схему проще можно и нужно: кренку 12в на входе питания и усилитель на выходе не нужен электронному счётчику в приборке незачем 1А. и питание с любого плюса от зажигания зачем колхозить в прикуриватель разъём ещё и корпус XD
Намудрил чересчур...я такие на весь автопарк делал,м.схема стабилизатор не нужна, питать достаточно через резистор + ограничивающий стабилитрон,на умощнение выхода транзистор в виде эмитерного повторителя на ток от 1а. Все работают годами,пока выход на массу не коротнешь
Мини 5A 90 Вт PWM 12 В контроллер скорости двигателя постоянного тока модуль DC-DC 4,5-35 в Регулируемый регулятор скорости переключатель регулятора 24 В aliexpress 51 руб от 0 до 20кГц
Приветствую. Уж очень как схема усложнена. Для водителей главное простота в повторяемости. Сигнал отвратительный. На иномарках приборка откажется работать. Ложить стрелку нельзя, очень много случаев заклинивания стрелки. А таймер горит из за скачков напряжения и то что сигнальный провод на массу замыкают. Других случаев я не встречал. За сторание лайк.
особой разницы нет, главное напряжение чтоб было больше бортового, ну а емкость чем больше тем лучше, сгладить пульсации генератора машины. Видимо на момент снятия видео не было в наличии других конденсаторов, оно и так работает))
Вы в описании пишите, что максимальная скорость 500 км/час. Реально так работает спидометр? Пробовал на разных авто такую моталку, так если стрелку спидометра запрокинуть чуть выше максимума, то она сразу падает на 0 и не мотает. Как добиться 500 км/час? :)
Я прбывал спять намотку на NE555N, но схема была намного проще. При подачи питания подключил к 3 ножке пищалку от ПК. Звук появился. Подключил эту же пищалку к моталке которую знакомый купил уже готовую, но громкость звука стала на много тише. Я померил вольтмером напряжение. В той схеме, что куплена стрелка не дигалась, а в моей показала 10 вольт. Я разрбрал куленную моталку, она была сделана из АЗ-2 с добавлением переменного резистора 50 Ком и пару-тройкм кондюков. А вывод на спидометр у нее был взят с 7 ноги. Я не стал свою пробывать подключать к спидометру, боюсь спалить. Объясните, почему многие в интернете делают моталки на 555 микросхеме и беру сигнал с 3 ножки, а разобранной мною бепут с 7 ноги. В куленной стоит LM555CN.
Евгений 777. В данном варианте подключения, в качестве генератора импульсов, вывод 7 отвечает за разрядку частотозадающего клнденсатора. Вывод 3 является выход микросхемы и с него получают сигнал, поямоугольные импульсы.
СамиСуСами hand made в удовольствие смущает то, что на 3 ноге 10 вольт. Спидометр и тахогров может сгореть? Может я при пайке микруху пвльником перегрел?
СамиСуСами hand made в удовольствие смущает то, что на 3 ноге 10 вольт. Спидометр и тахогров может сгореть? Может я при пайке микруху паяльником перегрел?
фуфло. вы господин автор не гоните на помехи и сильные импульсы . проблемы в другом. частично вы правильно пытались решить проблему усиления выхода и именно чтоб микруха не дохла каждые 3минуты. стабилизатор здесь как не пришей к п...е рукав. именно выход генератора,но не такой завязкой! учите управление транзистором и какие нужно использовать тип транзисторов и переход. и резюки надо граммотно подбирать. короче меня попросили,я сделал. бронебойную намотку! кому надо,пишите
Хорошая схемка. На мой взгляд, можно упростить и уменьшить схему заменив лм 317 на линейный стабилизатор 12 вольтовый
На 5-ой минуте я говорю "могу менять скважность от 80Гц до 1КГц" . Прошу прощения оговорился. Конечно же меняется частота а не скважность.
схему проще можно и нужно: кренку 12в на входе питания и усилитель на выходе не нужен электронному счётчику в приборке незачем 1А. и питание с любого плюса от зажигания зачем колхозить в прикуриватель разъём ещё и корпус XD
Намудрил чересчур...я такие на весь автопарк делал,м.схема стабилизатор не нужна,
питать достаточно через резистор + ограничивающий стабилитрон,на умощнение выхода транзистор в виде эмитерного повторителя на ток от 1а.
Все работают годами,пока выход на массу не коротнешь
Здравствуйте не могли бы показать конкретно схему и подходит ли на машину тайота Хайлюкс? Спосибо
Здравствуйте. Можете сваять такую штуку и отправить почтой?
схему проще можно и нужно: кренку 12в на входе питания и усилитель на выходе не нужен электронному счётчику в приборке незачем 1А
Мини 5A 90 Вт PWM 12 В контроллер скорости двигателя постоянного тока модуль DC-DC 4,5-35 в Регулируемый регулятор скорости переключатель регулятора 24 В aliexpress 51 руб от 0 до 20кГц
Самая простейшая подмотка это в магазине продаётся АЗ-1 аварийное зажигание цена 120р и забейте свои схемы либо реле пяти конечное.
Здравствуйте, на ладу ларгус 2018 год с абс. Сможете сделать подмотку
Приветствую. Уж очень как схема усложнена. Для водителей главное простота в повторяемости. Сигнал отвратительный. На иномарках приборка откажется работать. Ложить стрелку нельзя, очень много случаев заклинивания стрелки. А таймер горит из за скачков напряжения и то что сигнальный провод на массу замыкают. Других случаев я не встречал. За сторание лайк.
А почему у Вас на схеме С1-35V 220 мкФ, С2-16V 470 мкФ, а на видео С1-25V 10мкФ, С2-16V 1000 мкФ?
особой разницы нет, главное напряжение чтоб было больше бортового, ну а емкость чем больше тем лучше, сгладить пульсации генератора машины. Видимо на момент снятия видео не было в наличии других конденсаторов, оно и так работает))
я бы по 1000 мкф влепил на стабилизаторе и параллелил еще 0,1мкф на питание по входу
У меня на Лазе, от датчика до тахографа идет черыре провода. + - и два со значьком мианра. Как подключать?
Неплохо, так из ноута забацал осцилограф! )))
А если отмотку надо то меняйте транзисторы другой структуры
sb1116a такого транзистора в инете не могу найти, только 2SB1116A.Ну и другие,а такого нет
kinev 777. Это одно и тоже. Вприципе можно любой транзистор pnp структуры с током от 1а. например ss8550 замечательный транзистор, у нас стоит 3р.
@@handmade3021, выбор транзистора обусловлен током потребления датчика скорости, почему нужны транзисторы от 1А? ВС547, ВС557 не подойдут?
В что за програмами стоит на ноутбуке ? спасибо!
Программу можете скачать с облака тут; goo.gl/viSg7Y
СамиСуСами hand made в удовольствие Как называется программа? По ссылке не могу зайти, видно провайдер блокирует!
СамиСуСами hand made в удовольствие Не могу открыть ссылку. Видно провайдер блокирует. Как программа называется?
Visual Analyser
сделал на казель, работает без транзисторов, от 3 выхода разистор 100 ом норм работает.
сколько стоит такая приблуда
Отправьте пожалуйста схему.Увеличиваю и все равно ничего не вижу.
Закинул схему в описание можете посмотреть.
номиналы с3 и с5 не могу понять
kinev 777. 0.1 мкф маркировка 104. Керамические конденсаторы.
Вы в описании пишите, что максимальная скорость 500 км/час. Реально так работает спидометр? Пробовал на разных авто такую моталку, так если стрелку спидометра запрокинуть чуть выше максимума, то она сразу падает на 0 и не мотает. Как добиться 500 км/час? :)
Никита Доровских. Пробовал на авто лада Гранта, стрелка просто лежит на 200 пробег на одометре меняется.
Странно, я тоже на Гранте 2012 г. выпуска пробовал. Чуть больше 200 накрутишь и все - стрелка упала. Странно
👋, а ты на заказ такой можешь забабахать? Для КамАЗа надо😕
Вы и сами способны собрать. Рисунок платы можно скачать в описании.
всё, что после vt1 нужно выбросить
не вижу название транзисторов
kinev 777 там же по моему на схеме транзисторы подписаны.
Тут подробно расписано как сделать крутилку самостоятельно при помощи магазинов автозапчастей:
bzav.ru/2018/07/10/namotka-probega-dlya-russkih-avto/
Мозг взорвался
Я прбывал спять намотку на NE555N, но схема была намного проще. При подачи питания подключил к 3 ножке пищалку от ПК. Звук появился. Подключил эту же пищалку к моталке которую знакомый купил уже готовую, но громкость звука стала на много тише. Я померил вольтмером напряжение. В той схеме, что куплена стрелка не дигалась, а в моей показала 10 вольт. Я разрбрал куленную моталку, она была сделана из АЗ-2 с добавлением переменного резистора 50 Ком и пару-тройкм кондюков. А вывод на спидометр у нее был взят с 7 ноги. Я не стал свою пробывать подключать к спидометру, боюсь спалить. Объясните, почему многие в интернете делают моталки на 555 микросхеме и беру сигнал с 3 ножки, а разобранной мною бепут с 7 ноги. В куленной стоит LM555CN.
Евгений 777. В данном варианте подключения, в качестве генератора импульсов, вывод 7 отвечает за разрядку частотозадающего клнденсатора. Вывод 3 является выход микросхемы и с него получают сигнал, поямоугольные импульсы.
Так откуда лучше? С 3 или с 7 ?
Евгений 777. С 3-ей ноги берите сигнал он для этого и служит.
СамиСуСами hand made в удовольствие
смущает то, что на 3 ноге 10 вольт. Спидометр и тахогров может сгореть? Может я при пайке микруху пвльником перегрел?
СамиСуСами hand made в удовольствие
смущает то, что на 3 ноге 10 вольт. Спидометр и тахогров может сгореть? Может я при пайке микруху паяльником перегрел?
Да и облака такого нет
Извиняюсь. Ссылку поправил.
Только если запаивать другие транзисторы надо риспиновку смотреть, плата сделана под транзисторы которые указаны на схеме.
с китая должны прийти ss8550 надеюсь подойдут
спасибо
Хватит воду лить.
фуфло. вы господин автор не гоните на помехи и сильные импульсы . проблемы в другом. частично вы правильно пытались решить проблему усиления выхода и именно чтоб микруха не дохла каждые 3минуты. стабилизатор здесь как не пришей к п...е рукав. именно выход генератора,но не такой завязкой! учите управление транзистором и какие нужно использовать тип транзисторов и переход. и резюки надо граммотно подбирать. короче меня попросили,я сделал. бронебойную намотку! кому надо,пишите
Буду благодарен, если схемой поделитесь