12:00 Coobciu, to znowu ja. Tam jest najnowszy haldex i w tym haldexie zrezygnowali w ogóle z filtra z boku jak to było we wcześniejszych haldexach, wiec masz tylko filtrację właśnie na tym sitku co wychodzi z pompą. I teraz sprawa jest taka, że ASO wymienia tylko olej i nic więcej, więc ten syf się tam gromadzi i w końcu zatyka tą pompę, to co było u Ciebie to jest norma jak ktoś mocniej korzysta z auta po 60 - 100 tys km i nigdy nie czyścił i wystarczyło ją prawdopodobnie tylko wyczyścić dobrze. W związku z tym na forach poleca się aby co 30 000 km wyciągnąć tą pompę tak jak Ty, wyczyścić sitko, do tego jest zestaw 2 oringi + śruby. Do tego jest jeszcze jedna sprawa, trzeba odkręcić obudowę silnika pompy (pozostałe dwie śruby) i wydmuchać wszystko, bo pył ze szczotek nie ma gdzie się ulotnić i po jakimś czasie zatyka komutator - więc też raz na jakiś czas trzeba odkręcić obudowę i przedmuchać czymś wszystko by banglało - jeśli się tego nie zrobi to efekt jest taki, że silnik słabnie i nie daje pełnego ciśnienia i auto w skrajnym przypadku robi się przednionapędowe. Ogólnie o tego haldexa trza dbać bo podobno jest on spięty 20% cały czas (podobno) i do tego brak jest wymiennego filtra co szybko prowadzi do jego uszkodzenia jak ktoś nie dba o czyszczenie i wymianę oleju.
Jak jest taki syf to ta pompa już dobrze działać nie będzie... nowa kładziemy nowy olej I przy następnej wymianie oleju w silniku będziemy czyścić sitko w haldexie i new olej
Gadżety z aliexpress ✅ Naciągi✅ Tarcze we wzory florystyczne✅ Wydech spawany przez rzeźnika✅ Mechanicznie wszystko rozjebane✅ Taki świeży wóz i już tak zmenelony. A mnie się dziwili czemu sprowadzam 2 letnie BMW z Niemiec zamiast kupić taniej w Polsce😂
Coobcio, polecam wybrać się do Twojego pana tokarza na niepowiększenia takiego kolanka. Mam identyczne ale przerobiłem na 65,5mm i 51,5mm i bez żadnych ostrych rantów.
Mityczna wiara w nieskonczone poklady rezerw w silnikach.Wiara ,ze jeden czy drugi ,,tjuner,, wie lepiej od posiadajacego miliardowe centra badawcze producenta.Jak ktos chce miec mocny i szybki samochod TO MUSI SOBIE KUPIC MOCNY I SZYBKI SAMOCHOD !!!!
Rezerwy są faktycznie, bo producent robi soft pod a) wymogi eko, b) możliwie najmniej napraw w okresie gw. Więc siłą rzeczy softem wydajność jest równana do kilku % najmniej wytrzymałych. Do tego wycinasz "eko" i moc rośnie. To nie wiem co za silnik, ale z wersji RS3 2.5L kod DAZA ma duże zapasy, ograniczane głównie przez podzespoły. Mało jest producentów którzy robią np. 800 KM+ (sumowanie silnika elek i spalinowego nie wliczam, bo tego się nie powinno tak dodawać). Duże zapasy ma też np Dodge Charger/Challenger. Można zobaczyć że względnie niewiele się zmienia przechodząc z silnika 5.7 V8 385 KM do 6,2 V8 800 km (różnic między 5,7 385KM a 6,4 500KM praktycznie brak).
Dokładnie tak... no inne przyrosty da jak ma się turbo co robi 250KM a inne jak takie na którym można dowalić do 400KM... u Kiviego na kanale przecież testowaliśmy to w skodzie superb to przyrosty ponad 20KM po tym prostym modzie ale tam był garrett powermax stage1
W imieniu sąsiadów właściciela tego pojazdu którzy co rano sa budzeni tymi wspaniałymi strzałami z tłumika życzymy aby NAPRAWA BYŁA BARDZO DROGA a najlepiej NIEOPŁACALNA
To my dzwoniliśmy jakiś czas temu do was na termin właśnie apropo Haldexu w a6c8 2020 55tfsi mild hybrid, na zimnym było wszystko ok przy ruszaniu na rozgrzanym już na skrętach właśnie było słychać jakby podksakiwanie/przeskakiwanie i jakby jebało coś z tyłu w podłogę auto przebieg 88 tyś… po pierwszej wymianie oleju w haldexie odpuściło całkowicie wszystko naturalnie 2 wymiana była teraz po 1.5 tyś km dalej błoto leciało, jeszcze jedna wymiana jak dalej tak będzie do rozebrania i czyszczenia. Ale wszystkie objawy przeskakiwania/uślizgów na tył ustały na 5+. Dodatkowo był też wymieniony olej w tylnym wale ale tam było na szczęście wszystko ok . Oczywiście producent w tym modelu nie przewidywał wymian oleju w haldexie tak podpowiadał serwis… z racji okondoniałej pozycji… korek spustowy z dołu a nalewanie od góry ale bez brak dojścia na aucie … więc wchodziło tylko w gre od dołu, wciśnięcie go … po tym filmie rozważymy dokładnie rozebranie tego gówienka …
Wkleję pastę swoje komentarza wyżej, ale może wam pomoże, pompę trza wyciągnąć i wyczyścić, jest tutorial na forach polskich i zagranicznych i na yt: Tam jest najnowszy haldex i w tym haldexie zrezygnowali w ogóle z filtra z boku jak to było we wcześniejszych haldexach, wiec masz tylko filtrację właśnie na tym sitku co wychodzi z pompą. I teraz sprawa jest taka, że ASO wymienia tylko olej i nic więcej, więc ten syf się tam gromadzi i w końcu zatyka tą pompę, to co było u Ciebie to jest norma jak ktoś mocniej korzysta z auta po 60 - 100 tys km i nigdy nie czyścił i wystarczyło ją prawdopodobnie tylko wyczyścić dobrze. W związku z tym na forach poleca się aby co 30 000 km wyciągnąć tą pompę tak jak Ty, wyczyścić sitko, do tego jest zestaw 2 oringi + śruby. Do tego jest jeszcze jedna sprawa, trzeba odkręcić obudowę silnika pompy (pozostałe dwie śruby) i wydmuchać wszystko, bo pył ze szczotek nie ma gdzie się ulotnić i po jakimś czasie zatyka komutator - więc też raz na jakiś czas trzeba odkręcić obudowę i przedmuchać czymś wszystko by banglało - jeśli się tego nie zrobi to efekt jest taki, że silnik słabnie i nie daje pełnego ciśnienia i auto w skrajnym przypadku robi się przednionapędowe. Ogólnie o tego haldexa trza dbać bo podobno jest on spięty 20% cały czas (podobno) i do tego brak jest wymiennego filtra co szybko prowadzi do jego uszkodzenia jak ktoś nie dba o czyszczenie i wymianę oleju.
Odnosnie tej zaslepki sniegowej to odezwałem się w tej sprawie do aso chcialem zamówić to mi odpisali że część występuje tylko w samochodzie elektrycznym i nie sprzedadzą mi tego śmiech na sali 😂😂🤣🤣
Coobcio planuje zakup Golfa 7 GTI, odrazu przygotowywać się na remont pieca czy twoi klienci to poszczególne przypadki? Na co zwrócić uwagę przy kupowaniu 2.0 TSI z tamtych lat
Dwa lata bylo jezdzone na tych softach w dwoch samochodach i nic sie nie dzialo wyszla korba w jednym potem minal rok jak nie dluzej i wywalilo turbo wiec twoj komentarz nie jest adekwatyny do niczego…
I tak I nie. Imbus powstał by Polakom łatwiej było wymawiać oryginalną nazwę Inbus. Jest to nazwa produktu i nazwy niemieckiego producenta na raz. Klucz ampulowy to jakby na Adidasy mówić buty - każdy wie o co chodzi, ale brzmi to nieco obco.
Ale trzeba przyznać że panowie robią robotę jeśli chodzi o prostowanie felg sami polecamy ich naszym klientom pozdrawiam z bodycha z ogumienie przemysłowe
Coobcio mam takie nietypowe pytanie a zarazem prośbę. Jaki Twoim zdaniem powinien być luz między płytkami łańcucha rozrządu? Mowa o łańcuchu typu Simplex. Kupiłem kilka różnych zestawów i w każdym luz waha się w granicach 0.3-0.5mm. Człowiek już głupieje z tą jakością części. Samochód jeszcze nie rozebrany a muszę go zoperować w ciągu jednego dnia😕
@@Coobcio jeśli byś miał jakiś przykładowy nowy i mógł z ciekawości zmierzyć albo nawet wrzucić krótki short to będę Ci niezmiernie wdzięczny🙂 (ja mierzyłem szczelinomierzem)
Coobcio Tej zaslepki tam sie nie zaklada na dolot, to ma zadanie chlodzenia, jest to tak zaprojektowane. On tak tam nigdy nie bedzie ciagnoł cieplego powietrza. Wiatr z przodu jest silniejszy. Wycieles besposrednio dziure do filtra, tam se powietrze pociagnie. Tego przelotu bym nie zaslepial.
Zaślepka ta poprawej w łapaczu powietrza jest zbędna,ten otwór fabrycznie jest bardzo przydatny,chłodzi silnik.Racelogica masz źle ustawionego i czasy pokazuje lepsze niż są w rzeczywistości są.Przełącz 1ft r.
@@Coobcio nic mi się nie pomyliło bo znam ta skrzynie na wylot. Jest jeden wspólny olej ale spuszcza się dwoma korkami, głównym i bocznym przy mechatronice. Proszę zajrzeć do instrukcji audi.
Stostuje na zmienę wydajnościowo bardzo podobne i rzeby wymagają, mp tech dodatkowo mocowania klimy cos przerabialem docinałem szlifierką a tu tylko wycinanie pasa...
Ja mam pytanie do tych budżetowych klockow ferodo jakie jeszcze polecisz budzetowe co mala pyla niby mam tylko 312mm z przodu ale trw/bosch tragedi felgi nie idzie domyc po tygodniu
Furka ładna kolorek bajka ale coś mi sie wydaje że im dalej w las tym ciemniej w tym konkretnym przypadku. Trochę ktoś go zmęczył elektronicznie i mechanicznie mam wrażenie.
Te zaciski elektrycznie tylko wypychają tłoczek, żaden komputer ani kabel na krótko nie cofnie fizycznie tłoczka zawsze zostanie w ostatniej maksymalnie wysuniętej pozycji i tylko zacznie się obracać tłoczek gdy nakrętka dojdzie do końca wałka gwintowanego.
Coobcio, pomimo że w swojej mam nieduży przebieg( 38 tys) , to się chyba wybiorę jakoś w lipcu do ciebie na „podstawowe ” oględziny pozakupowe. A3 8V 40 tfsi
Nie wiem czy ten komentarz wogole odczytasz ale mam pytanie. Bo kiedyś w jednym filmie opowiadałeś o wodnistych olejach silnikowych które zabijają Zetki i wystarczyło zalać 5W40 i problem zacierajacych się silników znikał a czy miałeś kiedykolwiek styczność z silnikiem Mazdy 2.0 benzyna i podobne?? One jeżdżą na 0W20 i często widzę po ogłoszeniach że mają nastukane po 300tys i więcej i nic się z nimi nie dzieje. W czym tkwi sekret?? Tak dobry materiał użyty do budowy?? Ceny tych samochodów nie są jakieś wygórowane. Pozdro
Że niby są słabe i zamulone?? Nie wydaje mi się. Fakt że już z fabryki jest około 200koni to już całkiem dobrze jak na 4 cylindry w typowym dupowozie do roboty a potencjał jest nie gorszy od konkurencji. Ciekawi mnie tylko co powoduje że ten silnik potrafi przejechać na tłustej wodzie całkiem wysokie przebiegi i nie jako dziad w niedzielę do kościoła 😁
ten syf z pompy haldexa to nie wióry z pompy tylko przeterminowany olej, ten olej potrafi się tak zważyć stojąc w opakowaniu na półce po terminie. albo nigdy nie zmieniany albo ktoś zalał już stry i się zglucił w dyfrze.
@@Coobcio wiadomo opiłek też mógł być nie zaprzeczam ale już parę razy myłem te pompy jak nie było napędu właśnie jak się zapchały tym glutem, bardzo ważne jest pilnowanie daty na tym oleju
Coobcio - mam pytanie z ciekawości: dlaczego nie ogarniasz sam softów do 2.0 TFSI? Zawsze jest "mój informatyk"... Pewnie KIVI by Ci chętnie pokazał co i jak jak nie czujesz się jeszcze na siłach? Może ogólnie jakieś Q&A? Chyba jeszcze nie było typowo na Twoim kanale?
Każdy z nad ma swojego informatyka... I niech tak już zostanie 😀 Program do obróbki plików mi się nie podoba... ja zostaje osobiście przy robieniu Nissanów i subaru
Te filmy uświadamiają jak ryzykowny jest chip tuning. Co tam powgrywaja nie jest do zweryfikowania, pojedzie się do Włoch i silnik pierdolnie po drodze.
Złożyć muszę... ale będą i droższe bo ktoś komuś wymieniał rozrzsd I zatarł walki rozrządu głowice zmieniło pompę oleju I wszytko po kolei... już była opcją z nowym silnikiem za 60 parę tys po rabacie z aso
Z reguły to są auta już wyeksploatowane błędnym serwisem a jak były jakieś naprawy przeprowadzane w silniku to zakup odrazy z myślą że silnkk do remontu
Czlowiek po tych relacjach na Facebooku się łudził ze wreszcie coś innego a tu jak śledziem w ryj audi kolejne 😢 i znowu tydzień nadziei czekania na ciekawy wóz 😢😢
Ja tam wolę AUDI niż kolejne 350Z z uszkodzoną magistralą olejową itp. Dawno nie było typowej silnikowni😊 komentarz bez hejtu - Coobcio - wszystkim nie dogadzisz ;)
Kup Chłopakom na warsztat takie bransoletki magnetyczne do ktorych moga sobie srubeczki przyczepiac jak odkrecaja takie oslony i inne tematy i nie musza trzymac w rece.
Nie no widząc taką kierownicę i te niebieskie ohydne bzdety w środku mam wrażenie że to nie chłop jeździ tylko kobita. A on wsiadł i zobaczył że coś nie tak. Mnie by krew zalała za samą kiere i ciekawe skoro u kumpla soft skończył silnik to czemu on robił też tam xD 350g na klime to mało coś czynnika. Zbiorniczek z sylikatem zmienić na wersje bez oraz płyn na wersje bez tego dziadostwa. Jak pęknie ten woreczek to sajgon w układzie robi zatykając kanały.
Okolica 100g zawsze się marnuje przy odsysaniu... Auto tak zakupione w Niemczech od jakiejś modelki prezenterki telewizyjnej... jakoś tego wykonania i oklejania jest Top w Polsce nie widziałem tak staranie oklejonego zrobionego auta.
Ale ten znaczek na kierownicy to zacny, te przyklejone koraliki to będzie piękny granat odłamkowy podczas wybuchu poduszki :D
Nie przestawiam go setki aut już tak mierze wyniki takie jak na draggy
Auto tak sprowadzone z Niemiec jakiejś gwiazdy modelki telewizyjnej... jakość tego top
zdejmijcie te koraliki z kierownicy bo będziecie wydłubywać z tego mózgu co go właściciel nie ma
Uwielbiam oglądać Twoje filmy, krótko na temat i bez pieprzenia głupot. Pozdrówki Kuba!
Właśnie wydaje mi się że pieprze i zanudzam zwłaszcza na hamowni...
@@Coobcio w żadnym wypadku, naturalność i jeszcze raz naturalność, właśnie to się ceni. I przede wszystkim ogrom wiedzy
@@Coobcio
Super jest
Czasy referencyjne mamy,
Do garażu spierdalamy,
Sofciki zagrywamy,
Stroimy, dopieszczamy
I testy ponawiamy
~Coobcio 2024, choć wcześniej pewnie też xD
Haha dziki za podsumowanie !!
Cześć Majster zrobiłeś kawał dobrej roboty I to się chwali miło się oglądało I zaciekawieniem a materiał to absolutny sztos szacun I pozdrawiam 👍👍👍👍👍
Haha no wiele tu do roboty nie było... ustalić przyczynę awarii turbosprężarki a potem zrobić fajna moc z bezpiecznymi patametrami
Coobcio idealnie na moje śniadanko. Lecimy z oglądaniem i pozdro byku!!!
➕1
Pozdrowki i smacznego
Kocur ten lakier widać na nagraniu nawet jak błyszczy😮
Z bliska jest kosmos brokat taki filoetowy i niebiescoutki
30:11 zbiornik z silikatem - warto wyciagnac lub wymienic caly zanim woreczek pęknie i zatka nagrzewnice
Mus !!!
Ale ta procedura napierdala i ślizga te sprzęgła😱
Zajebisty materiał, pozdro
Pozniej już wylagodzona jest płynna taka
Fajnie sobie teraz jeździ, dobra robota jak zwykle...
Nonstaramy się na maksa i doktoryzujemy żeby w przyszłości takich akcji nie było że turbo ukręci przynajmniej nie po tygodniu... 😀
Coobcio nikt nie prowadzi takiej narracji jak Ty... 10 na 10 !!!
Haha dzikuje mega !!
Od paru lat w a45 używam kombinacji tarcz brembo i klocków dba xp. Naprawdę fajnie to działa
Dzikuje ze dzielisz się wiedzą :) pozdrowki
@@Coobcio jest to standardowy zestaw jaki się wrzuca do a45 . Szczerze polecam. Tarcze dba fajne ale cena wysoka
jak to jedyny majster na judupie mówi bardzo dobra robota👌
Wiemy znamy go :)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍😊
Pozdrowki !!
lux odcineczek w weekendzie po robicie
No miło kurcze !! Pozdrówki
12:00 Coobciu, to znowu ja. Tam jest najnowszy haldex i w tym haldexie zrezygnowali w ogóle z filtra z boku jak to było we wcześniejszych haldexach, wiec masz tylko filtrację właśnie na tym sitku co wychodzi z pompą. I teraz sprawa jest taka, że ASO wymienia tylko olej i nic więcej, więc ten syf się tam gromadzi i w końcu zatyka tą pompę, to co było u Ciebie to jest norma jak ktoś mocniej korzysta z auta po 60 - 100 tys km i nigdy nie czyścił i wystarczyło ją prawdopodobnie tylko wyczyścić dobrze. W związku z tym na forach poleca się aby co 30 000 km wyciągnąć tą pompę tak jak Ty, wyczyścić sitko, do tego jest zestaw 2 oringi + śruby. Do tego jest jeszcze jedna sprawa, trzeba odkręcić obudowę silnika pompy (pozostałe dwie śruby) i wydmuchać wszystko, bo pył ze szczotek nie ma gdzie się ulotnić i po jakimś czasie zatyka komutator - więc też raz na jakiś czas trzeba odkręcić obudowę i przedmuchać czymś wszystko by banglało - jeśli się tego nie zrobi to efekt jest taki, że silnik słabnie i nie daje pełnego ciśnienia i auto w skrajnym przypadku robi się przednionapędowe. Ogólnie o tego haldexa trza dbać bo podobno jest on spięty 20% cały czas (podobno) i do tego brak jest wymiennego filtra co szybko prowadzi do jego uszkodzenia jak ktoś nie dba o czyszczenie i wymianę oleju.
Jak jest taki syf to ta pompa już dobrze działać nie będzie... nowa kładziemy nowy olej I przy następnej wymianie oleju w silniku będziemy czyścić sitko w haldexie i new olej
25:32 dobry blur na "uśmiech hudraulika" Lucka 😂😂😅
No hehe bo zbyt ordynarny był...
@@Coobcio zbyt ordynarny hahahgaga🤣🤣🤣
tzw pęknięte plecy :)
A nie "dekolt hydraulika"?😅
Gadżety z aliexpress ✅
Naciągi✅
Tarcze we wzory florystyczne✅
Wydech spawany przez rzeźnika✅
Mechanicznie wszystko rozjebane✅
Taki świeży wóz i już tak zmenelony. A mnie się dziwili czemu sprowadzam 2 letnie BMW z Niemiec zamiast kupić taniej w Polsce😂
To też z Niemiec sprowadzone...
@@Coobcio no tak ale zakładam że z Niemiec przyjechał jako seria a te wszystkie agro mody to już w Polsce zostały dokonane
Gruz
@@Coobcio XD
@@micham323 niekoniecznie, niemieckie turasy uwielbiają takie agro ;-)
Ja to myślę że wiem kto jest tym informatykiem 😊
Coobcio, polecam wybrać się do Twojego pana tokarza na niepowiększenia takiego kolanka. Mam identyczne ale przerobiłem na 65,5mm i 51,5mm i bez żadnych ostrych rantów.
Mityczna wiara w nieskonczone poklady rezerw w silnikach.Wiara ,ze jeden czy drugi ,,tjuner,, wie lepiej od posiadajacego miliardowe centra badawcze producenta.Jak ktos chce miec mocny i szybki samochod TO MUSI SOBIE KUPIC MOCNY I SZYBKI SAMOCHOD !!!!
Rezerwy są faktycznie, bo producent robi soft pod a) wymogi eko, b) możliwie najmniej napraw w okresie gw. Więc siłą rzeczy softem wydajność jest równana do kilku % najmniej wytrzymałych. Do tego wycinasz "eko" i moc rośnie. To nie wiem co za silnik, ale z wersji RS3 2.5L kod DAZA ma duże zapasy, ograniczane głównie przez podzespoły. Mało jest producentów którzy robią np. 800 KM+ (sumowanie silnika elek i spalinowego nie wliczam, bo tego się nie powinno tak dodawać). Duże zapasy ma też np Dodge Charger/Challenger. Można zobaczyć że względnie niewiele się zmienia przechodząc z silnika 5.7 V8 385 KM do 6,2 V8 800 km (różnic między 5,7 385KM a 6,4 500KM praktycznie brak).
Ci sami twórcy specjalnie wygrywali słabsze mapy zeby testy przechodziły a potem kary placili za ten numer
więc nie wiem co ty pierdolisz
@@hallomanny8815 doczytaj. W sofcie była detekcja testu emisji a nie słabsza mapa, za to była kara.
29:02 To jest to kolanko mocy i zaślepka, którą ostatnio Kivi testował i potwierdził ze chu.a daje?
Dokładnie tak... no inne przyrosty da jak ma się turbo co robi 250KM a inne jak takie na którym można dowalić do 400KM... u Kiviego na kanale przecież testowaliśmy to w skodzie superb to przyrosty ponad 20KM po tym prostym modzie ale tam był garrett powermax stage1
@@Coobcioprzestań już te głupoty powielac
Fachowa ręka 🎉
Super jak zwykle pozdrawiam 🇬🇧 ps jak znajdziesz parę sekund na nowym filmie wyjaśnij różnicę tfsi a tsi 👌
To jedno i to samo. W skodzie i stanie tsi nazwą a w Audi i vw tfsi...
@@Coobcio dzięk jeszcze jedno z jak siła dokręcać świece 2.0tfsi ?
Dobra robota 😁👌 i siada mi strasznie w cabrio to s3
Mega i te kolory....
Jak widzę te logi... Na moje mniejszy boost, dopierdolić zapłonu i ewentualnie podlać paliwem.
Tyle się nauczyłem od Coobcia 😅
Haha i dobrze !
Jak zwykle profi i z sercem robota!
Dziękujemy no staramy się!!
O kurde Andrzej ale wóz !
Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia
Siemanko pozdrowki z urlopu hehe !!
Zdrówko 🍻🍻🍻
Jeszcze zbiorniczek wyrównawczy bym zmienił odrazu na ten bez silikatu😝
Wygrzebany miał silikat ktoś dobra robotę zeobil
15:09 czy tylko ja zobaczyłem że mocowanie do łącznika staba jest bardziej spękane niż pięty Mojżesza czy to tak fabrycznie ma być ?
Haha tak wygląda jakby pęknięty amortyzator był - ucho od łacznika stabilizatora. To błoto ususzone... ale dobre oko kurcze masz !! Pozdrówki
No i jest 😁😁😁😍😍😍
A jak hehe. Pozdroweczki !!
W imieniu sąsiadów właściciela tego pojazdu którzy co rano sa budzeni tymi wspaniałymi strzałami z tłumika życzymy aby NAPRAWA BYŁA BARDZO DROGA a najlepiej NIEOPŁACALNA
Z mojej storny zapewniam że już strzałów nie ma, chłopak młody już się wyszalał dokuczać nie będzie...
@@Coobcio wszystko jasne, zatem udanej naprawy Coobciowi i całej ekipie - POWODZENIA 😀
😅😅😂😂😂❤❤
Gość z 20tys zostawil chyba a Coobcio chcial mu zaoszczędzić 100zl na klockach😉 ogladac takie podejscie do aut sama przyjemnosc
Przeznaczenie auta ulica... chodzi o łatwość zmywania syfu z felg... na zimno działanie i żeby nie poszaleć za bardzo
To my dzwoniliśmy jakiś czas temu do was na termin właśnie apropo Haldexu w a6c8 2020 55tfsi mild hybrid, na zimnym było wszystko ok przy ruszaniu na rozgrzanym już na skrętach właśnie było słychać jakby podksakiwanie/przeskakiwanie i jakby jebało coś z tyłu w podłogę auto przebieg 88 tyś… po pierwszej wymianie oleju w haldexie odpuściło całkowicie wszystko naturalnie 2 wymiana była teraz po 1.5 tyś km dalej błoto leciało, jeszcze jedna wymiana jak dalej tak będzie do rozebrania i czyszczenia. Ale wszystkie objawy przeskakiwania/uślizgów na tył ustały na 5+. Dodatkowo był też wymieniony olej w tylnym wale ale tam było na szczęście wszystko ok . Oczywiście producent w tym modelu nie przewidywał wymian oleju w haldexie tak podpowiadał serwis… z racji okondoniałej pozycji… korek spustowy z dołu a nalewanie od góry ale bez brak dojścia na aucie … więc wchodziło tylko w gre od dołu, wciśnięcie go … po tym filmie rozważymy dokładnie rozebranie tego gówienka …
Olej w wale? Rozważajcie dalej..
Wkleję pastę swoje komentarza wyżej, ale może wam pomoże, pompę trza wyciągnąć i wyczyścić, jest tutorial na forach polskich i zagranicznych i na yt: Tam jest najnowszy haldex i w tym haldexie zrezygnowali w ogóle z filtra z boku jak to było we wcześniejszych haldexach, wiec masz tylko filtrację właśnie na tym sitku co wychodzi z pompą. I teraz sprawa jest taka, że ASO wymienia tylko olej i nic więcej, więc ten syf się tam gromadzi i w końcu zatyka tą pompę, to co było u Ciebie to jest norma jak ktoś mocniej korzysta z auta po 60 - 100 tys km i nigdy nie czyścił i wystarczyło ją prawdopodobnie tylko wyczyścić dobrze. W związku z tym na forach poleca się aby co 30 000 km wyciągnąć tą pompę tak jak Ty, wyczyścić sitko, do tego jest zestaw 2 oringi + śruby. Do tego jest jeszcze jedna sprawa, trzeba odkręcić obudowę silnika pompy (pozostałe dwie śruby) i wydmuchać wszystko, bo pył ze szczotek nie ma gdzie się ulotnić i po jakimś czasie zatyka komutator - więc też raz na jakiś czas trzeba odkręcić obudowę i przedmuchać czymś wszystko by banglało - jeśli się tego nie zrobi to efekt jest taki, że silnik słabnie i nie daje pełnego ciśnienia i auto w skrajnym przypadku robi się przednionapędowe. Ogólnie o tego haldexa trza dbać bo podobno jest on spięty 20% cały czas (podobno) i do tego brak jest wymiennego filtra co szybko prowadzi do jego uszkodzenia jak ktoś nie dba o czyszczenie i wymianę oleju.
Zawsze jak wymienia się olej w haldexie 5 gen to się czyści tonsitko plastikowe na wejściu do pompy. Pozdrowki !!
Odnosnie tej zaslepki sniegowej to odezwałem się w tej sprawie do aso chcialem zamówić to mi odpisali że część występuje tylko w samochodzie elektrycznym i nie sprzedadzą mi tego śmiech na sali 😂😂🤣🤣
Hahaha numer wkleję niebawem zrobię dedykowany odcinek o budżetowej modyfikacji dolotu...
Widać że fachowiec pierwsza klasa ja bym tam furę na lawecie zawiózł nawet z 300 km niż dał jakimś babolom do robienia
Dziękujemy często auta po innych poprawiamy i z dalszych zakamarków tej planety...
Coobcio - błąd w opisie (Warzącej -> Ważącej) 😂
No nic, lecim w video a nie opis 😊 Oby 2.0tfsi wytrzymało kolejne/nowe mody!
przecież to normalne na tym kanale, trzeba się przyzwyczaić :)
Haha kurde... włączyłem teraz by mi podkreślało błędy... następnym razem bez takiej akcji będzie hehe. Pozdrowki
45:35 czasy jak w porobionym gr yarisie u jagody w ostatnim odcinku 😂
Haha tak idealnie tylko że tam plus 1 sek hehe
SZTOS 😎
Coobcio planuje zakup Golfa 7 GTI, odrazu przygotowywać się na remont pieca czy twoi klienci to poszczególne przypadki? Na co zwrócić uwagę przy kupowaniu 2.0 TSI z tamtych lat
Pomiar ciśnienia oleju. Obadac czy rury wydechowego nie osmolone
Popsy to teraz popularne w miejscach bez kodu pocztowego.
Czyli gdzie?
@@paweltodudek Zadupiu.
Przy zmianie biegów jak strzeli to fajnie jest... zbyt ugrzecznulismy ten wóz
@@Coobcio Przy zmianie to sam miód. Przy McDrive pod okienkiem - wiocha.
Koledze po chipie korba wychodzi bokiem, a ty idziesz w to samo miejsce na soft. Serio Ci ludzie są sami sobie winni.
Na raz dwie s3 pojechały do tego samego tunera w jednej korba wyszła właśnie a w tej niebieskiej turbo ukrecilo...
Dwa lata bylo jezdzone na tych softach w dwoch samochodach i nic sie nie dzialo wyszla korba w jednym potem minal rok jak nie dluzej i wywalilo turbo wiec twoj komentarz nie jest adekwatyny do niczego…
@@CoobcioKuba popraw ten opis, weź Basi daj niech Ci te teksty redaguje. "Auto warzące"
@@Kuba-wm5sdto że nic nie zauważyłeś, nie znaczy że nic się działo. Wyjebana sprężarka i stuki w silniku to czysty przypadek XD
@@empece60dobrze jest gadac po fakcie 😊
Hej
Klucz ampulowy jest jak najbardziej poprawną nazwą. Podobnie jak imbus będący skrótem nazwy wroga.
Pozdro
I tak I nie. Imbus powstał by Polakom łatwiej było wymawiać oryginalną nazwę Inbus. Jest to nazwa produktu i nazwy niemieckiego producenta na raz. Klucz ampulowy to jakby na Adidasy mówić buty - każdy wie o co chodzi, ale brzmi to nieco obco.
Fajnie kurcze zawsze się czego od was dowiem 😀 Basia mi teraz tłumaczy ciekawe słowo SUP - stand up and wiosłuj
@@Tapir18Ciekawe info. Zawsze warto coś nowego się dowiedzieć. Dzięki
Te imbusy to wymyślił jakiś sadysta. Jeden niepoprawny ruch lub użyjesz ciut wiecej siły i masz zjechany klucz lub obrobioną śrubkę -.-
@@krystianszymanski8538 Autor pomysłu to niemiec.. I to sporo wyjaśnia 😂
27:32 maska :D Komuś się chyba spodobała s trojeczka :D
Haha !! Serduszko
Panie Kubo mógłbyś napisać jak zmniejszyc temperature oleju przez OBD w silnikach TSI. Z góry dziękuję.
Softem tylkoz arzadzaniem przesłona w pompie wody tyczy się 1.8 i 2.0 3 generacji 10 stopni prawie idzie zdjąć
Kuba podsumował Panów z renowacji felg XD "pederaści"
No słów mi zabrakło i nie właściwym zastąpiłem... hehe
Ale trzeba przyznać że panowie robią robotę jeśli chodzi o prostowanie felg sami polecamy ich naszym klientom pozdrawiam z bodycha z ogumienie przemysłowe
same kostki można wymienić i piny są dostępne w aso ale trzeba zamawiać po nr z starych
Właśnie tej kostki nie mogłem z aso samowiedzy ale każda jedna już tak...
@@Coobcio poszukam ci nr. i podam na przyszłość
Coobcio mam takie nietypowe pytanie a zarazem prośbę. Jaki Twoim zdaniem powinien być luz między płytkami łańcucha rozrządu? Mowa o łańcuchu typu Simplex. Kupiłem kilka różnych zestawów i w każdym luz waha się w granicach 0.3-0.5mm. Człowiek już głupieje z tą jakością części. Samochód jeszcze nie rozebrany a muszę go zoperować w ciągu jednego dnia😕
Nowe oryginalne kładziemy luzu nie mierzyliśmy z ciekawości zmierzę ale.wydaje mi się że nie większy luz ma jak 0.05mm
@@Coobcio jeśli byś miał jakiś przykładowy nowy i mógł z ciekawości zmierzyć albo nawet wrzucić krótki short to będę Ci niezmiernie wdzięczny🙂
(ja mierzyłem szczelinomierzem)
Coobcio
Tej zaslepki tam sie nie zaklada na dolot, to ma zadanie chlodzenia, jest to tak zaprojektowane. On tak tam nigdy nie bedzie ciagnoł cieplego powietrza. Wiatr z przodu jest silniejszy.
Wycieles besposrednio dziure do filtra, tam se powietrze pociagnie.
Tego przelotu bym nie zaslepial.
Brudzić się nie będzie :)
good job my friend ;0
Thank you so much !!
@Coobcio softem na ile bezpiecznie jesteś w stanie grzebnąć 2.0 TDI 204KM w C8 quattro?
Elo elo okolica 240KM I pod 500Nm o ile jak z egt nie będzie
Mozna instukcje jak vcdsem poprawic dyfer? Oczywiscie za opłatą.ps kozak robota
Wyszukiwarka google i wszystko znajdziesz
Zaślepka ta poprawej w łapaczu powietrza jest zbędna,ten otwór fabrycznie jest bardzo przydatny,chłodzi silnik.Racelogica masz źle ustawionego i czasy pokazuje lepsze niż są w rzeczywistości są.Przełącz 1ft r.
Olej w dq381 spuszcza się dwoma korkami spustowymi. Boczny korek spuszcza olej z mechatroniki
Jest jeden wspólny olej... pomyliło się z DQ200 to ta suchymi sprzeglami
@@Coobcio nic mi się nie pomyliło bo znam ta skrzynie na wylot. Jest jeden wspólny olej ale spuszcza się dwoma korkami, głównym i bocznym przy mechatronice. Proszę zajrzeć do instrukcji audi.
Kuba, czemu nie sprawdzałeś wtrysków w tym aucie?
78 ty przebiegu... przy 120 się ogarnie
Kuba jak te opony na mokrym? miałeś okazje na ulicy wypróbować?
Obłęd!!
Napisz jeszcze jaki to model bo na filmie nie moglem zobaczyc. Dzieki z gory. Pozdro
co z nissan sunny ? bardzo fajny odcinek z nim był by
Ojej sunnego już z 10 lat nie widziałem
Osobiście co byście woleli audi a5 coupe z 2011r czy w tej samej cenie o trzy lata nowsze a4 b8 kombi?
S4 b8 już lift... silnik 3 generacja jak Europa...
Bardziej wydajny ic mptech czy jednak do88? Sam montaż to tu i ty rzeźba ale wydajnościowo?? Lepiej dołożyć 1000 do do88??
Stostuje na zmienę wydajnościowo bardzo podobne i rzeby wymagają, mp tech dodatkowo mocowania klimy cos przerabialem docinałem szlifierką a tu tylko wycinanie pasa...
Ale ładnie to gada, pytanko czy w 3.0 tdi 204km od Audi ze skrzynią multitronic też możesz zrobić jakieś program lepszy, czy się nie opłaca?
Jasne że tak delikatny z głową i żeby skrzyniaborawidlowo Nm widziala
Ja mam pytanie do tych budżetowych klockow ferodo jakie jeszcze polecisz budzetowe co mala pyla niby mam tylko 312mm z przodu ale trw/bosch tragedi felgi nie idzie domyc po tygodniu
Brembo są fajne jeśli chodzi o hamowanie no ale też pyla... z ferodo był najłatwiej schodzi
Kivi nie ma pretensji do Kuby że ten ,,stroi” a bardziej wgrywa gotowce do Audi? Pytam bo kiedyś Kivi często sam stroił VAGi
Hehe kiedy ??
Furka ładna kolorek bajka ale coś mi sie wydaje że im dalej w las tym ciemniej w tym konkretnym przypadku.
Trochę ktoś go zmęczył elektronicznie i mechanicznie mam wrażenie.
Dlatego trafił do nas i go odchamilismy by cieszył bezawaryjnie I żeby wszytko działało jak należy
Mam Q7 400KM, tarcze przód oryginalne, klocki ATE i po 3000km piszczą. Miałem cały zestaw org i też piszczały. Jak sobie z tym poradzic
Blaszki pod klockami miałeś??
@@Coobcio tak.
Te zaciski elektrycznie tylko wypychają tłoczek, żaden komputer ani kabel na krótko nie cofnie fizycznie tłoczka zawsze zostanie w ostatniej maksymalnie wysuniętej pozycji i tylko zacznie się obracać tłoczek gdy nakrętka dojdzie do końca wałka gwintowanego.
Ale musi się skręcić na maską do tylu by wcisnąć tłoczek... innaczej jak zrobisz to na siłę to go rozpiepszysz...
Coobcio, pomimo że w swojej mam nieduży przebieg( 38 tys) , to się chyba wybiorę jakoś w lipcu do ciebie na „podstawowe ” oględziny pozakupowe. A3 8V 40 tfsi
Znany nam silniczek ultra. Zapraszamy
Nie wiem czy ten komentarz wogole odczytasz ale mam pytanie. Bo kiedyś w jednym filmie opowiadałeś o wodnistych olejach silnikowych które zabijają Zetki i wystarczyło zalać 5W40 i problem zacierajacych się silników znikał a czy miałeś kiedykolwiek styczność z silnikiem Mazdy 2.0 benzyna i podobne?? One jeżdżą na 0W20 i często widzę po ogłoszeniach że mają nastukane po 300tys i więcej i nic się z nimi nie dzieje. W czym tkwi sekret?? Tak dobry materiał użyty do budowy?? Ceny tych samochodów nie są jakieś wygórowane. Pozdro
Zamulanie to jest długowieczność....
Że niby są słabe i zamulone?? Nie wydaje mi się. Fakt że już z fabryki jest około 200koni to już całkiem dobrze jak na 4 cylindry w typowym dupowozie do roboty a potencjał jest nie gorszy od konkurencji. Ciekawi mnie tylko co powoduje że ten silnik potrafi przejechać na tłustej wodzie całkiem wysokie przebiegi i nie jako dziad w niedzielę do kościoła 😁
Warto zaktualizować stare DQ250 Flexem? Co to daje?
Z reguły płynniejsza jazdę
18:31 pederasci😂😂😂 na miejscu kolegów więcej zleceń bym nie przyjął 😂❤
No słówka delikatnie mi się pomyliły..
14:29 @Coobcio co to za model opon ?
Ładne i klejące hehe Kumcho ps91
te silniki chyba ciezko odpowietrzyć ?
Łatwo tsamo się odpowietrza... tylko dolewać trzeba co chwilę plynu
ten syf z pompy haldexa to nie wióry z pompy tylko przeterminowany olej, ten olej potrafi się tak zważyć stojąc w opakowaniu na półce po terminie. albo nigdy nie zmieniany albo ktoś zalał już stry i się zglucił w dyfrze.
Kurda takie delikatne trocinki...
@@Coobcio wiadomo opiłek też mógł być nie zaprzeczam ale już parę razy myłem te pompy jak nie było napędu właśnie jak się zapchały tym glutem, bardzo ważne jest pilnowanie daty na tym oleju
Ogólnie auto fajne ale kierownica do zmiany :)
Auto jakiejś gwiazdy telewizyjnej z Niemiec...
Może jakieś normalne A7 się w końcu trafi 3.0 tfsi
Było już u nas na kanale 😀
@@Coobcio 2,5 to nie było ;p
Can you fix my vrs 245 ? 😁🙏
Yes ofcorsa 😀
Cobcio podesłałbyś nr tej zaślepki do wiatrołapa? 😂
Coobcio - mam pytanie z ciekawości: dlaczego nie ogarniasz sam softów do 2.0 TFSI? Zawsze jest "mój informatyk"... Pewnie KIVI by Ci chętnie pokazał co i jak jak nie czujesz się jeszcze na siłach? Może ogólnie jakieś Q&A? Chyba jeszcze nie było typowo na Twoim kanale?
Każdy z nad ma swojego informatyka... I niech tak już zostanie 😀 Program do obróbki plików mi się nie podoba... ja zostaje osobiście przy robieniu Nissanów i subaru
W tym czasie co kuba by pisal programy jeszcze to zarabia 3x wiecej naprawiajac kolejne usterki w tym czasie
Takie Ladne Auto a wydech Jak w Nysce .😂no i soft jak i wydech 😮
2.5 cała wydech mniej wydajny od seryjnego hehe
mozesz podac numer tej zaslepki do dolotu ?
Wyszukiwarka google i znajdziesz
@@karolust no wlasnie ciezko
Elegancko ogarnieta, ale fura paskudna, juz ciezko zeby byla bardziej wiejska
Te filmy uświadamiają jak ryzykowny jest chip tuning. Co tam powgrywaja nie jest do zweryfikowania, pojedzie się do Włoch i silnik pierdolnie po drodze.
Można to zweryfikować i omówiłem to w tym filmie przecież 😀
@@Coobcioale trzeba się na tym znać albo pojechać do innego warsztatu, który stwierdzi że zrobi lepiej ;)
400 koni na seryjnym IC😱
Oglądamy do końca do88 coolerek wleciał...
Przecież tu nie ma naciągu :D
Był... felga 9 cali i 235 opona... na 255 jest idealnie teraz no mega to wygląda
@@Coobcio 235 na 9J jest nadal e tolerancji i jest przepisowo. Naciąg to ja mam 225 na 9.5J i to i tak delikatny hehe
Kuba ty to lubisz odgruzowywać te chrupki co nie ?😂
Uwielbiam duszę im daje są takie bardziej osobiste jak się z nich usterki usowa
@@Coobcio widać że dajesz z siebie wszystko na prawdę się poświęcasz
Chrupki to są z Bawarii ;D
1.8 bara to ja mam w kole Wigry3
No tutaj tak męsko było
Fajna fura ale ta kiera do wywalenia, karbon spoko ale za duzo tego niebieskiego
felge ma na odwrot za z przodu zalozona
Kiedy jakiś
Odcinek z remontem na ponad 30 tys 😂
Złożyć muszę... ale będą i droższe bo ktoś komuś wymieniał rozrzsd I zatarł walki rozrządu głowice zmieniło pompę oleju I wszytko po kolei... już była opcją z nowym silnikiem za 60 parę tys po rabacie z aso
o Cie chuj ! diamenty w znaczku na kierownicy hahahah :D
Nom na bogato !! Auto tak z Niemiec przyjechało jakąś modelka je wcześniej miała...
Mordeczko w aso te kostki elektryczne do klockow ham. sa dostepne chyba po 10zl
Nie mogłem wprost namierzyć tej pozycji... ciągle kostki z aso kupujemy. I tutaj akurat było z kawałkiem wiazki
@@Coobcio musisz wejsc w octavie 2 gen tam jest kostka
Kuba co myslisz o tych wozach chce kupic A3/S3 2.0 TFSI 220km warto w to isc ?
Brać
Brać, od razu pożyczka piec do Michcia, wtryski do Jezuska i jebać moc.😂😂😂😂
jak masz drugie tyle na remont silnika to bierz xD
A wy dalej myślicie ze to ciągle te same silniki tylko się turbo różnią 😆
Z reguły to są auta już wyeksploatowane błędnym serwisem a jak były jakieś naprawy przeprowadzane w silniku to zakup odrazy z myślą że silnkk do remontu
Te heble nie dają rady powyżej 300+
Powyżej 300km/h większe trzeba dać...
Wnętrza piękne ale reszta przereklamowana.
Czlowiek po tych relacjach na Facebooku się łudził ze wreszcie coś innego a tu jak śledziem w ryj audi kolejne 😢 i znowu tydzień nadziei czekania na ciekawy wóz 😢😢
Będzie infiniti już film na serwerze być może w tygodniu nawet dodam. Pozdrowki !!
Ja tam wolę AUDI niż kolejne 350Z z uszkodzoną magistralą olejową itp. Dawno nie było typowej silnikowni😊 komentarz bez hejtu - Coobcio - wszystkim nie dogadzisz ;)
Kup Chłopakom na warsztat takie bransoletki magnetyczne do ktorych moga sobie srubeczki przyczepiac jak odkrecaja takie oslony i inne tematy i nie musza trzymac w rece.
Kurse nie słyszałem o takim patencie... ciężko by było się przyzwyczaić
@@Coobcio Na budowach czesto uzywane zeby wkretow nie gubic
O kuzwa Claymore na kierownicy, kamyki na poduszce, przy wypadku zadziałają jak granat odlamkowy. Coobcio nie pozwalaj na coś takiego! Masakra!
Już tak sprowadzone z Niemiec jakąś modelka gwiazda TV tym śmigała...
Coobcio vag serwis
No tak trochę tak...
Nie no widząc taką kierownicę i te niebieskie ohydne bzdety w środku mam wrażenie że to nie chłop jeździ tylko kobita. A on wsiadł i zobaczył że coś nie tak. Mnie by krew zalała za samą kiere i ciekawe skoro u kumpla soft skończył silnik to czemu on robił też tam xD 350g na klime to mało coś czynnika. Zbiorniczek z sylikatem zmienić na wersje bez oraz płyn na wersje bez tego dziadostwa. Jak pęknie ten woreczek to sajgon w układzie robi zatykając kanały.
Okolica 100g zawsze się marnuje przy odsysaniu... Auto tak zakupione w Niemczech od jakiejś modelki prezenterki telewizyjnej... jakoś tego wykonania i oklejania jest Top w Polsce nie widziałem tak staranie oklejonego zrobionego auta.
@@CoobcioMoże Conchita Wurst:)
jak to zrobi 150k przebiegu bez remontu to bedzie cud ;[
Zależy od użytkowania... na torze myślę że z 5 tys km by dalo rade... a przy zamulanie nie przekraczającym.180km/h do 300 tys tez
Może ale ja mam już zraze do audi kupiłem lexa z kanady i zapierdala aż miło nigdy więcej vaga :P