Terrore in Carrozzeria - la EVO come la DR !!! 😱😱😱😱😱
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- Опубликовано: 28 мар 2024
- Ciao ragazzi , quest’oggi lavoreremo sul terrore di tutti I carrozziere…..La Evo …. Come la DR.
Terrore perché , non applicano la targhetta con il codice colore e sia la casa madre che le rispettive importatrici non danno riferimenti.
Procediamo prima alla riparazione della porta e diamo il fondo, quando sarà asciutto iniziamo con il tassello e p320.
Poi prenderemo la rotorbitale e passiamo la p500, successivamente con tampone morbido. Passeremo alle parti da sfumare con p800 soft. Non avendo nessun tipo di riferimento per il colore e trattandosi di un triplo strato , useremo lo spettrofotometro, si tratta di un dispositivo che aiuta noi carrozzieri a trovare il codice colore più vicino dell’auto. Se vorreste dei video al riguardo, scrivetelo nei commenti . Facciamo le letture e le scaricheremo poi sul compiuter. La tinta trovata più vicina è della Seat e in triplo strato, facciamo delle provette e se andrà bene passeremo in cabina di verniciatura. Incartiamo la macchina , vi mostro alcuni passaggi. Mettiamo il nastro tra le porte in questa maniera e vi assicuro che non si sfumerà niente .
Quando avremo fatto passiamo alla verniciatura, cominciamo con il dare la giusta tinta di fondo . Poi passeremo alla base , come al solito i miei passaggi sono, due mezze mani e una mano piena. Facciamo asciugare e passiamo al secondo strato, un cappotto colorato e leggermente perlato, daremo sue belle mani bagnate, le stesse fatte con il cartellino prova . Facciamo asciugare per bene e passiamo al trasparente. Eccola una volta scartata e tirata fuori dalla cabina. Che ve ne pare? Fammelo sapere nei commenti .
Allora, da verniciatore con carrozzeria mia per oltre 30 anni, e poi tecnico di colori per un grande marchio. devo evidenziare secondo me, qualche superficialità nella preparazione. gli spigoli delle porte per quello fatto vedere non sono stati opacizzati, le battute delle porte non sono state isolate come si deve compreso il sotto porta, sicuramente ci sono state infiltrazioni di fumo. non è stata smontata la maniglia posteriore, la sfumatura non è stata allungata, ne sulla porta ne sul parafango, la plastica vicino allo specchio si poteva smontare, infine quando si vernicia bisogna indossare la tuta da verniciare. Saluti
Non metto in discussione la Tua professionalità, ma ti assicuro che gli spigoli sono stati fatti e ripassati con scotchbrite grigio non mi sembra di vedere parti lucide,per la mascheratura ti assicuro che non c’è stata nessuna infiltrazione di fumi, altrimenti sarei il primo a non incartare in questo modo. E poi come fai a dire che con la sfumatura non mi sono allargato? Sulla porta posteriore sono arrivato quasi a metà e sul parafango un terzo . Per le cose che non sono state smontate , non piace nemmeno a me lavorare così, ma se devi rischiare di rompere qualcosa allora è meglio incartare perfettamente e carteggiare ancor meglio .
Buona serata.
Come avete smontato la maniglia anteriore secondo me si poteva smontare anche la post, in quanto agli spigoli dalle immagini non si è visto, dato che anche il video a bisogno di essere ristretto, in quanto alla sfumatura ant e post io personalmente mi sarei allungato con le goccioline un po' di più, dato il colore particolare. Bravo comunque e buon lavoro.@@Carrozzierepreparatore
@@derov4132 io mi sono affidato e fidato al mio operaio che mi smonta le auto, poi ripeto , lasciare le cose su ed incartarle non piace nemmeno a me. Sinceramente mi sembra anche di essermi allargato anche troppo 😅😅 , comunque quello che conta è il risultato a lavoro ultimato.
Grazie 🙏 e buona giornata.
Praticamente un lavoro di meeeeerda
Arriveranno pure i ricambi .. fidatevi quando c'è richiesta sul mercato.. consegna rapida .😶🌫️
Davvero un ottimo lavoro...!!!
Ottimo lavoro. Grandeee
Grazie
Ottimo lavoro
Ottimo lavoro bravo
Grazie 🙏 😉
Bravo. Excelente
Grazie
Bravo ..senza tante palle hai fatto un buon lavoro..alle faccia di tutti i professori👍👍
Grazie 🙏
E'una verniciatura perfetta, complimenti,e' difficile trovare queste persone che hanno professionalità.
Grazie 🙏 gentilissimo!!!
Questo e' un lavoro fatto con grande professionalita', peccato che di carrozzieri con cosi' eccelsa preparazione ce ne siano davvero pochi, complimenti vivissimi 👏👏👏
Grazie mille davvero troppo buono, faccio le cose , solo come dovrebbero essere fatte, anche perché se si lavora male , si lavora due volte . 😉💪💪💪
@@Carrozzierepreparatore
Confermo l'applicazione ad ok
Soprattutto la 1° mano di trasparente adeguata e circoscritta sul ritocco, così da ottenere il più possibile lo stesso spessore negli elementi di sfumatura....
Sono anni che dico queste cose ai miei clienti...
Bravo
@@Verniciweb grazie mille , anche e soprattutto per evitare il famoso effetto lente, che poi porterebbe alla diversità di colore.
Ottimo lavoro..... COMPLIMENTI..!!
Grazie 🙏
Applausi!!! Lavoro spettacolare! Grazie per I dettagli della mascheratura,sei stato molto gentile. Quindi hai utilizzato il bagnato su bagnato tra fondo e base giusto? Per il trasparente hai utilizzato la stessa tecnica di sfumatura dei video precedenti giusto? Ma quando sfumi gli estremi tra penultima e ultima mano quanto tempo fai passare? E ultima cosa che trasparente utilizzi? Veramente un ottimo lavoro la tua tecnica di amalgama mi piace tanto bravo! Ciao
Grazie mille 🙏 troppo buono, tra fondo è base ho usato una base acqua che asciuga subito, perché come tinta di fondo chiedeva una leggermente più scura , sarebbe bastato il semplice fondo giusto. Per il trasparente sempre uguale dove si sfuma , prima mano fini a dove c’è la base e seconda a tutto quanto. La sfumatura o raccordo invece , la faccio nella mia ultima mezza mano, subito dopo averla data , dall’esterno all’interno verso la base data in modo che i fumi vengono assorbiti . Uso tutto maxmeyer , trasparente 025. 😉😉
@@Carrozzierepreparatore pensavo che dove c'era la riparazione avessi usato un fondo epossidico poi successivamente un acrilico...tanto di cappello! Dove hai la carrozzeria (se posso)?
@@alexmatt3947 anche quella della base acqua come tinta di fondo, è una procedura maxmeyer, un fondino molto diluito che asciuga subito e non fa spessore. La mia carrozzeria si trova a Recanati in provincia di Macerata. 😉
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Complimenti veramente sei ingamba
Grazie 🙏
Grande carrozziere,come lui,pochi,come i meccanici preparati,è onesti!!!!🤣🤣👍👍
Quando si carteggia mascherina antipolvere
nulla da dire ,bravissimo !
Hai le manine di oro !!! Complimenti davvero,
buon lavoro
Grazie 🙏
Gran bel lavoro...complimenti
Grazie 🙏
Salve a tutti.
Il colore utilizzato per la riparazione e di una tonalita leggermente differente (almeno cosi sembra guardando il video e non dal vivo), pur riconoscendo che e' alquanto difficile "azzeccare" la tonalita esatta, motivo che porta i verniciatori a ricorrere alle sfumature di colore come elementi di raccordo tra vernice vecchia e quella nuova, utilizzata per la riparazione.
Nel complesso, per non condividendo alcuni passaggi, e' venuto un buon lavoro.
Buona serata.
Grazie a tutti.
Ciao , il colore fatto è leggermente diverso dall’originale , ma ti assicuro che è la tonalità più vicina che ci sia , i rossi triplo strato sono colori particolari e molto difficili da replicare alla perfezione. Ma si fa molta difficoltà nel percepirla dal video e soprattutto dal vivo. Poi per i passaggi che non condividi , se ti riferisci alle parti non smontate , ho già risposto ad altri il del perché . 😉
Il problema è chi si compra ste macchine. Poi trovare un carrozziere degno di tale epiteto diventa un macello.
Perché ci so certi che nemmeno se glielo scrivi il numero di parte colore lo sa fare il colore finale. Quindi questo carrozziere è da preservare per l'umanità. 🙏👍🏻💯
😂😂😂😂 troppo buono , grazie mille 🙏.
@@Carrozzierepreparatore
È verità, nulla di più, se comprano sti cessi de macchina, poi pretendono miracoli dal carrozziere, ma certamente se non è oltre che un professionista e il suo lavoro lo fa bene e non lo fa con il cuore, dubito del risultato. Quindi poi è giusto che il compenso deve essere eguagliato al tipo di professionalità ricevuta. Quindi se mi fai un lavoro a coda di gatto, non posso scrivere come si dice davvero😂😂😂😂, io nemmeno ti pago, ma se il lavoro è perfetto allora è giusto che io paghi il lavoro fatto a regola d'arte. Almeno io penso così 🤷🏻♂️.
Buona Pasqua a te e famiglia
@@fillo1971 Grazie 🙏 e tantissimi auguri anche a Te 😉
Chi lavora bene lavora su tutte le auto,cosa vuol dire il problema di chi compra queste auto.Sono molto meglio di alcune auto marocchine con marchio Italiano.
@@ericadambra5223
Punti di vista
Quel colote e balordo..vorrei vederla al sole 😂😂😂
Bravo però perché la maniglia della porta posteriore e triangolo sopra il parafango anteriore era meglio smontare dopo nelle battute scusa no se mi sbaglio e meglio mettere la spugna e😊
Ciao , si è sempre meglio smontare tutto, il triangolo si faceva fatica da smontare e per non rischiare di romperlo (visto che poi i ricambi di queste auto non ci sono o vanno molto alle lunghe) ho deciso di incartarlo , visto che si riusciva bene. Per le battute , la spugna non mi piace lascia troppi residui secondo me . E la maniglia posteriore, ahimè bisognava smontare il pannello interno, ma se si carteggia per bene e si incarta meglio , certo volte anche se a me non piace , bisogna farlo.
@@Carrozzierepreparatore chiedo sempre scusa x fare capire le persone perché a volte 1 lavoro costa di più Perché si smontato i pezzi grazie e buona Pasqua ciao
@@michelemaiurano9855 hai fatto benissimo, poi purtroppo abbiamo delle tempistiche perché senza macchina nessuno riesci e più a stare .
Grazie continua a seguirmi e buona Pasqua 🐣 a Te e Famiglia .
Veramente lavoro fatto ad ok 👍 Ma è assurdo pensare che oramai x risparmiare i costruttori di auto evitano di mettere anche le targhette con il codice colore 😮
Purtroppo , succede solo con questo tipo di auto, tipo Evo e DR , che sono auto importate dal mercato cinese e a volte il nome del colore non ha corrispondenza o non è esatto con il codice colore. E ogni volta è un delirio.
Ne ho verniciato una uguale una settimana fa dello stesso colore.una volta letto il colore con lo spettrofotometro e averlo collegato al computer ho cercato come casa automobilistica Chery ed è venuto quasi perfetto....però la maniglia posteriore la potevi togliere😂
@@andreabranca3053 ciao, l’ho cercato anch’io sotto Chery o Jag , ma mi dava la tinta lontanissima, molto vicina invece la tinta Seat che ho fatto. Ogni volta con queste cinesate è un terno al lotto !
Vai oltre
🤔🤔
Non ho capito prche perché il fondo non è stato carteggiato.
Ciao, quel fondino dato, non era altro che una base opaca acqua color fondo, che si asciuga in 30 secondi ad aria e subito sopraverniciabile.
Costa di più ma per raggiungere la perfezione avrei tolto maniglia posteriore, fanale anteriore e raschiaacqua dai vetei5
Ciao già spiegato ad altri il perché non sono stati smontati, la maniglia e il triangolino anteriore. Avevamo difficoltà nello smontaggio e per non rompere niente visto la scarsità di ricambi e le loro tempistiche abbiamo deciso di lasciarli su incartartando attentamente.( I raschiacqua sono stati tolti).
Confermo ho problemi con colorimetria Dr e Evo ma ci si abitua e si sistema la tinta.
La prima cosa che ti viene in mente quando entrano in officina è “ E adesso che colore gli faccio ? “ 😂😂😏 per fortuna c’è lo spettrofotometro che ci aiuta , sennò staremo giorni a spruzzare le provette. 💪
Non è il solo problema....non si trovano neanche i pezzi di ricambio di carrozzeria su DR e Evo....parafanghi o paraurti arrivano dopo mesi e mesi
Esatto, non hanno pensato prima di fare una rete commerciale di ricambi o magazzini . Poi ne pagano le conseguenze tutti. Una volta dovevo cambiare una portiere, il rivenditore voleva smontarla da una macchina che aveva in vendita , roba da matti !!!
La gente è stupida e compra ste cinesate del piffero....poi piangono....questi di DR son solo venditori che vogliono vendere senza dare assistenza!
Nel video si vede un buon lavoro, ma di dare un voto non me la sento...
Dovrei vederla dal vivo alla luce del sole.
In Video è Rimasta perfetta
Grazie 🙏
Sono un tecnico ma non nel settore carrozzeria. Noto comunque qualche copertura che poteva essere effettuata con maggiore cura così come lo smontaggio di alcuni punti. La cosa più preoccupante la noto dal punto di vista sicurezza. Sicuramente la maschera 3M intera a doppia filtratura avrà gli opportuni filtri ma utilizzare prodotti nitrati senza tuta di protezione integrale é veramente deleterio. Spero sia stato fatto solo per questo video, infatti se fosse la consuetudine sarebbe preoccupante per la salute dell'operatore. Le sostanze sono altamente cancerogene ed attraverso la pelle passano. Il problema dopo è anche lavarsi, infatti il solo sapone non permette una pulizia della pelle ottimale da vernici nitrate.
sul mio monitor 4k fotografico noto bene un colore diverso finale , ma se non esiste la vernice originale c'era da aspettarselo
Se riesci a vederlo realmente dal monitor sei da Guinness, dal vivo ti assicuro che non si nota assolutamente niente. E se uno non sa dove sia la sfumatura non saprebbe nemmeno che sia stata riverniciata. Comunque si , è il miglior colore trovato come tonalità in tutte le angolazioni di vista .
Ringrazia i Cinesi neanche mio nonno a mai visto una cosa del genere vecchio carrozziere anni 50
Ci stai facendo vedere pure come si incarta una macchina
😉😉
Che marca di base usi
Ciao , tutto esclusivamente MaxMeyer (Ppg).
@@Carrozzierepreparatore e il trasparente?
@@user-ht4vd1sq3q trasparente 0325 sempre MaxMeyer
@@Carrozzierepreparatore da noi usano ancora il solvente come base
@@user-ht4vd1sq3q dalle nostre parti non la usa più nessuno , l’hanno tolta anche in distribuzione.
questo succede anche con fiat non solo auto cinesi. anni fa il 647 metallizzato grigio steel della fiat ne esistevano ben 14 varianti (vernice ppg) il quale non si trovava mai quella giusta ed era un incubo per i carrozzieri. in base allo stabilimento di produzione applicavano varianti diverse e non sapevi mai quale era quella giusta e non esisteva lo spettofotometro.da li in poi evito ogni grigio chiaro metallizzato su ogni auto
Con Fiat non mi è mai capitato di non trovare la targhetta del codice , poi che hanno tante varianti è un altro conto . Le cinesi o chi le importa non si degnano nemmeno di far sapere che colore sono o riferimenti. Comunque il codice Fiat è 647 😉😉 e si ci sono almeno 10 varianti 😂😂😂.
@@Carrozzierepreparatore dici poco, in pratica e come verniciare alla cieca quando non sai quale variante e quella giusta e ti tocca fare tutta l auto da capo se vuoi fare un lavoro fatto bene. sai anche bene che cambia da ppg e sikkens avendo sempre il 647 steel
Mah...con Fiat, pur essendo un semplice appassionato, non ho mai sentito una roba del genere ma poi...ammesso e non concesso che sia vero di quanti anni fa parli?
@@Skleros 20 anni fa, ma conoscendo fiat la situazione e la stessa. Chiedi ad un carrozziere e ti dirà. io oramai sono fuori dal giro e l ho fatto per 30 anni sto lavoro .
@@maurod2433 certo poi cambia da marchio a marchio . Comunque la MaxMeyer è l’equivalente della Ppg. Quasi sempre , la più vicina era la variante a grana fine.
Chi ha progettato la EVO......... era meglio se stava a letto, tutto il giorno.!!!
Ma nn c’è troppo stucco ? 😅
Non so come tu faccia a quantificare quanto stucco ci sia , visto che si vede solo la macchia del fondo 😅. Comunque sulla portiera c’era una bella bozza che è stata livellata con lo spotter il meglio possibile, perché con le leve non ci si arrivava per via della barra di rinforzo. Con lo stucco ci si allarga ma ti assicuro che lo spessore è molto ma molto poco . Buona Pasquetta.
@@Carrozzierepreparatore sarebbe interessante vedere la riparazione dall’inizio alla fine e non a metà!!!
Oggi esiste il tintometro la vernice originale è per il primo anno sempre che non la lasciate al sole per un mese
Auto cinesi
La tua verniciatura vale sicuramente più di tutta la macchina
😂😂😂🙏 grazie
Aaaah cinesi...
Si trattava di una DR , una perdita di tempo mettersi a ripararla, tanto la si rivende allo stesso prezzo rotta o nuova
Cioè nesssune le vuole 😂😂😂
Lei e'convinto di quello che dice io sono carrozziere da 50 anni ed ho una dr 4 già da tre anni problemi 0 19500€full opzional ma full e Gpl provatele poi giudicate forse qualcosa ne capisco non vi pare??
Il futuro sara tutto cinesate
Mi piace che date la colpa ai cinesi quando il problema lo crea il lato italiano della catena... La scelta di non mettere le targhette è fatta allo scopo di costringerci a rivolgerci alla rete vendita della casa, così come per i ricambi, introvabili perchè li ordinano dalla Cina quando hanno richiesta a sufficienza per ammortizzare il trasporto. Per il colore in realtà il mio carrozziere non si è impensierito per nulla, si è anzi stupito di trovare una tinta di qualità su un'auto tutto sommato economica. La mia EVO 4 ha lo stesso colore di questa. La 3 e la 4 sono modelli JAC in origine, la 5 è una Beijing X3, molte altre DR/EVO sono Chery... Un bel calderone che li costringe ad avere ricambi di 5 o più case diverse. O almeno dovrebbero, visti i tempi di attesa...
Il problema è chi importa le macchine non si pone la questione delle riparazioni, e anche se ti rivolgi alla casa madre per il colore non avrai mai un confronto nel database. Io ho la fortuna di avere lo spettrofotometro, e leggendo il colore , Dr, evo, jac , chery , mi dava colorori lontanissimi e che avrei fatto difficoltà anche nello sfumare.
Fosse solo questo il problema di questi tombini cinesi, spacciati per auto italiane. È con i ricambi come siete messi😅😅
Male , una volta dovevamo cambiare una porta, la sede che le vendeva anche volevano smontare una porta di quelle in vendita come ricambio 😂
Trovato il colore???.….
Ciao, in questo video ho utilizzato un colore triplo strato Seat.
Mah, niente di particolarmente speciale.
Io avrei smontato la maniglia posteriore, tolto la placchetta di plastica vicino allo specchietto, messo il nastro anche sotto la portiera e sfumato meglio (dal video comunque non si può dare un grande giudizio su questa cosa).
Si può fare di meglo ma anche di peggio.
Voto: 7
Ciao , sullo smontaggio dei particolari hai ragione , e come già spiegato ad altri ti rispondo. Purtroppo si faceva molta fatica nello smontaggio o non so se ci fosse già stato messo mano, e per non rovinare nulla o rompere , (visto le mancanze nei magazzini e le tempistiche di spedizione) abbiamo deciso di incartare accuratamente i particolari. Poi la portiera è stata totalmente incartata, non c’è nel video sennò sarebbe durato troppo . Sfumato meglio ? In che senso ? Dovevo fare la fiancata completa ?
Mio fratello ha una dr5 ha urtato facendo manovra e l'ha aggiustata come tutte le auto in commercio, il resto luoghi comuni, ormai è tutto cinese.
Aggiustare si aggiusta, non è quello il problema del cliente diciamo, la difficoltà è nel trovare la giusta tinta dell’auto da poter fare il lavoro , purtroppo queste tipo di auto rispetto alle auto europee su fa molta difficoltà nella ricerca colore .
@@Carrozzierepreparatore guarda io vivo a Soverato (CZ), molto probabilmente abbiamo avuto fortuna
la casa madre non deve rompere i marroni alle persone che lavorano oppure un hobbysta o al propriettario della vettura se deve fare un ritocco una sfumatura o una riparazione deve essere compreso nella vetura anche i codice colore e un diritto nella vendita
Roba da matti!! Questi cinesi!! Ora cosa ci vuole a mettere il codice colore!! Comunque complimenti avete fatto un ottimo lavoro!!
L’ho sempre detto io che fare affari con i Cinesi e i Russi non facevamo altro che far arricchire 2 stati che a sua volta si sarebbero armati fino ai denti e poi ci avrebbero minacciato di guerre….questi sono i risultati siamo riusciti a spostare tanta ricchezza verso 2 popoli che hanno manie di grandezze imperialiste..
si certamente con i macchinari giusti si ottimo lavoro a non mettere i codice colore e un po esagerato
Compri una vettura della gamma economica di un Marchio che spaccia per italiane macchine cinesi e poi pretendi assistenza? 😂
non stiamo parlando di assistenza ma dell etichetta del codice colore anche se fosse il più economico che sia devi specificale il colore e compreso nel prezzo
Auto cinesi risparmi prima e perdi dopo.
ho' messo un like perché trovo il video carino! ma' siete sicuri di essere carrozzieri? io onestamente un carrozziere che ' lavora in questo modo, sai quanti calci , ma'proprio non lavavorebbe! Chi è del mestiere vede tutte le' cazzate, Ve saluto gente!
Vai spiega pure allora …. 🤔🤔
@@Carrozzierepreparatore ché tempistica, ma' per tante cose, apri là porta verniciata e guarda il cablaggio sfumato di rosso, che tè costava togliere una maniglia sulla porta PS , e quella plastica sul parafango? ai sprecato del tempo, e non è assolutamente un buon lavoro!
@@marcopotrich898 ti assicuro che di sfumato non c’è assolutamente nulla , le portiere sono ben incartate anche sulla propria battuta, e per la maniglia e plastica come già detto, sono stati provati a rimuovere ma senza fortuna e per non rischiare di rompere nulla ( visti i grossi problemi di forniture di ricambi e tempistiche) abbiamo deciso di incartare ciò che non si toglieva facendo la massima attenzione.
@@Carrozzierepreparatore in questo caso avrei fatto là stessa cosa, ma' là maniglia si, sto' giocando chiaramente dopo tanti anni nel campo delle autovetture ti dico che sono stanco , ma' non devi prenderla a' male dà uno ché ha' piu di quarant'anni di mestiere, ciao,
@@marcopotrich898 va tranquillo è un confronto, quest’anno per me sono 20 anni in carrozzeria, e 15 da verniciatore. Ma sentirmi dire che non è assolutamente un buon lavoro ne me deve passare di acqua sotto i ponti ….
Un lavoro fatto male è quando si sbaglia qualcosa a livello di preparazione, a livello di passaggi e tempistiche sulla verniciatura, diversità di tonalità ecc ecc
C'è una piccola differenza
Da quello che mi dicono non avere il codice colore é l'ultimo dei problemi di queste auto
Be se non hai un codice colore preciso non hai dei riferimenti, così ti obbliga a perdere più tempo per vedere il colore e fare tante provette in più per vedere il meno peggio. 😉
Fa schifo, il passaruota che fatica era rifarlo ? colore diverso lavoro pessimo
Che senso c’era di fare il parafango posteriore, se con la vernice sono arrivato a malapena a metà sportello posteriore? Colore diverso , addirittura ? 😂😂
@@Carrozzierepreparatore la parte bassa delpassaruota pare abbia dei graffi, valeva la pena di sfumare tutto, è leggerente piu carico e troppo lucido rispetto al vecchio.
@@antoniomagella6863 ci credo , doveva essere ancora lucidata e lavata l’auto , ma a dire che il colore sia diverso c’è differenza. 😉
Sul parafango anteriore e sul lato alto della porta posteriore ti è rimasto il trasparente un po' a buccia d'arancia.... probabilmente una sola mano della lacca che usi non è abbastanza....per il resto il lavoro è fatto come da manuale.
Appena spruzzata fa un po’ quell’effetto, in attesa che la seconda mano distenda il tutto, infatti una volta appassita, cotta e tirata fuori dalla cabina la buccia si è distesa. Se così non fosse successo, basta un po’ di p3000 e una lucidata . Due mani sarebbero troppo xk si creerebbe un effetto lente. 😉😉 comunque grazie 🙏.
Grande bufala non è vero niente altrimenti non riusciva a fare un lavoro così e la maniglia è il triangolino sul parafango vanno smontati allora è tutto veramente perfetto
Sono riuscito con l’aiuto della tecnologia (spettrofotometro ) , che mi ha aiutato nella ricerca del colore indicandomi la tinta più vicina, un triplo strato della Seat. Perché non ci sono i riscontri della Dr o cinese.Se fossero stati 10 anni fa per fare una tinta del genere si sarebbe perso almeno un giorno per trovare la tinta, aggiustarla fare provette e riaggiustarla. Poi come ho risposto altre volte , non piace nemmeno a me ad incartare, ma per non incombere a dei danni (vista la scarsa disponibilità di ricambi e tempistiche esagerate) ho preferito così . 😉
@@Carrozzierepreparatore bravo
Questo marchio fa delle auto scadenti , ma a poco prezzo, ma quando na rivendi non vale piu niente, per non parlare della attesa infinita dei ricambi .
Comprano le auto cinesi…risparmiano al momento dell’acquisto e poi spendono di più in tempo e soldi per le riparazioni senza contare che dopo qualche anno non ha più valore commerciale…
Esattamente
Ma secondo me non risparmiano nemmeno durante l' acquisto io sinceramente a pari baget comprerei più un buon usato che non queste m...e
@@user-dc2zm8kx2o Sul "risparmio" in fase dei acquisto di acquisto può essere anche starci considerando che i prezzi del nuovo sono totalmente scollegati dalla realtà ma...costa acquisti? Alla fine fine andrai a spendere di più perché hai comprato un mezzo di qualità discutibile e con un'assistenza "diversamente" efficiente (come abbiamo visto anche solo per i colori della carrozzeria) quindi alla fine, o in riparazioni o perché durerà di meno o perché peruil tuo usato ti daranno due dita negli occhi, il presunto risparmio iniziale se va a quel paese.
@@user-dc2zm8kx2o Ma no che non risparmiano...CREDONO di risparmiare all'acquisto, per via dei listini del nuovo totalmente scollegati dalla realtà, ma poi tra assistenza "diversamente efficiente" (basta solo vedere per il codice vernice, figuriamoci il resto), qualità mediocre a medio-lungo termine e valore di rivendita usato prossimo allo zero alla fine ci rimettono eccome. Ne ho sentiti di diversi che si sono lamentati ma sinceramente, se compri una vettura cinese spacciata per Made in Italy di un Brand conosciuto solo per questo, non è che dopo bisogna stupirsi eh...
Intanto DR sta vendendo come se non ci fosse un domani... Riguardo la qualità dei marchi europei più conosciuti, stendiamo un velo pietoso, andate a chiedere (è solo un esempio) a chi ha i motori con la cinghia della distribuzione a bagno d'olio, poi ne riparliamo, altro che il codice colore.!!!
La dr la danno a tasso 0 perche oramai non la compra più nessuno, eccetto o pirla