현대 캐스퍼 가솔린 1.0MPi 시승기, 2022 Hyundai Casper 1.0 MPi test drive, review
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#캐스퍼 #캐스퍼컬러 #캐스퍼시승기
캐스퍼 가솔린 1.0MPi시승기 입니다.
터보 모델과 비교가 되는데요, 고속도로 주행이 많지 않다면 의외로 힘이 부족하다는 느낌은 많이 받지 않을 수도 있을 것 같았습니다
미션 튕김도 상대적으로 덜 도드라져 보였구요....
다만 시속80km 를 넘어서면서부터는 인내가 좀 필요해 보이기도 했습니다
힘의 차이도 크지 않았지만 연비 차이도 큰 편은 아닌듯 싶네요
캐스퍼 MPi
직렬3기통
998cc
76ps
9.7kg.m
4speed
14.3km/l
(도심13.4 고속15.5)
전장 3,595mm
전폭 1,595mm
전고 1,575mm
축거 2,400mm
스파크도 부탁드립니당 🙏 타보신 입장으로 잘 전달 해 주실 것 같습니다
지금도 타고 있어서 할말이 많긴하네요 ㅋㅋㅋ 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
와 아나운서 급처럼 말귀에 쏙쏙귀에들어오네요ㅎㅎ 저 죄송한데 카메라먼지 한번만더 댓글적어주세요^^머리에고정이랑
머야 생각보다 잘나가네..?
귀염귀염하네요ㅎㅎ
매력있죠~
이번에는 MPi모델로 하셨군요.
풀악셀인데 옆에 1,2차로가 더 빠르네요..ㅠㅠ
스마트 쿠르즈가 탐나네.
경차는 여름날 에어콘 작동한채로 언덕 오르면 답답해 뒤지는 거 말고는 탈만한듯요
생각보다 헤드라이트가 밝네요 ... ㄷㄷ
아나운서톤으로 설명이 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
좋게 봐주셔서 고맙습니다
주변에 광량이 조금이라도 있으면 오토하이빔 작동을 안합니다 ㅋㅋ 현대차가 원래그래요..
제네시스에 들어가는 지능형 헤드램프도 주변이 거의 껌껌할때 작동됩니다 물론 차량이 주변있어도 상관은 없지만
그건 오히려 잘만들었다는 생각이 드네요.
원래 그래야해요
액티브랑 다른 부분이 좀 있네요!
👍👍👍👍
잘봤습니다.
주니님 쌍용 코란도도 시승해주세요 쌍용모델들은 시승을 안하시네요 ㅎㅎㅎ
터보가 아니군 !ㅔ