1. Не так давно менял себе стекло, около 130 американских рублей без подогрева. 2. При выборе обрати внимание на место крепления внутреннего зеркала, что бы присоединительные размеры подошли. В моем случае стекло заказывало и устанавливало СТО и в итоге металлическая пластина оказалась намного ниже и родное зеркало не подходит. Так и езжу пока с зеркалом на присоске. 3. Мое разбилось от срабатывания пассажирского эйрбега при ДТП.
После покупки авто для постановки на учёт менял лобовое ,выбирал специально без обогрева зоны покоя дворников,в морозы из-за них лобовое трескается .поставил стекло lemson все хорошо.цена по лето была 4500 и установка обошлась в 3000 тыс
НАКи поголовно с дугой у дворников все)) без этого редкость. Я не исключение. И тоже такой же хвостик 0,5 см. Теперь вот задумался.. А сверлить лучше? Есть вроде клеевую капельку ставят...
Я всё наблюдал за этим хвостиком, всё ок было, но видимо до поры до времени, и мастер сказал надо было сразу сделать, но всё надеешься на авось...) Я даже не представляю как не сверлить, раньше делал- тоже сверлили. Сверлят и заливают отверстие полимером, просто полимером думаю не качественно получится. Ну и ещё, чтоб крепче было - саму трещину тоже полимером залил, не всю правда. Можно было до конца, я чёт денег пожалел, думаю так пойдёт. Сегодня поездил- всё ок, трещина в глаза не бросается, почти не видно
Здорова. Вопрос. Печку промывали на сто хоть раз ? Будет ли эффект Плохо греет (на первом положение всегда еду ) ( и при запуски авто в 0 в - 10 - 15 - 20° до 90 градусов очень долго поднимается на холостых на нейтралке ) не так как в Ауди 80 Ташкент был
Привет. Нет, вообще не промывал никогда, ни на одной машине.Не думаю, что сильно поможет.Не должна она так сильно,, засраться", чтоб плохо грела. Ведь на самом деле она у нас вообще 🔥, жарит только так, в любой мороз можно хоть в рубашке ездить, если прогреется. Может дело в сервоприводах заслонок или в самом электронном блоке управления температурой. Такое бывает. Или может термостат сразу по большому кругу гоняет.Или пробка воздушная может образовалась- тогда да, промывка может помочь
@@TINT_528 спасибо. Чтобы заслонки проверить надо снимать торпеду.. а в блоке управления температурой что может быть?как исправить? И ещё запах антифриза в салоне бывает появляется но лобовое не потеет. Летом смотрел шланг тонкиц (или трубка не помню) снизу на главный радиатор оттуда мокреет , недавно доливал в бачок грамм 350 до уровня Макс ... думаю в радиаторе печки вряд ли пропускает антифриз машина 2011 г
@@АвтоЛюбитель2020 знаю, что люди просто меняли этот блок, он недорогой если с разбора брать, и помогало, что там бывает не могу сказать, сам не делал. А лобовое потеет если радиатор печки бежит и происходит испарение антифриза, если, например в стыке шлангов подтекает, то потеть не будет особо. Бывает отказывает или плохо работает моторчик сервопривода заслонки печки, тоже люди меняют, на разборах продают недорого, около 500 руб. Может дело в нём. Как проверить. Ну сначала хотя бы ползунок температуры подвигать- слышен небольшой звук моторчика или нет.
@@TINT_528 здорова, ещё вопрос у меня СтарЛайн а 92 с автозапуском. Когда машина полностью прогрета на брелке показывает информацию температуры+ 30 градусов, на улице сейчас -21 , прошло уже три с половиной часа как машина стоит и сейчас на брелке показывает -11 градусов, и вот думаю где стоит датчик температуры и от чего он показывает температуру, от двигателя или от салона не пойму... И думаю ставить или нет на -18 автозапуск по температуре ( молотить он будет 20 мин) за ночь раза два сработает думаю и в пол8 утра поеду сейчас уже 1 20 ночи... Где же этот датчик стоит не знаю и сколько интересно температура двигателя , как сейчас брелок показывает или нет
@@АвтоЛюбитель2020 не, датчик стоит точно не в салоне, а где-то на двигателе. Там по- разному ставят, или к блоку крепят или в район термостата куда-нибудь. А показания, то что мы видим в машине, идёт от датчика, который показывает температуру охлаждающей жидкости.И в разные периоды времени они будут отличаться от того, что показывает на сигнализации. Ну например, антифриз же быстрее нагреется, чем температура распределится по блоку. А с течением времени температуры выравниваются. Так же и остывают. Снаружи блок быстрее остынет, чем антифриз. На а ставить или нет автозапуск по температуре на -18, тут уж решать самому. Конечно, если сильные морозы, к примеру -25-30 и больше, то думаю имеет смысл прогревать.Вред от холодной заводки думаю превысит расходы на прогрев, в долгосрочной перспективе. Вон посмотришь в такси работают, по 600-700 тысяч проезжают и хоть бы что. А человек едет на работу и домой, пробеги будут кратно меньше,а проблемы могут появиться. Холодные запуски- зло Ну и манера езды на непрогретом двигателе тоже влияет
Да,тоже такие цены помню, а работник говорит,мол забудь что было год назад, сейчас примерно раза в 2 подорожало всё.Ещё показал мне маленькую баночку полимера, ну как лак для ногтей, чуть побольше- 40 грамм, сейчас говорит это стоит 12 000,а год назад покупал за 6 000.Вот так вот...
1. Не так давно менял себе стекло, около 130 американских рублей без подогрева.
2. При выборе обрати внимание на место крепления внутреннего зеркала, что бы присоединительные размеры подошли. В моем случае стекло заказывало и устанавливало СТО и в итоге металлическая пластина оказалась намного ниже и родное зеркало не подходит. Так и езжу пока с зеркалом на присоске.
3. Мое разбилось от срабатывания пассажирского эйрбега при ДТП.
В июне в Кургане менял 7500 с подогревом дворников марка стекла lemson установка 2000
После покупки авто для постановки на учёт менял лобовое ,выбирал специально без обогрева зоны покоя дворников,в морозы из-за них лобовое трескается .поставил стекло lemson все хорошо.цена по лето была 4500 и установка обошлась в 3000 тыс
НАКи поголовно с дугой у дворников все)) без этого редкость. Я не исключение. И тоже такой же хвостик 0,5 см. Теперь вот задумался.. А сверлить лучше? Есть вроде клеевую капельку ставят...
Я всё наблюдал за этим хвостиком, всё ок было, но видимо до поры до времени, и мастер сказал надо было сразу сделать, но всё надеешься на авось...)
Я даже не представляю как не сверлить, раньше делал- тоже сверлили.
Сверлят и заливают отверстие полимером, просто полимером думаю не качественно получится. Ну и ещё, чтоб крепче было - саму трещину тоже полимером залил, не всю правда. Можно было до конца, я чёт денег пожалел, думаю так пойдёт. Сегодня поездил- всё ок, трещина в глаза не бросается, почти не видно
Здорова. Вопрос. Печку промывали на сто хоть раз ? Будет ли эффект
Плохо греет (на первом положение всегда еду ) ( и при запуски авто в 0 в - 10 - 15 - 20° до 90 градусов очень долго поднимается на холостых на нейтралке ) не так как в Ауди 80 Ташкент был
Привет. Нет, вообще не промывал никогда, ни на одной машине.Не думаю, что сильно поможет.Не должна она так сильно,, засраться", чтоб плохо грела. Ведь на самом деле она у нас вообще 🔥, жарит только так, в любой мороз можно хоть в рубашке ездить, если прогреется.
Может дело в сервоприводах заслонок или в самом электронном блоке управления температурой. Такое бывает. Или может термостат сразу по большому кругу гоняет.Или пробка воздушная может образовалась- тогда да, промывка может помочь
@@TINT_528 спасибо. Чтобы заслонки проверить надо снимать торпеду.. а в блоке управления температурой что может быть?как исправить? И ещё запах антифриза в салоне бывает появляется но лобовое не потеет. Летом смотрел шланг тонкиц (или трубка не помню) снизу на главный радиатор оттуда мокреет , недавно доливал в бачок грамм 350 до уровня Макс ... думаю в радиаторе печки вряд ли пропускает антифриз машина 2011 г
@@АвтоЛюбитель2020 знаю, что люди просто меняли этот блок, он недорогой если с разбора брать, и помогало, что там бывает не могу сказать, сам не делал. А лобовое потеет если радиатор печки бежит и происходит испарение антифриза, если, например в стыке шлангов подтекает, то потеть не будет особо.
Бывает отказывает или плохо работает моторчик сервопривода заслонки печки, тоже люди меняют, на разборах продают недорого, около 500 руб. Может дело в нём.
Как проверить. Ну сначала хотя бы ползунок температуры подвигать- слышен небольшой звук моторчика или нет.
@@TINT_528 здорова, ещё вопрос у меня СтарЛайн а 92 с автозапуском. Когда машина полностью прогрета на брелке показывает информацию температуры+ 30 градусов, на улице сейчас -21 , прошло уже три с половиной часа как машина стоит и сейчас на брелке показывает -11 градусов, и вот думаю где стоит датчик температуры и от чего он показывает температуру, от двигателя или от салона не пойму... И думаю ставить или нет на -18 автозапуск по температуре ( молотить он будет 20 мин) за ночь раза два сработает думаю и в пол8 утра поеду сейчас уже 1 20 ночи... Где же этот датчик стоит не знаю и сколько интересно температура двигателя , как сейчас брелок показывает или нет
@@АвтоЛюбитель2020 не, датчик стоит точно не в салоне, а где-то на двигателе. Там по- разному ставят, или к блоку крепят или в район термостата куда-нибудь. А показания, то что мы видим в машине, идёт от датчика, который показывает температуру охлаждающей жидкости.И в разные периоды времени они будут отличаться от того, что показывает на сигнализации. Ну например, антифриз же быстрее нагреется, чем температура распределится по блоку. А с течением времени температуры выравниваются. Так же и остывают. Снаружи блок быстрее остынет, чем антифриз.
На а ставить или нет автозапуск по температуре на -18, тут уж решать самому. Конечно, если сильные морозы, к примеру -25-30 и больше, то думаю имеет смысл прогревать.Вред от холодной заводки думаю превысит расходы на прогрев, в долгосрочной перспективе.
Вон посмотришь в такси работают, по 600-700 тысяч проезжают и хоть бы что. А человек едет на работу и домой, пробеги будут кратно меньше,а проблемы могут появиться. Холодные запуски- зло
Ну и манера езды на непрогретом двигателе тоже влияет
В прошлом году менял. Ижевск. 3600 без подогрева, 7500 с подогревом. Оригинал 14 с подогревом
Ставропольский край в прошлом году с подогревом поставил 5000 руб. (Китай)
Да,тоже такие цены помню, а работник говорит,мол забудь что было год назад, сейчас примерно раза в 2 подорожало всё.Ещё показал мне маленькую баночку полимера, ну как лак для ногтей, чуть побольше- 40 грамм, сейчас говорит это стоит 12 000,а год назад покупал за 6 000.Вот так вот...
в 2020 году менял 4300р. поставил с подогревом SPGN16LFWHX (китай)
Сейчас видимо даже без подогрева не купить за эти деньги. Тоже раньше думал, что в 5-6-7 уложусь, если буду менять
да уж не приятность...жаль
Зона дворников с подогревом ?
Она с подогревом, но он не работает уже года 2
Мда,неприятный момент
Да, весёлого мало. Ладно ещё не перед глазами трещина пошла
@@TINT_528 Цены капец конечно...