقل كفاله من الصناعية فلا يؤخذ بكلامهم فكيف تستشهد بكلامهم وبحكم انك كما تزعم مهندس متخرج من امريكا بامكانك مراسلة اي مصنع للسيارات والاستفسار منه عن جدوى مسح وجه الراس لتحصل على الجواب والقياسات المسموحة لكل رأس محرك .
كما انك لم توضح في كلامك الفني مايجيب عن السؤالين اعلاة لفهم الاسباب لكي يتخذ الناس قراراتهم على علم ومعرفه ولم تتطرق للبحث عن الخلل المسبب للحرارة ولا عن اهمية علاج الحرارة ومسببها قبل الاصلاح بل سعيت جاهداً لتضخيم ارصدة اصحاب قطع الغيار على حساب اصحاب السيارات البسطاء فمبلغ اقل شي تقريباً ٢٠٠٠ ريال لأصغر راس محرك امر ليس باليسير وهذا المبلغ يهز ميزانية اصحاب السيارات .
نرجع لجواب السؤال الاول الضرر هو تقوس رأس المحرك وعدم استقامته او شعر بالرأس
طبعا التقوس تختلف درجة زاويته من محرك لمحرك وحسب درجة الحرارة التي تعرض لها وطول الفترة الزمنية التي تعرض فيها المحرك للحرارة المرتفعة وكذلك مقدار قوة عزم شد جميع مسامير الراس واحكام الفراغ بين الرأس وبلوك المحرك .وكذلك الشعر او الشرخ .
جواب السؤال الثاني - يتم خرط او مسح وجه رأس المحرك لاعادة استقامته .
ابجديات من درس او من عمل في الميكانيكا يعلم ان المحرك يتم خرط اسطواناته عدة مرات وكذلك في قطع الغيار عدة مقاسات للبساتم والشنابر اعتقد في لغة الصناعية ( خرط ١٠، ٢٠. ٣٠......) هل تم ذلك مصادفة وكذلك مقاسات البساتم لنفس المحرك مصادفة او عيب بالتصنيع ؟
طبعا المصنع حاسب حساب (توضيب) عمرة او اعادة بناء المحرك عدة مرات ومن الطبيعي ان المصنع كذلك حسب حساب لمسح الرأس عدة مرات ويوجد علامات على الرأس لا يسمح عند الوصول لها بمسح الرأس بل يتم تغيير الرأس بأخر كماان جميع عمليات المسح او الخرط تحسب باجزاء من الالف من الملم لكل مرة حسب الحاجة بمعنى ان مجموع مايمكن خرطه من الرأس بجميع الاحوال والاسباب لا يتجاوز ٢ الى ٤ ملم حسب نوع المحرك وحجمه والشركة المصنعة وبعد ذلك يتم الاستبدال برأس محرك اخر.
وذلك يعني ان غرفة الاحتراق لا تسبب ارتفاع درجة الحرارة كما وصفت ولا ينقص العزم بل يزيد وقولك ان حجمها اصبح صغيراً نعم بالقياسات الدقيقة حجم غرفة الاحتراق اصبح اصغر باجزاء من الملم ولكن لا تأثير له لان نسبة الخرط صغيرة جدا ولا تؤثر كما ان الجزء الاكبر من غرفة الاحتراق يكون في تجويف سطح المكبس المقابل لرأس الاسطوانة.
كما ان بعض ورش البرمجة تعيد برمجة كمية الوقود المحقون ليتناسب مع حجم غرفة الاحتراق اذا كان العذر هو غرفة الاحتراق وان كمية الوقود اصبحت كثيره عليها حسب قولك
هنا نفكر قليلا هل حسب المصنع حساب غرفة الاحتراق وحجمها ونسبتها الى حجم الاسطوانه وحساب نسبة الانضغاط في عمليات المسح او الخرط المتوقعه ام لا ؟ طبعا تم حساب ذلك وبناء عليه يمكنك مسح الرأس
اذا كان هناك ارتفاع في الحرارة بعد مسح الرأس فهى اما بسبب
اولاً - الميكانيكي غير متقن لعملة فلم يتأكد من سبب الحرارة وعلاجة لتلافي ارتفاع الحرارة مرة اخرى وكذلك عدم الدقة في تركيب القطع ولم يقم بالفحص والتاكد من سلامة جميع الاجزاء في المحرك قبل التركيب لتفادي حدوث مشاكل اخرى قد تسبب حرارة او سواها
ثانياً- عدم مهارة المخرطة حيث لم يتم الخرط بطريقة صحيحة باي شكل .
اخيرا ماهي الحالات التي يتم فيها تغيير رأس المحرك ؟
١ - اذا كان تقوس الراس شديد بحيث لا يمكن معه اعادة استقامته بالخرط او المسح
٢- اذا حدث شرخ او شعر في الرأس ( واذا وجد فني ماهر) يقوم بعلاج هذا الشرخ لا يتم التغيير
٣- تم استنفاذ جميع الخرطات المسموح بها من المصنع عندما يتم الوصول بسمك الرأس الى العلامات التي وضعها المصنع فنقوم بتغيير الرأس بأخر.
اخيرا لعلاج هذه المشكلة وغيرها يجب البحث عن ميكانيكي فاهم ومتمكن ليعالج سبب ارتفاع الحرارة اولاً وكذلك التعامل مع مخرطة على درجة عالية من الدقة والاتقان في عملها وعدم لوم الرأس وجعله سبب المشكلة لفشل وعدم مقدرة من يزعم انه ميكانيكي على الاصلاح
الميكانيكي الحقيقي هو من يقوم بالاصلاح وليس بتغيير قطع الغيار
زمان كان عندي لاندروفر ديسكفري ٨ سلندر، جاه تهريب في الريديتر واحترت المكينة وانحرق الرأس. كالعادة الفني قال تخرط الرأس. الشهادة لله كل المشاكل اللي ذكرتها حصلت: ارتفاع الحرارة مع السرعة. صرفية زيادة، وتقطيع وللأسف اضطريت بعدها إلى تغير المكينة. شكرا جزيلا على الشرح ودمتم بألف خير
وانا مثلك وخسرت اشياء وفي الأخير نفس الحكاية ماتغيرشي لين جبت راس جديد
@@AaShayam211 شجاع العنزي كيف حالك
@@السۑْفاڶسعودي الحمد لله بخير
@@AaShayam211 هل الرأس الجديده ناجحه لما تركبها ماقي مشاكل يعني ؟
شجاع العنزي كم تقريبا سعر راس مكينه تقريبا يعني يتراوح
الله يوفقك اخي عبد الحق بس للتنويه عندنا شمال شرق سوريه من ٢٠١٢ صرنا خارج سيطرت الحكومه وفلتان امني استحوث على ابار انفط ومافي بنزين وبعد المصافي عنا فوق ١٠٠٠ كيلو متر اضطرينا للرجوع ١٠٠ سنه ضوئيه للورا وحاجتنا للوقود شديده ابتكرنا تصفيه النفط بلتقطير وطلعنا بنزين ومازوت وكاز بس فتنا بدوامه عويصه صارت الاليات والسيارات بتطلع موسيقا وخبيط واعطال علا عينك وماتشوف وبعد التجارب والتجارب وصلنا لحل صرنا نحط ٢ كازكيت ونقش طبقه من البستن حتا يعمل بكفائه والحمد لله بيرجع الشغل للفنيه المكانيكي وتحياتي الك اخي العزيز حسن من سوريه
علا عينك ماتشوف 😊ههه
وهذه متابعه لقناتك
تكلم لغه عربيه فصحاء عشان يفهم ايس تقصد
@@حالاتماجدوف على الأقل أنت يجب أن تكتب باللغة العربية "" الفصحة "" وليست الفصحاء وبعدها قم بالتعليق من دون أخطاء إملائية
فرج الله كربتكم وابدل حالكم للاحسن
@@nanarod4502 اسمها فصحى ^_^
من الجزائر : اللجوء للخرط هو بسبب المشكل المالي ، التكلفة العالية للجديد
و من الأفظل الخرط يكون يدوي .
شكرا اخي
ممكن طريقة الخرط اليدوي ؟
كيف الخرط اليدوي
@@fawzisdudah8511بتمسح بصنفره مسطره متساويه هذا الخرط اليدوي
قصده بالصنفره
هل الصنفره تنفع
وكالات السيارات معروفين بنصب والاحتيال مايحتاج احد يبرر لنا مدى جشعهم اذا كان تغيير زيت المحرك سعره يصل معهم إلى ٨٠٠ او احيانا يصل ١٠٠٠ على حسب ممشى السيارة وهو بالاساس يتطلب من ٢٠٠ إلى ٣٠٠ مع شغل يدهم لان سعر الزيت مو غالي وسعر فلتر الزيت من الوكيل يبيعه لك ب ٢٥ ريال وسعر علبة الزيت تتراوح من ٣٠ إلى ٤٠لما هذا الجشع والاحتيال وشغل تغيير زيت المحرك اجهل شخص ممكن في الميكانيكا في مجتمعنا ممكن يغيره امام منزله ولن يتطلب ١٥ دقيقة وقس هذا على باقي الأشياء في السيارة من سعر اصلاح قطع استهلاكيه او غيرة
هۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہهۣۗہ خلك بعيد من المطبخ
اخي عبدالحق تكفى مرسل لك في اكثر من مقطع انا عندي راس المكينه رايح والسياره كيا كادينزا 2016 رحت لميكانيكي قال جيب لي طقم وجيه.
السؤال هو هل اذا جبت طقم وجيه لازم يمسح الراس ولا بدون مسح بس يركب طقم الوجيه وخلاص اتمنى تفيدني
تكفو لايك عشان يشوف ولله السياره لها سنه ومتردد اسويها في ورشه عاديه
نعم لازم يمسح الرأس . و مسح الرأس يكون صغير جدا . اذا ركبت الوجيه بدون مسح راح تهرب الوجيه عندك ثاني .
لازم المسح عشان يكون مستوي ويطبق صح حتى مايصير تهريب
استغرب منك اخي عبدالحق لماذا لا ترد...
هل لديك ورشه وتريد الناس ان يآتؤن إليك...
رد
.
.
؟
انت شايف الردود اللي بتجيك...؟
@@abuyosuif4942 يا اخي....اكثر من مليووون مشترك....على مين يرد....هو فاضيلنا.....كلنا.....مستحيل
@@abuyosuif4942
انا مابي احلف انه لو صار عندك ب١٠٠ الف مشترك مسسستحيل ترد عليهم كلهم
كيف لو كان مليون او مليونين
انا خرطت راس المكينه والله الحمد لي سنه امشي على السياره وبسرعه عاليه ولا بان علي شي
شنو نوع سيارتك ؟
إيش موديل سيارتك
السلام عليكم أخي كم تكلفه خرط المكينه انا اخذ عليا المهندس حق المخرطه 1120ريال
ابقئ اعرف لكي يطمن قلبي
وش سيارتك خرطت الراس عشان الحراره ؟
@@meea855 انا خرطت راس المكينه وليس المكينه كامله ويفرق من انواع السيارات انا خذا مني ٩٠٠ريال
شرح جدا جدا مفيد... الله يجزاك الف الف خير ويسعدك وحقق لك كل ما تتمنا ❤️👍🏻
هناك فرق بين المسح والخرط - المسح لا يؤثر خاصة ان عند تركيب الجوان الجديد يتم وضع مادة عازلة مثل صمغ الجوملاكا والذي بدورة بعد ربط الوجة لا يؤثر مطلقا على الموتور - انا عملت نفس الشي مع سياراتي من اربع سنوات و في الخليج التي تصل درجة حرارتة الي ٥٥ درجة
ما شفت وكاله يصلحون شي كل شي تبديل مافيه قطعه بالسيارة تتصلح . تتصلح فقط اذا كانت الكفالة لاتزال علي الشركة .
ماشاء الله تبارك الله
خلاصة معلومات رائعة جدا ♥️♥️♥️
الخير واجد زي ما يقولون 5:00 😅👍🏻
كلامك منطقي شكرا لك انقذتني من خرط راس المكينه لدى سيارتي لكن سؤال المهندس الغاء بلف الحراره نسميه البيسه ما رايك
صرف بالوقود لأن الكمبيوتر ماراح ينطي ايعاز للمراوح شوكت تشتغل جربتها بسيارتي وشفت الفرق
يابو علي خليه يرجع البيسه على شان ترجع السياره للحرارة الطبيعيه
لاتنخدع بالكلام المهم هل الكلام علمي والا اذا كلام منطقي لكن عاري من الصحة وليس علمي هل تقبله
نصيحتي لك دور ميكانيكي فاهم وخله يفحص المكينة ويقرر اذا تحتاج فك راس يفك الراس ويرسله للمخرطه والمخرطه تفحص الراس وتاخذ القياساع وبناء عليه تقرر هل الراس قابل للخرط والا تالف طبعا الميكانيكي الماهر يتعامل مع مخرطة ماهرة
شي حلقه في قناة عبد الحق يتكلم عن الموضوع👇
@@houdalfaleh6313 كلامة صحيح الخرط غير مجدي وخسارة صار معي الاتي ضعف في العزم تفتفه حرارة في السرعة
اضطرية فيما بعد الى شراء محرك مستورد من احدى الدول وتم حل المشكلة ولله الحمد والمنة
أستاذ عبد الحق ، حياك الله
أنا لي تجربة مع خرط رأس المكينة ارتفعت علي الحرارة وتوقعت الإمبير غير صحيح ومشيت فيها حوالي ٢٠ كيلو ولما وصلت الميكانيكي قال : رأس المحرك انشعر لكن لم يخلط زيت بماء ، واشتريت القطع المطلوبة وتم خرط الرأس في ورشة خرطت رؤوس سيارة من نوع رنج روفر ، وبعد يومين شغل الميكانيكي السيارة لمدة ساعتين وكان واثقا من عمله والحمد لله السيارة الآن قطعت معي أكثر من ٤٠ ألف كيلو ولم تعرض أي مشكلة حرارة بسببها لا مع السرعات العالية ولا مع الطلوع ولا شيء ، والماء لم ينقص بسببها ، والحمد لله والسيارة من نوع جنسس موديل ٢٠١١ وإذا حاب يا أستاذ أرسلك مقاطع فيديو الطلعات والسرعات العالية أرسلت لك
اذا خرطت الراس حط وجهين دبل تطلع نفس المسافه خل الخرط الفاضي
اشهد الله اني احبك بالله (من سوريا الجريحة) عندي سرفيس هونداي 2002 اول ما أشغل في الصباح طرنبة المازوت تعلى وتهبط
فرج الله كربتكم وابدل حالكم للاحسن
اخوي عبدالحق❤️🌹
اتمنى تتكلم عن خرط بلوك المكينة بما انك تكلمت عن الخرط مرة وحدة.. فيه ناس تسويه حتى تستعيد الدائرية لغرف الاحتراق.. بس مو لازم يغير البستم او يجيب شنابر اقوى حتى يمنع تسرب الزيت؟
وايضا مرات يتجمع الكربون على البلوف ويصير حتى تنظيفها مامنو فايدة والا لازم تخرط فتحات البلوف .. هل هذا الشي متوفر بالسعودية.. واذا ايه ايش فوايدو وحسناتو
الف شكر لك على تقديم الجديد المفيد❤️❤️🌹🌹
م̷ـــِْن العراق اني احّ ـّـٌٍ❣ـٍّبّكَ واحب تعليماتك
طيب انا سويت خرط لراس المكينة وفعلا اذا زدت السرعة ترتفع الحرارة
هل اغير الراس كله وكم بيكلف؟
زد في سمك الجوان بقدر الخرط
اتمنى الرد على سوالي
في المقطع ذكرت انه في الموديلات القديمة اقدر اسوي مخرطه لراس المحرك
السوال : موديلات كم وتحت اقدر اسوي المخرطة لراس المحرك
الفين وكم اقدر
مليارات من الحسنات...ردد...اللهم أغفر للمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات......
اللهم امين يارب العالمين
This man's brain is a legend in the automotive field
No he's not .
@@MrEyad1990 هههه هووو هيييي يا فله
بالله أضحكوله يا شباب
لايك و كومنت قبل المشاهدة ♥️♥️
سيارتي فيها حراره وقرروا تغيير وجه ومسح الرأس
هل مواد لحام السلندر تشوفها كويسه وتأدي الغرض دون الحاجة لأي شي آخر⁉️
وشكراً
توظيب المكينة انت وحظك ياتنجح يا تسقط
الله يعطيك الصحة مقنع دائما مع شرح و تبسيط مفهوم
تسلم اخي عبدالحق دائما نستفيد منك ... عندي مشكله ظهرت في مكيف السياره الالكتروني ،،
( اثناء اكون سايق بلقى زر resculation air اشتغل تلقائيا ، برجع اطفيه عشان الروائح الخارجيه لاتدخل ،بعد فتره بلقاه أشتغل تلقائيًا مره ثانيه ) هذي هي المشكله ،نوع السياره (مازدا ٦ -٢٠١٦).
هل هذي مشكله في المكيف ام برمجه ؟
وجزاك الله خير الجزاء
برمجة . سيارتي كانت تعمل نفس الشي انت دائما اوقف تشغيله كل مايشتغل مع مرور الوقت بتوقف البرمجه
فينا نمسح راس المحرك خفيف اذا compression المحرك 10:1 ؟
و اذا نقدر شو التوصيات عشان نرجع معلومات الكمبيوترات صحيحة
السلام عليكم
يااخوان عندي استفسار إذا فيه احد عنده خبره او معلومه يفيدنا فيها ، عندي فورد تورس خلط زيت وماء بسبب طرمبة الماء وتم تغييرها وغيرت معها جنزير الصدر على طلب المكنيكي وبعد تشغيل السياره لازالت الحراره ترتفع وبعدها غيرت لاديتر وكاله ولاكن لازالت مشكلة الحراره موجوده لاكن بعد ماتكون شغاله تقريباً ساعه او إذا شغلت المكيف ترتفع الحراره والمكنيكي يقول لازم نخرط راس الماكينه ارجو من عنده خبره يفيدنا
انصحك توديها الوكاله تقولهم يفحصونها لك وتطلعلك المشكله الحقيقيه بعد ماتعرف المشكله ودها ل الورشه وقلهم يسون المشكله الي قالتها لك الوكاله لاتاخذ بكلامهم ابدن و تكلفة الفحص في الوكاله من 150 الى 350 ويمكن اقل
@@Mosheuueh مشكور على الرد عزوز 🌺
بالبداية لما يكون الخراطة بجودة والشغل كذلك راح تكون الامور طيبة وممتازة لكن لما يصير ضعف بالجودة في احد منهم ماراح ترتاح واداء السيارة راح يكون سيء
ثانياً لما تكون الخراطة بسيطة يعني لسيارات نيسان سفاري اللي يسمونه فتك تكون خراطة الرأس 0.6mm او اقل الحمدلله الامور ممتازة والحرارة تكون كما هي لكن لما تكون الخراطة اكثر يعني 0.8mm إلى 1.2mm راح تحتاج إلى كازكيت يغطي ذلك الجزء اللي راح بالخراطة الزائدة
طبعاً يوجد كازكيتات ماركات خاصة تكون اعلى جودة من الوكالة بذات يستخدمونها للتزويد وتكون اسمك من الوكالة من هذه الماركات ريمكس
اما ان زادت عن هذه الخراطة فهناك طرق خاصة بنا والحمدلله نجحنا فيها بالفحص والتجربة
انا اتكلم بحكم ان عندي كراج ومهندس مكانيكا ومريت بهذه الاعطال والحمدلله السيارات اللي صلحناها اداءها حتى ايام الحر الشديد ممتاز ولا يشتكون من حرارة
ملاحظة مهمه : انتبه لازم الجودة بالخراطة والشغل
ودمتم سالمين🌹
مشالله عنك بتوصل المعلومة بشكل صحيح انا بدرس هندسة سيارات ومستفيد منك اكثر من مهندسين ودكاترة الجامعة والله 👍💙💙💙
جزاك الله خيرا
جاوبت في هذه الحلقة عن سؤالين من زمان حاب أعرف الجواب عنهن
الله يعطيك ألف ألف ألف ألف ألف ألف عافية
وشكرا على الفيديو الجميل جدا جدا جدا
اليوم ما يزبط معي غير لمن اتفرج على فيديوهاتك حتى لوكانت قديمة تسلم على الفيديو المغذي للعقول شكرا عبد الحق.
مسح الرأس يكون بأجزاء من الميلمتر سيزيد الضغط بأجزاء من العشرة او المئة bar
ليس بالتأثير الجلل 🤔
سلام الله عليكم. ...
مسحنا الراس لسيارة rav4 موديل 2013 بسبب الحرارة ... لكن الان عند الصعود وتعشيق الواحد ترتفع الحرارة ...
ياخي النهايه لازم تضحكني😂🤣
يعجز اللسان عن شكرك أستاذ عبد الحق حقيقة معلومات غاية بالاهمية تقديمها وبابسط شرح نسال الله ان يجعلها في ميزان حسناتك .
كالعادة مبدع يامهندس عبدالحق الله يسعدك
اتمنى تنزل حلقة مقارنة بين السيارات الأمريكية واليابانيه من كل النواحي.
أخي عبد الحق السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أريد أن أسأل عن سبب ارتفاع بارات الحرارة في سيارة لوقان سانديرو حتى ولو كان المحرك لا يعمل أي بمجرد لف مفتاح التشغيل لفتين فقط و هذا لا يحدث دائما إنما بمجرد دخول وقت الحر و الصيف هل هذا الخلل تقني في كهرباء هذا النوع من السيارات أم هناك شيء آخر جزاك الله خيرا ملاحظة لقد قمت بتغيير كل من المبرد و ماء التبريد و الترموستات و المانو و ما زال المشكل نفسه
الله لايبارك في النيسان ومن ورده ركبت ٦ روس للمكينه وخراااااب وووورشه علطووول وغيرت المكينه ١٢ مرررره بعته بكلب سرق هله وخذيت تايوتا والحمدلله والشكر والمنه موووووتر من كرسيدا الى جيب ماعرفت الورش ولا اعرف مكانها الحمدلك يارب
ايش سويت شي طيب اليوم ؟
عن نفسي طبخت وماخرجت من البيت 😂
والله اني مشتاق اسمع صوتك وانت تقول “ايش سويت شي طيب”
النوم بالبيت افضل شي 😁
ياخي انت انسان نبهتنا على اشياء كثير اغلب الناس وانا واحد منهم كنت غافل عنها الله يجزاك خير ويزيدك من علمه ويرحم والدينك صراحه كل مقاطعك مفيده ونافع وفعاله الله يبيض وجهك واستمر وحنا معك❤️❤️❤️❤️
اكيد الخرط امر غير عملي بالمرة لكن المشكلة في الاستبدال لانك لن تجد الاصلي جديد وستظر للبحث في المستعمل وصعب ايجاده نظيف برايي الحل الافضل هو تنظيف القديم عند ورش متخصصة في ذلك وطبعا سيقوم الفني بالتاكد من ان السطح مستوي تماما قبل البدء في التنظيف
يعني بختصار التوضيب ماينفع غير المكينه افضل
الشي الطيب الي سويته انا..
هو دعائي لك بالخير والعافية يااستاذ عبدالحق
اخي عبد الحق ياريت تعمل حلقه عن رجه المحرك واسبابها ..جزاك الله خير
كراسي المكينه
@@ahmad_dos5563 صحيح حصلت لي نفس المشكله وطلع الكراسي
@@ahmad_dos5563 طيب صوت التكتكه داخل المكينه
@@anstgram_poqpoq9711 يمكن تكايات ولا بلوف
شكرا أستاذ بارك الله فيك ✌✌✌
يعني كيف أبق بعيد عن المطبخ👨🍳 وأنا أحبه 🤔
انا خرطت رأس المحرك. وسياره حديثه. وما فيه اي حراره. واو عزم أقل
صحيح
تستطيع مسح البستم لتقليل الظغط بعد خراطت الرأس إذا مسحت الرأس نصف ملي امسح البساتم ربع ملي
سبحان الله وبحمده
السلام عليكم يا عبد الحق
انت تكلمت عن تقريبا كل ما يخص السيارات لكن نتمنى تعمل حلقة عن الدفع الامامي والدفع الخلفي والرباعي ...ميزاتهم .مواصفاتهم .........تاريخهم ايهم افضل عمليا وايهم اكثر قوة ..وامان .وتوفير وما الى ذلك
ولا تنسى تسوي شي طيب اليوم
لا تنسو تسوي شي طيب اليوم ☺️✌️✌️
شنو معنى هاي لمبة ضهر ال سيارتي اليوم شنو هاي ما ادري و هيا حمرة معى العلم no air bag on passengers
هل الاند كروز موديل 2003 يعتبر من القديم. هل يخرط
جزاكم الله خيرا احسنت
اشتقنا لك يا مهندس
أيوب من المغرب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك عبد الحق هل يتأثر الغير اذا غيرت من d الى n وانا امشي بالسيارة
الموضوع بسيط جداً حتى لو خرط من وجهة نظري ،،، وهو تحتاج الى برمجة الكمبيوتر لغرفة الإحتراق الضيقة راح يعطيك نسبة وتناسب ،،،
مثلاً بدل ماكانت عزم الدوران 500 نيوتن ،،، يخليه 480 نيوتن وهكذا لبقية الأوامر البرمجية الى أن تعود المركبة الى الحرارة الطبيعية ،،،
لحام داخلي من شركه abro
كفيل بحل المشكله
إستمر أحب فيديوهاتك
أنا لايك رقم 10
شكرا وبارك الله فيكم ياطييب وكثر الله من امثالك ( اقولها لكم من وسط العراق)
👍 الله يوفقك ويرزقك ويحفظك استمر
ممكن حل المشكلة إنه يتبرمج ضغط السلندر للأقل وطبعاً بترمج إيضاً بقية عتاد المحرك من ضغط هواء وشرارة البواجي وغيرها ،،،
أعرف زمان كانو يخرطو مكينة جمس السيريرا القديم ذات الإصدار 511 ويعطي عزم وتسارع أكبر لتهريب اللممنوعات ،، فما أدري إذا كان هم يخرطو المحرك كامل والله الرأس فقط ،،،
يعني انتى بتعطي معلومات غلط والناس بتمشي معك لانها ما بتعرف الصح
صديقي الي بروح من خرط الراس اقل من ملم وغير هيك لازم تستخدم كسكيت الأسبست عشان تعوض الي راح من الخرط انا ميكانيكي من ١٥ سنه وكلامك كلو غلط علمياً صرت خارط نص روس المملكه وما حد شكى من المشاكل الي ذكرتها
ممكن سؤال
@@راكانابها-ر7س
تفضل
@@zaidalweshahi6969
بشان نظافة الرؤس تبع الماكينه
سيارتي كرايسلر.... وف الورشه
بس عبدالحق خوفنا
اني بالسويد مهندس ميكانيكي واحنا تخرط ونمسح الوجه بكل طبيعي بس اشكد نمسح كم مليمتر نجيب كاسكيت يعوض المليمات المخروطة بدون اي مشكلة اكدر اكول نسبة ٨٠٪ من السيارت يصير وبدون اي مشكلة واني مسؤول عن كلامي،
غريبة مع ان الجو بارد عندكم ارجو الرد للاستفادة
وشكرا
Abu khalid حبي كلما كانت الاجواء باردة كلما كانت ضغط البستم اكثر كلما يكون الضغط في خانة الاحتراق اكثر يكون الكاسكيت معرض للاستهلاك.. تحياتي
السلام عليكم عبدالحق ، لو تكرمت نحتاج فيديو حول كيفية المحافظة على السيارة أثناء الحظر الطويل و كيفية صيانتها ، ضروري جدا جدا .
تحياتي لك والف شكر مقدما
والحين بعدك تدور فيديو 😘
@@ammaral-zubaidy34 حبيبي
ورد كلمه ثقيلا في القرأن مرتين فقط
(يومآ ثقيلا )فالمقصود به يوم القيامة
(قولا ثقيلا )فالمقصود به القرأن الكريم
فمن أراد وينجو من اليوم الثقيل فاليتمسك بالقول
الثقيل.
ودمتم سالمين وطيبين رمضان مبروك
من الســــودان ســـــــــلام...🇸🇩
السلام علیکم یا أخي عبد الحق عندي سوال ماذا تفعل لتوقيف السياره و انته ماشي ابسرععة ١٢٠ أو اكثر لو الفرامل ما تعمل ؟
تحطها على ال N لين ما تهدي وتوقف على جنب
اولا تحولها على N وبعدها تحاول رفع الهاند بريك قليلا قليلا الى ان تتوقف السيارة
طيب ليه الوكالات ما بتخرط الرأس وبعد الخرط يعدلون برنامج السيارة علي الاحجام والمقاسات الجديدة ؟!!!!!!! اول مرة ما يعجبني فديو لحضرتك يا استاذ عبد الحق..😔😔انت رجل مبدع والمفروض ان حضرتك تبدع في حلول إصلاح السيارات وليس تطبق نفس كلام الوكالات اللي يبون مكاسب من بيع قطع الغيار بأسعار مضاعفة .....أنا لما بدأت اشوف ان عندك رعاه من تويوتا عرفت السبب .....استاذ عبد الحق ارجع للإبداع والتفكير خارج صندوق الوكالات عشان خاطر مشاهديك ومعجبيك.....ولك خالص تحياتي
بارك الله فيك ادعو لك بظهر الغيب، لان كلامك يقبله عقلي، وكيف لا يقبله وانت تعلمني وتنصحني بفعل عمل حسن، اشكرك، اخوك من الجزائر
تكلم لينا عن قير cvt اذا تكرمت والعزم في المرتفعات ، والصوت الصادرمنه في المنحدرات وارتفاع rpm .
اعتقد فيه موجوده حلقات في القناه مختصه في جير cvt وموضوع الصعدات والمنحدرات
شتريت التيما 2017 وغيرت الزيت للقير في الوكاله وبعد شهرين خبطت عندي القير.. وبعت السيارة بخسارة.. . قير فاشل بمعنى الكلمه..
طالب البادي
لما غيرت الزيت كم كنت ماشي عليه ؟
الوكاله تقول يتبدل كل 100 الف كيلو... وانا بدلته عند 70 الف كيلو.. وكان تغيير الزيت صار قدام عيوني..
@@hanialsuti918 انت تعتقد ولا متأكد ؟
عم ادرس هندسة مكانيك وكهرباء سيارات بالسويد، اشكرك جدا على فيديوهاتك لاني استفادت منها كتير. اتمنى حلقة حول كير DSG.
احب ان اتعلم كهرباء السيارات صف لي كيف طريقه اتعليم عندكم
اسمه قير حتى بالانقلش
@@blackbox4586كهرباء السيارات
@@المصممسعدابوجهاد 2😅😅الله وبركاتة 5:24 😅😅
كلامك الاخيرطيب امابلنسبة للوكالات فاكثرة نصابين يقلك بدل راس جديدعشان يمشوبضاعتهم والله اني امسح رؤوس اخرموديل وتشتغل زي الحلاوا،،،،وذي مايعرف يقول بلسن
يا عزيزي....عندي سؤال لك
@@راكانابها-ر7س هات
@@وسيبقانبضقلبييمنيايمنيوافتخر
هل مسح راس الماكينه هو نفس نظافة الراس....... وعسى السياره تضبط.... كرايزلر 2006
ف الورشة الان مسح
@@راكانابها-ر7س هذا يعتمد علا خبرة عامل الروس في المخرطة من حيت ظبط سرعة مخرطة الفيس وسن الديمن اللذي يخرط بة
طيب انا بسألكم معي كامري 99 طبعآ غيرت راس المكينه وبعدها ب سنه مشيت عليها لأول مره لسرعة 210 وخبطت ووضبتها احد يتوقع لو مشيت فيها الحين 210 بتخبط؟؟؟؟
الحل السهل : بدل قطعة جديدة
الحل البديل (الاصعب)
امسح الرأس دبل الوجه
امسح رأس البستم او ذراع أقصر
حل بديل غير تشليح .... دبر عمرك
تشليح ممكن جاه حراره بس اذ نظيف صح
كل مره اتابع فديوهاتك وعلق بس ما شاء الله من كثر التعليقات المحبين والمتابعين لك تعليقي مايوصل
الله يخليك
بعدنخرط الرأس ونحط جاسكيت 2ملى يغطي الناقص وهيك الغرفة كماهي 😁
سلام عليكم عابر سبيل خاوتي كعادة المهم أخي كلامك صحيح ولكن مسح الرأس المحرك معروف بال(كيلاس)يمكن تعويضة بالجوان كيلاس مثلا محرك ديزل 1.9ساتجد جوان كيلاس هناك ثقوب من اربعة او خمسة حتى سبعة حسب صمك جوان كيلاس.. وكذالك هناك مشكل آخر لم تنتبه عليه وهو بلوك او كما يعرف عندنا بالإسم ديمي بلوك (نصف محرك كذالك يمسح عندة خراط قد يكون هناك إعوجاج في نصف المحرك وكل هذه الأشياء تكسبها بالعمل وتصبه لك خبرة و معرفة كثيرة عن المحركات الديزل وبنزين.... وسلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته.
لو تعمل حلقة عن نتعة الجير
لايك للكومنت من شان يشوفه الخبير عبد الحق
مبدع كالعادة 🤙🏻🤙🏻
مرحبا عبدالحق، جزاك الله خير على هذا الأبداع الي جداً مثمر ومفيد لكل شخص يمتلك سيارة شخصية، عندي ملاحظة ياريت أنك تستخدم مصطلحات أنجليزية لبعض الأجزاء المهمة الي تذكرها على سبيل المثال (Cylinder Head= رأس المحرك) 💛🥊🤝
نفحات إيمانية حنا عرب ترجم كلامه انقلش ورح تفهم الغالبيه ما تعرف انقلش
لاحبيبي احنه عرب اكو مصادر انكليزية هوايه روح ابحث وتحصل المعلومة الي تريدها اساسا احنه ودنا المحتوى العربي تكثر معلوماته🌷
حيدر الموسوي وش يعني هوايه 😂
السلام عليكم.اظن السيارات القديمه ما حيفرق معاها الكلام ده.علي ما اظن.
طيب سؤال خرط البساتم إلى مقاس ١٠ أو عشرين لأني كان عندي BMW وخرطت البستم ٢٠ وصارت السيارة طيارة وقعدت معاي ٥ سنوات حرارة ممتازة ومافي أي مشاكل بعدها راح الجير لأن المكينة صارت أقوى من الجير بس كانت تجربة ممتازة