【表と裏】損するで？？■ベンツオーナーは絶対に見ろ！！
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- 表と裏やでな
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• 【前代未聞】こんなん聞いたことあるか？聞いた...
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大阪守口にてベンツとポルシェの整備及び販売、Autel製品の日本正規販売代理店業務などを行っております株式会社小田オートと申します。
主に自動車整備風景や診断テスターAutel Maxisys(オーテル マキシス マキシシス)やAutel MaxisysADASキャリブレーション( エーミング )などについて色々動画をアップして行きたいと思います。
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![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
ここは、ホンマの『あきない』って言うのを教えてもらえる動画ですね。優良顧客を取り込んでおきたい、話したくない、って言うのはクルマ販売に限らず米屋だろうが不動産屋だろうが水商売だろうがあります。それは大人なら知っているけど、この動画にあるような、その詳細とか内訳、根拠って言うのは私たち素人では知る由もない。今回も勉強になりました。
私は今までもこれからも新車で、または新車保証の付いているベンツは買えない。だけどそう言う知人はいるし、これからも増えて来ると思う。勉強になりました。
先日 6年目のbmwで同じ様な事ありました。2回とも車検はディーラーでしていましたが5年間の保証が切れてる時点で冷却液がダダ漏れになった。ディーラーに駆け込んだら 45000円の見積もり。仕方ないし一泊2日預けたら メーカーと交渉したとかで15000円になった。
代車は出ないディーラーですが 往復のタクシーチケットが出るし、なんだか申し訳ない気分でした。
でもまー そもそも国産だとこんな故障おこらないか、？
正規ディーラーで初回車検受けるのが無難で損しないということですね。
社長が説明しているのは、販売店グッドウィルという制度です。店がこれを適用するかしないかの判断は、正規販売店で車検を受けていることが重要なんです。
良心的な小田オートさん素晴らしいです❣️😊
私もGLA220乗っていますが初回車検までの維持費は最小限でしたね。 それまで乗っていた国産車より燃費もいいんでハイオクでもガソリン代は増えませんでした。 よく輸入車は故障するといいますが私の場合は全く故障なしです。 それまでの国産車は車種ごとに弱点があり故障ばっかりでした。 車の歴史の違いだと思います。 安全性やセキュリティに関する設計思想が一貫しています。（国産車は車種ごとにバラバラ） ハンドリングが国産車より自然な動きが大好きです。
昔々他業種のメーカーサービスしてましたが
ここは壊れたらアカンやろ～や ここ逝かれ過ぎちゃうかみたいなパーツは
リコールになっていなくても製作工場や設計者と交渉や情報提供する事で（時に設計が現地迄調査に来てました）
無償対応や割引対応は日常茶飯事 修理はメーカーに依頼すべしでしたね・・現在は知りまへん。
W205乗ってます、初回車検前にメンテナンスBが出たのでディーラーに点検お願いしました。
その時に「エコストップしない、バッテリ弱ってるかも？」ってディーラーに申告したら、
タダでバッテリ交換してもらえました。ラッキーでした☺
初回車検でリヤのブレーキパッド交換になりましたが、メルセデスケアでタダでした。
激安中古おベンツ買うような俺みたいな小市民はどないしたらえん結局
とても有難い情報を教えてくださいまして有難う御座いました。
今後も動画を拝見させていただきます。
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初回車検は保証の問題もあるので、新車の場合は購入した販売店で車検を受けるのが良いですね。他所で車検や定期点検を受けると保証を受けられない場合がありますよね。これを知らない人が結構いるのが驚きですね。
来年車検の205乗りです！
FB友達からもディーラーを薦められました！社長の動画が背中をメチャ押してくれました
ちょっと不足している部分ありますよー新車保証が残っている車両を購入したら新車保証を必ず継承しないとダメだから正規ディーラーで保証継承の手続が必須です。もちろんお金がかかる事です。中には事故車など保証を継承できない場合もあります。継承を無事終えて始めてお話の内容のスタート地点に立てます。ただ元輸入車ディーラーにいた者に言わせればいわゆるサービス顧客でワランティ切れでの価格の保証は難しいと思いますよ。私も自分の担当顧客が初回車検後すぐにAt不良になり揉めてワランティで保証して解決しましたが、やはり新車を買ってこそ対応する訳で車検を1回通しただけではちょっとと感じます。普段よりそこのディーラーでオイル交換やパーツを購入するなどお金使わないと、ただ車検実施にも保証があると思いますからそれなりにメリットはあると思います
ポルシェは、ケアがない代わりに5年のメンテナスフリーで約７８万円です！！（別途請求）
どの車種、グレードか分かりませんが、マジっすか。
黙ってれば稼ぎになるのに良心的‼️
メルセデス複数台所有ですが正規ディーラー以外で車検も修理も受けたことないです。
その手の輸入車専門販売、兼、整備工場だと、車検通すだけなら５リットルのスーパーカークラスでも軽整備含め１４、５万円で済みます。ディーラーのぼったくり具合がよく分かって面白いですよ。
思考停止の典型やね
W205乗りですが、社長のおっしゃる様に先月ディラーで車検を受けました。代車がまだ2000kmのGLCを1週間も借りる事が出来ました。消耗品代金以外に代車のメリットも有りますよね。
闇の深いお話ですね～ 大変興味があり面白かったです。私ごとの話ですがMBを5年延長保証で乗っていました。 今 6年目で乗り続けていますが点検 車検はいつもディーラーで行っていました。初期不良でNoxセンサーを交換して以来 5年間 何の不良もなく４万Km 弱ほど走行しましたがディーラー曰く5年延長保証に入ってもらって何も交換しないのは申し訳ないとの事で5年目車検時にナビデータの更新とリヤのブレーキディスクとパットを無償交換していただきました。自分としては何も故障しなかったことを保険として買ったつもりだったのですが たいへんありがたく思っています。そこでふと疑問に思ったのですがディーラーとの付き合いの差でサービスに差があるのでしょうか？あるとすれば具体的にどのような差があるのかお答えしていただければ幸いです。
とてもわかりやすく、勉強になりました！
貴重な情報ありがとうございます😊
頑張って下さいね！
なるほど、初めては後で問題起きても責任とってくれそうな身元確かな相手にしろってことか。
この話は国産車ディーラーも同じですよ。
基準外保証枠ってのがありますからね。
ご親切なシャッチョーさんやなー😎☕🚬👍
知らなかった！確かにどの世界も太客には対応変えるよね😅
2015年式のCLAに乗ってます。
今月車検ですがディーラーじゃないので心配になってきました。
多分保証も切れてる時期ですよね。
それならディーラーで無くとも大丈夫かなと思います。
自分の車は、14年落ちのメルセデスベンツcクラスc250v6エンジンに乗っていますが、車検受けるのは、車検のコバックでも、大丈夫ですか？
予算が無いのでと依頼すれば大丈夫でしょう！
勉強になりました。ありがとうございます。
国産でもあるある話やね
新車や認定中古買って保証があるうちはそこで基本整備してもらうのが金銭的にはお得だろうね
ディーラー側に好かれる顧客であることが前提だけどね😎
フロントマンのさじ加減一つだと思うんですけど、バッテリーもクレームでタダで変えてもらった事あります。
数年前はAMG車はブレーキ周りはメルケアの保証外でした。今はカバーされてるのかな。
ようは国産車より故障しやすく修理代がバカ高いって事ですね。
東京で車検受けたら、訳の判らん「預け代」が要るんよね！？
次買う時は、絶対に辞めとこ！！ｗ
それが理由でダストレスパッドに替えられない…。
Yではメルセデスケアって3年ではなく2年11ヶ月だそうですよ。延長した場合は4年11ヶ月。騙されたのかな。
2年11か月を過ぎたら、ケア車検を受けられる時期に入るので当然です。
@@かっちゃん-l9f 1ヶ月足りないから車検には使えない。
登録月の前の月に車検受けたらケアの対象だと思う…８月登録のBクラスを先月の７月に初回車検受けたらケアの対象でしたよ。東海地方のYです。
なるほど、車検切れの1ヶ月以上前に受ければ良いわけですね。早目に予約しておかないと後に回されそうですが。
そうそう、私もディーラーで働いてるときは仲良いお客様を優先してましたね…
嫌いなお客様なんかもう…
枠のプール金はインセンティブによる
店舗数が多く販売台数多いとムフフ
って小耳に
ありがとうございました。バッテリー、タイヤ除く消耗品の交換の件、知りませんでした。
暴露系は絶対最後から見たほうが良いな。長々と話延ばして結論を言わんからストレスしかない
"結論"なんやから順序でいくと最後に決まっとるやん😅
初回車検整備料金を新車購入の際に先払いさせられて居るなら「御得」では無くて元々の権利である。同じ作業内容ならドイツ国内と同じ料金ですれば良い。エンジンマウントを交換する為にエンジンアッセンブリィを降ろさなければ出来ない構造の車を造るメーカーの技術が高くて優れて居るとは思えない。単なるボッタクリである。高い料金を払える事に無上の満足と喜びを持てるユーザーは有り金を全部叩き出せば宜しい。
色々、大人の事情ありますよね🤔
オートマオイルは入っていないと思います。
延長保証入らない人おるかー？？？
おれは入らんな。絶対にwww
何処の世界にも依怙贔屓があるんだな〜。
正規以外はぼられるからね‼️
修理代が高いという概念を払拭するのには宣伝効果大ですね🎵あの店安くて親切でしたというクチコミが次なるユー
ザーに・・・
メルセではないですが、某ドイツ製2年落ち中古車を横浜の正規ディーラーから陸送で購入。地元のディーラーで初回車検を受けました。前オーナーが豪華無料メンテに入ってまして、あれやこれや交換して頂きましたが、そん時思ったのは、まだ全然使えるのに「もったいねーな」でした。ブレーキパッドに至っては、1ミリも減ってないのにフル交換。ローターとの当たりも変わるし意味不明。もったいなさ過ぎるので「交換前のやつもらえませんか」と尋ねたら、それはならぬと。訳わからん。そんなんやったら、そもそも高い金使ってメンテ入らんでもいいやん。無駄過ぎる、と思った次第です。
エライ普段とちゃうナァー❓😄😄有意義でマジメ話しやけど❗良かったでぇ～👍👍😁😁😁
輸入車は延長保証をつけずに乗る気にはならないな。博打みたいで。
ケアの延長も必須ですよね。そうすると五年間が所持の限界？（笑）それ以降は良い工場さんと知り合いでなければ、怖い怖い（笑） 良いこと言っているね。
外車っておく深いですね💦