【超大型空母がスエズ運河を通過！】世界一交通量の多い重要水路を航行する圧巻映像！
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- スエズ運河を通過するアメリカ海軍の超大型空母。
地中海と紅海を結び、年間2万隻近くの船が通過するスエズ運河は、戦略的に重要な海上水路(チョークポイント)として、アメリカ海軍の軍艦も日常的に利用しています。
エジプト-日本友好橋の映像もお楽しみください。
ミリタリーチャンネル2はアメリカ軍の知識があまりない人々に分かりやすい解説を入れ、理解を深めてもらうために作ったチャンネルです
解説について反対意見もあるようですが、今後も全ての動画に解説が付くことをご理解下さい
またナレーターのAnneですが、彼女は我々の仲間であり、任命したのも我々です
初めての経験でナレーションはまだまだ上手くはありませんが、日々の成長を一緒に楽しんでもらえたら嬉しいです
なお、質疑応答などは出来兼ねますのでよろしくお願いします
USAミリタリーチャンネル2のチャンネル登録はこちら↓
/ @usamilitarychannel2
Click here to Subscribe USA Military Channel 2 ↓
/ @usamilitarychannel2
Film Credits: U.S. Navy video by NAVCENT Public Affairs, PO1 Christopher Liaghat, PO2 Jacob Galito The appearance of U.S. Department of Defense (DoD) visual information does not imply or constitute DoD endorsement. 
Хобби
アメリカ軍の紹介動画なのにわざわざ日本に縁のある橋を紹介してくれるとこ好き、ありがとう
日本向けだからだよ
@@user-pc4vq2zy5z
うるせぇスッこんでろ
@@Tom-fk3bj 何かと揚げ足とらないと話せない奴の相手するのは大変だよねｗ
小野田
@@Tom-fk3bj ガチ草
10年ほど前に通過しました 日本の作った橋は日の丸が真ん中に掲げられていました。砂山の向こうに船のマストが見えたり 中東戦争時の記念物が並べてあったり いろいろ思い出します。周りは砂・砂・砂でした。パナマ運河とは全く違う風景です。
日本人として誇らしい🇯🇵🎌
運河がなければ 橋なんかいらないんだよな とふと
すげぇ詰まらずにちゃんと通れてる
煽るなｗ
日本とエジプトの友好の橋を紹介しているあたり、日米同盟を感じますねぇェェ！それにしてもこのスエズ運河を空母が通過するとこは胸アツですねぇェェェェェェ！！！
旧海軍の艦船もここを通っていたと考えるとなんか胸熱。
しかも映像まで残ってるし。
湾岸戦争のときも空母インデペンデンスが通過してましたね。
さらに、遡り、帝政ロシアのバルチック艦隊は、ここを通れず、アフリカの喜望峰を廻った。
@@user-qp6ng1ed3i そりゃグレート・ゲームの邪魔をする帝政ロシアを大英帝国が通すわけないわな
陆军狂热军国主义分子葬送了日本崛起的机会
第1次大戦のとき、対Uボートで船団護衛のための艦艇を派遣した
ここを通って地中海で活動した
戦死者も出た筈で、戦死者は地中海のマルタに埋葬されたと思う
それそれ、空母はスエズ運河を通れるのかと思ったところでした。
クイーンエリザベスの派遣の事もあり。タイムリーな話題ですね。
アメリカ海軍、ありがとう、あなたの空母は本当に素晴らしいです。
恥ずかしながら、エジプト日本友好橋と言うものが存在することを知りませんでした。
勉強になります。
貴重な映像ありがとうございます。
ほんとに狭いなー。この狭さでは、大型船は強風であおられれば座礁ってのも、可能性大なのか。
スエズ運河での航行技術スゴいですね
エースコンバットZEROのオーシア艦隊護衛ミッションを思い出します
1:50荒ぶる3次元レーダー君で草
1:51レーダーもテンション上がってるなぁ
ゲッダンダンスしてて草
レーダー「フゥォーーーー!」
レーダーくん迫真の回転で草
昭和の映画やドラマに出てくるあばら家で、トイレから伸びる換気用の煙突に付いてる風車を連想した。
ｷﾞｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙ...！！
1:51
レーダー「ぴゃーーーーーー」
空母からの映像を惜しみなく見せてくれるアメリカからは中国と違って余裕と自信を感じるわ
中国も世界中の港を接収したり、人工島を造り不沈空母とし、軍備を拡大しています。アメリカは世界最大の債務国であり、オバマ、トランプの二人はアメリカの孤立を招く政治を行いました。アメリカの覇権は崩れつつあると思うべきです。
中国はこれから迎える「2つの百年」に向かってつきすすんでいます。
@@user-fy2rs8rd7g 結局中国孤立してんの草
@@priusmissile 様☝️の週刊誌やワイドショーの造語を並べて主張するヴァカはまともに相手しない
@@user-fy2rs8rd7g 米国の債務が世界中にある≒ドルの価値が世界中で通用する
なので、中国も点を結んで影響力を強めるんじゃなくて経済面でどーんと世界を制圧したければ同じように対外債務を増やしてくしかないんやで
@@user-fy2rs8rd7g アメリカ、イギリス、日本はずーっと債務が右肩上がりだけど、これら基軸通貨握ってる国は増えたところでインフレさえしなければ問題無いからね。
一人っ子政策が祟って労働人口が一気に減る中国は、タイムリミットが迫ってるから焦ってんのよ。
BGM中東感あってすき
陸に近いと空母の巨大さが分かりやすい
自分の会社の駐車場に艦艇を乗っけたらって想像したら、フリゲートですら巨大だからなあ
空母とかタンカーとか巨大船ってロマンの塊だわ
甲板に乗っかってる戦闘機一機でも全長17ｍとかだもんね
ソレがあんなにズラーっと置いてあるんだからソリャ空母のデカさと言ったら・・・
こんな折、現地気分を堪能させて頂けてありがとうございます。
収まったらエジプト行きたいね。
スエズ運河を良く通過できましたね！やっぱり世界１の軍事力の軍アメリカ海軍。
第七艦隊以外の空母をじっくりみられて、しかもスエズ運河貴重な映像ですね
1:26一瞬橋が動いているのかと思った
空母がどっしりしてて揺れてないのが余計橋が動いてるように見える
@@ghostl1ghtedit805 確かに
通行中は一見幅広い川のように見えても、途中にある湖に到達するとその大きさに驚かされる。
運河を通過する際の両岸の景色が砂漠一色ではなく、街や緑地などに移り変わっていくのが新鮮に思える。
またこの運河の拡張工事には日本が深く関わっており、先人の功績には頭が下がります。
スエズ運河の浚渫工事をしたのが五洋建設。そして友好橋。関わり深いんですね。
甲板上にアイマスクしないと寝れない派みたいな機体が数機あるのが気になる。
砂漠の砂でキャノピーが傷つかないようにしてんだろうね
電子戦機EA-6だな
古い機体だから厳重にカバーしとかないとマズいことになるのかもしれん
電子戦機なのでキャノピーには薄く金が貼ってあります。砂で傷めないようにしてるんじゃないかと。ヤスリみたいなもんなので。
座礁したコンテナ船は22万トンって空母の2倍かぁ…すげーなぁ
@りょかまる 戦闘機は軽いからね。50機載せてもしれてるよ
22万トンってことは、ゾウが22万匹分！？(アホ)
@@rei1315
それを言うなら、ブタが22万頭(アホ)
@@rei1315
それを言うならサイ22万頭分(アホ)
アイゼンハワーが通る直前に事故が起きたから、アメリカ軍が「離礁作業手伝おうか？」って言ってましたね。
その代わりきっちり費用請求してきそう。やつらは甘くないw
@@moma9704 在日米軍の思いやり予算の増額を要求すれば良いだけだよｗ
座礁しても無理なくね？
って思っちゃったw
よく今まで大ごとになってなかったなって言うのが正直な感想
あの、貨物船が座礁したところですね。後、ルーズベルトの映像の所は、南シナ海に展開してる第七艦隊に合流するためだな。
まだEA-6ᗷプラウラーがいた頃の映像だね！ニミッツとかの映像。
それ！最近の動画じゃないのね。
平均水深22mらしいけど10万トンクラスの空母通れるんだねｗ 凄い
米軍の超大型空母は、スエズ運河を通過できるなんて知りませんでした！眼から鱗の映像です！ありがとうございますｓ！888888888888888
3:45 EA6B好き
海兵隊での運用も終了したらしいし、また見れるとは思ってなかった
まあ大分お古の機体ですしねあの色々機種で飛行甲板がごったかえした時代が懐かしいです
他の艦載機とは違うかっこよさがありますよね
動画中のスエズ運河橋(日本・エジプト友好橋)をググると着工1995年、2001年10月開業で現在20年目を迎える。
日本はこんな所にも橋を作っていたのか凄いな～
海軍もよく公開したなー、通過中はほぼ作戦行動が出来ないので、予定は極秘。武装勢力によるチープキルを警戒して、厳戒体制での通過になる。見た目はのんびり通過してるが、乗組員は外洋以上にピリピリ。
両岸のセキュリティってどうしてるんだろ？と思いました。
絶好のテロ攻撃ポイントですよね。
空母打撃群がスエズを通過する時、随伴しているはずの潜水艦はどうしているのかが気になります。
機密中の機密でしょうから想像するしか無いのですが。
入り口までは随伴する艦と先行して出口で待つ艦で別れているのか、別の部隊の潜水艦が出迎えや送迎の任務に就くのか。
@ああ ええ、水上航行ならば通過する事は可能でしょう。
ただ、姿を隠していてこその原潜が通過だけで１日かかるスエズを無防備に浮上するのだろうか？とも思うのです。
民間船では水先人が乗り込む事が義務になっていますが、軍艦にしかも原潜に乗り込むのだろうか・・・？という疑問もありまして。
意外と潜水艦の通過は普通の光景だったりして、現地の方は見慣れていたりしたら面白いとも思います。
ちょっと見てみたいですね。
@@V_Alner スエズ運河の最大水深は24mなので潜水艦は浮上して航行のはずです。過去に浮上航行する潜水艦が確認されています。また、水先人は軍艦であれば強制水先区域でも強制水先免除制度が適用できます。
しかし、今年の4月2日にスエズ運河を通過した空母打撃群の写真を見るとアイゼンハワーのマストにパイロット乗船中を意味するH旗が掲揚されていますので、パイロットは乗っているみたいです。
@@user-oh7yf8mk1j おお、潜水艦が浮上して通過する事があるんですね！ 見てみたいですね。
状況に応じて様々な行動オプションがあるであろう軍用艦においても運河の通過というのは緊張の度合いが違うのでしょう。
少ない状況でしょうから、訓練としても貴重な機会なのかもしれません。
貴重な情報ありがとうございました。 また一つ雑学のタネが増えました。
橋デカｗ
こんなデカイ橋があることに驚いたし日本が絡んでたとはｗ
AnneさんGWもお仕事お疲れ様です！！
またAnneさんの歌ってみた動画楽しみにしてます。
運河を超えるまで空母の見張り番めちゃくちゃ大変そう(小並感)
丸一日とかざらにかかるらしいからねww
それが仕事で給料もらってるんだからいいんじゃない？
船止めたら、他の船も通れなくなって詰まるし、2〜3人くらいで交代しながらやってるでしょ。常識的に考えれば。
@@m.mishima9485 このサイズの空母を2.3人で見てると思ってるの？お前馬鹿すぎだろw
レーダーが有ったとしても、砂嵐や夜間の通過は悪夢だろうな。
メタルスラッグの中東ステージみたいなBGMすこ
有事の際にはわざと座礁して運河を封鎖するとともに固定基地として運用されるんですよね、分かります。
マジレスすると向かい風も合成風力も使えないから発艦性能下がってかなりの戦力ダウンになると思う
それ埋め立てた方が戦力になりそう
中曽根「これがガチの不沈空母」
スエズ運河通行止めに成ったら、喜望峰か北極海周りするしかないからな。マゼラン海峡も、有るけど。笑
ナセル「呼んだ？」
テレビ東京のコンテナ船潜入番組は、スエズ運河はエジプトの軍事施設があるので撮影放送はNGだった
多分そこら辺を考慮しての撮影でしょうな、
エジプトってどっち側の国やったけ？第三世界？
ロシア系兵器を主に運用してるけど東側ではないし、第三世界だね
6:12 CVN-65 エンタープライズとか何年前の映像なんだろ…
wikipediaより抜粋
1986年に12回目の西太平洋配備に就く。4月28日に本艦はスエズ運河を通過し、同運河を通過した初の原子力空母となった。紅海から地中海に向かい、コーラル・シー (USS Coral Sea, CV-43) と任務を交代、リビア沖でアメリカ (USS America, CV-66) と活動する。運河の通過は午前3：00に開始され、12時間かけて行われた。本艦が地中海入りしたのは就役後初であった。
あの座礁事故、経済的に影響すごいんだろうなぁとしか考えてなかったけど、軍事にも超影響ありって考えると恐ろしいな。要衝やし…。
運河を利用するのは民間商船だけじゃないって事ですね。
3:48 はるか昔の今は亡きプラウラー出てくるなんて、懐かしい。
そんな年数立ってない気がするけど?最近までちょいちょい見たしグラウラーに変わったのつい最近じゃんって思うのは俺がおじさんだからかな?
夜間のライトがBF4のキャンペーンのラストや…
誰も触れてないけどヨーロッパにいた米空母がこっちに来てるってことはアメリカのヨーロッパ艦隊も太平洋に来るの？？そしたら米英で原子力空母打撃群4つできるじゃん！胸熱
空母クイーンエリザベスの派遣でスエズ運河を通過出来るのか調べてたけど、タイムラインにこの映像あがってきて納得。
BF4のキャンペーン最後にスエズ運河のステージがあったのを思い出した。
あれ日本製の橋だったのか
先日、貨物船が事故を起こしたのが記憶に新しい💦
第二次世界大戦中、ロンメル将軍率いるドイツ・アフリカ軍団が戦略上の重要拠点「スエズ運河」を制圧下に置くことができれば、旧日本海軍の艦船や訪独潜水艦も、スエズ運河を経由して地中海へ抜ける予定だったとか。
操艦や見張りの人達は大変そうだな😲
パナマ運河通過の動画も見てみたいです！
こんな狭い運河での操艦技術が凄いね！
おそらく軍艦と言えども運河内で操艦するのは水先案内人ではないかと
@@sugumi8886 多分空母の操舵担当の人がやってますよ。というより空母に関しては一般の人より専属の人のほうが圧倒的に技術が上だと思います...
@@kazanami_fuumu
難所では水先案内人が操舵するのが義務なんですよ。
と言っても実際動かすのは操舵手で水先案内人の仕事はその人への指示ですが。
@@sugumi8886 なるほど。そういう意味でしたか。
水先案内人がパイロットと呼ばれていました
It's a wonderful navigation scenery of a Eisenhower aircraft carrier ( 340× 70×60mmm) photographed in the suez canal during the night and day times. welcome to Egypt! Thanks for your posting. 🌻🌻
夜、霧、雨の日でも通行出来るのでしょうか。怖くてとても進行できるように思えません。
空母の艦橋からの映像かな？
凄い迫力😳
よく考えたらタンカー1隻で封鎖できるって軍事的にまずいよな
確かに。お前天才かよおおおおおおおおお
最初のやつは、イラン沖に先月派遣された米第5艦隊空母打撃群USSマハン（DDG-72）、USSミッチャー（DDG-57）、USSトーマスハドナー（DDG-116）、USSラブーン（DDG-58）、USSアイゼンハワー（CVN-69）のスエズ運河通過のときの映像か。 他は過去のやつだろうけど。
けっこうスピード出てる
エバーギブンはアメリカの超巨大空母でもなしえないことをしたんだな
エバーギブンや
@@user-ld1xd1jg8n 普通に間違えた
ありがとう
迫力あるなぁ～全画面にして見入ってしまった
な～んかすれ違う船も多く岸近くに建物たくさんあるのが見てて怖い
小型ボートでイージス艦無力化された事件あったけどあれが起こりそう、アメリカの空母無力化したいって勢力たくさんいるだろうし
よくよく考えたらあり得そうで怖い
((( ；ﾟДﾟ)))
その辺りの警備とかってどうなってんだろう…
@@bokuzyuuhamster 軍艦からの見張りとかの警備はあると思いますか。何かあった時にすぐ対応することは出来ないかな？
@@xof5678
ただの予想だけど、陸の方にも100人以上の兵士が空母の動きに合わせて見張ってそう
@@bokuzyuuhamster たしかにもし兵士はいなくても諜報員とかはいそうですしね
延々と続く狭水路に低速航行。この状態で攻撃を受けたら、操艦の自由も効かずかなりヤバそう。或いは有事の際、空母艦隊が運河を通過中に、数時間前を先航する巨大商船を意図的に座礁さて、空母艦隊の行動妨害を工作される危険性もありそう。
一度は行ってみてえ！！
BGMもエジプトっぽくなってて草
運河って案外狭いな・・・・。
このスエズ運河を英国海軍が誇る…最大の空母クイーンエリザベスが、西太平洋の自由な航海へ通過するんだろうな…。同艦は日本・インド・オーストラリア・ニュージーランドでは、ｗｅｌｃｏｍｅに相応しい軍艦と感じる。
大型空母とかって、大時化の時、どれ位揺れるんだろうね？
あとは、潜水艦とかも。
気になっちゃう。
潜水艦はあんまり影響ないかと。大時化って言っても海面が荒れるだけだと思うんで。
潜水艦は浮上したまま運河通り抜けるらしい。
スエズ運河ってマジで荒川ぐらいの広さしかないのに超大型空母って凄いな
詰まらせた時の損失とか前の比じゃなさそうw
空母よりコンテナ船の方がでかくて硬いから離床は簡単だろうけど政治的なのはやばそうですねｗ
広さはそうだけど深さがあるからね。荒川は確か5もないんだっけ？
アメリカの空母があんな風に座礁したら
二度と通行できなさそう
座礁したコンテナ船は確か空母の2倍の重さだった気がします！！
スエズ運河って大阪市の淀川より少し幅が大きいのかな
こんな巨大な船が往来する場合
離合はどうするんだろう
離合発生しないように予め運河に進入する順番決まってるんだろうか
軍の空母。水先案内人は乗ってくるのですか？そしてなにをするんだろ。舵は？タグボートつきなんですか？なんかテンション上がりました。ありがとう。
2:35 F/A-18のキャノピーに私たちが乗用車のフロントガラスに使う日除けが付いてる。でも翼のミサイル用ハードポイントにも付いてるのはなんで？熱に弱い場所なのかな？
ミサイルランチャーはミサイルの排炎に耐えるだけの表面処理(レール部分だけだけど)してるから熱にはむしろ強いとは思う。
レール部分に詰まったりやアンビリカルケーブルの接続部に砂が入り込まないように覆ってるのかもしれない。
BGMステキ
BGMの曲名教えて欲しい！！
めちゃカッコいい！！
砂塵舞えば視界は悪いし、そんなときに通過しないといけないときは大変やろなぁ…
スエズ運河の映像で、BF4のキャンペーンモードを思い出した
そうか、一個一個の区間がこんなに広いのか。まあ全地球規模で見ても関の間隔が認識出来るのだから、そりゃそうだよね。
あれ？もしかしてサムネの艦尾の方トムキャット写ってない？
ずっとついてくる車両はサポートなのか監視なのか野次馬なのか
運河航行中はテロの標的になりやすいので陸軍の護衛車両が両側に付きます
@@Valions301 教えていただき感謝
ミリタリー系の割りに風光明媚な映像。
I like the Egyptian music in the back ground. btw, where are they heading toward?
軍艦通るだけあって橋桁高いな
よくでっかい船が通れたなw
次回はパナマ運河を航行する動画をお願い🙏します。
空母がここを通行するとき、随伴する潜水艦も一緒なのか?
水深を考えると潜航したままの通過は無理。
浮上航行で随伴するのか、潜航したまま喜望峰周りで別行動になるのかいずれかだと思うけど。
空母の後に続く船舶ってパトカーの後ろ走ってるくらいの緊張感ありそう
圧倒的な威圧感ですよね笑 アーレイバーク級でも相当デカイのに
空母の運河通過時の速度は7ノット出てるかなぁ。
サムネ見て空母がスターデストロイヤーに似てると思った。さすがに星は無理かもしれないが、シナーデストロイヤーには成れるだろう。というか成ってくれ。
すれ違いってできる？隣に反対方向の運河があるのかな？
1隻で小国の空軍力を上回るようなエアパワー持ってるとはいえ、
ゲリラが岸辺からこっそり魚雷を撃ち込めば1発2発で沈みかねないって考えるとハラハラする
治安が保たれてる確証がないと怖くて通行できませんね…
陸に近いと街が動いてるように見える
護衛の潜水艦はさすがに運河を通ることはないのかな。運河をでるところで別の潜水艦と合流ってところか？
nice job!
確か、アメリカ軍の艦艇は全て、パナマ運河を超えれる全幅と喫水に設計されてたはず。それだから、スエズくらいなら余裕で通れる。
こないだまで、日本のコンテナ船が座礁してましたよね。飛行機は着陸時も、空港からの電波でかなりの割合で自動操縦ができる様になっています。運河にも両岸に電波塔を立てれば、センチ単位で場所を特定し基本的には自動操縦で運河を通れそうに思うのですが・・・ なぜそうなってないのでしょうね。
電波塔を両端に立てるだけだと足りないと思う。必要な量を建てたとしてコストが洒落にならんほど高くなる。あと、自動操縦になっても人間が操縦するのと精度は変わらんから事故る時は事故る。(人的ミスは減るかもしれんが、今回のような原因が自然的要因の事故は減らん。)
電波塔無くても、GPSと電子海図の連携で自動化できるし、最近のは自動車のナビみたいになってますよ。
潜水艦も随伴してるのかな？
隠密通航が原則の潜水艦だとどうなんでしょう？
普通に考えれば他国領内を潜水艦が潜水航行してるなんて事はしない。
まぁ空母を護衛する潜水艦がいるとしたら、例えばこれが地中海から紅海に抜けるのだとしたら地中海側で護衛を担当してた潜水艦は公海で空母から離れ、紅海かもしくはインド洋の公海で別の潜水艦が護衛に付くってなるやろね。
そもそも潜水艦はいるかどうかわからないところが一番のウリなんで、ハッキリ言えることなんてないやろけど、さすがに運河で潜水航行はしないと思う。
@@weapon-ammunition 浅すぎて意味がないですからね
一瞬【超大型空母がスエズ運河を封鎖！】に見えてビビった
スエズ運河「腸の幅増やそうかな…」
青島「スエズ運河封鎖できません！！」
ナセル「また封鎖しようかな？」