Amigão, você não existe mestre, vendo esse vídeo foi então que pensei, cara o ar do meu carro sempre tá meio estranho, fui olhar a portinhola sempre ficava só na intermediária, daí com esse seu vídeo desmontei aqui, sofri um pouco mas de sorte que tinha a chave 5.5 então fui assistindo seu vídeo, ia lá e fazia, voltava o vídeo molhava o trecho que me embananava novamente, foi até que desmontei, verifiquei analisando com cuidado percebi que o meu tinha só escapulido a engrenagem com o pino, devido a uma rachadura no casco do eixo da portinhola, então recuperei, tá indo bem, depois da remontagem volto a postar o comentário, está sua explicação e das mais tops que já vi no mundo, há, meu astra e 2011,
Valew pela dica. Uma oficina especializada em ar condicionado falou que não dava pra desmontar, tinha que trocar a peça inteira com motor do ar e tudo. :/ Com o seu vídeo desmontei o meu. Um Vectra Elegance 2006, porém, foi mais difícil. Tinha vários módulos atrás do porta luvas pra desmontar e os parafusos ficavam por cima. Mas deu certo, vlw.
Parabéns pelo vídeo é a paciência em explicar , as explicações dos eletricista aqui da cidade era desativar ela fechada já penso kkkkk, valeu obrigado vou trocar do meu
Beleza, parabéns pelo vídeo! Com suas dicas e explicações consegui. Tb estou com o mesmo problema, só que o motor (do ventilador) está travado, precisei tirá-lo; dai ficou bem mais fácil retirar o suporte da portinhola, apesar de o trabalho ter sido em dobro por causa da posição dos parafusos. Vou seguir a dica do Lucianolookhere e ver se dá certo inverter o lado da portinhola. Valeu. Em 08/07/19.
Comprei a portinhola de vocês já tem um tempo. Mais só hoje que eu tive coragem pra estalar, vou fazer o teste de início tá uma maravilha, porque parou com aquele barulho do motor girando. A uma dica pra quem for fazer o serviço tem que tirar os 5 parafusos da parte de fora que nem foi mostrado no vídeo e não só o de 5,5 e o conjunto inteiro que sai. Economizei acredito uns 300 reais do de mão de obra vendo esse vídeo.
Nossaaaaaa deu muito trabalho,jesus, mas graças ao seu vídeo foi possível! Os 4 parafusos abaixo da calha é chave 8 (uma L) Deu pra tirar os de 5,5mm com uma de boca de 6mm , mas haja paciência...
Instalei hj essa peça, não foi preciso desmontar a parte de cima só em baixo tirando o motor para fazer uma limpeza tbm, funcionando muito bem. 2hrs de serviço. Vectra GT.
Obrigado parceiro pela dica .conferi tudo pensando que tinha um relé de tempo pra fazer parar .vou reformar a portinhola e instalar.valeu abraço aí....
Cara parabéns, vc me ajudou muito estava precisando reparar o meu do Vectra, vou comprar o seu produto e fazer a substituição, vou te dar uma dica posta teu trabalho no Clube do Vectra, tenho certeza que vai fazer muito sucesso, abraço e mais uma vez muito obrigado pelo trabalho.
isabelbezerra bel boa noite, segue link da portinhola com o pino, caso queira somente a portinhola, me avise. produto.mercadolivre.com.br/MLB-961379087-portinhola-pino-recirculador-de-ar-astra-vectra-_JM
Se fechar essa entrada oque ocorre com o carro nesse caso... tenho astra e o eletricista falo para fechar ela pra não entrar ar do motor e o ar cond gela mais e vdd isso?
Olá amigo! Parabéns pelo vídeo super detalhado e muito explicativo. Gostei muito, pois, também precisarei substituir a portinhola do meu... Por favor, publica algo sobre estes amortecedores do capô. Pois, achei muito interessante esse sistema e estaria decidido a fazer também no meu astra. Valeu!
Eldair Braga de Brito Braga ola tudo bom? Nao estou conseguindo colar o link aqui com o passo a passo dos amortecedores. Mas ta aqui o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-885326965-kit-amortecedor-capo-dianteiro-astra-98-a-2012-_JM
Gostei das suas dicas !! Porém o vídeo é muito longo ; e fazer sozinho não da ; no próximo peça alguém para filmar para que fique com as mãos livres . Vai ficar TOP.
Boas, já tive o mesmo problema. Só para acrescentar 2 coisas, quando quebra a portinhola é porque o comando de controle do recirculador que desliga esse motorzinho aí já está com defeito, o comando desliga quando reconhece o esforço do torque, e se está com defeito, o motor faz força até partir a portinhola. E a outra coisa é que antes de trocar a portinhola, pode inverter ela e fica nova pois tem encaixe para o motor dos dois lados.
Achei que não tivesse controle pelo comando, pois é uma infinidade de Astras e Vectras com esse mesmo problema. Neste momento estou retomando a ideia de construir um supervisor externo (eletronico) para o motor parar antes de "estrunchar" o eixo. Ainda estou em duvida sobre fim de curso, sensor de corrente ou outra opção (que ainda não consegui escrever).
@@jp-dd3iq desculpe só responder agora, pois só agora vi. Fica dentro da caixa com os botões, mas não sei qual é o componente, pois nuca fui a fundo para saber e também não trabalho com eletrônicos.
Estou com o mesmo problema no meu Vectra. Tirei meu porta luvas e travei fechada, me falaram que não desmontava essa parte da portinhola, tinha que trocar a peça inteira :/. Vou arrumar a minha, vlw ;)
Tudo bom amigo, sei que faz tempo o seu vídeo, a portinhola do meu quebrou porq o motorjinho não para de girar, ligado gira pra um lado desligado fica girando pro outro, mas não para nem seu eu segurar o pino com a mão, será que deu pani no botão ?
@@adrianojesus1667 pode me ajudar? Tenho um Vectra Elegance 2007. portanto igual o seu GT, e minha dúvida era se realmente precisa tirar a churrasqueira!.
@@MrEltonfreitas Precisa sim, e tranquilo tirar a churrasqueira, mas uma dica compra as 5 presilhas dela, porque é impossível tirar a churrasqueira sem danificar as presilhas, achei na accioly original
Boa noite Paulo. Gostei da adaptação do amortecedor do capô, vc pode dizer como vc fez?? Quanto a reinstalação da portinhola, cada vez que comanda o botão da reciclagem, ele roda pata um lado ou para o outro, qual a posição correta para encaixar o motor na tampa? Grato
Boa noite Paulo, peguei um astra, e vi que no meu caso está colada a tampa da portinha fechada, tem algum problema em deixar assim por um tempo? Eu não vou poder mexer agora.
O irmão o meu é um Vectra 2009 ,fui trocar,comprei dessa de inox,o cara me disse que teria que desmontar o painel inteiro do carro,seria mesmo irmão, parece que que o painel do astra é a mesma coisa,qdo assistir seu vídeo,MT bom,me tire essa dúvida se.
Parabéns, muito boa a tua explicação! meu astra está com esse problema, me pediram 500 reais pra consertar, acho que vou meter a mão, como vc. fez. Abraço.
Cara muito bom, se está portinhola estiver com algum problema quebrada ou rachada é normal entrar o ar quente no pé ? Pq eu percebo que eu preciso um pouco mais de esforço do motor entra um ar quente bem desta região, apertando o botão de travar percebo que o motor funciona e a portinhola se movimenta mas ainda sim não barra tanto o ar. Vectra 98 cd
Parabéns pelo vídeo,eu gostaria de saber os amortecedores da tampa do motor,onde eu compro e qual é o modelo,eu gostaria de colocar no meu astra,se possível eu te agradeço.
A minha Zafira foi isolada aberta, retirei as carenagens para trocar o filtro, e não gostei do que vi, gosto das minhas coisas bem original, mesmo que a peça seja de marca diferente da de linha de montagem.
Muito bom o vídeo, só o som está ruim. Este é um procedimento completo que pode ser aproveitado para limpar todo o sistema de ventilação forçada, o que é muito bom. Entretanto, eu fiz um procedimento um pouco mais simples, que não exige a retirada das partes externa (limpadores e defletor de água). Está descrito no fórum do AstraClub: www.astraclub.com.br/forum/index.php?showtopic=2705&page=36#entry1037192
Mano poderia explicar como fez, porque to a 3 dias tentando criar conta no AstraClub faço tudo certo valido o email que eles envia e depois fala que o ADM tem que liberar mas nunca sai disso, ai não consigo ver nem postar nada...
@@xmarkin Olá. Basicamente tem que: retirar o porta-luvas; retirar o difusor de para para os pés; retirar o suporte dos relés; retirar o ventilador, são 4 parafusos por baixo; retirar os 2 parafusos que prendem a parte de cima da caixa do ventilador à caixa de entrada de ar. Com isso, dá pra abrir uma fresta, por onde dá pra tirar e depois colocar a tampa do recirculador, mas antes tem que retirar o motorzinho do atuador, são 3 parafusos 7/32 polegada, se não tiver como eu use um alicate, demora mas dá; com o motorzinho fora, dá pra tirar a tampa do recirculador, é chato e demorado até achar o jeito certo, o mesmo vale para colocar a nova, mas quando consegue parece mágica, entra tão rápido que nem dá pra saber o que vc fez. Depois é só montar tudo de novo na ordem inversa, tomando o cuidado de não deixar frestas quando montar o ventilador. Eu mesmo tive que montar 3 vezes até ficar sem vazamento de ar por trás. Quanto ao cadastro no Fórum do AC, os administradores não devem estar olhando, aguarde um pouco que eles aprovam e vc consegue entrar. Boa sorte.
Irmão, consegui consertar a minha portinhola invertendo ela e ficou top. Só que na hora de eu montar, fui fazer um teste no motor e o mesmo não pára de funcionar, é assim mesmo? Pq se eu montar e ele continuar girando vai fazer o carro dar umas 3 cambalhotas por conta da força daquele motor, forte demais! Ele não está parando, o que pode ser?
gottlicher1979 boa noite, isso msm, fabricamos sim. Vou passar o link para vc: produto.mercadolivre.com.br/MLB-919769558-tubo-cano-dagua-astra-vectra-zafira-18-20-8v-inox-noxparts-_JM
Sugestao infalivel se nao quer que sua portinhola quebre.. Tenho um astra ha 17 anos. Pra vc que nao tem a portinhola quebrada, saiba, um dia ela quebrará, aconteceu comigo duas vezes. Se nao quer que isso aconteca, instale um rele subida de vidro, tres pinos, junto ao motor da portinhola. Ele forçará a abertura ou fechamento por 15 segundos e desligará o motor pois, nao sei vcs sabem, ao ligar a chave do carro, o motor da portinhola fica acionado o tempo inteiro para a abertura ou fachamento, por isso a portinhola quebra. Acho que isso foi um erro de engenharia, ou o meu carro e do meu amigo estavam com problema, pois, era assim que eles funcionavam. Se vc encontrar um rele que desligue em menos de 15 segundos, é mais indicado. O mais rapido que encontrei foi o de 15 segundos,subida se vidro. Para áquele que interessar, fica a dica
Belo vídeo! Mais me diga uma coisa, o meu astra só está gelando e não esquenta, tem haver com essa portinhola? Mesmo pondo no quente ele só gela! É digital o ar.
Boa noite. Comprei um astra essa semana e notei que debaixo do porta luvas faz um barulho de motorzinho girando o tempo todo, quando a chave de ignição na posição 1. O que pode ser? Me de uma ajuda que já estou ficando irritado com esse barulho.
10:23 esse é impossível de tirar, acho que vou ter que comprar uma chave catraca e usar adaptador, não dá para usar nenhuma chave de 5,5 na diagonal pq bate em cima
Boa tarde amigo! Tenho um astra 2011 e notei que minha portinhola esta quebrada, quando ligo o ar sinto cheiro de combustível no interior do carro, acredito que o fato da mesma estar quebrada afeta a vedação dando passagem de gases do motor para o interior do carro, será que tem relação com este problema? obrigado.
Possivelmente nao. Dê uma conferida debaixo do banco traseiro e confira o aperto da tampa do tanque. O meu tbm cheirava combustivel, pois vazava um pouco , porem eu nao via pois evaporava e somenre ficava o cheiro. Se nao for isso, confira no motor do carro se nao há vazamento na mangueira que passa combustivel para a flauta ou se a mangueira do canister está desconectada. Tenho certeza que será uma dessas tres coisas. Vc mesmo pode verificar isso
como saber se a minha está funcionando? pois o botao do recircular acende, mas nao escuto nada, nao tampa fumaça, nem cheiro ruim quando estou andando.
Voce sabe como tira esse ventilador interno, abaixo da portinhola, o meu esta fazendo barulho precisa de lubrificação, mas não sei como retirar, se puder ajudar agradeça
Boa tarde Tenho um vectra 2008 E quando ligo a chave ele já aciona o motorzinho E fica rodando direto E se reverter Ele reverte normal mas msm assim não para de rodar quando fecha oi abre
BOA TARDE, MAIS E SE DESATIVAR ELA? QUAL O PROBLEMA? O MEU, ALGUEM MEXEU, POIS ESTAVA SEM UM VELTRO DE CIMA, E HOJE FUI MEXER NA PORTINHOLA PARA ADIANTAR, DEU UM ESTRALO E QUEBROU ALGO, VOU ACABAR A AMANHA, E JÁ PEÇA A PEÇA NO MERCADO LIVRE, MAIS E COMPLICADO, QUASE ESTOU DEIXANDO SEM
A minha quebrou tbm eu fechei ela e desliguei o motor poren o ar gela bem mais so que em dias de chuvas tem que tar com o ar frio ligado se nao os vidros enbacao muito
Meu camarada! Vc deve ser um monge, um espirito de alta evolução. Pqp q paciencia e essa???? Fazendo esse trampo de fdp e ainda filmando. Quase engatei primeira e joguei o carro num poste. Essa troca e infeliz demais de fazer..... Fiz, ficou otima. Mas foi o sabado todo. Para quem quer fazer, seja homem, mulher, homossexual, oq for..... Transa muito antes......Senao vc quebra tudo e toca o foda se. Sem falar nessa chave do caraleo, adaptei uma q so me fodeu! Parebens pelo video e paciencia. TMJ
meu astra esta travado aberto. nao consigo usar o ar cond, nem ventilador passa um cheiro insuportavel de gas ou gasolina sei la pra dentro do carro. 10 minutos usando vc ja esta passando mal.
Amigão, você não existe mestre, vendo esse vídeo foi então que pensei, cara o ar do meu carro sempre tá meio estranho, fui olhar a portinhola sempre ficava só na intermediária, daí com esse seu vídeo desmontei aqui, sofri um pouco mas de sorte que tinha a chave 5.5 então fui assistindo seu vídeo, ia lá e fazia, voltava o vídeo molhava o trecho que me embananava novamente, foi até que desmontei, verifiquei analisando com cuidado percebi que o meu tinha só escapulido a engrenagem com o pino, devido a uma rachadura no casco do eixo da portinhola, então recuperei, tá indo bem, depois da remontagem volto a postar o comentário, está sua explicação e das mais tops que já vi no mundo, há, meu astra e 2011,
Já me inscrevi dei o like, cara merece milhões de likes
Cê tá maluco que vídeo insano........ Parabéns irmão seloko puxa trampo de fazer e gravar parabéns irmão.
No final volto a falar, parabéns e muito obrigado mestre, 😂
Coloquei essa portinhola no meu. Show de bola. Se não fosse esse vídeo eu ia penar pra tirar essa peça de lá
Comprei a portinhola e graças ao seu vídeo consegui trocar. Comprei a chave de 5,5, o que facilitou bastante. Valeu mesmo.
Parabéns pelo esforço e pelo desenvolvimento de peças. Show!
parabebens pela paciencia em fazer passo a passo muito obrigado me ajudou muito nao encontre video melhor que o seu valeu
Parabéns excelente trabalho
Ajudou muito com esse passo a passo.
Excelente aula parceiro,ótimo !parabéns
Estou fazendo esse serviço me ajudou demais .
Obrigado
Valew pela dica. Uma oficina especializada em ar condicionado falou que não dava pra desmontar, tinha que trocar a peça inteira com motor do ar e tudo. :/ Com o seu vídeo desmontei o meu. Um Vectra Elegance 2006, porém, foi mais difícil. Tinha vários módulos atrás do porta luvas pra desmontar e os parafusos ficavam por cima. Mas deu certo, vlw.
Parabéns pelo vídeo é a paciência em explicar , as explicações dos eletricista aqui da cidade era desativar ela fechada já penso kkkkk, valeu obrigado vou trocar do meu
Beleza, parabéns pelo vídeo! Com suas dicas e explicações consegui. Tb estou com o mesmo problema, só que o motor (do ventilador) está travado, precisei tirá-lo; dai ficou bem mais fácil retirar o suporte da portinhola, apesar de o trabalho ter sido em dobro por causa da posição dos parafusos.
Vou seguir a dica do Lucianolookhere e ver se dá certo inverter o lado da portinhola. Valeu.
Em 08/07/19.
Comprei a portinhola de vocês já tem um tempo.
Mais só hoje que eu tive coragem pra estalar, vou fazer o teste de início tá uma maravilha, porque parou com aquele barulho do motor girando.
A uma dica pra quem for fazer o serviço tem que tirar os 5 parafusos da parte de fora que nem foi mostrado no vídeo e não só o de 5,5 e o conjunto inteiro que sai.
Economizei acredito uns 300 reais do de mão de obra vendo esse vídeo.
Passa o telefone dele pra mim.
21 97112-7771
Nossaaaaaa deu muito trabalho,jesus, mas graças ao seu vídeo foi possível!
Os 4 parafusos abaixo da calha é chave 8 (uma L)
Deu pra tirar os de 5,5mm com uma de boca de 6mm , mas haja paciência...
Vlw Paulo otimo video explicativo !deu certo pra mim tbem ! Agr o astra ta em dia.
Instalei hj essa peça, não foi preciso desmontar a parte de cima só em baixo tirando o motor para fazer uma limpeza tbm, funcionando muito bem. 2hrs de serviço.
Vectra GT.
Obrigado parceiro pela dica .conferi tudo pensando que tinha um relé de tempo pra fazer parar .vou reformar a portinhola e instalar.valeu abraço aí....
Cara parabéns, vc me ajudou muito estava precisando reparar o meu do Vectra, vou comprar o seu produto e fazer a substituição, vou te dar uma dica posta teu trabalho no Clube do Vectra, tenho certeza que vai fazer muito sucesso, abraço e mais uma vez muito obrigado pelo trabalho.
preciso compra sua peça qual valor quanto custa entra em contato comigo no zap 04184 99922 5025 obrig o meu e um vectra 2006
isabelbezerra bel boa noite, segue link da portinhola com o pino, caso queira somente a portinhola, me avise.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-961379087-portinhola-pino-recirculador-de-ar-astra-vectra-_JM
Se fechar essa entrada oque ocorre com o carro nesse caso... tenho astra e o eletricista falo para fechar ela pra não entrar ar do motor e o ar cond gela mais e vdd isso?
Obrigado, precisava muito desse vídeo
Parabéns, excelente vídeo e trabalho
O astra tem que estar sempre em dia e com requinte parabéns pelo vídeo .
Olá amigo! Parabéns pelo vídeo super detalhado e muito explicativo. Gostei muito, pois, também precisarei substituir a portinhola do meu... Por favor, publica algo sobre estes amortecedores do capô. Pois, achei muito interessante esse sistema e estaria decidido a fazer também no meu astra. Valeu!
Eldair Braga de Brito Braga ola tudo bom? Nao estou conseguindo colar o link aqui com o passo a passo dos amortecedores. Mas ta aqui o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-885326965-kit-amortecedor-capo-dianteiro-astra-98-a-2012-_JM
Eldair Braga de Brito Braga ruclips.net/video/9uqs63uQVDo/видео.html
Consegui rsrs
Paulo boa tarde, percebi que vc instalou um par de amortecedor no capô do Astra.
Vc poderia fazer um vídeo dando essa dica??
Grato
bom dia Paulo nota 10 ,vou fazer no meu estar com o mesmo defeito kkkk
Muito obrigado pela força ! Me ajudou muito!
Gostei das suas dicas !!
Porém o vídeo é muito longo ; e fazer sozinho não da ; no próximo peça alguém para filmar para que fique com as mãos livres .
Vai ficar TOP.
Boas, já tive o mesmo problema.
Só para acrescentar 2 coisas, quando quebra a portinhola é porque o comando de controle do recirculador que desliga esse motorzinho aí já está com defeito, o comando desliga quando reconhece o esforço do torque, e se está com defeito, o motor faz força até partir a portinhola.
E a outra coisa é que antes de trocar a portinhola, pode inverter ela e fica nova pois tem encaixe para o motor dos dois lados.
E onde / qual é esse sensor?
Como podemos identificar?
Boa tarde irmão! O módulo reconhece o esforço do motor e interrompe a alimentação Elétrica do motor.
Achei que não tivesse controle pelo comando, pois é uma infinidade de Astras e Vectras com esse mesmo problema.
Neste momento estou retomando a ideia de construir um supervisor externo (eletronico) para o motor parar antes de "estrunchar" o eixo. Ainda estou em duvida sobre fim de curso, sensor de corrente ou outra opção (que ainda não consegui escrever).
@@jp-dd3iq desculpe só responder agora, pois só agora vi. Fica dentro da caixa com os botões, mas não sei qual é o componente, pois nuca fui a fundo para saber e também não trabalho com eletrônicos.
showw de bola, me ajudou bastante. vlw
Estou com o mesmo problema no meu Vectra. Tirei meu porta luvas e travei fechada, me falaram que não desmontava essa parte da portinhola, tinha que trocar a peça inteira :/. Vou arrumar a minha, vlw ;)
vectrão merece ter tudo funcionando rs
Obrigado ajudou muito agora vou arrumar o meu valeu ....
Tudo bom amigo, sei que faz tempo o seu vídeo, a portinhola do meu quebrou porq o motorjinho não para de girar, ligado gira pra um lado desligado fica girando pro outro, mas não para nem seu eu segurar o pino com a mão, será que deu pani no botão ?
Cara, muito bom, acabo de comprar vamos ver se vou conseguir trocar no vectra GT, fiquei com duvida de como tirar o churrasqueira
Deu certo amigo?
@@MrEltonfreitas Amigo deu um trabalho mais deu tudo certo sim
@@adrianojesus1667 pode me ajudar? Tenho um Vectra Elegance 2007. portanto igual o seu GT, e minha dúvida era se realmente precisa tirar a churrasqueira!.
@@MrEltonfreitas Precisa sim, e tranquilo tirar a churrasqueira, mas uma dica compra as 5 presilhas dela, porque é impossível tirar a churrasqueira sem danificar as presilhas, achei na accioly original
@@adrianojesus1667 obrigado pela ajuda! Abraço!
Boa noite Paulo.
Gostei da adaptação do amortecedor do capô, vc pode dizer como vc fez??
Quanto a reinstalação da portinhola, cada vez que comanda o botão da reciclagem, ele roda pata um lado ou para o outro, qual a posição correta para encaixar o motor na tampa?
Grato
Pega a chave 6 e bate com o martelo para fechar ate chegar onde vc quer.
Aonde vc arrumou esse par de amortecedor para o capô do astra ? Oi já veio nele ?
Boa noite Paulo, peguei um astra, e vi que no meu caso está colada a tampa da portinha fechada, tem algum problema em deixar assim por um tempo? Eu não vou poder mexer agora.
O irmão o meu é um Vectra 2009 ,fui trocar,comprei dessa de inox,o cara me disse que teria que desmontar o painel inteiro do carro,seria mesmo irmão, parece que que o painel do astra é a mesma coisa,qdo assistir seu vídeo,MT bom,me tire essa dúvida se.
Você usou algum tipo de cola ou silicone para vendancão na hora da montagem?
Parabéns, boa tarde,vc fábrica o eixo pra vender?
Parabéns. Me ajudou muito obrigado
Precisando fazer isso no meu.
Parabéns, muito boa a tua explicação! meu astra está com esse problema, me pediram 500 reais pra consertar, acho que vou meter a mão, como vc. fez. Abraço.
dutra rui manda bala meu amigo, reserva um domingo e vc consegue
Quebrei cabeça pra tirar essa peça agora e não consegui, tivesse assistido o vídeo antes 😅😅😅
Ótimo vídeo
Como vc soltou a parte dos reles
Cara muito bom, se está portinhola estiver com algum problema quebrada ou rachada é normal entrar o ar quente no pé ? Pq eu percebo que eu preciso um pouco mais de esforço do motor entra um ar quente bem desta região, apertando o botão de travar percebo que o motor funciona e a portinhola se movimenta mas ainda sim não barra tanto o ar.
Vectra 98 cd
opa, quando vai ter em estoque novamente?
Parabéns pelo vídeo,eu gostaria de saber os amortecedores da tampa do motor,onde eu compro e qual é o modelo,eu gostaria de colocar no meu astra,se possível eu te agradeço.
Boa tarde sei que este vídeo já tem 4 anos mas você ainda faz está portinhola de metal se sim qual o valor gostaria de adquirir obrigado
A minha Zafira foi isolada aberta, retirei as carenagens para trocar o filtro, e não gostei do que vi, gosto das minhas coisas bem original, mesmo que a peça seja de marca diferente da de linha de montagem.
Muito bom o vídeo, só o som está ruim. Este é um procedimento completo que pode ser aproveitado para limpar todo o sistema de ventilação forçada, o que é muito bom. Entretanto, eu fiz um procedimento um pouco mais simples, que não exige a retirada das partes externa (limpadores e defletor de água). Está descrito no fórum do AstraClub: www.astraclub.com.br/forum/index.php?showtopic=2705&page=36#entry1037192
Mano poderia explicar como fez, porque to a 3 dias tentando criar conta no AstraClub faço tudo certo valido o email que eles envia e depois fala que o ADM tem que liberar mas nunca sai disso, ai não consigo ver nem postar nada...
@@xmarkin Olá. Basicamente tem que: retirar o porta-luvas; retirar o difusor de para para os pés; retirar o suporte dos relés; retirar o ventilador, são 4 parafusos por baixo; retirar os 2 parafusos que prendem a parte de cima da caixa do ventilador à caixa de entrada de ar. Com isso, dá pra abrir uma fresta, por onde dá pra tirar e depois colocar a tampa do recirculador, mas antes tem que retirar o motorzinho do atuador, são 3 parafusos 7/32 polegada, se não tiver como eu use um alicate, demora mas dá; com o motorzinho fora, dá pra tirar a tampa do recirculador, é chato e demorado até achar o jeito certo, o mesmo vale para colocar a nova, mas quando consegue parece mágica, entra tão rápido que nem dá pra saber o que vc fez. Depois é só montar tudo de novo na ordem inversa, tomando o cuidado de não deixar frestas quando montar o ventilador. Eu mesmo tive que montar 3 vezes até ficar sem vazamento de ar por trás. Quanto ao cadastro no Fórum do AC, os administradores não devem estar olhando, aguarde um pouco que eles aprovam e vc consegue entrar. Boa sorte.
@@andlehn Muito obrigado companheiro, dicas valiosas 👏👏
Ótimo vídeo.
Preciso trocar o meu também.
Uma pergunta:
que tubo vc usou para fazer a tampa?
Boa noite como que eu faço para comprar essa peça na tua mão?
Como desmontar a churrasqueira sem quebrar as presilhas?
Quanto fica esse trampo irmão
Bom dia. Eu preciso saber se teria como retirar a ventoinha do ar sem ter que desmontar o sistema inteiro. Parece que o conjunto não se separa
Ela só quebra esse eixo? A minha tá travada aberta direto
Qual é o valor da portinhola que vc faz
Irmão, consegui consertar a minha portinhola invertendo ela e ficou top. Só que na hora de eu montar, fui fazer um teste no motor e o mesmo não pára de funcionar, é assim mesmo? Pq se eu montar e ele continuar girando vai fazer o carro dar umas 3 cambalhotas por conta da força daquele motor, forte demais! Ele não está parando, o que pode ser?
Ele para s
Boa noite vc que fabrica as peças , gostaria de saber se vc fabricaria o cano do radiador da montana 1.8 2006 sem a entrada do ar quente
gottlicher1979 boa noite, isso msm, fabricamos sim. Vou passar o link para vc:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-919769558-tubo-cano-dagua-astra-vectra-zafira-18-20-8v-inox-noxparts-_JM
Quanto custa p peça p fazer a troca
Eu quero colocar esse amortecedor no capu como faz amigo?
Meu astra quando liga a chave fica fazendo barulho de relé estralando de parece q é por ali no porta luvas num é normal né?
Top
Sugestao infalivel se nao quer que sua portinhola quebre.. Tenho um astra ha 17 anos. Pra vc que nao tem a portinhola quebrada, saiba, um dia ela quebrará, aconteceu comigo duas vezes. Se nao quer que isso aconteca, instale um rele subida de vidro, tres pinos, junto ao motor da portinhola. Ele forçará a abertura ou fechamento por 15 segundos e desligará o motor pois, nao sei vcs sabem, ao ligar a chave do carro, o motor da portinhola fica acionado o tempo inteiro para a abertura ou fachamento, por isso a portinhola quebra. Acho que isso foi um erro de engenharia, ou o meu carro e do meu amigo estavam com problema, pois, era assim que eles funcionavam. Se vc encontrar um rele que desligue em menos de 15 segundos, é mais indicado. O mais rapido que encontrei foi o de 15 segundos,subida se vidro. Para áquele que interessar, fica a dica
O meu tava desativado eu liguei de volta mais faz um barulhinho meio chato eu não sei pq
Me passa qual amortecedor e essa que vc colocou aí amigo?
Eu sofri, de mais para tirar,foi mais fácil comprar a chave, deu trabalho mas achei.
Belo vídeo! Mais me diga uma coisa, o meu astra só está gelando e não esquenta, tem haver com essa portinhola? Mesmo pondo no quente ele só gela! É digital o ar.
RODRIGO FAGA me refiro ao ar quente, pois o meu não está esquentando
Alguém pode ter isolado as mangueiras do ar quente lá no motor, por algum motivo.
Boa noite. Comprei um astra essa semana e notei que debaixo do porta luvas faz um barulho de motorzinho girando o tempo todo, quando a chave de ignição na posição 1. O que pode ser? Me de uma ajuda que já estou ficando irritado com esse barulho.
Quanto é a portinhola? Com o parafuso.
Manda o link desses amortecedores do capo 👍
10:23 esse é impossível de tirar, acho que vou ter que comprar uma chave catraca e usar adaptador, não dá para usar nenhuma chave de 5,5 na diagonal pq bate em cima
Boa tarde amigo! Tenho um astra 2011 e notei que minha portinhola esta quebrada, quando ligo o ar sinto cheiro de combustível no interior do carro, acredito que o fato da mesma estar quebrada afeta a vedação dando passagem de gases do motor para o interior do carro, será que tem relação com este problema? obrigado.
Possivelmente nao. Dê uma conferida debaixo do banco traseiro e confira o aperto da tampa do tanque. O meu tbm cheirava combustivel, pois vazava um pouco , porem eu nao via pois evaporava e somenre ficava o cheiro. Se nao for isso, confira no motor do carro se nao há vazamento na mangueira que passa combustivel para a flauta ou se a mangueira do canister está desconectada. Tenho certeza que será uma dessas tres coisas. Vc mesmo pode verificar isso
Conseguiu resolver o cheiro? Era a portinhola mesmo ?
como saber se a minha está funcionando? pois o botao do recircular acende, mas nao escuto nada, nao tampa fumaça, nem cheiro ruim quando estou andando.
Voce sabe como tira esse ventilador interno, abaixo da portinhola, o meu esta fazendo barulho precisa de lubrificação, mas não sei como retirar, se puder ajudar agradeça
O meu ventilador estava fazendo barulho, o eixo da portinhola quebrou e a mesma estava esbarrando no ventilador.
Parabéns pelo esforço!
Essa portinhola funciona totalmente aberta ou fechada? Ou fica em posições intermediárias (meio do caminho , por exemplo)?
Só aberta ou fechada, não fica no meio
Eu tenho um Astra fica fazendo um baralho dentro do painel 2000
Eu precisava de tirar a parte toda como faço
Consigo o produto por whatsapp?
Olá amigo vc esta localizado onde? Consigo comprar pelo ml e retirar com vc ? Obrigado
Top dos Tops
Amigo vc faz esse serviço ? Aonde fica sua oficina preciso fazer essa substituição
Agora vem a remontagem, e bamo q bamo
Boa tarde
Tenho um vectra 2008
E quando ligo a chave ele já aciona o motorzinho
E fica rodando direto
E se reverter
Ele reverte normal mas msm assim não para de rodar quando fecha oi abre
Meu tbm esta assim
BOA TARDE, MAIS E SE DESATIVAR ELA? QUAL O PROBLEMA? O MEU, ALGUEM MEXEU, POIS ESTAVA SEM UM VELTRO DE CIMA, E HOJE FUI MEXER NA PORTINHOLA PARA ADIANTAR, DEU UM ESTRALO E QUEBROU ALGO, VOU ACABAR A AMANHA, E JÁ PEÇA A PEÇA NO MERCADO LIVRE, MAIS E COMPLICADO, QUASE ESTOU DEIXANDO SEM
rogerio santos 11 973141644. Poderia me chamar no whatsapp?
Comprei um astra que veio sem essa portinhola.
Quais as consequências disso?
Se travou aberto , quando o notor do carro estiver quente o ar perde a eficiencia ,pois tem que tranformar o calor em ar frio
Como nos sabe si estar ruim
Da meia chave, vê se o motor vai ficar fazendo barulho, só colocar ouvido no porta luvas
Qual a função da portioli
Maria Fernandes fechar a entrada de ar externo.
@@adelir9 Boa amigo e se tampar sem ter a necessidade de abrir. a msm prejudica o ar gelado
A minha quebrou tbm eu fechei ela e desliguei o motor poren o ar gela bem mais so que em dias de chuvas tem que tar com o ar frio ligado se nao os vidros enbacao muito
Sou da mesma opinião que você... Pelo menos no meu carro, eu não faço gambiarra não !!!
Quanto vc cobra ? O meu quebrou !!
Manda o seu em dereco
Eai mano o motorzinho e normal ele fica girando com a chave ligada ? Oq fas o motorzinho pra de gira ?
E normal sim ele ficar girando com a chave ligado esse motor ele só desliga quando a portiola fexa ou abra aí ele desliga 👍
Esse relé verde é pra quê?
O meu até hoje nunca quebrou
Meu camarada! Vc deve ser um monge, um espirito de alta evolução.
Pqp q paciencia e essa???? Fazendo esse trampo de fdp e ainda filmando.
Quase engatei primeira e joguei o carro num poste.
Essa troca e infeliz demais de fazer.....
Fiz, ficou otima. Mas foi o sabado todo.
Para quem quer fazer, seja homem, mulher, homossexual, oq for..... Transa muito antes......Senao vc quebra tudo e toca o foda se.
Sem falar nessa chave do caraleo, adaptei uma q so me fodeu!
Parebens pelo video e paciencia.
TMJ
meu astra esta travado aberto. nao consigo usar o ar cond, nem ventilador passa um cheiro insuportavel de gas ou gasolina sei la pra dentro do carro. 10 minutos usando vc ja esta passando mal.
Nossa mano, quanta função. É por isso que eu deixei a portinhola quebrada mesmo e foda-se.
como sempre uma porcaria essas embiras da chevrolet..... nota zero para os engenheiros.... 10 pelo vídeo