@@zema1846😂 ты это сейчас серьезно? Форд транзит, Додж Рэм в цельнометаллическом кузове, Шевроле, Форд (не помню как называется) - короче, по размеру как буханка. В США, почти у каждого производителя есть свой бусик
Тойоте Корола пора бы уже перейти на электродвигатель, который бы заряжался от динамок к её колёсам. И тогда Тэсла, точно, никогда в жизни не перегонит Тойоту по продажам😄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тойота полное говно. Купил камри 3.5 выпуск 21 года в топе xse так вот она и рядом не стояла с моей бывшей бмв 528 от 2014 года Вроде 300лс но ни хрена не едет и ускоряется. Подвеска жесткая и валкая, а салон вообще шлак конченный
Отечественный автопром за все время своего существование не выпустил ни одного нормального, сбалансированного автомобиля. Там нет и никогда не было ни одного нормального дизайнера и конструктора !!!! Единственное, что автопром всегда умел и умеют делать безупречно, это бездарно и безрезультатно осваивать миллиарды государственных «народных» рублей 😂😂😂
С таким нестабильным рынком и отсутствием запчастей, лучше смотреть на китайцев с салона и гарантией и запчастями. Не плохие машины там даже премиум класс от эксида есть
@@Sebastian-eq9mr Ну по этому их и нет, потому что полный хлам машины. Я купил Короллу в 19 году. Боже, если бы не японский герметик, она бы наверное, уже пополам сложилась. Моя самая глупая покупка из всех машин.
@@12354535 ну подсчёт то идёт со всеми поколениями. В Европе не было Камри, но российский ютуб прям писался от ее. Когда они у нас появились, я побежал на тест драйв. Даже друга с собой взял, который заядлый автолюбител. Наши выводы были так себе.... Это полный хлам. Консервная банка без шумоизоляции, опции и электроника, по части софта - работает хреново. Дизайн интерьера, просто позор. Ветродуйки наверное родом из 80-ых. Настолько ужасный, дешевый, скрипучий пластик. Она прям всем своим видом показывает, что собрана из ковна и палок, а цена как на нормальный такой автомобиль. Но так или иначе, "голоса миллионов не врут!" И я взял себе Короллу. Я покайфовал ровно 1 неделю. Дальше первая поломка))) и так 3 года по гарантии ездил, где половину дефектов не считают поломкой. На морозах -1, замерзает подвеска и вся гремит, как ведро с болтами. При запуске ДВС, гремят то ли клапана, то ли цепь, дилер сказал - все в порядке!)))
@@alexeyyy Passat, Superb, Citroen C5X, да всё что угодно! Я с 2019 на Королле Гибриде катаюсь, 90.00км - целая куча неисправностей. Что не успел по гарантии починить, теперь за свой счёт и с не мелкими такими суммами... И таксисты в городе на Камри ездят. Рассказываю им свою историю с поломками, а они только смеются и говорят, что они уже сами с ними заебались. До этого Пассаты и Супербы были, "машины создавались для людей, а не как в японке - всё не логично, по тупому и видно, что наотъебись инженеры создавались". У меня на Королле, за 3 года поломались: все стеклоподъемники, электропривод багажника, рамы кресел, 2 подшипника, аккумулятор, краска с бампера отваливается, моторчик омывайки сдох, подушки двигателя, ролик натяжителя ремня, стойки стабилизаторов и вот прямо сейчас вот, не могут решить проблему стоков в подвески при морозах. Оф ответ: ну там резина дубеет на морозах, в конструкции подвески и решений нет. А стучит, как будто на Ниве едешь. И еще куча претензий у куче инженерных ошибок. И вот на вот этот автомобиль, вы все так молитесь?
На вашем только и появятся: в США это говнище нах никому не нужно. Американские автомобили ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ оцинкованные, с днища - до самой крыши. Я вижу на наших дорогах автомобили сделанные за рубежом и, они сгнивают за пару лет, а вот американские автомобили ходят без ржавчины по 10-15 лет
Соглашусь, движки LB7 очень надёжные. В США, самый отсталый мотор - это power stroke и, к сожалению их пихают в Форды F-150, F-250 и F-350. По этой причине здесь, стараются покупать или Доджи или GMC или Шевроле.
Ага, если надо с гарантией, ну и просто не маяться с растаможкой, постановкой на учет и тп, то китайцы теперь. Ну в принципе качество подняли, сейчас они не хуже корейцев) Я вот думаю брать себе эксид лх, подкупил салон, лэд оптика, да много чего)
Правильно говорить - это проблема производителя. Накой фиг придумывать название, продавать машину в разных странах, где народ просто не может выговорить их название. Почему то, многие концерны учитывают это, но корейцем пофиг. Вопрос: то что моторы до 100км ходят, похоже им тоже пофиг)))
похоже статистика продаж подсказывает нам, что бедных, развитых стран не так много Хоть и по телеку пытаются говорить, что это они все бедные, а не мы)
0:11 хендай тусан
0:40 Тойота Хайлюкс
1:13 RAM & Шевроле сельверадо
1:43 Хонда CR-V
3:45 Teslo model 3 + model Y
5:05 Ford F-series
5:40 Toyota Raw4
6:01 Toyota Corolla 12 поколение
Спасибо!!!!👍🤝
W
Я даже не поверил, пошёл гуглить, действительно американцы купили больше полумиллиона пикапов Ford F серии, как же они их любят)))
а сколько их продано?
Ну а что им остаётся, если у них нет Газелей и буханок
я ездил на пару рамах и f, форд тема особенно v8 бензиновым очень динамичный и комфортный
@@zema1846😂 ты это сейчас серьезно? Форд транзит, Додж Рэм в цельнометаллическом кузове, Шевроле, Форд (не помню как называется) - короче, по размеру как буханка. В США, почти у каждого производителя есть свой бусик
@@imbazohan1385да они и дизеля не слабо прут
наконец то нормальный ролик в нормальном формате!!!! однозначно лайк!
Tucson лучше всех самый красивый❤❤❤
Тойоте Корола пора бы уже перейти на электродвигатель, который бы заряжался от динамок к её колёсам. И тогда Тэсла, точно, никогда в жизни не перегонит Тойоту по продажам😄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уже какое поколение короллы становится лидером продаж. Ни секунды не пожалел что её купил.
Японский автопром это автомобиль а все остальные вариации на тему!Я владею RAV4 Hybrid 5-го поколения и очень им доволен.
Тойота полное говно. Купил камри 3.5 выпуск 21 года в топе xse так вот она и рядом не стояла с моей бывшей бмв 528 от 2014 года
Вроде 300лс но ни хрена не едет и ускоряется. Подвеска жесткая и валкая, а салон вообще шлак конченный
@@brostreet3426дык - они и стоят дёшево 😂
Хонда самый лучший автомобиль для езды!
Форд самый красивый)))
По соотношению цены и качества королла подойдёт.
странно, что не учтен рынок Китая, где отечественное производство все рекорды бьет
Наверно,-качественно делать и собирать не умеют!?-:)
33000 доларав при зарплате 3 ,4 тысячи доларов пикап , в России 50000 доларов при зарплате ,400 доларов в месяц , великая страна
Отличный выпуск
Из топа уже ушли фольксвагены (тигуан, поло и гольф), а также хонда сивик
Отечественный автопром за все время своего существование не выпустил ни одного нормального, сбалансированного автомобиля. Там нет и никогда не было ни одного нормального дизайнера и конструктора !!!!
Единственное, что автопром всегда умел и умеют делать безупречно, это бездарно и безрезультатно осваивать миллиарды государственных «народных» рублей 😂😂😂
Ребят что лучше взять Хонду сервант или Тойоту рав4?
Хонду конечно
в ролях toyota и другие...
Я один ждал увидеть kia Sportage
Выберу посидеть подумать, посмотреть что на рынке ещё продают
Я так думал а потом цены на всем рынке оп и на 200/300к подскачили
@@ГригорийСеребряков-л1ф Рынок нестабильный, все уходят потихоньку уже в сторону китая думаю
@@ИванАрхипов-з3с Присмотрись к ним, они хоть комплектующие везут и обслуживание по гарантии есть я себе эксид из таких побуждений и взял
@@ГригорийСеребряков-л1ф Да я смотрю эксид цены держит, в их сторону и склоняюсь
Хорошо, спасибо, без соплей и тайминг
Нууу Форд раптор да, он имба, я и не спорю👌
Японские автомобили лучшие в мире!
С таким нестабильным рынком и отсутствием запчастей, лучше смотреть на китайцев с салона и гарантией и запчастями. Не плохие машины там даже премиум класс от эксида есть
Тойота доказала временем! Удивлен, а где же киа и солярис!!!?
Это в странах СНГ в Европе их нет
@@Sebastian-eq9mr Ну по этому их и нет, потому что полный хлам машины. Я купил Короллу в 19 году. Боже, если бы не японский герметик, она бы наверное, уже пополам сложилась. Моя самая глупая покупка из всех машин.
@@GaryBullDog так она первом месте😁
@@12354535 ну подсчёт то идёт со всеми поколениями. В Европе не было Камри, но российский ютуб прям писался от ее. Когда они у нас появились, я побежал на тест драйв. Даже друга с собой взял, который заядлый автолюбител. Наши выводы были так себе.... Это полный хлам. Консервная банка без шумоизоляции, опции и электроника, по части софта - работает хреново. Дизайн интерьера, просто позор. Ветродуйки наверное родом из 80-ых. Настолько ужасный, дешевый, скрипучий пластик. Она прям всем своим видом показывает, что собрана из ковна и палок, а цена как на нормальный такой автомобиль. Но так или иначе, "голоса миллионов не врут!" И я взял себе Короллу. Я покайфовал ровно 1 неделю. Дальше первая поломка))) и так 3 года по гарантии ездил, где половину дефектов не считают поломкой. На морозах -1, замерзает подвеска и вся гремит, как ведро с болтами. При запуске ДВС, гремят то ли клапана, то ли цепь, дилер сказал - все в порядке!)))
@@alexeyyy Passat, Superb, Citroen C5X, да всё что угодно! Я с 2019 на Королле Гибриде катаюсь, 90.00км - целая куча неисправностей. Что не успел по гарантии починить, теперь за свой счёт и с не мелкими такими суммами... И таксисты в городе на Камри ездят. Рассказываю им свою историю с поломками, а они только смеются и говорят, что они уже сами с ними заебались. До этого Пассаты и Супербы были, "машины создавались для людей, а не как в японке - всё не логично, по тупому и видно, что наотъебись инженеры создавались". У меня на Королле, за 3 года поломались: все стеклоподъемники, электропривод багажника, рамы кресел, 2 подшипника, аккумулятор, краска с бампера отваливается, моторчик омывайки сдох, подушки двигателя, ролик натяжителя ремня, стойки стабилизаторов и вот прямо сейчас вот, не могут решить проблему стоков в подвески при морозах. Оф ответ: ну там резина дубеет на морозах, в конструкции подвески и решений нет. А стучит, как будто на Ниве едешь. И еще куча претензий у куче инженерных ошибок. И вот на вот этот автомобиль, вы все так молитесь?
без учёта рынка Китая ? серьёзно?
По телеку американцы нищие все ходят по америке все, а в жизни машины меняют как перчатки. Хотя я уже перчатки 5 лет ношу!
Сколько Форд пикапов продал в итоге то???
Где крузак и давайте видео про бюджетные машины
Ну еще китайцы потихоньку догоняют. Так что скорее всего в топах 23-24 еще и они объявятся) На нашем рынке уж точно.
Ага мне кажется эксид точно войдут, достойные представители китайцев
На вашем только и появятся: в США это говнище нах никому не нужно. Американские автомобили ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ оцинкованные, с днища - до самой крыши. Я вижу на наших дорогах автомобили сделанные за рубежом и, они сгнивают за пару лет, а вот американские автомобили ходят без ржавчины по 10-15 лет
Гибрид - фуфло , вариатор шлак . Электрички недолговечны , аккумулятор пол авто стоит! Обычный атмосферник самый надежный сейчас !
Сильверадо очень недооценённый авто, вероятно из за цены (дорог с остальными конкурентами) Очень хороший дизель у него
Соглашусь, движки LB7 очень надёжные. В США, самый отсталый мотор - это power stroke и, к сожалению их пихают в Форды F-150, F-250 и F-350. По этой причине здесь, стараются покупать или Доджи или GMC или Шевроле.
Для какой страны этот рейтинг?
Для нормальной 😂
Не знаю для кого это лучшие автомобили, но для России теперь лучшие это китайские)
Ага, если надо с гарантией, ну и просто не маяться с растаможкой, постановкой на учет и тп, то китайцы теперь. Ну в принципе качество подняли, сейчас они не хуже корейцев) Я вот думаю брать себе эксид лх, подкупил салон, лэд оптика, да много чего)
Ты, понимаешь разницу между лучшим и популярным (продаваемым)? Болезнь “ЕГЭ” Лечится?
На первом месте среди всех авто занимает китаец) byg… продано больше миллиона)
Продажа Тесел) Темнота!
Правильно говорить - Хюндай Туксон
Правильно говорить - это проблема производителя. Накой фиг придумывать название, продавать машину в разных странах, где народ просто не может выговорить их название. Почему то, многие концерны учитывают это, но корейцем пофиг. Вопрос: то что моторы до 100км ходят, похоже им тоже пофиг)))
Википедию открой. К не читается.
@@blackch1p мы живём в России, у нас все буквы читаются!!
@@user-fht3ndbr56jy машина названа производителем, и называется она ТУСАН. хочешь что бы было по русски, пусть в россии создают свой авто и называют.
Да хоть таксон, какая разница
И так понятно)
Конечно Королоа больше. Как так по цене доступно.
У Камри "очень надёжная" коробка с v6 😐
Ну кто ездит на ней спокойно не одну сотню проезжает
Цены как то не особо соответствуют 23му году
Ну почему же - Камри, к примеру стартуют с 31 тысячи долларов, а это, примерно 7 средних зарплат. Рав4 тоже недорогой - стартует с 33 тысяч долларов.
Я думаю RAV4 за счёт геншина на 2 месте
Dast good..
Почему картинка ужасная.
Хочу бугати
Ш 1:12
ТОЙОТА КАМРИ ЭТО ВЕДРО С БОЛТАМИ.
Москвич 3 выйдет на первое место
Почти все тачки стали меньше покупать, почему так?
Потому что появились сильные китайские авто, они и забирают эту часть рынка. Тот же exeed например не хуже ведь уже японцев
@@ИванПоляков-к8м Ну не знаю. Я бы проверил эту инфу
@@АндрейЗаслонов-д2ф Так пожалуйста. Я вот тоже уже проверил и пересел вообще на exeed в итоге с японца. Как вложение денег точно перспективнее
Видимо кризис бьет по всем, это заметно.
@@user-user-user104 Мне все таки больше кажется что правда у того кто про exeed выше писал
Лада калина форево епт!
а выпустишь потом ролик про exeed rx?
и атлантикс, внешне очень зашел теперь интересно и посмотреть пока сам до тест драйва не доеду
1 можно медальку?
медальку за самую быструю руку?)
Щелочных самую медленную руку на диком западе
Медальку*
где солярисы и лада?
похоже статистика продаж подсказывает нам, что бедных, развитых стран не так много Хоть и по телеку пытаются говорить, что это они все бедные, а не мы)
Щ
А где китайский авто
Cemri фуфло
Форда можно
Но придется доработать по кузову и навесному аборудованию