معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية (المهندس صالح الجاسر) ضيف برنامج في الصورة مع عبدالله المديفر
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2024
- برنامج #في_الصورة يطل عليكم برنامج "في الصورة" كل اثنين الساعة ٩:٣٠ مساءً بتوقيت السعودية على #روتانا_خليجية، مع الإعلامي المتألق عبدالله المديفر
00:00 البداية
1:13 صالح الجاسر (بروفايل)
4:00 لماذا تغير اسم وزارة النقل الى وزارة النقل والخدمات اللوجستية
11:46 تداخل الاختصاص بين وزارة النقل ووزارة البلدية
15:34 كيفية اختيار الطريق الجديد
22:52 جودة الطرق
25:27 مكمن المشكلة في جودة الطرق
33:58 مشكلة تعثر المشاريع
41:12 انواع القطارات الموجودة بالعالم
48:04 موضوع الجسر البري
54:00 مستوى الشبكة في مجال ربط المناطق
56:28 هل هناك مشكلة في تمويل المشاريع
1:01:06 قصة حريق محطة الحرمين
1:05:07 لقاء صالح الجاسر مع الملك سلمان
1:08:46 مكان الخطوط الجوية السعودية هل سيتغير
1:16:50 المطارات الجديدة
1:18:10 مشكلة البطالة بين الطيارين السعوديين
1:20:55 موضوع طائرات الايرباص
1:21:50 مشروع مترو الرياض
1:22:40 التجارب العالمية المتميزة في الخدمات اللوجستية
1:32:17 مستقبل النقل
1:35:08 الناس تسأل
1:43:29 مصير الجسر بين مصر والسعودية
1:43:56 رسوم الطرق
» Subscribe for more: ruclips.net/user/khalejiatv?...
» Watch Rotana Khalejia live : rotana.net/live/
» Watch Full Episodes Free: vod.rotana.net/
Rotana Khalejia ON SOCIAL:
►Like Khalejiatv on Facebook: / khalejiatv
►Follow Khalejiatv on Twitter: / khalejiatv
►Subscribe Khalejiatv on RUclips: / khalejiatv
الترددات.
NileSat 201 Freq. (12,226 MHz) - H - SR: 27500 S/s - FEC 5/6
102 Freq. (10,775 MHz) - H - SR: 27500 S/s - FEC 3/4
Arabsat Freq. (11,843 MHz) - H - SR: 27500 S/s - FEC 3/4 
Развлечения
رجل فاهم وعملي ، واثق من نفسه أجاب على الأسئلة بكل وضوح وبلغة الأرقام .. كفاءة كبيرة الاستاذ صالح ، الله يوفقه مع بقية الوزراء.
وزير عنده جواب واضح للأسئله وليس غموض في الأجوبة ماشاءالله عليه
متى تُحل مشكلة عدم التفاهم بين الوزارات يعني شارع يكون ماشاء الله وردة تجي شركة الكهرباء او وزارة المياة وتسوي حفريات واذا جات ترجعه قوة ترقيع ويصير أسوا خط بدل مكان شارع مميز ابي حل
فعلا هذي معاناة
هذي الشوارع تتبع للأمانات والبلديات ولا تتبع وزارة النقل ، وزارة النقل للطرق خارج النطاق العمراني
@@MAZENALBESHRI كلامك صحيح وحقيقه البلديات حشرت نفسها فى الطرقات داخل المدن وشغلها سيء جدا ويدار بدون رؤيه وتخطيط مسبق
ليه ماتفصلون الحلقه بالعناوين ؟
عشان نعرف المواضيع الاساسيه تبدا اي دقيقه
والله اني افتخر اني سعودي لما اشوف الشغل من جميع الوزاراة واهتمام سمو سيدي وليد العهد واخذ هذي المواضيع بجديه ❤️💚
ماشاء الله رجل مثقف وملم بعمله يستاهل منصبه ..
وزير هادي وواثق ويملك الخبرة والشغف للتطوير .. نفع الله بكم واعانكم وجعلكم في خدمة البلاد والعباد
نحن نبحث عن انتاجيه مفيده وليس هدوء شخصيه
فعلاً ينفع مدير نادي الأبل🐪🐪🐪🐪🐪🐪
@@a.b.s2558 ترى وزارة النقل على انها من اقدم الوزارات، يحتاج لها عمل كثير اكثر من الوزارات الاخرى، لان هي كانت اقل وزاره اهتماما من الدوله من ناحية الدعم فعشان كذا يحتاج لها شغل كثير و صرف كثير، يعني الوزارات الاخرى مستواها جيد مو ممتاز عشان كذا تحسنت اسرع من وزارة النقل بينما وزارة النقل مستواها سيء مو حتى جيد
اسأل الله لكم التوفيق والسداد
استكمال الطريق الرديف الشمالي في ابها (طريق بني مالك عرضة ٧ م فقط ) يمر معة اكثر من عشرة مليون سيارة في العام
للاسف الدراسات كلفت مئات الملايين والتنفيذ مادري كم بليون والتنفيذ ممكن ٧ سنوات واللهرحسيت انه جسر بري بين المريخ والمشتري والمترو في الرياض إلى الأن ماإنجز.. والباصات تدور سنتين في الشوارع استهلاك وقود وعمر المحرك... ايش هذا الأنجاز إنجاز الوزير يعرف يتكلم بلسان مثل العسل 😘
نفخر باميرنا و قائدنا ووزرائنا
وفقكم الله
اتمناه يستمر هذا الوزير ان شاء الله ليحقق اهداف الرؤيه متفائل خير موفق ان شاء الله صالح الجاسر يخدمك الحظ ان شاء الله
لماذا لايوجد شبكة قطارات بين المدن؟؟؟؟؟
ايضا لماذا لايفرض على الوكالات ايرباقات كاملة لاجل السلامة!
املنا بالله سبحانه ثم في وزير النقل نتمنى يشوف بعض شوارع الرياض
توطين الطيارين حاب اعلق عليه ليت يا سعادة الوزير تطلب كشف جميع رخص مساعدين الطيارين في الشركات الخاصه وشف فيه اجانب ولا لا 🤚🏽
بالتوفيق يا معالي الوزير
الله يوفقه في عمله
الوزير مثال للرجل المخلص في عمله وفقه الله
عليك بطريق الساحل الذي يربط الحريضة بمحايل عسير تراه طريق مميت وسلامتك
السعودية في مستوى متدني في جودة الطرق عالميا والتخطيط اننا عام 2030 نكون السادس عالميا وللمعلوميه دول الخليج تتفوق علينا الامارات الاولى عالميا
الامارات والخليج شبر في شبر لاتقارنها معنا
لا تجيب معلومات من كيسك الله يحفظك. كيف تقول متدني والسعودية ترتيبها ٢٧ من ناحية جودة الطرق والثاني عالميا من ناحية ربط الطرق من اصل اكثر من ١٩٠ دولة بالعالم رغم المساحة الكبيرة.
@@LONGLIVEMA30 ماهي من كيسي ابحث وتاكد
@@nasser7i750 عمان المركز ١٤ عالميا ومساحتها كبيرة ودوله فقيرة دور لها ترقيع
@@user-eh6no8lb4c انت تقول ان السعودية في مستوى متدني عالميا وانا اثبت لك العكس
عندي تعليق واحد ، طريق المدينة تبوك المباشر مهم جدا جدا ياوزير النقل يخدم منطقتين كبيرة ويخدم حجاج الاردن وسوريا ودائما يكتظ الطريق بباصاتهم ويخدم محافظة العلا التاريخية ومئات القرى بين المنطقتين الممتلئة بالسكان ، الطريق تم انجاز ٣٠٪ منه والله حرام يلغى
وزير متمكن الله يوفقه ❤️🇸🇦❤️
الحمد لله على هذه الخدمات للمواطن السعودي وجزا الله أولياء امورنا حفظهم الله ...ياحبذا لو تقوم وزارة النقل بتكمل طريق الرياض القصيم المدينه المنوره سكة الحديد وكذلك تكملة سكة الحديد من مكه الي الطائف والى أبها وبذلك تتحرك السياحة وتنشط في المنطقه الغربيه في المملكه العربيه السعوديه وجزاكم الله خير..............
عقبة شعار اصبح الوضع لايحتمل من كثرة الشاحنات والطريق ضيق جدا لابد من البدء في عقبة نخلين فورا .
تاخرنا كثييييييييرا في موضوع القطارات!!
المغرب ومصر وتركيا وكثير من الدول الي حولنا عندهم قطارات ومترو واحنا جلسنا اكثر من 50 سنة ما عندنا الا قطار واحد من الرياض الى الدمام!
مصر عندها القطارات من اكثر من ١٠٠ سنة
كيف قطار واحد انت فين عايش!!
- قطار الشرق، يمر بالدمام والهفوف وبقيق والرياض.
- قطار الشمال. يبدا من الرياض ويمر بالمجمعة، القصيم، حائل، الجوف والقريات.
- قطار الحرمين، يبدأ من مكة ويمر بجدة، مدينة الملك عبدالله، المدينة المنورة.
- قطار المشاعر.
هذا غير قطار نقل المعادن من وعد الشمال الى راس الخير.
@@mohand99955 والحجاز به سكة حديد الحجازمن الاردن وحتي المدينة المنورة بعام 1900 ميلادية ++وبه سكة حديد بالدولة السعودية بعام 1938
@Mo والحجاز به سكة حديد الحجازمن الاردن وحتي المدينة المنورة بعام 1900 ميلادية ++وبه سكة حديد بالدولة السعودية بعام 1938
بسبب الاستعمار الفرنسي و الاستعمار البريطاني
الجاسر شخصيه قياديه
وعملي جداً
يعجبني شغفه
وقطار القصيم والمجمعة لماذا لايوجد محطة في محافظة الزلفي اتمنى أن هذا السؤال طُرح على معاليه، مالسبب هل هو عدم جدوى اقتصادية أم أن المحافظة لا تستحق ؟!!
كل محافظات المملكة تستحق. بس اعتقد السبب اقتصادي بحت. لان كثير من الناس ما يدري اساسا انه في قطار في السعودية وما يعترفون الا بالسيارة كوسيلة نقل. نحتاج وقت عشان نغير هذا المفهوم.
طريق ابو حدريه ليش كل شوي يتم كحت الطريق واعادته أسوأ من اول في السنوات الماضيه. ما هو السر
اسغفرالله العظيم واتوب اليه عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته
تبت إلى الله توبة نصوحه ادعولي ربنا يثبتني ارجوكم ساعدوني
الله يتوب علينا وعليك وكل مسلم ويثبتنا على طاعته.
ما شاء الله، الله يثبتك ويحفظك
طيب وش دخل توبتك ب لقاء معالي وزير النقل؟ شكلك تبت من السواقة بالرياض😂😂😂.
@@abdullahbadr6158 يعني الوزير كافر مثلاً أو ملحد....مسلم اكيد ... ودائماً اذكر غيري ..وأذكرك ...يا تدعي لي أو تسكت قل خيراً أو اصمت كما علمنا رسول الله صلى الله عليه وسلم... وجزاك الله خير 🙂🌹
@@othmanal-fanatseh2456 ترا ذا تعليقات ومن حقي ارد + ليش زعلت ترا غلط تشارك معلومة نفس ذي تحت لقاء لوزير لانه ماله علاقة
اتمني زيادة عدد المسارات في طريق الجسر المعلق و غرب الرياض الموصل للشمال و وسط الرياض اتمني ان المسارات تصير كثير عشان تجنب الزحمه الصبح انا دايم اطلع ٦ الصبح بسبب الزحمة
صعب توسع الجسر المعلق
لكن عندي لك حل اطلع مع نمار طريق نجم الدين
او من طريق الكهرباء ثم امسك الدائري
@@imforme1 صدقت هذا دربي يومياً بس زادو البشر ما شاء الله و الشوارع زحمه خاصه مع رجوع الدراسه صار فيه كثافه سكانيه
اذا القطار سرعتة ٢٠٠ ليش يمشي بطي ، ليش ماتزود السرعة
يارب يتم ازدواج الطرق المفردة بمنطقة الباحة في الشمال الغربي من المنطقة
وفي القطاع التهامي عاجلا يارب يارب
ضيف متمكن جدا من هذا المجال من خبرته السابقه ومحاور مميز جدا شكرا على هذه الحلقه المميزه 🌹
ابتسامته واسلوبه رائع جدا لقاء ما ينمل
ما ادري هل قام الوزير باخذ جوله في أرجأ الوطن حتى تعرف ماهو المطلوب في جميع جهات الوطن وتحكم من واقع الحال وليس تنظير عن ظهر غيب وتبقى الأمور مكانك سر
حلقة جت بوقتها 🖤
سبحان الله والحمد لله ولاإله إلاالله والله اكبر ولاحول ولا قوة الابالله
الله يوفقه وينفع به
اذا كنا في المركز الثالث عالميا مع امريكا واسبانيا فلماذا يذهب موظفي الوزاره الى اخذ دورات فنية في الطرق في دولة الامارات .أليس من الافضل ان يكون هم الذين يأخذون دورات لدينا ؟!!
ههههههههههه الكلام سهل
الرجل المناسب في المناسب ،، تم تعينه في مدير الخطوط السعوديه في السابق .. وتم تعينه مشرف على البحريه في الستبق و الان وزيراً لنقل * اخذها برا و بحرا و سماء * لذالك الرجل المناسب للمكان المناسب
اعانكم الله ونفع فيكم وعلى راسكم ولي العهد ،، حقيقه المملكه تشهد نهضه عمرانية صناعية تجارية سياحه كبيره جداً وبسرعه فائقه عكس ماكنا قبل .
رائع حلقة ممتعة و ثرية
واحنا في الجنوب لنا الله!
كلما تكلموا عن مشروع قالوا غير مجدي في الجنوب!
اجل يجلس الجنوب متروك بدون تنمية!!
صدقت
يقول في مشروع طريق جازان ابها بمليارات
انا من حفرالباطن اقسم بمن انزل القران اللي اشوفه في شورعنا كلها خنبه في خنقه مطبات في مطبات / من عام 1996 خط الشرقيه حفرالباطن كله تحويلات / سوْال الى متى ينتهي التنقيب على خط الشرقيه ؟ / بما اني من حفر الباطن اقولها لك بكل صراحه بطلو دلع للرياض والقصيم وتنسون اخوانكم في حفرالباطن او اي منطقه وربي لو تسوق سيارتك في حفر الباطن تقول البر افضل😴
والله يذكرني بزمن خوينا الخطط والدراسات وصقر الاولمبياد كل كلامه دراسات وسواليف وشوارعنا تجيب المرض
الطريق المحوري الوحيد لمنطقة عسير سراة وتهامة والذي تمر معه الشاحنات التي تأتي من الموانئ على سواحل البحر الأحمر طريق عقبة شعار متعثر من ١٠ سنوات ولا حياة لمن تنادي.
وش فية واقف
صدقت
الطرق المؤدية الى منطقة عسير سيئة مثل طريق الرين و العقبات
ضيف من عيار ثقيل و مهم جداً للمواطنين من زمان اتمنى استضافة وزير للحديث عن منظومة نقل مستقبلية في السعودية التي تشهد تطور جميل و كبير في سنوات الاخيرة.
نتمنى كذلك استضافة وزير الاقتصاد و وزير الاتصالات و وزير المالية و وزير الطاقة كذلك و يكون فيه حديث عن استراتيجيات هذة وزارات و مبادراتها.
الله يعطيك العافيه وشكرا لحكومتنا على ما قدمت وتقدم لما تعودنا من حكومتنا من تنميه واهتمام بكل ما يسعد المواطن ولكن الجنوب فيه اربع مناطق وثلاث مدن عسكريه ومينا جيزان وكثافه سكانيه ومصايف المملكه كلها في الجنوب يعني مناطق سياحيه ومستقبل سياحي من كل هذا يتبين لنا أهمية تطوير الطرق و القطارات و المطارات فالي اي مدى يا وزارة النقل ومتي
معالي الوزير
خذ لك جوله لمشروع طريق رجال المع الى الحريضه متعثر من ١٨سنه والجزء المتبقي ٢٠كيلو فقط
الغوا 400 مشروع طرق من مجموع 600 مشروع طرق بالسعودية الم تسمع المقابلة كاملة ,, عندنا طرق لها 16 سنة تحت التنفيذ ولم تنتهي ,,بينما القروض والسندات والودائع بامريكا ومصر وباكستان واليمن والاردن وعمان والبحرين ,,الخ افضل استثمار ان تستثمر ببلدك وليس سندات بفائدة نصف بالمائة باقتصادات امريكا مئات المليارات لماذا لا تستثمر ببلدك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
@@user-vu7jg2ze9c ابي طريق المدينه المنوره الي العلا ١٤٠💔💔💔💔
ليته يجي يمر على طريق بو حدريه ولا حواري الدمام بالذات حي النور وحي الضاحيه ويشوف المعاناه كل مره تمر هناك تروح تغير كفر ولا تصلح جنط
لماذا تم الغاء مشاريع الطرق .والذين يموتون في الطرق في رقبة من ؟؟؟؟؟
الله يثبتك على اقدمت عليه ويكفيك شر نفسك وشياطين الانس والجن اسأله الله لك العون
طريق ونزلة ديراب يعتبر الطريق القديم لمدخل الرياض الغربي فمنذ افتتاح نزلة القدية وطريق ديراب اصبح مهمل السفلته من 14 وخشبة ولا توجد انارة والطريق بدون دهانات او خطوط ارضية ومسارين وشاحنات باللاف اجباري يدخلون اجيروهم يدخلون طريق ديراب بدل القدية
المرور هو اللي اجبرهم ولعب بحسبة اهل الشاحنات
بعض الاخوة يقارنون السعوديه بالامارات وقطر
الامارات وقطر دول مساحتها وعدد سكانها صغير لديها فائض تريليونات الدولارات
لذلك طيرانها يتفوق على امريكا واوروبا
انشهد أن النقل عصب الاقتصاد لكن في عدة مواضيع لم تطرح على معاليه منها تشجير الطرق الرئيسة وايضا طرق أعلن عنه وبدأ به وتوقفت مثل طريق حائل حفر الباطن وموضوع الحافلات والنقل العام بالمناطق كله هل فيه خطة عام للنقل العام الحافلات والمترو بالمناطق المملكة وموضوع سلامة الطرق من ناحية عطال السيارة او لادر الله الحوادث مراكز الاسعاف ومساعدة المتعطلين بالطرق والأمر الأخير أشكر معاليه والمديفر وروتانا شكراً من القلب ♥️♥️
هذا الرجل من الصادقين ….. موفق
الى معالي وزير النقل
اين انتم من محافظة جدة الاشارات اغلبها لا تعمل بالشوارع العامة وعدم وجود الخطوط البيضاء على الشوارع الرئيسية وعدم وجود لوحات قف على اغلب الطرق وعدم عمل رصيف داخلي عند كل U Turn
اسعار تذاكر الطيران الداخلي مجنونه ولا تشجع السياحة الداخليه ابدا ولا العمرة و الزيارة !! هل هذا معقول التذكرة من لندن للرياض ارخص من الرياض للمدينة
كل شيء يتطور إلا الخطوط
اسعار تذاكر غاليه وكل سنه في زياده
...عني انا بطلت طيران من فترة لعدم توفر المبلغ الباهض يعني انا وعيالي نسافر مثلا من الرياض لجدة ندفع ذهاب ٦ آلاف ل ٧ اشخاص
رحلات احيانا تتأخر او تتأجل
مافيه اي عروض
توصيل الركاب ٢٥% تاخذها بعض الشركات + ضريبة الحكومة ..
+كل مصاريف السيارة من صيانة و بنزين و نظافة على السائق
رغم أنه هو من يملكها!!
..
المشوار اللي يكلف ١٠٠ ريال
قد يكون صافي ربح السائق ٤٠ ريال فقط !!!
طريق تبوك - المدينة
الذي طال انتظاره يتم صرف النظر عنه ؟!
حقيقة قرار غير صائب
هل يوجد ترجمة انجليزية للحلقة؟؟
خليهم يتكلمون عربي مثل الناس اول
تم ايقاف باصات خط البلده وقلنا الحمد لله عصر وانتهاء كانت مشوهه البلد.
واشاهد حاليا بعض المقيمين يستخدمون سياراتهم الخاصة لنقل الركاب بنفس تلك المسارات التي كانت تسلكها الباصات وكأننا فتحنا لهم المجال .
لابد من ضبطهم وتطبيق النظام بحقهم
تكفون صلحوا الحفر اللي بالشوارع والطرق ولاتكثرون الحكي
اطلب من وزير النقل يركب معي في سيارتي الشخصية ونطلع من الكويت حتى البحرين على طريق ابو حدرية ، ابغاه يركب بس ويتأمل فقط
ليش وش فية
ابو حدرية اكثره تريلات وخلايجة مفروض ياخذون علا الخليجي رسوم ويصلحون الخط منهم
للأسف لم يتطرق لمطار القنفذة رغم وضع حجر الأساس بعدين سعودة الطيارين ليست كااي وظيفة لأنها أرواح ناس فقط الجدير اللي يتوظف و انا مع أولادنا اللي هم جديرين بهذي الوظيفة المرموقة
هذا الوزير الي يحق لنا نفتخر فيه
القطار عبر طريق الحجاز من مكه المكرمه الى السيل الكبير بالطائف الى خميس مشيط نظرا لكثرة حوادث السيارات عبر العقبات الخطيره القطار باذن الله امن ومرغوب من السواح تزدهر السياحه بعد انشاء القطار في طريق الحجاز مثل جبال الالب في اوربا
ياليت يشوفو الشاحنات المرمية داخل الاحياء وعلي الطرقات واولهم حي السلي
متحدث...ملم ..تحضير جيد ... ادائه مميز في الحوار
قناه ناصر القطامي الرسمية .. على وشك المليون...الحين هو 999اتمنى أن تشتركو في قناته... إذا سمحت
رسوم طرق كيف ؟ أبي أفهم زين
ومطار الخفجي؟!
وزير النقل والخدمات اللوجستية شكراً لك على الظهور الإعلامي والرد على أسئلة المواطنين وشكراً لك لأنك وزير مخلص وصريح وتقوم بعمل رائع ومتابع جيد لكل ما هو تحت مسؤولياتك لدنيا بعض المقترحات نرجو أن يتم النظر لها بشكل جدي نرجو إنشاء مطارين أقل شيء في الرياض بسبب النمو والتطور وزيادة السكان في العاصمة الرياض وتكون مطارات بديلة لتحويل الرحلات الجوية لها في وقت سوء الأحوال الجوية أو لأي سبب المطارات الجديدة المقترح إنشاء مطار في القدية يخدم غرب الرياض والمدن القريبة من غرب الرياض ومطار ثاني يكون جنوب الرياض يخدم جنوب الرياض والمحافظات التي تقع جنوب الرياض كما نرجو إنشاء مطارات جديدة عبر النظام الخاص لأي مدينة تحتاج مطار بنظام B O T ، ولكم تجربة ناجحة في المدينة المنورة .
مهم جداً ربط عاصمة السعودية بعواصم دول الخليج بشبكة قطارات حديثة وسريعة على أن لا تقل سرعة القطارات عن 400 كم أقل شيء وربط كل مدن السعودية وبدون استثناء بشبكة قطارات حديثة وسريعة كذلك على أن لا تقل سرعة القطارات عن 400 كم أقل شيء مثل قطارات اليابان وكوريا الجنوبية .
رفع جودة الطرق شيء جيد لكن أيضاً رفع جودة الصيانة لطرق وعناصرها مهم جداً ونقول الصيانة ثم الصيانة ثم الصيانة وأيضاً تعزيز السلامة المرورية على الطرق والأهم هو سن نظام إلزامي لأجل توحيد إجراءات السلامة على الطرق وإلزام شركات الصيانة على تنفيذ تعزيز السلامة على الطرق لكل الطرق بدون استثناء وبشكل موحد لكل الطرق لأن الملاحظ بعض الطرق ينفذ فيها تعزيز السلامة وطرق لا ينفذ فيها !!
الطرق المفردة تشكل خطر كبير على أرواح البشر بسبب ضيق هذا النوع من الطرق وتكون الحوادث شنيعة لأنها تكون وجهاً لوجه وكثير من الحالات بسبب حوادث الطرق المفردة إما وفيات أو إصابات قوية أو ربما الاصابة بالشلل السؤال هل لدى وزارة النقل خطة لترقية كل الطرق المفردة إلى سريعة أو مزدوجة أقل شيء وليس هناك مانع أن يكون تنفيذ الترقية حسب الأولوية مع كل ميزانية لكن المهم يشمل مشروع الترقية كل الطرق المفردة بجداول زمنية .
أخيراً نظراً لأهمية السعودية وكونها تقع في مكان ربط بين القارات هل هناك خطة ربط برحلات مباشرة في عواصم الدول ومدن الدول الاقتصادية أو المدن الكبيرة والمهمة التي لا تربط بالرياض وجدة والدمام بشكل مباشر .
مجرد اقتراحات مواطن محب لوطنه وأنتم يا معالي الوزير إن شاء الله سوف ستفعلون ما هو مناسب .
طيب كل شي تطور الا البنوك متى نستغني عن الاموال
في لخبطه الوزير مو فاهم
ليش ما سألت عن وضع المضيفين أو الملاحين
معليش يا وزير لا تقارن طرقنا بالدول اللي علمتنا كيف نزفلت وكيف نخططها شوراعنا. ولا تنسى ان شوارعنا نظامها غربي بحت.
بما انك تمدح الطرق عندنا وش وضع دخول الشاحنات التي تقتحم شوارع الرياض الاتيه من الخارج وتريد قطع الرياض فقط وليس لها طرق خاصة للعبور دون دخول المدينة.
هل ترا انها من ابداعات وزارة النقل؟
فيه طريق جديد يربط طريق الدمام مع طريق الخرج مباشره دون الدخول للرياض
@@fox655100 المشكلة التريلات القادمة من طريق جدة ورايحة للدمام ..
بالنسبة لي ما يهمني كم سوينا طريق وكم عندنا سكة حديد ومطار
اللي يهمني توطين قطاع النقل البري بالكامل
بتقولون بس بتصير فجوة لان بعض المواطنين ما يرضون في الاجور القليلة
اقولكم قللوا التراخيص بنسبة ٢٠٪ عن حاجة السوق وقتها بتتحسن الاجور وبتشوفون اقبال الشباب على القطاع
النقل الثقيل فيه فرص مهولة وكذلك النقل الخفيف
طبعا كثير رح يقول بس الاسعار بترتفع على المستهلك النهائي
اتوقع ان اللي كان يشحن سيارته من جدة للرياض ب٥٠٠ ما رح تفرق معه لو زاد السعر بنسبة ١٠٪
واللي طلب من نون وارتفع عليه رسوم التوصيل ١٠ ريال ما رح تكون ذيك الفرق
واللي يجيب قلابي دفان ب٦٠٠ ما رح يتضرر كثير في حال زاد السعر ٢٠٠ ريال
لان بالنهاية ولده وولد عمه واخوه وولد جارهم رح يستفيد من القطاع وتصير دورة اقتصادية يستفيد منها الكل افضل من ان الفلوس تطلع خارج البلد
فيه احصائية بعام ٢٠٢٠ على موقع ارقام
تقول ان عدد الشاحنات بالمملكة ٧٠٠ الف
يا جماعة ما نبيكم تخترعون بس شوفوا الدول المتقدمة في هذا القطاع واستنسخو تجاربهم
خلوا العالم تشتغل اعطوهم قروض يشترون سيارات السواقة مهي صناعة صاروخ
خلوا العالم تترزق وتتزوج وتخلف بزران
بالله معجبكم تعدادنا السكاني معجبكم عزوف الشباب عن الزواج
العطالة مصيبة
لايك للتعليق يا شباب عشان يطلع فوق لعل المسؤول يشوفه
وجهك نظرك مبنية من برج عاجي وبعيدة عن الواقع
اتفق معك بضرورة توطين النقل
@@brhoom885 عطنا الواقع
كلامك جميل اخي الفاضل اتمنى كتابة مثل هذه الأقتراحات على موقع تويتر للوزارة المعنيه لأنه يوجد وحدة رصد في كل وزاره خصوصا مايأتيهم من اقتراحات او شكوى على صفحاتهم الرسميه، بكذا بيكون اقرب واسرع ان يراها او تصل المسؤل وربما تتبنا فكرتك،اما كتابتك هنا لن يرها من اردت إرسال مقترحك اليه . اتمنى لك التوفيق والمزيد دائما.
اهم مشروع ماتكلمتو عنه جسر ابحر لابارك الله فيكم
تعال شوف الشرقية والطرق المتهالكه وفوضى الشاحنات ٩٩من الشاحنات مخالف ولا حد حولهم
طريق الظهران الجبيل يفشل وأنوار ثلاث ارباعها خربان وطريق أبو حدرية يفشل
والقطار اربع عربات للمسافرين من ٥٠ سنه
تعلمو شوي من قطر الصغيره
طلبنا وضع سياج ولا حياة لمن تنادي
طيب وطرق الخبر الرئيسيه سيئه طريق الكورنيش سيئ
انا اشوف لو تسون نقطع لكل مدينه مترو بكل مطار ريربطه بمحافضاتها المعتمده ولو قطار يمشي ٢٠٠ يا اخي مانبي مترو يمشي الف نبي طيران اقتصادي ومترو بين المدينه ومحافضاتها َيا اخي لا تسويها الدوله توزعه على مستثمرين لمدة كذا سنه ولو تاخذ نسبه الدوله من التذاكر ولا يبيلها دراسات وفهلوه
يا دكتور مع احترامي لخصوصية تلميحك وليس تصريحك علي تعشيش محطات قطار الشمال والحرمين وقطار الشرقية من قلة الركاب ولن يرضي اي مواطن او مسؤول عن خسارة مرفق حكومي عام مثل نظام النقل بالقطارات ببلدنا ...هذه المشاريع مكلفة مليارات انشاءا وتشغيلا ولابد من تحرك وايجاد حلول من وزير النقل بشكل مباشر لانه هو المعني بتشغيل المرفق وادخال ارباح حتى لو المرافق مسلمة لمشغلين قطاع خاص ,,, القطار مهم لنقل الركاب ولنقل السلع ,,ولكن المشكلة عدم تكامل منظومة النقل ,,هل يوجد نقل عام داخل المدن(بالرياض والمجمعه وبريدة وحائل والجوف والقريات والاحساء والدمام والخرج والهفوف وبقيق وجدة ورابغ والمدينة المنورة ومكة)كيف تريدني احجز بقطار يبعد عن المدينة التي يصل اليها ب 25 كيلومتر علي الاقل عن مركز المدينة وان كان اسباب عدم نجاح تشغيل قطار الحرمين مختلفة قليلا عن قطار الشمال من حيث بعد المحطات عن مركز المدينة ولكن تبقي فكرة عدم وجود نقل عام داخل المدينة هي العائق رقم واحد مع امكانية عمل مراجعة للاسعار لتشمل الطبقة الفقيرة من شعبنا وممن يحمل (بطاقة ضمان اجتماعي وطلاب ومتقاعدين),,ليوفر الناقل الوطني (شركة سار)باص عند قدوم القطار من المدينة الي وسط المدينة ومن وسط المدينة الي محطة القطارعلي الاقل مبدائيا حتى تكتمل منظومة النقل العام داخل المدن,, وستري بالتاءكيد زيادة باعداد الركاب ,, ولتتكرم شركة سار الفتية بتخفيض الاسعار للمتقاعدين كبار السن وللطلاب بمقدار 25% ولن نقول 50% اسوة بالمانيا للطلاب واما المتقاعدين بالمانيا يركبون الترامات والمترو والباصات داخل المدينة مجانا(بالمانيا ايضا يمكن للراكب حجز ابعد بالزمن بتخفيض ممتاز ويمكن شراء كوبون للنقل العام لداخل المدن وخارجها ومدة هذا الكوبون ستة اشهر وبتخفيض ممتاز واغلب زبائنهم هم الطلاب) ,, الدولة الله يعزها هى مستفيدة فقط من ازاحة كم هائل من السيارات من الطرق والاعتماد علي النقل العام بالمداخيل البترولية وبتقليل خسائر شركات التاءمين من الحوادث ومن الوفيات وعلاج المصابين من الحوادث الخ,, النقل العام بكل دول العالم موجود حتى بالدول الافريقية وامريكا اللاتينية الفقيرة موجود ويمر حتى بالقري والاماكن المقفرة خدمة للسكان ,,اما هنا بالسعودية فرغم تكاليف اقتناء السيارة الباهظة من ارتفاع قيمة الوقود والتاءمين والرخص الا انها ارحم من نقل قطار يرمي ركابه عند اطراف المدن ويطلب منك تدبر نفسك باوبر وكريم بمبلغ كبير ,, (النقل العام غير متوفر بمدننا بالشكل الصحيح ارجوا منك يا دكتور توصيل هذه الفكرة للمسؤولين للصالح العام) لو كل مدننا ربطت خط واحد من المطار لمحطة القطار للجامعه للمستشفي العام بخط مونوريل (ترام صغير فوق الارض وغير مكلف )لرائيت الجدوي الاقتصادية العاليه لهذه المشاريع المليارية ,,انظر لقلة الركاب بقطار الحرمين ايضا ,,وذلك لعدم اكتمال منظومة النقل العام وعدم وجود عروض تخفيضات لشرائح معينة من المجتمع ,,ملاحظة خاصة لقطار الحرمين (تصور انت معتمر او حاج وتريد تحجز تذكرة بقطار الحرمين من جدة الي مكة او الي المدينة وتتفاجاء ان المسافر يحق له بالرحلة شنطة واحدة عرض 60 سم وطول 90سم وارتفاع 20 سم سيقوم المسافر بالغاء فكرة استخدام القطار لانه قادم ومعه شنطة اكبر ومغادر ومعه شنطة اكبر للهدايا ومتاعه ,,لماذا لا يخصص قطار الحرمين عربة مستقلة ويسحبها نفس القطار ومخصصه لتحميل العفش الزائد وكله بحقه ),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ياخوان من يوصل صوتنا بخصوص وضع الحوادث على الطريق الرابط بين محافظة املج التابعه الي منطقة تبوك ومحافظة العيص التابعه لمنطقة المدينة المنورة بسبب الحيوانات السايبه من الابل والحمير اعزكم الله
ليش ما تسوي كرت تشغيل للنقل الخاص ماني صاحب مؤسسه انا صاحب شاحنه اشتغل اصرف على نفسي وعلى عيالي لنقل خاص لي اشتغل عليه لاني ابن البلد يحق لي اشتغل حتى لو كنت موظف لاني لم اشتغل الا من حاجه ماسه جدا.. حسبي الله ونعم الوكيل
1:05:00
Sultana selam Allah sağlık sıhhat uzun ömürler nasip etsin masallah selamlar 🧿🇸🇦🧿🇸🇦🧿🇸🇦🧿🇸🇦🧿
ما فيه نيه فرض رسوم على الطرق.
يعني فيه نيه
ليش تبي؟؟؟
الطيارين العاطلين عن العمل كثير كيف تقولون كذا ؟
والي يقهر ان فيه قرار توطين دارت سنته ونهايه ٢٠٢٣ مفروض تم توطين المهنه والطيارين الجدد ماتم تأهيلهم
هو يتكلم بأرقام خيالية يتكلم عن بليون ريال يعني ١٠٠٠ مليار؟؟؟
هل الرقم صحيح؟
لا يقصد بليون اي مليار
البليون هو المليار وهو الف مليون ,,,,اما الترليون فهو الف مليار او الف بليون
قطار الشمال الي يقول تشغيله مخجل سو وصله من حائل للمدينة وشف حجم التشغيل الناس تبا مكة 🕋 والمدينة تبا تعتمر ومن ورانا اهل الاردن والشام مشروع مربح اقتصادي فما بالك اجتماعي اتمنا صوتي يوصل
ههههه ابك لردني والشامي طفارى الله لايبلانا وحتى لو معه يمشي رجليه ولا يسوق ريال قعيطيه الشوام ذلا معروفين
جودة الطرق هى الاسوأ من بعد ما غادرت الشركات الكوريه وتوكيل مهمه الطرقات والاسفلت والكبارى لشركات وطنيه بالاسم فقط اما العماله والمشرفين فهم من جنسيات وافده من كل همهم الكسب المادى
جودة سيئة سواء الطرقات العامه او داخل المدن والاحياء سيئه ترقيع فى ترقيع
تسببت فى الحوادث
اتلفت السيارات بالمطبات والحفر المتناثر فى كل شبر وسوء الاسفلت الذى اكل اطارات السيارات
انا سيارتى المانى سنوايا تكلفنى ٢٥ الف ريال صيانه مساعدات واذرعه ومقصات واطارات بسبب سوء الطرقات
اتمنى ان يتم اعاده الشركات الكوريه للقيام بانشاء الطرقات كسابق عهدها
توكيل مهمة الاشراف كاملة لوزارة النقل قسم الطرق للطرقات العامه التى تربط المدن ببعضها او داخل المدن وكف يد البلديات من هذا الشأن
ينقصون من الخرسانة وتعال شوف الطريق الاسفلت بالصيف يذوب من الحرارة كل شغل المقاولين غش واغلب الشركات الاستشارية هم حرامية وشركاء بالكوميشنات مع شركات مقاولات الطرق والله ان الشركة الكورية انشاءت لمدينتنا طريق له اكثر من اربعين سنة وانه لا زال كاءنه جديد ,,اتركونا من حرامية طبطب يطلع كويس واتركونا من عمالة صديق انا فيه معلوم كل حاجه ولابد من فرق تفتيش من الوزارة تفتش علي الشركات الاستشارية
@@user-vu7jg2ze9c كلامك جميل وفى الصميم
والمشكله احنا ٢٠٢٢ والغش فى تشييد الطرقات والمنشات كالحدائق والمنتزهات العامه على قدم وساق ولا يلحقون وكان المواطن غبي ولا يفهم
الكل يشتكى والامانات والطرق فى اذن طين الثانيه عجين
@@Lovy0u من حبي لوطني والله اتالم وانا ارى بلدان افل منا تنظيما واقتصادا وينشؤون طرق افضل منا بمراحل ,,,والحقيقة التقنية تخدم كثيرا كثيرا الان هناك تحت ملاك وزارة النقل سيارات تقيس اهتزازات الطرق وتعطيك قراءة صحيحة للغش الحادث بالطرق لماذا لا تكون هذه السيارات تمثل فرق تفتيش ومحاسبة للمقصرين من المقاولين والاستشاريين لمناقصات الطرق
@@user-vu7jg2ze9c البشمهندس بيومى ابو طلبه عايزها كده
الموضوع جس نبض
ليش مايطبق عليهم مخلفات مكاتب التاجير اذا جدو سيارة خارج المكتب فوق المسموح له ٥٠٠٠ ريال والله ماتلقاء شحنات في الاحياء
فكرة ربط ينبع بجده وثمن الرياض ممتازه بس السرعه ٢٠٠ مافي اي فايده اقل شي ٣٥٠ولا لا تسوي
زي قطار الحرمين ؟
انا ودي انهم يخلصون قطار الرياض ويفكونا من ذي الصبات والحفر
سبحان الله من عام ١٣٧٤ هجري مقرر تنفيذ قطار من الرياض الي مكه .... ولم ينفذ ... بينما قطار الرياض القصيم تم تنفيذه مباشره بمجرد اقراره ...
يا جماعه الوضع غير طبيعي ... هل العاصمه الرياض او القصيم؟؟؟!!! وهل القصيم اهم من مكه وجده والبحر الاحمر؟؟
ولاحظوا المذيع كذلك يسأل الضيف عن طريق القصيم مكه .. ولا سأله عن طريق الرياض المدينه المنوره .... تكريس لأهميه القصيم على الرياض ...
مره أخرى الوضع مو طبيعي ابدا ...
المسافه بين الرياض وجده كبيره جدا ثانيا هل هي مجديه هل هناك كثافة سكانيه
اعتبارات كثيرة في الحسبان
@@mohammedelnour9191 بس مشاريع القصيم مجديه وغيرها ما تستاهل
@@mohammedelnour9191 جدة لحالها عدد سكانها 4مليون ونص والطايف ومكة 3مليون بينما منطقة القصيم كامله مليون شخص فقط
القصيم قدرها أنها في قلب المملكة حتى من قديم هي في طريق الحاج إضافة إلى سهولة تضاريسها ولهذا لايوجد خط مباشر ينتهي بها فطريق الرياض القصيم مثلًا يستمر إلى المدينة وينعطف منه طريق إلى حائل والشمال . والأمل أن ينفذ طريق القصيم مكة فهي كغيرها من مناطق المملكة تستحق طريقا ينشأ لها وليس يمر بها فقط ونرى أن كل مناطق المملكة جزء لايتجزأ من قلوبنا والمصلحة العامة هي الفيصل
يعني هل القصيم اهم من مكة والمدينة والحجاج المارون بالرياض الى الطائف ومكة والمدينة اقل من المارين بالقصيم
دولتنا بلا قطارات مع انها شبه قارة
كل شوي يقول دراسه دراسات ندرس
دول عربية فقيرة واسلامية عندها القطرات من 100 عام واكثر
@Mo والحجاز به سكة حديد الحجازمن الاردن وحتي المدينة المنورة بعام 1900 ميلادية ++وبه سكة حديد بالدولة السعودية بعام 1938
هههههه تعجبني يابطل حظيظه مراجعه وتحت دراسه وستراتيجيه
يارجال هذا مايدري ان أقوى شركه بعد الاتصالات والبريد يجي الطيران